Meu Deus como a falta de conhecimento nos afeta... levei meu nissan maxima na oficina pq nao funcionava 3ª e 4ª marcha ele falou q estava com problema na transmissão e em resumo gastei 2500 reais... o problema continuou, depois de ver esse video fui la e apertei o bendito O/D e voltou a funcionar, cara Deus te abençoe kkkkk
Daí é complicado, né! Juntou a inocência de um com a má fé do outro. Já ia te incentivar a reaver esse prejuízo com o mecânico malandro. Porém, tá explícito no MANUAL do carro toda essa INFORMAÇÃO que ignorou. Pensando bem, o mecânico foi até generoso no valor, poderia ter arrancado o seu RIM e o MANUAL DO CARRO logo ali dizendo: Cara, eu tô AQUI se quiser conversar...é só apertar o O/D que acelero mais....kkkk Ah, garoto...desculpa a brincadeira aí... Um abraço e tudo de bom. Não esquece de LER o manual, quando for trocar o ÓLEO do seu carango. Não vá me comentar: Tem que trocar o óleo? Que eu vou rir até 2050....kkkkkkk
Quando a luz do O/D off está acessa, significa que o carro estará limitado até a penúltima marcha. Se você apertou no botão, significa que o seu motor irá trabalhar até a terceira marcha. Com a luz O/D apagada, significa que o motor irá funcionar até a quarta marcha. Alguma coisa que você falou agora, não está certo
Pessoal ! Tem também um outro recurso , chamado ""Kick down"" Serve também para ultrapassagens ,e consiste em ,no ato ou intenção de ultrapassar , você dá um pisão no pedal do acelerador, e o carro cai automaticamente para terceira e tem que manter o pé afundado até terminar a ultrapassagem , senão a quarta entra de novo !
@@JoaoSantos-ik4ws Não. É automático convencional. O CVT é um câmbio de variação contínua que não tem machas. São duas polias que se afastam e juntam para alterar o giro do motor conforme a necessidade.
pessoal, essa dica é muito importante, mas só fazendo uma correção, em ultrapassagens tem que deixar no normal, ou seja tudo ativado pois o cambio dependendo da aceleração ele vai reduzir a marcha para que o carro ganhe velocidade e depois vai aumentando a marcha conforme necessário, principalmente para que o carro não saia fora de giro, com um giro muito elevado e não sofra superaquecimento do motor, como o marcos disse, ao voce desativar o botão O/D no caso do corola ou colocar no D3 no caso do civic que é a mesma funcao, como esse dispositivo reduz a marcha para terceira e aciona o freio motor ele é mais indicado para decida de serra para que o carro não ganhe muita velocidade e voce não fique pisando no freio o tempo todo para reduzir a velocidade, tanto que para voce desligar o O/D no corolla ou colocar no D3 do civic o manual manda reduzir a velocidade, e ja fiz a prova varias vezes, pois tenho um civic 2004 e ja desci varias vezes a serrinha de rio claro sem pisar no freio, então essa é minha dica que esse video do é Marcos é muito importante para tirar suas duvidas então só escrevi para fazer uma pequena correção, e outra dica tambem para voce usar esse sistema é em uma rodovia movimentada de transito lento voce pode desligar o O/D ou colocar no D3 para que o cambio não efetuando a troca de marchas de terceira para quarta e de quarta para terceira o tempo todo.
Eu sempre usei este dispositivo, meu sogro do meu lado via eu reduzindo e falava que estragava, (Véio cheio de mitos, que anda no neutro do carro automático pra economizar combustível kkk)
Muito bom o vídeo, mas na ultrapassagem não precisa apertar o botão do OVERDRIVE, é só pisar no pedal do acelerador até o final causando o que chamamos de QUIK DOW (acho que é assim que escreve kkkk) o veículo reduz de 1 a 2 marchas pq o carro entende que vc quer torque. Abraço
Bom dia! Meu nome é Avilar Sá, gostei muito da explicação qual função do botão O/D OFF do câmbio automático do corolla, me perguntaram pra que serve eu não soube explicar, hoje já posso auxiliar alguém que tenha dúvida quanto ao seu uso.
Tenho uma ford edge no manual, diz que é viável usa lo em um lugares de muita subidas e descidas, eu fiz o teste aqui no meu bairro tem muitas subidas percebi que na descida o carro da uma segurada sem a necessidade de pisar muito no freio ou seja ele reduz as marchas conforme a necessidade
Uma dica para o canal, faz um vídeo do câmbio da ecoesport xlt 2.0 16 válvulas 2008 o botão (over drive) da alavanca do carro não acionar para reduzir de quarta marcha para a terceira marcha automática em serra, a minha está com esse problema e não achei um vídeo no TH-cam dando dicas do que fazer, e como consertar ok ! Marcos Londrina PR.
O meu corolla com o botão apertado bloqueia a quarta marcha. Somente com o botão acionado é que entra a quarta marcha. Eu sinto isso dirigindo o carro. E não acende a luz e nem altera nada quando o carro é desligado. Corolla 1995
Adquiri um Corolla 2005 automatico quando dá partida com o motor frio ele so consegue marcha lenta, menos de 900 rpm quando o motor aquece por completo, o que demora, enquanto não alcança a marcha lenta se engatar a ré parece que o cambio da um tranco, é normal essa demora para alcançar a marcha lenta?
Boa noite, meu Corolla é 2004 automático e tá com dificuldade nas trocas de marchas, tipo as vezes demora trocar, vai trocar com 3 mil giros, e as vezes quando troca ela volta de novo, será q tá precisando trocar o óleo, pois tem 4 anos q o óleo foi trocado. Ou será q devido ao velocímetro não tá mais marcando a velocidade, será que isso tem a ver?
Eu tenho um nissan maxima 1994, o carro ficou muito tempo parado, hj está com menos de 90k, está com problema no câmbio patinando na 4a. como uso esse carro muitíssimo pouco. Como é muito alto o custo para reparar o câmbio, gostaria de saber se posso andar sempre com o OD ativado? pois assim não patina pq assim não patina pq não vai à 4a.
Bom dia Marcos , tenho um Corolla 2000 e tem esse botão mas não é isso que gostaria de falar ,é o meu primeiro carro automático se pude me tirar uma dúvida a 1marcha vai aproximadamente até 20 até quase 30 e entra a 2 só que a 3 entrar em 80 km pro carro automático essa troca sertã?
boa noite nao sei se vc pode me ajudar estou com uma cherok 2014 milha nao acende so acende a luz no painel qdo vc liga botao milha lampada fusivel nao e vc tem ideia do que pode ser ?
Amigo eu tenho um corola 2000 quando eu aperto esse botão pra reduzir alavanca não vai so vai se eu aperta o de cima e antes de queimar uns fusivel ele funcionava ai troquei os fusivel mas ele ficou assim e outra o meu carro ele anda bem dirrepente acende a luz de injeção ai o carro fica fraco as marchas não entra so nas retas e decidas e subida ele cai muito passou o aparelho e acusou sensor de detonação verificaram aparte eletrica e ta tudo ok ai foi o sensor mas não trocou porque ta em falta ai fez pedido
Olá Marcos , vc poderia me dizer qual é a medida dos parafusos que vai na colocação do engate , preciso para eu comprar para os 4 para colocar o engate . Obrigado .
São parafusos de 10mm (10x25)... Geralmente não precisa comprar, pois o carro vem com um suporte para reboque e pra colocar o engate tira os suportes e coloca o engate no lugar usando os mesmos parafusos, mas em todo caso a medida dos parafusos e essa que passei acima. Valeu Abraço.
Lembrando q com o overdrive ativado ou seja, sem a quarta marcha ativada o carro pode chegar até uns 160 km ou até um pouco mais somente com a terceira marcha...
Pelo que eu entendi na descrição do manual, para maior economia de combustível a opção O/D deve estar ativada ao contrário do que foi dito no vídeo,,,,, ou o manual está errado ou a explicação do vídeo foi em partes equivocada
Gostaria que vocês me explicasse como faço pra arrumar os ponteiros do painel que quando ligo ficam todos doidos e as luzes se apagando mais nem se apaga as luzes o problema e os ponteiros todos 4 balançando direto soube e desce
Top o video,adquiri um essa semana,to aprendendo muito com seus videos,gostaria de saber sobre o freio de mao,o meu esta muito alto,sera que esta gasto ou e so regulagem do cabo?,alem de puxar muito quando para o carro e coloca a alavanca no P,e aciona o freio de mao o carro mexe um pouco e normal isso ou o freio de mao ta ruim mesmo
Eu tenho uma pergunta para fazer só o Silvio aqui do Rio de Janeiro qual o tipo de óleo de transmissão que deve ser usado a numeração meu Corolla é um 2007 2006/2007
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Week 4 Day 1 // PRX vs RRQ | GE vs GEN](http://i.ytimg.com/vi/iIi2_04jGr0/mqdefault.jpg)
Meu Deus como a falta de conhecimento nos afeta... levei meu nissan maxima na oficina pq nao funcionava 3ª e 4ª marcha ele falou q estava com problema na transmissão e em resumo gastei 2500 reais... o problema continuou, depois de ver esse video fui la e apertei o bendito O/D e voltou a funcionar, cara Deus te abençoe kkkkk
Não pode ser cara :o kkkkkk
Daí é complicado, né!
Juntou a inocência de um com a má fé do outro.
Já ia te incentivar a reaver esse prejuízo com o mecânico malandro.
Porém, tá explícito no MANUAL do carro toda essa INFORMAÇÃO que ignorou.
Pensando bem, o mecânico foi até generoso no valor, poderia ter arrancado o seu RIM e o MANUAL DO CARRO logo ali dizendo:
Cara, eu tô AQUI se quiser conversar...é só apertar o O/D que acelero mais....kkkk
Ah, garoto...desculpa a brincadeira aí...
Um abraço e tudo de bom.
Não esquece de LER o manual, quando for trocar o ÓLEO do seu carango.
Não vá me comentar: Tem que trocar o óleo?
Que eu vou rir até 2050....kkkkkkk
Ahhh mas não é Possível !!!
Quando a luz do O/D off está acessa, significa que o carro estará limitado até a penúltima marcha. Se você apertou no botão, significa que o seu motor irá trabalhar até a terceira marcha. Com a luz O/D apagada, significa que o motor irá funcionar até a quarta marcha.
Alguma coisa que você falou agora, não está certo
Pessoal ! Tem também um outro recurso , chamado ""Kick down"" Serve também para ultrapassagens ,e consiste em ,no ato ou intenção de ultrapassar , você dá um pisão no pedal do acelerador, e o carro cai automaticamente para terceira e tem que manter o pé afundado até terminar a ultrapassagem , senão a quarta entra de novo !
@kgb0070, parceiro vc sempre nos prestigiando com com seus conhecimentos, obrigado aí mais a vez....
Valeu
Abraço!
Talvez com a botão economiza mais combustível
Legal,não sabia
@@marcosdias boa tarde! Esse é o famoso câmbio automático CVT?
@@JoaoSantos-ik4ws Não. É automático convencional. O CVT é um câmbio de variação contínua que não tem machas. São duas polias que se afastam e juntam para alterar o giro do motor conforme a necessidade.
pessoal, essa dica é muito importante, mas só fazendo uma correção, em ultrapassagens tem que deixar no normal, ou seja tudo ativado pois o cambio dependendo da aceleração ele vai reduzir a marcha para que o carro ganhe velocidade e depois vai aumentando a marcha conforme necessário, principalmente para que o carro não saia fora de giro, com um giro muito elevado e não sofra superaquecimento do motor, como o marcos disse, ao voce desativar o botão O/D no caso do corola ou colocar no D3 no caso do civic que é a mesma funcao, como esse dispositivo reduz a marcha para terceira e aciona o freio motor ele é mais indicado para decida de serra para que o carro não ganhe muita velocidade e voce não fique pisando no freio o tempo todo para reduzir a velocidade, tanto que para voce desligar o O/D no corolla ou colocar no D3 do civic o manual manda reduzir a velocidade, e ja fiz a prova varias vezes, pois tenho um civic 2004 e ja desci varias vezes a serrinha de rio claro sem pisar no freio, então essa é minha dica que esse video do é Marcos é muito importante para tirar suas duvidas então só escrevi para fazer uma pequena correção, e outra dica tambem para voce usar esse sistema é em uma rodovia movimentada de transito lento voce pode desligar o O/D ou colocar no D3 para que o cambio não efetuando a troca de marchas de terceira para quarta e de quarta para terceira o tempo todo.
MARCOS, GOSTEI DA SUA DIGA, EXCELENTE. PARABÉNS.
Eu sempre usei este dispositivo, meu sogro do meu lado via eu reduzindo e falava que estragava, (Véio cheio de mitos, que anda no neutro do carro automático pra economizar combustível kkk)
Vídeo explicado demais,mais um escrito
Obrigado pelas dicas..Tenho uma filder me orientou muito.
Excelente vídeo tirou todas as minhas dúvidas! 👏🏻👏🏻👏🏻
Isso mesmo explicação exata. Parabéns
Excelente canal !!!! Vídeos bem explicativos !!!!
Muito obrigado pelas explicações . Valeu.
Obrigado MARCOS pela explicação , que DEUS abençoe VC , nos ajudando com os seus vídeos .
Tirou toda minha duvida. Precisava da dica. Obrigado.
Belo vídeo , amigo !
Vivaaaa... Gostei da explicação...
Muito bom o vídeo, mas na ultrapassagem não precisa apertar o botão do OVERDRIVE, é só pisar no pedal do acelerador até o final causando o que chamamos de QUIK DOW (acho que é assim que escreve kkkk) o veículo reduz de 1 a 2 marchas pq o carro entende que vc quer torque. Abraço
Muito esclarecedor. Obrigado pela explicação
MEU AMIGO MUITO BOA sua explicacao
Ganhou mais um inscrito. Vídeo top e bem explicado
Obrigado pelo vídeo!!!
Valeu! Acabei de me inscrever no canal, video muito esclarecedor.
Show de bola garoto
Gostei muito da sua explicação
Muito bom hein amigo. Abraço
Solucionou minha duvida valeu o joinha amigao.
Obrigado meu amigo.
Bom dia! Meu nome é Avilar Sá, gostei muito da explicação qual função do botão O/D OFF do câmbio automático do corolla, me perguntaram pra que serve eu não soube explicar, hoje já posso auxiliar alguém que tenha dúvida quanto ao seu uso.
Tenho uma ford edge no manual, diz que é viável usa lo em um lugares de muita subidas e descidas, eu fiz o teste aqui no meu bairro tem muitas subidas percebi que na descida o carro da uma segurada sem a necessidade de pisar muito no freio ou seja ele reduz as marchas conforme a necessidade
Me ajudou bastante
Agradeço resposta.
Comprei um Corolla 2004 boa as dicas tenho um canal também abraço já me enscrevi 👍🏻✌🏻
Muito obrigado me ajudou muito
Gostei de explicaçao a dias vi o sinal O/D off no neu carro acho o meu filho que activou e amanha vou dedligar obrigado
obrigado muito bem explicado
Valeu a dica
Esse botão amigo aguenta a pontencia , do motor do seu Corolla ótimo vídeo Deus abençoe 🚘
Bem explicado
Obrigada Consultor uma grande aula é que o meu activo O/D. Obadias Machine
Gostei obrigado
Show
grato
Aprendizagem todos dias
Valeu obrigado
Boa tarde moçada ,tô afim de comprar um corola xei é um bom negócio em 2020
Show !!
Uma dica para o canal, faz um vídeo do câmbio da ecoesport xlt 2.0 16 válvulas 2008 o botão (over drive) da alavanca do carro não acionar para reduzir de quarta marcha para a terceira marcha automática em serra, a minha está com esse problema e não achei um vídeo no TH-cam dando dicas do que fazer, e como consertar ok !
Marcos Londrina PR.
Gostei ...eu nao sabia. mas deichava desativado
O meu corolla com o botão apertado bloqueia a quarta marcha. Somente com o botão acionado é que entra a quarta marcha. Eu sinto isso dirigindo o carro. E não acende a luz e nem altera nada quando o carro é desligado. Corolla 1995
Por isso eu digo sempre tem gente boa na vida. Minha van tem isso ela e 97
Boa noite
Para que serve o botão abaixo ao câmbio do corolla modelo Brad pit?
Posso dirigir em aclive ou declive, com a sobremarcha desativada e a posição de câmbio na letra L ?
Isso se aplica ao Câmbio do Sentra 2008 tbm ?
Isso mesmo
Fala que a economia de combustível tem que tá ativado O/D
Ola, sobre o airbag a luz deve acender quando? Meu carro nao acende em momento algum a algum erro ?
estou acompanhando bastante vídeos do seu canal,pq estou querendo pegar um corolla.vou sair do vectra para um corolla.vlw
Obrigado.
Certamente não irá se arrepender....
Claro o corolla e uma maquina
Marcos tenho um Corolla 2006 e tenho uma dúvida quando eu paro em uma subida ele volta não é em todas mas acontece sempre
Marcos bom dia Vc poderia me informar seu contato tenho umas dúvidas sobre questão de rotação e trocas de marcha! Tenho um corola 98automático
É como no Civic g8 o D3!
Entendi!
Amigo vc disse pra dirigir sempre com sobremarcha desativada,o manual diz ao contrário que é pra dirigir com ela ativada ??????
Ele quis dizer a luz desativada... a luz desativada quer indicar sobremarcha ativada... luz acessa indica sobremarcha desativada.
Adquiri um Corolla 2005 automatico quando dá partida com o motor frio ele so consegue marcha lenta, menos de 900 rpm quando o motor aquece por completo, o que demora, enquanto não alcança a marcha lenta se engatar a ré parece que o cambio da um tranco, é normal essa demora para alcançar a marcha lenta?
Noite..tenho um Corolla desse,como sei que a embreagem desse cambio está boa
Boa noite, meu Corolla é 2004 automático e tá com dificuldade nas trocas de marchas, tipo as vezes demora trocar, vai trocar com 3 mil giros, e as vezes quando troca ela volta de novo, será q tá precisando trocar o óleo, pois tem 4 anos q o óleo foi trocado. Ou será q devido ao velocímetro não tá mais marcando a velocidade, será que isso tem a ver?
Eu tenho um nissan maxima 1994, o carro ficou muito tempo parado, hj está com menos de 90k, está com problema no câmbio patinando na 4a. como uso esse carro muitíssimo pouco. Como é muito alto o custo para reparar o câmbio, gostaria de saber se posso andar sempre com o OD ativado? pois assim não patina pq assim não patina pq não vai à 4a.
Like, Corolla e vida
Né não
BMW É BOM TBM
BMW É BOM TBM
Gostaria de saber o normal é ela ficar acessa ou apagada no painel
O normal é ficar apagado.
Bom dia Marcos , tenho um Corolla 2000 e tem esse botão mas não é isso que gostaria de falar ,é o meu primeiro carro automático se pude me tirar uma dúvida a 1marcha vai aproximadamente até 20 até quase 30 e entra a 2 só que a 3 entrar em 80 km pro carro automático essa troca sertã?
Esse botão no tiida de 4 marchas tbm e ten a mesma função?
Fala Marco é o Reginaldo gostaria de saber se tem como encontrar um manual do Corolla 2003 seg
O botão que está na cabeça só câmbio (botão grande)
Precisa ser associado todas as vezes que troca se marcha?
Agradeço se me responder.
Esse botão não aumenta a rotação no conta giros??
Qual o óleo certo do Corolla 2005 modelo 6 seg automático bred Pit
boa noite nao sei se vc pode me ajudar estou com uma cherok 2014 milha nao acende so acende a luz no painel qdo vc liga botao milha lampada fusivel nao e vc tem ideia do que pode ser ?
Quando eu acionou o botão O/D queima um fusível no meu Corolla 2001. O que fazer?
Boa tarde! Gostaria de saber o significado de off, no painel de instrumentos do Hyundai Grand I10, habitual acende on.
Senhor Consultor como tirar o ABS quando acender no carro Toyota Corolla Escova agradeço o vídeo.
👍👋👋👋
oi marcos dias como que eu faço para consegui uma caixa de marcha canbio altomatico corola 2000 1.8 xei
Boa noite no meu nissan sentra 2015 nao esta funcionando a possisao o/d o que pode ser.
Explica pra mi m o off od do i10 automatico
Como que Fasso pra trocar lâmpada do câmbio do corola 2000 desmontar e amornar câmbio automático
O que ocorre para que a luz CHECK fique acesa direto?
Bom
Como faço para desativar um alarme de um Corolla Xli16 2003,quando ele dispara e meu controle não funciona?
Amigo eu tenho um corola 2000 quando eu aperto esse botão pra reduzir alavanca não vai so vai se eu aperta o de cima e antes de queimar uns fusivel ele funcionava ai troquei os fusivel mas ele ficou assim e outra o meu carro ele anda bem dirrepente acende a luz de injeção ai o carro fica fraco as marchas não entra so nas retas e decidas e subida ele cai muito passou o aparelho e acusou sensor de detonação verificaram aparte eletrica e ta tudo ok ai foi o sensor mas não trocou porque ta em falta ai fez pedido
Como programar o controle original marca Alpine do Corolla 2002/2002
Qual real função do botão grande da alavanca?
Olá Marcos , vc poderia me dizer qual é a medida dos parafusos que vai na colocação do engate , preciso para eu comprar para os 4 para colocar o engate . Obrigado .
São parafusos de 10mm (10x25)...
Geralmente não precisa comprar, pois o carro vem com um suporte para reboque e pra colocar o engate tira os suportes e coloca o engate no lugar usando os mesmos parafusos, mas em todo caso a medida dos parafusos e essa que passei acima.
Valeu
Abraço.
Esse botão quadrado aí no console pra que serve ?
quais são as razões que fazem com que um carro de caixa automática entra a marcha ré
mas não move o carro colocando as rodas suspensa ela gira
Boa noite tenho uma pergunta meu carro tá apiscar o/d of e perde força oqui será!?
Lembrando q com o overdrive ativado ou seja, sem a quarta marcha ativada o carro pode chegar até uns 160 km ou até um pouco mais somente com a terceira marcha...
Obg amiga gostei um abraço
180
Muito usado p descida de Serra
Boa noite quando corola 98 não funciona a ré oque pode ser ?
Pelo que eu entendi na descrição do manual, para maior economia de combustível a opção O/D deve estar ativada ao contrário do que foi dito no vídeo,,,,, ou o manual está errado ou a explicação do vídeo foi em partes equivocada
Para maior economia ela deve estar DESATIVADA no painel . Ou seja luz deve estar sempre apagada.
Gostaria que vocês me explicasse como faço pra arrumar os ponteiros do painel que quando ligo ficam todos doidos e as luzes se apagando mais nem se apaga as luzes o problema e os ponteiros todos 4 balançando direto soube e desce
como usar o botao ect snow?
Caí aqui no canal e gostei... peço uma ajuda sua, amigo: Vc acha que ainda vale apena pegar um Corolla 2004 xei?
Eu peguei um XLi semana passada, carro super confortável, estável, silencioso, bonito, ainda anda bem kkk acho que vale bastante apena
O meu tr4 acende e apaga a luz indicadora normal..mais nao ta reduzindo..o que pode ser?
Marcos eu queria saber se a nessecidade de toda vez qui para no transito se o carro pode deixa no (D)
Ou tem qui colocar no n(N)
Deixe em D !!
Top o video,adquiri um essa semana,to aprendendo muito com seus videos,gostaria de saber sobre o freio de mao,o meu esta muito alto,sera que esta gasto ou e so regulagem do cabo?,alem de puxar muito quando para o carro e coloca a alavanca no P,e aciona o freio de mao o carro mexe um pouco e normal isso ou o freio de mao ta ruim mesmo
Precisa mandar dar uma olhada Reginaldo pode ser só uma questão de regulagem mesmo...
Eu tenho uma pergunta para fazer só o Silvio aqui do Rio de Janeiro qual o tipo de óleo de transmissão que deve ser usado a numeração meu Corolla é um 2007 2006/2007
Olá Silvio,
Eu uso atf4 original Toyota.