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擁有全面技術的基本上3大，GE，PW，RR，其他的是合縱連橫，各種策略的合資公司。
説到底是英美壟斷。
中国一个也没有？
谢谢女神的总结！学习并享受啦🙏🙏❤❤
勞斯萊斯最勁🎉謝謝你分享
奇異跟勞斯萊斯是我們豐達科的二大客戶呦！！
第三名是祖国太行发动机公司，妳搞错了！
说国产就是国产不是也是
3:32 B777是Trent800
777-200 200ER 300 請問都被你吃掉了嗎？777只有F跟300ER才是單一選項ge
@@icewater2552 你阅读理解提高一下😅
这个，。。。视频的内容由大多过时的资料和一点新资讯（如Leap-X, GTF等等）组成，太乱了。另外，IAE和CFM 都不拥有核心技术，他们的发动机技术由各个大股东拥有。IAE 和 CFM只是经验，销售，生产和产品服务都是由各个股东公司负责。如果看市场占有率，CFM会是名列前茅。这个视频标题是世界五大制作商，如果看重制造，那就是 GE/PW/RR/Safran/MTU. 如果光看军机，哪自然就是PW当老大.
不完全对。比如CFM的leap1是从CFM56发展来的，而CFM56是源于GE给B1配的F101，回复里有。军机也不好说，F14/15/16/A-18，GE份额太大。为了搞平衡扶植的普惠。六代机的招标去年开始了，曾经GE的问题，如今轮到了普惠。为了增加国防部的话语权，不过度受制于供应商，普惠也将面临GE面临过的一套，GE六代航发XA-100也不是吃干饭的。
兄台，CFM56的技术和子系统制作，还是由各股东控制，CFM本身就是一个经营公司。技术团队的员工都是直属GE和Safran. 另外，说PW 是老大，是指当下。以后的事情都是推测。印度人就最喜欢说以后咋的。 F14唯一用户是伊朗。F15市场PW份额很大。F16市场是GE占据大头。F18是GE。 但是PW的F135技术最先进，每年订购金额最大，现在不是PW 第一还能是谁？@@lastspringcoldness6049
不是說C919 是中國國產的嗎？或者只是外殼是中國生產的？LOL
你能问出这样的问题，证明你的无知。
@@phillipliu8247 難道飛機發動機是中國人生產的？你有知，你知道地溝油是中國人生產的，活摘器官是中國人幹的，偷偷排核廢水是中國人幹的，武漢病毒🦠是習近平和石正麗發動的生化戰，現在中國人在受病毒反噬，每天大量人死亡⋯⋯⋯這幾年中國大陸歹
@@phillipliu8247 你有知，難道波音飛機是中國人生產的？台積電的芯片是中國人生產的？你是否把台灣國民當成中國人？你懂不懂「中國人」乃是統戰詞，是指國籍而非血統？你是否認爲中國有第六大飛機引擎製造商，名字是「天上人間」，董事長叫徐延軍，品牌是「藍金黃」，⋯⋯你的「知」，不過是中共在你腦子里面灌的髒水，你要好好讀一下法輪功的「九評共產黨」！
@@Cal-cz6zg 跟你这种井底之蛙解释也没用，因为你不会明白。。
吹牛逼都找不准地儿
不介紹中國的航空發動機公司侮辱中華民族， 傷害中國人民感情擺明想煽動的國家政權
有病
你看錯視頻了。這樣個視頻是“全球五大”。如果你找到“全球五十大”或者是“中國五大”，應該就能看到你想看到的內容了。
@@garywu7871 你也一樣
@@garywu7871看那口气就像是反串啦！
中国都是俄罗斯提供的技术
偉大的中國什麼時候要超英趕美？
共产党少管的时候就会了😆
技術發展不可能一步登天，而且被西方全面封鎖，靠自己摸著石頭過河，其困難度可想而知。不過天下無難事，有志者事竟成。時間可以證明。
没有台湾的晶片没办法赶😢😢
中国的发动机已经开始发力了，只不过WW看不见😂
正在赶，英美正好是航空发动机技术top2。 法国次之，但同属第一梯队。中国目前基本是俄罗斯，日本所在的第二梯队水平。 而且中国政治阵营因素，水平衡量也要看立足全自主国产还是允许使用西方部件。比如全国产的，能军用的WS-20刚量产服役， 水平相当于中期的CFM-56，这么看就是30多年的差距。 20年前的f-119， 如今跟它对标的峨眉还在定型的最后阶段，这么看确实也是二十几到三十年的差距。 但这可不止是“赶英超美”，而是和光刻机一样，是中国一家对上整个西方产业链。 如果放开条件，允许中国采购一些西方部件， 比如和RR， GE一样可以买MTU的涡轮盘片，那以此设计的民用发动机cj1000，指标可是直逼LEAP-1的，目前也已经上了飞行试验台了。这么看的话差距大概是十几年到二十年。 当然，技术实力的对比远不止这些表面的，中国差距更大的，是后面的辅助仿真工业设计软件。这方面法国特别牛，几乎全世界都用他们家的。
劳斯莱斯，笑死我了
牆國和蘇俄沒列入前茅，有沒有搞錯
擁有全面技術的基本上3大，GE，PW，RR，其他的是合縱連橫，各種策略的合資公司。
説到底是英美壟斷。
中国一个也没有？
谢谢女神的总结！学习并享受啦🙏🙏❤❤
勞斯萊斯最勁🎉謝謝你分享
奇異跟勞斯萊斯是我們豐達科的二大客戶呦！！
第三名是祖国太行发动机公司，妳搞错了！
说国产就是国产不是也是
3:32 B777是Trent800
777-200 200ER 300 請問都被你吃掉了嗎？777只有F跟300ER才是單一選項ge
@@icewater2552 你阅读理解提高一下😅
这个，。。。视频的内容由大多过时的资料和一点新资讯（如Leap-X, GTF等等）组成，太乱了。另外，IAE和CFM 都不拥有核心技术，他们的发动机技术由各个大股东拥有。IAE 和 CFM只是经验，销售，生产和产品服务都是由各个股东公司负责。如果看市场占有率，CFM会是名列前茅。这个视频标题是世界五大制作商，如果看重制造，那就是 GE/PW/RR/Safran/MTU. 如果光看军机，哪自然就是PW当老大.
不完全对。
比如CFM的leap1是从CFM56发展来的，而CFM56是源于GE给B1配的F101，回复里有。
军机也不好说，F14/15/16/A-18，GE份额太大。为了搞平衡扶植的普惠。六代机的招标去年开始了，曾经GE的问题，如今轮到了普惠。为了增加国防部的话语权，不过度受制于供应商，普惠也将面临GE面临过的一套，GE六代航发XA-100也不是吃干饭的。
兄台，CFM56的技术和子系统制作，还是由各股东控制，CFM本身就是一个经营公司。技术团队的员工都是直属GE和Safran. 另外，说PW 是老大，是指当下。以后的事情都是推测。印度人就最喜欢说以后咋的。 F14唯一用户是伊朗。F15市场PW份额很大。F16市场是GE占据大头。F18是GE。 但是PW的F135技术最先进，每年订购金额最大，现在不是PW 第一还能是谁？@@lastspringcoldness6049
不是說C919 是中國國產的嗎？或者只是外殼是中國生產的？LOL
你能问出这样的问题，证明你的无知。
@@phillipliu8247 難道飛機發動機是中國人生產的？你有知，你知道地溝油是中國人生產的，活摘器官是中國人幹的，偷偷排核廢水是中國人幹的，武漢病毒🦠是習近平和石正麗發動的生化戰，現在中國人在受病毒反噬，每天大量人死亡⋯⋯⋯
這幾年中國大陸歹
@@phillipliu8247 你有知，難道波音飛機是中國人生產的？台積電的芯片是中國人生產的？你是否把台灣國民當成中國人？你懂不懂「中國人」乃是統戰詞，是指國籍而非血統？
你是否認爲中國有第六大飛機引擎製造商，名字是「天上人間」，董事長叫徐延軍，品牌是「藍金黃」，⋯⋯
你的「知」，不過是中共在你腦子里面灌的髒水，你要好好讀一下法輪功的「九評共產黨」！
@@Cal-cz6zg 跟你这种井底之蛙解释也没用，因为你不会明白。。
吹牛逼都找不准地儿
不介紹中國的航空發動機公司
侮辱中華民族， 傷害中國人民感情
擺明想煽動的國家政權
有病
你看錯視頻了。這樣個視頻是“全球五大”。如果你找到“全球五十大”或者是“中國五大”，應該就能看到你想看到的內容了。
@@garywu7871 你也一樣
@@garywu7871看那口气就像是反串啦！
中国都是俄罗斯提供的技术
偉大的中國什麼時候要超英趕美？
共产党少管的时候就会了😆
技術發展不可能一步登天，而且被西方全面封鎖，靠自己摸著石頭過河，其困難度可想而知。不過天下無難事，有志者事竟成。時間可以證明。
没有台湾的晶片没办法赶😢😢
中国的发动机已经开始发力了，只不过WW看不见😂
正在赶，英美正好是航空发动机技术top2。 法国次之，但同属第一梯队。中国目前基本是俄罗斯，日本所在的第二梯队水平。 而且中国政治阵营因素，水平衡量也要看立足全自主国产还是允许使用西方部件。比如全国产的，能军用的WS-20刚量产服役， 水平相当于中期的CFM-56，这么看就是30多年的差距。 20年前的f-119， 如今跟它对标的峨眉还在定型的最后阶段，这么看确实也是二十几到三十年的差距。 但这可不止是“赶英超美”，而是和光刻机一样，是中国一家对上整个西方产业链。 如果放开条件，允许中国采购一些西方部件， 比如和RR， GE一样可以买MTU的涡轮盘片，那以此设计的民用发动机cj1000，指标可是直逼LEAP-1的，目前也已经上了飞行试验台了。这么看的话差距大概是十几年到二十年。 当然，技术实力的对比远不止这些表面的，中国差距更大的，是后面的辅助仿真工业设计软件。这方面法国特别牛，几乎全世界都用他们家的。
劳斯莱斯，笑死我了
牆國和蘇俄沒列入前茅，有沒有搞錯