【不等長レヴォーグ】不等長サウンド対決 EJ vs FA レガシィ S4 VMG VM4 wrx

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  • เผยแพร่เมื่อ 31 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 213

  • @まことよしかわ
    @まことよしかわ 2 ปีที่แล้ว +26

    やっぱり不等長はEJの音が好みかな… ドロドロが癖になる。レヴォークの音は高音で切れがある感じですね~

  • @ruvnyan0721
    @ruvnyan0721 ปีที่แล้ว +50

    最新の車に似合う洗練された不等長サウンドでクールだと思う 欲を言えばもう少し下品さが欲しいところ レヴォーグの不等長サウンドが乾いた屁だとしたら僕のBH5は少し身も出てしまっているように聴こえる

    • @EBEL-nb8qo
      @EBEL-nb8qo ปีที่แล้ว +9

      水平対向エンジンの排気音を屁とウンコに例えるとは。秀逸すぎるだろ❤

    • @tk-dx3hx
      @tk-dx3hx ปีที่แล้ว +6

      そうですね、確かに下痢気味な音響の感じですね。

    • @lega3339
      @lega3339 ปีที่แล้ว +9

      BH5からBP5に乗り替えたワイ
      このコメが完全に理解できたことに不安を覚える

  • @yakkun-dy1lz
    @yakkun-dy1lz 2 ปีที่แล้ว +13

    BG5,BH5と乗り継いだけど、この音聴くとまた乗りたくなる〜😍

  • @jimmy-jo2qg
    @jimmy-jo2qg 2 ปีที่แล้ว +25

    FB16でこんないい音出せるんだ!?エキマニ変えてぇ、、

  • @galovy123456
    @galovy123456 ปีที่แล้ว +3

    GDAのドコドコ~♪は、
    聞いてて心地良いですよ。

  • @bokutanable
    @bokutanable 2 ปีที่แล้ว +3

    会津にこんな変態スバリストがいるとは!!
    やっぱり、不等長はいいよなぁ。
    昔は、BG5 柿本N1マフラー仕様に乗ってました。
    15年ぶりにスバリスト復帰。
    今、BS9に乗ってるけど、同じ会津人スバリストとして、俺も頑張ろう!
    とりあえず、柿本のマフラーには交換したけど、今後のプランいろいろ考えようかな。

  • @琵琶ます尾
    @琵琶ます尾 2 ปีที่แล้ว +7

    こんにちは、FB16にRSE不等長付けてる変態です。
    かつて乗ってたBHレガシィ+柿本N1の迫力はありませんが、かなり楽しくなりました。EXARTのバルブ開けた音は迫力ありますね。EJ、FBどちらの音も好きです。

    • @via7ur_821
      @via7ur_821 2 ปีที่แล้ว +2

      自分もFB16でエキマニ気になってるのですが、車検等はどうされてますでしょうか

    • @琵琶ます尾
      @琵琶ます尾 2 ปีที่แล้ว +3

      @@via7ur_821 まだ車検は通してないですが、車検対応マフラーとの組み合わせで騒音と排ガスに問題ないことをディーラーにて確認済みです。

  • @木島一哉
    @木島一哉 2 ปีที่แล้ว +7

    レヴォーグの音は、アバルト系の音に近いですね♪
    個人的には、馴染みのあるEJサウンドですね。

  • @777sukesan
    @777sukesan 2 ปีที่แล้ว +6

    今晩は〜はじめまして!レヴォーグの不等長サウンドはなかなかいいですね☺私はBEのRSKにフジツボのレガリスEvoを付けていましたが、見た目も音も最高でした!また乗りたいな~✨

  • @マルセイユ-i3o
    @マルセイユ-i3o 2 ปีที่แล้ว +31

    BE.BH時代のAPEX N1から奏でる不等長サウンド最高だったなぁ🤤

    • @フィッシャーサム
      @フィッシャーサム 2 ปีที่แล้ว +6

      BHに乗ってましたが!
      排気はエキマニ、センター、マフラーと藤壺、マフラーはチタンでした。
      ほんとめちゃくちゃ良い音で、かWRCカーに近いかん高い音を響かせてましたねー✨
      気持ちは凄く分かります👍

    • @50bmg18
      @50bmg18 2 ปีที่แล้ว

      APEX N1マフラーはいい音しますよねぇ~!
      GC8 STi-ver3につけてました。
      段々回転数上げると音の粒がそろってきて、
      エクスタシィ~❣となったもんです。

    • @non5837
      @non5837 2 ปีที่แล้ว +3

      柿本の直管はしびれるぞw

    • @bokutanable
      @bokutanable 2 ปีที่แล้ว +4

      BG5 GT-B の柿本改のN1マフラー付けてましたけど、良かったですよ。
      低回転から高回転まで、気持ち良かったなぁ。

  • @pandakids6761
    @pandakids6761 2 ปีที่แล้ว +25

    EJの不等長が堪らん🤤🤤🤤

  • @こままっち-u2p
    @こままっち-u2p 2 ปีที่แล้ว +7

    撮影お疲れ様です!
    何度聞いても最高ですね!!👍

    • @momomiuchi
      @momomiuchi  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!
      良い音すぎて自分でも何回も聴いて(再生して)ます😂

    • @こままっち-u2p
      @こままっち-u2p 2 ปีที่แล้ว +2

      取り付け手伝った甲斐がありました🥰

  • @nrtbasechannel
    @nrtbasechannel 11 หลายเดือนก่อน +4

    え、何でGRロゴ付いてんの
    レヴォーグの音がいいなぁ

  • @quattro2.041
    @quattro2.041 2 ปีที่แล้ว +32

    これまた音質が高めな不等長サウンドですね。
    いろいろ不等長サウンドを聴いてますが、BG5の不等長サウンドは歴代で一番低音かつパンチの効いた不等長サウンドだと思います。

    • @kotesaki_shokunin
      @kotesaki_shokunin 2 ปีที่แล้ว +5

      私もそう思います。
      唯一、ドッドッドッドってサウンドでしたね☺️

    • @bakkas415
      @bakkas415 2 ปีที่แล้ว +6

      BGに柿本のフルメガ入れてましたが、最高に良い音でした。
      レヴォーグでもこんなに良い音が聴けるとは、、
      たまりませんなぁ🤣

    • @野比のび犬-j9b
      @野比のび犬-j9b ปีที่แล้ว +1

      今でも乗ってます🤣
      BG5 limited fullmega

  • @ソラウタ
    @ソラウタ 2 ปีที่แล้ว +2

    レヴォーグの不等長サウンド凄くいいんですね。こうやって聞くと購入検討したくもなりますね。
    でもやはりEJ25の不等長もいいですね〜、うちのインプもEJ25の不等長なのでいつも聞いてる安心感というかあぁこの音だなぁってなりました。

  • @TV-cy6hj
    @TV-cy6hj ปีที่แล้ว +4

    カッコイイ❤重低音いいなぁ!

  • @regarabo2213
    @regarabo2213 2 ปีที่แล้ว +19

    予想以上に不等長サウンドだった笑笑!

  • @takatoshi4969
    @takatoshi4969 2 ปีที่แล้ว +6

    EJの方が野太い音が出ますね
    FAはシャープな音
    自分はやっぱりEJの方が好きかなぁ

  • @通りすがりの経営者
    @通りすがりの経営者 2 ปีที่แล้ว +10

    おいらのレガシィBPにも神の手を…
    バンテージまくと熱膨張で突然割れるそうですね

  • @村上俊則-l2y
    @村上俊則-l2y 2 ปีที่แล้ว +8

    レウオーグのFAエンジンの不等長サウンド、想像以上に良いエンジン音でした
    でもレガシーのEJ25の重厚なエンジン音も捨てがたいですね
    個人的には、普段耳にしている、GCのEJ22(22B)のボクサーサウンドが一番好きです

  • @50bmg18
    @50bmg18 2 ปีที่แล้ว +6

    レヴォーグのほうが音の粒がそろってる感じ!
    なんとなぁ~く、昔のポルシェっぽく感じる。
    アウトバックちゃんは、EJ20より500cc排気量大きいけど、
    懐かしの定番の音がするかなぁ。
    こういったシリーズでいくと、FA24はどうなるのか気になる👀!

  • @KaZU3085ZN6
    @KaZU3085ZN6 2 ปีที่แล้ว +3

    青空で良い天気ですね☀️レヴォーグちゃんの不等長が好きです〜😄ニットのセーターカワイイ☺️

  • @ブライアンオコナー-q5b
    @ブライアンオコナー-q5b ปีที่แล้ว +1

    レヴォーグVm買いました。マフラーは柿本でフロントから統一して、エキマニは何にするか悩んでますFUJITSUBOかリアルスピードにしようか迷ってます。いいやつは探せばいくらでもありますが予算的に厳しいですが、昔のボクサーサウンドにしたいです

  • @gaku-mana3699
    @gaku-mana3699 2 ปีที่แล้ว +1

    車の下に潜りながらのコメントわかりやすいです♪

  • @kotesaki_shokunin
    @kotesaki_shokunin 2 ปีที่แล้ว +7

    このエキマニめちゃくちゃ興味あったのでアップありがたいです😆

    • @momomiuchi
      @momomiuchi  2 ปีที่แล้ว +1

      そう言っていただけると、撮影させて頂いた甲斐があります(*´∀`*)

  • @tankou-kidousha
    @tankou-kidousha 2 ปีที่แล้ว +6

    やっぱりレヴォーグの不等長の音ですね👍私変態ではないですけど、過去に走ってたインプの不等長音も好きです。😁

    • @momomiuchi
      @momomiuchi  2 ปีที่แล้ว +2

      良い音してました✨

    • @tankou-kidousha
      @tankou-kidousha 2 ปีที่แล้ว +1

      @@momomiuchi さん、GOOD👍です。

    • @ラー油明太子
      @ラー油明太子 2 ปีที่แล้ว +3

      本物の変態は普通の恰好をしています。

  • @ryo5582
    @ryo5582 2 ปีที่แล้ว +7

    レヴォーグの不等長めっちゃいい音😳
    等長でもいい音だけどね!

  • @ナノウ-i6j
    @ナノウ-i6j 2 ปีที่แล้ว +5

    個人的にはレガシィのが好きかな・・・おっさんになると抜けが良いバリバリ音より全体的に纏まった音の方がやっぱり綺麗に聞こえる・・・

  • @keykey5781
    @keykey5781 ปีที่แล้ว +1

    ニットセーターがよく似合いますね〜
    かわいい❤

  • @優基-x8s
    @優基-x8s 2 ปีที่แล้ว +4

    同じXT乗りですが、ボクサーサウンドが良いのでエキマニ交換予定で不等長にする予定です。
    以前にも乗っていたってこともあって、BHのボクサーサウンドが1番好きですね!
    5本くらいマフラー変えたかな

    • @momomiuchi
      @momomiuchi  2 ปีที่แล้ว +1

      今では無い、古き良き音ですね(´∀`=)✨

  • @abeshi7247
    @abeshi7247 ปีที่แล้ว +1

    新型レヴォーグの不等長サウンドも良いけどちょっと高音なんですよね。過去BHに乗っていたけど重低音の不等長サウンドは良かったなぁ。

  • @のらやん
    @のらやん 2 ปีที่แล้ว +5

    レヴォーグの不等長サウンドめっちゃ綺麗じゃね
    gcの純正サウンド日頃から浴びてて結構気に入ってたけどgcがこの音になるって言われたら買いたい…エンジンちがうけど

    • @momomiuchi
      @momomiuchi  2 ปีที่แล้ว +1

      綺麗ですよね(*'▽'*)✨

  • @ajt2554
    @ajt2554 ปีที่แล้ว +2

    私もレヴォーグ乗っててエキマニすごく興味ありました!ありがとうございます!!ちなみに、車検はどうしてますか??😭

  • @btheaven
    @btheaven 2 ปีที่แล้ว +3

    EJ20の不等長サウンドが好きなんです😂

  • @斎藤一-r2l
    @斎藤一-r2l 2 ปีที่แล้ว +2

    レガシィそのままで、マフラーを他のメーカーに変えるといい音すると思う。僕は初代BRZ(FA20)でHKSのエキマニとマフラーに変えてます。スバル車なので一応不等長になってます。

  • @榎本まさゆき
    @榎本まさゆき 2 ปีที่แล้ว +6

    良い音で羨ましいけど、都内に住んでると近隣迷惑になるから無理ですね

  • @まっくん-j4w
    @まっくん-j4w 6 หลายเดือนก่อน

    EJのドロドロしたのが好きです、WRXファンはこういう人が多いですよね。

  • @まーくん-c3g
    @まーくん-c3g 2 ปีที่แล้ว +3

    前車は大人のサウンドで後車は若者なサウンドでしたね😌

  • @つゆだく-c5h
    @つゆだく-c5h ปีที่แล้ว +6

    おおっ!これは昭和のおじさん世代には懐かしい水平対向の排気干渉音ですなぁ~!
    初代レガシィやインプレッサ愛好者にはたまらん音ですね!確かに、排気干渉するから効率は落ちるけど、それを承知の上で不等長にする価値があるエンジンです。

  • @hiroshia5789
    @hiroshia5789 2 ปีที่แล้ว +1

    大変なアングルでの配信ありがとうございました。

    • @momomiuchi
      @momomiuchi  2 ปีที่แล้ว +1

      がんばりました😂

  • @acidfrogs10
    @acidfrogs10 ปีที่แล้ว +1

    She is not afraid to dive underneath a subie I love it!

  • @瑞穂手塚-s8m
    @瑞穂手塚-s8m 2 ปีที่แล้ว

    30年くらい前に、スバルレガシィツーリングワゴン2.0VZ4WDに、自分の父が乗っていました。DOHC16バルブは、7000rpmまで回りました。楽しいエンジンです。

  • @tyapauma7
    @tyapauma7 2 ปีที่แล้ว +3

    EJの方が好みかなぁ。TRUSTのマフラー付いてた友人のBG、センスあったなぁ...。
    レヴォーグは音が高いのかな。やっぱり今までの音とは違う感じがするね。

  • @gunji362
    @gunji362 2 ปีที่แล้ว +1

    え~と、ももみうちさんの声が好き🤣www

    • @momomiuchi
      @momomiuchi  2 ปีที่แล้ว +4

      \(^o^)/ももみうちに1票✨

  • @TH-cp3ul
    @TH-cp3ul ปีที่แล้ว

    レガシーEJ乗りでした。
    オールステンのフジツボ出口90
    吹かした時の音よりやっぱり
    アイドリング時の音が好きかな

  • @estelle7466
    @estelle7466 2 ปีที่แล้ว +9

    誰のレヴォーグかすぐに分かったw
    良い音だなぁ

    • @momomiuchi
      @momomiuchi  2 ปีที่แล้ว

      良い音です✨

  • @hiro8017
    @hiro8017 2 ปีที่แล้ว +3

    エキマニ解説で車両の下に潜って撮影する、
    ももさんも十二分に変態です❗️😂
    しかしFAの不等長ってスゲー音‼️😀
    僕のGDASTIゲノムはもっと野太い音です😆
    非常に興味深い動画ありがとうございました😊🎉ちなみに僕もFAの不等長好きですねー😆

    • @momomiuchi
      @momomiuchi  2 ปีที่แล้ว +1

      皆さん下気になると思って潜っちゃいました🤫2.0と2.5で同じEJでも不等長音違うかも知れないですね♪

    • @hiro8017
      @hiro8017 2 ปีที่แล้ว

      @@momomiuchi 高い音ですよね‼️今まで聞いたスバルの排気音で1番高いかも🤩
      レーシングマシンのようでいいですよね❣️😆
      こだわりをもってマフラー替えてる方のは、高い音が多いなあと感じます
      僕のSTIゲノムは、ホントに低音で地を這うような音でこれはこれでスバルのオリジナルで好きなんですが
      高い音は、チューニングされてる感あって憧れます😍

    • @50bmg18
      @50bmg18 2 ปีที่แล้ว

      @@momomiuchi
      流石は下廻り探検隊隊長ですねw

  • @sasamingo4855
    @sasamingo4855 2 ปีที่แล้ว +2

    FBいい音してるやん🤤🤤
    テンロクでもこんなにシビれるのか。我がFB16も…?

  • @yopper0791
    @yopper0791 2 ปีที่แล้ว +6

    サウンド対決だけど、個人的にはどんな走りに変わるのか興味ある

  • @IMPREZA-EJ20
    @IMPREZA-EJ20 2 ปีที่แล้ว +2

    思ったよりLEVORGが良い音してますねぇー。自分もこっちのが好みです🎵

    • @momomiuchi
      @momomiuchi  2 ปีที่แล้ว +1

      新しい音ですよね♪

  • @t-mariot4241
    @t-mariot4241 2 ปีที่แล้ว +4

    動画ありがとうございます😊
    レヴォーグテンロク乗りとしては、低速トルクと燃費がどうなるか気になります。

  • @佳信-b5w
    @佳信-b5w 2 ปีที่แล้ว +1

    レヴォーグの不等長サウンドめっちゃ好きです😊

    • @momomiuchi
      @momomiuchi  2 ปีที่แล้ว +1

      良いですよね👏✨

  • @skflat4
    @skflat4 ปีที่แล้ว +1

    サウンドはBD.BG系の不等調が一番 あの音が最高のスバルサウンド

  • @RG-gw4ng
    @RG-gw4ng 2 ปีที่แล้ว +3

    Great exhaust system 👍

  • @tokuchan1
    @tokuchan1 2 ปีที่แล้ว +3

    😍 素敵な音ですね

    • @momomiuchi
      @momomiuchi  2 ปีที่แล้ว +1

      なんだか新しい不等長の音でした✨

  • @gogo2443
    @gogo2443 2 ปีที่แล้ว

    レボーグのサウンド良いですねー😆
    アウトバックのエキマニ割れるとは災難😰 下廻りの説明時、地面に這いつくばって説明お疲れ様😆

    • @momomiuchi
      @momomiuchi  2 ปีที่แล้ว +1

      割れると爆音になります!😂
      ありがとうございます🥳

  • @1zyasutosu
    @1zyasutosu 2 ปีที่แล้ว +3

    FBがいいです重低音すごし!でもメーカーのリアピースの設計で音変わるのかな???🤓

  • @Kちゃん-f6m
    @Kちゃん-f6m 2 ปีที่แล้ว +9

    レボーグの音いいですね👍️
    いい車、いい音、いい女性、いい笑顔、最高です✨(^-^ゞ

    • @momomiuchi
      @momomiuchi  2 ปีที่แล้ว +1

      良い音でした✨
      ありがとうございます😊!

  • @昌史野村
    @昌史野村 2 ปีที่แล้ว

    BEやBH型レガシィのフジツボのフルストレートが自分は好きです。😊

  • @サトル-y1t
    @サトル-y1t 2 ปีที่แล้ว +1

    ワンオフでマニ創りましたが、等長にしたくてもどうしても不等長になってしまいました。
    私もFAの方が変わってる感あって好みです。

  • @11tricksofwac44
    @11tricksofwac44 2 ปีที่แล้ว +1

    元GF8乗りとしては、EJ25の不等長サウンドの方が好みです。

  • @BRZ1327
    @BRZ1327 2 ปีที่แล้ว +1

    自分もレヴォーグ乗りなんで不等長エキマニに変えたくなりました(*^^*)

  • @ハギヒロ-z5f
    @ハギヒロ-z5f 2 ปีที่แล้ว +2

    レヴォーグ乗っていますが不等長のエキマニになると音すごくかわりますね!

    • @momomiuchi
      @momomiuchi  2 ปีที่แล้ว

      不等長だと全然別の車な音しますよね♪

  • @鈴木裕-l6w
    @鈴木裕-l6w 2 ปีที่แล้ว +2

    レボーグの不等長サウンドいい音ですね😂

  • @antaresshaula4129
    @antaresshaula4129 ปีที่แล้ว

    やっぱり不当長ボクサーはドロドロ音って言われるように低い方がいいね。
    あの荒々しさが味なんだよね。

  • @久井伸重
    @久井伸重 2 ปีที่แล้ว

    この音は聞いたことがないですね。そうかそういう音か。あとももみうちさん整備士ですね。

  • @とーる-u5q
    @とーる-u5q 2 ปีที่แล้ว +2

    レヴォーグの不等長は排気量が1600で低い分、甲高い感じしますね良きです🎵低速とか無くならないのかな?その質問は粋じゃないかwでも気になるとこじゃないかと

  • @学がく-u5t
    @学がく-u5t 2 ปีที่แล้ว

    今晩は~ FBのが 良いですね~またNAも違うサウンドがありますよ!

  • @tishibashi453
    @tishibashi453 2 ปีที่แล้ว +2

    ナンバープレートのオフセットをするパーツの商品名を知りたいです。すごくきれいです。

    • @momomiuchi
      @momomiuchi  2 ปีที่แล้ว

      エボⅩ純正のモノです( ・∇・)

    • @tishibashi453
      @tishibashi453 2 ปีที่แล้ว

      @@momomiuchi
      とても参考になります。ありがとうございます。
      これからも応援しています。

    • @momomiuchi
      @momomiuchi  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😊

  • @ようつべ-s9g
    @ようつべ-s9g 2 ปีที่แล้ว +3

    レヴォーグかっこいいよなぁ

  • @tombee9789
    @tombee9789 2 ปีที่แล้ว +2

    この服オシャレですね。

  • @まるけんスバリスト
    @まるけんスバリスト 2 ปีที่แล้ว +1

    VM4、VMG乗りで以前から気になって居ました。サラウンド良い感じです。BF.SF,BH EJ20乗りだったのでFA20と割と近い感じがしました。
    参考になり、あとはそのままで車検が受けられるか?

  • @ロトバ
    @ロトバ 2 ปีที่แล้ว +2

    レヴォーグの不等張って少しポルシェ感あるように聴こえる

  • @yuyadeguchi2179
    @yuyadeguchi2179 2 ปีที่แล้ว

    自分はVM4にRSEのエキマニ、マフラーはHKSのハイパワースペックLのセンターから交換タイプで不等長サウンド楽しんでますが、エキマニのせいなのかはわかりませんがアイドリングが少し不調になっちゃいました笑

  • @jungen500s4
    @jungen500s4 2 ปีที่แล้ว +4

    こんばんは
    好きなのは慣れ親しんだEJの不等長です♪
    FAの方はABARTHっぽいですね!

    • @momomiuchi
      @momomiuchi  2 ปีที่แล้ว +2

      そうなんです!アバルトとかMINIのJCWとかと似てる感じでした(*'▽'*)

  • @user-subaru
    @user-subaru ปีที่แล้ว +4

    レヴォーグの不等長めっちゃいいなぁぁ、将来乗る時めっちゃしたい( ◜ω◝ )
    車検通りなさそうな音してるけど、実際どうなんだろ、、、

  • @Toshi44
    @Toshi44 2 ปีที่แล้ว +4

    FA20でも等長から不等長に出来るのね!😅
    EJ25の方がちょっと低い音かなぁ?FAは直噴だからなぁ?
    自分も最後の不等長フォレスターですp(^^)q

    • @ysubaru776
      @ysubaru776 2 ปีที่แล้ว +1

      FA20の不等長エキマニは最初86/BRZ用が海外から出てそのあとターボ用がでました。
      タービンのある無しの違いで作り方は一緒です

    • @Toshi44
      @Toshi44 2 ปีที่แล้ว

      @@ysubaru776 ご教示有り難うございました❗️👍️😉

  • @user-kc7xv6kg2j
    @user-kc7xv6kg2j ปีที่แล้ว

    もしかして、bp5スペックBに、ポン付出来るんですかね?
    不等長エキマニの音がまた懐かしいです…

    • @momomiuchi
      @momomiuchi  ปีที่แล้ว

      BP5にポン付け出来ません😅

  • @toyomario
    @toyomario 3 หลายเดือนก่อน

    EJの方が好きです フォレスターsf5に柿本つけてましたw

  • @user-norisubwota
    @user-norisubwota ปีที่แล้ว +1

    1:50 タイヤの位置がギリギリで落ちそうで怖いですね。ちゃんとスロープの真ん中にするか馬(スタンド)かけた方が安全です。

    • @momomiuchi
      @momomiuchi  ปีที่แล้ว +2

      かかっているので大丈夫です🙆‍♀️

  • @宍戸弘貴
    @宍戸弘貴 2 ปีที่แล้ว +2

    ももみうちさんこんばんは😄俺はレボーグの音の方がいい気がする😅高評価押したよ👍

  • @山ちゃんヴィッセル
    @山ちゃんヴィッセル 2 ปีที่แล้ว

    ももちゃん🍑🚘✨応援仕事🏭で昨日見れんかったー💦😖🙏
    早くレヴォーグ🏎✨でハイスペック・スナフキン🏕になりたーい😖🙏w

    • @momomiuchi
      @momomiuchi  2 ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様です🥳

  • @みっちゃん0923
    @みっちゃん0923 2 ปีที่แล้ว +12

    実は憧れの不等張サウンド(≧▽≦)
    いい音ですなあ(^-^)

    • @momomiuchi
      @momomiuchi  2 ปีที่แล้ว +2

      良い音ですよね(*'▽'*)✨

  • @junshin8215
    @junshin8215 2 ปีที่แล้ว

    不等長エキマニ付けたい! 今回の動画では、レガシイの音の方が私は好きです。
    不等長にするとパワーとか燃費が変わりますか?

  • @MPV310
    @MPV310 2 ปีที่แล้ว

    最近のは静かで。
    昔乗ってたGC-8のストレート+タナベのDTMメダリオンが懐かしい。

  • @滑川薫-y3r
    @滑川薫-y3r 2 ปีที่แล้ว

    新しい目❓️の車の不等長とは、思いもしませんでした😲
    しかし、レボーグ良い音してました。
    ただ、取り付けが複雑すぎて、工賃いくらになるのかな❓❓

    • @ysubaru776
      @ysubaru776 2 ปีที่แล้ว +2

      新しく見えますけど初期モデルだとすでに8年経ってるんですよ

  • @だいちゃ-v9p
    @だいちゃ-v9p ปีที่แล้ว

    エキマニ以外は純正なんですか?  
    自分もレヴォーグ乗っていてマフラー変えようかなと思っているので、もしエキマニ以外にも変わっていたら教えていただきたいです。

    • @momomiuchi
      @momomiuchi  ปีที่แล้ว +1

      センターパイプとマフラーがフジツボになっています。他エキマニ以外純正だったと思います💡

    • @だいちゃ-v9p
      @だいちゃ-v9p ปีที่แล้ว

      @@momomiuchi ありがとうございます。

  • @たまちゃん-y5e
    @たまちゃん-y5e 2 ปีที่แล้ว +2

    EJとももちゃんが好きやねんテヘ

    • @momomiuchi
      @momomiuchi  2 ปีที่แล้ว +2

      テレ(〃ω〃)

  • @たかひろ-h8x
    @たかひろ-h8x 2 ปีที่แล้ว

    レヴォーグいい音してますね☺️
    VN5でもいい音するのかなぁ~?

  • @s203gdb8
    @s203gdb8 2 ปีที่แล้ว +1

    BPレガシーの純正は等長エキマニでは無かったでしょうか?。
    間違っていたらすみません。

    • @momomiuchi
      @momomiuchi  2 ปีที่แล้ว +5

      BP5はそうですが BPHは不等長なんです🥳

    • @s203gdb8
      @s203gdb8 2 ปีที่แล้ว

      知識がなくすみません

    • @momomiuchi
      @momomiuchi  2 ปีที่แล้ว +1

      BPHはレアなので、知らない人多いので大丈夫です🥳

  • @golgo-14
    @golgo-14 2 ปีที่แล้ว

    レヴォーグの不等長サウンド良いんだけど、性能的にはどうなんでしょうか?
    馬力トルク落ちるのかな?

  • @TinkyWinkyUK
    @TinkyWinkyUK 2 ปีที่แล้ว +2

    Cool!

  • @なた-t5o
    @なた-t5o 2 ปีที่แล้ว

    不等長に詳しくないのですが、パフォーマンスが上がるのですか?
    音はドロドロしてしまってますが…。AMGの下痢みたいな汚い音よりはまだマシですが、排気干渉とは違うのでしょうか?水平対向ってもっと滑らかな排気音がしそうですけど。

    • @denpavivivi
      @denpavivivi 2 ปีที่แล้ว +2

      不等長は効率悪いよ…音を楽しむために効率捨てる人間が一定数いるからこの辺が売れてる

    • @なた-t5o
      @なた-t5o 2 ปีที่แล้ว +1

      この音を好きな方々がいるんですね!人の感覚って面白いですね。

    • @denpavivivi
      @denpavivivi 2 ปีที่แล้ว +1

      @@なた-t5o 十人十色てやつやね

    • @なた-t5o
      @なた-t5o 2 ปีที่แล้ว +1

      あらためて聞いてみると、昔の実家のレガシーとかこんな音をしていたような。ノスタルジックな音ですね♪音まで骨董品✨

    • @denpavivivi
      @denpavivivi 2 ปีที่แล้ว

      @@なた-t5o 皮肉草

  • @luvtomoko
    @luvtomoko ปีที่แล้ว +5

    スロープに前輪がちゃんと収まっていないので、気をつけてね!

    • @hiyoko33
      @hiyoko33 11 หลายเดือนก่อน

      危なすぎて笑った

  • @mmkrn666
    @mmkrn666 7 หลายเดือนก่อน +1

    これでマニュアルがあったらなぁ……………………

    • @momomiuchi
      @momomiuchi  7 หลายเดือนก่อน +1

      マニュアル乗りました🥳
      発売されなかったのが悔やまれます。

  • @ロロノアケン
    @ロロノアケン 2 ปีที่แล้ว +1

    自分の好みは高音のレヴォーグがいいですね😊
    やっぱり高音のほうが迫力があると思います😆

  • @jimchen7677
    @jimchen7677 2 ปีที่แล้ว +3

    Legacy XT sounded better. EJ25 unequal length manifold🙏🙏

  • @Eikoro-td5od9hu5w
    @Eikoro-td5od9hu5w 2 ปีที่แล้ว +1

    不等長って抜け的にはどうなるんすかね?良くなる?悪くなる?

    • @ちょむすけ-p2r
      @ちょむすけ-p2r ปีที่แล้ว +1

      排気干渉が起こるので一般的に悪くなります

  • @27rus30
    @27rus30 2 ปีที่แล้ว

    Приятная, милая девушка на правильной машине.

  • @高橋稔香
    @高橋稔香 2 ปีที่แล้ว +1

    マニアックだなあ😂