VW Passat B6 - Электро-ручник, корректор фар, парктроник....
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 ม.ค. 2020
- Щупы иголки прямые - ali.pub/5hk8y1
Щупы иголки+провода банан/крокодил - ali.pub/5hk951
Экшнкамера GoPro 8 Black - ali.pub/5gwhkn
Микрофонная радиосистема Rode Wireless Go - ali.pub/5gwhpi
По вопросам рекламного сотрудничества - eugeneirimia@gmail.com
Помощь в развитии канала:
Банковские карты Privat Bank:
5168 7573 8960 0885 - USD
5168 7554 3804 5854 - UAH
Кошельки WebMoney:
Z842237043109 - USD - ยานยนต์และพาหนะ
Мать моя женщина. Чистый гараж, ни слова матом , любая неисправность по плечу. Не думал, что еще остались такие автоэлектрики. Уважение тебе!!!!!
Может родились?Смотрю парень молодой.Аж гордость берёт.Ни один немец не полезет так далеко,у них предписания!Или мозгов не хватает.
@@wassiliesmann1428 Значит авто создать хватило мозгов, а отремонтировать нет? Что то Вы недооцениваете немцев=)) Скорее уровень жизни у них и есть предписание чтоб туда не лезть.. а сплавить етот хлам нам, а себе взять новое авто 2020 года, и можете даже не спорить)
@@user-hd1ug6tf6g что-то ты, Борис, сам себе противоречишь... то утверждаешь что это - авто, а буквально через пару строк говоришь что сплавляют этот хлам нам... нестыковка.. да и отнюдь не каждый немец на новых авто разъезжает. Если не веришь, то съездить тебе надо туда и посмотреть кто и на каких авто там ездит. Да и уровень жизни у всех там разный как и в любой другой стране. И посчитай сколько будет стоить ремонт всех этих мелочей например на VW при 130-150€ в час только за работу , а то и выше, в зависимости какой сложности электроника. При 10 часах работы это составит около 1500€ только за работу и плюс запчасти и всякие мелочи. Именно поэтому там меняют в основном блоками если возникает подозрение на какую либо деталь или механизм.
@@RS-ek7x Все четко сказал даже добавить нечего)))это называется другой подход к делу)))просто дешевле поменять блок чем платить мастеру за то что он будет 5 часов игратся исща причину))
А в каком рекламном ролике ты видел грязь и мат? Ответь если не трудно.
Чистый и светлый гараж. Во всем разбирается. «Кто ты, воин?»
Жаль только, что таких мастеров еденицы... Удачи в развитии и продвижении!
Нет слов. По сиденью я думаю 90℅ мастеров тупо плюнули б и собрали обратно сказав "ищите моторчик". Уважуха:)
@@rem8768 все гораздо проще на самом деле и мы об этом прекрасно знаем! Евгений добросовестно и ОЧЕНЬ качественно делает свою работу.
Все зависит от оплаты. Если стимул есть - хочется трудиться. А в большинстве случаев, речь идет об оплате в $10...20 .
@@engeneer_ru5827 10$ bolsie dengi
Смотрел только за ручник, так как было интересно, как именно решит.
Но именно твой комент, заставил посмотреть про сидуху.
Знай, это на твоей совести. )))
А вот по заднему датчику положения кузова ситуация какая-то не однозначная. Он же рабочий, только рычажок переломился. Так почему бы его не восстановить? На него нет особой нагрузки, он просто вертится. Можно было склеить эпоксидкой или спаять. Тогда бы его не нужно было пилить болгаркой и можно сэкономить 80$, а это деньги!
Подход, достойный уважения! Далеко не каждый мастер так тщательно все изучает и тем более пытается починить сам а не просит владельца авто привезти новый узел в сборе.
Да, уважения достойно такое поведение. Но велик риск, остаться с бракованной запчастью, вместо оплаты за труд. Выбор за нами...
Да. Поменял я кнопку ручника. Проблема осталась((
Работает через раз
Пользуюсь кнопкой холд
ENGENEER_RU58 к сожалению много автовладельцев хотят качественный ремонт за три копейки. И ради этих копеек готовы оставить труд человека неоплаченым. А некоторые еще и кичатся этим...
@@engeneer_ru5827 Это как? вы предлагаете оставит себе деталь либо узел вместо оплаты либо когда у клиента нет денег полностью заплатить за работу
Сразу видно Мастера, который решает проблемы клиентов, а не создает их!!!
Евгений, в очередной раз не поленюсь сказать огромное спасибо и низкий Вам поклон за ваш труд
Красавчик, молодец!!!
УЧИТЕСЬ авторемонтники! ЧИСТОТА НА РАБОЧЕМ МЕСТЕ!!!! Все по КАЙДЗЕНУ!!! 5s система.
@@user-hr1qf6mw3m Есть просто люди не опрятнные.Встречал частников и не только частников свиней.Всё зависит от человека.А не от палки.
Да, он кайфует от процесса. Интересно сколько возьмёт с пассата.
тоже интересно
Хотел лечь спать. Увы ,Женя выкатил новое видео. Придётся смотреть!!)))
У меня тоже самое))
Это потрясающе! Ради такого мастера можно два дня в дороге провести, чем местным рукажопам машину отдавать
Молодец безусллвно ставлю лайк!💪👍
Вот такому мастеру я бы загнал свой фольц, жаль что у нас таких нет
Как всегда интересно. Очень надеюсь что выйдет видео про Кан шину
Мастер от Бога.
Видно что человек любит свою роботу! Красава! 👍
Ты Евгений как всегда на высоте.
Обалденно и грамотно все изложено! Настоящий мастер! Респект Вам!😉👍
Приятно послушать умного человека!
Видно, что человек профи и любит себя и свою работу. Побольше бы таких.
В каждую бы мастерскую такого грамотного и ответственного человека !
Спасибо за видео и канал - всё последовательно и логично, без воды и по существу. Очень хороший пример достижений! Успеха Вам во всём!
Безусловно красава! Жаль таких людей мало очень!
Так платите , чтобы и клиент и мастер были довольны с обеих сторон. Платить не хотят....
Красава👍. Всё просто и понятно объяснил. Самое главное что без колхоза и изоленты с пермоткой скотча. Видно что работы много и самому снимать процесс неудобно, поэтому тебе не хватает оператора .
Отличная работа! 👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥
Лайк поставил не включая видеоматериал 🤘🤠... GoPro !!!! Поздравок!!!!... Как всегда БРАВО!!!
Йомайо.....дуже дуже толковий майстер!
Підписався !
Удачі в роботі,світлого розуму і наснаги.
Красавчик!!!! Побольше б таких электриков, это редкость..... Переезжай в Харьков ;)
Молодец. Случайно наткнулся на это видео, просмотрел с удовольствием.
Всё чисто, организовано, порядок во всём.
Жил бы рядом с таким мастером, непременно бы стал клиентом.
Удачи!
Один из самых редких авторов, КАЖДОЕ видео которого приятно смотреть.
Респект Евгению , подход к работе, просто нереально крут . Везде чистота и все на своем месте , видос как познавательный урок , все четко и понятно.ОДНОЗНАЧНО ПОДПИСКА И ЛАЙКОС !!!
просто красавчик!!! все чітко, видно, що людина любить свою роботу!!! удачі в подальшому!
Вот наглядный пример когда человек любит свою работу и подходит к ней с душой. Просто молодец ! нет слов! Желаю ему дельнейших успехов как в жизни так и в бизнесе . От чистого сердца Nik.
Автор молодец. Побольше бы таких мастеров.
Смотрю как фильмы обучающие!👍
Как всегда Жень ... Браво !
Реальный респект за подробный обзор без воды. Открыл глаза. Спасибо огромное. Уважуха за профессионализм
Высший пилотаж! Как всегда порадовал своей работой!
Отличный ремонт, приятно смотреть, всё по полочкам! побольше таких видео))
Молодец у меня тоже пассат б 6 смотрел с удовольствием
Молодец, мне нравится твой точный подход к поломкам
Молодец всё четко и без лишних слов. Впервые вижу земляка на канале и такого талантливого. Уважение и респект. Удачи тебе в твоём деле. Жду новых видео
Это было круто!
Эх! Ещё бы обзор и описание шин данных.
много полезного узнал из этого ролика!
Два дня игнорил ,сегодня просто залип. Все как всегда ,четко аргументированно,профессионально. Лайк тебе тезка.
Молодец, профи 👍👍👍👍
Евгений, всё как и всегда приятно к просмотру и что не менее важно понятно, спасибо.
Полчаса воскресенья прошли не зря)))
“Я в восхищении” В. А. Булгаков, я с ним полнлстью согласен
Вы большой молодец!!! нам бы такого мастера...оффициалы нервно курят в сторонке...
Молодец. Понравилось, что обстоятельно разбираешься во всех проблемах.
Все круто. Единственное - снятая фара лежала на стекле - как нож в сердце)
Да, соглашусь
Путин предатель Родины и враг русского народа С дверью ничего не будет. Както залез в снег глубоки. Так за двери ее и поднимал. Потому что был один в поле))
@@Qwedrty ну чувак причем тут путин который враг народа ?🤣
Ооо годнота подъехала, спасибо мил человек))
С открытым ртом слушаю!!!!!! Мысли излагает четко быстро без "воды" вообще!!! красавчик, удачи в работе и по жизни!!!!
долго конечно хозяин (или хозяева) собирал неисправности!!!
единственное что в конце заметил, это заклушки в ремнях безопасности, надеюсь это Женя вставил на период ремонта!
Просто красавчик!!! Объяснение, смекалка с моторчиком сидения. Одним словом - профессионал 👍
Лайк не смотря!
Тягу коленом наружу надо устанавливать, в правую сторону!
Ставлю лайк! Побольше таких видео по более новым Вагам!
Приятно смотреть. Все конкретно и понятно без лишних объяснений... красота!!!!!
Ждем ролик про жигули :)
Прийдеться сначала разобраться где obd разъем спрятался, и почему ни один блок не выходит на связь...
В жиге электрики 2 провода, аккум-замок зажигания-стартер. Там ломаться нечему.
@@maxd6424 там более коварный враг, качество новых з.ч., не успел из магазина принести оно уже сломано 😂😂😂
@@maxd6424 ахахаха....
Жиза😂😂
Блин, Фольксваген иногда удивляет - шлейф в кнопке, трос на валу якоря. Смотрю и все больше люблю японцев)
Фольксваген тоже удивляется, почему авто 2005 года должно работать как только с конвейера? А вот на старого японца запчасти найти еще то удовольствие может быть, а если переходная модель...
Трос работает как демфер гасящий рывки. На той БМВ тоже тросы стоят , только они подлинее. И от времени и постоянных нагрузок они укорачиваются и квадратики выпадабт и приводов.Замахаешся подбирать подкладки что отрегулировать их ход.За комфорт надо платить.
Чиню японцев и всё чаше думаю, что либлю фольца
Очень приятно тебя слушать, грамотная речь, все подробно объясняешь. Респект тебе.
Евгений - красава! Все разжевал максимально доступно.
Vag даст работы всем )))
Тяга датчика подвески неправильно установлена. Металическая тяга должна стоять вертикально
А так очень люблю твои видосы!
константин.объясните пожалуйста. Чтобы смотреть измер группы.надо принудит вкл ближний свет? Сканер Вася оригинал 20го года показывае постоянно в первом окне ошибку и второй датчик не видит.т.е.передний. Пассат Б7 12го года. По правде помню- на передней подвеске датчика точно нет. Вася говорит : обрыв цепи замык на плюс эадн датч
Отличное видео! Шикарный ремонт! Отличный подход! Спасибо!!!
На будущее,не в контактах дело,а в самой жидкости,поверь мне. Удачи!!
Как всегда профессионально! 40минут на одном дыхании. Женя может кольцо на супорте на герметик?
Не кольцо, а по контуру крепления можно было промазать. Чтоб до кольца не попадала влага.
@@evildog3428 всеравно не поможет, уж поверьте мне, на таком пассате седьмой год езжу, два раза в такую ситуацию попадал, единственный вариант раз в два года уплотнительное кольцо менять, так как с годами оно "дубеет"
артикул 4E0 615 137, стоит 200 рублей
@@user-nz9kt9vj7m на авторынке подобрать религия не позволяет? В Киеве на Перова или на окружной, без разницы, есть прилавки торгующие РТИ. Гривен 5-7 от силы за штуку. У меня похожих размеров почти сотня без дела. Брал наборы по 200-300 штук а эти размеры мне не ходовые. Лежат. Попробовать торгашам на рынке сдать? :)
Трос похож на такой же как в удленнителе для дремеля
Молодчинка.Всему есть логическое обьяснение.Настоящий мастер.По больше б таких умничек.....Лечи наших стальных забугорных коней.Без таких мастеров нам кранты.Удачи тебе.
Спасибо за чистое рабочее место, язык и контент!
Тестером замерять импульсы с малой скважностью (датчик омывайки) практически нет смысла, только осциллограф
Женя поздно об этом подумал) в ответах написал уже
хозяин авто - Дункан МакКлауд похоже, иначе как объяснить защёлки в замках ремней безопасности..
Я думаю это Женя их поставил на время ремонта. Зажигание включено и система будет пищать. Но это не точно))
Тот самый дункан
Тормоз он)
какая нах кому разница кто непристегивается личное дело
@@user-hz1rl1xo6d в првилах прописано использование ремней безопасности, а так да, какая разница, когда при аварии сработет естественный отбор, 1 меньше ...
Хороший электрик, на вес золота! Их так мало..... Лайк сразу!
Приятно было понаблюдать, спасибо за интересный ремонт!
Думаю мультиметр слишком тормозной чтобы поймать коротенький импульс.
Возможно, я чего-то не подумал об этом
В мультиметре используется АЦП двойного интегрирования, он показывает средний ток за период измерения, а там кроме коротких импульсов есть еще очень большие паузы между ними. Соответствено, если импульс занимает только половину периода - надо показания умножать на два. А для сигнала этого датчика, наверное, на 100 надо умножать.
осциллографом, моно измерить ток!
@@vespasian2127 осциллографом (осцилоскопом) можно напряжение смотреть, вплоть до довольно высокой частоты, а ток измеряют микро, мили, амперметром, который входит в нормальный мультик, а нормальный мультик сейчас уже ближе к осцилоскопу по функционалу
@@user-eg4rl1oc6k осциком, проще! и точнее, а мульт с рмс, дорогой!
Ваг - колодязь для автоелектрика.
П.с. жига - огонь стоїть збоку
Красава, приятно видеть как работают спецы
Молодец парень!!!!!!Побольше бы таких мастеров
Немцы все так сложно сделали-чтоб поменьше сами лазили, только на Сто
и вообще чем больше сталкиваешься с Ваг, тем больше нравиться Ваз...
Французы вот где вынос мозга.
@@vestainternettv3103 я тоже так думал пока в фольц не залез.
@@pixmastervin Бугага, а я только хотел спросить про электро ручник у Рено. Где народ говорит дорого и проблематично.
Ваг такой если надо спереди что-то отремонтировать, снимай бампер.
@@user-zm8hf8et3e Сейчас большинство таких машин.
Но у пользователей ВАГ и Японцев это оказывается сверх технологии.
А у остальных Г..о и это не машины.
Смотрю ролик и удивляюсь чистоте в мастерской как в лаборатории
чистота в гараже потому что он только с электрикой работает
КЛАСС!!!👍Уважение такому специалисту
Молодчяга. По факту. Без воды. ...и матов! Браво
Пробег на ошибке ручника 311 тыс на приборке 280тыс.😁
На приборке 315000 км, см. 29:00
@@Jackson-fc1qm Так нахрена латать это лайно ? Отдать под пресс в чистой совестью !
@Пабло Эскобар Не каждые 3.
Но с некоторых пор зарекся брать Б/у.
Это дорого !
@@nikolai9572 а что для вас б/у?
Брал Кадетт убитый за дешман, вродь внешне ничего. Но гайки крутил регулярно и продал по частям. Потом Рено 21 с пробегом 175 тыс 9лет. Ни разу не подвела, хотя после 300,000 гайки крутить пришлось. Ушла через 10 лет + 240 тыс и по цене покупки, если растаможку не считать. Скудо брал 3 года 48 тыс. Почти 10 лет + 200 тыс без проблем. Ушел чуть дешевле покупки (без растаможки) искал замену (до 5 лет до 100 т.) Взял С4 гранпик. 4 года 140т. Третий год + 50.000. Ни разу, ни секунды не пожалел. Такая новая - ценник втрое. А разницы не найдете. Каждому свое
мдя датчик за сотку распилил а с копеечной кнопкой заморочился хотя все равно красавчик
В каком-то выпуске Женя делал же тягу на такой же датчик, думал и тут...
Iegor Shumov на пневме инфинити если не ошибаюсь??
Тоже показалось странным пилить датчик за 80$ вместо того, чтобы припаять. Тем более обломок есть. Тягу, кстати, подобрать можно. 2454f5 для примера. Есть универсальные регулируемые.
Молодец во всём, и в боксе как в операционной чистота, приятно смотреть
Спасибо!!!! Классный обзор и самое главное, что всё понятно и ничего не пропущено!!!!
емейзінг）
трос очень похож на трос спидометра, можно было из него попробовать сделать
@@rem8768 там же редуктор ... тот квадрат что он сделал на прямую тоже бы не выдержал))) так что все норм
От огромной жопы и это не спасёт, Евгений сделал быстро и надёжно.
Красавчик! Чистота,50% успеха!
СТРЕСОСТІЙКИЙ, ні одного мату і тверезий! Супер!
салон чистенький, у меня тоже светлый салон, все отмоешь, кого-небудь подвезёшь и всё насмарку, хоть ты сам езди , всё зашоркают своими культяпками.
чел норм следит.
Ага, следит. Возле кнопки ручника все чёрное.
Вывод из видео один Пассат Б6 та ещё БАЛАЛАЙКА))))
ему 14 лет и как минимум 315 т, что вы от него хотите,не так и много работы было )
Б6 есть в разных комплектациях... у меня 2007 года, 2.0 ТДИ, коробка автомат DSG... Искал с минимальным фаршем - единственная проблема была с левым стояночным... Машинка супер!!!!!!
Фантастическое видео, объясняющее все очень хорошо и лучшее, что почти все можно починить, если вы знаете, как действовать. Я не понимал диалог, потому что я понимаю только испанский. Но картинка лучше тысячи слов. Большое спасибо за эту замечательную способность учить других. Извините за перевод, сделанный переводчиком Google.
Да я сомневался что есть и остались такие автоэлектрики. Парень просто,,,,,, Гений,,,,,,,. Жаль что не моём городе. Лайк и подписка от меня. Уважения парню.
чем "пропшикивал" разъём?
Видео про ланч 431 зделайте пж
зачем тебе это говно?
@@Kratek-cy4mr3ev1s Сделайте видео про более достойный, по Вашему мнению, диагностический прибор!:)
Работаю с лаунчем на 15 процентов возможностей прибора...
Видео просто необходимо ..
@@user-ji2xq8sc9o да много кроме лаунча-правда дороже но того стоят
@@Kratek-cy4mr3ev1s Чем тебе Launch 431 не угодил, Autel DS 808 то лучьше по отзывам (сам еще не пользовался ним ) но там и цена тройная ..
очень все грамотно, приятно смотреть и слушать)
Спасибо за видео. Уважение мастеру!
Ну ЕВГЕНИЙ ТЫ АСС... но 80$ мне было бы жалко за датчик коректора я бы из железяки вырезал такую пласмаску тягу тем более что ту хрень ты разработал🤗🤗🤗🤗🤗🤗👍👍👍👍👍👍
@@rem8768 а ты думаеш люди которые покупают ЛЕКСУС ни колхозят 🤣🤣🤣у меня сосед живёт в общаге взял кредит и на последние деньги купил...теперь колхозит всё что можно приколхозить....а ПАССАТ Б6 нашол ты мне машину бизнес класса😄😄😄 у нас в БЕЛАРУСИ У каждого колхозника ПАССАТ и (велюравы )салон😂😂так что 80$ есчо ни кому ни помешали ИМХО....🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️
@@rem8768 а при чём тут Москва они в Украине
"я бы из железяки вырезал такую пласмаску"))))))))))
@@Sanek972 😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍точно....а сразу и не заметил🤣🤣😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️
У брата такое ведро
Мне после японцев страшно к нему подходить)
Мастер с большой буквы👍
Вот к таким спецам надо ездить на своей лайбе! 👍💪