Meu Deus como a falta de conhecimento nos afeta... levei meu nissan maxima na oficina pq nao funcionava 3ª e 4ª marcha ele falou q estava com problema na transmissão e em resumo gastei 2500 reais... o problema continuou, depois de ver esse video fui la e apertei o bendito O/D e voltou a funcionar, cara Deus te abençoe kkkkk
Daí é complicado, né! Juntou a inocência de um com a má fé do outro. Já ia te incentivar a reaver esse prejuízo com o mecânico malandro. Porém, tá explícito no MANUAL do carro toda essa INFORMAÇÃO que ignorou. Pensando bem, o mecânico foi até generoso no valor, poderia ter arrancado o seu RIM e o MANUAL DO CARRO logo ali dizendo: Cara, eu tô AQUI se quiser conversar...é só apertar o O/D que acelero mais....kkkk Ah, garoto...desculpa a brincadeira aí... Um abraço e tudo de bom. Não esquece de LER o manual, quando for trocar o ÓLEO do seu carango. Não vá me comentar: Tem que trocar o óleo? Que eu vou rir até 2050....kkkkkkk
Quando a luz do O/D off está acessa, significa que o carro estará limitado até a penúltima marcha. Se você apertou no botão, significa que o seu motor irá trabalhar até a terceira marcha. Com a luz O/D apagada, significa que o motor irá funcionar até a quarta marcha. Alguma coisa que você falou agora, não está certo
Pessoal ! Tem também um outro recurso , chamado ""Kick down"" Serve também para ultrapassagens ,e consiste em ,no ato ou intenção de ultrapassar , você dá um pisão no pedal do acelerador, e o carro cai automaticamente para terceira e tem que manter o pé afundado até terminar a ultrapassagem , senão a quarta entra de novo !
@@JoaoSantos-ik4ws Não. É automático convencional. O CVT é um câmbio de variação contínua que não tem machas. São duas polias que se afastam e juntam para alterar o giro do motor conforme a necessidade.
pessoal, essa dica é muito importante, mas só fazendo uma correção, em ultrapassagens tem que deixar no normal, ou seja tudo ativado pois o cambio dependendo da aceleração ele vai reduzir a marcha para que o carro ganhe velocidade e depois vai aumentando a marcha conforme necessário, principalmente para que o carro não saia fora de giro, com um giro muito elevado e não sofra superaquecimento do motor, como o marcos disse, ao voce desativar o botão O/D no caso do corola ou colocar no D3 no caso do civic que é a mesma funcao, como esse dispositivo reduz a marcha para terceira e aciona o freio motor ele é mais indicado para decida de serra para que o carro não ganhe muita velocidade e voce não fique pisando no freio o tempo todo para reduzir a velocidade, tanto que para voce desligar o O/D no corolla ou colocar no D3 do civic o manual manda reduzir a velocidade, e ja fiz a prova varias vezes, pois tenho um civic 2004 e ja desci varias vezes a serrinha de rio claro sem pisar no freio, então essa é minha dica que esse video do é Marcos é muito importante para tirar suas duvidas então só escrevi para fazer uma pequena correção, e outra dica tambem para voce usar esse sistema é em uma rodovia movimentada de transito lento voce pode desligar o O/D ou colocar no D3 para que o cambio não efetuando a troca de marchas de terceira para quarta e de quarta para terceira o tempo todo.
Eu sempre usei este dispositivo, meu sogro do meu lado via eu reduzindo e falava que estragava, (Véio cheio de mitos, que anda no neutro do carro automático pra economizar combustível kkk)
Muito bom o vídeo, mas na ultrapassagem não precisa apertar o botão do OVERDRIVE, é só pisar no pedal do acelerador até o final causando o que chamamos de QUIK DOW (acho que é assim que escreve kkkk) o veículo reduz de 1 a 2 marchas pq o carro entende que vc quer torque. Abraço
Bom dia! Meu nome é Avilar Sá, gostei muito da explicação qual função do botão O/D OFF do câmbio automático do corolla, me perguntaram pra que serve eu não soube explicar, hoje já posso auxiliar alguém que tenha dúvida quanto ao seu uso.
Uma dica para o canal, faz um vídeo do câmbio da ecoesport xlt 2.0 16 válvulas 2008 o botão (over drive) da alavanca do carro não acionar para reduzir de quarta marcha para a terceira marcha automática em serra, a minha está com esse problema e não achei um vídeo no TH-cam dando dicas do que fazer, e como consertar ok ! Marcos Londrina PR.
Tenho uma ford edge no manual, diz que é viável usa lo em um lugares de muita subidas e descidas, eu fiz o teste aqui no meu bairro tem muitas subidas percebi que na descida o carro da uma segurada sem a necessidade de pisar muito no freio ou seja ele reduz as marchas conforme a necessidade
Lembrando q com o overdrive ativado ou seja, sem a quarta marcha ativada o carro pode chegar até uns 160 km ou até um pouco mais somente com a terceira marcha...
Over Drive (O/D) fica ATIVADO SEMPRE, como padrão, quando acionamos o botão O/D na alavanca do câmbio, estamos DESATIVANDO o OverDrive, por isso a indicação no painel O/D OFF. A sobre-marcha propícia mais "fôlego" ao conjunto motor/câmbio, trocando TODAS as marchas disponíveis automaticamente. DESATIVANDO este recurso reduz a marcha, aumenta o giro, acelera e faz a ultrapassagem. Ou usa-se a função KickDown no pedal do acelerador. abs
Adquiri um Corolla 2005 automatico quando dá partida com o motor frio ele so consegue marcha lenta, menos de 900 rpm quando o motor aquece por completo, o que demora, enquanto não alcança a marcha lenta se engatar a ré parece que o cambio da um tranco, é normal essa demora para alcançar a marcha lenta?
boa noite nao sei se vc pode me ajudar estou com uma cherok 2014 milha nao acende so acende a luz no painel qdo vc liga botao milha lampada fusivel nao e vc tem ideia do que pode ser ?
O meu corolla com o botão apertado bloqueia a quarta marcha. Somente com o botão acionado é que entra a quarta marcha. Eu sinto isso dirigindo o carro. E não acende a luz e nem altera nada quando o carro é desligado. Corolla 1995
Olá Marcos , vc poderia me dizer qual é a medida dos parafusos que vai na colocação do engate , preciso para eu comprar para os 4 para colocar o engate . Obrigado .
São parafusos de 10mm (10x25)... Geralmente não precisa comprar, pois o carro vem com um suporte para reboque e pra colocar o engate tira os suportes e coloca o engate no lugar usando os mesmos parafusos, mas em todo caso a medida dos parafusos e essa que passei acima. Valeu Abraço.
Bom dia Marcos , tenho um Corolla 2000 e tem esse botão mas não é isso que gostaria de falar ,é o meu primeiro carro automático se pude me tirar uma dúvida a 1marcha vai aproximadamente até 20 até quase 30 e entra a 2 só que a 3 entrar em 80 km pro carro automático essa troca sertã?
Pelo que eu entendi na descrição do manual, para maior economia de combustível a opção O/D deve estar ativada ao contrário do que foi dito no vídeo,,,,, ou o manual está errado ou a explicação do vídeo foi em partes equivocada
Então mano, gostaria de aprender a fazer a média de consumo do meu Corola Filde 2008. Ele não tem computador de bordo e eu não sei o procedimento. Poderia fazer um vídeo ai pra me ajudar nessa? Obrigado e que o canal cresça da dia mais.... Abração.
Olá Edilson, Então meu amigo, nesse caso vc vai precisar fazer a média pela bomba, encher o tanque e marcar a kilometragem depois fazer a conta,.... Na verdade essa é a forma mais precisa de média de consumo, nem o computador de bordo é tão precioso na medição.... Valeu Abraço!
Eu faço quando acende a luz da reserva ..Tipo acendeu a reserva você zerar um odomentro A e vai lá e abastece 50 por ex e aí anda até acender a luz da reserva de novo e aí veja quando andou de km e divida pelos litros que deu o 50 pila por ex..
Gostaria que vocês me explicasse como faço pra arrumar os ponteiros do painel que quando ligo ficam todos doidos e as luzes se apagando mais nem se apaga as luzes o problema e os ponteiros todos 4 balançando direto soube e desce
Amigo eu tenho um corola 2000 quando eu aperto esse botão pra reduzir alavanca não vai so vai se eu aperta o de cima e antes de queimar uns fusivel ele funcionava ai troquei os fusivel mas ele ficou assim e outra o meu carro ele anda bem dirrepente acende a luz de injeção ai o carro fica fraco as marchas não entra so nas retas e decidas e subida ele cai muito passou o aparelho e acusou sensor de detonação verificaram aparte eletrica e ta tudo ok ai foi o sensor mas não trocou porque ta em falta ai fez pedido
Olá João, Em descida de serra é recomendado usar o travamento da quarta marcha, através do acionamento do botão, pois assim o veículo descerá reduzido. Não é necessário e nem deve colocar no 2.
Boa noite, meu Corolla é 2004 automático e tá com dificuldade nas trocas de marchas, tipo as vezes demora trocar, vai trocar com 3 mil giros, e as vezes quando troca ela volta de novo, será q tá precisando trocar o óleo, pois tem 4 anos q o óleo foi trocado. Ou será q devido ao velocímetro não tá mais marcando a velocidade, será que isso tem a ver?
Meu Deus como a falta de conhecimento nos afeta... levei meu nissan maxima na oficina pq nao funcionava 3ª e 4ª marcha ele falou q estava com problema na transmissão e em resumo gastei 2500 reais... o problema continuou, depois de ver esse video fui la e apertei o bendito O/D e voltou a funcionar, cara Deus te abençoe kkkkk
Não pode ser cara :o kkkkkk
Daí é complicado, né!
Juntou a inocência de um com a má fé do outro.
Já ia te incentivar a reaver esse prejuízo com o mecânico malandro.
Porém, tá explícito no MANUAL do carro toda essa INFORMAÇÃO que ignorou.
Pensando bem, o mecânico foi até generoso no valor, poderia ter arrancado o seu RIM e o MANUAL DO CARRO logo ali dizendo:
Cara, eu tô AQUI se quiser conversar...é só apertar o O/D que acelero mais....kkkk
Ah, garoto...desculpa a brincadeira aí...
Um abraço e tudo de bom.
Não esquece de LER o manual, quando for trocar o ÓLEO do seu carango.
Não vá me comentar: Tem que trocar o óleo?
Que eu vou rir até 2050....kkkkkkk
Ahhh mas não é Possível !!!
Quando a luz do O/D off está acessa, significa que o carro estará limitado até a penúltima marcha. Se você apertou no botão, significa que o seu motor irá trabalhar até a terceira marcha. Com a luz O/D apagada, significa que o motor irá funcionar até a quarta marcha.
Alguma coisa que você falou agora, não está certo
Por isso existe o manual do usuário
Uso para fazer ultrapassagem. Piso fundo e ele reduz automaticamente aumentando o giro ou aperto o botão. A sensação é bem interessante.
Pessoal ! Tem também um outro recurso , chamado ""Kick down"" Serve também para ultrapassagens ,e consiste em ,no ato ou intenção de ultrapassar , você dá um pisão no pedal do acelerador, e o carro cai automaticamente para terceira e tem que manter o pé afundado até terminar a ultrapassagem , senão a quarta entra de novo !
@kgb0070, parceiro vc sempre nos prestigiando com com seus conhecimentos, obrigado aí mais a vez....
Valeu
Abraço!
Talvez com a botão economiza mais combustível
Legal,não sabia
@@marcosdias boa tarde! Esse é o famoso câmbio automático CVT?
@@JoaoSantos-ik4ws Não. É automático convencional. O CVT é um câmbio de variação contínua que não tem machas. São duas polias que se afastam e juntam para alterar o giro do motor conforme a necessidade.
pessoal, essa dica é muito importante, mas só fazendo uma correção, em ultrapassagens tem que deixar no normal, ou seja tudo ativado pois o cambio dependendo da aceleração ele vai reduzir a marcha para que o carro ganhe velocidade e depois vai aumentando a marcha conforme necessário, principalmente para que o carro não saia fora de giro, com um giro muito elevado e não sofra superaquecimento do motor, como o marcos disse, ao voce desativar o botão O/D no caso do corola ou colocar no D3 no caso do civic que é a mesma funcao, como esse dispositivo reduz a marcha para terceira e aciona o freio motor ele é mais indicado para decida de serra para que o carro não ganhe muita velocidade e voce não fique pisando no freio o tempo todo para reduzir a velocidade, tanto que para voce desligar o O/D no corolla ou colocar no D3 do civic o manual manda reduzir a velocidade, e ja fiz a prova varias vezes, pois tenho um civic 2004 e ja desci varias vezes a serrinha de rio claro sem pisar no freio, então essa é minha dica que esse video do é Marcos é muito importante para tirar suas duvidas então só escrevi para fazer uma pequena correção, e outra dica tambem para voce usar esse sistema é em uma rodovia movimentada de transito lento voce pode desligar o O/D ou colocar no D3 para que o cambio não efetuando a troca de marchas de terceira para quarta e de quarta para terceira o tempo todo.
Muito bom seus vídeos.. o carro fica um foguete 🚀..
Gostei de explicaçao a dias vi o sinal O/D off no neu carro acho o meu filho que activou e amanha vou dedligar obrigado
Eu sempre usei este dispositivo, meu sogro do meu lado via eu reduzindo e falava que estragava, (Véio cheio de mitos, que anda no neutro do carro automático pra economizar combustível kkk)
Tirou toda minha duvida. Precisava da dica. Obrigado.
Muito bom o vídeo, mas na ultrapassagem não precisa apertar o botão do OVERDRIVE, é só pisar no pedal do acelerador até o final causando o que chamamos de QUIK DOW (acho que é assim que escreve kkkk) o veículo reduz de 1 a 2 marchas pq o carro entende que vc quer torque. Abraço
MEU AMIGO MUITO BOA sua explicacao
Muito obrigado amigão, a sua explicação foi perfeita 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Bom dia! Meu nome é Avilar Sá, gostei muito da explicação qual função do botão O/D OFF do câmbio automático do corolla, me perguntaram pra que serve eu não soube explicar, hoje já posso auxiliar alguém que tenha dúvida quanto ao seu uso.
Obrigada Consultor uma grande aula é que o meu activo O/D. Obadias Machine
MARCOS, GOSTEI DA SUA DIGA, EXCELENTE. PARABÉNS.
Uma dica para o canal, faz um vídeo do câmbio da ecoesport xlt 2.0 16 válvulas 2008 o botão (over drive) da alavanca do carro não acionar para reduzir de quarta marcha para a terceira marcha automática em serra, a minha está com esse problema e não achei um vídeo no TH-cam dando dicas do que fazer, e como consertar ok !
Marcos Londrina PR.
Obrigado MARCOS pela explicação , que DEUS abençoe VC , nos ajudando com os seus vídeos .
estou acompanhando bastante vídeos do seu canal,pq estou querendo pegar um corolla.vou sair do vectra para um corolla.vlw
Obrigado.
Certamente não irá se arrepender....
Claro o corolla e uma maquina
Por isso eu digo sempre tem gente boa na vida. Minha van tem isso ela e 97
Obrigado pelas dicas..Tenho uma filder me orientou muito.
Gostei muito da sua explicação
Vídeo explicado demais,mais um escrito
Vivaaaa... Gostei da explicação...
Aprendizagem todos dias
Excelente vídeo tirou todas as minhas dúvidas! 👏🏻👏🏻👏🏻
Isso mesmo explicação exata. Parabéns
Tenho uma ford edge no manual, diz que é viável usa lo em um lugares de muita subidas e descidas, eu fiz o teste aqui no meu bairro tem muitas subidas percebi que na descida o carro da uma segurada sem a necessidade de pisar muito no freio ou seja ele reduz as marchas conforme a necessidade
Boa tarde moçada ,tô afim de comprar um corola xei é um bom negócio em 2020
Muito esclarecedor. Obrigado pela explicação
Agradeço resposta.
Muito obrigado pelas explicações . Valeu.
Lembrando q com o overdrive ativado ou seja, sem a quarta marcha ativada o carro pode chegar até uns 160 km ou até um pouco mais somente com a terceira marcha...
Obg amiga gostei um abraço
180
obrigado muito bem explicado
Over Drive (O/D) fica ATIVADO SEMPRE, como padrão, quando acionamos o botão O/D na alavanca do câmbio, estamos DESATIVANDO o OverDrive, por isso a indicação no painel O/D OFF.
A sobre-marcha propícia mais "fôlego" ao conjunto motor/câmbio, trocando TODAS as marchas disponíveis automaticamente.
DESATIVANDO este recurso reduz a marcha, aumenta o giro, acelera e faz a ultrapassagem. Ou usa-se a função KickDown no pedal do acelerador.
abs
Over drive é freio motor ..pra ajudar em uma serra.. e não usar tanto o frio no pé causando desgaste e aquecimento...
Solucionou minha duvida valeu o joinha amigao.
Esse botão amigo aguenta a pontencia , do motor do seu Corolla ótimo vídeo Deus abençoe 🚘
Comprei um Corolla 2004 boa as dicas tenho um canal também abraço já me enscrevi 👍🏻✌🏻
Excelente canal !!!! Vídeos bem explicativos !!!!
grato
É como no Civic g8 o D3!
Entendi!
Gostei dos videos
Valeu obrigado
Valeu! Acabei de me inscrever no canal, video muito esclarecedor.
Boa tarde! Gostaria de saber o significado de off, no painel de instrumentos do Hyundai Grand I10, habitual acende on.
Belo vídeo , amigo !
Senhor Consultor como tirar o ABS quando acender no carro Toyota Corolla Escova agradeço o vídeo.
Me ajudou bastante
Ganhou mais um inscrito. Vídeo top e bem explicado
Show de bola garoto
Gostei ...eu nao sabia. mas deichava desativado
Bem explicado
Adquiri um Corolla 2005 automatico quando dá partida com o motor frio ele so consegue marcha lenta, menos de 900 rpm quando o motor aquece por completo, o que demora, enquanto não alcança a marcha lenta se engatar a ré parece que o cambio da um tranco, é normal essa demora para alcançar a marcha lenta?
Qual o óleo certo do Corolla 2005 modelo 6 seg automático bred Pit
Para ultrapassar é.preferivel acelerar. O câmbio automático entenderá que você quer reduzir !
Valeu pela dica brother TMJ
Dependendo da situação é mais rápido vc iniciar a ultrapassagem já com o botão OD ativado e o carro travado em terceira marcha.
Fala Marco é o Reginaldo gostaria de saber se tem como encontrar um manual do Corolla 2003 seg
Isso se aplica ao Câmbio do Sentra 2008 tbm ?
Como que Fasso pra trocar lâmpada do câmbio do corola 2000 desmontar e amornar câmbio automático
Obrigado pelo vídeo!!!
Like, Corolla e vida
Né não
BMW É BOM TBM
BMW É BOM TBM
Gostaria de saber o normal é ela ficar acessa ou apagada no painel
O normal é ficar apagado.
Fala que a economia de combustível tem que tá ativado O/D
Esse botão no tiida de 4 marchas tbm e ten a mesma função?
Boa noite
Para que serve o botão abaixo ao câmbio do corolla modelo Brad pit?
O meu prado J90 está a piscar este piloto , mesmo com o botão desactivado, estive a andar num sítio com muita areia.
Ola, sobre o airbag a luz deve acender quando? Meu carro nao acende em momento algum a algum erro ?
O botão que está na cabeça só câmbio (botão grande)
Precisa ser associado todas as vezes que troca se marcha?
Agradeço se me responder.
boa noite nao sei se vc pode me ajudar estou com uma cherok 2014 milha nao acende so acende a luz no painel qdo vc liga botao milha lampada fusivel nao e vc tem ideia do que pode ser ?
Valeu a dica
Obrigado meu amigo.
O meu corolla com o botão apertado bloqueia a quarta marcha. Somente com o botão acionado é que entra a quarta marcha. Eu sinto isso dirigindo o carro. E não acende a luz e nem altera nada quando o carro é desligado. Corolla 1995
Olá Marcos , vc poderia me dizer qual é a medida dos parafusos que vai na colocação do engate , preciso para eu comprar para os 4 para colocar o engate . Obrigado .
São parafusos de 10mm (10x25)...
Geralmente não precisa comprar, pois o carro vem com um suporte para reboque e pra colocar o engate tira os suportes e coloca o engate no lugar usando os mesmos parafusos, mas em todo caso a medida dos parafusos e essa que passei acima.
Valeu
Abraço.
Quando eu acionou o botão O/D queima um fusível no meu Corolla 2001. O que fazer?
Muito obrigado me ajudou muito
Posso dirigir em aclive ou declive, com a sobremarcha desativada e a posição de câmbio na letra L ?
Muito usado p descida de Serra
Muito bom hein amigo. Abraço
Show
Caí aqui no canal e gostei... peço uma ajuda sua, amigo: Vc acha que ainda vale apena pegar um Corolla 2004 xei?
Eu peguei um XLi semana passada, carro super confortável, estável, silencioso, bonito, ainda anda bem kkk acho que vale bastante apena
Marcos tenho um Corolla 2006 e tenho uma dúvida quando eu paro em uma subida ele volta não é em todas mas acontece sempre
Gostei obrigado
Bom dia Marcos , tenho um Corolla 2000 e tem esse botão mas não é isso que gostaria de falar ,é o meu primeiro carro automático se pude me tirar uma dúvida a 1marcha vai aproximadamente até 20 até quase 30 e entra a 2 só que a 3 entrar em 80 km pro carro automático essa troca sertã?
Amigo vc disse pra dirigir sempre com sobremarcha desativada,o manual diz ao contrário que é pra dirigir com ela ativada ??????
Ele quis dizer a luz desativada... a luz desativada quer indicar sobremarcha ativada... luz acessa indica sobremarcha desativada.
Isso mesmo
Pelo que eu entendi na descrição do manual, para maior economia de combustível a opção O/D deve estar ativada ao contrário do que foi dito no vídeo,,,,, ou o manual está errado ou a explicação do vídeo foi em partes equivocada
Para maior economia ela deve estar DESATIVADA no painel . Ou seja luz deve estar sempre apagada.
Marcos bom dia Vc poderia me informar seu contato tenho umas dúvidas sobre questão de rotação e trocas de marcha! Tenho um corola 98automático
Então mano, gostaria de aprender a fazer a média de consumo do meu Corola Filde 2008. Ele não tem computador de bordo e eu não sei o procedimento. Poderia fazer um vídeo ai pra me ajudar nessa? Obrigado e que o canal cresça da dia mais.... Abração.
Olá Edilson,
Então meu amigo, nesse caso vc vai precisar fazer a média pela bomba, encher o tanque e marcar a kilometragem depois fazer a conta,....
Na verdade essa é a forma mais precisa de média de consumo, nem o computador de bordo é tão precioso na medição....
Valeu
Abraço!
@@marcosdias ok muito obrigado mano abraço.
Eu faço quando acende a luz da reserva ..Tipo acendeu a reserva você zerar um odomentro A e vai lá e abastece 50 por ex e aí anda até acender a luz da reserva de novo e aí veja quando andou de km e divida pelos litros que deu o 50 pila por ex..
Gostaria que vocês me explicasse como faço pra arrumar os ponteiros do painel que quando ligo ficam todos doidos e as luzes se apagando mais nem se apaga as luzes o problema e os ponteiros todos 4 balançando direto soube e desce
A função MODE, para quê serve?
Boa noite tenho uma pergunta meu carro tá apiscar o/d of e perde força oqui será!?
Explica pra mi m o off od do i10 automatico
Noite..tenho um Corolla desse,como sei que a embreagem desse cambio está boa
Marcos eu queria saber se a nessecidade de toda vez qui para no transito se o carro pode deixa no (D)
Ou tem qui colocar no n(N)
Deixe em D !!
Amigo eu tenho um corola 2000 quando eu aperto esse botão pra reduzir alavanca não vai so vai se eu aperta o de cima e antes de queimar uns fusivel ele funcionava ai troquei os fusivel mas ele ficou assim e outra o meu carro ele anda bem dirrepente acende a luz de injeção ai o carro fica fraco as marchas não entra so nas retas e decidas e subida ele cai muito passou o aparelho e acusou sensor de detonação verificaram aparte eletrica e ta tudo ok ai foi o sensor mas não trocou porque ta em falta ai fez pedido
Na serra e bom usar e se colocar no 2 e apertar o botão?
Olá João,
Em descida de serra é recomendado usar o travamento da quarta marcha, através do acionamento do botão, pois assim o veículo descerá reduzido. Não é necessário e nem deve colocar no 2.
esse botao é pra suprir a nessecidade de uma posição a mais na alavanca igual tem na hilux, D 3D 2 e 1.;
Como funciona o desembargador trazeiro do corolla 2003
Show !!
Boa noite quando corola 98 não funciona a ré oque pode ser ?
Como programar o controle original marca Alpine do Corolla 2002/2002
Boa noite, meu Corolla é 2004 automático e tá com dificuldade nas trocas de marchas, tipo as vezes demora trocar, vai trocar com 3 mil giros, e as vezes quando troca ela volta de novo, será q tá precisando trocar o óleo, pois tem 4 anos q o óleo foi trocado. Ou será q devido ao velocímetro não tá mais marcando a velocidade, será que isso tem a ver?
Esse botão não aumenta a rotação no conta giros??