Седельный тягач МЗКТ-692374. Обзор.

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 69

  • @smartiksmartikovich4304
    @smartiksmartikovich4304 3 ปีที่แล้ว +17

    Автор молодец, снимай ещё)

  • @ИпполитАрчебальдович
    @ИпполитАрчебальдович 3 ปีที่แล้ว +10

    Ловко у тебя вещать получается! залипательно 👍

  • @Сергей-ч9д5о
    @Сергей-ч9д5о ปีที่แล้ว +2

    Подобные прицепы очень удобны для погрузки техники. Много раз заезжал на экскаваторе и всегда доволен был ,момент перевала плавный и без ударов гусениц о площадку прицепа!👍

  • @РобертБудагян-ц9ь
    @РобертБудагян-ц9ь 3 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо за обзор.
    Очень понравилось, познавательно.

  • @АликАминов-щ9ы
    @АликАминов-щ9ы 3 ปีที่แล้ว +16

    Добрый день.7511 это не Тутай, Тутай он другой совсем. Посмотрите в интернете. КПП надо китайский ставить, фаст гир. 12JS200 TA, по передаточным отношениям идеально подходит, а в добавок они идут именно к двс ЯМЗ. Там крепления к колоколу, более свежих авто подходит без проставок. Сцепление однодисковое остаётся, если 184. Кардан я укоротил на 7 см. Теперь все хорошо.

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо.

    • @vincentvega3513
      @vincentvega3513 3 ปีที่แล้ว

      Молодец брат с уст моих снял )

    • @ВалерийБудылкин
      @ВалерийБудылкин 2 ปีที่แล้ว

      @@Инженеритехника или кпп 202( мыльница) 9ст, тоже хорошо ходит

    • @ВасяРогов-ч5ф
      @ВасяРогов-ч5ф ปีที่แล้ว +1

      Мы на МЗКТ 65151 ставили от мамонта рессоры, они куда надежнее, тут тоже должны подойти. В этих машинах есть некоторые неудобные и слабые места, которые надо переделывать: ркссоры, рулевые пальцы. Коробку можно сменить на зф16, девятка - то еще говно, откровенно говоря!

    • @woodmart-2020
      @woodmart-2020 10 หลายเดือนก่อน

      Скажите пжл у этого тягача ГП пониженная? Он по трассе медленный ?

  • @zozazoza1943
    @zozazoza1943 2 ปีที่แล้ว +1

    Интересный Видос!!!👍👍👍Спасибо!!!🤝🤝🤝

  • @николаймарцинкевич-о4ь
    @николаймарцинкевич-о4ь 8 หลายเดือนก่อน +1

    Классный тягач.

  • @uralpol
    @uralpol ปีที่แล้ว

    Спасибо за обзор

  • @akciz5876
    @akciz5876 3 ปีที่แล้ว +7

    У нас есть такой же МЗКТ с таком же низко рамный полуприцеп на нем . Толька вездеход 8×8 односкатный !!!

    • @woodmart-2020
      @woodmart-2020 10 หลายเดือนก่อน

      У него главная пара пониженная?

  • @InterceptorKZ
    @InterceptorKZ ปีที่แล้ว +1

    В Snowrunner это мой основной грузовик. :)

  • @dimonv12
    @dimonv12 3 ปีที่แล้ว +6

    а где подгрузка самого крана,нельзя такие короткие видео выкладывать,это не законно ))))

  • @АнтонБобряшев
    @АнтонБобряшев 2 ปีที่แล้ว +3

    Здравствуйте инженер скажите пожалуйста насколько хорошо зарекомендовал себя данный тягач мзкт и были какие нибудь серьезные проблемы?

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  2 ปีที่แล้ว +2

      Проблемы с головками двигателя и кпп постоянные потому что мы их не меняем на новые а бесконечно восстанавливаем. Радиторы лопают каждый год. Остальное служит хорошо.

    • @woodmart-2020
      @woodmart-2020 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@Инженеритехника А что с головками?

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  10 หลายเดือนก่อน

      @@woodmart-2020 трещины

    • @woodmart-2020
      @woodmart-2020 10 หลายเดือนก่อน

      @@Инженеритехника чз какой пробег требуют замены? Почему не меняете а ремонтите

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  10 หลายเดือนก่อน

      @@woodmart-2020 нет в продаже головок. Мотор Российский. Головку можно найти только в Китае.

  • @ДмитрийПанаськов-к7и
    @ДмитрийПанаськов-к7и 3 ปีที่แล้ว +4

    Сцепление обычное? Хорошо служит?

  • @ИванИбрагимов-в1б
    @ИванИбрагимов-в1б 3 ปีที่แล้ว +7

    ЯМЗ 7511 и Тутаевский двигатель это абсолютно разные двигателя!

  • @skidlyane
    @skidlyane 3 ปีที่แล้ว +2

    "НиXERA"🤣😅😂, - наш парень😎👍✌

  • @ГектарСпартакович
    @ГектарСпартакович 2 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @ГадкийЯ-б7я
    @ГадкийЯ-б7я 2 ปีที่แล้ว +5

    Тутаевский это ТМЗ

  • @ВасяРогов-ч5ф
    @ВасяРогов-ч5ф ปีที่แล้ว

    Зачем такой гусь высокий у полуприцепа?

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  ปีที่แล้ว

      Седло у машины высоко стоит. Что бы стыковаться с МКГС-100

  • @vladislavgorlachew5866
    @vladislavgorlachew5866 3 ปีที่แล้ว +3

    Когда меня перебазировали сломалась кулиса у него!пришлось ремонтировать на скорую руку

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  3 ปีที่แล้ว +3

      Ничего удивительного,у нас тоже с коробкой вопросы периодически возникают. Последний раз передачу выбивало, пришлось перебирать.

  • @РамизКеримханов-ъ6к
    @РамизКеримханов-ъ6к 2 ปีที่แล้ว +1

    У вас вся тех Ника тяжеловесы КрАЗ допустим сыпется под этим краном 38 тон.хотя я был о нем лучшего мнения.камаз вообще молчу.неужели из всей нашей линейки грузовиков нет определенно одного или какой то модели удачной которая работает с наименьшими поломками

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  2 ปีที่แล้ว +2

      Автокран КС-65721 на шасси МЗКТ-700600 служит хорошо. Только задние рессоры ломаются. Больше нет проблем.

    • @РамизКеримханов-ъ6к
      @РамизКеримханов-ъ6к 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Инженеритехника проще говоря это шасси мазурика.удивлен даже.надеюсь Шас на них нет этой кулисы КПП.что за оборотень придумал тот механизм.в своё время вдоволь крови высосал этот МАЗ.

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  2 ปีที่แล้ว

      @@РамизКеримханов-ъ6к Там двигатель и кпп в сборе от вольвы. ЯМЗ по лицензии рено собирал.

    • @РамизКеримханов-ъ6к
      @РамизКеримханов-ъ6к 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Инженеритехникаклянусь обидно даже .то что наши бестолочи до сих пор ничего не добились

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  2 ปีที่แล้ว +2

      Я смотрел новости когда запустили завод по первому Российскому. Главной гарантией качества было объявлено то что сборку выполняет робот огражденный сеткой под напряжением и русские рабочие не смогут зайти и навредить. Мне было смешно российские работники в их понимании главные враги качества.

  • @1idolenok1
    @1idolenok1 2 ปีที่แล้ว

    Насчёт удобства кабины...😆 Посмеялся от души🤣

  • @uralpol
    @uralpol ปีที่แล้ว

    Радиаторы могут течь от дешевого тосола.

  • @РоманСидоров-ж4з
    @РоманСидоров-ж4з 2 ปีที่แล้ว +2

    Двигатель очень надежный, одно слабое место у него форсунки, и весь сухой этот двигатель автор не знаешь молчи

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  2 ปีที่แล้ว +1

      постоянно использую эту машину для перевозки кранов. говорю как есть у меня

  • @EM-cf6tw
    @EM-cf6tw ปีที่แล้ว +1

    Вот бы увидеть Ман или Даф такого же года и сравнить.
    Рессоры как на каретах 19го века.
    Когда уже будет настоящая конкуренция иномаркам?

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  ปีที่แล้ว

      Никогда, наша техника не выдерживает честную конкуренцию даже с китайцами.

  • @Gocha-Catsewen
    @Gocha-Catsewen 3 ปีที่แล้ว +3

    Это пародия на мзкт, простой маз 4 мостовый . МЗКТ это тот же КЗКТ, или еще маз кабиной на шасси мзкт . Можете найти как он поезд вёз .

    • @ГадкийЯ-б7я
      @ГадкийЯ-б7я 2 ปีที่แล้ว +1

      Рот закрой пародия

    • @alexanderreva505
      @alexanderreva505 2 ปีที่แล้ว +1

      Завод МЗКТ и МАЗ это совершенно разные заводы.
      На МЗКТ сами разрабатывают тягячи с использованием узлов и агрегатов автомобилей МАЗ.

    • @Роман-ч7й6ч
      @Роман-ч7й6ч 2 ปีที่แล้ว +1

      @@alexanderreva505 по-моему на МЗКТ 7401 свои мосты?

    • @alexanderreva505
      @alexanderreva505 2 ปีที่แล้ว

      @@Роман-ч7й6ч да, мосты своего производства, но по конструктивным особенностям они максимально схожи с мостами МАЗ.

    • @ЖигимонтАвгуст
      @ЖигимонтАвгуст 2 ปีที่แล้ว

      МЗКТ был выделен из состава МАЗ в начале 90х, и стал самостоятельным предприятием, до этого был подразделением МАЗа.

  • @ВалерийВасин-я9н
    @ВалерийВасин-я9н 2 ปีที่แล้ว +1

    Смотрите ,водители паркетников! На каких тараканах вы гоняете! Не попадите под евоный тапак!

  • @qwas7454
    @qwas7454 3 ปีที่แล้ว +2

    Автору лайк!Машина говно работал на таком

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  3 ปีที่แล้ว +1

      Явно не skania

    • @alexanderreva505
      @alexanderreva505 2 ปีที่แล้ว

      У нас в НПК Геотехнология таких тягачей было 8 штук, на них руду с Шануча возили.

  • @АндрейАндреевич-ж4г
    @АндрейАндреевич-ж4г ปีที่แล้ว +1

    Да тутаевский мотор очень капризный и сопливый, а вот 7511 это зверь..

  • @АРТУРЛОРЕЦИ
    @АРТУРЛОРЕЦИ 2 ปีที่แล้ว +1

    Но лучше избавиться от авто и купит ОШКОШ 1070 .

  • @АРТУРЛОРЕЦИ
    @АРТУРЛОРЕЦИ 2 ปีที่แล้ว +1

    МАШИНА ГОВНО !!
    А ВОТ --ПРИЦЕП ХОРОШИЙ !!
    УДАЧИ ПАРНИ !!