Renault 1.6 16V - nierówna praca, gaśnie, nie wchodzi na obroty Czyli najciemniej po latarnią
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
- Renault 1.6 16V K4M - Silnik, gasł, czarne świece, zalany, nie wchodził na obroty, Rozwiązanie okazało się niespotykanie proste
Jeśli chcesz wesprzeć moją pracę kliknij link poniżej. Dziękuje
/ @wdrodzedd
Jak zwykle pełen profesjonalizm oraz zdobyte cenne doświadczenie. Najważniejsze, że problem rozwiązany. Pozdrawiam
No tak szukałem chyba za głęboko hehe
Jeszcze raz wyrazy uznania dla wiedzy i umiejętności w mechanice przeciętnego Janusza Kowalskiego wiedzą pasją pozazdroszcze człowiek dzieli się swym talentami jakim mu dano nie ukrywa się jak inni mechanicy pierdołe wezmą przyczynają 2/ 6:21 3 dni i 800zł
@@adamszydo6324 dzięki za opinie. I z tymi stawkami to bywa różnie. Wg mnie na YT trwa swego rodzaju wyścig "kto da więcej" na coraz wyższe koszta naprawy, stawki widać że poprostu to się klika chyba. Auto za 10 tys naprawa29tys, tego typu rzeczy. Poprostu bym się nie przywiązywał do tego
Często pierwsza myśl jest najlepsza😂 ale za to rozrząd sprawdzony🤣. Widzę, że nie tylko mnie się to zdarza, dlatego łapka w górę.
U mnie była uwalona sonda Lambda 1 ale objawy były maskaryczne. Chciało rozwalić silnik tak nie równo chodził ale odpalał dobrze ale nie zawsze.
Ja tam się nie znam ale zaczął bym od świec potem cewek xD
Teraz już nie wiadomo jakiej firmy kupować te części do auta😪🤔👍
Najciemniej pod latarnią dobrze powiedziane 🙂
Wszystko szajs, masz wymieniac wymieniac wymieniać
Masz jakieś przypuszczenie czym może być spowodowane to ze czasami auto z tym silnikiem potrafi delikatnie szarpnąć przy trzymaniu gazu w tej samej pozycji? Przy niskich obrotach?
Ciężko odpala czasmi po dłuższym po stoju,i zaraz po tankowaniu
Jak jest ciepły to wszystko jest ok, świeci się błąd p420 niska wydajność katalizatora (ale na poprzednim bylo to samo)
Mam tak samo jak Ty też wali wachą przy odpalaniu,jak wcisne delitkatnie gaz to wtedy sie ladnie normują
Gdzieś słyszałem kiedyś ze podobno świece powinno sie ustawić szczelinomierzem do tego silnika bodajże wartość 0,8
Można ewentualnie jakiś kontakt mailowy czy Messngerowy (jakiś fanpage np?)
do Ciebie żeby wymienić sie doświadczeniami?
Pozdro :)
Nigdy nie regulowałem przerwy na sweicy co to czasy Syrenek? ;-) Jesli masz jakies jaja po zatankowaniu to przyjzyj sie tematowi pochlaniacza / filtra oparow benzyny. Co do przerywania szarpania nie wiemjak to wyglada ale moze poporstu masz za male obroty no silnik musi miec obroty by jechac rowno pomijajac fakt ze eko jazda nie jest zalecana szkodzi silnikowi, .
Jest jeszcze jeden temat wszyscy wymieniaja cuda pol maganki laguny chca wymienić a problem lezy w sterowniku silnika czesto, wezmiesz 10 komputerkow do renowki i np na 6 znich bedzie problem ze ssaniem na 2 z odpalaniem a 3 szarpaniem albo falowaniem obrotow, itd
Gore sprawdziles ale czy gora zgrywala sie z dolem? Mialem podobny problem i niestety rozrzad byl winny. Niby swiece ale jakos mam wrazenie, ze problem niebawem powroci.
Zwroc uwage na patyk ;-)
@@wdrodzedd a no w sumie masz rację człowiek przyzwyczaił się do blokad 😀 ale ogólnie dziwny przypadek
@@xamer dziwny też tak sądzę, no blokady wiadomo przy wymianie trzeba założyć, ale nie chciało mi się tu odkręcać śrubki hehe
Co to za interfejs diagnostyczny?
@@soltysviara z uniwersalnych to korzystam z Auteli
Polecam ściągnąć pyclipa 2.2 na androida i tam sprawdzać błędy i testować auto. Jaka wartość kąta wyprzedzenia zapłonu?
pyclipa to chyba kazdy ma kto posiada renowke hehe i fakt jak na apke na komorke to niezly programik dużo można odczytać. Kąt patrzyłem ale nie pamietam już, ale to było na pewno w normie, auto to już zabytek choc fakt takich zabytkow jezdzi u nas najwiecej no może poza duzy miastami z nowymi furami