Positvo e operante ! Essa é a forma correta sem danos ao câmbio ! Muitos usam o "KICKDOWN*' constantemente em ultrapassagens e sem saberem estão ferrando o câmbio automático.
Na verdade o OD, significa uma redução de marcha, limitando o câmbio a 3ª marcha no caso dos cvts antigos, isso serve pra ultrapassagens e também com freio motor em descidas economizando o sistema de freio,o contrário disso o sistema funciona passando as marchas normalmente, lembrando que no caso de ultrapassagens ao apertar o pedal do acelerador o veículo reduz automaticamente pra gerar mais força e completar a ultrapassagem rápida e mais segura, tenho um Sentra B16,e funciona normalmente.
Muito boa suas dicas, comprei um Sentra 2011 recentemente, estou aprendendo como utiliza-lo de forma correta, pra evitar problemas e prejuízos no futuro, além da segurança.
O Kickdow é um recurso que deve ser utilizado nos cambios automáticos principalmente nas ultrapasagens sem problema algum para o cambio ,mas também acredito que se usar este recurso a toda hora sem necessidade realmente deve detonar o cambio
Eu descobri essa função O/D na EcoSport 2.0 2011 a muito tempo, quando eu pego Anel rodoviario e vou ultrapassar a fila de Caminhão,eu aperto o botão do Over Deiver para off driver e afundo o pé, o giro sobe para 5.000rpm e o motorzao responde, aí os caras dos Cívics, Sentras,Virtus, Onix S plus , dão aquela olhada pra ver quem está dirigindo,e quando vem que é uma mulher de cabelos grisalhos, usando óculos, eu fico numa felicidade😂😂😂😂
pior q adoro usar no dia a dia, sair no sinal, subir uma ladeira ... nossa piso bem menos no pedal, abaixo de 40km mesmo ja sinto diferença, mas pra cortar alguém tbm e tal na rodovia! Só não sei se pode usar sempre forçando acima de 100km/h
Meu sentra 2011 quando eu vou sair de uma lombada, quando piso no acelerador está demorando para o RPM subir novamente e voltar a ganhar velocidade, será que é por conta do overdrive?
Sim. Ele é um controle ilimitado... A única coisa que não será interessante é que, "cavalo que corre mais bebe mais"... Isso para ilustrar que, com o O/D desligado a rotação do motor aumentará para desenvolver uma maior velocidade e, com isso, o consumo do automóvel aumentará significativamente durante seu uso, fora isso, pode usar sem moderação. Forte abraço.
Fiz o teste na estrada, realmente tem muito diferença mas serve basicamente para ultrapassagens, a velocidade final não muda. Apenas meu sentra que num passa dos 160km/h de jeito nenhum????
@@cristianofroes4681 Sim melhora muito a questão do Delay do acelerador também, procure uma oficina preparadora e faz um orçamento existem mapas que até melhoram o consumo melhorando a potencia ! da uma olhada nesse vídeo th-cam.com/video/Os8_pWkcIOI/w-d-xo.html
@Mãos ao auto uma dúvida! esse nosso cambio CVT do B16 tem um número especifico de marchas ou não? no manual da Nissan não menciona nada, e em varios videos é falado que os cambios CVT tem marchas infinitas, porém em outras marcas de carros é mencionada um numero de marchas especifico...qual seria a verdade? Grande abraço!!
Fala chefe, tudo bem? Imagino que já tenha resolvido, meu palpite é que seria o sensor de nível de combustível. Conte pra nós como resolveu, estou com o mesmo problema. Vlw!
Esse botão quando acionado trava o carro! Vai gastar o dobro de gasolina! Ele é uma tração par descida de serra! Para segurança! Olha no manual do Nissan! Por favor!
Navega um pouco mais aqui no canal para ficar mais informado, Juliano... Esse botão não vai travar o carro, vai ser uma marcha reduzida para auxiliar em ultrapassagens e retomadas, mas há aqueles que gostam de utilizá-lo para descidas e subidas de serra (errado não é, mas não é sua função principal), papel esse que deve ser atribuído à posição "L" da alavanca e até em velocidade média de 30km/h... Sobre consumo de combustível você acertou, mas basta usar a lógica, afinal, machas menores tendem a consumir mais combustível... velocidades maiores tendem a consumir mais combustível, afinal, cavalo que corre mais bebe mais... Porém não é um botão para andar 100% acionado, somente nos casos outrora citados. - Tração para descida de serra: você está errado! - Para segurança! Olha o manual do Nissan!: Então, cara, se as pessoas olharem com o olhar que você teve e que mostra que não entendeu nada não irá ajudar seia manual ou seja vídeo prático! Ou seja leu, leu e faz tudo errado, não adianta! Tente entender aquilo que lê e também aquilo que assiste, pois conforme comentou aqui, não teve nenhuma eficácia no seu conhecimento e no seu modo de condução... Conforme eu disse, tem mais vídeos aqui sobre a posição L... Sobre a comparação do OD/Off x Marcha L... Assiste com calma que aí sim você vai entender, na prática, o que diz no manual, como você mesmo disse, por favor!!! Forte abraço e espero que absorva e desenvolva um conhecimento correto posteriormente.
Gostei do nome do canal, muito criativo, parabéns!👏👏
Top, estava achando meio xoxo o CVT como você falou kkkkk mas agora entendi sobre o OD Off. Parabéns
Mais um ótimo vídeo de utilidade pública, eu estava fazendo errado, e perdendo muito nas ultrapassagens. Parabéns pelo canal!!
Muito obrigado, amigo.
Sucesso aí com a máquina.
Forte abraço.
Cara... Compramos há dois anos um sentra 2012 e estou conhecendo alguns comandos do carro por causa de vc kkkk, altas coisas q n sabia
Que bom que estou conseguindo ajudar.
Sucesso aí com o carro.
Forte abraço.
bem didático parabéns, adquiri a pouco um sentra e agora entendi
Que bom que consegui passar a mensagem. Forte abraço.
Positvo e operante ! Essa é a forma correta sem danos ao câmbio ! Muitos usam o "KICKDOWN*' constantemente em ultrapassagens e sem saberem estão ferrando o câmbio automático.
Exatamente. O uso correto do câmbio traz maior segurança e durabilidade ao câmbio.
Forte abraço.
Meu DEUS. Serio que tem gente que faz isso? hahahahaha
Na verdade o OD, significa uma redução de marcha, limitando o câmbio a 3ª marcha no caso dos cvts antigos, isso serve pra ultrapassagens e também com freio motor em descidas economizando o sistema de freio,o contrário disso o sistema funciona passando as marchas normalmente, lembrando que no caso de ultrapassagens ao apertar o pedal do acelerador o veículo reduz automaticamente pra gerar mais força e completar a ultrapassagem rápida e mais segura, tenho um Sentra B16,e funciona normalmente.
Onde um cambio cvt tem terceira marcha? Kkk o Overdrive no CVT é exatamente o que o rapaz do video falou...
Ótimo vídeo. O meu Sentra é um 2015/2016 2.0 SL câmbio CVT. Um excelente carro.
Grande Aminxx, obrigado por nos beneficiar com seus Nobres conhecimentos, agora sim saberei usar meu câmbio cvt de forma correta.
Fico feliz em poder ajudar. Forte abraço.
Muito boa suas dicas, comprei um Sentra 2011 recentemente, estou aprendendo como utiliza-lo de forma correta, pra evitar problemas e prejuízos no futuro, além da segurança.
O Kickdow é um recurso que deve ser utilizado nos cambios automáticos principalmente nas ultrapasagens sem problema algum para o cambio ,mas também acredito que se usar este recurso a toda hora sem necessidade realmente deve detonar o cambio
Parabéns!! Excelente explanação
Que aula, irmão!
obrigado pelo vídeo!
Muito obrigado amigo.
Forte abraço.
No Altima não existe o O/D. Nele o mesmo botão liga o modo Sport.
É exatamente a mesma coisa.
Apenas simula uma redução de 5a para a 4a marcha.
Eu descobri essa função O/D na EcoSport 2.0 2011 a muito tempo, quando eu pego Anel rodoviario e vou ultrapassar a fila de Caminhão,eu aperto o botão do Over Deiver para off driver e afundo o pé, o giro sobe para 5.000rpm e o motorzao responde, aí os caras dos Cívics, Sentras,Virtus, Onix S plus , dão aquela olhada pra ver quem está dirigindo,e quando vem que é uma mulher de cabelos grisalhos, usando óculos, eu fico numa felicidade😂😂😂😂
ESSA EXPLICAÇÃO FOI TOP
Parece que o O/D ligado o rpm fica "limitado" pra melhorar o consumo mesmo. Só desligo para fazer ultrapassagem mesmo...
pior q adoro usar no dia a dia, sair no sinal, subir uma ladeira ... nossa piso bem menos no pedal, abaixo de 40km mesmo ja sinto diferença, mas pra cortar alguém tbm e tal na rodovia! Só não sei se pode usar sempre forçando acima de 100km/h
Não há limite no uso, pode ficar tranquilo, só ocorrerá mesmo um consumo maior de combustível, mas fora isso não haverá maiores problemas.
Excelente explicação
Obrigado, amigo.
Forte abraço.
Quando vc aperta e a luz acende, na verdade você está desligando o overdrive. Algumas vezes no meio do vídeo você dá a entender o contrário.
Gostei muito do video, uma dúvida onde ativa o OD?
Muito obrigado.
É o botão menor localizado abaixo do botão que destrava as marchas na própria manopla do câmbio.
Vc gravou em Mateus Leme Mg?,vou passar lá esse mês.
Opa, não.
Gravação ocorreu no Bairro Luxemburgo em BH.
@@canalmaosaoauto passei hoje aí na 381 sentido vitória
Show.
Fica bem próximo também na região estratégica.
Corolla 2003fez 14,5 km por litro com 4 passageiros de Ribeirão preto sp,a Itabira mg.
As Grand Livina é o mesmo esquema ?
Meu sentra 2011 quando eu vou sair de uma lombada, quando piso no acelerador está demorando para o RPM subir novamente e voltar a ganhar velocidade, será que é por conta do overdrive?
Não. Ele não influencia. Pode ser TBI sujo ou mangueira do TBI rasgada.
Muito bom! 👏
Ganhou um inscrito
Obrigado pela parceria e confiança.
Forte abraço, amigo.
Obrigado amigo
Estamos juntos.
Forte abraço.
Em descidas longas também
Exatamente.
Forte abraço.
O meu é b16 2008 e parou de funcionar Over Driver. Oque pode ser ? Qnd comprei ele funcionava nomal.
Meu 2008 não está funcionando, será possível que seja fusível?
o que faço se o over drive acender sem nenhuma ação e fica acesa sem comando no botão liga desliga... meu carro é uma pajero tr4 automática.
Pergunto, se estou em aclive ou declive, posso estar com as duas em serviço, cito câmbio na Le o botão na O/L em off?
Não. Trabalham de forma independe.
Uma Dúvida com o O/D desligado eu fazendo uma ultrapassagem, ele é limitado? Ex: eu querer que o carro aonde mais o carro vai Continuar a andar mais?
Sim. Ele é um controle ilimitado... A única coisa que não será interessante é que, "cavalo que corre mais bebe mais"... Isso para ilustrar que, com o O/D desligado a rotação do motor aumentará para desenvolver uma maior velocidade e, com isso, o consumo do automóvel aumentará significativamente durante seu uso, fora isso, pode usar sem moderação.
Forte abraço.
É necessário parar o carro para mudar de L para D ?
Valeu!!
Fiz o teste na estrada, realmente tem muito diferença mas serve basicamente para ultrapassagens, a velocidade final não muda. Apenas meu sentra que num passa dos 160km/h de jeito nenhum????
todos os carros da nissan vem com limitador de velocidade no mapa do carro é necessário tirar o limitador com um mapa novo !
@@GabrielLisboa98 tem certeza dessa informação? Sabe quanto melhora e a velocidade final após o remape? Faz ideia do custo?
@@cristianofroes4681 Sim melhora muito a questão do Delay do acelerador também, procure uma oficina preparadora e faz um orçamento existem mapas que até melhoram o consumo melhorando a potencia !
da uma olhada nesse vídeo th-cam.com/video/Os8_pWkcIOI/w-d-xo.html
Ola amigo! Tenho o sentra 2012 e as vezes quando fecho a porta ele dispara um tipo de bip sonoro e depois para. Sabe me falar o que é isso?
É para avisar que você esqueceu de desligar o farol
@Mãos ao auto uma dúvida! esse nosso cambio CVT do B16 tem um número especifico de marchas ou não? no manual da Nissan não menciona nada, e em varios videos é falado que os cambios CVT tem marchas infinitas, porém em outras marcas de carros é mencionada um numero de marchas especifico...qual seria a verdade? Grande abraço!!
"Marchas infinitas" não tem quantidade
Sentra b16 é CVT sem simulação de marchas, ou seja, relações infinitas
Não sabia que é de BH não uai... Tu roda no uber de sentra?
Sim. Rodo durante a noite e madrugada esporadicamente.
Rodo na gasosa e tenho conseguido boas médias de consumo, graças a Deus.
@@canalmaosaoauto o meu b16 está um cachaceiro em engarrafamento em BH.. Gasolina dá 7 e álcool 4 por litro. Em estdada gasolina chega em 11
@@leoxanasJá fez reset do câmbio? No TH-cam tem vídeos mostrando
Amigo, teu carro é o Sentra B13? Onde ligar desliga o Over drive?
o carro dele e sentra b16
@@Alex.Knight obrigado!
Olá fiz um serviço no meu sentra 2012 depois o DTE ficou piscando direto alguém sabe como posso resolver?
Fala chefe, tudo bem? Imagino que já tenha resolvido, meu palpite é que seria o sensor de nível de combustível. Conte pra nós como resolveu, estou com o mesmo problema. Vlw!
O d off é freio motor que mané plus
Não entendi sua colocação...
😂😂😂😂
Esse botão quando acionado trava o carro! Vai gastar o dobro de gasolina! Ele é uma tração par descida de serra! Para segurança! Olha no manual do Nissan! Por favor!
Navega um pouco mais aqui no canal para ficar mais informado, Juliano... Esse botão não vai travar o carro, vai ser uma marcha reduzida para auxiliar em ultrapassagens e retomadas, mas há aqueles que gostam de utilizá-lo para descidas e subidas de serra (errado não é, mas não é sua função principal), papel esse que deve ser atribuído à posição "L" da alavanca e até em velocidade média de 30km/h... Sobre consumo de combustível você acertou, mas basta usar a lógica, afinal, machas menores tendem a consumir mais combustível... velocidades maiores tendem a consumir mais combustível, afinal, cavalo que corre mais bebe mais... Porém não é um botão para andar 100% acionado, somente nos casos outrora citados.
- Tração para descida de serra: você está errado!
- Para segurança! Olha o manual do Nissan!: Então, cara, se as pessoas olharem com o olhar que você teve e que mostra que não entendeu nada não irá ajudar seia manual ou seja vídeo prático! Ou seja leu, leu e faz tudo errado, não adianta! Tente entender aquilo que lê e também aquilo que assiste, pois conforme comentou aqui, não teve nenhuma eficácia no seu conhecimento e no seu modo de condução... Conforme eu disse, tem mais vídeos aqui sobre a posição L... Sobre a comparação do OD/Off x Marcha L... Assiste com calma que aí sim você vai entender, na prática, o que diz no manual, como você mesmo disse, por favor!!!
Forte abraço e espero que absorva e desenvolva um conhecimento correto posteriormente.
Ótima explicação meu amigo. Demorei um pouco, mas aprendi a dominar o meu Sentra 2015/16 SL
Parabéns!! Excelente explanação
Tenho um TIIDA 2011 fui fazer um teste agora pouco.. afundei o pé e o carro ficou” limitado “ entre 80 e 100km algo a ser feito ?
É que o Tiida não é CVT, então o Overdrive dele deve limitar em terceira marcha