Volkswagen Tiguan 1.4 л TSI 150 л.с DSG-6 1.5 года владения отзыв
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
- Volkswagen Tiguan 1.4 л TSI 150 л.с DSG-6 впечатления от машины после пробега в 17 000 км за полтора года .
#VOLKSWAGENTiguan #SUV #ВнедорожникКроссовер
#volkswagenpolo #TSI #KiaRio #golf #отзыв #Обзор #jetta #touareg #DSG #passat #фольксвагенджетта
Будь на позитиве !!!
Ставь лайк и подписывайся!
---------------------------
по вопросам рекламы и сотрудничества : vsaykrazno@mail.ru
---------------------------
• ПОДПИШИТЕСЬ на КАНАЛ - www.youtube.co...
---------------------
второй канал -
VsyakoRazno Lite
/ @military55100
подписываемся
---------------------
ВКонтакте - club112...
---------------------
Одноклассники ok.ru/profile/...
---------------------
Drive2 www.drive2.ru/...
---------------------
Twitter / vsaykrazno
---------------------
Facebook / vsyakorazno.vsyakorazno.1
---------------------
Яндекс Дзен VsyakoRazno zen.yandex.ru/...
---------------------
• Жмите под видео на палец вверх!
• Оставьте ваше мнение (или крутой коммент) в комментариях!
• Поделитесь этим видео с друзьями
Всем привет !
Volkswagen Tiguan 1.4 л TSI 150 л.с DSG-6 впечатления от машины после пробега в 17 000 км за полтора года .
Спасибо за лайки !
Спасибо за подписку !
VsyakoRazno хорошая комплектация для любом машины это плюс ,у меня офроуд в базе , свет средний (я про фары) без примочек ,круиза адаптивного нет ,бесключевого нет,и обогрева задних сидений(и по мелочам )
И после топового гольфа 7,печальнее ,жить можно ,но все в сравнение познаётся .
Поэтому всегда старался брать авто в полных комплектациях ,тигуан увы не я покупал .
Насчёт привода согласен ,сам не рыбак ,и не охотник ,и более практичный человек,а ради одного Понта зимой во дворе ,он не актуален )
Не страдал ни когда в этом плане в городе ,остальное писать не буду скажу что 1,4 все же мало для тигуана моего ,он все же тяжёлый ,для гольфа за глаза было ,при этом не так и экономичен он с таким двигателем получается в городе .
Плюс холодный двигатель в суровые холодные зимы .
И ещё заметил что после гольфа 7 (дорестаил) очень много где скроили немцы в тигуане в таком классе авто .
И да он для меня жесткий .
Всего хорошего ,спасибо за отзыв Вячеслав .
остается ждать выхода поло лифтбэка . посмотрим что нам немцы приготовили .
Volkswagen Tiguan Allspace - удлиненный Tiguan практически до размеров шкоды кодиак
Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI 150 л.с 7DSG Comfortline скоро в России интерьер экстерьер обзор
th-cam.com/video/SZ3x4K38giY/w-d-xo.html
Сам взял полгода назад такую же комплектацию. Точнее очень похожую - Connect 2019, тоже передний привод. В Крыму этой зимой не понадобился 4х4. Во сколько вам обошлась машина?
приветствую , с праздником .
в 2018 другие цены были , да и ... хорошо иметь знакомых менеджеров .... 1.7 млн
Про «а я бы взял» прям в точку :)))))
Рассуждения про двигателя понравилось.👍👍👍. Полностью согласен.
Про прокладку между рулём и сиденьем ..это чётко сказал👍
Классная тачка купил бы себе только с полным приводом
Полный привод нужен для безопасности, особенно зимой!!! У меня было 4 пп машины с 2007 г. Спасали на льду.
Зимой только передок безопасен . Он тащит всю машину куда повернешь . А задний и полный , тянут в сторону заднюю часть
Мне полный привод не нужен. Живу в городе,дороги чистят. Если обледенение то на резине лучше не экономить..и самое главное-нех гонять в гололед и вообще выпучив глаза!!!
@@ВикторП-й7н у машины 4 колеса. Их нужно все и использовать. Странно, если бы кони бегали лишь на задних копытах!
@@Vaniyakk Жил бы в поселке использовал бы 4. А не рыбаку,не охотнику переплачивать нет смысла.
@@ВикторП-й7н тогда какой смысл брать кроссовер??? Купи октавию - она больщая! SUV должен быть 4х4! Иначе это резиновая женщина!
Как всегда здравые рассуждения, взрослого человека. Без суеты и пафоса. Благодаря вашему первому видео по Тигуану я смог определиться с покупкой и взял такую же комплектацию (только полный привод). За пол года уже накатал 13000 км. Очень доволен машиной. Удачной последующей эксплуатации Вам)
Такую же, только полный привод )))
Ни разу не было такого что бы на трассе не хватило 1,4. Вполне хватает всегда с запасом
@@ПавелИванов-г3з7ф ага, прямо к боженьке)
Отличный обзор. Машина функциональна.
Вот такие отзывы я люблю. От реальных владельцев в режиме повседневной эксплуатации, а не от клоунских блогеров в режиме "мне заплатили - я кукарекаю". Ждем отзыв на пробеге 35 тыщ)))
)))
ждем отзывов на 350 тыс.! .. ах ну да.. возможно не доедет. А на 35 тыс. отзывов полно!!!
За старания плюс , но 17 т. Не пробег для такой тачки
@@ДжонКерри-й2у да уж 35к мало для любой машины чтобы заценить
Хороший обзор, жизненный...
Кодиак нравится тем, что вместительней салон и багажник. А так внешне тигуан конечно
да , перед покупкой тестил . но решили , что такая большая машина с огромным багажником не нужна .
Тигуан в спортлайне выглядит круто. Образ разительно отличается от обычного.
@@paulvez1961 в спортлайне он низковат для кроссовера,тогда уж лучше взять седан
Уродливее он
Классный обзор,во всем с тобой полностью согласен!
спасибо .
За мотор согласен. Катался на тест драйве на таком, в машине было 4 дядьки общим весом 350 кило, недостатка тяги я не почувствовал, прет он бодро. Передаточные числа и алгоритм работы робота классно подобраны. А те кто пишут - я бы взял, по факту и по жизни могут только писю в рот взять... Отличный обзор! Отличная машина!
И по делу всё написано и угарно 🙈🙈🙈👍👍👍
Проблемки у вас по фрейду , выраженные👌
@@SD178там мозг дурачка
Спасибо, отличный обзор!
Обстоятельный обзор...,полка лучше чем шторка в миллион раз( есть в машинах и то и др.) респект автору.
Рассказал всё по делу,информативно и понятно,владею аналогичным авто,с отзывом полностью согласен👍
приветствую .
Куда вы ездите)).
У меня Октавия 2.5 года и уже 78 т.км)). Проблем ноль, даже колодки еще не менял, хотя больше езжу по городу. Все таки ВАГ умеет делать машины.
А какой мотор у вас и коробка?
@@АлександрГорбунов-ю9х 1.6 мех. Сейчас уже 105000км. Менял только помпу на 90 т.км. В остальном проблем нет.
Душевно рассказываете!)
приветствую .
Это самый лучший обзор который я видел!!!
1,4 тигуан пробег 155 тысяч , ни одного косяка , все работает, мотор хороший ,
Очень интересно, по-человечески и понятно. Спасибо!
Хороший отзыв,душевный-)
Понимаете, какое дело!🤔
)))
"Понимаете как"))
У полки в багажнике два положения. Можно сделать более глубокое положение и яблоки не будут выкатываться при открытии багажника
Красиво всё рассказал спасибо!!!
Молодец автор! Отличная машина и отличный обзор.
Здравствуйте! Как машина? Хватает динамики? Коробка надёжная? Сколько проходит?
приветствую. мне нравится. пробег 54000 км.
Про полный привод согласен на 100%. У меня было несколько машин с ПП. Уже у меня 2й авто подряд с моноприводом, которые куплены специально и сознательно не с полным приводом, так как он мне не нужен в 99% случаях.
знал бы ты сколько бабла нужно на его обслуживпния! а если накроется халдекс придется почку продать чтобы починить! :))
Спасибо за информацию
Спасибо за обзор. У меня Тигуан Оффроуд на механике, очень нравиться авто. На 4000 км. пробега тоже прилетел камень в лобовое стекло от встречки, заделывала сама китайским набором. После 3000 км. подливала 400 гр. масла в двс. На пробеге 4500 км. сменила масло и фильтр у ОД. Вячеслав, был ли у Вас масложор при обкатке?
Что то слишком много долив масла. Может на обкатке слишком резво ездили? В инструкции про это указано.
спасибо за отзыв .
нет , масложора небыло .
@@Создаемсвоимируками Да нет, не резво ездила ☺, в режиме "пенсионер". Может просто так "повезло". Про масложёр читала. На обкатке Поло атмосферник, тоже подкушал 300 гр., но после замены заводского масла масложёр прекратился.
@@Ta6a4ek Ясно. Спасибо. Ну теперь то я не пенсионерю, обкатка закончилась. ☺
Пропал у Вас жор масла,на Тигуане???
Я эти коврики один раз поставил, потом убрал. Они маркие, летом грязь притягивают, высыхают долго, в салоне влажность создают
Полка верхняя засовывается (правда с трудом) под полик в багажнике. Полик в двух положениях: может ниже чем у тебя. И стопорится при поднятии, чтобы достать докатку, ключ, домкрат и т.п.
))
Сегодня муж подарил мне Тигуан 2020 года, р лайн, 1.4 на 150... вот теперь посмотрю насколько отзывы в интернете соответствуют действительности. Машина внешне огонь😍😍.. дальше буду смотреть.. а то начитаешься этих негативных комментариев и настроение падает
с подарком вас )) с нетерпением ждем от вас отзывов .
р-лайн 1.4 150 л.с??? Там разве по умолчанию не 2.0 180 л.с. ставится двигатель?
Молодец, все по делу, без лишних понтов, в отличии от проплаченных блохеров)
спасибо .
Расход: город 8-9, трасса - 6-7. Я не гоняю, быстрее 110 не езжу, на обгоне 130-150, кратковременно. Насчет головного устройства и навигации, я находил в интернете ставят дополнительный блок в это дело и он яндекс карты будет использовать. Я пока не заморачивался, машине 3 месяца, не хочу разбирать.
Отличная машина! 👍 Нету у неё конкурентов даже в нашем регионе. Фольксваген привезёт к нам Джетту с мотором 1,4 турбо и 6 ст. АКПП, если машина зайдёт так почему производителю не оставить выбор за клиентом? Спасибо за обзор. 👍
Джетта будет очень дорогая, и она будет явно хуже по комплектации и комфорту, я хотел ждать весны и взять новую Джетту, но перед началом карантина, взял Тигуан 1.4 125 сил на механике, вообщем отличная замена Джетте. До этого тоже была Джетта 6. Вобщем в моей комплектации это просто большой Гольф). Ни разу не жалею что пересел с Джетты на тигуан, хотя и не думал раньше про кроссоверы
движка хватает ? а видео про машину нет ?
@@VsaykoRazno Движка полностью хватает, и на трассе и в городе, вообще за глаза, плюс механника. Вообще вопросв нет к машине, полный кайф. Видео скоро сниму , все покажу.
ок , будем ждать ролик . интересно .
VsyakoRazno , я по городу передвигаюсь. Движка мне с лихвой хватает. После Соляриса на АКПП Тигуан - ПУШКА. На трассе да не хватает немного, но между Туксон 2 литра АКПП и Тигуаном 1,4 литра на ДСГ6 просто колоссальная.
Колесо регулировки спинки гораздо удобнее чем рычаг. Факт.
Красавчик))) У тебя лучший обзор, всех этих недоделанных блогеров уделал. Молодец, все мелочи разобрал и прокомментировал четко.
спасибо .
На счёт полного привода вообще не согласен . Полный привод на кроссовере не пойму почему ассоциируется как для грязи и бездорожья??? Почему тогда седаны обычные на полном приводе сейчас распространены ( Дженезисы, Киа Стингер, БМВ 3,5 и АУДИ, Мерседесы) их владельцы что рыбаки и охотники ? ездят на них за грибами? да нет конечно. Полный привод на кроссовере нужен чтоб зимой свободно выезжать из заснеженного двора, чтоб на накатанному перекрестке( которые всегда огромное количество) трогаться а не шлифовать на месте, да и зарекаться не съеду с дороги тоже не стоит. А кроссовер без полного привода это обычный приподнятый универсал.
))) , а как же тогда - десятки миллионов наших сограждан на своих солярисах , рио , полоседанах зимой выезжают из заснеженного двора ? я поэтому и говорю - все это от лукавого . прежде чем купить , нужно все грамотно взвесить .
у нас огромные территории , где зимы теплые , снега почти нет . а например краснодарский , Крым , Сочи и тд , там вообще всегда тепло . полный привод практически и не нужен .
@@VsaykoRazno следуя вашей логике: зачем брать автомобили мощностью свыше 100 л.с, раньше все ездили на маломощных двигателях и сейчас ездят сотни тысяч ВАЗов по 80 л.с ( Нивы, ВАЗ 2107,2109,2114) и ничего, тем более максималка на большинстве загородных дорог 90 км\ч. У меня 2 автомобиля один переднеприводный а другой с постоянным полным приводом поэтому знаю о чём говорю. Я не в общем за полный привод, а только в случае кроссовера , для меня кроссовер без полного привода это чисто маркетинговый продукт, как за дорого продать то что дешевое. Давно заметил что смотришь кроссовер то за его цену можно купить седан или универсал классом выше НАПРИМЕР по цене КИА Селтос идёт Сид СВ при этом Сид быстрее едет и меньше расходует при одинаковых движках, по цене Тигуана можно взять Пассат и т.д Если в одни деньги предлагают Седан или универсал выше классом и больше размером и на моноприводе, зачем нужен кроссовер меньше размером и ниже классом на моноприводе, полный привод хоть как то создаёт баланс потребительских качеств.
Андрей Коробов согласен с Вами по полному приводу. Так же не вижу смысла в переплате за кроссоверный кузов, если к нему не прилагается самое главное для кроссовера - полный привод. И да, хочу ещё добавить, у тигуана, в отличие от корейцев и японцев, прекрасно настроенный полный привод, который подключается за доли секунды при минимальной потере сцепления с дорогой передней оси, а это безопасность!
Андрей Коробов 👍🏻
@@timfrmer6408 Это я ещё забыл упомянуть что без полного привода кроссоверы идут очень часто с балкой , а с полным с многорычажкой .
все правильно! Больший объем необходим для тех, кто ездит с прицепом, много возит такелажа. У меня 1.4 - легко идет на обгон. Да, его не хватит на автобане или в а нюрбургринге, но по российским дорогам, где двигаются в 90% это 20-30 летние иномарки и корейцы с движками 1.6, с загнанными корейскими лошадями на 1.4 ты владелец феррари, т.к. можешь и от камри уехать. И да, у меня была Калина 1.6 8кл. и я много ездил по трассе. и с ее 82 лошадями я легко обезжал и лесовозы и фуры, часто по заснеженнойобочине и крузаки, которые отставали после 150 кмч (японские пузотерки ехали медленнее) - поэтому верно и про водителя. Не судите о машине по фото или видео - сядьте и прокатитесь и тогда поймете хватит или нет. У автомобиля самый важные элементы это подвеска и тормозная система именно они позволяют чувстваовать себя уверенно или нет, а двигатель... если у тебя мощный двиг и машина плохо стоит на полотне, паршивые не прогнозируемые тормоза - ты будешь круто ехать 0-100, но на дороге ты будешь ехать в правом ряду...
спасибо за комментарий .
большой обьем нужен ещё тем кто любит мощь.. я иногда просто могу кататься часами получая сплошной позитив. с 1.4 зарядиться энергией не получится!
@@ДжонКерри-й2у не обьем нужен,а бОльший крутящий момент и количество лошадей.1,4 150лс даст гораздо больше эмоций,даже при тех же лошадях,чем например более обьемные атмосферники 2,0-2,5 на тех же корейцах или японцах.
Всё правильно говоришь
Хороший обзор! У меня тоже Тигуан 1.4 было очень приятно послушать ваше мнение👍
Подскажите в выборе, хочу брать либо тигуан 1,4 либо мазда сх5, что выбрать лучше?
@@хирургядерщик Я тоже выбирал между сх5 и тигой. Купил Тигуан. Может Мазда и надёжнее. Тигуан более технологичен. Это как конструктор , можно его бесконечно тюнинговать, доустанавливать всякие плюшки, активировать скрытые возможности и тонко настраивать под себя .
💪💪👍👍
Отличный автомобиль !
У меня Октавия 1.4..150, хватает за глаза везде...понятно что на тигуане тот же двигатель..но коробка другая.., будет чуть медленнее..но не на много..за счёт веса..,думал о спортейдж..но нет внутри Тигуана..оч комфортно.. собственно как и в Октавии
Хочу вас уведомить, что у Sportage тоже по вылету регулируются подголовники. Только там это реализовано без кнопки.
как можно так не любить свою машину, вся в царапинах, грязи, и всего 1.5 года пользования
Здравствуй ! Смотрю твой канал лично мне интересно . Хочу поинтересоваться у тебя про DSG-6 на ТИГУАНЕ , какие впечатления . Какие есть плюсы или минусы
приветствую . да вроде все норм . когда коробка адаптировалась , пару пинков было . как по мне лучше , если бы было 7 передач . на западе с таким движком уже идет семиступка .
у товарища был 1.4 л TSI 2012г на 115т км двс развалился( кольца) и это при том, что масло менял он через 7-8 т км и ворованным бензином не баловал, он был в шоке от того, что ваз дольше ходит, хоть успел по трейду скинуть (дали 500 т)
движок с тех пор основательно доработали .
Сейчас это вообще другой движок
Всегда думал если двигатель 1.4 л. Не хватает мощи обогнать фуру долго набирает скорость а оказывается это бодрая машина . Вопрос если кондёр включён и 5 человек в машине она мощности много теряет?
Что делать? Садиться на Гранту и ездить !
Неплохая машина цена и качество
1:40 "пять, десять, пятнадцать... пятого..." 😆
Kodiaq 1.4 (150 сил) на скорости 85 км/ч укладываюсь в 6 литров по трассе.
)))
А 110?
85 км в час на трассе?
@@gennady.9311 да
Привет замлячок ))), по поводу расхода топлива. У нас в семье 2 Тигуана. У супруги 1.4 ДСГ передний привод. У меня Дизель 2.0 Полный привод. Средний расход 8.5 против 7.0 соответственно. При этом мой стиль вождения более динамичный. Движение город/трасса 70/30. (Старый Оскол, Воронеж). Где обгонять? Да вы из Белгорода в Воронеж прокатитесь, там от Оскола вечная сплошная с редкими участками прерывистой, когда можно опередить пелетон из фур. А так да, 1.4. вполне достаточно для Тигуана для спокойной езды.
А говорок-то зауральский и похоже автор бывший военный.
Купил 1.4 полный привод в ноябре 2019. Комплектация Exclusive. Доволен. Пробег не большой, 9 тыщ. Сгоняли в Крым. Все устраивает, кайфуем от машины. Пысы машина шла с полноразмерной запаской
Зимой ехал по трассе и с крыши грузовика прям в центр лобовухи прилетел кусок льда размером с кулак..... Думал все хана... Нет, в итоге не единой царапинки) Авто Киа Церато 4. Так что удивлен такими проблемами у Вага( Ну а так симпатичный авто, кстати этот цвет ему больше всего идет! P.S. А потому что не надо на руль чихать🤣🤣🤣 У меня тоже руль в глянце, знаю что говорю)
)))
Просто повезло. Тут больше зависит от угла, под которым влетают камни. А стекло сейчас у всех жидкие-все сделано в угоду современным требованиям безопасности и нормам сменяемости зап.частей(чтобы производители стекол померу не пошли).
а как цвет называется, подскажите, пожалуйста
Какая трансмиссия лучше для этого двигателя: полный или передний привод? Я поездил на переднем паркетнике и знаю все его минусы зимой и в гололед, нужен ли полный для этой машине?
Выбирать надо исходя из условий эксплуатации. К примеру, в моем регионе проживания 8 мес. зимы со снегопадами и морозами и 2 месяца в году межсезонья с "говнами" на дорогах, остальное типа лето.
Я не гонщик, но ситуации на дорогах бывают разные, в которых полный привод дает бОльшую уверенность выйти их них достойно.
Опять же к примеру, приезжаю на лыжную базу в выходные (праздничные) дни. Утрамбованная парковка занята. Ну и по***, загоняю машину в сугробы, куда "пузотерки" не суются и иду спокойно кататься.
Зимой опять же, в микрорайонах города не убирают толком снег, а если еще и оттепель, то под хорошим слоем снежной каши образуется лед... И тут очень кстати 4WD- машинка идет, как танк )
...Или опять же, выезд зимой на дачу. Как правило, дорога ни *уя не чищена или с большими колеями, в которые если попал, трудно выбраться на моноприводе при встречных разъездах...
...Или летом на рыбалку (за грибами) по раскисшей грунтовой дороге после дождей... в разумных пределах, разумеется.
Да мало ли какие ситуации бывают.
...Однажды осенью возвращался домой , темень, шел сильный дождь. Машин на дороге мало. Впереди достаточно крутой, "глухой" (непросматриваемый) поворот. Заблаговременно чуток притормаживаю... И тут по моей полосе движения, нежданно- негаданно, навстречу, на большой скорости вылетает "шумахер", у которого свет фар был похож больше на габаритный, чем на ходовой (поэтому и получился для меня "нежданчик") ...
Допускаю, что возможно он был не совсем в адекватном состоянии или уснул (у меня то машина была на тот период еще новая, проходил обкатку и оптика еще "не подсела") Иначе, всяк нормально мыслящий человек, увидев свет фар, занял бы свою полосу...
Ну так вот, вылетает он на меня. До столкновения мгновение, за которое чудом успел резко дернуть руль вправо уходя от лобового... Машина в ответ на такие мои действия как -то интересно переставилась, стабилизировалась и удержала без заноса направление движения... Все системы курсовой устойчивости и тому подобные, отработали мгновенно и четко. Чудом все обошлось. Не знаю, как бы оно сложилось, будь я на авто с моноприводом...
Кстати, моя машина - продукт VAGа (не реклама), за которую я им благодарен..
Как то так. Для меня (моих условий эксплуатации) выбор однозначно, за полный привод..
Glk 300 было 249лс, сразу залил родную прошивку 306 лс и их мало, раньше был пассат б6 и б7 1,8 ТSi и думал ураган, но мерс конечно на порядок быстрее, хотя и атмо. Мощность нужна не для того чтобы гонять, а безопасного обгона к примеру вереницы из фур. Так что мощности много не бывает
👍👍👍
Такой момент, вы упоминаете в обзоре солярис, так вот вопрос , на сколько большая разница в обслуживании этих двух авто, по деньгам имеется ввиду, понятно ,что больше , но интересно как у вас .
точно до рубля не помню , -
мойка - комплекс (мойка + уборка салона )
солярис 350 руб
тигуан 450 руб
-------------------------------
шиномонтаж
замена колес + балансировка
солярис 700-750 руб
замена покрышек (балансировка входит в цену)
тигуан - 1200 руб
-----------------------
ТО1
солярис примерно 9000 руб(точно не помню)
тигуан со скидкой 8200 руб
Обязательно после замены стекла зделай бронеплёнку на фары и лобовуху
Хорошая машинка
как Дастер поживает ?
VsyakoRazno все отлично, радует так же.
Здравствуйте! Два вопроса.
1. Ремень или цепь ГРМ в данном двигателе?
2. Гидрокомпенсаторы есть или надо регулировать клапана периодически?
Тоже непонял все время была цепь а тут нашел видео замена ремня грм.....уменя рапид 2014 1.6 цепь,с 2015 пошли движки с ремнем так про это даже в новостях показывали,а это ночью втихаря как будто поменяли,так в салоне спроси менеджера про грм и компенсаторы такой херни налепят.....вот и лежи потом в херовом гробу! Обзорщики задалбали рульмультируль ответь особоодаренным нам про ?....
@@АлексГорби в салонах эти "менеджеры" об этом и не знают ничего. Зачем они там в белых рубашках ходят тогда, непонятно. Было бы пользы больше, если бы они лучше мат часть знали, а не кредиты навязывали. Хотя, многим это и не надо, основная масса людей не углубляется в недры
Ремень ГРМ и никаких регулировок клапанов, вы чё, это ж не японец!
На Тигуан -2 с дв. 1,4 стоит ремень ГРМ
10:42 на сегодня на 8 сент.2020 Кодиак с полным приводом и 1,4 DSG-6 стоит 2100 с доп пакетами Актив+ и Pr3 Pr4. В нём почти всё есть, что должно быть в современном авто для русской зимы.
Как обкатывали мотор, по инструкции и ест ли масло, какое льёте?
)) , я не из тех , кто запоминает цифры . надписи ... до 2000 км не гонял .
за первый год машина прошла что то около 8500 км , естественно под капот даже не заглядывал . на ТО поменяли масло . а какое залили - вообще пофигу . вот недавно масло менял - машина за полгода прошла почти 10 000 км , и в июле-августе еще по идее должны накатать примерно 12 000 . то есть до ТО2 если не менять , пробег получится около 25 000 . поэтому и решил менять масло . менял в шкоде - дешевле - 5500 руб . какое залили ? хз , говорю пофигу , тем более , что в ноябре ТО2 , опять менять .
10:00 Поверьте, когда под тапком 273 лошади, это даёт чувство уверенности при обгоне, хоть машина весит 2 т. Дизельный кодиак слабоват на трассе после 110 км/ч, буду чиповать попозже до 190 л.с.
никто и не говорит , что 273 лошади хуже , чем 150 .
дело в другом . постоянно пишут - блин налоги , блин бенз дорогой , блин ... , блин ...
и все везде орут нужен мощный движок ... спрашиваю - и где же такую мощь использовать , кругом камеры ?
не , говорят , такую мощь использовать круто на трассе , для обгона фур ...
вот и вы пишите - когда под тапком 273 лошади, это даёт чувство уверенности при обгоне ......................
как часто вы по трассе ездите ?
я вот просто не верю , что 150 л.с мотора 1.4 не хватает для обгона . НЕ ВЕРЮ . потому как сам лично уже столько проехал с таким мотором .
просто нужно иметь голову на плечах и все .
а как же тогда ездят миллионы наших сограждан на рио,вестах,рапидах,солярисах ?
зачем столько лошадей , если на машине по трассе большинство ездит раз в год на море и тд ? платить налог больше и тд и тп ...
Машина огонь помне, продуманная, для людей 😁👍. Покажите её автовазу 🤣 это будет их ответ на вопрос что надо делать(развивать) xray cross.
Так Х-ray тогда и стоить будет как Тигуан вы ж тогда на говно все изойдете орать, что очень дорого для автотаза
))
@@user-gl7gk6de5k а чё они сейчас делают не дорого 🤣, пиндец там тратят деньги, на разработки всякиш шильдиков Инстинкт, а толку будет ноль.
@@МартинМартиросян-ц5щ, так не надо покупать вы ж все равно покупаете .....
Кому что ,а вшивому про баню. Чем тебе АвтоВАЗ не угодил дурачок? Жизнь дерьмо или так ,от скудоумия занимаешься этим? Не нравится не покупай. Купи Тигуан и успокойся .
Брызговики поставь . Машина классная . 8 лет Тигуан 1.4 150 л.с. Дсг -6. 120 тыс.пробег.
Для меня скорость 100-110 по трассе оптимальная для комфортной езды...
какая машина ?
Уровень масла на сколько падает? Доливать приходится? У меня примерно 300 г.на 7500 км
за первый год проехал 8000 , даже не смотрел масло . на ТО поменяли . в этом году уже проехал почти 7000 км вроде норм все .
Удачи. Жду дополнений.
Хороший обзор, я понимаю что мотор турбо...но сам факт ездить психологически на моторе от газонокосилки... диссонанс)
Раньше ездили на жигах с таким объемом и не кукарекали
Хороший отзыв, нет знакомых у кого тигуан на дизеле?
увы ..
Не подскажете купил месяц назад Тигуан 2 когда останавливаться трещит по днищем аж страшно 1200пробег официалы говорят так и должно быть
остывает железо .
Обычно такое бывает, когда глушишь машину и раскаленный коллектор начинает остывать сжиматься и потрескивает, это нормально.
@@VsaykoRazno спасибо
Полный привод зимой при обгоне очень хорошо себя показал
Обгон был на 40 км/ч???? У Вас полный привод на любой скорости подключен????
А где плохо показал ?
Кто вам сказал,что атмосферники дороже?Так то он в производстве и обслуживании проще.В чём проблема с хромом так и не понял,было бы странным,если бы весь низ машины был бы грязным,а хром сиял.И тем более непонятно,зачем покупать какие то очистители для хрома,не проще машину полностью помыть?Кстати,Ваг уже выпустил новую Октавию с 8-ми ступенчатым автоматом,вроде и новая Джетта тоже будет с ним,так что заявлять,что робот лучше и технологочнее,я бы не стал,немцы поняли,что от автомата отказываться рано.
Помогите с выбором, есть около 2млн. Хочу стать ваговодом. Что выбрать 1. Карог автомат. или дсг полный привод. 2. Тигуан 1,4 передний или полный привод. 3. Копить дальше на Тигу 2.0 ?
Эксплуатация в городе
Привет. Не купил ещё? Мне кажется, лучше всего Тигуан 1,4. Технологично и экономично. А 2.0 только бензин жечь. Карок на автомате - вообще фигня. Переключает этот айсин медленно. Неприятно ехать. И сзади балка, а не многорычажка. Меня укачало. Пластик в салоне жёсткий. Салон меньше. Карок в таком исполнении - более дешевая машина, чем Тиг и Кодиак на дсг.
@@Casablanca_Moskva спасибо!! Тоже склоняюсь к Тиге 1,4, причем к переднему приводу, т к езжу в городе, бензин меньше есть, разгон бодрее и т.д.
А Вы как считаете?
В России собирают только двигатели 1.6, двигатели 1.4 и 2.0 все немцы:)Наши могут все соединить и продать)все...
Все правильно, чётко, и без фонотизма. 👍
1.4 масло не подъедает?Или как у всех-ни грамма.
Кто запускает видео на канал 04:00 утра
Походу был запланирован запуск .
Дмитрий Яковлев такие интересные 🤦🏻♂️ вкурсе что у нас страна то большая ? На камчатке или Владике уже устали работать!!!🤷🏻♂️
"удобно, вечером остановились там, надо пойти в кусты" xDD
Отличное видео! ВАГ рулит!
Алексей Макаров рулит на свалку! Ничего лучше Toyota ещё не придумано!
Aleksey Aleshin 🖕🏻
Можно так застрять в колее ,что двери закрывающие порог перестанут радовать.
как бы да , но соваться в такие дебри ?
@@VsaykoRazno ахах))согласен ,глупый комент)в таком случае УАЗ без крыши тогда надо брать ,мало ли по стёкла в гумне утонешь)))
А какой вы заливаете бензин? И на каких преимущественно заправках?
в основном 95 на газпроме . раз в два месяца полный бак 98 или 100
@@VsaykoRazno Спасибо!
Помогите с выбором, есть около 2млн. Хочу стать ваговодом. Что выбрать 1. Карог автомат. или дсг полный привод. 2. Тигуан 1,4 передний или полный привод. 3. Копить дальше на Тигу 2.0 ?
приветствую !
ключевые слова - есть около 2млн ... ))) то есть , 2х лямов нет .
Копить дальше на Тигу 2.0 ? - ближайшая комплектация 2.0 180 л.с стоит - 2 309 000 руб , плюс доплата за цвет .
следующая комплектация стоит уже 2 349 000 , плюс доплата за цвет .
если корите быстро , то можно и подкопить , если нет ... то конечно лучше 1.4 .
движка вполне хватает .
как вариант шкода кодиак .
2.0 TSI 180 л.с. 4x4 DSG-7 2 272 000 - дешевле чем тига и багажник больше .
карог чутка меньше и задняя подвеска балка . машина хорошо рулится , под себя из пакетов можно собрать офигенную тачку .
1,4 rsi! Полтора года! Капремонт уже делали? Сцепления поменяли?
Тебе в дурку
Stage1 и получаете +-190лс.
я этим вообще не страдаю
Здравствуйте! Как обстоят дела с расходом масла на этом двигателе?
все норм , тем более замена масла каждые 7 500 км .
У меня такой же двигатель. Брал в июле 2020. Проехал 4500 км . Съел полуровня (может чуть больше). До 1000 км обкатывал. Езда спокойная не рву. Не доливал.
@@СВО-щ8ч это норма при обкатке возможно. В дальнейшем расход будет уменьшаться
@@Владимир-о4ю8ь Надеюсь.
Доброго времени!! скажите пожалуйста водительское сиденье откидывается назад до конца на задний диван или нет???
не пробовал .
@@VsaykoRazno Я уже все перелопатил на ютубе и найти не могу))),просто где то слышал чтот не опускаются спинки сиденья передние до коца,если будет возможность посмотрите у себя пожалуста опускаются оба сиденья передние или нет.Спасибо.
Это какая комплектация что задний диван греется? Или доп. Опция?
греется не весь диван, только крайние сидения, комплектация CITY
Гавно а не машина,купил новую в такой же комплектации в августе 2020 года.,вся скрипит,стойки стучат,коробка пинается,еще кучу недостатков могу назвать,на холостых нифига не греется,стояла минут 15 молотила и нифига не нагрелась.Пожалел что купил это гавно.ИМХО.Подожду когда подорожают еще и продам.Я ездил на многих машинах,в основном на японских и нифига там ничего не скрепело и не пиналось, черт меня дернул этого кривого немца купить.Не проехал и 10 км как поехал к дилеру по гарантии,колесо брякало так что в салоне отдавалось,там колодки брякали,поставили пластины на колодки,устранили.Народ,,, только не надо говорить что мне просто такая попалась,у них у всех болячки одинаковые.У Вас она получилась прям идеальная без недостатков,такого не бывает.
лучшая машина для жизни но лучше полный привод
Подскажите пожалуйста, какой расход по городу?
в среднем 8.9
Какие проблемы с обгоном? Переключаю в спорт режим, и обгоняю спокойно. Кто не знает, рычаг назад надо чуть дёрнуть. После обгона также в обычный режим перешёл, и дальше экономно едем.
Про электропривод багажника. Мне очень нравится, особенно возможность удалённо открыть. Открыл из окна и выходишь с полными руками пакетов, скажем.
А что в багажнике, в синей сумке? Аптечка и огнетушитель?
У вас тоже нет аварийного знака в комплекте?
аварийный знак есть .
@@VsaykoRazno а где он упрятан? Я у себя не смог найти 😕
@@Levl6 на крышке багажника есть место для знака, под номером изнутри
@@Olefffff спасибо!
Ну а главные моменты?? Надо было озвучить?? Расход масла, и интервал замены, плюс что с коробкой, что говорит дилер по замене масла в DQ 250 и была ли адаптация коробки. А по магнитоле, там вроде уже есть как добавить скрытые функции.
так машина новая , об этом и не думаешь пока ...
за первый год наездил всего около 8500 км . какая замена масла ? когда поехал на ТО там и поменяли . о замене масла в коробке вообще не думаю . рано еще .
адаптация коробки да , как я понял была . поначалу немного были затыки , сейчас все отлично .
про какие скрытые функции в магнитоле вы говорите ?
@@VsaykoRazno на одном из каналов было сказано, что группа ваг специально не раскрывает секреты головного устройства... Надо вспомнить на каком было, всего 8500 пробег?? Я то думал что уже тысяч 15-20 уже, ну тогда да, рано ещё думать. По коробке было раз в 45-60 менять в зависимости от стиля езды.
Подробный обзор! Да, Кодиак не такой функциональный. Нет кнопки отложенного закрытия багажника. Сзади нет USB, только розетка 12в. И CD-DVD нет в бардачке. А так хотелось авторские диски покрутить в дороге(. А так у меня тоже переднеприводный 1.4 Кодиак по динамике устраивает! Расход по трассе иногда 5л. показывает. Может комп подвирает. По стрелке бензин быстрей заканчивается))
а кто мешал?
Розетка 230В, 2x USB спереди, 1 x USB сзади
Итого 11 500 p.
На самом деле разница в потреблении топлива 2. 0 от 1. 4 совсем не велика. Примерно такие же цифры как у меня(Sportline 220). Ты прав,как давишь тапку такой и расход. Я живу за городом,мне нужен задний привод. Двигун CHHB выпускается с 2012 года,проверен временем. 1,4 довольно свежий движок и уже доработали. Потому что раньше был говнище полное с маленьким ресурсом. Поэтому для меня два фактора важны(надежный двигатель и полный привод). Пришлось переплатить. Как при покупке,так и на налоге. ( Но не жалею.
Добрый день. Подскажите, какой у вас расход? Город/Трасса?
Dmitriy Neizmailov Привет. И с праздником. Сейчас,с учётом что пробок нет,около 8,7 л/100 км. А так обычно 9,4 При том что город 70% трасса 30%.
Важно ! Коробку нельзя эксплуатировать в тошнотном режиме. Она обучаема. Надо где-то пришпорить,где-то самокатом. Тогда она будет переключать адекватно. И не будет толчков,и горючку сэкономит. Некоторые этого не понимают и потом жалуются на толчки и затянутый старт. Ну а если переодически ездить в эко режиме у меня на трассе выходило около 7 л. на 100 км.
У этого движка есть два впрыска. И просраться ему тоже нужно давать. Раскручивая до 6-7 тыс оборотов. Если хочешь чтоб он жил и бодро крутил. ) Если будешь тапку давить со светофора в городе ,то расход и до 12 -13 л. На мой взгляд машина трасса-город просто идеально подходит. У меня ещё Ланцер 9 (1.6) так он жрёт больше. Проверял. Правда в Тигуан лью 100(98) в основном,а в Ланцер 95. И всегда либо ГПН либо Лукойл. На помойках не заправляюсь. Кстати,в прошлом году ездил в Крым. Там с 98 м проблема. Один раз в Симферополе заправился. А так гонял там на 95 и ничего. Расход существенно не изменился. Примерно на 500 грамм выше. Правда поездки на пляж и по серпантину. Детонация не случилась ни разу. Двигун огонь. У меня сейчас почти 30 000 км пробега. Понятно что мало для объективного анализа,но всё же.
Sergey Svetly 12-13 с тапкой ,и ещё по городу, ну юморист 😅
Mercury Ты ездишь на Тигуане?
Бро, стекла для тигуана вроде как из китая везут.
уточню у менагера .
Стекло фуяо на моем стоит, авто декабрь 19, уже скол есть.