Постоянно работает вентилятор охлаждения. Решение проблемы!!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Всем привет! Подписывайтесь на канал, будем выставлять много интересных изобретений своими руками!
-----------------------------------------------------------------------------
Помощь на развитие канала:
СБЕРБАНК: 4276 1700 1511 1958
Достаточно часто, у некоторых владельцев легкового автомобиля Шевроле Круз (Chevrolet Cruze), появляется неисправность, связанная с включением вентилятора системы охлаждения двигателя на самой высокой скорости вращения якоря электродвигателя. Происходит это, сразу после включения зажигания, хотя антифриз в системе охлаждения, ещё холодный, и увеличивать поток воздуха через радиатор нет необходимости.
Но, необходимо помнить, что при положительных наружных температурах воздуха, если заслонки системы отопления и вентиляции салона находятся в положении направления потока воздуха для обдува лобового стекла, то произойдёт автоматическое включение кондиционера и электронный блок управления (ЭБУ) обязательно включит вентилятор системы охлаждения на самой высокой скорости его вращения. Плохо то, что в этом случае не загорается лампа индикации о работающем кондиционере, которая предупредила бы водителя о его включении. Поэтому, те водители, которые об этом не знают, начинают считать, что появилась неисправность, приводящая к включению вентилятора.
Так как, в термостате системы охлаждения двигателя Шевроле Круз, используется твёрдый наполнитель, в который встроен нагревательный элемент (в виде сопротивления), позволяющий открывать и закрывать клапана термостата не только за счёт действия горячей охлаждающей жидкости, но и под воздействием нагрева сопротивления. А блок управления двигателем регулирует величину его нагрева, руководствуясь с заложенной в данный блок программой, которая оптимизирует температуру охлаждающей жидкости. Как только данное сопротивление выходит из строя, вентилятор системы охлаждения начинает постоянно работать на максимальных оборотах.
У меня на крузе так было, рад если кому помог
Чувак ты гений! Спасибо
Привет можешь описать как исправил сколько стоило примерно долларов и т.д
❤❤❤
Молодцы. Есть такая поговорка "Хочешь сделать хорошо, сделай сам" - это как раз про Вас. Так держать и делиться такими интересными случаями и поучительными😊
Батя красава!
У меня шевроле авео-т 300, завожу мотор и после примерно двух минут включается вентилятор, секунд пять крутит и выключается, потом снова также, мотор холодный.
Какая поломка была?
Такая же беда, ездил неделю примерно, поменял
датчик ОЖ и термос проблема не ушла, разобрал ЭБУ почистил все 👍
ЭБУ это как расшифровывается ??
@@YouMeNow88 электронный блок управления
Мыл машину и помыл подкапотное пространство, проехал два км и заглох. Включаешь зажигание, загорается индикатор имобилайзера и включается вентилятор радиатора, стартер начинает крутить но его, что то обрывает. Думаю что керхер ливанул в эбу. Буду разбирать и заглядывать. Хороший видос для тех у кого руки ростут откуда нужно. 👍🏻
Вообще обычно это изза датчика температуры так бывает
И у меня на инфинити такая боль. Уже год езжу и ломаю голову в поисках причины. Все датчики и блок управления вентилятором рабочие, а карсон пашет даже зимой на момента запуска.
Спасибо за подсказку! 👍
У меня тоже было проблема с постоянным вентиляторам. Проблема такая: Открываю зажигание вентилятор начинает работать, завожу машину тоже постоянно.
Менял датчик температуры не помогло, датчик вентилятора тоже поменяли не было результата. В итоге нашли решение проблемы , оказывается проблема в:
- Штекер компрессор кондиционер соединил на место, проблема пропало.
Всем советую пробовать этот метод если не нашли причину в ЭБУ/Датчики.
А компрессор кондиционера включался при проблеме с штекером?
Всем привет.пробег 150 муфты родные.движок не мыл не разу на мойке.менял только датчик температуры ож.снял всё сетки (3 штуки)с регуляторов давления.полет норма.на 145 поменял ремень ГРМ.замена масла 8-9 тыс.км.и с модуля зажигания снял железные наконечники поставил термоусадку не стал ждать когда его пробьет.машиной Доволен.
Кратость сестра таланта! Одна чушь
Салют ивановцам!
Весь день искал причину, и на диагностике ошибок нет и датчики все испрвны, вентик крутится и нах. Спасибо вам, завтра попробую вскрыть блок.
Решилось?
Мужики, я б на вашем месте сперва просто собрал бы без герметика и попробовал сначала так завести. Работает - всё, финальная сборка. А так склеили, а он бац - и никакого эффекта)))
Я думаю он так и сделал)) . Проверил убедился что работает, после стал заливать герметиком.
МОжет быть еще такая проблема из-за короткого замыкания. Проверьте все провода
Круто: жадность двигатель прогресса . спасиба. агерм зя безымянный взяли.
Молодцы глаза боятся руки делают. Зачем только в начале клипа фамилию в рамку взяли? на мысли хмурые наводит.
Здравствуйте у меня тоже Шевроле Орландо 2013год на холодную вентилятор работает в чем причина подскажите пожалуйста??
Тоже также на ваз 2114 не могу найти причину поменял датчик темпир почистил блок пред проблема не ушла что может быть
Привет!решил проблему? такая же херня на 2115
Смелость города берёт. Правильно что не побоялись и деньги сэкономили и назидание нам.
Бля, очень нудно дядь. Краткость сестра таланта
Молодцы.сэкономили соточку!
Брооо Ассаламмуалеком! У меня Шевролет круз но у меня температура висок да каталка поднялась Чо делать
Молодцы! Я такие вещи нашатырем убираю. А герметик ultra grey или victor reinz использую
Здравствуйте а подскажите пожалуйста если на холодную не срабатывает а вот набрав рабочую температуру включается вентилятор и не включается? На что обратить внимание? Диагностика не выявляет(((
Ну что? Решил проблему?
@@kronshteyn2213 продал машину так как есть покупателю сказал и всё)
Щас такая же проблема, я думаю это норма, т.к жарко щас
Теперь готовься менять или глушить теплообменник 😅
Была такая же проблема, ездил по диагностам электрикам все разводили руки, с помощью вашего видео решил проблему, было анолагично
Та а почему калину свою не купила?А гавно буржуйское...
В точь такая же ситуация была на калине с кондиционером .
Приехал он ,антифриз выкидывает .
Проверяю вентилятор не работает Посмотрел сгорел предохранитель ,поменял.
Скидываю фишку термодатчика ,вентилятор работает .
И началось вентилятор работает ,на 1 и 2 скорости и ещё плюс вентилятор кондёра .И реле поменяли ,смотрим сигнал идёт всё время с эбу .Поткидывали другие мозги не чего .Потом почистили терморезистор крутить перестал ,за то сейчас включаеться при 111градусах .датчики меняли .
Говорят это проблема многих калин.
Матиз вентилятор не выключается после включения в чем может причина может проводок переплавило или датчик ОХ?
Двигатель f14d4?
Скажите пожалуйста у меня тоже проблема винтлетор пастаянь работает
Учусь у отца, плохому не научит ))))
Dacik kondicionera
Привет Алексей
Класс
Тем не Менее Лайкос!
Доброго вечора проблема такая включаю печку на обдув стікла і вслючаїця вентілятор незнаю в чом проблема підскажіть пожалуста в чом причіна
В мене така сама проблема сталася сьогодні після того як я поміняв контактні кольца на генераторі. Включаю обдув лобового і включається вентелятор, виключаю печку і виключається вентилятор. Як будеш знати в чому причина, то напиши мені.
Ок
Это включается кондиционер по этому вентилятор крутится
Так запрограмировано. На обдув лобового стекла включается вентилятор. Есть способ отключить
У меня ЗАЗ шанс 1.3 как машина прогреется вентилятор включается и больше не выключается до остановки двигателя и так каждый раз.подскажите что делать.
Нашел решение?тоже самое и у меня на шансе
@@КотКокос-ш1с у меня на матизе также есть решение
Привет всем, на камри sv 30. 1991г 4s fe такая же беда. включаються и не выключаются. подскажите что может быть ?
Решил проблему?
Решил проблему?
Термостат может быть
Однаконтактны датчик вентилятор проверь
Помогло это вам?
Три года ездит все нормально.
Здравствуйте.может подскажите? Поменял двигатель на шевроле круз а вентилятор до сих пор работает на постоянно.тоже все датчики зря поменял наверное. У меня 2013 года.1.4 турбо. Может и у меня такая же проблема? Компьютер не показивает. Спасибо
Здравствуйте, по пробуйте вскрыть. У нас диагностика тоже не чего не показывала.
@@АлексейКулибин Вот сейчас еду сто и скажу мастеру. Спасибо за ответ.
albert, если найдёте причину, напишите, что было...)
@@АлексейКулибин ладно.сегодня не нашли причину,завтра посмотрим.Если что я напишу в чём причина
@@АлексейКулибин Алексей,вот после того только сегодня нашли причину, ето оказывается от дросселя что идет трубка чуть большая там на нём стоит датчик високого довление и вот он был сгаревший и всегда в аварийном режиме включался вентилятор постоянно. Мы до етого его поменяли бы его но шевроле центре сказали он не причом.она 35 $ стоит у нас тбилиси. Наконец-то отдохнули,ато ети всякие центры просто грабят ЛЮДЕЙ!😉Ну что удачи вам!
Добрый вечер скажите пожалуйста у меня такая проблема с шевролет круз после того как открывается термостас через некаторое время начинают надуваться патрубки и разшерительный бачек заполняется тасолом что это может быть скажите пожалуйста
Здравствуйте.спасибо за видео,у Меня вопрос,Я при включённом зажиганий вынимаю фишку от нижнего датчика радиатора и включается вентилятор,
Аварийный режим
У меня винт крутил на 3 скорости при достижении 120гр.,был сломан датчик подогрева термостата,поставил термос от инсигнии без датчика и програмно его отключили в прошивке .и всё гуд,винт крутит как положено
Сколько за программное отключение взяли? И какие пороги температуры поставили для включения вентилятора охлаждения двигателя?
@@РоманЗахаров-з5ы прошивальщик созванился с канторой svv,и скинул мою прошивку они отредактировали за 1,5 р и скинули гртовую где убрали програмно запрос на датчик подогрева термостата и понизили температуру включения вентилятора на 94 первая скорость,98 вторая,102 третья.
@@РоманЗахаров-з5ы 2тр с меня взял
Спасибо за быстрый ответ! А ЭБУ был сток или уже прошит был до замены термоса?
@@РоманЗахаров-з5ы прошился за полгода до замены термоса
Здрасвуйте Алексей, у меня тоже круз 2011 г.в движок 1.8 также постоянно крутится винтилятор, и температура показывает на самом красном, понять не могу что сним как сним, и можетли диагностика подсказать причину? Заранее спасибо!
Возможно датчик температуры охлаждающей жидкости вышел из строя, одна из возможных проблем
Достаточно часто, у некоторых владельцев легкового автомобиля Шевроле Круз (Chevrolet Cruze), появляется неисправность, связанная с включением вентилятора системы охлаждения двигателя на самой высокой скорости вращения якоря электродвигателя. Происходит это, сразу после включения зажигания, хотя антифриз в системе охлаждения, ещё холодный, и увеличивать поток воздуха через радиатор нет необходимости.
Но, необходимо помнить, что при положительных наружных температурах воздуха, если заслонки системы отопления и вентиляции салона находятся в положении направления потока воздуха для обдува лобового стекла, то произойдёт автоматическое включение кондиционера и электронный блок управления (ЭБУ) обязательно включит вентилятор системы охлаждения на самой высокой скорости его вращения. Плохо то, что в этом случае не загорается лампа индикации о работающем кондиционере, которая предупредила бы водителя о его включении. Поэтому, те водители, которые об этом не знают, начинают считать, что появилась неисправность, приводящая к включению вентилятора.
Так как, в термостате системы охлаждения двигателя Шевроле Круз, используется твёрдый наполнитель, в который встроен нагревательный элемент (в виде сопротивления), позволяющий открывать и закрывать клапана термостата не только за счёт действия горячей охлаждающей жидкости, но и под воздействием нагрева сопротивления. А блок управления двигателем регулирует величину его нагрева, руководствуясь с заложенной в данный блок программой, которая оптимизирует температуру охлаждающей жидкости. Как только данное сопротивление выходит из строя, вентилятор системы охлаждения начинает постоянно работать на максимальных оборотах.
Аналогичное включение