Как проверить датчик температуры двигателя не снимая
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 มิ.ย. 2021
- Проверить датчик температуры двигателя можно быстро не снимая. В видео показано как проверить датчик температуры с помощью мультиметра. Признаки неисправного датчика температуры, большой расход топлива, не заводится либо плохо заводится двигатель. Проверка дтож на примере автомобиля ваз 2115.
- ยานยนต์และพาหนะ
Датчик температуры можно проверить без приборов быстро, ссылка на видео clck.ru/WgpzU
Канал по автодиагностике и автоэлектрике clck.ru/SjUvm
добрый день! у меня 2 датчика температуры-как быть в этом случае? спс
Я когда снимаю разъём с датчика вентилятор охлаждения включается ну когда обратно поставишь все ровно не отключается приходится снимать клейму с аккумулятора
У меня на тоёте камри грация при снятие фишки с датчика температуры охлаждения жидкости вентиляторы не включаются . А с датчика включения вентилятора включаются . И летом срабатывали позже времени , температура была выше норма .что может быть?
@@user-vg6xk9pi1v у меня на ниве датчик вентилятора охлаждения был причиной
@@aslambekrostov1409 имеете ввиду дтож ? Или всё же включения вентилятора?
Доброго вечера! Брат ты спас меня от капиталки ДВС. Митсубиси лансер 9, v=1.6, после первого мороза машина не завелась. Проверил автоэлектрик и моторист, сказали все исправно но нет компрессии на всех цилинрах 4 кг. Заливают масло через отверстие свечи и подымают компрессию, но после первого оборота ДВС компрессия опять падает и заливает свечи так, что уровень масло поднялась и запахом бензина. Сказали что надо проверять поршневую группу. Посмотрел ваш ролик, заменил датчик температуры и ольа пол оборота машина завелась. После прогрева замерили компрессию от 10.5кг до 12.5 кг.
Если у тебя не холодную компрессия 4 очка то тут и думать нечего, нужно делать капиталку. А если у тебя еще и бензин в поддон льет через ЦПГ, то движок однозначно труп. Но ты же самый умный, интернетов насмотрелся, а подлые мастера хотели тебя обмануть.
Никак не мог понять почему один плюсовой 4вольт а не 12, спасибо братан , помог
Читаю комментарии и складывается такое ощущение, что АвтоВАЗ, со своим Киндер-Сюрпризом (Калиной и т.д.), просто издевается над нами-автомобилистами. Нахватались китайских дешевых датчиков, а мучаемся мы. Позорище!!!
Отличное видео сделал! Все доходчиво и подробно!
Спасибо большое, очень помогло ваше видео)
Уважуха. Все супер.
Спасибо ,удачи вам.
Привет✋👋, Спасибо за помощь, Помогло😅😊
Логично и понятно!
Спасибо ! Хорошая инфа.
Контролер ,поставил лайк за видео )
Полезная информация спасибо.
Четко 👌
Классно.
Лучшее видео
Спасибо помогли. Я поменял дмрв, рхх без изменений. Только у меня ешё сам с собой двигатель газовал.
Сильно газовал?
Заменил датчик дроссельной заслонки, норма
Респект!!!
Спасибо
👍👍👍
класны понятный видос
Напомнило - "ну сказал бы зомби или кровосос, а нас-то, контролеров, за что монстрами обзывать?".
Спасибо.
Ваши видео всегда просты,понятны и полезны.
Скажите,а может ли неисправный датчик температуры влиять на хх?
Плавающие обороты,нестабильная работа...
Датчик нужно проверять по температуре срабатывания. Для двухконтактного это 100 градусов. Был у меня датчик, при комнатной верные показания, при 100 градусах видел 70.
Без снятия как-то можно проверить на 100?
Спасибо!
Двс на морозе от -15" и ниже заводится и тут же глохнет менял этот 2х контактный датчик с контрактных запчастей стало чуть лучше но всеравно не то. Двс CG18 авто NISSAN EXPERT спасибо!
Решил проблему?
Простой подсказ. Но надо иметь запасной старый дож отключаем в мороз вишку, подключаем старый датчик, греем заживо и вуаля.
Есть вариант еще проще - купить нормальную машину вместо ВАЗа. У меня на 30-летнем японце все датчики до сих пор заводские стоят.
Спасибо тебе мужик. При температуре окружающего воздуха ниже 31 ‘С , температура двигателя переваливает за 102´С. Но если воздух прогреется выше , двигатель держит рабочую температуру. Возможно, это из-за датчика?
Таблицы для каждой модели авто?
Да, но он же может работать но давать не верные данные, и вентилятор не будет работать в аварийном режиме. А CPU будет думать что машина не прогретая.
на моей премере датчик при 100гр 300ом показывает а комп включает вентилятор при 280ом измерял через переменник но особо не заморачиваюсь бывший хозяин тумблер на вентилятор поставил но все равно спасибо за ваше видео. Вы случайно не в курсе на каком сопротивлении датчика комп дает команду на включение вентилятора. w10 sr20di моновпрыск.
Температура двигателя на щитке приборов Москвича 2141 только начинает входить в белую зону (нормальная температура), а реально двигатель набрал уже больше 90 градусов и включился вентилятор. Заменил уже третий датчик. Контакт нормальный. Температура на щитке приборов все равно низкая. При замыкании на массу провода датчика, стрелка указателя отклоняется до упора вправо. Что делать?
Елм 327 и вы легко прочитаете температуру для эбу, остаётся только сравнить на панели приборов и моторе. Обычно датчик эбу не врет, он или работает или нет, а вот приборный другое дело, он работает по мостовой схеме и 0,5 ома для него имеет огромное значение. Иногда они раздельны иногда он один для обоих. Там где датчик один и врет это часто приборка, которая стоит эбучих денег. Дешевле елм ( 600-1500) руб и телефон на подставке с приборами нужными вам в программе torque
Да нo eml разьве показания возьмёт не с датчика?)
У меня датчик был исправен, заводилась норм и все такое, но врал по показаниям после 50 градусов нагрева. Врал примерно на 5 градусов. Была рабочая температура 90, а он показывал 85) из за этого были завышены обороты, авто дольше грелось и не переходило в нормальные обороты холостого хода.)
Тоже самое у меня как решил проблему?
Или 95 держится или 85
Но никак на 90 не стает
@@user-nn9tm3uo5f новый датчик поставил и все в норму пришло.
Как проверить сам разьем от него ?
Все датчики температуры имеют одинаковые R ?
И в итоге люди сами дорабатывают и упрощают машины, то есть переделывают и машины ездят ни чего не меняется, а конструктора делают по своему как в РФ каждый сам по себе, спасибо за видеоролик.
Думаю купить дачик если можно поменяю радиатор ваз 2115 на 2108 и один датчик на вентилятор, и всё тут, спасибо за видеоролик.
Привествую. А как проверит напряжения на дачик который идеть с эбу
Доброго времени суток!!! ваз 2115 после года нормальной работы бортовик (мультитроникс х150) стал занижать ТОЖ , на приборке уже 120 а бортовик все 70 показывает...в пробке заметил на панели 130...пошел дымок из под капота...думал это конец...но пробка, волшебным образом рассосалась..и я проехал 1км с ветерком охладив двигатель...до 90С... Страшно так жить...менять датчик с 2 проводами? (остальные показания бортовика в норме). Без бортовика вентилятор через раз работает((( думал о кнопке принудительного запуска в салон....но решил сначала решать проблему установкой бортовика...помогало год...и тут началось))) всем спасибо!
Вентелятор срабатывает, датчик целый но не показывает температуру. Должно быть напряжения на датчик или нет, Като сталкивался напишите
Привет.такая вот проблема (форд фокус -2). Включаешь конд.муфта не срабатывает.вынимаешь датчик кампрессора,снова ставиш и срабатывает конд....дальше ,после выключения и включения кондиционера муфта снова не срабатывает.переправерил всё....подскажите что можно сделать😢
А если при снятии разъема датчика двигатель не запускается ?Аентилятор не крутит
Приветствую всех, подскажите если на мультиметре на проводке датчика 0,33 показывает и машина при одетом датчике не заводится как добиться 5 вольт?
Доброго вечора, скажіть будь ласка на холодну машина робить добре що на газі що на бензині , а коли нагріваєця то начинає стикатися що неможна їхати це може бути датчик температури.
У меня на данный момент 12 - 13 градусов с плюсом, а сопротивление датчика показывает 1388 ! Значит датчик не работает правильно!?
Добрый день сможете скачать мне таблицу?
Все понятно. А у меня три датчика стоит, третий тогда для чего?
Спасибо. Не могу разобраться с температурами. Слабо греет печка, но это вопрос второй. На стрелке ровно 90, Вася диагност показывает на контроллере панели приборов 80, на эбу двигателя 76. Термостат открывается по признакам тепла нижнего патрубка после 70-80 как минимум. Вентилятор включался сам при прогретом двигателе и отключался. Шкода 1.9 тди. Рабочий ли термостат и почему такие разницы температур? Исправен ли четырехконтактный датчик темп?
Нужно проверять мультиметром датчики температуры, как показано в видео, термостат похо же что рабочий
Здравствуйте, Если вентилятор включался без фишки, я поменял датчик температуры и ничего не изменилось, где искать?
Здравствуйте добрый день скажите пожалуйста
У меня тоже самое анфриз греется 90.92 градусов вентилятора не работает я снимаю провода из датчика вентилятора работает.
Купил новую датчик все равно такой же проблема кто может помочь
Машина Киа рио3
Вопрос такой,как влияет исправность датчика температуры на карбюраторный двигатель 406 в режиме хх?
Внимательно слушать надо,он же говорил для инжекторных
А так ваз 2115 один не видит дачик, ПК спит, и в итоге как у людей ни кто не отвечает за перегрев двигателя, а директор айтишник его искать договориться и ещё деньги платить и в итоге всё равно обманет, спасибо за видеоролик, извините.
Здравствуйте, в конце видео Вы сказали что если датчик отключить машина должна завестись, это на всех моторах такое или нет? У меня к примеру мерседес
на видео машина ваз 2109, на Мерседесе я думаю проводка похитрее
Подскажите пожалуйста почему у машины ваз 2110 не включается вентилятор при включённом зажигания когда я скидываю разъём с датчика охлаждения, но когда завожу машину он сразу включается
Питание реле идет через замок
А на обоих проводах должны быть 5 вольт
Приветствую.Подскажите пожалуйста,если датчик неисправен,вентилятор срабатывает?
Не должен, по идее.
Вот тут сделали схему очень сложную, нельзя было сделать как у классики ваз 2109 один датчик и всё без бортового ПК, ПК слепое и тупое, УАЗ и газель там проще один датчик в радиаторе и все вопросы решены, спасибо за видеоролик.
Купил новый датчик температуры сначала работал потом не работал , снимаю фишку машина заводиться а подключаю не заводитбся
А как проверить на проводах есть ли проходимость от датчика, дальше. Подозрение в обрыве.
5 вольт должно быть питание датчика
Подскажите народ, кто может сталкивался отключаю датчик от фишки и двигатель заглохлет. В чем причина может быть ?
Здравствуйте Уважаемый!!! Скажите пожалуйста,при неисправном датчике может ли глохнуть двигатель,если допустим нажимать педаль газа резко ? Думаю ответите.Лайк и подписка с меня.
У меня наоборот при отпускании глохнет причину найти не могу
У меня дизель Ман с электронным ТНВД,проверил без подключения питания на датчиках, датчики температуры воды с двумя проводами сопротивления 0- ноль,датчик надува воздуха и температуры воздуха с тремя проводами,они в одном корпусе в одной фишке тоже 0-ноль,провода все целые и фишки тоже без проблем.Вопрос машына не заводиться.Виной могут быть датчики?.спасибо за ранее.
ПРИЧИНОЙ ТО ЧТО МАШИНА НЕ ЗАВОДИТСЯ МОГУТ БЫТЬ ДАТЧИКИ КОЛЕНВАЛА ИЛИ РАСПРЕДВАЛА ИЛИ ПРОВОДКА НА НИХ.
@@Zlodey26 спасибо за внимание.
У меня крутились вентиляторы всегда. Заменил блок управления вентиляторами проблема решилась. Через месяц опять начали крутится. Может ли быть проблема с датчиком? Или опять блок менять?
Меняй блок управления д.... если опять то опять меняй ! Но если и опять то опять меняй ! Меняй ! Меняй ! Меняй ! Меняй и меняй ! Лучше сразу купи их 10 мешков и меняй меняй меняй ! Кончились 10 мешков купи 20 мешков ! Может хоть так дойдёт что купил Гумномашину ! Может дойдёт до тебя что на таких как ты дурачёк - диллеры делают бабосы .....и так по всей стране .....извини конечно .......
Я снимаю вентилятор не работает, новый датчик поставил тоже нет
А если мы его отключаем ,то че происходит ,имею ввиду без него кататься?
По идее будет всегда работать вентилятор
Здравствуйте, подскажите пожалуйста вентилятор должен включаться при температуре 97 градусов , но иногда включается позже градусов на 10 (108)это датчик температуры барахлит?
У вентилятора разные пороги включения. Смотря какая машина. Есть и 105 градусов а есть и 97.
Меняй на новый, епет значит мозги, после какой то работы они медленно начинаю врать с увеличением.
Друзья подскажите.. Мотор заводится и работает и тянет на холодную идеально. Но как только прогреется начинает дёргаться и не ровно работать. Куда смотреть?
В итоге нашли причину?
А звук только у меня отсутствует?
А если у меня на холодном 1.54 в кипятке 0.55 плавно падает это норм или ???
Норм, сопротивление должно уменьшаться.
если машина на газу тоже вляет или нет
газовые форсунки,,привязаны,, к бензиновым,а на включение газа есть свой датчик температуры
у меня не включается вентелятор , включается только когда вытаскиваю штекер. поменял 4 раза датчик (не помог). в чём причина подскажите. машина 2115 (8 кл.)
Причину нашел брат?
Высокий уровень сигнала дотж, датчик менял, без изменений, куда копать?
обрыв, проверьте напряжение питания должно быть 5 вольт
Провод идёт прям от эбу? Если фишку меняли провода можно перепутать местами?
Если проводка будет замкнута от старости к примеру,то сняв датчик на холодную,заводиться должна так же как и с датчиком ?! Если при холодной, сопротивление падает...
Вроде надо смотреть на температуру охл.жидкости а не на температуру окружающей среды. Не ?
А если разъём снять с датчика контролёра, и вентилятор не сработал то в чем причину искать
Та же проблема . Решили ?
Если речь идёт про Ваз, то для начала нужно проверить разъём подключения вентилятора на окись, обычно контакты в фишке окисляются. Если контакты чистые, проверить сам вентилятор, подключив его на прямую к аккумулятору. Если вентилятор не сработал, меняем его, если сработал, лезем в салон спереди с пассажирской стороны под полкой стоят три релюхи, одна из них отвечает за включение вентилятора. Проверяем её на работаспособность. Это так вкратце.
Здравствуйте нужна помошь .
Машина калина 1 2011 г в 1.4 16 кл
Тепратура 110 градусов вентилятор не срабатывает , откинул разъём с датч темп вентилятор не перешел в аварийный режим . Питание от реле до вентилятора илет при надатии на лапку в реле вентилятор срабатывает . Куда копать ?
ЭБУ. Он включает аварийный режим.
@@user-mw4xj1gf8d проблема была в датчике температуры , он не правильно давал показания температуры на эбу , из за чего эбу не видело реальную температуру . ( мне так сказали в сто , замена датчика на новый помогла решить проблему )
Это не датчик температуры,а датчик включения вентелятора😂😂😂
4:52 что делать если при снятии штекера с датчика двигатель не запускается?
Хрен знает ,помойму он чет не так сказал, мне говорили при заведённом снимать и смотреть, у меня тоже снял и не завелась
Если не завелась- датчик исправен . Он же сказал , что при неисправном датчике авто заведётся за счёт памяти ЭБУ.
Сейчас попробовал, запустилась со второго раза тяжело, с отключенным датчиком, а с ним с пол оборота, значит датчик под замену
Зачем столько воды?
При не работающем датчике температуры для контроллера только вентилятор не будет включаться, а двигатель заведётся легко
Уменя было как заводишь машину сразу вентилятор включается и мотор не греется. Сегодня поменял датчик и всё Хорошо.
Мотор холоднее окружающей среды. По этому этот замер, может быть не верен.
Это как
С чего ему быть холоднее окружающей среды? Новое слово в физике?
3:55
Из за него может машина на горячем глохнуть и не заводится пока не остынет?
Та же проблема . Решили ?
@@user-vs1lu3hn7z по компу были показаны две неисправности. заменил датчик фаз и датчик коленвала,не знаю как они были связаны,но проблема ушла
Вентилятор включается датчиком в радиаторе без ЭБУ
Это на карбюраторе так, на инжекторе его включает ЭБУ отталкиваясь от показателч датчика
@@user-go2sc2xx3i у меня Камри - датчик в радиаторе
Два вентилятора стоит
Один включается по датчику в радиаторе
На опеле тоже видел датчик в радиаторе
Может совсем в свежих что то поменялось но у меня так
а если на бортовом компьютере показывает завышенный средний расход? это может быть датчик ож?
У меня тоже показывает завышенный 1.9 на холостом ходу переменял уже всё и при отпускании педали газа глохнет завтра поменяю термостат и датчик потом отпишусь по расходу
@@user-yq5tj4vd8p а какой датчик? Их2
Оба буду менять. Если у вас есть датчик ФАЗ или по другому распредвала нужно смотреть его так как он влияет на впрыск в какой цилиндр лить. У меня просто нет этого датчика. Поэтому
Поменяю термостат и оба датчика двигатель у меня 11186
Сегодня на улице минус 26 на прогреве бортовик показывал расход 6 литров я думаю это через чур
@@user-yq5tj4vd8p ну датчик на стрелку и датчик температуры в термостате. Они могу влиять на расход?. Хотя они работают. Все держат
Грязь продавать можно
Слишьно но .Не видно
Иди лучше работай КОНТРОЛЁРОМ на трамвай, а не машины ремонтируй
Очень расплывчатое понятие"датчик температуры двигателя".Их вообще-то два:датчик температуры охлаждающей жидкости,который устанавливается на инжекторных двигателях,и датчик указателя температуры охлаждающей жидкости,который устанавливается на всех двигателях,и нжекторных тоже.
вы видио смотрели ?
@@user-cv1lb7kb8r правильно видЕо,а не видИо
Убери сопли с куртки чтоб случайно не намотяло тебя на двигатель
Да что за хрень такая. Почему люди на столько не образованные что ли, нахрена говорить - контроллер. Что за гонево такое. Ну вам же завод в мурзилке написал , как для дебилов - ЭБУ. Что означает , электронный блок управления. И всё! Нахрена ему всяких контролёров навязывать. Ну вы хоть читать научитесь. А если конкретно хотите сказать, то программа , которая записана в процессоре ЭБУ, работает по типу сравнения данных, имеющихся и приходящих от датчиков. Именно программа, позволяет управлять процессами в автомобиле. Нет там контролёра или контроллера. Такая же херня с компьютером. Там тоже этих пассажиров нет. Там материнская плата, там процессор. Ну когда видео создаёте, ну хоть почитайте немного
"Контролёр" в трамвае, на автомобиле "контроллЕр". Неправильная терминология - и ремонт такой же ...
🤦♂️ делать нех.й, цепляться словам
А что в видео с ремонтом (информацией) не правильно, помимо не верного ударения?(соответственно и произволения)
Вы и сами не совсем правильно пишите:)
(вопрос не "придирка", мне действительно важно узнать, а то хотела по этому видео проверку делать)
У меня должны вентиляторы включаются на 93. Но они иногда (1раз из 5) включаются на 98. В чём может быть проблема?
ПОСЛЕ НЕБОЛЬШОГО ДТП У МЕНЯ ДАТЧИК СТАЛ ПОКАЗЫВАТЬ ГРАДУС НЕПРАВИЛЬНО ,ЕСЛИ НА УЛИЦЕ -10 ОН ПОКАЗЫВАЛ -30 ПОСЛЕ ОН ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ ПОКАЗЫВАЕТ, ВЛИЯЕТ ЛИ НА КОНДЁР ЭТОТ ДАТЧИК??? ВКЛЮЧАЮ КОНДЁР И НАЧИНАЮТ ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ ПРИ ЭТОМ КОНДЁР ЗАПРАВЛЕН И ПРОВЕРЕН ВСЁ В НОРМЕ , МАШИНА СОЛЯРИС 2015 Г
У меня при включении отопителя включается вентилятор охлаждения двигателя на киа сид 2013г.,уже голову сломал
Блин, автор! Не котролЁр, а контрОллер!
А вот у него это КОТролёр
А когда снимаю штекер от дачика вентилятор не включается, на горячий машина незаводится, эл. вентилятор всегда работает уаз патриот