Отличий больше чем просто поршни: 1. В 330 степень сжатия ниже. 2. Разная поршневая (поршни под разными номерами идут) На 320 поршни можно купить по одному, а на 330 комплектом идут 3. Толщина прокладки ГБЦ - 0.7 и 1. 4. Объем камеры сгорания в 320 - 50 кубических, а в 330 - 54.3 5. Карданный вал отличается длинной. (незначительно) 6. Привода отличются диаметрами. (26мм на 320, 37мм на 330) 7. Разные углы зажигания, разное время работы клапанов
Отличный формат, все лаконично и по делу У самого была F30 320iX прошитая в 330iX еще до 10 моточасов и проблем даже близко не было. Более того, много знакомых и друзей подтолкнул на это дело и все только радуются Касательно следующих роликов подобной тематики, я бы хотел: --отличие G20 320 и 330 на B48 второго поколения, а также сравнение B48 первого поколения и второго --отличие G20 318 и 320 на B47 второго поколения, а также сравнение B47 первого поколения и второго
Володя, молодец!!! Идеальная подача, расслабленная атмосфера, нет перебора по количеству информации для зрителя..Все четко и по делу!! Смотрю еще с проекта Наримана!!! Успехов тебе!!!!
Очень классное видео. Наконец-то, есть место, где можно в сжатом виде получить полезную информацию и не тратить время листая кучу форумов. И тема для начала взята самая неоднозначная, о которой куча слухов гуляет. Думаю, эта рубрика обретёт популярность. Дерзайте 🙂
Формат - супер, Владимир! Интересно было бы узнать действительно ли рестайловые f30 316d и 318d не отличаются ничем, кроме софта, а также отличия 318d от 320d
Отличный формат видео, очень коротко и по факту. Однозначно лайк и продолжай такую линейку видео. P.s. как одна из тем для видео, было бы интересно послушать о е70 3л дизель дорест и рест, на сколько сильно отличаются и какие есть слабые места.
У меня 316 .14г.в. 320 я отстает прилично,в начале тапки она даже немного уходит вперед и после 60 км остается позади.купил у девушки она при покупки чиповала в Москве но немогу тоже понять сколько кабыл,это на 18 дисках еще
n20b20 vs b48b20. Было интересно послушать мнение о 328 дорест и 330 рестайлинге. Насколько актуально покупать 328 в 2020 или всё же лучше переплатить за 330. 328 в плане надежности проигрывает сильно? Вечный вопрос о цепи
Спасибо, Владимир, очень интересно. Давно ждал чего-то подобного. Еще очень интересно было бы посмотреть на полный разбор с картинками всех двигателей, коробок и т.д. Я, как человек далекий от практических взаимодействий с авто, хотел бы больше инфы, а вы ее предоставляете лучше всех, на мой взгляд. Конечно, большой вопрос, как данная рубрика зашла бы другим "экспертам", но может это вам будет как идея и что-то похожее сделаете на канале.
все хорошо. Но хотелось бы, чтобы затронули движки на доресте... и было б неплохо в этом видео, конечно, еще и про 28-е рассказать. Там в чем отличие от 20 и 30. И некоторые шьют 20-е почему -то не под 30-е, а под 28-е. Почему и с чем это связано. То есть вот это тоже интересно
Какие машины еще сравнить ? В следующем выпуске я планировал сравнить F10 рестайлинг и дорестайлинг
Расскажите про двигатель макларен ф1, который им доработали бмв! Заранее спасибо
В g20 появилась версия 318i, это тот же двигатель, что и в 320 просто дефорсирован?
320 и 328 я так понимаю это уже N серия?
Б48 новый и не много старше, потому что новый 374, старые есть 320 есть 340 лс
Дадададада... дизельные f10🔥🔥🔥
Все рестайлинги и доресты сравнивай! Много контента интересного будет
Отличий больше чем просто поршни:
1. В 330 степень сжатия ниже.
2. Разная поршневая (поршни под разными номерами идут)
На 320 поршни можно купить по одному, а на 330 комплектом идут
3. Толщина прокладки ГБЦ - 0.7 и 1.
4. Объем камеры сгорания в 320 - 50 кубических, а в 330 - 54.3
5. Карданный вал отличается длинной. (незначительно)
6. Привода отличются диаметрами. (26мм на 320, 37мм на 330)
7. Разные углы зажигания, разное время работы клапанов
разница в приводах выглядит существенной, а все остальное как будто бы особо роли и не играет?
Владимир, интересует: 18д, 20д и 25д чем отличаются? Объём одинаковый, разная топливная система?
А также 320i, 318i и 330i в новом кузове трешки.
Даже деревья, за окном, нагнулись поближе чтобы услышать информацию от Владимира! 👌🏻👏
))))))))))))
Александр Ушанёв подлизнул знатно 🤣
@@AnriBush "Категоричность суждений свойственна невеждам" Ф.М. Достоевский.
320 и 328 дорест было бы интересно
+
+
+
+++
даваай
Можно сравнить рест и дорест x3 f25. Вообще тут можно много видео по сравнениям снять.
Буду ждать выход новых серий , спасибо за контент, лайк 👍🏻
ООО, как вовремя Владимир) готовлю чай и начнём ! Спасибо за видео
Приятного Аппетита ))
bmw-life спс
Скажу так, даже будучи ваговодом, всегда с удовольствием смотрю твои ролики, спасибо!
Roman Roman спасибо 🤝
Отличный формат, все лаконично и по делу
У самого была F30 320iX прошитая в 330iX еще до 10 моточасов и проблем даже близко не было. Более того, много знакомых и друзей подтолкнул на это дело и все только радуются
Касательно следующих роликов подобной тематики, я бы хотел:
--отличие G20 320 и 330 на B48 второго поколения, а также сравнение B48 первого поколения и второго
--отличие G20 318 и 320 на B47 второго поколения, а также сравнение B47 первого поколения и второго
Володь, очень полезная рубрика. Хоть и сам старый владелец и фанат этой марки но в последнее время стало тяжелее разбираться в современных BMW
Спасибо, рад, что людям заходит
Спасибо за новый ролик, очень хорошо, что ты постоянно добавляешь новые рубрики
Буду признателен за детальный разбор F10 (дорест/рест)! Спасибо большое! Формат видео интересный - кратко и по существу.
Эволюция беседного Владимира ) Хороший формат!
Х3 ф25 20i и 28i тот же компот вроде как, формат отличный жду продолжения
Интересные нюансы. Ждём продолжения!
Зашло видео, Володь!) Нормальный формат
Спасибо за информацию!
Давай ещё!
Молодец ,Володя,спасибо за интересный выпуск!!!
Володя, молодец!!! Идеальная подача, расслабленная атмосфера, нет перебора по количеству информации для зрителя..Все четко и по делу!! Смотрю еще с проекта Наримана!!! Успехов тебе!!!!
Спасибо, стараемся )
Полезный ролик, много кому интересен будет! Спасибо Володя.
Отличный формат, коротко, ясно, ёмко.
Очень полезная информация! Редко найдешь эти ответы. Форумы и другие блогеры не очень внушают доверия, да и флуда там много
Дмитрий Шадрин спасибо за доверие
Приветствую Владимир, спасибо за внятный рассказ👍😎
Очень классное видео. Наконец-то, есть место, где можно в сжатом виде получить полезную информацию и не тратить время листая кучу форумов. И тема для начала взята самая неоднозначная, о которой куча слухов гуляет. Думаю, эта рубрика обретёт популярность. Дерзайте 🙂
Станислав Войтов спасибо 🤝
Урааа, ждал это видео с выхода рестайла
Эх, Володь, спасибо, что не забываешь!
Шикарно!!! Супер полезная инфа!!!
Очередное полезное и интересное видео! Расскажи о мультимедиа в трёшке F30 или вообще о мультимедиа бмв!)
Формат - супер, Владимир! Интересно было бы узнать действительно ли рестайловые f30 316d и 318d не отличаются ничем, кроме софта, а также отличия 318d от 320d
Как же круто, что есть возможность получить такую информацию, спасибо Владимир, за старания, ты всегда подбирает классный контент для нас!
Рубрика огонь, очень интересно👍
Спасибо Владимир, это действительно очень интересная информация которой не хватает.
володя как всегда все по полочкам разложил давай по возможности побольше таких сравнительных видеороликов очень интересно
Спасибо
Клевая рубрика, очень интересно, спасибо
Хорошая тема для выпусков
Крутяк, будет очень полезно для людей которые готовятся к покупке
Отличная серия роликов )))
Буду ждать g20 320d и 330d!!!!
Владимир, с удовольствием посмотрел! Очень интересная тема. Как всегда Лайк и репост!
Vlad Bogatuk спасибо 🤝
Как обычно,коротко и ясно 👌
Владимир n20b20 320 и 328 сравните, будем благодарны!
супер, побольше бы таких сравнений
Владимир спасибо за качественный контент, всегда с удовольствием смотрю Вас!
Ролик огонь!!!! Спасибо Вам!!!
Очень полезная информация! Спасибо!
Большое спасибо!
Хорошо-бы послушать про разницу в рестайлингах М5 е39, М3 90-92, М5-М6 Е60-Е63, что там отличается именно по технической части.
Володя, спасибо. Все четко распедалил).
Мне рубрика зашла на ура !
Очень понравилось! Продолжай эту тему, только про дизель бы ещё послушать)
Красава бро,разложил все по полочкам
Спасибо за интересное видео!!!
По дизельным моторам интересно такое сравнение, 18, 20, 25, уточнение по B серии! по N информации вроде как в достатке
Всегда интересно было до конца в их сравнений разобраться
Ничего не понял, но очень интересно
Давай ещё ;)
Ты лучший ) обожаю твой канал !)
Бизнес Ланч спасибо 🤝
Класс, очень полезные ролики!!
Хорошая рубрика) молодец
Интересный формат, делай побольше таких видосов
Во время! Решил как раз приобрести F30 :)
Привет, а Mini F56 JCW чем отличается B48 , было бы интересно посмотреть сравнительный тест с мини
520 и 528 ф10 рестайлинг и 520 и 530 g кузов. В чём реально разница и можно ли шить их без особого вреда для двигателя и трансмиссии?
Отличное, информативное видео! Было очень интересно и полезно. Спасибо, Владимир!
А разница между 328 дорестайл и 330 рестайл по технической части есть?
Разные моторы N20 и b48
bmw-life спасибо👍
@@bmwlifee N20 хуже?
Владимир отличный обзор и сравнение ! Тема f30 кузовов еще будет долго популярна - сделайте обзор и сравнение на 316i и 318i. Спасибо
Молодец, Володя. Все по делу
Володя, про про базуки не забывай ))) скоро лето) а бешки подождут))
Тренируемся )
Володя благодарю, раскрыл про отличия! Можно тоже самое про X3 G01?
Наконец-то ПОНЯТНОЕ видео про эти индексы одного моделя в БМВ! 😎👌🏼
Хорошо рассказал, спасибо
Отличная тема!!!!! Можно ещё добавить тех характеристики и как можно чипануть 330
Отличный формат видео, очень коротко и по факту. Однозначно лайк и продолжай такую линейку видео.
P.s. как одна из тем для видео, было бы интересно послушать о е70 3л дизель дорест и рест, на сколько сильно отличаются и какие есть слабые места.
Спасибо за видео!
Интересна подробная история 1-х и 2-х поколений 3-5-7 серий.
В общем bmw конца 70-х - начала 90-х.
Познавательно, хорошее видео! 👍🏼
Интересно было бы сравнение 30d/40d/m50d, например F15/16
Теперь Ф10 нужно ! Обзор класс 👍
Как всегда начинаем просмотр с лайка!👍
Отличный ролик !!! Дальше продолжайте другие модели bmw.BMW 5 серии f10 рейсталинг.
Хорошая рубрика
Интересно про 316 ф30 узнать, сколько лс выжать можно с помощью прошивки, как они ходят? Вроде в другие страны они на 170 лс были?
Прошивался в Моренди 200+ лс, проехал 50т. Без проблем. За всё время два раза свечная катушка полетела(цена вопроса 2т.р)
Аюб Довлетукаев интересен этот автомобиль к покупке, а проблемы с катушками у них популярная, многие на 320 тоже меняют
@@CKA_HAX после этих случаев я катушку с собой возил. За три года у меня больше проблем не было
У меня 316 .14г.в. 320 я отстает прилично,в начале тапки она даже немного уходит вперед и после 60 км остается позади.купил у девушки она при покупки чиповала в Москве но немогу тоже понять сколько кабыл,это на 18 дисках еще
Давай про гибриды! В развитых странах очень активно продаются 320e / 330e
Владимир, ты большой молодец, что находишься в хорошей физической форме!
Стараюсь, на самом деле я себя запустил и сбросил 10 кг, сейчас пашу как папа карло )
bmw-life и BMWist лучшие каналы для любителей марки BMW)))
Увидел Володю - лайк не глядя!!
Спасибо Вова 👍
Вот это тот контент,который Мы заслужили! Браво👏
n20b20 vs b48b20. Было интересно послушать мнение о 328 дорест и 330 рестайлинге. Насколько актуально покупать 328 в 2020 или всё же лучше переплатить за 330. 328 в плане надежности проигрывает сильно? Вечный вопрос о цепи
E60 520i рестайл и дорестайл с моторами 177 и 156 л.с. Хотелось бы узнать, чем помимо мотора такие машины отличаются от, например, 535i
Володя не забудь про старую школу бмв. Классика всегда в моде. Ты расскажешь а я покажу. Жду е38
уже ф30 первые гниют а е38 живы? офигеть
Хорошая рубрика👍
Не знаю что сказать... как обычно всё как я люблю, просто чтоб коммент был)
Спасибо, это важно для канала
Очень познавательно 👍
Интересно сравнение 530i и 520i в кузове G30 и потенциал при тюнинге.
Сразу лайк 🤘💣
Спасибо, Владимир, очень интересно. Давно ждал чего-то подобного. Еще очень интересно было бы посмотреть на полный разбор с картинками всех двигателей, коробок и т.д. Я, как человек далекий от практических взаимодействий с авто, хотел бы больше инфы, а вы ее предоставляете лучше всех, на мой взгляд. Конечно, большой вопрос, как данная рубрика зашла бы другим "экспертам", но может это вам будет как идея и что-то похожее сделаете на канале.
Спасибо, буду потихоньку снимать
Очень интересно! 😊
Было бы очень круто сравнить NBT разных версий
Am ir я как раз думал по мультимедиа сделать видео
все хорошо. Но хотелось бы, чтобы затронули движки на доресте... и было б неплохо в этом видео, конечно, еще и про 28-е рассказать. Там в чем отличие от 20 и 30. И некоторые шьют 20-е почему -то не под 30-е, а под 28-е. Почему и с чем это связано. То есть вот это тоже интересно
SkyShok снимем по доресту со временем 🤝
отлично)
Володя красавчик 💪🏻
Владимир у вас конечно интересный телефон ) раритет можно сказать )
Дима Капралов )))
Супер!!!! Давай плиз про ф10 520d, 525d, 530d... pleaseeeeee👍🏼👍🏼👍🏼🔥👍🏼🔥👍🏼🔥👍🏼🔥🔥🔥👍🏼🔥👍🏼
Спасибо, Владимир, доступно и понятно. И самое главное ни слова о теме, которая итак уже всех достала )))