Отличный внедорожник, проходимый и очень надёжный. Владею 9 лет. На механике 2,7л. Постоянный полный привод.,, фулл-тайм,,. Желательно дополнительно поставить шумку, обогрев зеркал и печку для задних пассажиров. В остальном очень выносливость и неприхотлив. На бездорожье огонь.
@@Равшан-к9ц здравствуйте! В смешаном цикле у меня 12-13 литров выходит. Всё конечно зависит от манеры езды. ГБО ставится без проблем. Но я не ставил, для меня расход приемлем.
@@Leopold6662 здравствуйте! У меня постоянный полный. Не отключаемый. Катаюсь на любых скоростях. У меня фулл-тайм. В новом поколении машины на партайме у них задний привод с подключаем передним.
Спасибо, за грамотный и правильный обзор! Единственное - скорей всего закралась ошибка про парт-тайм, ибо они все фулл-тайм. На раздатке пониженная-повышенная только включается, плюс межосевая блокировка. У меня Форт 2012 2,7, года 4 уже. Проехал 125 тысяч, и еще тысяч 500 проедет)
Все по факту рассказано! Откатал на аналогичном авто 9 лет, только положительные эмоции. Надёжный и простой, при должном обслуживании- никогда не подведет. К ролику можно дополнить замену рулевого шлейфа примерно раз в 3-4 года, но там стоимость его 1,5 тысячи, и поменять самому за 10 минут. Для комфорта лучше шумоизоляцию сделать.
Я тоже делал обзор на данный авто (у меня рестайлинг последний). Все верно, только про парт-тайм соврали )) у 1 поколения постоянный полный как на прадо
8:23 поэтому следующая моя машина будет она , так как там есть отсек под Бутылочку , именно он невероятно стратегически важен в российских реалиях ) ! Всем удачи !
уверен, там всё отлично, ведь это же Сузуки с их топовой надежностью, качеством и безопасностью) но согласен, было бы интересно увидеть полноценный видео обзор)
Полный привод не партайм, а с дифом торсен как на Прадо. Это вторая генерация с партайм. Смотрит снизу на дифференциал говорит про жесткое подключение! Мля обзорщик...
@@dmitryarhipow4738да зайди на любой сайт да посмотри примерно сколько они стоят ты что тут тебе цена конкретно этого и скорее всего конкретно это ты тоже увидишь на любом сайте где продают автомобили если этот продаётся
@@davitipetriashvili249Не парт тай ,а фулл тайм- постоянный полный.И машина до 2015 года выпускалась,эта до 2011, по морде видео. 2011-2015 рестайлинг,с 2016 Фортунер2,кузов другой.
Отличный авто. Для дорог и вне дорог. Без игрушек в салоне, для настоящих мужиков. Один из последних могикан. 😊
Отличный внедорожник, проходимый и очень надёжный. Владею 9 лет. На механике 2,7л. Постоянный полный привод.,, фулл-тайм,,. Желательно дополнительно поставить шумку, обогрев зеркал и печку для задних пассажиров. В остальном очень выносливость и неприхотлив. На бездорожье огонь.
Здравствуйте 2.7 механика какой расход бензина, и можно установить гбо
@@Равшан-к9ц здравствуйте! В смешаном цикле у меня 12-13 литров выходит. Всё конечно зависит от манеры езды. ГБО ставится без проблем. Но я не ставил, для меня расход приемлем.
Как он чувствует себя на гололедице с задним приводом, жаль сто полный нельзя использовать на твёрдом покрытии
@@Leopold6662 здравствуйте! У меня постоянный полный. Не отключаемый. Катаюсь на любых скоростях. У меня фулл-тайм. В новом поколении машины на партайме у них задний привод с подключаем передним.
Спасибо, за грамотный и правильный обзор! Единственное - скорей всего закралась ошибка про парт-тайм, ибо они все фулл-тайм.
На раздатке пониженная-повышенная только включается, плюс межосевая блокировка.
У меня Форт 2012 2,7, года 4 уже.
Проехал 125 тысяч, и еще тысяч 500 проедет)
Обзор оболденный! Все подробно, охватил всю машину!
Все по факту рассказано! Откатал на аналогичном авто 9 лет, только положительные эмоции. Надёжный и простой, при должном обслуживании- никогда не подведет. К ролику можно дополнить замену рулевого шлейфа примерно раз в 3-4 года, но там стоимость его 1,5 тысячи, и поменять самому за 10 минут. Для комфорта лучше шумоизоляцию сделать.
Если судить по рукоятке раздаточной коробки, то это full-time: H->HL, а не 2H->4H.
Обзорщик не подготовился!
На нем как раз в основном фул-тайм, а пар-тайм там редкость
Просто отличный обзор данной машины.👌
Я тоже делал обзор на данный авто (у меня рестайлинг последний). Все верно, только про парт-тайм соврали )) у 1 поколения постоянный полный как на прадо
Тоесть можно ездить на твёрдом покрытии с полным приводом или он не отключаемый
@@Leopold6662 совершенно верно
Дядька, ты- лучший!!!))
Зачем я на вас подписался?😭
Да, про цену то же не стесняйтесь, история цены, колебания на рынке, мода и цена. Это было бы отличным и желанным дополнением.
в 19 году 2.2 млн.р был голый
Вы с приводом ничего не перепутали? У первого поколения был фулл-тайм. Парт-тайм стали ставить только на второе поколение.
Самый лучший обзор! Спасибо
8:23 поэтому следующая моя машина будет она , так как там есть отсек под Бутылочку , именно он невероятно стратегически важен в российских реалиях ) ! Всем удачи !
Все подстаканники в этой машине не стандартных размеров! И использовать их особо не получиться
Тачка огонь, но цены конь и в наличии мало)
Тачка крутая, без лишних понтов, но цены даже на убитые экземпляры, говорят, что можно посвежее и не худе авто найти
Хороший обзор, было бв интересно посмотреть как раскладыаается салон
Я один не очень понял почему ваш экземпляр 2017 года, если первое поколение выпускалось до 2015?)
Он 2008 года выпуска ошибка
Спасибо за видео. Было интересно и приятно смотреть.
Не точность, объем бака у него 65 литров. И привод прстоянный на все колеса с блокировкой межосевого дифференциала.
87л
My favorite 🚙😎💪🏻🔥
А сделайте пожалуйста обзор на европейского японца. Мерседес на правом руле например.
ОХо хо! Легенда!
Прошу обзор на субару аутбэк 2017 г. примерно.
Добрый день,желаю здоровья. Очень прошу сделайте обзор автомобиля Suzuki S-Cross с полным приводом.
уверен, там всё отлично, ведь это же Сузуки с их топовой надежностью, качеством и безопасностью) но согласен, было бы интересно увидеть полноценный видео обзор)
Полный привод не партайм, а с дифом торсен как на Прадо. Это вторая генерация с партайм. Смотрит снизу на дифференциал говорит про жесткое подключение! Мля обзорщик...
😢он а не обзорщик
Покажите Таёту Вензу.
Венза для женщин или трансгендоров 😊
Здравствуйте. D4D три литра дизель нормальный двигатель?
Купи и узнай!
@@ЕвгенийБойчук-в8г Затычка, ты? Погоняло не поменял?
D4D Дизель 3 литра, очень надёжный движок. Немного шумный, но при должном уходе это неубиваемый агрегат.
@@Wrecklessobserving Огромное спасибо за информацию 🤝
@@Wrecklessobserving а как же растрескивающиеся поршня и капризная топливная?
Тоже буду продавать
В этой машине постоянный полный привод! Это в новых партайм стоит. Изучи матчасть! Потом обзоры на правах эксперта снимай!
👍👍
Эту машина можно купить и какая цена
Ни когда не говорит про цены
Ляма полтора
@@dmitryarhipow4738да зайди на любой сайт да посмотри примерно сколько они стоят ты что тут тебе цена конкретно этого и скорее всего конкретно это ты тоже увидишь на любом сайте где продают автомобили если этот продаётся
2400
Киса Воробьянинов так же красил свои усы - с краской были проблемы - ведущий похоже про это забыл!😁
Сколько стоит авто?
Добрый день! Напишите или позвоните 8-905-954-00-03
Дизель 17 года
Для плохих дорог, для не очень крупных людей, в городе ему не место. Короче для эмиратских песков или тайской деревни.
Хорошый обзор
Блин, жаль 4 вд не постоянный😢
Постоянный на 1 поколении. Ведущий ошибся. На 2 парт тайм уже пошёл.
Сам бы с удовольствием взял первое. Деньги надо))
Дядя ну че ты так разачароваешь. Про привод, подготовился бы лучше. Ты же шариш в этой теме😂
Поясните
@@davitipetriashvili249 машина всегда полноприводная!
@@davitipetriashvili249Не парт тай ,а фулл тайм- постоянный полный.И машина до 2015 года выпускалась,эта до 2011, по морде видео. 2011-2015 рестайлинг,с 2016 Фортунер2,кузов другой.