T’étais déjà bon à l’époque quand tu retapais tes vélos quand on était gamin au quartier, sinon très bonne idée de partager tes expériences bricolage en vidéo, continue frérot !! 👍👍👍👍👍
Salut, il y à plusieurs solutions pour fixer la roue , je ferai sûrement prochainement une vidéo pour faire un bilan après les 1500 km que je suis le point d’atteindre 😃. Si j’y pense j’essaierai de détailler l’installation de la roue dhoverboard .
@@squayssan5352 merci de la réponse. Le schéma je l'ai je sais à quoi correspond chaque câble mais les connecteurs ne correspondent pas forcément et je vais surement devoir couper certains connecteurs
Bravo 🤔 je me poser une question j ai un hoverboard avec roue de 36 v et une batterie de 250w Est ce que je peux mettre un contrôleur de 350w et une batterie de 350w ?.?
Salut, désolé de ma réponse tardive, tout à Fait ! Ton moteur se limitera de lui-même de sa consommation max, même un 500w ça passerai mais ça sera vraiment pas utile, si tu passe à 48volt par la suite fait bien attention que ta roue soit une vrai 350w sinon elle va cramée.
salut , sans controleur c'est pas possible, pour la passer en triangle c'est très simple il suffit de démonter la roue, repérer les 3 bobinages et refaire le couplage en triangle , puis remonter l'ensemble , on perd du couple mais on gagne en vitesse !
Qu'en est-il de l'usure du pneu de la roue de l'overboard?? Il s'use tout les combien de temps ? Et au jour d'aujourd'hui vous avez fais combien de kms sans panne?
salut, après la finalisation du projet , voir la partie 2 , aucune panne ! j'en suis a 1600 km et toujours avec le meme pneu de l'hoverboard, pneu vtt changé a 800 km!
Sziasztok, háromszögre váltani nagyon egyszerű, csak szét kell szerelni a kereket, meg kell keresni a 3 tekercset és újra kell csinálni a háromszög tengelykapcsolót, majd összerakni az egészet, nyomatékot veszít, de sebességet kap!
J'ai une question est-ce que je peux mettre un transformateur 36v vers 48v pour aller plus vite ? J'ai 2 batterie 36v 4.4a Je c pas si en 48v j'aurais assez d'ampèrage
Il faudrait déjà voir si ça existe un convertisseur pour passer de 36v à 48v et encore je sais pas si c’est possible tout en gardant les 4,4A , l’inverse peut peut-être se faire mais j’ai un doute quand même, faut pas oublié qu’on est en courant continu . Idéalement faut que tu passe sur une batterie de 48v direct ! (Je sais c’est un peu coûteux 😒)
Merci à toi, oui ça va assez vite , mais on s’y habitue vite ! Je prépare une prochaine vidéo avec une nouvelle roue d’hoverboard et une vraie batterie ! car celui de la vidéo n’a pas tenue le choc car trop fragile comme modèle de roue (cramé), la c’est autre chose c’est beaucoup plus fiable , autonomie et vitesse largement amélioré 👌
dit i squayssan j ai raccordé l accelerateur de la poignée a throtle , sur le variateur , le moteur batterie et ça ne fonctionne pas pourrait tu m eclairer
salut , as-tu bien suivi le shéma de cablage du controlerur , surtout bien respecter les couleurs (masse....) , bien vérifier les connexions. ta batterie aussi bien la charger.
Salut, Non il n’y pas d’interrupteur car c’est des tests donc pas finalisé, dans ma 2 eme partie sur une autre vidéo j’ai changé la batterie qui est muni d’une clé pour le on/off du vélo.
Merci pour ton commentaire. Oui on peut bien sûr rouler seulement en pédalant sans le moteur, il y aura du frottement mais c’est pas vraiment gênant mais c’est tu dépensera 20 % d’énergie musculaire en plus.
vlmmoa merci pour ton commentaire, non en faite il été déjà en étoile d’origine je l’ai modifié pour passer en couplage triangle, oui tout à fait j’ai bien shunter le contrôleur !
@@squayssan5352 arf je confond toujours etoile /triangle ^^ trop content quand j ai vu cette vidéo ( heureusement que youtube me l a proposait sinon je passais a coté /:
vlmmoa oui c’est vrai qu’on peut facilement confondre, faut toujours penser aux moteurs industriels qui fonctionne en étoilé-triangle, sinon je ferais prochainement une nouvelle vidéo avec ma nouvelle batterie de 48v 17,5A que j’ai monté sur mon vtt.
bravo ! belle video pourrait tu me dire les dimensions de ta roue d hoverboard et de ton vélo , j ai un vtc les roues sont en 650 x 85b c est plus grand je pense que ça ira moins vite
Bonjour, j’enlevais les 2 colliers colson et le connecteur puis je le charger avec le chargeur de l’hoverboard. Mais j’ai changer ma batterie depuis , j’ai mis une batterie de 48v de 17,5A, je ferais prochainement une nouvelle vidéo.
salut ! oui les pentes me causes aucun problèmes ! sur une pentes assez prononcées je les montent à 35 km/h . en tout cas il y a largement assez de couple. apres le poids de la personne influencera forcément .
j’ai fait la même manipulation que toi la roue est mise pareil et je voit que on a le même contrôleur mais le problème c’est que il roule 30 secondes et il s’arrête puis il faut débrancher et rebrancher la batterie pour qu’il te roule
Salut, oui je voit ton problème, c’est la batterie qui arrive à ses limites d’intensité rapidement donc il se met en sécurité. essaie une batterie avec des cellules de marque LG ou SAMSUNG et le Bms pourra délivré plus de d’intensité!
salut, tu dit dans une réponse plus bas dans les commentaires que tu as shunté le contrôleur, mais je ne comprends pas ton contrôleur fait 36/48 V. le mien au bout de 5 minutes il ralenti la puissance, il n'a plus la pèche, je dois attendre un peu et il reprends de la vigueur mais seulement un court instant. a mon avis mon contrôleur est bridé, j'ai un vrais 350w voir plus c'est un 9 pouces et avec le 6,5 pouces sa fait la même chose, je ne s'ai plus quoi faire, regarde une de mes vidéo je montre l'intérieur de mon contrôleur la carte n'a pas une belle gueule et pourtant il est neuf. je ne dépasse pas les 19km/h.
Salut, j’ai vu ta vidéo sur ton problème, oui mon contrôleur est un 36/48v classique, ta batterie fait 36v nominale ,si tu as bien réalisé ton câblage en triangle et toN Shunt, tu devrais atteindre sans problème et rapidement les 35 km/h , pour bien faire faudrait essayer avec une autre batterie et si c’est pas ça faut essayer avec un autre contrôleur, j’ai vu le commentaire de Tchangly, commence par cette nouvelle batterie.
@@Lucar30260 d’origine tin moteur en étoile devrait te permette (je pense) de rouler à 25km/h avec une batterie de 36v chargé à bloc , c’est comme si c’était ton contrôleur qui limite l’intensité à un certain seuil !
@@squayssan5352 tu parle du shunt c(est quoi? valider le 60 v ? regarde ma vidéo je montre une face de ma carte avec toutes les bornes cotés soudures y a une borne marqué 60v qui n'est pas shunté avec l'autre a coté. si c'est ça dit moi le stp merci a bientôt.
J'ai le même problème, aussi 19 km \ h, apparemment tout est dans la connexion à l'intérieur du moteur selon le schéma du triangle alors la poussée diminue, mais le régime du moteur augmente
Yo! Dis moi, Squayssan,le pneu tient combien de km sans etre mort?Apparemment, c'est le gros souci de ce systeme...As tu bidouillélemodele avec chaine? Merci
Salut Arnaud, merci pour ton commentaire, j'ai mon vtt environ 5 ans , j'avais jamais changer mes pneus, c'est dans la PARTIE 2 que j'ai vraiment commencer à compter mes km, a lheure d'aujourdhui je suis a environ 790 km, le pneu avant est usé a 20 % (pneu d'origine) et vers mes 400 km ma chambre à air arrière a éclatée , j'ai du changé cette dernière et changer ce pneu arrière à cette occasion (10 euros chez intersport) , ce pneu été usé à 80% de toute façon, donc je suis reparti avec un pneu neuf a partir de mes 400km et aujoudhui ce nouveau pneu est usé a environ 50% , donc en résumé avec un pneu je peut te dire qu'il tiendra environ 800 km minimum ! (800km=10 euros)
Cool,Squayssan,tu me rassures sur les points faibles de cette option! Ayant carburé au Solex pas mal d'années,j"aime le principe futé d"entrainement de la roue ;)).Je vais faire une fixation comme toi avec tiges filetées,équerres et U,et feuillard pour la batterie..Ca meparait le meilleur rapport poids/solidité.Il y a 2 points qui sont flous:lepoint d'attache de la roue d'hoverboard et la fixation des tiges filetées en bas.As tu soudé?Merci pour ta réponse :))
@@BollYogi oui mon ami ! c'est le système (friction) le plus simple de mise en oeuvre avec un bon rendement sans compter la superbe fiabilité ! je parle bien sur pour la PARTIE 2, avec presque 800 km de fait et rien a bouger , j'ai meme fait tomber mon VTT 2/3 fois et tout est solidement en place , faut pas oublier que la roue d'hoverboard s'use aussi mais je pense qu'on peut faire au moins 2500 km facile avec de changer le pneu de cette dernière . Faut bien penser aussi a vérifier et donner un ptit tour de clé légèrement sur les écrous des tiges filetées pour resserrer la roue d'Hoverboard sur la roue de VTT car avec l'usure l'accroche devient moins bonne évidemment (tous les 200 km envi) ! Oui pour l'autre partie de l'hoverboard j'ai soudé une petite tige filetée, faut faire super gaffe à bien protéger les bobines en soudant, et concernant la partie basse des tiges filetées je les ai pliés a 90° et passer dans les trous existant du cadre + un écrou. Pour compléter tes questios dans ton 1er commentaire , j'y ai pensé a bidouiller avec un système de chaine mais j'ai pas vraiment été concaincu donc à voir.... j'ai pas eu le temps de faire d'autre vidéo ces dernier temps, mais j'en ferais prochainement et j'en profiterais en détaillant un peu plus cette partie du montage. voila j'espère t'avoir un peu plus éclairer :)
@@squayssan5352 Oui;super!Merci pour les détails de fixation,c'est ce qui me parait le + important.Seul bémol sur ton vélo,je suis étonné que tu ne te sois pas construit un boitier étanche pour le controleur, donc j"imagine que tu roules en mode printemps/été (c'est vrai que dans un 2e boitier, ca peut condenser)...Bon,je vais acheter le matos quincaille et m'y mettre pendant les fetes.Merci encore d'avoir passé du temps à m'éclairer :))) @rno
Merci pour ton commentaire, tu veut dire peut-être rayonner la roue d’hoverboard ? Si c’est ça je risque de manquer de couple, je t’invite (si c’est pas encore fait) a regarder la vidéo « partie 2 .... » de mon VTT, tu verra que j’ai réussi à augmenter largement les performances en changeant ma batterie et la roue dhoverboard (celle-ci n’a pas résisté au 48v de la nouvelle batterie , c’était une roue bas de gamme).
Salut j'ai un petit problème J'ai 2 batteries 36v 4.4a Un contrôleur 36v 350w Et un moteur d'Overboard Et je roule a peine à 25 et mon moteur chauf beaucoup Merci de ton aide
Salut icebike ! Tu as bien branché tes 2 batteries en parallèle ? si oui tu obtient 36 volt avec une bonne capacité d'environ 8 Ah , a condition que tes cellules de batterie sont ok. Es-tu en couplage étoile ou triangle ? ta roue d'hoverboard a peut etre un soucis de fiabilité.
@@_je_suis_maxime_ le shunt seulement 1/3 d’étain sans plus , même si t’as pas fait le shunt c’est curieux que la roue dhoverboard surchauffe ! Même sans le shunt tu devrait aller plus de 25 km/h je pense. C’est un vélo de combien de pouce ?
@@squayssan5352 OK car comme vous a votre début je n'est que se type de batterie pour les essais je pense en faire une moi même mais bon c'est risqué tout même a voir le résultat si sa vaut le coup d'investir ou pas merci pour vos rep
@@goungouni5087 oui la batterie dhoverboard c’est bien pour les essais, avec une batterie plus puissante c’est à dire 48 volt et 15 ou 17 Ampère/ heure , le gain est énorme (puissance et autonomie) , j’en suis à plus de 1000 km 😀 et rien n’a bougé, c’est fiable , mais faut une conception solide de l’ensemble ( fixation de roue dhoverboard, de la batterie……)
Bsr alors j'ai reçu le tout j'ai fait le montage triangle controleur nom modif sur batterie overbord poignée gaz à fond pren moin de tour que au. 3kar du coup je fait le shint et la impressionnant le nombre de tour qu'il pren mais après l'avoir laisser à l'arrêt il se rebride auriez vs une idée j'ai refait le shunt tjr pareil je n'arrive pas a retrouvais les watt. Lol
Salut, sur cette vidéo c’est en mode test, donc j’ai pas d’interrupteur pour couper la batterie, dans la partie je finalise avec une nouvelle batterie qui a une clé pour couper la batterie !
pour l'instant je ne peut pas répondre, cela fait qu'une semaine que j'ai fini ce projet, j'ai pas assez de recul, le vélo je l'utilise que pour la balade, ce qui est important c'est qu'il faut bien ajuster la pression d la roue d'hoverboard sur la roue de vtt et bien ajuster l'accélerateur au démarrage pour éviter de faire patiner la petite roue. je pense que ça ne s'usera pas trop vite. on verra ce que ça donnera dans le temps.
kibouta mois je le démonte après 10 jours pas ce que ça use beaucoup bon je faisait 30km par jours alors cette pas eficaz pour ça Mais bravo pour ta video 👍😉
Gengiskhan Alegría Merci 😊, oui effectivement 30 km tout les jours ça usera assez vite je pense, vaut mieux passer sur un autre système par chaîne sur la roue d’hoverboard, ça sera peut-être un de mes prochains projet , soit avec une roue d’hoverboard ou alternateur voiture par chaîne ... à voir.
Dans la partie 2 j'ai booster et finalisé mon VTT : th-cam.com/video/G6u4G_KHha4/w-d-xo.html
T’étais déjà bon à l’époque quand tu retapais tes vélos quand on était gamin au quartier, sinon très bonne idée de partager tes expériences bricolage en vidéo, continue frérot !! 👍👍👍👍👍
Oui merci cousin ! Le partage est un trésor 😊!!
C'est génial de voir ça. La débrouille et l'intelligence.
Salut ! Merci beaucoup pour ton commentaire 😊 , ça m’encourage !
Next test step- spare budget for gloves and helmet- nice project
Hi ! Tanks you very much
Bien joué ! Est-ce qu'on pourrait avoir plus de détails sur la mise en place du système svp merci
Salut, il y à plusieurs solutions pour fixer la roue , je ferai sûrement prochainement une vidéo pour faire un bilan après les 1500 km que je suis le point d’atteindre 😃. Si j’y pense j’essaierai de détailler l’installation de la roue dhoverboard .
Idem. J'ai tout ce qu'il faut mais je beug sur le cablage entre la roue le moteur 350w et la batterie. Merci
@@TomasiF87 en faite c'est tres simple, il te faut le controleur avec son schéma de cablage .
@@squayssan5352 merci de la réponse. Le schéma je l'ai je sais à quoi correspond chaque câble mais les connecteurs ne correspondent pas forcément et je vais surement devoir couper certains connecteurs
Bravo 🤔 je me poser une question j ai un hoverboard avec roue de 36 v et une batterie de 250w
Est ce que je peux mettre un contrôleur de 350w et une batterie de 350w ?.?
Salut, désolé de ma réponse tardive, tout à Fait ! Ton moteur se limitera de lui-même de sa consommation max, même un 500w ça passerai mais ça sera vraiment pas utile, si tu passe à 48volt par la suite fait bien attention que ta roue soit une vrai 350w sinon elle va cramée.
@@squayssan5352ok super merci pour ta réponse 👍
Tu es un vrai champion bravo encore 😉
@@Ludo-jt4kh merci à toi aussi ☺️
Petit question sans controleur en binaire 1 ou 0 c possible de le faire ?
Et comment avez vous fait pour mètre la roue en triangle
salut , sans controleur c'est pas possible, pour la passer en triangle c'est très simple il suffit de démonter la roue, repérer les 3 bobinages et refaire le couplage en triangle , puis remonter l'ensemble , on perd du couple mais on gagne en vitesse !
merci @@squayssan5352
trop bien
Merci à toi, c’est ta vidéo avec le bmx qui m’a motivé 😄
Qu'en est-il de l'usure du pneu de la roue de l'overboard?? Il s'use tout les combien de temps ?
Et au jour d'aujourd'hui vous avez fais combien de kms sans panne?
salut, après la finalisation du projet , voir la partie 2 , aucune panne ! j'en suis a 1600 km et toujours avec le meme pneu de l'hoverboard, pneu vtt changé a 800 km!
Helo azt szeretném kérdezni hogy hogyan lehet háromszögbe kapcsolni a motort 🤝
Sziasztok, háromszögre váltani nagyon egyszerű, csak szét kell szerelni a kereket, meg kell keresni a 3 tekercset és újra kell csinálni a háromszög tengelykapcsolót, majd összerakni az egészet, nyomatékot veszít, de sebességet kap!
Pas mal le projet, mais honnêtement c'est monstrueux les deux crochet, tu va flinguer la peinture du vélo lol
Merci pour ton commentaire :) , oui pour les crochets j’ai été au plus simple !!! Tempi pour la peinture !
Good
Thanks 😊
J'ai une question est-ce que je peux mettre un transformateur 36v vers 48v pour aller plus vite ?
J'ai 2 batterie 36v 4.4a
Je c pas si en 48v j'aurais assez d'ampèrage
Il faudrait déjà voir si ça existe un convertisseur pour passer de 36v à 48v et encore je sais pas si c’est possible tout en gardant les 4,4A , l’inverse peut peut-être se faire mais j’ai un doute quand même, faut pas oublié qu’on est en courant continu . Idéalement faut que tu passe sur une batterie de 48v direct ! (Je sais c’est un peu coûteux 😒)
Bonjour, comment t'es tu débrouillé pour fixer la roue stp ?
Salut, la réponse est dans la vidéo vers le début , c’est de l’assemblage mécanique équerre, écrous et tiges filetées .
Super vidéo il va vite en plus 👍
Merci à toi, oui ça va assez vite , mais on s’y habitue vite !
Je prépare une prochaine vidéo avec une nouvelle roue d’hoverboard et une vraie batterie ! car celui de la vidéo n’a pas tenue le choc car trop fragile comme modèle de roue (cramé), la c’est autre chose c’est beaucoup plus fiable , autonomie et vitesse largement amélioré 👌
@@squayssan5352 cool je m abonne comme ça je verrai ta nouvelle vidéo 😉
proto du dimanche merci pour ton soutien, ça me fait plaisir 😀
dit i squayssan j ai raccordé l accelerateur de la poignée a throtle , sur le variateur , le moteur batterie et ça ne fonctionne pas pourrait tu m eclairer
salut , as-tu bien suivi le shéma de cablage du controlerur , surtout bien respecter les couleurs (masse....) , bien vérifier les connexions. ta batterie aussi bien la charger.
Hello How many volts and how many amps are your smart brain using?
Merhaba kardeşim, sorunu tam anlayamadım
Il y a une gachet pour l allumer
Salut, Non il n’y pas d’interrupteur car c’est des tests donc pas finalisé, dans ma 2 eme partie sur une autre vidéo j’ai changé la batterie qui est muni d’une clé pour le on/off du vélo.
Peut on rouler le vélo sans mettre en route le moteur ? Si oui est ce qu'il y a beaucoup de frottement entre les deux roues ?
Merci pour ton commentaire. Oui on peut bien sûr rouler seulement en pédalant sans le moteur, il y aura du frottement mais c’est pas vraiment gênant mais c’est tu dépensera 20 % d’énergie musculaire en plus.
@@squayssan5352 D'accord :) Merci pour ta réponse ! + 1 abonné :)
Ahjiub de rien 😉, merci à toi pour ton abonnement 😊
Ahjiub je t’invite à regarder la partie 2 , j’ai grandement amélioré le vtt !
Olá quantos quilômetros vc comsequio com uma bateria de rouver boti e canto tipo ela demorou pra descarregar
@squayssan
Bonjour, quel autonomie en kms environ vous faite ? ( En moyenne)
Salut, 40 km sans pédaler avec la batterie de la la vidéo 2 (48v 17,4 A h, en urbain) , et a peine peiné 7 km avec celle de cette vidéo
Beau travail
Salut, Merci l’ami ;)
beau boulot!! tu as passe ton moteur en etoile donc tu as du "shunter" une partie de la résistance dans le contrôleur ?
vlmmoa merci pour ton commentaire, non en faite il été déjà en étoile d’origine je l’ai modifié pour passer en couplage triangle, oui tout à fait j’ai bien shunter le contrôleur !
@@squayssan5352 arf je confond toujours etoile /triangle ^^ trop content quand j ai vu cette vidéo ( heureusement que youtube me l a proposait sinon je passais a coté /:
vlmmoa oui c’est vrai qu’on peut facilement confondre, faut toujours penser aux moteurs industriels qui fonctionne en étoilé-triangle, sinon je ferais prochainement une nouvelle vidéo avec ma nouvelle batterie de 48v 17,5A que j’ai monté sur mon vtt.
bravo ! belle video pourrait tu me dire les dimensions de ta roue d hoverboard et de ton vélo , j ai un vtc les roues sont en 650 x 85b c est plus grand je pense que ça ira moins vite
Salut, désolé pour ma réponse hyper tardive, ma roue de vtt est de 26 pouces et la roue d'hoverbord est 6,5 pouces , et merci pour ton commentaire.
pourquoi beaucoup sont montés sur vtt y a t il une raison
pour ma part c'est le vélo que j'avais deja et qu'un vtt c'est polyvalent :)
Bonjour, comment vous rechargez la batterie ??
Bonjour, j’enlevais les 2 colliers colson et le connecteur puis je le charger avec le chargeur de l’hoverboard. Mais j’ai changer ma batterie depuis , j’ai mis une batterie de 48v de 17,5A, je ferais prochainement une nouvelle vidéo.
bjr le vélo se mais en route tout seule ou avec un boutons si vous le pousser il se mais en route tout seule
Bonjour, le vélo se met à rouler tout seul sous le contrôle de l’accélérateur électrique à poignée, comme un scooter, c’est progressif.
salut , moi j envisage de le faire vu mes 70 ans ! ce qui m amène a te demander si il monte de bonne pentes , as tu déja essayer
salut ! oui les pentes me causes aucun problèmes ! sur une pentes assez prononcées je les montent à 35 km/h . en tout cas il y a largement assez de couple. apres le poids de la personne influencera forcément .
انت معلم
Je ne sais pas ce qui est écrit !?
@@squayssan5352 également toi tu professionnel
خبير الدراجة الكهربائية skitiwi merci beaucoup de ton appréciation 😊
pas de problème continue
خبير الدراجة الكهربائية skitiwi 👍
Bonjour, vous avez sur Paris ?
bonjour, non désolé !
Vous êtes, allais-je dire. Merci pour votre réponse
@@actually5863 J'avais plutot compris : vous allez sur paris ? mais ma réponse est toujours valable quand meme !
j’ai fait la même manipulation que toi la roue est mise pareil et je voit que on a le même contrôleur mais le problème c’est que il roule 30 secondes et il s’arrête puis il faut débrancher et rebrancher la batterie pour qu’il te roule
Salut, oui je voit ton problème, c’est la batterie qui arrive à ses limites d’intensité rapidement donc il se met en sécurité.
essaie une batterie avec des cellules de marque LG ou SAMSUNG et le Bms pourra délivré plus de d’intensité!
salut, tu dit dans une réponse plus bas dans les commentaires que tu as shunté le contrôleur, mais je ne comprends pas ton contrôleur fait 36/48 V. le mien au bout de 5 minutes il ralenti la puissance, il n'a plus la pèche, je dois attendre un peu et il reprends de la vigueur mais seulement un court instant. a mon avis mon contrôleur est bridé, j'ai un vrais 350w voir plus c'est un 9 pouces et avec le 6,5 pouces sa fait la même chose, je ne s'ai plus quoi faire, regarde une de mes vidéo je montre l'intérieur de mon contrôleur la carte n'a pas une belle gueule et pourtant il est neuf. je ne dépasse pas les 19km/h.
Salut, j’ai vu ta vidéo sur ton problème, oui mon contrôleur est un 36/48v classique, ta batterie fait 36v nominale ,si tu as bien réalisé ton câblage en triangle et toN Shunt, tu devrais atteindre sans problème et rapidement les 35 km/h , pour bien faire faudrait essayer avec une autre batterie et si c’est pas ça faut essayer avec un autre contrôleur, j’ai vu le commentaire de Tchangly, commence par cette nouvelle batterie.
@@squayssan5352 re, je n'est pas touché le moteur il est d'origine. par contre si je ne dépasse les 10kml ben ça marche, il n'y a pas les coupures.
@@Lucar30260 d’origine tin moteur en étoile devrait te permette (je pense) de rouler à 25km/h avec une batterie de 36v chargé à bloc , c’est comme si c’était ton contrôleur qui limite l’intensité à un certain seuil !
@@squayssan5352 tu parle du shunt c(est quoi? valider le 60 v ? regarde ma vidéo je montre une face de ma carte avec toutes les bornes cotés soudures y a une borne marqué 60v qui n'est pas shunté avec l'autre a coté. si c'est ça dit moi le stp merci a bientôt.
J'ai le même problème, aussi 19 km \ h, apparemment tout est dans la connexion à l'intérieur du moteur selon le schéma du triangle alors la poussée diminue, mais le régime du moteur augmente
Yo! Dis moi, Squayssan,le pneu tient combien de km sans etre mort?Apparemment, c'est le gros souci de ce systeme...As tu bidouillélemodele avec chaine? Merci
Salut Arnaud, merci pour ton commentaire, j'ai mon vtt environ 5 ans , j'avais jamais changer mes pneus, c'est dans la PARTIE 2 que j'ai vraiment commencer à compter mes km, a lheure d'aujourdhui je suis a environ 790 km, le pneu avant est usé a 20 % (pneu d'origine) et vers mes 400 km ma chambre à air arrière a éclatée , j'ai du changé cette dernière et changer ce pneu arrière à cette occasion (10 euros chez intersport) , ce pneu été usé à 80% de toute façon, donc je suis reparti avec un pneu neuf a partir de mes 400km et aujoudhui ce nouveau pneu est usé a environ 50% , donc en résumé avec un pneu je peut te dire qu'il tiendra environ 800 km minimum ! (800km=10 euros)
Cool,Squayssan,tu me rassures sur les points faibles de cette option! Ayant carburé au Solex pas mal d'années,j"aime le principe futé d"entrainement de la roue ;)).Je vais faire une fixation comme toi avec tiges filetées,équerres et U,et feuillard pour la batterie..Ca meparait le meilleur rapport poids/solidité.Il y a 2 points qui sont flous:lepoint d'attache de la roue d'hoverboard et la fixation des tiges filetées en bas.As tu soudé?Merci pour ta réponse :))
@@BollYogi oui mon ami ! c'est le système (friction) le plus simple de mise en oeuvre avec un bon rendement sans compter la superbe fiabilité ! je parle bien sur pour la PARTIE 2, avec presque 800 km de fait et rien a bouger , j'ai meme fait tomber mon VTT 2/3 fois et tout est solidement en place , faut pas oublier que la roue d'hoverboard s'use aussi mais je pense qu'on peut faire au moins 2500 km facile avec de changer le pneu de cette dernière . Faut bien penser aussi a vérifier et donner un ptit tour de clé légèrement sur les écrous des tiges filetées pour resserrer la roue d'Hoverboard sur la roue de VTT car avec l'usure l'accroche devient moins bonne évidemment (tous les 200 km envi) !
Oui pour l'autre partie de l'hoverboard j'ai soudé une petite tige filetée, faut faire super gaffe à bien protéger les bobines en soudant, et concernant la partie basse des tiges filetées je les ai pliés a 90° et passer dans les trous existant du cadre + un écrou.
Pour compléter tes questios dans ton 1er commentaire , j'y ai pensé a bidouiller avec un système de chaine mais j'ai pas vraiment été concaincu donc à voir....
j'ai pas eu le temps de faire d'autre vidéo ces dernier temps, mais j'en ferais prochainement et j'en profiterais en détaillant un peu plus cette partie du montage.
voila j'espère t'avoir un peu plus éclairer :)
@@squayssan5352 Oui;super!Merci pour les détails de fixation,c'est ce qui me parait le + important.Seul bémol sur ton vélo,je suis étonné que tu ne te sois pas construit un boitier étanche pour le controleur, donc j"imagine que tu roules en mode printemps/été (c'est vrai que dans un 2e boitier, ca peut condenser)...Bon,je vais acheter le matos quincaille et m'y mettre pendant les fetes.Merci encore d'avoir passé du temps à m'éclairer :))) @rno
Faudra juste faire attention aux bleus!Je suis pas sur qu'ils apprécient d'etre pris de vitesse par un vélo-bidouille :)))
c un cotroller d'hoverboard?
Non , c’est un controlleur de moteur brushless (10/12 euros sur AliExpress ou Banggood)
Cool
Cool, tu pourrais augmenter de beaucoup ta vitesse en faisant en sorte que la roue D'overboard se Marie plus avec le pneu
Merci pour ton commentaire, tu veut dire peut-être rayonner la roue d’hoverboard ? Si c’est ça je risque de manquer de couple, je t’invite (si c’est pas encore fait) a regarder la vidéo « partie 2 .... » de mon VTT, tu verra que j’ai réussi à augmenter largement les performances en changeant ma batterie et la roue dhoverboard (celle-ci n’a pas résisté au 48v de la nouvelle batterie , c’était une roue bas de gamme).
?
Salut j'ai un petit problème
J'ai 2 batteries 36v 4.4a
Un contrôleur 36v 350w
Et un moteur d'Overboard
Et je roule a peine à 25 et mon moteur chauf beaucoup
Merci de ton aide
Salut icebike ! Tu as bien branché tes 2 batteries en parallèle ? si oui tu obtient 36 volt avec une bonne capacité d'environ 8 Ah , a condition que tes cellules de batterie sont ok. Es-tu en couplage étoile ou triangle ? ta roue d'hoverboard a peut etre un soucis de fiabilité.
@@squayssan5352 salut j'ai bien couplé les batteries et le moteur en triangle le problème est juste le shunt je crois
@@_je_suis_maxime_ le shunt seulement 1/3 d’étain sans plus , même si t’as pas fait le shunt c’est curieux que la roue dhoverboard surchauffe ! Même sans le shunt tu devrait aller plus de 25 km/h je pense. C’est un vélo de combien de pouce ?
@@squayssan5352 c'est bon ça le fait plus j'ai refait le système de a à Z et maintenant c'est bon
Juste si je met la moitié d'étain ça marche ou pas ?
@@_je_suis_maxime_ non c’est trop ! Limite toi a environ 1/3 👍
Bsr combien de km tien la batterie overbord
Bonjour ! Elle tient environ 7 km sans pédaler .
@@squayssan5352 OK car comme vous a votre début je n'est que se type de batterie pour les essais je pense en faire une moi même mais bon c'est risqué tout même a voir le résultat si sa vaut le coup d'investir ou pas merci pour vos rep
@@goungouni5087 oui la batterie dhoverboard c’est bien pour les essais, avec une batterie plus puissante c’est à dire 48 volt et 15 ou 17 Ampère/ heure , le gain est énorme (puissance et autonomie) , j’en suis à plus de 1000 km 😀 et rien n’a bougé, c’est fiable , mais faut une conception solide de l’ensemble ( fixation de roue dhoverboard, de la batterie……)
Bsr alors j'ai reçu le tout j'ai fait le montage triangle controleur nom modif sur batterie overbord poignée gaz à fond pren moin de tour que au. 3kar du coup je fait le shint et la impressionnant le nombre de tour qu'il pren mais après l'avoir laisser à l'arrêt il se rebride auriez vs une idée j'ai refait le shunt tjr pareil je n'arrive pas a retrouvais les watt. Lol
@@goungouni5087 bsr , vérifie bien si ton couplage triangle est bien soudé et aussi le câblage des capteurs hall
WOW⚡⚡⚡⚡⚡👌👌👌👌👏👏👏👏⭐💫🌟🌟💫⭐
Merci ☺️ pour ton encouragement !
Mais tu peut même pas allumer la batterie pour que la roue avance
Salut, sur cette vidéo c’est en mode test, donc j’ai pas d’interrupteur pour couper la batterie, dans la partie je finalise avec une nouvelle batterie qui a une clé pour couper la batterie !
Ja
?
Eeeeeeeeeeeeeee😊
C'est pour rire tiens de méchant 👌
C'est pour rire rien de méchant👌
Mais le roue ça ce use beaucoup
pour l'instant je ne peut pas répondre, cela fait qu'une semaine que j'ai fini ce projet, j'ai pas assez de recul, le vélo je l'utilise que pour la balade, ce qui est important c'est qu'il faut bien ajuster la pression d la roue d'hoverboard sur la roue de vtt et bien ajuster l'accélerateur au démarrage pour éviter de faire patiner la petite roue. je pense que ça ne s'usera pas trop vite. on verra ce que ça donnera dans le temps.
kibouta mois je le démonte après 10 jours pas ce que ça use beaucoup bon je faisait 30km par jours alors cette pas eficaz pour ça
Mais bravo pour ta video 👍😉
Gengiskhan Alegría
Merci 😊, oui effectivement 30 km tout les jours ça usera assez vite je pense, vaut mieux passer sur un autre système par chaîne sur la roue d’hoverboard, ça sera peut-être un de mes prochains projet , soit avec une roue d’hoverboard ou alternateur voiture par chaîne ... à voir.
C'est pas une roue de overboard c'est une roue de trottinette électrique est tu n'a pas fait de triangle moi je conpran tout les vidéo monteuse 😎
C’est une roue d´hoverboard 👍
Atan mes c'est une roue de overboard olala comme je sui fou
Salut, oui je confirme c’est bien une roue d’hoverboard ;)