Bien explicado, me voy a animar a desarmar mi cuatri 200cc. Proba poniendo la camara del otro lado de la moto haber como sale el video o colgando la camara. Calidad de video y audio perfecta!
Gracias a veces trabajar y hacer los videos no es nada fácil ni tampoco encontrar la posición de la cámara para no tapar y poder mostrarles mientras trabajo.
Todos explicaban bajando el motor tu lo desmontaste allí mismo, excelente 👍,, me paso que se me partió el tornillo 🔩 del escape y no hubo manera de sacarlo ni con las mechas saca roscas quedaron fue soldados a la culata tendré que cambiarla nueva o ver si la puedo sacar afuera.
No hace falta sacar motor. Hay espacio. Puede haber algun modelo puntual que haya que sacarlo. Y te conviene sacar la tapa y llevarla a algún taller a ver si te pueden sacar el espárrago.... Sino tapa nueva.. no son caras....
Hola, muy buenos tus videos, me gustaría saber si es conveniente poner una bobina de competición en una Corven Triax 150 cc? Gracias, espero tu respuesta..
Hola buenas tardes muy buen video, consulta tengo un Xr 125 varillero me pierde aceite por la base del block tengo que cambiarla la junta mi duda es si tengo que cambiarle los aros una vez que desarme
Mañana sale el video.... la desarme completa y revise todo... estaba bien... igualmente hice video con asiento de valvulas y reemplazo de retenes... va a quedar toda la secuencia de los videos del desarme y armado funcionando... saludos..
hola amigo tengo un xr125l varillero y lo queria hacer 150varillero se le puede poner el cilindro completo de cualquier varillero 150 chino? o tiene que ser exacto al mio
Hola mi viejo tengo una cerro 150 y se. Rompió el cilindro de la. Cerro y conseguí uno pero es de zanella 15.. La pregunta mia es si le va el cilindro de la zanella??
En general sí son todas iguales puede tener alguna diferencia en el montaje de las varillas del árbol de levas del tamaño de los tornillos y demás pero básicamente son todas iguales porque de hecho por ejemplo si compras juntas de tapa de cilindro para zanella RX te coincide para todos los motores incluso para la Honda Storm y Honda xr varillera y también para la cg. O sea que serían todos iguales teniendo en cuenta el tema de las juntas.
Excelente explicación, tengo una perdida de aceite en la cabeza de cilindro que fija que es la junta, en mi zanella patagonian 150, veo que el motor es el mismo, asi que ahora a meter mano!. En cuanto al armado es exactamente a la inversa? O hay que tener en cuenta algo en especial? Tiene 21mil km calculo que la posición de las varillas no debe haber problema
@@pablovincimotos el otro día me puse, si bien me doy mañana y algo de conocimiento de mecánica tengo, hay muchas cosas que me faltan aprender. Muchísimas gracias por este video guiado, me sirvió quedo joya todo. Ademas de que aprendí cosas nuevas
Hola qué tal una consulta ¿Porque en los Espárragos que salen para la tapa de válvulas solo hay 3 “tubitos” y en un espárrago no ? Es normal eso porque yo desarme la tapa y pensé que perdí uno
Hola, Pablo hice macana, me quise hacer el mecanico para cambiarle la junta a la tapa de cilindro pero resulta que se me fue para adentro 1 de las varillas ( la mas cercana a la rueda trasera) y ahoora jajaj , sigo desarmando base de cilindro y de ahi la podre recuperar o sera mejor desarmar la tapa del costado del motor ?
Hola... No pasa nada... No se va muy lejos.. ahí nomás... Fijate con un imán si la podés sacar... Y sino si vas a tener que sacar cilindro .. porque desarmar el costado vas a trabajar más .. pero la deberías poder sacar .. muchas veces se me cayeron y las saque fácil .
Maquina que pasaria si mi moto no tiene las guias de los espárragos? La moto que es del 2014 la desarme hace poco y cuando lo abri no los tenia y quien sabe desde cuando esta asi soy su tercer dueño
Fíjate si los podes.conseguir... se alinea mejor todo al armar... Y evitas problema de que no pase aceite por algún conducto... Igual funciona sin ellos... Una vez que se ajusta y se alineó bien anda...
@@pablovincimotos Gracias Pablo!!! Hasta ahora no hubo problema la voy a dejar asi por que no quiero arriesgarme a ajustar la tapa de cilindro sin torquimetro.
Hola buenas noches te hago una consulta tengo una Zanella zr 150 y le quise cambiar las guía de valvulas una entraba bien y la otra quedaba suelta entraba con la mano y se salía apenas la empuja se me había agrandado la guía de válvula y la lleve a ratificar y cuando me la entregaron la puse pero no quiere arrancar hace como para arrancar y se parara y no arranca más, puede ser q este echa mal la tapa o cual puede ser el problema ? Si me podes ayudar te lo voy agradecer mucho
Hola... En principio fíjate que tengo videos poniendo combustible en la tapa para mirar que esté sellando bien las válvulas..... Tienen que mover suave sobre las guías cuando tenés desarmado... Sino algo hicieron mal. Y supongo dejaste la luz de válvulas correcta. Empezá por controlar lo que te mencioné
La guia de de válvula quedó con chica se sale apena la pechaba con el dedo y la otra entra a presión , puede ser q si las válvulas al echar combustible y pierdan al armar la tapa no arranque
La junta entre cilindro o tapa de cilindro se cambia si o si.... La que se deja y en general nunca tiene problemas es la de la tapa de las válvulas.....y si tuviera es muy sencillo cambiarla....
Amigo tengo un problema, 7:50 cuando tengo que sacar los 3 tornillos esos resulta que estan demasiado apretados y no se como sacarlos, probe con wd 40 pero no resulto y no se que otra sulucion puede haber. Ayuda porfa
Bien explicado, me voy a animar a desarmar mi cuatri 200cc. Proba poniendo la camara del otro lado de la moto haber como sale el video o colgando la camara. Calidad de video y audio perfecta!
Gracias a veces trabajar y hacer los videos no es nada fácil ni tampoco encontrar la posición de la cámara para no tapar y poder mostrarles mientras trabajo.
Yo tengo que hacer lo mismo para mi dirty agb 150
Todos explicaban bajando el motor tu lo desmontaste allí mismo, excelente 👍,, me paso que se me partió el tornillo 🔩 del escape y no hubo manera de sacarlo ni con las mechas saca roscas quedaron fue soldados a la culata tendré que cambiarla nueva o ver si la puedo sacar afuera.
No hace falta sacar motor. Hay espacio. Puede haber algun modelo puntual que haya que sacarlo. Y te conviene sacar la tapa y llevarla a algún taller a ver si te pueden sacar el espárrago.... Sino tapa nueva.. no son caras....
grande pabloo ,bien explicado como siempre , gracias por el contenido
Gracias Pablo , acá de dejo mi comentario y el me gusta 👍
Impecable !
Simplemente.... Excelente!!! 👍🤙👏👏👏
Buen video compa saludos desde Venezuela
EXPLICACION EXCELENTE LOCO! CRACK TOTAL
Gracias Nico...
Gracias amigo es exatamente lo que buscaba
Buenísimo Pablito!!!! Son buenos hasta que se rompen jajaja excelente trabajo!!!!
Gracias por el videaso Dios te bendiga
Evacuaste todas mis dudas... a la primera.
Muchisimas gracias por tu aporte.
Gciad x su explicaciones
De diez loco bien ahi 👌💪
Y ya viene todo el desarme y armado completo...
Gracias maestro 👍
Muy bien explicado
Mecánico conocido me dijo que tenía que bajar el motor, me pareció raro, me sacaste la duda.
Lo haré yo. Gracias.
Gracias por seguirme...
Muy bueno el video amigo
Muy bueno!!
Gracias por el video. Quiero saber si es necesario cambiar junta al desarmar. Saludos 👍
De nada. Si si... Siempre hay que cambiarlas al desarmar....
Hola, muy buenos tus videos, me gustaría saber si es conveniente poner una bobina de competición en una Corven Triax 150 cc? Gracias, espero tu respuesta..
Hola la verdad que para mí no vas a notar absolutamente ninguna diferencia
Videaso pablo
Hola buenas tardes muy buen video, consulta tengo un Xr 125 varillero me pierde aceite por la base del block tengo que cambiarla la junta mi duda es si tengo que cambiarle los aros una vez que desarme
Hola. Si no sacas el pistón del cilindro no hace falta cambiar aros. Y armar con juntas nuevas obvio.
Sos un crack
Ehhh... no es para tanto.. 🤣🤣🤣
que buena ayuda estos videos pablo muchas gracias, una consulta aplica esto para una corven hunter 150 cc '?
Gracias... Siii... Hunter es igual..
@@pablovincimotos gracias lo voy a realizar tal cual bien explicaste ..saludos desde el norte argento!!
Despue hace falta ajustar válvulas? O quedan como estában antes
Más adelante lo explico al armar.. en los próximos videos... si si.. se regula nuevamente valvulas... nunca aprieta igual la junta...
Mostra como estaban los asientos de valvulas si podes principalmente la de admision, que es la que siempre tiene problemas en estos motores
Mañana sale el video.... la desarme completa y revise todo... estaba bien... igualmente hice video con asiento de valvulas y reemplazo de retenes... va a quedar toda la secuencia de los videos del desarme y armado funcionando... saludos..
Gracias
los tornillos de los balancines los tengo super duro y no salen. les puedo tirar w40 para aflojarlos?
Usa una buena llave y le das algún golpe para que afloje.... Si podes usar wd40..
Hola consulta con que torque se apretan los 4 tornillos de la tapa de cilindro?
Hola... Mira este vídeo ... Ahí tenés todos los torques... Sino Manual de taller honda Storm
th-cam.com/video/OPCrXx6vYi8/w-d-xo.html
hola amigo tengo un xr125l varillero y lo queria hacer 150varillero se le puede poner el cilindro completo de cualquier varillero 150 chino? o tiene que ser exacto al mio
Hola.. no sé decirte... Venían algunos kit para subir.. pero cambiar así a uno de 150 no me animaría sin estar seguro...
Keller miracle 200 es lo mismo?. Exelente video mi viejo.
Si el motor es igual varillero si... Le podes dejar un poquito más de Liz de válvulas...
HOLA.. pregunta, donde consigo ese tipo de tobera? La mía es de gama y se viven rompiendo
Hola... Fíjate en mercado libre...
Hola mi viejo tengo una cerro 150 y se. Rompió el cilindro de la. Cerro y conseguí uno pero es de zanella 15..
La pregunta mia es si le va el cilindro de la zanella??
Hola.. contestado...
Yo tengo una duda la tapa de cilindro de zr 150 es la misma que la s2 y varias modelos o varian porque se que hay cosas que comparte
En general sí son todas iguales puede tener alguna diferencia en el montaje de las varillas del árbol de levas del tamaño de los tornillos y demás pero básicamente son todas iguales porque de hecho por ejemplo si compras juntas de tapa de cilindro para zanella RX te coincide para todos los motores incluso para la Honda Storm y Honda xr varillera y también para la cg. O sea que serían todos iguales teniendo en cuenta el tema de las juntas.
Para la Keller Miracle 200 es lo mismo?
Si es varilleeo si... Sino similar o mira el vídeo de ajuste válvulas Xr 150
Excelente explicación, tengo una perdida de aceite en la cabeza de cilindro que fija que es la junta, en mi zanella patagonian 150, veo que el motor es el mismo, asi que ahora a meter mano!. En cuanto al armado es exactamente a la inversa? O hay que tener en cuenta algo en especial? Tiene 21mil km calculo que la posición de las varillas no debe haber problema
Hola exacto como dijiste todo se arma al revés y el sentido de las varillas no importa lo que sí debes es regular válvulas nuevamente
@@pablovincimotos el otro día me puse, si bien me doy mañana y algo de conocimiento de mecánica tengo, hay muchas cosas que me faltan aprender. Muchísimas gracias por este video guiado, me sirvió quedo joya todo. Ademas de que aprendí cosas nuevas
Capoooo
Hola qué tal una consulta
¿Porque en los Espárragos que salen para la tapa de válvulas solo hay 3 “tubitos” y en un espárrago no ? Es normal eso porque yo desarme la tapa y pensé que perdí uno
Hola. Si.. es así.. es normal... Porque en el que no tiene pasa aceite y no lleva.. arma todo tal cual estaba.
Se me cayó la varilla que tengo que descansar el cilindro o la parte del encendido o tengo que partir el motor?
En general está ahí nomás... Con un imán la sacas.... Cómo mucho sacar el cilindro de nuevo y la tenes que encontrar...
Hola, Pablo hice macana, me quise hacer el mecanico para cambiarle la junta a la tapa de cilindro pero resulta que se me fue para adentro 1 de las varillas ( la mas cercana a la rueda trasera) y ahoora jajaj , sigo desarmando base de cilindro y de ahi la podre recuperar o sera mejor desarmar la tapa del costado del motor ?
Hola... No pasa nada... No se va muy lejos.. ahí nomás... Fijate con un imán si la podés sacar... Y sino si vas a tener que sacar cilindro .. porque desarmar el costado vas a trabajar más .. pero la deberías poder sacar .. muchas veces se me cayeron y las saque fácil .
Hola es lo mismo para una Gilera 200?
Es prácticamente igual varían un poquito las medidas
Maquina que pasaria si mi moto no tiene las guias de los espárragos?
La moto que es del 2014 la desarme hace poco y cuando lo abri no los tenia y quien sabe desde cuando esta asi soy su tercer dueño
Fíjate si los podes.conseguir... se alinea mejor todo al armar... Y evitas problema de que no pase aceite por algún conducto... Igual funciona sin ellos... Una vez que se ajusta y se alineó bien anda...
@@pablovincimotos Gracias Pablo!!!
Hasta ahora no hubo problema la voy a dejar asi por que no quiero arriesgarme a ajustar la tapa de cilindro sin torquimetro.
Hola buenas noches te hago una consulta tengo una Zanella zr 150 y le quise cambiar las guía de valvulas una entraba bien y la otra quedaba suelta entraba con la mano y se salía apenas la empuja se me había agrandado la guía de válvula y la lleve a ratificar y cuando me la entregaron la puse pero no quiere arrancar hace como para arrancar y se parara y no arranca más, puede ser q este echa mal la tapa o cual puede ser el problema ? Si me podes ayudar te lo voy agradecer mucho
Hola... En principio fíjate que tengo videos poniendo combustible en la tapa para mirar que esté sellando bien las válvulas..... Tienen que mover suave sobre las guías cuando tenés desarmado... Sino algo hicieron mal. Y supongo dejaste la luz de válvulas correcta. Empezá por controlar lo que te mencioné
La guia de de válvula quedó con chica se sale apena la pechaba con el dedo y la otra entra a presión , puede ser q si las válvulas al echar combustible y pierdan al armar la tapa no arranque
Exacto... Si pierden el combustible que le echas no va a arrancar.... No tiene compresión.... Diabes tienen que mover las valvulas sobre las guías....
hola para rejular balvulas zanela rx 150 por fafor
Fíjate que tengo cómo regular de la zanella zr 150 que es exactamente el mismo motor
Te amo
Gracias....
como si sirve la junta . una ves q abris se le pone junta nueva
La junta entre cilindro o tapa de cilindro se cambia si o si.... La que se deja y en general nunca tiene problemas es la de la tapa de las válvulas.....y si tuviera es muy sencillo cambiarla....
12:03 disculpa! lleva empaque ahi?
Siiii.. mira aquí el armado...
th-cam.com/video/OPCrXx6vYi8/w-d-xo.html
Amigo tengo un problema, 7:50 cuando tengo que sacar los 3 tornillos esos resulta que estan demasiado apretados y no se como sacarlos, probe con wd 40 pero no resulto y no se que otra sulucion puede haber. Ayuda porfa
Hola... Un buen tubo y un buen mango de fuerza... No queda otra... Tienen que salir....
Hoy me encontre que la tapita negra que lleva la tapa dice CG125 y es una zanella Rx150
Si ... Son lo mismo .... Todos derivan del cg
@@pablovincimotos quise sacar un esparrago quebrado, hice un agujero, meti el extractor y se partio jajaja doble laburo ahora.
Me parece a mi o tiene camisa de hierro este motor?
Si. Creo que todas son así.