ШТОРМ и моряк
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 มิ.ย. 2020
- Когда впервые прочувствовал шторм, что такое шторм, самый большой шторм в моей жизни, моряки в старые времена, спасение яхтсмена, смерть рыбака, как подготовится к шторму и волны - убийцы.
#дневникморяка #шторм #волныубийцы
Подписывайтесь на Канал, goo.gl/UDuKum
Я в соц. сетях :
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Instagram▶ / gennadiyantymonov
★ Facebook▶ profile.php?...
★ Группа ВК▶ public114294261
★ Я в ВК▶ antymonov
★ Одноклассники▶ok.ru/profile/212968335935
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
Партнёрская программа для подключения к сети AIR: join.air.io/antymonov
примета главная: если птица летит хвостом вперед, значит ураган
Забыл я это вставить, а картинка была:))))
Роман Енин аххаха годно)
@@user-ee9li2fh7i он сказал откатывать
@@user-ee9li2fh7i Откатывать. Это сленг.
@@mekhanik0015 Чел хотел сумничать, но не вышло.
В 5 лет мне купили форму, морскую- детскую. Фото храню. В школе ( жил в Чечне) только раз побывал на море ( школьно-спортивный тудовой отряд) Носил кусочки тельняшки, прикалывая булавками под рубашку. 3 раза поступал в мореходку ( 2 раза в т"тюльку", в Херсоне, один раз в Астрахани. Даже в Мореходную школу загранплавания ( Жданов) не взяли... Болезнь веков - блефарит. Почему то , как мне сказал врач, нельзя переплывать экватор(!!!!!????). Жизнь катилась. Вин- завод, Завод Ростсельмаш... Но в 42 я уже на пароходе. Конечно это не такие большие суда. Но мечта сбылась! Помог друг. Сначала грузчик в порту. Потом матросом. В загранку. ""Подтёлков" - Сормовсий 36, "Island of Inousse" - Волжский 56, " City of Sochi"- Омский 25. Ни дня не жалел. Последний рейс ровно год. Потом судьба развернула. ( не хотел я уезжать!), живу в Германии и тоскую..... Так и болею морем.... Мне 66. Каждый выбирает по себе... . Кажется, время романтиков ушло навсегда.... А жаль.
Насыщенная история жизни.
Мне тоже почти столько же. 67. Более 30ти лет в море. На пенсии. Сейчас на берегу думаю сколько я пропустил в жизни.Сколько пропустила покойная жена. На море смотреть не могу. Предпочитаю речки, озёра. Ну у каждого своё. От романтики избавился лет через десять. Работа тяжёлая, хотя всегда работал ответственно и терпеть не мог халтуры.
Отличная история 👍
Не ссикай-МОРЕ ман. Твоё Сбыло'сь. Удачи здоровья.--(годок).
Удачи вам, главное побывали и ходили и работали. Я вот о самолётах мечтаю, но работаю с деревом) хотя имея небольшой бизнес уже. Но как вижу самолёт аж захватывает.
Удачи вам!!!!
Любой шторм красив , если наблюдать его с стороны.
Ага, так и есть. Я один раз попал в шторм на своём надувастике (разборный парусный катамаран), натурально проспал. Затем чуть более суток болтался в море не решаясь подойти к берегу. Ибо днём я видел как волны перехлёстывают через прибрежные дюны, а ночью идти в неизвестность при не стихающем ветре, я считал безрассудным пытаться пристать к берегу. Теперь слежу за погодой и заранее выбираюсь на берег, чтоб больше не испытывать пережитое. Слава богу были непромоканцы, иначе летом бы и замёрз за это время.
Да, ты прав, я рыб кормил сев Атлантики, давно было, ты напомнил...
Берега....
Человек ,это такое существо, которое любит смотреть, крупные аварии на дороге, когда у кого- то дом горит, наводнения, землетрясения и вообще всякие котаклизмы , которые не касаются лично его!
Дома на диване
Поймали волну в Баренцевом море, 1997 году. Будучи вахтенным на руле, вершину её я так и не видел...до сих пор жив. Капитан А.Г.
Здравствуйте,меня зовут Алена.Подписалась на ваш канал.Мой муж,долгое время был старшим механиком,последние годы работал в должности суперинтенданта.К сожалению,его нет с нами физически,а в сердце у нас на всегда.В душе я навсегда осталась «морячкой»,и любая тема связанная с морем,мне интересна.Все так знакомо,много из чего,муж мне рассказывал.Спасибо за созданный канал,удачи Вам!🌺🌺🌺
Вы прекрасный рассказчик. Необыкновенно интересно послушать о Вашем опыте даже человеку, далекому от моря🙃🚢
Благодарю.
@@GennadiyAntymonov я тоже плавала на комете колхиде в сочи здорово
@@user-cq1oq6zu5t корабль ходит
@@user-no6wg3sw2t корабль может быть и ходит, но пассажиры на нём плавают.
@@user-no6wg3sw2t корабль ходит, а теплоход плавает))
Уже почти пятнадцать лет не хожу в море. Снится каждую ночь. Не отпускает.(((
Бывает.. Мне больше снятся суда и люди с которыми работал. Само море, как стихия, не очень. Давным-давно на берегу.. ))
Геннадий спасибо Вам за ролики, которые Вы выкладываете. Я моряк с 1975 по 2020г и думаю, что кто из моряков смотрит Ваши ролики испытывает трепетную ностальгию и благодарность. ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО!
"...Если не спится ночью, можно смотреть, когда поедет стул..."
Ааааааааааааааааааа!!!
Это Прекрасно!! Спасибо!!
Растягиваю на цитаты!!
Как только пытался его поймать он останавливался, пришлось ночью просыпаться.
ну не знаю, у меня на корабле стулья талрепами крепились к палубе на штатных местах. Кто хочет почитать про шторма - есть хорошая книжка А.Колса "Под парусом в шторм". Там есть отличное описание гонок котлет в трюме во время шторма. Рекомендую. На лодке так обычно и бывает. Если не котлеты, так какая то другая фигня -хлеб, помидоры, колбаса, банки с пивом и т.д.
Класс
"Люблю я крепкий шторм на море... Когда на берегу сижу" - Ф.Абрамов
Спасибо: Вам за красивые, дорогие сердцу шторма.
В 89-м в декабре из Владивостока первый раз вышел в море. Погнали"Альтаир"в Балтийск. Три дня блевал в"машине". Прикольные воспитания. Если кто из того похода читает-выходите на связь
Смотрел на одном дыхании! Очень интересно! Спасибо Геннадий!!!
Старался как фильм сделать.
@@GennadiyAntymonov И получилось.
Подписалась на ваш канал,потому, что вы умеете выражать свои мысли художественно,без мата!!!
Если художественно без мата, это талант. Я вот могу художественно что-то рассказать, но только с отборным матом.
@@dedpihto7790 я вот тоже могу охуенно и красочно выражать мысли. С матом
Да я далёкий от моря, но спасибо за этот рассказ, очень интересно.
Заходите на канал, может найдёте что-нибудь интересное. th-cam.com/play/PLbclQGb_X9KqwxFrQrTP0MSS4RJA_hOSd.html
Конец видео "зафейлен"! С учётом того что никто не написал это в комментариях, у меня одного?
Это меня TH-cam попросил удалить.
@@GennadiyAntymonov я же говорю заговор!
@@GennadiyAntymonov так а что там было сказано? Ну не "путин вор" же попросили удалить?
там про волны и шторма на краю плоской земли было
Прекрасная подача материала и шикарный видеоряд!👍👏👏
"Очевидное-невероятное" и "Клуб кинопутешественников" в одном флаконе!😊🌞😉
Служил на БПК три дальных похода, всё знакомо. Меня не укачевало в любой шторм,но очень хотелось кушать.
Ахаха, когда ты станешь капитаном? Из серии: как выбесить механика ?
Ну в аварийной ситуации механик самостоятельно может завести судно и разобраться с картами куда ехать. А вот штурман без механика.....
@@giggling_boatswain почему ехать? лететь!!! )))
Вопрос накуя? Из серии я окуневаю
@@giggling_boatswain в аварийной ситуации штурман может отдать приказ завести двигатели и ехать первому, второму и третьему помощникам механика))
@@giggling_boatswain и с какого это перепуга механик знает лоцию и навигацию? Да он карт морских не видел жизни). И с многочисленными навигационных приборами не знаком. Да и с радиостанцией вряд-ли совладает, если она не настроена на нужную волну. Если конечно связь есть, то можно объяснить как управлять и как пользоваться, а так, маловероятно. Как впрочем и рулевой судоводитель, лоцман, капитан, вряд ли сможет сто то сделать без механика или электрика(естественно все вышесказанное относится к судам с большим водоизмещением и класса, море - океан)
Сто процентный лайк.За професионализм и лаконичность изложения профессилнальных знаний!!
Никогда не была на большой воде. Отец служил на АПЛ. В Бискайском заливе под водой вступал в партию( времена СССР). За плечами и кругосветка и дальние походы. Я, точно,бы не решилась. Работа для сильных духом мужчин.
Хоть я и девочка, но всегда была интересна работа в море😍 Но пока, только купила себе моторную лодку и гоняю по волжским островам, наверное, когда- нибудь я,исполню свою мечту😍🙏
делать тебе(?не чего девочка.
Мой Батя стал самым молодым Дедом в СЗРП в 28 лет.Сейчас ему 75.
Как поговаривал один из моих капитанов (светлая ему память) - "Солнце красно поутру - моряку не по нутру. Солнце красно с вечера - моряку бояться нечего". Так, приметы...
Ну а вообще, спасибо за видео, продолжаю ностальгировать (один из тех штурманов, который водил суда без GPS) начиная с Азовского морского пароходства.
Чайки ходят по песку - моряку сулят тоску
И пока не сядут в воду - штормовую жди погоду
Моя история как я избавился от ,,морской болезни,, .В детстве я не мог на машине проехать и десяти км что б меня не укачало.На качелях кататься тоже не любил и не мог.Пришло время идти в армию.Попал я в танковые войска,в учебку на мех. вода. Однажды после ночного вождения меня назначили сопроводить наши термоса из-под еды в лагерь.И посадили в башню танка. Поехали.Грохот неимоверный.Замкнутое пространство,никаких ориентиров.И тут на ходу открылся люк.И на каждой яме хлоп-хлоп над головой. По ТБ на ходу люки закрывать нельзя,но мы то не пальцем деланные. Попытался,не смог(сильно низко сиденье стояло. Решил привстать(забыл отметить,что в это время я не только с люком боролся,но с мор.болезнью).Привстал и в это время меня этим люком и по балде......Я аж на некоторое время в несознанке очутился.Когда очухался-почувствовал себя другим человеком!!! Теперь мне все по-барабану! Лайф Хак! Может сначала с танка начать,а потом в море?!
Хороше воспоминание, а это как я служил в Армии. th-cam.com/video/0R-2MEu85Ak/w-d-xo.html
😂👍👏
😂😂😂
Сху яли сотрясение улучшает работу вистибюлярного аппарата ?
Вистибулярку надо тренировать , как это делают лётчики и спорцмены .
Есть управления специальные. Гуглите.
@@user-zp1dm4gy7e Это было в далеком 1985 году. Речь шла совсем не о том как избавиться от морской болезни.Какой нах гугель в те времена? В те времена мы не гуглили,а общались друг с другом! Ты дубина даже не понял что я просто свой случай рассказал, а не рецепт от болячки.
...Но какой кайф, когда выбираешься из кипящего котла и сходишь на сушу, а?! Вот оно!
@Artem Kirpichnikov вообще-то я болт клал на морале-проповедников и поучителей.
Дед, береги себя! Спасибо за сюжет!
2:32 - один из сильнейших, вижу. Да, это океан. Конюхов, Фёдор. Ты герой.
Люблю Ваши обзоры. Смотрится на одном дыхании. Благодарю за работу. Всего самого доброго.
Действительно так одну вещь не закрепи, она полетит оторвёт какую-нибудь трубку, возникнет пожар, остановка движков, катастрофа! Даже страшно представить что от одной мелочи может зависеть безопасность такого стального гиганта!
Великолепно. Спасибо за ещë один интересный выпуск!
уважение мое вам, желаю здоровья и хорошей службы
Солнце красно к вечеру моряку бояться нечего, солнце красно по утру моряку не по нутру☝️🚢🦈⚓🤝
Самая любимая погода -это время шторма..Я обожал стоять на шлюпочной и вдыхать запах солёных морских волн.....я обожал смотреть на волны , которые прокатывались по палубе...Я люблю эту мощь и красоту....Из минусов-не совсем удобно спать и питаться))
Смотреть интересно, я поэтому и бегал на первом контракте. Сейчас стараемся обходить стороной, по возможности.
Согласен, есть такое. Особенно остро этот гибельный восторг у меня проявился,
когда у нас машина встала и пол-часа мы бОлтались лагом к волне. Крен до 45 ...
Мне кажется , что это не совсем адекватная реакция :))
Я служил на под лодке 79 - 82 годах на Балтике, когда мы 1980 году на автономке Северном море попали 7-8 бальной шторм когда всплыли на подзарядку аккум батареий, тогда еле держались на ногах, пока не закончили подзарядку, потом сразу погружались ой как хорошо под водой!
Из инструкции по спасению при кораблекрушении :
Перед крушением необходимо в кают кампании попить горячего чая ,затем запастись бечевкой и сигнальными ракетами .Перед опрокидыванием судна встать к борту поротивоположному опрокидыванию , после того как корабль перевернулся забраться на киль и подавая сигнал ждать помощи .Инструкция при обледенении. Почти дословно ,читал , когда ходил в море , давно это было.
Спасибо большое, Геннадий супер интересно, как всегда!
Старый фильм ,Путь к причалу , с штормом!👍👍🚿
Большое спасибо : За дневник моряка . Уже старый, а постоянно живу воспоминаниями , о море,об экипаже , и дорогом капитане-Панове К. Н. Желаю Вам Здоровья и удачи.
Ну просто очень интересно, благодарю Геннадий!!!
Классный ролик! Сам ходил в море, 5 лет матросом на рыбалке, 7 лет водолазом на разных судах, из которых РС-просто огромное судно. Попадал в жуткие ситуации, когда, казалось, всё, конец.
Супер! Спасибо за интересное видео! Божьей помощи!
Спасибо! Хорошо показал и рассказ очень интересен!
Продолжай обязательно!
С 1977 по 1980 годы работал на рыб, флоте СССР в г Находка база БАМР за эти годы кое что испытал на себя из морской жизни воспоминание самые не забываемые
Спасибо за интересное видео!
Благодарю!Очень интересно рассказываете! Вспоминаю,как я работала на Сухогрузе.С 55-65 лет! Торнадо видели в Иране,видели КАК он формировался! Есть фотографии. Если хотите-пришлю,давайте адрес.(я чайник и сама вряд ли найду вас ).Вам успехов ,доброго здоровья!
Прекрасный фильм. Чувствуется рука мастера своего дела.Спасибо.
Благодарю.
Послушал Вас. Как в рейс сходил)))
Ахренительно!!! Потрясающее видео сделал!!! Классно и подробно рассказал всё!!! Огромное спасибо тебе!!!
Вспомнил молодость, рыбачили в шторм на Фарерах , Нью-фаундленская банка с ее постоянными штормами ... красота в Зап Африке -всегда спокойно (даже для МРТК ) и тепло.....Тогда в 80ые моряки говорили- "на море лучше смотреть с берега"
Прекрасное видео, спасибо Вам большое!
Почему видео словно таинственно и резко заканчивается на самом интересном, очевидно загадка в интерферентных волнах океана, вернее в тех, что образуются на пересесении , требую продолжения развития этой темы !
Ох как я любил путешествовать на Колхиде между Херсоном и Одессой. Много раз попадали в шторма. Половина пассажиров всегда рыгали. Очень жаль что они больше не ходят.
а я между Одессой и Очаковым несколько раз ездил. летний период никаких штормов не было
какая колхида? Были поменьше Ракеты и по больше и скоростней Метеоры. Как бы для моряка не стыкуется или были и Колхиды? Колхида это грузовик
а сколько рыб они кормили, не сосчитать
Обожаю! Круто!
Спасибо за рассказ!
По поводу стульев в каюте....видно на новых проектах не применяют удобное приспособление от качки. Стол стоял капитально, а на месте стула, под ним, с палубы приподнималась маленькая скоба за которую цеплялся крючок свисавший со стула ...защелкнул и тишина в каюте..;)
С Новым годом! Морячок.Здоровья и благополучия.
Гена! Как всегда спасибо за видио. И смеялся и чуть не плакал. Вспоминал свою молодость. Ходил на "Академик Янгель" и "Профессор Бузник", тип "Словянск". Моторист. Как будто всё по новой пережил. СПАСИБО!!!
Я вообще не представляю как вы выходите в море где часто шторм, плохая погода и тп. Я в детстве дваа раза чуть не утонула, повезло, и стихии не очень люблю, мягко говоря - когда жила на Чукотке чуть в залив не унесло (что переходит в море и тихий океан), это очень страшно, столкнуться со стихией это одни эмоции. Вы вообще герои ❤
Ребята я вам не завидую во время этих передряг. Удачи и семь футов под килем. Привет из Чикаго
Толково,молодец👍
Сначала ставлю лайк и только потом смотрю видео! Очень интересно, удачи в море)
Красота!!!
Очень хороший рассказ ! )))
Спасибо большое. Очень информативно!
Мечта детства. Хорошо что не осуществилась)))
Удачи.
Семь футов под килем!!!
Благодарю за возможность взглянуть на шторм сидя на лавочке! Очень интересно.
Спасибо большое 👍 👍 👍
Классный ролик) главная проблема съёмки шторма - на плоском экране получается как-то блекло( на мой взгляд, самая эпичная картинка получается, если попытаться всё время удерживать горизонт на одной линии. Ну, на сколько получится))
Это мне знакомо. 12 лет моряковал поваром в Севморпароходстве. Когда качает "восьмёркой" вообще не уснуть. За тех, кто в море!🥛
Служил на АПЛ , таких подробностей не знал , респект!
действительно интересно слушать! спасибо
Братишка удачи тебе! Сам моряк, сам механик. Только с парохода. Лечу домой. Застрял в Лондоне. Багаж мать его. Агент намудрил. Все уже дома , а я еще еду...
Раньше были деревянные суда и железные моряки, сейчас железные суда и деревянные моряки. Говорю вам человек отработавший 18 лет на флоте.
Это фраза из книги Новикова-Прибоя, "Цусима": «Раньше корабли были деревянные, но люди железные; а теперь корабли стали железные, но люди - картонные».
Мне так штурман пенсионер говорил, на практике я рулевым был, в далёких 90х!
😂👍
Боцман бубнил нам бобрам,СахМП ,, Михаил Луконин,, 84 г. УДАЧИ. 👌
Вы правы!!!!
Спасибо за видео, очень интересно 🙌
Класс все разложил по полочкам 💪🏻💪🏻
Спасибо, интересно. Я никак с морем не связан, только на паромах бывал, в шторм конечно жесть, паром как будто подлетает и потом обратно, как на горках каких
Стихия - завораживает...Но упаси Бог там быть.
спасибо за прогулку
Спасибо 🙏🙏🙏
Очень интересно и познавательно 👍
Всем желаю испытать это чувство путешествия по морю не забываемые впечатления попал в армию в морскую пехоту и заслали нас в боевой поход 10 месяцев что я испытал всю жизнь буду помнить пока не попробуешь не узнаешь
А я во время Катрины работал там на шельфе как раз на против Нового Орлеана. Мы конечно остановили работу и ушли на сто миль южнее и сутки пережидали. Потом вернулись и там плавали острова из крыш домов, тростниковые поля и мертвые аллигаторы.
надо было ловить и сумочки делать и сапоги
Отличный ролик спасибо
Под настроение-- интересно послушать, спасибо.
Как жалко, что к счастью я не моряк!))))
Очень интересно. Спасибо
Спасибо 👍. Очень интересно 🙂
Спасибо!
Очень интересное познавательное хорошо развёрнутое по тематике видео , всё смонтировано грамотно качественно! И слушать приятно и смотреть интересно !!! Я хоть и далеко не в теме , случайный зритель , но залип с огромным удовольствием , а на выходе с большой благодарностью и уважением к автору за такой контент!!!
Благодарю. Может быть найдёте на канале что-нибудь интересное, например как это. th-cam.com/play/PLbclQGb_X9KqwxFrQrTP0MSS4RJA_hOSd.html
Геннадий конечно-же спасибо за столь развернутый и глубоко теоритически- развернутый экскурс в возможное состояние оказаться хотя- бы в лёгком волнении на открытой воде. После обучения в ММУ ( Мурм. Морех. Уч. ) Первый рейс сразу зимняя Боренцуха 6 мес. - это просто один продолжительный шторм который или больше или меньше , но практически каждые сутки. Так вот когда в конце рейса зашли в Норвегию отдавать вылов трески - сойдя на берег ощутили всю прелесть морской походочьки которую видят все кроме тебя самого. Можно об этом всем береговым мазутам под солидолом много чего повествовать, но когда мои друзья поехали половить трески на арендованном сейнере в под Мурманском и я им в дорогу посоветовал попросить кепа отойти немного чуть дальше от берега вот это были крутые истории от них кто и сколько продержался в " героях". От себя помню что только самые бывалые в моих рейсах держались и только потому что нужно было стоять свои вахты не смотря ни на что и ещё они помогали нам новеньким салажатам тем что спасали нас солёными огурцами с чёрствым черным хлебушком ( чтобы было чем метать смычки за борт )
эпично описал😅
Приветствую Геннадий.
Выпуск просто потрясающий. Сотня лайков
А у нас на средней Волге скоростные суда на подводных крыльях назывались(от больших к меньшим): Метеор, Восход и Ракета. Часто на них передвигался, отличное пассажирское судно, скорость под 30 узлов.
Всего Вам самого доброго, спасибо за работу.
Благодарю, раньше на них можно было проехать из Киева до Ялты.
@@GennadiyAntymonov а у нас от Казани до Астрахани, а возможно были и более дальние маршруты, скажем от Москвы до Астрахани.
К стати на дальних рейсах ходили Кометы, более модернизированный Метеор.
Сейчас у нас метеоры ходят 2 раза в день, а численность их в пароходстве такая же 1-2 единицы. В прежние же времена они ходили раз в 1,5 часа с 5 утра, у стенки стояли и метеоры и восходы и ракеты, целая флотилия.
Да, было время. Об СССР можно всякое говорить, но флот и речной и морской, был одним из передовых в мире.
У нас по Днепру ходили,тоже назывались метеоры и ракеты
@@user-ec1sb7pu2v ✊👍
@@GennadiyAntymonov Ялтинские Кометы ходили от Евпатории до Сочи.
Спасибо вам за ваши видео. Думаю многие мечтают о море . Я из их числа 👍
Молодец доступно рассказал👍
В каждом деле много своих специфических нюансов. Спасибо,благодаря Вашему ролику узнал много интересного. По молодости рвался в моря, но по здоровью не прошёл. С тех пор только теоретически.
Здесь 4 месяца моей работы на танкере, от самого начала и до списания на берег. th-cam.com/play/PLbclQGb_X9KqwxFrQrTP0MSS4RJA_hOSd.html
@@GennadiyAntymonov Спасибо.
Особенно весело во время шторма на камбузе.....Бесценный опыт работы и непередаваемые впечатления))))
Здравия, Геннадий! Все как всегда интересно!
Благодарю.
@@GennadiyAntymonov Папа
😎👍как всегда четкий контент
Спасибо. Интересно и понятно.
Познавательно! У меня правда ассоциация с моряками в одном слове "Sharp" :) А вообще - особенные люди.
ходил на пассажирском по Балтике и очень любил боьшие качки и когда по ночам устраивают учебные тревоги для всех
Салам алейкум, спасибо за выпуск. Очень информативно и интересно
Прекрасно, информативно, профессионально,
Благодарю