Эти грузовики уже доступны в России / Уникальные автомобили производства МЗКТ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ม.ค. 2024
- Добрый день, друзья!
Сегодня я хочу представить вам новую серию материалов о легендарном Белорусском автозаводе. Я очень рад, что мне представилась возможность познакомиться с производством Минского завода колесных тягачей. В этой серии мы расскажем о уникальных грузовиках, выпускаемых на предприятии под брендом ВОЛАТ.
Особо радует сотрудничество завода с российскими производителями спецнавесок для нефтяной и газовой промышленности. Также завод изготавливает спецшасси для Галичского кранового завода, которые оснащены управляемыми осями на гидроподвеске. Это позволяет создавать шасси с уникальными характеристиками проходимости, которые не имеют аналогов в России.
Открытое акционерное общество "Минский завод колёсных тягачей" (TM VOLAT) является мировым лидером в производстве тяжелых колесных шасси и тягачей, прицепной техники специального назначения, а также узкоспециализированной техники для монтажа различного технологического оборудования. За многие годы работы предприятие разработало сотни уникальных моделей автомобильной техники, которая успешно используется в различных воинских подразделениях и службах.
Сегодня ОАО «МЗКТ» также выпускает линейку тяжелых узкоспециализированных шасси для нефтегазовой и строительной отраслей. Кроме того, завод обладает компетенциями в разработке и производстве автобусов среднего класса, которые реализуются под брендом Неман.
Лично мне особенно понравился двухосный полноприводный грузовой автомобиль VOLAT, который напоминает нашу знаменитую «Шишигу» ГАЗ-66. С полностью независимой подвеской, этот автомобиль обладает уникальными характеристиками проходимости, возможно я ошибаюсь, но мне кажется подобных машину у нас серийно не производится.
Завод МЗКТ обладает современной производственно-технической базой, высококвалифицированным персоналом и богатым опытом в производстве уникальной техники. Одним из ключевых преимуществ компании является балансирование между строгими военными стандартами и конкретными требованиями клиентов. Завод создает кастомизированные продукты, учитывая индивидуальные требования и пожелания клиента.
Поддержите наше видео, оставляйте свои отзывы и комментарии о том, что вы увидели в этом обзоре! Мы верим, что данная серия материалов способствует дальнейшей интеграции автомобилей Белорусского производства в различные сферы применения.
Спасибо за внимание!
Сайт: www.mzkt.by
Facebook / volat.mzkt
Instagram / volat_official
Электронная почта: Stepus_a@mzkt.by
Телефоны отдела продаж:
+375 17 330 19 54
+375 17 330 19 52
+375 17 330 19 27
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
Реклама ОАО «МИНСКИЙ ЗАВОД КОЛЁСНЫХ ТЯГАЧЕЙ»
УНП 100534485
erid: 2VtzqvLWhEu - ยานยนต์และพาหนะ
Что думаете про спецшасси под автокран по типу либхера? И как вам Шишига в исполнении МЗКТ? Спасибо за лайки и комментарии!!!
Другие серии про МЗКТ:
th-cam.com/video/1URSpmCGqQc/w-d-xo.html
th-cam.com/video/Bk4mRrlYLK4/w-d-xo.html
Да Константин, ты совершенно верно сказал ! Интересные решения... 😊😊😊,.. Ну что-то не внушают доверия... Интересно было бы узнать стоимость этой техники?
Только эксплуатация покажет как оно нам, ибо со слов все огонь, а в реальности может к огромным проблемам привести.
Молодцы развиваються и делают, что то возрождают модернизируют. Круто
@@fill3687Тебя не смущает то что они шасси для тополей делают? Теоретик)
У России огромная потребность в автокранах и гусеничных, типа того же Либхерра. Поэтому, чем больше разнообразных шасси, тем лучше для разработчиков автомобильных кранов.
Представителям завода отдельный лайк за четкую речь и знание продукции.
Без воды, четко, по теме разложил - нормальный человек
Удивительно... Люди знают, какую продукцию изготавливают.. Что у вас с головой? Болеете?
Белорусы - Молодцы. Делают свое правильное ДЕЛО. Поддержка и Уважение.
нет
Да😂@@user-mj9un3du7s
@@user-mj9un3du7sа, что тебе не нравится???🤔
@@user-mj9un3du7sбрысь под лавку
@@user-mj9un3du7s чего нет?
Братья - Белорусы молодцы ! Вперёд к новым технологиям !
_Братья-белорусы_
Молодцы Беларусы 🔥🔥🔥🔥 Процветания и успехов в прозводстве
👍👍👍👍👍
_белорусы_
Когда белорусы говорят, что они сделают к такому-то времени - значит сделают. Надёжно.
Белорусам привет с Урала!
Привет с Белаза Уралу!!!)))
Молоцы Беларусы сохранили всю свою промышленость я рад за вас процветание Рес. Беларусь
Да уж процветание, доходы населения падают, а у них все процветает
@@fill3687хватит ныть
За счёт российских субсидий...
@@user-qv6ud2hx6f Украина тоже за счёт западных субсидий существует.
Как так получается😅
Спикеру отдельные аплодисменты! Очень четко и грамотно общается.
Приятно смотреть из-за него
Даже не вынимая рук из карманов.
Он не спросил самое важное, есть ли у этой ,, шишиги" блокировки, какой клиренс, какая понижайка... Не о чем этот корреспондент😅😅
@@user-qq1mz4by1r 🤣
Благодарю🤝
@@user-qq1mz4by1r зато четко и ясно отвечал на все вопросы
У меня как у белоруса, душа радуется глядя на такое развитие завода!!!!
Молодцы МЗКТ удачи им 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Молодцы бедарусы! И таки да, наконец в СНГ появится крановое спецшасси.
*белорусы
Я думаю, все и так догадались что это опечатка...
@@user-yp9cc1gc5q как то прямо упаднически опечатка превратила белорусов - видно нас мама в понедельник родила (с)
Прям беда руси😅😅
Вообще-то есть шасси БАЗ.
Нужно сподвигнуть Волат на производство шасси с кф6 х4 и 4x2 с каркасной кабиной с кабинойи низкой посадкой для производства мусоровозов, посмотрите как мучаются водители мусоровозов, поднимаясь на каждой мусорной площадке в кабины на серийные шасси камаз, маз,китайцы..., они своей пятой точкой натирают передние закрылки до зеркального блеска, было бы вообще супер если конструкторы предусмотрели установку зимнего отвала на эти шасси , тк в зимнее время на мусоровоз имелась возможность установить снежный отвал, те мусоровоз заодно может чистить внутридомовые территории при движении на мусорную площадку, в США это так и организовано, это разумно с точки зрения экономики
К чему это лишнее удорожание?Как продать потом с такой кабиной?
@@antiliberas разговор идёт о условиях труда оператора, а мы опять ударились в экономию! На русси то мужика много. "Помер Федул, да и бог с ним. "
не хватает людей с таким мышлением
@@antiliberasкуда её продавать? Эта спец техника будет работать до смерти по её назначению
В РФ за чистку снега никто не заплатит, да и жители должны вначале до баков добраться прежде чем будет что вывозить.
МЗКТ--МОЩЬ!!!Браво,МЗКТ!Браво,БРАТАНЫ!!!❤❤❤
предатели они
@@user-mj9un3du7s Вы сами себе предатели. Это не наша война.
"Не брат ты мне" ©
@@fill3687 это так решила сидя в польше
@@user-cd9ud4xu1q кто решила?
Молодцы Белорусы так держать, такой гигант не дали развалить. Респект вам.
Белорусы молодцы!!!
В отличии от россиян.
@@nonconformist3039 не надо наговаривать! В России много чего создается. Глаза и уши просто надо разуть!
@@nonconformist3039 ХА ХА а что то умней ты так и не смогла сочинить
@@user-lo5kh9sk5f не надо свмотреть зомбоящик. там по нему много делают всего.😀😀😀
Гордость берёт за братьев славян.
Так держать❤
за _братьев-славян_
Повышается настроение от просмотра, удачи и успехов в работе белорусским промышленникам, отличные ребята, техника выглядит впечатляюще!
Лучший завод в мире, вся техника пушка! Коллектив бомба, все по существу!
Спасибо за доверие❤
Ошкош круче делает, да много ещё кто
Ошкош стоит почти миллион. Сильно подумаешь по теме цена-качество. Убитые в хлам на аукционах от 300000.
что там лучшего
На заднем плане легендарный МАЗ 543 --- когда служил, на нем у нас была ракетная пусковая установка . Коробка автомат , танковый двигатель - обалденный авто ... А в целом молодцы , продолжают историю - выпуск эксклюзивной техники которой нет аналогов в мире. Но сейчас железо делать научились, но железом управляет электроника , без неё железо мертвое и тут главное поддержка и ремонтодоступность информационная поддержка для людей которые будут обслуживать эту технику.
Белорусы горжусь вами, вы молодцы, успехов вам!
Всем привет из Минска!
Эти машины делают в моём городе, горжусь своей страной!
Всем Мира!
в кишинёве троллейбусы белорусские , трактора , магазины белья и сегодня на рыночке засмотрелся на кружку , так продавщица говорит - она белорусская , по умолчанию качество
@@olegbrajnikov6947 Привет Молдове, благодарю за оценку.
В моём понимании, не важно кем ты работаешь, важно как ты работаешь. Выполняй рабочие обязанности на все сто процентов, ведь если каждый свою работу делать будет хорошо, то и вокруг будет хорошо. Как там в Библии, "спасись сам и вокруг тебя спасутся тысячи".
Всех благ Вам.
Сам на МАЗ работаешь или только гордишься.
@@user-bq8nc9lb8d каклаботина, кастрюльку на голове поправь)))
Прочитал комментарии, ну что ж все сказано, и все же повторю от себя, я в восторге, просто слов нет.
Молодцы МЗКТ, хороший грузовик 4х4,я очень рад что наш Беларуский завод такие машины делает.
ваш _белорусский_ завод
Андрей Николаевич - Образец того, каким должен быть продавец технического предприятия. Константин, огромная вам благодарность за ваш труд по продвижению и популяризации.
Золотые слова!💪
Молодцы 👍Белорусы удачи вам ✊ привет из 🇷🇺 Башкирии 👋
👍👍👍👍👍
Белорусы молодцы!
Браво Беларусь желаю вам успехов удачи и мир на всегда с уважением к вам всегда мы Узбекистан
Взаимно.
Молодцы!
Молодцы МЗКТ! Пытаются на рынок выйти. Надеюсь, молва быстро про них разойдется пока китайцы не залезли в этот сегмент. Ждём следующий эпизод!
Ну и молодцы! Даже гордость одолевает!
Шишига первая в обзоре)))
Все верно, пока есть возможность- нужно завоевывать рынок, удачи коллективу МЗКТ
Вот сравнить их финансирование и нашего камаза, и какие они вещи делают, просто молодцы! И мосты свои!
А какие вещи они делают и в каких количествах?
@usБульб,в любых😂😂😂er-qu2ly5fz7q
@@user-qu2ly5fz7q Джинсы шьют
Ну так у КАМАЗа, наверное, менеджеров на поряд больше и запросы у них наверное очень-очень большие)
@@user-qu2ly5fz7q Кабинет от Мерса, мало? 😂😂😂
Шикарный музей истории у МЗКТ. Правда сложно туда попасть. Но всем советую если есть возможность
Белорусы, красавчики!
Можно только порадоваться за нашего "старшего " брата, хороший пример для подражания 👍👍👍💪
Александру Григорьевичу, нескончаемые аплодисменты👏👏👏
Круто, мощнейший завод Беларуси! Были бы заказчики
Если составить рейтинг всех выпусков, то этот войдет в тройку лучших! Возможно даже лучший! Его просто интересно смотреть!
Полностью согласен💣💣💣
Приветствую Константин! Да, дорогу осилит идущий!
🤝
МЗКТ, Вы молодцы 👍🏻👍🏻👍🏻
Здравствуйте! У нас из города ходят междугородние туристические Неманы вот уже как третий год. Регулярно ездию на них. Из их плюсов можно отметить:
-устойчивость на дороге
-относительно хорошая проходимость по нечищенным и обледенелым зимой автобусным остановкам
-хорошая обзорность и просторность салона
-удобные пассажирские сидения
Из минусов:
-холодный автобус (до -5 норм, а дальше потихоньку начинаем одеваться; при -20 в пуховике, шапке и варежках)
-почему-то на некоторых Неманах начали шуметь коробки на 6 передаче
-на заднем ряду сидений из-за большого заднего свеса очень жёстко
-задние фары в снегопад очень быстро залепляются
-ремень безопасности водительского сидения закреплён на стойке, а не на сидении
Однако в целом машина почти не имеет аналогов и заполняет достаточно крупный разрыв между переделанными под туристов микроавтобусы и полноценными туристическими автобусами.
То есть кочерга на, фактически, городском автобусе, и органы управления к которым надо тянуться вас не смущают?
@@user-md4vr2xc9y ну на Неманах, на шасси Ивеко Дейли, о которых в комментании шла речь, вполне удобный джостик кпп, закреплённый на торпедо и достаточно удобное и грамотное расположение кнопок. А за новые Неманы ничего не могу сказать - не ездил.
@@user-ym4df4cn3c , СОГЛАСЕН! Ну зачем деградировать то? Скажу зачем. Барыги хотят выхлопа больше. Минус тросы, минус узлы. В итоге сарай за дорого.
Ездию😂
Закончив чтение Вашего комментария, я перестал злиться из-за "ездию" в начале. 😉
Молодцы. Приятно видеть, что завод не стоит на месте. Удачи в будущих проектах.
Очень здорово. Молодцы МЗКТ. Ещё бы сам МАЗ полностью переработал интерьер в кабине свой тракторный и грунт хороший под покраску, то вообще идеально было бы.
Спасибо вам, с колен встаём. РОССИЯ ВЕЛИКАЯ. СПАСИБО ВАМ.
в чем она великая?помойка а не страна.до санкций вам дела не было до нас закупали европейское а теперь как приперло так сразу ой какие молодцы.двуликая жалкая нация
Молодцы Белорусы 👍👍
МЗКТ, так держать, только вперёд!!!!!
Белорусы молодцы, берут и делают!
Костя , ты настоящий журналист , продолжай в том же духе . Очень интересно .
Спасибо
@@KonstantinPro приветствую.
Что такое расположено в такой большой синей кабине за спиной водителя, если там нет спальника?
@user-uh3if2ok1d вроде была комплектация и со спальником, щас уже не помню точно
Классный выпуск👍Белоруссы молодцы🤝, спасибо Константин за интересный ролик🤝, ждëм следующий.
Ну что тут скажешь, молодцы конечно белорусы , удачи Вам ребята !!!
Очень интересный завод
Я человек простой, вижу видео от Константина, ставлю лайк!)))
Молодцы, желаю им побольше новых и качественных разработок и огромный пакет заказов! С их конструкторским бюро это вполне возможно.
РЕСПЕКТ МЗКТ !!!!!
РОССИЙСКОМУ ВПК НЕОБХОДИМО БОЛЬШЕ СОТРУДНИЧАТЬ С ЭТИМ ЗАВОДОМ.👍👍👍👍👍
ОН ДЕЛАЕТ ОТЛИЧНЫЕ КРЕПКИЕ АВТОМОБИЛИ.
Российскому ВПК нужно прежде сотрудничать с БАЗ,а потом уже с МЗКТ.
@@antiliberas Российское ВПК свое делает
Так и так сотрудничает ,все ракетные тягачи на базе мазов и мзкт.
@@antiliberas БАЗ не в состоянии сделать, что может МЗКТ)
Приятно слушать грамотных специалистов которые знают своё производство.
Остаётся только пожелать успехов в труде, и отсутствие бюрократов по дороге к успеху.
Шикарно отснятый видеоматериал, спасибо, Константин. Побольше бы таких обзоров, МЗКТ дальнейших успехов, ждем новые видео, ролик смотрится на одном дыхании. Отдельный респект спикеру, видно, что любит то, что делает.
Спасибо
Представитель МЗКТ, очень приятно слушать, молодец, все грамотно рассказывает.
🤗🤗🤗
ИНТЕРЕСНО ....ЗДОРОВО МОЛОДЦЫ ......
Эх батьку бы нам министром промышленности вот бы вкалывали сутками 👍
Работать сутками за хлеб вы и сейчас вполне можете
@@dolboyob ага ага сказал чувак с зп 500евро🤣против моих 12000😜
@@zzzzzzloi9091 вы чуть чуть врете 450 евро
@@zzzzzzloi9091 только у этого человека квартира стоит 200 евро, а у тебя 900, у него коммуналка стоит 50 евро, а у тебя 200 итд!
12 000 руб , на травке наверно сидишь
Молодцы ребята!!!
Константин, как всегда отличный репортаж! Красавчик! Ждём продолжения! Привет с Камчатки!
Моё почтение Вам, Константин! Моё почтение нашим Братьям из Беларуси 💪💪💪 Вот крутые ребята! Вот "поле для манёвра" в смысле стратегического сотрудничества! Лучший тому пример - "ПроСтройТех", какие же Красавы, Моё почтение! Всем сердцем верю в Вас, Господа!
нашим _братьям_ из _Белоруссии_
Белорусы с россиянами хорошо держат марку , очень рад и приветствую автостроение в Белоруссии !!!❤
Оооо, наконец-то, канал, благодаря которому я с удовольствием черпал знания о развитии машиностроения в РФ, посетил наш МЗКТ! Класс :) Горжусь нашим заводом :) С удовольствием посмотрю выпуск)
Еще не Man,но уже и не шишига.Молодцы.Такими темпами лет 5 и будет лучше конкурентов.
Классная техника, надежная и красивая самое главное!
Вы хороший трудолюбивый народ
Спосиба за обзор
Очень приятно, что автомобиль может собран из своих запчастей!
Такие фильмы очень радуют.
Всем доброго времени суток, передача интересная и Беларусия развивается, молодцы.. 👍👍👍👍❤❤❤❤
Беларусь
Вау. Ребята плотно работают)
МЗКТ красавцы!!! Видел видел ШитовДальнобой перегонял ваше шасси под катушку с Питера в Беларусь.
Очень круто молодцы дай вам бог всего лучшего !!!
Беларусь МОЛОДЦЫ !БАТЬКО СУППЕР МОЛОДЕЦ ! ТАК ДЕРЖАТЬ !!!!!!
Отличное предприятие! Классный репортаж!
Константин, как и всегда очень интересно, информативно и позитивно!
Спасибо!
Белорусы красавчики❤
Видно что начальство глубоко в теме, молодцы.
Вот что санции Живорворящие делают ! Производство поднимают !!!
Молодцы белорусы 🙂
МЗКТ успехов и процветания заводу!!!!
Батька везде поспевает. 👍
Отличный завод!!!
Молодцы удачи вам 👍
Правельные темы,это надо что-бы все смотрели.
Молодцы ребята. Шикарно выглядит 👍
Молодцы стараются
Молодцы белорусы!
Вот грузовик мощный. Кран просто супер
Привет из Сибири!Белоруссия!
Беларусь
Молодцы братья Беларусь, но спальник нужен особенно на севере без него никак это наш дом мужики, посочувствуйте пожалуйста
Молодцы. Спасибо за обзор.👍
Молодцы! Успехов им!
Версия 4х4 и под постройку внедорожного автодома хорошо подойдет
Не подойдёт. Двигатель под кабиной
@@sergprokovef5604 Делают же на базе КамАЗов, Шишиг и MAN-ов бескапотных
Батьке поклон до земли, за то, что сохранил это предприятие. Молодцы! Надеюсь что скоро вместо Спринтеров, Крафтеров, и Дели увижу наши Неманы! Спасибо за видео.
Красавцы!
Григорьевич молодец 👏
А что Григорьевич, солнце также вручную выкатывает и закатывает? А беларусы сами без диктатора, сидящего на российских штыках не могут ничего выпускать?
@@ptnhlo2023Именно рабочие завода МЗКТ послали самозванца на...
@@ptnhlo2023Ъ,не в защиту усатого,но как же вы убоги и ничтожны!)))😂
Вы, сударь, от злости не захлебнитесь. Российским штыкам своих дел по горло, Григорьевич и сам справится.
появится тюлень заднеприводный, пару росчерков пера и эти предприятия пойдут под снос. Примеров с Украиной просто масса. Так что Григорьевич в этом плане просто золото для своих граждан.@@ptnhlo2023
Молодцы
Отличный выпуск, спасибо за ролик. Хотелось бы еще про новые модели МАЗ увидеть
Супер!!!!!!!🔥🔥🔥🔥🔥💣💣💣💣💣💣💯💯💯💯
Мои поздравления с наступившим Новым годом! Процветания!
Молодцы белорусы. Лукащенко молодец, что недал западу уничтожить свои заводы, фабрики. Не то что у нас в грузии, разграбили все.
А кто у нас совхоз обанкротил? Запад?
У нас в Украине тоже все грабят и уничтожают...
На твой вопросы отвечу так. Банкротство даже в раю Бореля происходит. Но то что в целом у вас в Белорусии мир, безработица низкая и страна идет вперед к прогресу, ето самое главное. Хорошо что цветная революция у вас непрошла, потому что большиство белорусов и Лукащенко мудрые, а то бы потом не только про совхоз вспомнил но и про заводы и фабрики. Почему закрываються? Что происходит? и т.д. Самый яркий пример Украйна. @@fill3687
но в грузии промышленность , вроде как , не сильно в почёте была . взять туже героическую колхиду .
@@fill3687 естественно. Закидали дешманом ниже себестоимости, лошпеты хлебало раззявил, совхозы прогадили, а теперь ноют, что втридорага всё стало.
Спасибо товарищу Сталину за наше счастливое детство!