A intenção da explicação é boa, mais tem meios pra testar melhor. Engates: Não pode dar tranco em “ D “ nem em qualquer posição, pra ser mais fácil é só engatar sem o pé no freio, q ai sim da pra perceber melhor. Teste do conversor: Engatar D segurar no freio e acelerar firme, não pode passar muito de 2 mil rpm, caso acontecer o conversor de torque ja está queimado, e vai dar problemas cedo pois está patinando. Uma outra coisa a ser testada em carros automáticos, que poucos sabem, pegar e levar a uma rodovia e subir velocidade até uns 120km/h, fazer isso pra testar as tulipas e trizetas, acontece q essas peças com o tempo apresenta desgaste e o sintoma é a vibração no volante semelhante a uma roda desbalanceada, é um concerto caro tbm de fazer, então tbm é bom verificar isso.
Outro esquema pra testar o conversor de torque é para na subida em Drive soltar o freio e deixar descer um pouco e acelerar pra ver se sobe muito a rotação antes de ele responder, o correto é que a rotação seja compatível com a velocidade.
Eu recomendo pra trocar eu peguei um do ano 2005 o seg e quando liguei lá na concisonaria eles falou que não presiza trocar aí o mecânico tirou o filtor saiu foi tora de óleo aí limpou bem limpinho e fez a troca isso já faz uns 5 anos que trocou e ficou bom 👍
No meu Corolla 2003 tbm troquei o filtro interno no câmbio e substituição do óleo. Câmbio não tinha nenhuma falha funcionamento e por isso resolvi trocar e deu tudo certo.No meu caso comprei peças originais na concessionária.
Pelas suas dicas meu câmbio está ok. Já o motor acho que me lasquei kkk. Abaixando óleo e fumando um cado, um rapaz falou q pode ser retentores de válvulas, está com 142 mil rodados.
Comprei e fiquei dez anos com uma fielder 2006 câmbio automático estava com 45 mil km e rodei mais 65 mil km não baixou o nível do óleo e manteve a cor mais amarelada, não troquei óleo nesses 10 anos, levei na oficina e não precisou trocar.
olha andei de carona durante dois anos num corolla desse antigo e não sente nada de tranco unica coisa que ele vai querer sair sozinho, muito conforto até mesmo com o pé no fundo é bem dificil sentir tranco
Vídeo muito bom msm!!a vdd que câmbio automático do Corolla e do Civic são os mais confiáveis porém é importante seguir essas dicas pois n c sabe se o antigo dono cuidou bem do carro,assim que possível vou migrar do meu Santana ano 2000 para um Corolla ano 2003 a 2006 automático,apesar do ano é um carro econômico por ser um carro automático e muito confiável,na faixa de preço de até 20 mil ctz vale muito a pena pegar um Corolla ano 2003 por até 20 mil em bom estado de conservação, só ter paciência e procurar,um dos melhores carros pra c rodar no Brasil
Excelente vídeo mais com a grande quantidade de câmbio automático no mercado e de grandes variantes entre ano e modelos fica difícil realizar tal testes desde meus 18 anos sempre tive carros automático e também nunca tive nenhum problema câmbio antigos sempre dão trancos na troca de marchas em veículo em movimentos quando parado também é possível sentir esse tal tronco mais um pouco suave câmbios automáticos dificilmente dá algum problema quando é de uma marca Boa mais têm muito câmbio ruim no mercado em carros considerados muito bons é só fazer uma pesquisa antes de comprar.
Blz Betinho, lendo seu comentário fiquei mais tranquilo, essa semana comprei um corolla xei automático 2001 com 240 mil km único dono eles nunca fizeram a troca do óleo do câmbio, vendo o vídeo agora fiquei com medo de trocar e ele vir dá problemas, sendo q ele passa as marchas tão perfeito q vc nem senti, parei ele na subida pesada ele ñ desceu nada, fiz o teste dele parado nas trocas dá um tranquinho muito leve, como vc mesmo disse isso é normal né?
Ótimo vídeo amigo, ainda tem o Corola e qual é o ano indica como o primeiro carro um do ano de 2008 Seg ? Já deixei o joinha e também mim escrevir, um forte abraço 🙌🏽
Sou de Pernambuco e tô vendo se consigo pegar um 2008 seg ou XEI acima, foda é financiamento em carros abaixo de 2013 as taxas são de torar. Tenho atualmente um Corsa Maxx 1.0 preto. Nunca mais quero um 1.0 e ainda mais preto. Já está na minha mão desde 2009 bem novinho pq aprendi com meu pai a zelar e cuidar do que é nosso. Vlw pelo vídeo top mesmo parabéns
Bom dia , seu video è muito bom , porem aconselho a mostrar na pratica , peça para alguem filmar você dirigindo , para nòs leigos desta maneira fica mais bem explicado , parabèns pelo video
Comprei um SE-G 2006 com 126 mil/km. Como o óleo do cambio nunca havia sido substituído, fui até a concessionária Toyota aqui na minha cidade (Santo André) para realizar a troca. No entanto, a autorizada alegou não ser necessário fazer a troca por 2 motivos: 1 só se troca se o óleo estiver completamente contaminado 2 se for necessário a troca, teria que fazer total e não parcial como a maioria diz ter realizado!
@@luigifernandes7304 então, já fiz sim parcialmente, mas hoje, após conversar e pesquisar mais sobre o assunto, não existe qualquer argumento que justifique uma autorizada fazer uma substituição de um óleo câmbio de modo parcial, a não ser que seja por questões de ganhar dinheiro. Seria o mesmo que completar o óleo do motor e todo o sistema ficar contaminado por uma parte já queimada e utilidade.
eu tenho um corolla 2005 automatica e nas trocas de marchas eu sinto que ele da uma "roncada" como se tivesse pesado pra trocar. Outro detalhe é que ele demora pra trocar, mesmo pisando devagar ele troca em 3mil giros mais ou menos e com um pequeno delay na finalização da troca. O que pode ser? falta de oleo de cambio? ou algo mais grave?
Boa tarde ! Já ouvi falar de um teste feito com o carro ligado e com câmbio na posição D, e freio do pedal acionado, acelera se o motor e o rpm não pode passar de 3000. Sabe se isso confere, se realmente serve como teste de câmbio automático usado ? Obrigado.
Boa tarde funcionei o carro e do Neutro para o P trocou bem , mas do P para o N não E também ao verificar o nível do óleo , nível correto com pequenas bolhas porque?
Tenho um Corolla seg 2006 tem que fazer a primeira troca com 80 mil troca parcial feita na consecionara depois cada 40 mil troca parcial isso foi que me orientaram aqui na consicionara toiota de Londrina PR blz fazendo assim não fica caro
Ola amigo queria te pergunta outra coisa ? O corolla 2000 1.6 tem muita diferença entre o 1.8 na questão de consumo ? Qual é mais economico ou não tem diferença entre ambos ?
Bom dia meu amigo, parabéns pelos seus vídeos, que são muito bem esplicado.por favor mim tire uma dúvida,eu tenho o Corolla 2005 xli, ele quando frio quando engato a ré dá um tranco,só que quando o motor esquenta ele engata normal. Isso é normal?um abraço e obrigado.
Tenho um corolla seg 2002, ele quente nao apresentava nenhum problema, mas frio custava a engatar o D, chega a patinar e nao saía do lugar, tinha que esperar uns cinco minutos para arrancar, depois de quente nao apresentava mais problema, mandei fazer o cambio, era orings e composite gastos, feito o cambio nao apresentou mais problemas, gastei 7000 em Pelotas RS em Julho de 2022.
Ótimo vídeo parabéns. Gostaria de deixar um comentário a respeito da substituição do óleo da transmissão, concordo contigo que tem que substituir porém no manual da minha Fielder S 2006/2007 no plano de manutenções aparece como "I = Inspecione e corrija, ou substitua conforme necessário" a cada 40 mil KM e não para obrigatoriamente substituir. OBS: só aparece a substituição a cada 80 mil KM em Condução contínua em alta velocidade (80% ou mais) durante mais de 2 horas. Bom eu por via das dúvidas troquei o óleo do meu quando comprei pois não tinha a informação do dono anterior se havia trocado, peguei o carro com 142 mil km e hj está com 168 mil km.
Faz sentido, fiz a troca total com 100.000, agora tá chegando em quase 140.000, em tese teria que fazer a troca parcial, porém, a coloração do óleo ainda está avermelhada. Será que devo fazer a cada 40 ou esperar a cor do óleo ficar mais amarronzada próximo aos 80 mil?
Meu carro é Corolla 2011 eu tenho um vazamento do fluido do câmbio que eu ainda n consegui acha, mais o nivel está ok e as trocas de marcha tbm, porém toda saída de lombada eu vejo que o carro da uma perdida na marcha, eu espero o tempo certo para pode acelera, pq no estado normal da saída ele vai da uma gritada é ir, n sei dizer se é assim msm não e nada gritante e bem leve msm mais e a única coisa que percebo, saída da lombada n saiu acelerando eu espero o tempo certo pro carro não grita é msm se eu saiu desse modo ele não dá tranco. Tenho outra dúvida um barulho de fricção é sinal do câmbio tbm. Qnd ando com meu carro ele faz esse som. Outra dúvida entre 30 e 40 km meu carro vibra pode ser câmbio ?
A intenção da explicação é boa, mais tem meios pra testar melhor.
Engates:
Não pode dar tranco em “ D “ nem em qualquer posição, pra ser mais fácil é só engatar sem o pé no freio, q ai sim da pra perceber melhor.
Teste do conversor: Engatar D segurar no freio e acelerar firme, não pode passar muito de 2 mil rpm, caso acontecer o conversor de torque ja está queimado, e vai dar problemas cedo pois está patinando.
Uma outra coisa a ser testada em carros automáticos, que poucos sabem, pegar e levar a uma rodovia e subir velocidade até uns 120km/h, fazer isso pra testar as tulipas e trizetas, acontece q essas peças com o tempo apresenta desgaste e o sintoma é a vibração no volante semelhante a uma roda desbalanceada, é um concerto caro tbm de fazer, então tbm é bom verificar isso.
Pense numa dica importantíssima!🚘💖
Já estou me escrevendo e dando um like. Estou bem satisfeito pelas dicas.
São dicas importantes,e claro,sempre bem vindas, obrigado meu querido.!
*3:40* muito bom aprender essa técnica
Foi direito ao ponto, e falou com clareza. Vlw
Fora a km de troca do fluido o restante do vídeo ficou muito bom.
Valeu... excelente dica. Vou ver uma Fielder... sua dica foi fundamental. obrigado
Caraca, eu morria e não sabia.
Muito bom suas dicas. Obrigado!! 🙏🏼🙌🏼
Muito legal seu vídeo parabéns bem detalhado aceito bem importante tô pensando até de comprar um Corolla
Olá Marcos. Valeu demais. Eu msm fui um dos que pediram esse vídeo. Duvidas esclarecidas. Mt obgd. Abç.
estou atrás de uma fielder e a sua dica foi ótima
Dicas bem úteis pra quem está pensando em pegar um usado automático mais antigo.....
Sempre nos atentar aos pequenos detalhes.... Valeu amigão!! 💪
Vídeo de ótima qualidade 👏
GOSTEI MUITO DAS DICAS TENHO UM COROLLA Automático e meu primeiro carro automático
Parabéns pelo seus vídeos muito legal vai mim ajuda muito
Muito boa dica! Obrigado!
Comprei um XEI 2004/2005 valeu pelas dicas....
Amo o que me diz sobre o que o manual do Toyota diz que não faz troca do óleo e sim verificar o nível somente.
Marcos Dias O Corolla É Meu Sonho De Consumo Pra Primeiro Carro!
Estou querendo comprar um Corolla, valeu pelas dicas
Muito boa a explicação
Muito bom a dica parabéns muito bom mesmo
Perfeito, obrigado pelas informações, muito valiosas
Show de detalhes. ! Já me escrevi no canal! 👍
Dicas valiosa.... muito obrigado!
Valeu TMJ
Suas dicas sao muito boas meu amigo
Positivo e operante , amigo !
Muito boa as dicas, obrigado
Excelentes dicas
Vc me ajudou muito, estava quase comprando um corolla 2013 segundo o dono o carro começou a patinando ele trocou o óleo da câmbio e ficou bom.
Gostei muinto das dicos valeo !
Eu concordo positivo e verdade que Deus abençoe.
Ótimos vídeos , ganhou mais um escrito.
Dispensei dois corollas com a troca de marcha na casa do 5 mil rpm e outro com dando tranco nas trocas e sensação de patinação.
Grande Marcos Parabéns
Obrigado amigo TMJ
Muito bom
Obrigado. 👏👏👏
Top dicas! Na dúvida levarei um perito q ele vai ver tudo isso. Abs!!
Outro esquema pra testar o conversor de torque é para na subida em Drive soltar o freio e deixar descer um pouco e acelerar pra ver se sobe muito a rotação antes de ele responder, o correto é que a rotação seja compatível com a velocidade.
Eu recomendo pra trocar eu peguei um do ano 2005 o seg e quando liguei lá na concisonaria eles falou que não presiza trocar aí o mecânico tirou o filtor saiu foi tora de óleo aí limpou bem limpinho e fez a troca isso já faz uns 5 anos que trocou e ficou bom 👍
Obrigado pela informaçõe,estou trocando meu carro de cambio manual por uma um filder sw automático amanhã rss
Sucesso com o novo carro....
Obrigado pelas dicas estou pensando em pegar um corolla.
Olá Aguinaldo,
Obrigado por participar, e boa sorte com a compra.
Valeu
Abraço!
Nao vai se arrepender
Ótimo vídeo parabéns 👍😊
Depois dessa dica sou seguidor!!
No meu Corolla 2003 tbm troquei o filtro interno no câmbio e substituição do óleo.
Câmbio não tinha nenhuma falha funcionamento e por isso resolvi trocar e deu tudo certo.No meu caso comprei peças originais na concessionária.
Seu video me ajudou muito obrigado
Boas dicas gostei
Gostei bem explicada
E esse Trinca Ferro máquina cantando ? Show
Valeu p dicas , essencial
Muito boa dicas.
Já cheguei dando like....
E me inscrevendo.. Vou comprar um COROLLA......VOLKSWAGEN NUNCA MAIS.....
Grande marcos comprei meu corolla seg so consegui graças suas dicas. E nao foi facil vc sabe foram 14 olhados mais valeu apena
joias
Caramba, 14 pra aprovar um. O que vc mais viu de irregular ?? Poderia me dar uns toques pra eu ficar atento?? Obrigado
Pelas suas dicas meu câmbio está ok. Já o motor acho que me lasquei kkk. Abaixando óleo e fumando um cado, um rapaz falou q pode ser retentores de válvulas, está com 142 mil rodados.
Comprei e fiquei dez anos com uma fielder 2006 câmbio automático estava com 45 mil km e rodei mais 65 mil km não baixou o nível do óleo e manteve a cor mais amarelada, não troquei óleo nesses 10 anos, levei na oficina e não precisou trocar.
Parabéns pelas dicas super Laik amigo
Valeu obrigado!!!!
Otimas dicas!!!
Dicas verdadeiras Marcos. Vai ajudar muita gente. Mais um inscrito, sucesso no canal.
Tenho um Brad e não consigo me desfazer dele.
Obrigado amigo, sucesso com o carro....
Que aula !!!!
boa dia Marcos gastei da sua avaliação parabéns
Muito obrigado 😉
Eu tenho um Corolla automático 2001 e toda vez q muda marcha ele da um tranco já peguei ele assim o que será q é????
olha andei de carona durante dois anos num corolla desse antigo e não sente nada de tranco unica coisa que ele vai querer sair sozinho, muito conforto até mesmo com o pé no fundo é bem dificil sentir tranco
Vídeo muito bom msm!!a vdd que câmbio automático do Corolla e do Civic são os mais confiáveis porém é importante seguir essas dicas pois n c sabe se o antigo dono cuidou bem do carro,assim que possível vou migrar do meu Santana ano 2000 para um Corolla ano 2003 a 2006 automático,apesar do ano é um carro econômico por ser um carro automático e muito confiável,na faixa de preço de até 20 mil ctz vale muito a pena pegar um Corolla ano 2003 por até 20 mil em bom estado de conservação, só ter paciência e procurar,um dos melhores carros pra c rodar no Brasil
Amigo estou na dúvida do Corolla ou Sentra nessa faixa de preço de 20mil
Corolla mil vezes melhor 😎
Obrigado p dica
Excelente vídeo mais com a grande quantidade de câmbio automático no mercado e de grandes variantes entre ano e modelos fica difícil realizar tal testes desde meus 18 anos sempre tive carros automático e também nunca tive nenhum problema câmbio antigos sempre dão trancos na troca de marchas em veículo em movimentos quando parado também é possível sentir esse tal tronco mais um pouco suave câmbios automáticos dificilmente dá algum problema quando é de uma marca Boa mais têm muito câmbio ruim no mercado em carros considerados muito bons é só fazer uma pesquisa antes de comprar.
Blz Betinho, lendo seu comentário fiquei mais tranquilo, essa semana comprei um corolla xei automático 2001 com 240 mil km único dono eles nunca fizeram a troca do óleo do câmbio, vendo o vídeo agora fiquei com medo de trocar e ele vir dá problemas, sendo q ele passa as marchas tão perfeito q vc nem senti, parei ele na subida pesada ele ñ desceu nada, fiz o teste dele parado nas trocas dá um tranquinho muito leve, como vc mesmo disse isso é normal né?
Parabéns
Show de bola
Valeu.
Ótimo vídeo amigo, ainda tem o Corola e qual é o ano indica como o primeiro carro um do ano de 2008 Seg ? Já deixei o joinha e também mim escrevir, um forte abraço 🙌🏽
Sou de Pernambuco e tô vendo se consigo pegar um 2008 seg ou XEI acima, foda é financiamento em carros abaixo de 2013 as taxas são de torar. Tenho atualmente um Corsa Maxx 1.0 preto. Nunca mais quero um 1.0 e ainda mais preto. Já está na minha mão desde 2009 bem novinho pq aprendi com meu pai a zelar e cuidar do que é nosso. Vlw pelo vídeo top mesmo parabéns
Sou de Petrolina tenho um Corolla se-g flex automático 1.8 para vender se tiver interesse ano 2008/2009 152 km rodado
Olá Diego, eu tenho um Celta 1.0 preto kkkk, não vejo a hora de poder comprar um Corolla automático de preferência!
@@edvanjoaodelima3021 valor?
Marcos bom dia, fiz uma aquisicão de um corolla xei 2008 flex. Sabe me indicar um local onde possa trocar o oleo do cambio?
Obrigada pela dica. Abraços!
Mais um inscrito 👍🔔
Bom dia , seu video è muito bom , porem aconselho a mostrar na pratica , peça para alguem filmar você dirigindo , para nòs leigos desta maneira fica mais bem explicado , parabèns pelo video
O Corolla 2005 automático não deu certo. Agora vou olhar um 2008 XLI automático motor Flex 95.800KM. Sábado que vem. Obrigado!!!
Km adulterado kkkk
Show!
Boa tarde meu amigo vc sabe me disser como verificar o óleo do cambio automático do Corolla ano 2006 deus de já muito obrigado
Amigo creio que é recomendado trocar aos 40.000km
Olá amigo verifiquei óleo do meu corola, existe outra cor de óleo novo?porque o meu está na cor Verde ou azul.
Belo explicativo, atualmente tenho um civic 04, tô pensando em adiquirir um Corolla Brad pitt
Não irá se arrepender 😉
BEM CLARO!
Top
Olá pessoal tenho um Toyota Fielder.gostaria de saber flex fas média de 13 na rodovia na cidade 9 isso está serto
Marcos boa tarde , o semi eixo do Corolla 1999 manual e bomba de direção, serve para Corolla 2001 automático
Comprei um SE-G 2006 com 126 mil/km. Como o óleo do cambio nunca havia sido substituído, fui até a concessionária Toyota aqui na minha cidade (Santo André) para realizar a troca. No entanto, a autorizada alegou não ser necessário fazer a troca por 2 motivos:
1 só se troca se o óleo estiver completamente contaminado
2 se for necessário a troca, teria que fazer total e não parcial como a maioria diz ter realizado!
Então varia de concessionária, aq em Barueri eles trocam parcialmente. Eu opto por ir em um especialista de óleo conhecido e fazer essa troca.
TROCA COMPLETA INCLUINDO O FILTRO MUINTOS SÓ TROCAM O ÓLEO O QUÊ NÃO É CORRETO O CORRETO ÓLEO E FILTRO.
@@luigifernandes7304 então, já fiz sim parcialmente, mas hoje, após conversar e pesquisar mais sobre o assunto, não existe qualquer argumento que justifique uma autorizada fazer uma substituição de um óleo câmbio de modo parcial, a não ser que seja por questões de ganhar dinheiro. Seria o mesmo que completar o óleo do motor e todo o sistema ficar contaminado por uma parte já queimada e utilidade.
eu tenho um corolla 2005 automatica e nas trocas de marchas eu sinto que ele da uma "roncada" como se tivesse pesado pra trocar. Outro detalhe é que ele demora pra trocar, mesmo pisando devagar ele troca em 3mil giros mais ou menos e com um pequeno delay na finalização da troca. O que pode ser? falta de oleo de cambio? ou algo mais grave?
Show !!
Sou novo de carta e quero um auto, estou de olho em um corolla xei 2000 vale apena ? Ou um Civic 2000 auto e uma opção melhor ?
Boa tarde !
Já ouvi falar de um teste feito com o carro ligado e com câmbio na posição D, e freio do pedal acionado, acelera se o motor e o rpm não pode passar de 3000. Sabe se isso confere, se realmente serve como teste de câmbio automático usado ? Obrigado.
Boa tarde funcionei o carro e do Neutro para o P trocou bem , mas do P para o N não
E também ao verificar o nível do óleo , nível correto com pequenas bolhas porque?
Tenho um Corolla seg 2006 tem que fazer a primeira troca com 80 mil troca parcial feita na consecionara depois cada 40 mil troca parcial isso foi que me orientaram aqui na consicionara toiota de Londrina PR blz fazendo assim não fica caro
Ola amigo queria te pergunta outra coisa ? O corolla 2000 1.6 tem muita diferença entre o 1.8 na questão de consumo ? Qual é mais economico ou não tem diferença entre ambos ?
Tudo bom marcos tenho um corolla 2.0 ele da um tranco de neutro para o drive mais nao da tranco nas trocas da marcha o que pode ser
Bom dia meu amigo, parabéns pelos seus vídeos, que são muito bem esplicado.por favor mim tire uma dúvida,eu tenho o Corolla 2005 xli, ele quando frio quando engato a ré dá um tranco,só que quando o motor esquenta ele engata normal.
Isso é normal?um abraço e obrigado.
Tenho um corolla seg 2002, ele quente nao apresentava nenhum problema, mas frio custava a engatar o D, chega a patinar e nao saía do lugar, tinha que esperar uns cinco minutos para arrancar, depois de quente nao apresentava mais problema, mandei fazer o cambio, era orings e composite gastos, feito o cambio nao apresentou mais problemas, gastei 7000 em Pelotas RS em Julho de 2022.
Falando nisso o que vc acha do nissan 2012 automatico?
Sabe o modelo do cambio automático do Suzuki Ignis 2002? Tenho um e quebrou estou querendo comprar um, mas não sei o modelo para procurar.
Ótimo vídeo parabéns. Gostaria de deixar um comentário a respeito da substituição do óleo da transmissão, concordo contigo que tem que substituir porém no manual da minha Fielder S 2006/2007 no plano de manutenções aparece como "I = Inspecione e corrija, ou substitua conforme necessário" a cada 40 mil KM e não para obrigatoriamente substituir. OBS: só aparece a substituição a cada 80 mil KM em Condução contínua em alta velocidade (80% ou mais) durante mais de 2 horas. Bom eu por via das dúvidas troquei o óleo do meu quando comprei pois não tinha a informação do dono anterior se havia trocado, peguei o carro com 142 mil km e hj está com 168 mil km.
Faz sentido, fiz a troca total com 100.000, agora tá chegando em quase 140.000, em tese teria que fazer a troca parcial, porém, a coloração do óleo ainda está avermelhada. Será que devo fazer a cada 40 ou esperar a cor do óleo ficar mais amarronzada próximo aos 80 mil?
@@rgs9464 amigo acho que nesses casos não se erra por excesso de zelo portanto trocar antes mal não faz.
VOU COMPRAR....... UM COROLLA FAZER ESTES testes...
Meu carro é Corolla 2011 eu tenho um vazamento do fluido do câmbio que eu ainda n consegui acha, mais o nivel está ok e as trocas de marcha tbm, porém toda saída de lombada eu vejo que o carro da uma perdida na marcha, eu espero o tempo certo para pode acelera, pq no estado normal da saída ele vai da uma gritada é ir, n sei dizer se é assim msm não e nada gritante e bem leve msm mais e a única coisa que percebo, saída da lombada n saiu acelerando eu espero o tempo certo pro carro não grita é msm se eu saiu desse modo ele não dá tranco.
Tenho outra dúvida um barulho de fricção é sinal do câmbio tbm. Qnd ando com meu carro ele faz esse som.
Outra dúvida entre 30 e 40 km meu carro vibra pode ser câmbio ?
Eu quero comprar um Corolla 2009 a 2010 qual o que você indicaria para mim com experiência própria Qual o melhor