Chevrolet Epica и ЭПИЧНОЕ владение данным автомобилем | D-класс за 500т.р.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Мы в Instagram:
@valentin_karp
@fantazer_31
------------------------
Так же мы занимаемся подбором автомобилей с пробегом, пиши нам в инстаграм, что бы получить бесплатную консультацию по покупке автомобиля!
#ажм
Блин, парни, прям рад за вас. Наконец-то приятный звук, да не идеал, но в сравнении с тем что было, просто бомба
Спасибо, сами очень рады😊
Я ездил на Эпике с АКПП с нуля три года и вынужден был ее продать, в связи с отьездом. Машина отличная. Хотя, мягкая, валкая на поворотах и поначалу уставал ездить, аж спина болела, что нужно было ее ловить на дороге, она огибала ямы, но на трассе ровной - цены не было. Через 20 тыс. поменял все 4 аморта на более жесткие КОНИ и все стало классным.
Владею эпикой 2.5 3 года. Невероятно надежная. В доресте шел Айсин 55.
Да запчасти кусаются, из-за санкций так темболее. Но машина невероятна! Газ нажал, спокойно ушел на обгон, даже не ощущаемо
Мотор 2.5 на контракте стоит от 150+, мотор вообще не ремонтнопригодный. Единственное что делают, гильзуют. Весь кузов в цинке, полностью вся. Масло, не есть вообще, от замена до замены, меняю на 7000 тысячах, разница грамм 100.
Только вот меня полный жир, климаты, датчики, есп, тс, и тп все.
Понимаю, насколько тяжело набрать первую тысячу подписчиков, по этому подпишусь. Нашёл вас только по видосу про Эпику.
Спасибо, приятно!
У ДОРЕСТА СТАВИЛИ КОРОБКУ АССИН ТИПТРОНИК,ЧТО РАДУЕТ, ПОСКОЛЬКУ ОНА ПОДСТРАИВАЕТСЯ ПОД МАНЕРУ ПОВЕДЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ!!! ПОДВЕСКУ СЗАДИ НАДО ЦЕНИТЬ, ПОСКОЛЬКУ ОНА ПОДРУЛИВАЕТ И НАДО ПРОСТО СТАВИТЬ ХОРОШИЕ САЙЛЕНТБЛОКИ ,НО ВОЗМОЖНО ИЗ ПЛАСТИКА ...МОТОР ВООБЩЕ НЕ СЛЫШНО НА ХОЛОСТЫХ И НОЛЬ ВИБРАЦИЙ!!! НО КАТАЛИЗАТОРЫ НА 70000 ЛУЧШЕ ЗАМЕНИТЬ НА ПЛАМЕГАСИТЕЛИ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! НО ГЛАВНОЕ, ЧТОБЫ ПОКУПАТЕЛЬ ПОНИМАЛ,ЧТО ЭТО МЯГКИЙ ДИВАН В ПОЛНОМ СМЫСЛЕ СЛОВА - АМЕРИКАНСКИЙ, НО С КОРЕЙСКИМ НУТРОМ И ПОЭТОМУ ЗАПЧАСТИ ,ХОТЬ И НА ЗАКАЗ, НО НЕ ДОРОГИЕ!!!
Полностью с Вами согласны!
Мужики готовится надо. Просто когда слышишь понимаешь что не знаете тачку и предысторию . ДВС никакого отношения к БМВ не имеют а вот с Порше участвовал в разработке его. Акпп в доресте Аисин в ресте ЖМ
У меня 4 колеса в багажнике сейчас лежат, руки не стого места у вас))
Нормальный авто за свои деньги,даже очень хороший
Машына просто огонь .
Да, отличный авто! Будем рады подписке😊
Моторы надежные??? не дорого ремонтировать??? (алюминиевая херня под капотом с кучей проблем и конскими ценами на запчасти) вы приколисты парни, обзор приятный, хорошая подача, но по технике инфы ноль с минусом.
У МЕНЯ ТАКОЙ АВТО НА 2,4 С АССИН ТИПТРОНИК И ОН В КРЕМОВОЙ КОЖЕ ОЧЕНЬ МЕНЯ РАДУЕТ!!!
Согласны, авто пушка!
@@azhm КСТАТИ,ТО ЧТО ЭТОТ АВТО НАПРОЧЬ НЕ ВИДЯТ МЕНТЫ,ТОЖЕ ОЧЕНЬ ИМПОНИРУЕТ...НУ И ЕГО РЕДКОСТЬ ТОЖЕ !!! ЗАБЫЛ СКАЗАТЬ, ЧТО РЕШЁТКУ РАДИАТОРА ТОЖЕ ПОМЕНЯЛ НА ТЮНИНГ,ЧТО ОЧЕНЬ ИЗМЕНИЛО ВОСПРИЯТИЕ МОРДЫ АВТО, НУ И ВСЕ ШИЛЬДИКИ И НАДПИСИ УДАЛИЛ...
@@azhm УЧИТЫВАЯ, ЧТО У МЕНЯ БЫЛИ И МЕРСЫ 4 ШТУКИ ОТ 114 ДО 140 И ДАЖЕ ВОЛЧЕК...И ЛЕКСУСЫ 350ДЖИЭС И 430...ПРОСТО ЭТОТ АВТО ДАЁТ МАКСИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ КОМФОРТА ЗА МИНИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ ДЕНЕГ!!! КОНЕЧНО УЧИТЫВАЯ, ЧТО ЛЕТОМ Я ПРАКТИЧЕСКИ НЕ ЕЗЖУ НА АВТО, ПОСКОЛЬКУ ПРЕДПОЧИТАЮ ЧОППЕР...!!!))) НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!!
Приветствую, за 400 могу забрать авто
У меня такая же машина, на таких же колесах, все 4 колеса легко влазят в багажник
Дилетант сидит на заднем сидении, верхушек на хватался и делает умный вид что знает машину
А кто из двух дилетант? Вроде оба посидели😄
Два клоуна ,обзор ноль
Три клоуна)
@@azhm то
АССОЦИАЦИЯ С ШЕВРОЛЕТ - ТАХО И КАМАРА !!!
в 2.5л двигателе не 177 а 156л/c
Да, действительно, ошиблись
Какой ZF,айсин
177 сил
Помоему они подражают Михееву и Павлову.
До рестайлинга стоял Айсин, а не ZF.
Моторы ремонтируют недорого?)) Ну кому как, сделать по уму около 200к.
Да, действительно, в доресте айсин стоял...
А вот по поводу двигателя, тут как у большинства бюджетных авто: капиталка стоит действительно не мало, но контрактный живой мотор от 60 до 100 тысяч рублей, основная масса цен 75-80т.р. Это в целом не дорого в сравнении с большинством автомобилей)
@@azhm так то оно так, но ведь гарантии особо нет на этот двиг. Алюминиевый корпус, тоненькие гильзы, ремонтных поршней нет, цилиндры уходят в эллипс. Нет авто то в целом норм, но со своими ньюансами.
Двигатель одноразовый ,выбрось её.ваз лутше.
Это 2,5 одноразовый