ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- Toyota Fortuner новый для российского рынка рамный внедорожник.
Импокар -- сервис доставки автомобилей автовозами -- impocar.ru/
Данный конкретный автомобиль продается на мировом рынке с 2015-го года, но в Россию этот рамник построенный на базе пикапа Toyota Hilux Тойота начала поставлять только в 2017-м году. Внедорожник Тойота Форчунер имеет азиатские корни, но для холодного Российского рынка машины продаваемые в России подготовили. В списке оснащения есть подогрев руля, подогрев передних кресел, подогрев наружных зеркал, подогрев зоны покоя щеток стеклоочистителя и дополнительная система подогрева охлаждающей жидкости для модификаций с дизельным двигателем.
Этот турбированный дизельный мотор рабочим объемом 2.7 литра на данный момент является единственной силовой установкой доступной для Тойота Форчунер в России. В ближайшем будущем планируется начать оснащать Fortuner и бензиновым двигателем. Трансмиссия автоматическая шестиступенчатая. Пара двигатель-коробка позволили нашему тестовому Тойота Форчунер осуществить разгон до 100 км/ч по скользкой дороге за 14 секунд, что для 2-х тонного рамного внедорожника очень даже неплохой результат. Mitsubishi Pajero Sport, Mitsubishi Pajero или Toyota Land Cruiser Prado с аналогичными дизельными моторами быстрее не смогут.
Внешний вид Тойота Форчунер вполне соответствует современным тенденциям в автомобильном дизайне. Японский внедорожник не выбивается из стилистики оформления модельного ряда автомобилей Тойота и в потоке выглядит вполне уместно и современно. Интерьер Toyota Fortuner практичный, простой и качественный -- всё в лучших традициях японской марки. Простые органы управления и хорошие материалы, расстроить может только интерфейс головного устройства, который на фоне конкурентов откровенно устарел.
Вторйо ряд посадочный мест не шокирует комфортом и опциональным оснащением. Третий ряд сидений вообще подходит только для детишек, но эта беда присуща почти всем рамным японским внедорожникам и за аналогичные деньги конкуренты вам не предложат ничего более комфортного или более богато оснащенного.
Тойота Форчунер не уступает одноклассникам в свои ценовом сегменте практически ни в чем. Зато превосходит внедорожники Митсубиси по части плавности хода на сухом асфальте. Кстати ездить в Форчунер по сухому рекомендуется отключив подачу крутящего момента на передние колеса. Да Тойота Форчунер редкий пример автомобиля с классической системой полного привода Part-time, к слову аналогичная по принципу действия система стоит на УАЗ Патриот, а вот конкурент Mitsubishi Pajero Sport имеет “умную” систему распределения крутяшего момента, что выгодно отличает его от Тойота Fortuner.
Внедорожные качества Toyota Fortuner на высоком уровне. Машина облажает дорожным просветом в 230 мм. И отличной геометрической проходимостью. Такой клиренс и удачные свесы позволяют Форчунер не ударить в грязь лицом. Только не лицом, лучше всеми четырьмя колесами. Грязи автомобиль не боится.
Хотите узнать больше о настоящем диком животном Тойота Форчунер? Запускайте видео там вы увидите все подробности. Приятного просмотра.
Есть другие вопросы касаемо Toyota Fortuner? Задавайте их в комментариях, обязательно ответим.
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Узнать о комплектациях и ценах Toyota Fortuner еще больше вы можете перейдя по ссылке - carsguru.net/ca...
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsgur...,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52...,
Instagram / carsguru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/...
СПАСИБО ЗА КРЕАТИВ👍👍👍
Нравится Ваш творческий подход! Так держать!
Жаль что Full-time привод не поставляют на наш рынок. Видео на порядок выше чем у Всех остальных обозревателей.
фуллтайма нет в нем ни для какого рынка. есть только заряженная версия для Тайланда и Австралии, это 6-ти цилиндровый движок от того же Прадо.
Отличная идея с В мире животных 👍👍👍😁
Смотрю твои обзоры постоянно- всегда лайк !!!! Подписчиков лайков просмотров.... ты достоен того....
Есть авто на которых с асфальта лучше не съезжать, и ещё есть Форчунер на котором с бездорожья выезжать нельзя!
Самый прикольный русский автоканал! Так держать!
Парни. Каждый раз смотрю. И все так весело с юмором. С особым подходом к каждому авто. Да вы лучшие обзорщики авто на ютубе))) удачи вам.
Это когда за первые 3 минуты видео круче чем у некоторых целый канал!
Самые классные обзоры. Смотрим всей семьей. Дочке 8 лет нравятся. Постоянно смеется и приколы понимает. После Ваших обзоров не интересно смотреть других (жуванина, да всё одно и тоже), у Вас всё кратко, ёмко, лаконично и главное с юмором.
Короче... Так держать, развиваться и расти Вам, и Вашему каналу, ибо у Вас уважаемый в этом деле талант!!!!!
Спасибо большое :)
Ребята, вы первые среди всех обзорщиков. Вы номер 1 в мире автообзора.
ха-ха. В начале поугарал.
Обзор отличный! Ты супер классно преподносишь информацию! 25 минут пролетели как 5. Спасибо!
SERGERYO согласен!
Что-то не припомню более законченно-гениальной концовки за всю историю канала, мог бы - поставил сразу десять лайков.
Самая отличная подача! Так держать!!!
Очень добрый и ни на кого не похожий формат.Спасибо!
Радует отличная вариативность роликов и креатив. Музыкальное сопровождение как всегда на высоте. Так держать!)
Давно и с удовольствием смотрю Ваши обзоры. Радуют интересные находки, сильно выросшее качество съемки, монтажа, отличный саунд. Топчите свою дорогу, не останавливайтесь, у Вас это получается все лучше и лучше. Желаю успехов!
Вот Вы ссылаетесь на "топовых блоггеров". Между тем, я честно могу сказать, что Вы на настоящий момент самый лучший автоблоггер в части качества контента. 99% "топовых автоблоггеров" - это просто продажные обзорщики и смотришь их нормально только до тех пор, когда покупаешь какой-нибудь "офигительный" авто по их рейтингу. И после этого они для Вас перестают быть, не только топовыми, но и просто порядочными людьми.
Спасибо, за теплые слова, тем не менее из песни слов не выкинешь, кто крупнее тот и в топе, как человек забрался на эту "пирамиду славы" уже дело другое, я буду стараться сделать это не потеряв лицо
Из всех обзорщиков это единственный, где юмор присутствует, но не раздражает. Лайк!
Вот парт тайм штука не плохая ... Меньше расход топлева вибрацый и больше ресурс по идеи !
Очень качественно выполненный обзор!..спасибо за ответственный подход к своей работе и к зрителям...
Самое странное в этой машине то, что предыдущая его модель была с фуллтаймом 4вд, как на прадо. Непонятно, почему тойота выпустила его с парт-таймом, возможно, чтобы от прадика подальше дистанцировать
Всё лучше и лучше. Браво!
Поржал 😂😂😂
С недавних пор запал Fortuner мне в душу , хочу этот авто !!!а финансово ограничен, печаль . За видос 👍👍👍
Хахахаха в начале как (Николай Дроздов).. и лайк не глядя;)
Николай Григорьев , а мне кажется породия на Баженова.
@@ОООбыватель , я тоже Тимофея Баженова увидела)
Почему не для города?? Очень даже для города. Большой, безопасный. Зимой в городе на таком сказка.. летом в отпуск или на природу в лес. Я на своей пузотерке киа Сид на всю жизнь накатался. Выбирал среди кроссоверов. Ни один не понравился. Сел в Тойота фортунер, прокатился... вот она, моя идеальная машинка. Она просто плывёт по дороге, можно смотреть через крыши автомобилей далеко вперёд
Спасибо! Очень информативно и улыбнуло))
для проникновения на второй ряд сидений, роль ручки играет выемка (углубление с гладким бортиком) на средней стойке, в черной пластиковой накладке, туда пальчики пихаешь и цепляешься ими для удержания тела)))
Отличный обзор, поздравляю! В топку "топовых" блоггеров, одинаковая жеванина у них, сквозящее из всех щелей коньюнктурщина и желание как у панельной девки всем понравиться, как подписчикам, так и автопроизводителям. Смотрю только ваш канал и Бурцева. Доброй дороги, не меняйтесь, такой взгляд как у Вас востребован) Пы.Сы. - начало супер!!!
Посмотри канал клубный сервис.
Бурцев тоже пздц переигрывает.
Бодрый обзор ! Маркетинг побеждает … Из изначально утилитарной Базы лепят лакшери ) Я думаю что в такой машине велюровая отделка салона более уместна … И предпочел бы механику Привод задней двери тоже спорная опция … Для провинции пригородов и прочих мест за МКАДом где жизнь всё-таки есть ) подходящее авто … Хотя прадик интересней ¡
Супер!!! Когда смотрю вас, просто балдею))) Подход к показу видео и к тем , кто это видео будет смотреть, просто Шикарен с большой буквы. Очень порадовало начало и жене показал, поулыбались с утра))) Очень доступные и легкие к просмотру видео. Всегда пальцы вверх. Так держать, соглошусь с предыдущими подписчиками.👍👍👍😂😂😂😂
понравилось что не растянуто как у остальных блогеров, и нет много лишнего текста, вес по делу
Обзор как всегда отличный. Просьба оставляй наименование треков которые используешь в описании.
Молодец, продолжай в том же духе! Начало порадовало)))
Только за превью 100 лайков можно поставить, ну а далее все на высоте - как всегда !!!!!
в городах России покупать внедорожник всегда имеет смысл, ибо "дорог" в нормальном понимании этого слова в российских городах нет.
Asker Koshubaev поэтому у нас в моде кроссоверы и др. большие машины? Замечаю что седанов все меньше и меньше, в основном это такси. Если неправ, то поправте.😌
Распространенное мнение которое я не совсем понимаю. Я был в разных городах России в разных регионах. И что бы прям совсем не было дорог где без полного привода не проехать, я такого не видел.
Для меня обиднее всего что мода на псевдокроссоверы (я не про зверя из обзора) убила целый класс компактвенов, которые для жизни куда практичнее были
Денис Храпунов приезайте в Майкоп, устрою офроуд, желательно зимой, есть дороги в городе куда заежать опастно, можно застрять всерьёз и на долго.
Asker Koshubaev в Майкопе не был. Интересный кстати вопрос, по краснодарскому краю я прилично поездил, и там дороги просто прекрасные.
Молодец, чувачела ! Хоть и проплаченный ролик, но я сам фанат Тойоты, так что - молодца !
Тонне́ль или тунне́ль -одно и то же.Так что не парься:)А тачка -огонь.
Не плохо,уже Тойота выглядит более и менее,а с дизелем, вообще это будет хит,Пэджэро конкурент теперь...
За Бони Нем лайк)) Продолжай в том же духе))
Начало а-ля "Мир животных" и Баженов - отлично!!! Спасибо, развеселил!
Прикольное начало. Надо было продолжить как ты бегаеш от него а он гоняется за тобой по пересеченности.:-D:-D
Хороший тест! Забыл сказать что митсцбиши автомат 8 ступенчатый
Точно. Ваша правда, запамятовал.
Только за одно начало можно смело лайкосисче ставить:D
А действительно, в других обзорах не упоминали, что нет удобной ручки на средней стойке, для посадки на второй ряд.
Обидно, даже в моей древней 80ке и то есть :(
Задние сиденья с моим ростом в 186 см упираюсь головой в потолок. Ну и третий ряд сидений для попугая и кошки.
Как всегда получил огромное удовольствие от просмотра вашего обзора !!!
Было бы неплохо, при обзорах, обращать внимание на крепления isofix. На кодиаке например, может быть на переднем пассажирском. А здесь на третьем ряду есть isofix? Кстати на тигуане и кодиаке ещё может быть складывающаяся спинка переднего пассажира. Тоже мегаудобная вещь.
Начало божественное
Вот бывают же нормальные обзорщики, где лайки? Где просмотры? Зато у Лисы их дохрена, а она ведь не своим делом занимается, ей бы борщи варить в детском саду с ее рожей
Очередной увлекательный ,профессиональный обзор!!! Спасибо!!!
Начало крутое. Как в детство попал. В мире животных
Оригинальное начало!!! Супер креатив))))
Пхахаха.....Смотри, Тимоха Баженов может попросить процент за образ...!))
Огромный лайк за Бони Нем!!
Вступление ОГОНЬ!!!
Подскажите что за резина на этой машине стоит
Как всегда класс!!!
Паджеро спорт лучше)) это чисто мое мнение, катался и на той и на этой, да и огромный плюс паджерика супер селек ей нет равных))
правильно .
у всех мнения расходятся
Миша Большой
Какой нахер сервис? Только плановое ТО. С автором не согласен, на трассе Паджеро спорт очень комфортный авто, говорю как владелец.
Привет! Туннель или тоннель - оба правильных варианта :)
Радует отход от массового применения электроники. Хорошая тенденция.
За музыку Поль Мариа отдельное 👍
Здравствуйте. Скажите пожалуйста подвеска прадо и фортунер разная? У кого мягче и кто лучше идёт по трассе и бездорожью. На комфорт.
Мне тачка нравится реальный джип
Залязя на второй ряд сидений, автор не заметил, что на средней стойке есть подштамповка в пластике, за которую и надо было вместо ручки, цепляться)))
А вы пробовали за неё держаться?
Нет ужж спасибо, извольте!)))
Всё хорошо,только бы ещё показывал все моменты о которых говоришь,в частности климатическую установку для задних пассажиров,а так обзор порадовал.
Отличный авто. Зря его укоротили от рамы Хайлакса (длинной ) только плюсы. И был бы просто зверь 👍💪
Здравствуйте при подключенном полном приводе при повороте машину не поддергивает?
Блин чувак красавчег только начал смотреть но мне уже нравиться
Очень клёвое интро.
тема с “В мире животных” приколола！😃
Вот тебя накрыло в начале...)))))
Зад не красный??? Вы видели зад нового паджеро спорт ???)))🙈🙈🙈
лойсзавидос, селфи зачет, финский рок надо было японской няшностью заменить )))
Хороший тест с юмором. Спасибо.
Хорошо делаешь обзоры, но сравнение с Паджериком не корректное, проведи сравнительный тест. Спасибо.
20:34 проводка не выдержала
Начало ролика очень понравился, автор красавчик
начало ОГОНЬ! так держать !
Классные у тебя обзоры, смотреть интересно.
Спасибо.
А я бы с удовольствием посмотрел видео-рейтинг новых авто от данной команды. Желательно, с ориентировкой по цене, а не по классу.
ВЛАДЕЛЬЦЫ КРУЗАКОВ ПИСАЮТ КИПЯТКОМ😄
Очень креативно, подписался)
Вроде неплохая машина, но для кого она? По городу так себе, особенно на заднем, да и проходимость столь лютая в гражданских условиях не особо нужна. Для рыбалки и прочего дороговато. Паджеро менее деревянный
Как обычно конкурс "как по больше обосрать тойоту", но в магазин за тойотой в первых рядах. Сзади можно спинку откидывать на 3м ряду, а вот вотой ряд можно немного и подвинуть вперед, с твоим ростом сантиметров 10-15, чего ж ты так не сделал? Один хер машина универсальная. Про неудобство спать в тачке согласен. Матрица - что это за бред? Шизофрения? Напомню, тойота не проплачивает отзывы на рамные внедорожники, срать им на эти отзывы. Зачем замерять старт на заснеженной дороге, чего на льду не мерять или на пол метра в воду заехать... ммм? Кстати мотор там с большим потециалом и если вернуть заводские настройки (так как для России машины кастрируют в плане мощности), то совсем-таки ничего. Замер шума прикольно сделал, вот это по делу. Блокировка передка здесь жестко подключается, мат часть учить нужно. Педаль тормоза при отпускании как в тракторе стучит... подогрев жопы с кожаными сидениями поооолное говно, 78 лет проходит пока растопит :) Если сзади 3ряд сидений не закрепить как следует, то как на телеге стук. А так, тачка огонь :)
ахахахаха вступление огонь! спс поржал))
Дроздов отдыхает :) :) :)
хозяйке на заметку. у человека ростом 176 - 174 -175см шаг равен 47-56см и того зная что машина прошла 56 шагов, делим на 2 и получаем метров 29.
Почему нет видео как выбирался из снега?
%) стыдно показывать как я спонтанно отважился лезть в сугробы не захватив с собой лопату и потом откапывался щеткой для снега
Лайк за породию на Дроздова!
звук падуещего тазика при закрытии капота,это уже фирменный знак toyota???
Лайк. Начало класс😂
лайк и подписка чисто за первые минуты ))
Камеры кругового обзора полезны для бездорожья:) ржунимагу!!!
Не Япония, а Тайланд. Людей не путай натуралист.
Молодец!
Качественный салон? Что-о? Ты ....
Авто для суровых неприхотливых людей, наверняка полюбят руководители сельхозпредприятий и тп. Для охоты и рыбалки конечно чаще выбирают пикап, что бы "добыча" не в салоне воняла, а на улице проветривалась )
Прикольно