【想像を絶する】ノーマルジムニーシエラの悪路走破性がヤバすぎて言葉を失った

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2024
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ความคิดเห็น • 54

  • @TOKIO-wc6wy
    @TOKIO-wc6wy ปีที่แล้ว +5

    マジでかっこいい
    グレーもベージュもブラックもグリーンも大好きです

    • @sierrakantoku6644
      @sierrakantoku6644  ปีที่แล้ว +1

      @TOKIO-wc6wy さん
      私は最近シルバー推しです😊

  • @豆タンク-s4v
    @豆タンク-s4v ปีที่แล้ว +7

    とても楽しく丁寧見やすい動画でシエラ納車から全て拝見しました
    グレーのかっこよさを再認識してます
    ドライブ駐車時の佇まいが最高で一時停止して唸っております
    特にフロントランプのマッチングが最高ですね
    たまに挟まれるガンダムネタも笑ってます
    これからも動画楽しみにしてます

    • @sierrakantoku6644
      @sierrakantoku6644  ปีที่แล้ว

      @豆タンク さん
      コメントありがとうございます😊
      過去のシエラ動画も楽しんでいただいてコツコツ作ってきた甲斐がありました🥹
      これからもガンダムネタをたまに挟みつつ情報発信していきたいと思いますので今後ともよろしくお願い致します☺️

  • @pele144
    @pele144 หลายเดือนก่อน +1

    楽しい映像有難う御座います。今ホンダのベェゼル4wdのリフトupしたのに乗って釣りで河原に入るのですが、つい最近スタックしそうになり、シエラ購入検討中です。AT/ MTどちらがお勧めですか?

    • @sierrakantoku6644
      @sierrakantoku6644  หลายเดือนก่อน

      楽しんで頂けて良かったです☺️
      やはりMTに関しては好きでないと河原などの石だらけの場所は操作が面倒に感じると思います。
      ATだと半クラを使う必要ないのでATが無難かと思います。
      ただ公道での楽しさも欲しいのならMTだと思います、ATシエラだとヴェゼルの軽快感と比べるとかなりの走行性能の差があるので😅
      悩めるでしょうが無難なのはATかと思います。
      参考になれば幸いです!

  • @mariosuper7309
    @mariosuper7309 ปีที่แล้ว +2

    ジムニーはタイヤ交換よりタイヤチェーンを積んで行き、必要に迫られときに装着するのがおすすめ。
    4輪チェーンはすごすぎるのでオフロードコースでは禁止されていることも多いですが。

    • @sierrakantoku6644
      @sierrakantoku6644  ปีที่แล้ว +2

      @mariosuper7309 さん
      タイヤチェーンですか、そこは頭にありませんでした😅
      走破力は最強でしょうね🥹

  • @take2s728
    @take2s728 ปีที่แล้ว +5

    グレーのシエラ、めっちゃカッコいいですね😂
    自分はグリーンの64乗りですが
    グレー色にしとけば良かったかな…と
    いつも思ってます😂
    自分もタイヤ以外はノーマルですが
    シエラも軽も走破性能はとんでもないですね😅
    あこがれます❤

    • @sierrakantoku6644
      @sierrakantoku6644  ปีที่แล้ว +3

      @take2 s さん
      コメントありがとうございます😊
      自分もグリーンとで迷ったあげくグレーにしました。
      でも最近ではシルバーに惹かれています。笑
      でもグリーンも渋くて好きですよ👍

    • @sei-un
      @sei-un ปีที่แล้ว

      自分はグリーンの74乗りですがもう少し濃いグリーンのほうがもっと良かった気がする
      ハスラー(だったかな?)のグリーン位

  • @en-chi
    @en-chi ปีที่แล้ว +1

    近くにこんな素敵なオフロードコースがあるなんて羨ましいです😆

    • @sierrakantoku6644
      @sierrakantoku6644  ปีที่แล้ว +1

      @en-chi さん
      そうなんですよ、しかもここはオンロードのミニサーキットも併設されているので車好きにはたまらない場所です😙👍

  • @marinFan08
    @marinFan08 ปีที่แล้ว +3

    4:55あたりのアングルがいかにもジムニーですよね~。ちなみに私はJIM髭爺さん号と同じカラーのジムニー注文予定です。1年待ちみたいです。

    • @sierrakantoku6644
      @sierrakantoku6644  ปีที่แล้ว +1

      @marinFan08 さん
      アイボリーもジムニーらしくていい色ですよね😄
      1年待ちですか、まだまだ納期長いんですね🧐
      納期早まればいいですね🤗

    • @syocyuu
      @syocyuu ปีที่แล้ว

      自分は登録済み未走行車(15kmくらい)を先週買いましたよ。新車しか買わない主義なんですが、どうしても仕事で使いたかったので。
      ジムニーはメーカーオプションがほぼ無いので未走行車なら新車のキャンセル待ちみたいなものだと思います。

  • @AT-cu6iu
    @AT-cu6iu ปีที่แล้ว +4

    今晩は、ノーマルのパジェロミニに少し大き目のタイヤで行けそうですね!後は経験をして慣れる事が一番、これからが楽しくなる!

    • @sierrakantoku6644
      @sierrakantoku6644  ปีที่แล้ว +1

      @四駆AT さん
      コメントありがとうございます😄
      そうですね、まだまだ慣れていないんでもっと走って上手くなりたいです😚

    • @AT-cu6iu
      @AT-cu6iu ปีที่แล้ว +1

      @@sierrakantoku6644 さんへ、腕が上がれば純正サイズでもラインを変えると走れるようになるよ!経験の積み重ねで路面状況を読み取れるようになる!頑張れ。

    • @sierrakantoku6644
      @sierrakantoku6644  ปีที่แล้ว +1

      @四駆AT さん
      ありがとうございます、もっと走って練習します😁

  • @ぷーさん-h2v
    @ぷーさん-h2v ปีที่แล้ว

    こういった悪路はジムニーかシエラどちらの方が強いですか?あと、牽引力どちらが強いとか教えて欲しいです

    • @sierrakantoku6644
      @sierrakantoku6644  ปีที่แล้ว +1

      @user-yp4um2kx3f さん
      あくまで私の感想ですが、64を何度か運転させてもらいましたが、私は低速からトルクが厚いシエラの方が走りやすいと感じました😊
      あと牽引力はトルクで勝るシエラが圧倒的有利だと思います。

  • @sei-un
    @sei-un ปีที่แล้ว +5

    純正サイズATタイヤにしただけでグイグイ走ってけますからね…
    ノーマルタイヤでも結構走りますが

    • @sierrakantoku6644
      @sierrakantoku6644  ปีที่แล้ว +2

      @青雲 さん
      個人的にはジオランダーのX-ATを入れたいです😁

    • @sei-un
      @sei-un ปีที่แล้ว

      @@sierrakantoku6644 ダンロップのグラントレックATかブリジストンのデューラーAT辺りを入れたいかな~って思ってます
      ただ、グラントレックATは3の頃の方がパターンは好きだったなぁ

    • @sanneko4487
      @sanneko4487 ปีที่แล้ว +3

      オプカンのRT White Letterも良いですよ、ロードノイズもほぼノーマルと同じ。

    • @sierrakantoku6644
      @sierrakantoku6644  ปีที่แล้ว +3

      @San Neko さん
      オープンカントリーR/Tはおまけに軽いですしね、かなり迷います😅

    • @kouDais
      @kouDais ปีที่แล้ว

      ファルケンワイルドピークのAT3もいいですよ!
      履いてる人あんまりいない(笑)

  • @syocyuu
    @syocyuu ปีที่แล้ว +3

    オフロードはよくわかりませんが、運転自体が上手だと思いました。

    • @sierrakantoku6644
      @sierrakantoku6644  ปีที่แล้ว +1

      @syocyuu さん
      お褒めいただきありがとうございます😊❗️
      単純に嬉しいです😁✨

  • @藤井弘志
    @藤井弘志 ปีที่แล้ว +1

    今度自分もやってみよう

    • @sierrakantoku6644
      @sierrakantoku6644  ปีที่แล้ว +1

      @user-ln2ez9xo7b さん
      楽しいですよ、オフ走行😊👌

  • @ぶなげんごろう
    @ぶなげんごろう ปีที่แล้ว +1

    5ドアのシエラが欲しい!❤

    • @sierrakantoku6644
      @sierrakantoku6644  ปีที่แล้ว

      @user-iq6iq1nr6z さん
      日本発売確定情報が待ちどおしいですね😁

  • @山本泰志-t8y
    @山本泰志-t8y ปีที่แล้ว +11

    スペアタイヤ外した車居たけどあれは間違い。バランスが狂ってはしりがわるくなるよ。

    • @sierrakantoku6644
      @sierrakantoku6644  ปีที่แล้ว

      @山本泰志 さん
      なるほど、参考にさせてもらいます👍

    • @joker-zq5kx
      @joker-zq5kx ปีที่แล้ว +3

      うーん…バランスが崩れるって…てきとーなこと言っちゃダメですよ。

    • @山本泰志-t8y
      @山本泰志-t8y ปีที่แล้ว +7

      @@joker-zq5kx ジムニー何台も乗り継いでの意見だよ。一番後ろのタイヤの重み取ったらバランスが悪くなるのは当たり前だよ。

    • @柴田稔-v2y
      @柴田稔-v2y ปีที่แล้ว +10

      バランス悪くなります。雪道、凍結路は、スペアは、取らない方が無難です。

    • @UyaMacHinTosH
      @UyaMacHinTosH ปีที่แล้ว +2

      スペアタイヤはリアのトラクションに関わってきます

  • @ヒロピー-h4v
    @ヒロピー-h4v ปีที่แล้ว +1

    タマダですか?

    • @sierrakantoku6644
      @sierrakantoku6644  ปีที่แล้ว +2

      @ヒロピー さん
      そうですよ😃

    • @ヒロピー-h4v
      @ヒロピー-h4v ปีที่แล้ว +1

      @@sierrakantoku6644 やはりそうでしたか、どうりで見覚えがあるなぁと思って。w

    • @sido2971
      @sido2971 ปีที่แล้ว +1

      指摘失礼します。左上に書いてあります。ごめんなさい

    • @ヒロピー-h4v
      @ヒロピー-h4v ปีที่แล้ว

      @@sido2971 (:・∀・)ฅほんまや

    • @ヒロピー-h4v
      @ヒロピー-h4v ปีที่แล้ว

      ご指摘ありがとうございます。