Montar tapa cilindro motor varillero CG - ZR - Skua - XR - Triax - Storm - Hunter - 150 - Parte 5
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Montaje de tapa de cilindro y puesta en marcha de la moto para ver como quedo.
Los torques estan dentro del video cuando los voy torqueando.
![[Watch Party] RoV Pro League 2024 Winter | with Moowan ( Bacon Time Vs Talon )](http://i.ytimg.com/vi/CCEDhu6dPN8/mqdefault.jpg)
Excelente video 10/10 por más que veía videos de armado y desarmado de motor no hablaban para nada del torque y algunos otros decían que "estás motos no usan torquimetro" puff al fin encontré a alguien que se ve que hace sus trabajos con pasión, muchísimas gracias y saludos desde México.
Gracias amigo... Los toques los tome de manual de Honda Storm o cg 125 que son los mismos motores... Todo tiene que llevar torque ..
@@pablovincimotos más que excelente compañero, ahora mismo lo busco y me le doy una pasada entera, muchas gracias!
La verdad que me vino joya tu video. Simple y bien explicado. Los torques son un detallaso que nadie lo dice.
Gracias Ivan...
Hola amigo excelente explicación, no guarda nada vos ,segui siempre asi
Hola amigo me podrías dar una ayuda ,yo arme un motor 110zb y cuándo pongo en primera y sin aselerar ya toma impulso, eso se debe por que los discos son nuevo ,ahí que regular lo de vuelta
Videazo hermano info pura!!!!! Justo tengo que hacerle motor a mí sapu me sirve de guía!!! Gracias PD estoy estudiando mecánica de motos
11/10 de los mejores videos que puede encontrar un motero principiante, abrazo grande!
Gracias Pablo....
GRACIAS GRACIAS, DIOS TE BENDIGA!. Me faltan algunas herramientas, pero vengo de armar bicis por unos 20 años, tengo moto desde el año pasado y bueno, le ando metiendo mano. Tengo una Sapucai 125cc de 4T del 2010. Tus videos me ayudaran mucho! Exitos, excelente explicacion!!!
Gracias Claudio... Que bueno que te sirva... Y si venías de las bicis te vas a dar manía para hacer todo . .. saludos ..
Sos un genio para explicar ,te lo agradezco yo y mi caballo de hierro ,un abrazo grande
Gracias Quique... No es para tanto ja ja ja
Terrible ayuda me dio tu Video, Gracias Hermano!! Saludos desde Uruguay💪🏼
Entré para ver dónde barajos iban esos 3 pines y por dónde subía el aceite, y terminé aprendiendo que ahí iba un o-ring que en mi motor no estaba, vaya a saber por qué. Y de paso me llevo los torques que siempre son difíciles de encontrar. Y de paso me suscribí :) . Abrazo che, seguí así !
Gracias
Muchas gracias por el vídeo, para mi el mejor video explicativo de armado, muy profesional y entendible todo.
Yo tengo que armar el motor de mi moto Motocargo Motomel 150cc así que en algún momento te voy a estar consultando, saludos cordiales, Pablo.
Que bueno Pablo que te gustó... Gracias .. espero tus consultas... Saludos..
14:13 Buen vídeo, y buen detalle! Gracias por compartir amigo!
Buenisimos los videos bien explicados y todo como va ..
Una consulta, la tapa de arriba que cubre los balancines, que punto de torque tiene los tres tornillos?
Estoy metiendo mano es mi preparada 200cc, me vino joya hermano
IMPECABLE¡¡¡
Muchas gracias.
Lindo trabajo. Se disfruta, saludos de cancun 🇲🇽
Gracias... Cancún se debe disfrutar más 🤣🤣🤣🤣🤣
Genial todo Ojalá sigas subiendo cosas de la Zr
Seguramente...
Exelente toda la explicacion, qisiera ver en q momento se cambia el conjunto.
Gracias
Se cambia cuando gasta aceite o larga demasiado humo... tengo videos de todo el proceso.. en lista de reproducción de Zanella Zr 150
Hola Pablo! Mi moto en frío cuando aceleras sopla por la junta de la tapa de cilindro. La armé nuevo hace poco. Será que se aplastó la junta? Probaré ajustando o directamente desarmo y cambio la junta? Gracias
Hola.. si se soplo.vas a tener que desarmar y cambia junta. Podes probar de ajustar.. asegurate de darle el torque que lleva ... O ajustar bien firme en todo caso...
SOS un genio loco
Más o menos janja...
Pablo tenés vídeo mostrando esa prueba de fuga en válvulas con combustible?
Si... Pero no me acuerdo en cual... Creo en alguno de estos de Zanella zr
Buenísimo 😊
10 puntos. Gracias!
Buen laburo pablo
Hola pablo, una consulta... despues de haber rectificado cilindro y hacer valvulas todo nuevo. Es necesario asentar la moto? Y si asi fuera.. que debo hacer para asentarla correctamente?. Desde ya muchas gracias, con tus videos aprendo mucho.
Hola sí tenés que asentar la moto porque básicamente cuando cambias pistón aros y rectificas cilindro tenés que volver a sentar la moto por más de que la caja esté asentada. Para sentarla uso normal en ciudad sin extremas exigencias ni tías calurosos y no dejarla en marcha al ralentí más de dos o tres minutos.
@@pablovincimotos gracias pablo sos un groso. Con vos aprendi un montón! Gracias gracias!!
Hola Pablo, tenes algún video de como sacar la tapa del lado del estator y magneto de la Zanella ZR 150cc??
Hola. Vos sabés que no.... Fue lo único que no desarme aún..... Tengo de la tornado... Puede ser similar el proceso.
Excelente video
Gracias Víctor...
Que bueno el aparato para poner las travas!!!! Yo las pongo sin el aparato je
Y así renegas también 🤣🤣🤣🤣
Consulta arme el cilindro y tapa y al momento de calibrar la válvulas los tornillos de las punterías uno queda más abajo que el otro que podrá ser
Hola fíjate bien si colocaste las varillas en la posición correcta porque si alguna te quedó mal encastrada te puede pasar eso. Igualmente siempre conviene girar dos o tres vueltas el motor y volver a verificar la luz de válvulas. Igualmente al hacer la tapa si es tu caso puede quedar diferencias en el registro y obviamente no pasa nada tenés que darle la luz de válvula correcta a cada válvula y listo.
Te hago una consulta, si solo saco la tapa para cambiar la junta es necesario regular las válvulas?
Si si.... Siempre cuando se vuelve a armar. Si estás hablando de la junta entre cilindro y tapa de cilindro. Si es solo la tapa superior no es necesario regular válvulas porque no se toca nada del motor.
Me trave en el armado las guas o orring creo que se llaman haci son tres pero no me quedo claro donde van
Bajate de internet el manual de taller de lo honda Storm... Ahí ves como se arma y la imagen con todas las piezas como se colocan
Muy bueno! Cuanto sabe cubicar la tapa sola de esas moto varilleras? Gracias
Gracias No sé decirte porque no tengo taller hago los trabajos para mí
Hola Pablo te hago una consulta, el oring que mencionas en el minuto 06:00 lo traen todas las motos?? Porque desarme una zanella 150 y no lo traía
Hola.... Siiii... Lo tiene que tener..llevan ahí todas con este tipo de motor
Hola pablo tengo un Xr Varillero, Y le quiero poner tapa d valvula d Skua ? Le entra ? O trngo q hacer un cambio d cilindro piston etc?
Hola... Generalmente son todas iguales....probá y compara.pero.seguro que va
Por lógica debería consumir aceite porque los aros son nuevos y la camisa ya esta deformada por el uso, lo correcto hubiera sido rectificar la camisa para que se acienten los aros a un cilindro sin deformaciones.
Muy bien video!!! Es lo mismo para una guerrero gxl 150??
Siii... Son iguales...
Que tal del lado del escape quedo bien en altura la varilla de mi honda storm pero del lado de sdmision se fue para sbsjo porque? Que ise mal :(
K tal amigo, un gusto saludos de Perú, digame cuando la tapa de cilindro, es nueva con todo y cilindro, es necesario asentar valvulas?? Gracias
Hola.. se supone que si ya viene lista y armada no tenes que asentar las válvulas... Ya esta.lista para colocar...
Que pistón es recomendable para la misma moto primera reitificada
Eso lo tiene que medir según el desgaste... Puede ir un 0.25 o 0.50... te lo dice el recitifcador o casa de repuestos
Genioo graciass, ya estoy desarmando mi honda storm 125 geniooooo, otra pregunta, cuantos km hay que hacerle el ablande a los aros y a que velocidad o rpm no pasarse?
Hola....si.. un ablande tranquilo hasta los 500 kms por lo menos sin pasarte de 5 mil rpm....saludos...
Es el mismo motor que la Zanella Patagonian. Creo q doble válvulas por que arregle el tema de la chispa que no hacía h al final era el estator. Cuando le doy la patada solo gira sin arrancar. Voy a abrir la tapa ver si es la válvula
Claro.... Fíjate si no tenes compresion es válvulas... Pero no doblan válvulas estos motores... Raro..
Buen video pablo una pregunta ¿puedo ajustar la tapa sin el torquimetro o es muy arriesgado hacerlo? lo pregunto por que vi a muchos que no lo usaban en estas motos de bajo cc
Gracias... Si si.. podes.. no sin tan delicadas en estás....una buena ajustada fuerte y listo.... Aunque siempre va a ser mejor con el torquimetro...
@@pablovincimotos Gracias pablo Por responder
Hola, una consulta cuantos kilos se le aplica a la tapa de cilindro de la Honda storm?
Hola lo mismo que en este motor y esta moto que arme porque los valores lo saqué del manual de taller de la honda Storm
Hola Pablo, muy util siempre tus videos la verdad que aprendí mucho jajaja. Te hago una consulta, la última vez que cambié los discos de embrague de mi Skua, redondee dos de los tornillos de la tapa del centrífugo, me darías alguna idea de cómo sacarlos? Gracias!!
Hola... semana que viene hago video de cambio de los discos de estas motos... con un pinza perro o stilson buena lo tenes que sacar sin problema... no van muy apretados....
@@pablovincimotos Dale lo voy a estar esperando, muchas gracias!!
Hola , el escape después va a ir limpiando el aceite que tenia dentro ??
Hola... Exacto.... Primero te va a largar humo... Luego se va quemando....
@@pablovincimotos y la moto cuando se está asentando consume más gasolina ?
Un poco más....pero en las.motos no se nota demasiado..... Es muy poco...
Hola la valvulas cuanto le pusiste escape y admision
Hola en general a esta zr le pongo 0.08 mm de escape y 0.05 mm de admisión
cómo va? te hago una consulta, la junta de la base del cilindro va con sellador?
Hola.... No... No se debe poner.... Pero si los planos no están perfectos le podes poner con el dedo una capa ultra delgada de ambos lados para evitar que vaya a transpirar....
@@pablovincimotos claro pq la mía le hice el motor y ahora después de 5mil km me empezó a transpirar por la base del cilindro
Entonces ante la duda ponele... El gris que soporta aceite...
@@pablovincimotos si, tengo siloc en el laburo. Soy mecánico de autos y bueno, con mis motos estoy aprendiendo de motos! Gracias por la info de los vídeos, me vienen genial genio!!!
Si no hago el esmerilado que comentas, las valvulas hay que calibrarlas igual??
Si... Porque según la marca de la junta o hasta el apriete puede variar centésimas de milímetro que te modifican la luz de válvulas....
Que grande!!! Lo haces parecer tan fácil que me da ganas de desarmar toda mi moto jajaja!!!
Saludos desde Bahía Blanca!!! 😊👍🤙👏👏👏
PD: como puedo limpiar el caño de escape donde justo se ve en el video 13:15 porque vos lo tenes bien negro y a mis se me esta poniendo marrón... (lo limpio pero no sale 😓)
Gracias... y no es tan difícil... pero hay que tener herramientas... lo.mantuve bien de nueva... igual cuando ya se mancha mucho hay que lijar y volver a pintar... podes pasarle una lija muy fina para sacar capa de barro y mugre... saludos...
@@pablovincimotos Gracias!!! 😊👍🏻
Hola Pablo, estoy en el tramo final en mí moto, cuánto es lo que recomiendas para asentar ? 3 tanques ? Yo con que arranque ya soy feliz
Hola sí usala tranqui el primer tanque después ya podés usarla casi normal y cuando estás casi llegando a los 1000 km tranquilamente podés usarla más a lo bruto. Saludos.
Hola Pablo de nuevo, ya arme todo, creo que bien, salvo un pequeño inconveniente que cuando puse las varillas se fueron a la m 🤣, pero en fin, viste q obviamente hay q regular las válvulas, yo la tengo en pms con la t y todo, pero están bien apretadas o sea no tiene ni un mínimo juego, aflojó y regulo normalmente como si estuvieran cerradas? O algo hice mal 🤔, te comento que tmb mandé la tapa para que le cambien válvulas resortes y eso. Para mí es normal, aflojo, regulo y ajusto, pero no quiero hacer macana.
Hola Pablo consulta, que marca de junta le colocaste a la tapa de cilindro? Yo no conseguí la original, así que le voy a poner la que conseguí de la marca SDG.
Hola... Le puse genéricas chinas que andan más que bien.... Estan súper probadas en estos motores.... Towo, okinoi, etc....
Pregunta mi moto le ise motor nuevo ase 10 dias avia qdado de 10 y bolviendo de un viajesito se calento y no kiere arrancar
Primero tenés que revisar la parte de encendido o sea la parte eléctrica para verificar si tiene chispa y no tenés algún otro problema fíjate que en mi canal vas a encontrar varios videos de ese estilo y por último si no tenés compresión en la moto tenés que volver a sondear válvulas que no se haya cerrado alguna y si ya seguís sin compresión el problema puede ser mayor de que se te agarró el motor y perdió la compresión y vas a tener que volver a desarmar.
Buenas tardes.
Espero que estés muy bien.
Quería consultarte si le recomendas la zanella sapucai 150.
¿Qué opinión tenes en general?
Muchas gracias de antemano.
Hola.... Bien... Gracias Federico... Es una moto económica y muy básica... Cuidándola va a funcionar muchos años.. pero son otras calidades de las primeras marcas.. saludos..
@@pablovincimotos gracias por la respuesta. Un saludo. 👍🙂🍀🛵
Esto de acentar las valvulas debo hacerlo si o si en caso de comprar una tapa nueva ?
Y si ya la compras armada completa no creo... Pero podés hacer la prueba de la fuga para asegurarte....
Disculpe mi ignorancia pero que significa un kilo estoy aprendiendo
La fuerza que se le aplica a determinado tornillo. Y que te la dan el fabricante 3n cada tuerca o tornillo. Mira este video.
th-cam.com/video/Wwkx7K9yB18/w-d-xo.htmlsi=F4Ky6qBmQ-lwE6jy
Excelente vídeo, el corte prf se lo colocaste o ya lo tenia?
Se lo coloque para probarlo.. lo tenia Guardado en una caja hace años y se me ocurrió ja ja
@@pablovincimotos hola. Si pongo retenes nuevos tengo que asentar valvulas? Saludos.
Hola Pablo, será el mismo torque de los tornillos para una zanella patagonia eagle 150? En el manual de la moto no dice. Te agradecería mucho la respuesta
Hola si estos motores llevan todos los mismos torques yo uso de referencia el manual de taller de la Honda storm y tomo todos los torques de ahí descárgalo y te va a servir perfectamente
Pablo se reajusta la tapa de cilindro después del encender la moto?
No no... no lo especifica el manual de taller.... a veces dicen luego de 1000 kms.... pero nadie lo hace.... hay que desarmar...
Buenas, consulta, para que es el tornillo que tiene la tapa de válvulas en la parte superior apuntando para atrás?? Pq la mía lámina una pequeña (mínima) lágrima de aceite
Hola elvio justamente es para eso para verificar la presión de la bomba de aceite si sacas ese tornillo con el motor en marcha debe largar bastante aceite. Para probarlo puede sacar el tornillo y poner una manguera y algún tarro para poner la moto en marcha y dejarla al ralentí o acelerarla un poquito y tiene que salir bastante aceite.
Muchas gracias por responder. Otra consulta, mí moto tiene 400km cuando hace frío o está parada un par de horas y se enfría, cuesta mucho mantener el relentí, arranca pero se para, la tengo que tener acelerado un par de minutos para que mantenga, una vez caliente arranca y mantiene todo normal. Es normal por el kilometraje o debo hacerla afinar, luz de válvulas y esas cosas. Gracias, abrazo.
@@elbiochauqui6613 en 400 kilómetros no creo que tengas problemas de luz de válvulas aunque las podrías hacer sondear. Pero supongo más bien que el problema tuyo puede estar en el carburador que sí estuvo mucho tiempo detenida se haya obstruido algún conducto o chicler
Holaaaa Pablito!!! Tengo que cambiar los aros de una nx 150 es el mismo motor del cg titán?
Hola Sergio... amigo... no.. no es el mismo motor.. bastante más viejito el nx... no tiene balancines con rodillos y demas cosas... nunca desarme ninguno... pero métele que son todos similares....
@@pablovincimotos jajaja le voy a meter mano a ver que sale !!! Gracias profe!!!
Muy buen video pablo de que es la pasta??
Pasta de esmerilado valvulas se pide....
@@pablovincimotos a ok
Qué pasa si solo le colocas dos guías y no le pones la gomita de una de sus guías como indicaste? Por que viendo el video me olvidé de una guía y de la gomita
Lo ideal son las tres guias para alinear bien y si te olvidaste la gomita El problema es que más adelante te puede transpirar aceite pero nada más grave que eso.
Hola pablo me podes decir la distancia de agujeros de la tapa donde se monta con el cilindro
Hola.. ya está colocada.... no podría decirte...
Hola como estas tengo una skua 250 base varillero modelo 2012 cuántos kilos lleva la tapa me decís por favor si sabes por qué busque por todos lados y no pude encontrar, buscando ví este vídeo por eso estoy acá, en parte de la descripción dice skua me gustaría sacarme la duda si la del vídeo es lo mismos kilos para mi moto saludos, ojalá lo veas
Hola...... Yo uso el manual de taller de la Honda Storm para esta moto... Si le pones lo que dice acá vas a andar bien... Andan todas en esos valores.... Saludos...
@@pablovincimotos muchísimas gracias voy a usar tus valores, saludos.
Cuál de las válvulas lleva el doble espiral??
Si hablas de los resortes de las válvulas ambas válvulas llevan dos resortes cada una.
@@pablovincimotos muchas gracias Pablo, yo tengo una zanella custom 125 del 99, la compré de segunda mano, esta no traía doble resorte en la 2 válvulas, el tema es que no recuerdo en cuál llevaba el doble resorte
Se siente un golpe de valvulas cuando la dejas moderando
En estos motores si.... Son de hacer ruido....
chuu hace 3 años estaba 1 dólar a 150 ar y ahora es 1 dolar a 1500 ar
Así es...
Yo una vez puli mis asientos de válvulas... me volví pelotud@ jajaja
Pero si es un ratito.. es más.. le di demasiado yo ahi en el video... con el taladro es un breve momento... sino se gastan mucho los asientos... y ya alguno me va a criticar porque lo ideal es la ventosa.... pero bue... tampoco estoy haciendo la tapa de una BMW 🤣🤣... en las chinitas todo funciona... abrazo
Mal armado ,se arma con el pistón arriba y a punto se pone el cabezal
Varillero no es necesario
Me puede explicar cómo es con el pistón arriba?