VW Passat B6. Постоянно работают вентиляторы. ЭБУ сошёл с ума?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2022
- Приехал уже знакомый нам автомобиль с проблемой постоянной работы вентиляторов охлаждения и отсутствием какого-либо управления ими. Пришлось провести ряд околонаучных исследований, чтобы выявить виновника..,
Подписываемся в VK: autoas42 - ยานยนต์และพาหนะ
Надо было осциллограмму показать после ремонта. Я думаю там шим должен быть.
У менч пассат б6 2.0 механика, хотел купить эбу но номер не видно как можно узнать ?
И как так может быть что вентилятор работает при отключённом проводе от бу?
У меня так же на пассат врубился вентилятор на максимум, когда провода на датчик температуры на радиаторе порвались. Поменял штекер, и все заработало как надо
Всё правильно, в вашем случае сработал ШТАТНЫЙ алгоритм при обрыве датчика. А в видео описана неисправность…
А где там датчик находится? Что-то вентилятор стал чаще включаться, хочу проверить
@@AlexanderSvchесли пригоню авто к вам, разберётесь с подобной проблемой?
@@mafia6724нашел? Та же беда. Выручай 😁
Зачем провода прокалывать?😱😭😢
А подскажите такой вопрос. У меня точно так включается и выключается вентилятор и на холодную и на горячую, прошивку не менял, началось само собой в мокрый период. после поездки вкл выкл вентилятор до часа либо скидываю клемму тогда успокаивается.
Не могу ничего подсказать. Если Вы внимательно смотрели, то наверняка увидели, что причин может быть много. Рекомендую Вам обратиться к специалисту по месту жительства
Всем здравия! Такая проблема, Б6. Стоят 2 датчика температуры, 1 в блоке другой в радиаторе. Так вот, когда подключены оба, вентиляторы не работают так как температуру ОЖ не показывает.
Но когда отключаешь датчик на блоке, включаются оба вентилятора и не отключаются вообще и при этом температуру ОЖ показывает.
В чем причина может быть?
Дистанционно не ремонтирую машины. Вам надо к хорошему диагносту показаться
И к какому специалисту лучше обратиться?
В котором Вы уверены. По отзывам знакомых и тд. К сожалению, на рынке авторемонта очень много случайных людей, не совсем понимающих процессы…
У меня не постоянно врубается, но ооочень часто, особенно когда теплое время года. Если отрубить кондиционер, то вентилятор выключается. Можете что-то посоветовать, кроме обращения к специалисту? Спасибо
Могу ещё посоветовать изучить матчасть! Когда работает кондиционер, вентилятор выполняет сразу две функции: охлаждение конденсера и основного радиатора, поэтому логика его срабатывания не такая простая, как если бы кондиционер не включался
@@AlexanderSvch это всё понятно. У меня молотит на всю катушку. Раньше он так не крутился..
Не совсем понял, сначала говорили проблема в прошивке, а потом решили менял микросхему. Перепрошивали или нет?
Вначале высказывались версии, а потом уже нашлось решение. Не перепрошивали.
@@AlexanderSvch Спасибо за ответ, просто из видео неясно, как пришли к решению заменить микросхему. У меня Golf V 1,6 FSI (BAG) и вентиляторы "уходят в аварию" после некоторого времени на ходу. Ошибок нет, проблем с оборудованием по сканеру нет. Согласно сканеру на ходу идет сигнал "температура двигателя" "90С", и в определенным момент резко пропадает сигнал - показания становятся: "--,- С", а граф резко уходит вниз, и тогда "мозги" дают команду вентиляторам на включение. Сигнал пропадает на секунду или меньше. Двигатель глушу - вентиляторы выключаются, завожу - еду, опять включаются через какое-то время пока не оборвется сигнал. Датчики температуры на термостате и радиаторе меняли. И электрик говорит, что если бы дело было в датчике температуре, то показания были бы "-40С", и считает, что дело в прошивке. А вот после Вашего видео предполагаю, что проблема может быть в "железе". Дайте совет пожалуйста, как действовать.
@@PotapAV дистанционно очень сложно и неблагодарно давать советы. Съездите к другому специалисту, если этот не может решить проблему. Почти уверен, что прошивка здесь ни при чем, если у вас пропадают показания температуры.
@@AlexanderSvch Побывал у 2го спеца, тоже грешит на прошивку, других причин включения вентиляторов не обнаружил. Заметил особенность - при езде с включенными фарами проблема не проявляется - вентиляторы ведут себя нормально (аварийное включение не происходит).
Здравствуйте,где вы находитесь?
У меня такая же проблема с Паасат в6, вентилятор крутится постоянно...и холодный воздух особенно зимой(((
Мы находимся в дважды орденоносном городе Новокузнецк.
Здравствуйте вы решили свою проблему с вентилятором? У меня тоже пассат б6 вчера тоже с такой проблемой столкнулся
Нет я не решила проблему,не могут найти(
@@user-zv1ff6te6w posmotri moi topik,mozt prigoditsja!
далеко живёте)))
Блин,такая же проблема.Завожу включается,переодически работает,затем выключается и после остановки движка какое-то время работает. и это и зимой, и летом.
15 минут потратил на эту бесполезную видос и резултатов нол
Придется учить русский язык, чтобы понимать, о чем речь в русскоязычном видосе, чтобы потом не выглядеть глупо. Потому как результат на видео есть, и он очевиден. Машина отремонтирована!