XSR700 1日走行しての試乗インプレ！＜街中・高速道路・峠道を含む＞byYSP横浜戸塚
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- ▼XSR700のオリジナルパッケージです！
yspyokohama-co...
※島田スペック：身長162㎝・体重60㎏・股下70㎝
★いつもご視聴及びたくさんのコメント、ありがとうございます！(･ω･)ﾉ
※質問やコメントに返信する事は難しくなってきました… YS PANDA ラジオの動画で、視聴者様とコミュニケーションしておりますので、宜しくお願いします。
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#XSR700 #試乗インプレ #XSR700試乗インプレ
メーカーはリアクションモトブロガーに案件持ってくよりも島田さんとこに広報車貸し出した方が余程効果的と思います。
YAMAHA広報さんも絶対観てるはずなので是非ご検討を。
とても失礼な言い方になってしまいますが、島田さんみたいな方のインプレは我々1.6mライダーがバイクを買う際にめちゃめちゃ参考になります。
跨った感じ以外にも行動を長距離走ってくれるので買った時のイメージが掴みやすいです
俺のバイクだー！
って、思わず見入ってしまったｗ
おっしゃるようにFZR400、750、1000からV-Maxと乗り継ぎ、８年のブランク後、気楽に乗りたくってXSR700ブルーでリターンしました。
試乗して、もうこれしかない！って一目惚れでしたね。
今は、レバーとタンデムステップをブラックに交換し、ラジエターにも黒いカバーをかけてます。
マフラーは随分と焼けてきたので、交換するのは止めてノーマルのまま大人しく乗ってます。
リターンをお考えの方に、お勧めしますね。
中免すら持ってないけど大型までとって乗りたくなるくらい色が良い
同感です。
インプレ動画参考にしてます！
明日いよいよxsr900納車です♪
700も魅力的でしたが、見た目と加速力がある点を見て900にしました〜！
初の大型として、2年前に購入して乗ってます。
乗りやすくてとても扱いやすいバイクと思います。
自分と全く同じです
島田さんの仰るとおり薄味だけと奥が深いバイクですね！
なんと言っても軽快さが👍
代車で2週間のりましたが、乗りやすく本当に良いバイクでした
いつも紹介動画ありがとうございます😊
色んなバイクがあって面白いですね！
今はSSに乗っていますが、40歳になるとXSRに乗ろうと思っているので勉強になります！
ありがとうございます！
XSR400を出してほしい。
メカメカしくてお洒落でどこかレトロチックで美しいデザインだなあ❤
毎朝通勤途中ですれ違うこのバイクがどんどん気になってきました。
いつ見ても、わかりやすいです。プレゼン能力の高さを感じます。
タンクの色合いが素敵です☺️！
xsr155納車しました！走りまくります！！
MT-07を代車としてしか乗ったことがありませんが、おっしゃる通り、回してその気になって走っても楽しいし、ダラーっと運転したいときはすごくイージーライディングができるんですよね
しかも「エンジンが個性的！」みたいな一点突破じゃなくて、サスや足回りを含めたトータルで面白い
しかもそれがSSみたいに「サーキット走ってナンボ」じゃなくて、「公道を日常域で走ってこそ面白い」大型バイクなんですよね
デザインもいいしそら売れるよなあ…
いつも分かりやすい！
個人でチャンネル開設して、他社も紹介したら良いアルバイトになるし、ヤマハのコスパの良さが分かり易いのでは⁉︎
と思ってしまいます。
メーカーは、島田さんに感謝した方が良い。
スズキが目立ちそう
新色ブルーめっちゃかっこいい！
faster sonsのティザー公開された時グリーンの車両に一目惚れして欲しい！ってなったなあ
日本に入って来るまで時間空いて別の大型バイクを買うことになったけど、結局グリーンは国内導入されなかったね
SVとか他メーカー試乗インプレして表現比較の幅が拡がりましたね
私はSVオーナーでヤマハのバイクを買うことは有りませんが、とても参考になります
SVのインプレとても面白かったです
XSRかっこいいな〜
ysp行くと毎回見とれちゃうんですよね〜w
表現がうまいです。乗っている経験値からくる説得力がすごいです。たしかにと思います。
タンデムの件なんかはぷぷっとなりますね。秀逸です。
20年モデルのカラーもカッコ良かったけど、本当はこのブルーが欲しかった…
この青カッコ良すぎ。
島田さん。解説がお上手、マジェスティS乗ってますが、まじヤバ
先月XSR900 買ってしまった。シート硬いのは１週間で慣れましたw
島田さん！もうモータージャーナリストですね😁
ヤマハ発動機の広報からお声が掛かるかもですね^_^笑
爽やかで良い配色のジャケットですね😳
XSR250.400出して〜
ヤマハさん。
このカラーリングは好みです。 現在、MT07乗っていますが一度試乗してみたいです。
かっこいいよねぇ。
問題は足つきだけなんですよねぇ。
だから気軽に付き合えないんです。
あと荷物が……
xsr900とxsr700で購入を悩んでしまう
軽量な700
3気筒の900
どうしよう🤔
XSRなら700の方がいいな。
音がスタイルに合ってると思う。マフラー替えるの前提だけど。
ラジカルホワイトが良いですね。
シートやサスペンション、タイヤが柔らかめだと気分がゆったりして穏やかに走れますね。
構えが違います。
デザインのYAMAHA!
MTシリーズはデザインイマイチ感あり。これはいいデザインです!
700と900で迷ったけど700にしました
銀が良かったけど販売店にあった赤しました。
SRVが復活してくれないかなぁ
このカラー渋くていいなあ
完全な自分得動画！うれしい！
やっぱりスタイルいいですね！ XSR900持ってますがサスペンションがフロント リア ともに固い以外はすべて気に入ってます。
因みにリアはオーリンズのサスに変えて一番柔らか設定してましがカッチカッチです。
増車で700も買うか検討してます。散々ハーレーCVO数台 BM数台所有してきて 扱いやすい国産に行きつきました。
3気筒で700のエンジン作ってくれないかなぁヤマハ
自分も同じブルーのXSR700乗ってます。セロー250との2台持ちですが、今日はどっちのバイクでツーリング行こうかなと悩みますｗそれぐらい気軽に乗れるバイクです。
納車待ち中…
待ちきれん‼️
さすがデザインのヤマハだねえ
125と150で頑張って欲しいもんだけど
xsr155を日本で出してくれれば...
カッコいいですね(*´∀｀)
乗ってみたい🤗
なんで900 700ときて155なのぉ〜
フワフワして楽なシート…
3時間以上乗るとケツすごい痛くなるんですけど自分だけなんですかね？
3時間以上乗ればどんなバイクでもケツなり腰なり痛くなってくると思いますよ。
改善したいなら体重をどこにかけるかってのを意識するだけでも変わるかと。ケツに何割ステップに何割ハンドルに何割の体重を預けるのか、ニーグリップはどのくらいの強さか、走りながらその都度最適化していくと体の負担も減りますよ。
R6に乗っていますがサブにXSR700が欲しくなるｗ
そのカラーのフルメッシュパーカーが欲しかったけど完売しちゃいましたよ(>_
Ijol MT25ku gelem ta? Tak anggep dulur 😁
先日カラーチェンジがありましたが、このカラーはまだ売ってますか？
最高のカスタムベース
ビルダーとかじゃない誰でも気軽に自分色が出せるマシンってイメージ
ちなみに900はそのままで完成された安価なコンプリートマシンって感じ
👍
足つきが悪目と言うのはどう言う意味なんでしょうか？失礼かもですが、身長に対してと言う意味でしょうか？
他の方の動画では、足つき良いって言っていたので気になります。
この色欲しいけど、、どこにあるの？
ブレーキレバー曲がってないか？
シルバーのモデルってもう無い？
700のシートを900につけたり出来るんでしょうか？おしりがとてもヤワなもので。
試乗インプレと言いながら、全く乗ってないw
街中、ツーリング、峠も楽しそうなXSR700。
MT10SPが体力的に無理になれば欲しい（╹◡╹）♡
07と09間違えてます
乗ってます。私にとって3代目の大型なんですが、直前に乗ってた同クラスと比べても無茶苦茶遅いです。確かに下道を流れに沿って走るスピード域用です。高速道路をよく乗られる方は注意してください。なにせ購入を検討される方は、試乗をお勧めします。
ヤマハらしいバイクだな
ついでに Ｓ菌の ＳＶ６５０Ｘとかもやってほしい
デザインがどうもなぁ…と思うのは私だけでしょうか。タンクからシート、テールまでのラインが統一感がないというか微妙な曲線がなんとなくダルい感じが。もっと「シュッ」と…。決してけなしているのではなく好みの問題ですが。
値段設定が失敗してるね。
09とXSR900が約5万の差額なのに、07とxsr700は装備が豪華になってる訳でもなく約12万の差額て可笑しいよね。
07が凄まじく安いだけ
同感。
そこがどうしても引っかかって他のバイク買ったよ。