Все косяки и преимущества народного бизнес класса - Chevrolet Epica
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Сегодня в обзоре никакого премиума, только суровый бизнес класс от Шевралет. Эпика привлекает своими формами и размерами, но что по технике и обслуживанию у этого автомобиля, что с ходовыми качествами? Сегодня всё выясним!
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм
Дима, спасибо за обзор. У меня такая же только на автомате. Это не первая машина. Машинка супер, я в ней просто кайфую. Особенно на дальние расстояния. Ребята берите не пожалеете.
спасибо
Интересно,последнее время как раз смотрю Шевроле.
Интересно,последнее время как раз смотрю Шевроле.
@@evgeniygeht7494 Скажу так , ездить комфортно , в обслуживании не дорогая , но любит масло , салон хороший , музыка топ 😅
@@archik6205 А ремонт?Я о цене.
Ваш автомобиль на обзоре требует обслуживания ходовой. У меня такая же на МКПП 2.0 с гбо, 2007 г.в., дорогу держит очень хорошо, ничего не болтается и рулися тоже нормально. Авто без капримонта прошло прилично!!! Удивляет моторесурс!!! Соглашус, что некоторые нюансы присутствуют, как и в любом другом автомобиле. Но за такую стоимость и комфорт - простительно все!!!!!
Некоторые называют Эрику "бюджетным Мерседесом" )))
А ведь так оно и есть
Можно узнать какой пробег у вашей машины? И жрет ли она масло если жрет то сколько?
@@Arevshat796 Пробег без ремонта уже достаточно большой - почти 500 тыс. Масла расход где-то 500-600 на 1000, но меня это не особо огорчает, двигатель ещё работает тихо и ровно, без вибрации :). Думаю, что больше вероятно задубевшие сальники клапанов и закоксованы кольца, т.к. предыдущий хозяин ездил в стиле "деда" ;)
Да и вообще, что можно требовать, если двигатель и так превзошел все ожидания по ресурсу.
@@avs47 приветствую 🤝😉 тоже год назад взял Эпику, 2.0 механика комплектации LT кожаный салон, все есть , а люк он мне не нужен🤟😁 пробег реальный, по докам и обслуге, катализаторы на месте и в хорошем состоянии 👍 пробег сейчас 160 тыс км , брал на 140 , одно только смущает шумка слабая, хочу зашумить, но покамись цена кусается 😬🥴😄 делал всю заднию подвеску, в районе 50 тыс рублей потратил, менял все сам, передок прошлый делал, все новое😊 я так понимаю ты на таком пробеге цепь заменил?
@@Дмитрий-д2м9г Приветствую :)
Цепь ещё не менял, но подозреваю, что скоро надо будет - она уже свое отходила, можно ей "памятник поставить" :))
Народ никак не может осознать, что их рубли превратились в очередной раз в туалетную бумагу. Скоро даже самый дешман бу будут в кредит на 5 лет оформлять.
В казахстане вообще жуть. Цены выше российских.
Зачем русачкам автомобили, если у них есть Крым и мост к нему, да и теперь выпала честь защищать армянских братушек. Которые в долгу не останутся и будут любить ещё больше и дольше русских Наташек! 😍
@@ИмяФамилия-у4в6о вяло набрасываешь. Старайся лучше.
@@ИмяФамилия-у4в6о а тебе ущербному и отдохнуть то негде, купаешься летом в речке- вонючке, а ваши бабы булыгу мусолят на трассах великой России, за 500р.🤣🇺🇦🤮
Не знаю что там народ не может осознать (не проводил социологическое исследование), но на улицах города, как и прежде, полно новых, хороших авто.
12 лет радуюсь Эпике, рулится отлично. Вашу в сервис.
Можно узнать какой пробег у вашей машины? И жрет ли она масло если жрет то сколько?
С каким мотором её брать ?
230 т. км 2.0 л
@@mersedes_w211 бензин 2,0, механика
Большая и тяжелая машина рулится одним пальцем. Скорее всего что-то с рулевым. Нормально рулится.
Дмитрий явно натупил по поводу некоторых вещей:
1. Шума двигателя вообще не слышно.
2. Динамики у машины вообще нет - тоже сказка!!!
3. Управление на трассе у эпики классное, плывет как баржа.
Откуда Дмитрий сделал противоречащие выводы, лично я не понял...
1. Слышно)
2. Старшая версия едет 9.9 паспорт, в жизни все хуже. Это динамика?)
3. На трассе не ездил, но тот же Пассат после ста чем быстрее тем больше прилипает к асфальту. Тут же я так понял именно плавает)
Когда то тоже рассматривал эту машину в конкуренции с мондео 4. В итоге купил Пассат б6)
@@Xploudeg двигатель практически не слышно, у Дмиьрия как будто на тракторе! Жто рядная шестёрка очень тихая! Эпика автомобиль медленный, поэтому тут тоже мимо ! По дороге у меня она не плавает!
@@Artuom007 если его крутить все слышно. А крутить приходится, потому что не едет нихрена) что значит мимо и что значит медленный?) С такой динамикой просто на обгон не будет никакой уверенности, а если полный салон? Вы покатайтесь на других авто) а так да, каждый кулик хвалит свое болото)
@@Xploudeg я и говорю, что она не едет, мля🤦♂️
@@Artuom007 тяга у неё тепловозная, не пуляет но разгоняется уверенно
Не знаю почему про автомат 6 ступенчатый наговорил столько проблем. Брал с нуля , сейчас 270тыс . Два раза меня масло в автомате. Все в норме, ниразу туда не лазил, зато по трассе просто кайф, сейчас напишу сколько оборотов двигателя на 6 передаче.
120км/час - 2000
140км/час - 2500
160км/час - 3000
180км/час - 3200
200км/час - 3500
На этой машине можно легко ехать 180км хоть 10 часов, тачка вообще не напрягается, просто кайфую. Доезжал до из московской области до юга 1500км за 13 часов . Очень классный автомобиль за свои деньги, владею уже 8 лет .
У вас Айсин или Джм, автомат?
@@Игорь-ц9ь 6 ступенчатый - GM.
То есть, за 80 км в час обороты меняются на 1500?Да и странно 3500 оборотов на 200км/час при максималке 209
Сколько жрет бенза по городу в зиму?
материалы отделки салона очень бюджетные. Друг мой, там везде мягкий хороший пластик, кроме тоннеля и вставок под аллюминий. Руль кожаный, вполне приятный для экокожи. Далеко не как кожаный китайский чехол и стирается ближе к 100 тысячам. "Элементы можно встретить на других автомобилях" жеваный крот, прикинь так делают все производители! Возьми те же тигуан, туарег и джетту одного года и найди блин 5 отличий по салонам, если смотреть только на приборку.
Про шумку -бред какой-то. На 120 спокойно говорю по телефону на громкой связи. Да и мотора почти не слышно, даже если с тем же мондео сравнивать.
Поворачивает или нет - я хз. Наверное дело привычки, хотя там рейка адаптивная и на трассе она специально становится чуть менее чувствительной. По валкости - чистая правда, на поворотах валится, подвеска мягкая.
Про ржавчину - бред. Эпика оцинкована. У меня был бок стесан, машина полтора года под открытым небом - заржавел только металл, под краску не пошла ржа. То же и у соседа - попали с пневматики по машине - одна ржавая точка.
Про ремонт моторов отчасти правда, но если посмотреть авито - НОВЫЕ моторы продают по 120-130 рублей. 2,5 имеет никасиловое покрытие, которое и вправду не способствует надежности, особенно если заправляться непонятно где. Двушка - гильзованная, с ней попроще.
Про "некоторые автомобили нашей сборки с проблемами 2 и 4 передачи" повеселил, конечно. ВСЕ бензиновые эпики нашей сборки - Автотора в Калининграде. Но это нельзя назвать сборкой в прямом смысле этого слова, т.к. там крупноузловка. А проблемы с КПП и правда есть и там не только вылетание, а скрежет 1, 2, а иногда и 3 передачи в натяговом диапазоне оборотов (1500 - 2000)
Втыкается странно коробка из-за того, что рычаг КПП не классически напрямую входит в коробку, а соединяется с ней системой тяг - коробка-то находится слева под капотом. Эксперт ведь, мог бы и догадаться.
А так в целом обзор годный, есть косяки, много чего не сказано и по крупному и по мелочи, но лайк поставил.
Бред.. она просто неисправна! Владею Эпикой с нуля 9 лет 150 т км пробега. Шумка одна из лучших в классе(новый Суперб в этой дисциплине полная лажа), в 90 гр поворот ввинчивается идеально при 80-90 км/ч благодаря плавающим сайлентам сзади. Резина должна быть хорошая и не меньше 16. За эти деньги близко ни чего нет с такими характеристиками! Единственный минус-это 6,5 литров масла в картере, не удобно покупать.....
как с масложором у вас?
Интернет-диагностика рулит))) А с остальным более чем согласен, шумка у авто реально хорошая. (На видео с набережной сильный ветер дул боковой).
А объем заливаемого масла - просто данность, меньше в таких двс не сделаешь. В 6ти цилиндровые бмв льется столько же и больше.
Плавающие сайленты у неё сзади?!?! Них се! Эт сколько они стоят?
Наконец то адекватный комментарий, полностью согласен со всем вышесказанным!
@@ВладимирТюнин-в4п не дорого, тем более если не оригинал брать, но сайленты это у них болезнь
наконец то кто то из топовых подборщиков пощупал эпику! Дмитрий, спасибо!
«..топовых подборщиков..»😂
@@семенульянов-о1ъ тоже поугарал
В своë время смотрел в автосалоне такую машинку, а рядом стояла Вектра. Хочу сказать эта машинка зацепила силнее Вектры)Давно это было. Спасибо за ролик!)
Че за обзорщик? Взял вшатоную машину и говорит о том,что рулежки нет. Рулится она очень хорошо. 6лет отъездил на такой. И динамика хорошая и рулежка. Камри пыль глотали.
Вы явно не владели машинами которые управляются. Камри глотали пыль? Этот автомобиль не может из 10с выехать, вы о чем вообще.
@@AlexSpl камри 40 с движком 2,4 и акпп тоде не выедет из 10 секунд. и надо учитывать цену эпики. поэтому за её цену не вижу смысла приколупываться. камри 40 2,4 не гонка тоже, а стоит как чугунный мост
Было бы интересно посмотреть сравнительный обзор таких автомобилей D класса , тысяч так до 600 . Понятное дело что в Москве может их уже и нет, но в регионах вас тоже смотрят и каждый хочет в своей жизни покататься на комфортной машине )
У родного дяди такая за 8 лет пробега 20 тыс) лично пленку оторвал в прошлом году с магнитолы не сдержался
Была такая 8 лет назад у меня, 2.5 мотор, в плане подвески такого не было, дорогу хорошо держала и прям особой мягкости не ощущал, но надо отметить, что она у меня на низкопрофильной резине была, не помню уже на сколько дюймов диски. По ощущениям машина нравилась, звук у движка крутой на высоких оборотах) ездил на ней в Сочи, по трассе вообще песня. Но в плане надежности все подтверждаю, я ее не особо жалел, и не особо трепетно обслуживал, был молод и горяч)))) в итоге за год она просто умерла, и коробка, и мотор, и подвеска, все умерло) отдал за бесценок перекупу, но все равно машина понравилась, классное время было тогда для меня))
Катаю на доресте 2.5 AT с пробегом 200к+ (брал на 150к). Проблем с ЛКП не замечено, нет даже намеков на ржавчину (ни на днище, ни на порогах, ни на арках, ни на покоцаной камнями кромке капота). Машина рулится (говорю как человек активно использующий рулежку), неоднократно попадал в ситуации а ля "лосиный тест" - хорошо себя показала. При этом активная рулежка на этой машине неприятна. Помимо подвески настроенной на комфорт, явно ощущается что машина тяжелая (1.5т для седана многовато). Двигатель очень тихий, а звук на оборотах 5к+ просто сказка. Динамика хорошая, крутить мотор больше 2.5к оборотов обычно нет необходимости (240 Нм). На таком пробеге масло поджирает уже (пока не дымит и не воняет смысла капиталить не вижу, может МСК заменю разве что). По прямой ехать очень приятно, похоже автор взял неисправный автомобиль. Часто ловил себя на том что еду быстрее чем ощущаю, приходится посматривать на спидометр и отпускать педаль (это кстати и плюс и минус одновременно). Не первый и не единственный в гараже автомобиль, катал и на немцах, и на французах, и на корейцах, и на японцах.
Большой расход топлива?
Абсолютно верно!!! У меня 2,4 дорест на кремовой коже,которую в натуральную перетянул,добавил шумку и динамики,плюс 3 экранчика и кайф!!! За эти деньги не вижу равных!!! Ещё и менты её не замечают))) Пробег 78000 ...
, Есть ещё 2 мотоцикла и спортивная Бибика!!! Вот и такой пробег...
Очень комфортно и не дорого!!!И как принято у нас-байкеров-УДАЧИ НА ДОРОГЕ всем в теме
@@ЯЯя-и5э можно узнать, что у Вас за моцики?)
Владею Эпикой 2,5, 2006 года - 10 лет. Прошел с ней многое, от капитального ремонта двигателя, до замены двигателя на 2,0. Капиталил АКПП на 200 тыс. км- но я 5 владелец - жизни она повидала дай бог. Машиной доволен - менять не собираюсь.
Спасибо за обзор. Владею такой 7 лет, хорошая машина, простая, но по сравнению с немцами которые более чуткие в управлении она более валкая, это как быстрый и резкий Шумахер и Джо уверенно но лениво идущий ...
Категорически с тобой не согласен во многом!!! Во первых управляемость Эпики очень хорошая, да мягкая если на 16 дисках но не такая как ты описываешь в этом видео! Если установить заводские 17 диски то в поведении машины появляется та приятная жесткость и собранность. Разумеется она не будет вести себя как Шкода РС или БМВ М3, но эпике это и не нужно это машина другого направления, ее стихия это идеальная трасса и долгое путешествие, вот это для Эпики ее стихия. На трассе она королева. Касаемо салона, он тоже очень добротный и качество материалов и подгонка деталей весьма на высоком уровне, особенно это понимаешь когда начинаешь работать с этой машиной, все ее детали очень качественно и продуманно сделаны, салон не скрипит с годами даже при установке очень серьёзной музыки, можешь глянуть в Ютубе написав громкая эпика! К сожалению минус этой модели это ее движок 2.5 он действительно очень маложивучий и ремонт на 100 000 км не редкость. Как правило проворачивает вкладыши коленвала, а это ремонт минимум на 2 зелени!
И в 3 это, бизнес класс
Бред. Владею эпикой, тачка огонь за 400к. С чем он ее сравнивает? Какие немецкие машины он купит за 400к...про то что ее шатает на трассе, полный бред. На скорости 160 спокойно едешь держа руль 1 рукой... я уже молчу про салон за эти деньги.. круиз, борт комп, климат и тд. + можно взять на автомате. Опять же вспомним что есть хоть чуть-чуть похожее за 400.
Со всем согласен. Но масло жор и задиры на пробеге 70, ремонт от 150
Конечно её не сравнить ни с Мондео ни с Теаной и прочими. Вот солярис/рио, примерно её соперники и вот у них она выигрывает
Авенсис второй можно от 450 нормальную найти)
Александр согласен с вами полностью!
@@George026 это у 2.5 движка . 2 литровый ходит 400 легко, сам уже 270 проехал
Все просто. Привыкли на машинках унисекс ездить, вот и страшно рулить на нормальных мужских машинах. Мельчает нынче мужское население.
😀Я тоже про это подумала, что мужицкая прям тачка.. Но влюбилась, хочу купить.. Но что-то разные отзывы пока сбивают с толку)
@@ИринаК-ж9д отзывы всегда вызывают смешанные чувства.
Если авто Вам нравится, Вы посидели за рулем и прониклись им, то можете смело покупать. Только не дайте себя обмануть, подсунуть отреставрированный металлолом. Я владею авто этой модели уже 4 года. Скажу честно, если у вас в семье нет автомеханика, то ее содержание будет дороже чем Веста, Логан, Солярис, Пло и прочие подобные. Но с другой стороны Вы получите весьма комфортную машину для семьи. Со светофоров на ней не оторветесь. Это авто как диван, большой и мягкий. Из затрат все как у всех, разве что масла в двигло чуть больше придется лить. Да, и немного слабовата коробка, не любит резких рывков. Я до этой, ездил на механике и имел глупость ездить в той же манере. И убил коробку, влетел на 100 тыс. руб.
Ну любишь ты немцев, ну нафуя другие марки обсирать 🤔, как ты авто подбираешь людям 🤔
И где же он его обсирал?! По-моему все объективно рассказал
@@ДмитрийХарин-к1и Дмитрий явно натупил по поводу некоторых вещей:
1. Шума двигателя вообще не слышно.
2. Динами у машины вообще нет - тоже сказка!!!
3. Управление на трассе у эпики классное, плывет как баржа.
Откуда Дмитрий сделал противоречащие выводы, лично я не понял...
@@Artuom007 Дмитрий тот еще вывододелатель!
@@Artuom007
1. По шуму двигла именно я не скажу, но ему наверно есть с чем сравнивать)
2. Про динамику где он плохо сказал? наоборот хвалил весь обзор, что с низов тянет и что шлифует колесами со старта
3. Как баржа - это и есть неуправляемое авто) или у вас другое мнение?
@@ДмитрийХарин-к1и какая там динамика?!
Не едет она никуя...
Владею эпикой с 2011 по настоящее время, покупал новой!
Интересный обзор, лайк однозначно, но не соглашусь по поводу "не рулиться". Да есть вопросы, но среди своих конкурентов в своё время она была лучшей. Однозначно должны работать задние плавающие сайлентблоки. Рулевой механизм очень даже хорош и передаёт хорошие ощущения от вождения автомобилем в целом. Возможно в даном экземпляре не корректно подобрали колёсные диски с резиной или как многие установили везде полиуретан.
И самое главное в Chevrolet Epica нет ощущения корейского автомобиля при вождение, а именно когда начинаешь ехать, а он как будто расходится в разные стороны.
Взял эпику со сломанной подвеской и рулевым и жалуется на плохую управляемость. У меня всегда подвеска в идеале, сайлентблоки неплавающие везде стоят, заходит в повороты 20-40 градусов при 90-120 км/час без проблем.
Согласен, была у меня Эпика, дорест 08 года 2,5л, автомат, пять лет отъездил без проблем.
А нет отчёта по подвески?
проехал на ней 210 т км, не заметил проблем в управляемости )
У меня эпика. Рулится отлично. Значит фуфло у тебя на обзоре. Пусть в сервис заедет.
У меня тоже все ок, смотрю его и думаю что он несёт?
У человека просто опыт
Владею Рено Латититьюд с 2.0 цепным движком от Ниссан. Машиной доволен) За свои деньги, отличное авто. Оснощение топовое, от бесключевого доступа, до поворотного ксенона...
И аудио система bose есть?
Bose есть в 2.0?
@@МеланхоликЗаурядный конкретно в моей комплектации нет
@@МеланхоликЗаурядный Это самая важная часть автомобиля. ))
@@marcominski7584 он написал, что комплектация топ, то пусть отвечает)
Не согласен с ведущим.Владею Эпикой с нуля ,уже 10 лет.На трассе ведёт себя отлично
Отражайте в обзорах соотношение оборотов двигателя от скорости на 100, 120 км.ч. на разных машинах интересует
Что ещё тебе сделать ? У меня 1200-1300 оборотов, вдруг для тебя это важно
@@andrey_transformation это важно, смотря на каком автомобиле.
@@ChronosPauL о шуме двигателя и расходе
@@ChronosPauL очевидные вещи говоришь. Можно сравнить майбах на 1000 оборотах и жигули, естественно шум будет разный.
@@ChronosPauL ну да, ты прав. Было бы неплохо тогда мерить уровень шума на скорости с помощью прибора.
Попробуйте отремонтировать ходовую часть, а именно замените сайлен блоки. Машина по шумке и комфорта даст форы Керри 40 и мандео. Движок тяговит. С ремонтом движка заморочка. Внутри внешне гоооораздо дешевле чем мондео и Камри. Сразу понимаешь что авто бюджетное. Мста вааааалом. Ну оооочень комфортный и обслуга не дорогая.
Дмитрий она просто недообслужена вот и болтает. Сайлентблоки подустали какие то
или амортики вытекли все))
@@MrRomper47 100%
Владею Эпикой 2 года пробег 176 тысяч на счёт ходовой согласен слабенькая,все остальное бред,машина ездит каждый день
Старая машина 2011год?? Сынок большая половина нищей России не могут себе и это чудо купить
Димтрий дорос таки до того момента, где содясь на заднее сидение можно не упоминать про свой рост=)
Ушатаная у вас Эпика... Я катался на Эпике 2008 года (брал в аренду) в один день ехал 700км до Питера и назад из Таллина, ездили за собакой. Вообще проблем никаких с управлением не заметил, абсолютно послушный руль, ничего нигде не шатало и не качало. В это время моя ауди а4 (1996) была в ремонте, так совпало, а ехать надо было именно в этот день. Никакой разницы в управлении не почувствовал. Было давно это, но по факту никаких минусов в управлении не было абсолютно. Зато места конечно в ней дохера.
С 14 года смотрю обзорщиков-подборщиков. Сейчас самый нормальный и по делу вещающий. Плюс поттер норм из ветеранов. Остальные либо коммерция и показуха либо фрик-шоу.
Друг, ты обращался к нему?
Если будешь с ним взаимодействовать, то поменяешь своё мнение)
Почитай коменты в группе его вк
@@семенульянов-о1ъ нет, но хотел. К асафьеву обращался
У шефа пробег на Эпике 970 000км, как вам пробег, Дмитрий? Приезжайте в Донецк!
Не расстраивайте Диму.
))) запас ресурса отличный
Сам лично видел 480 тыс. родного пробега!!!
А двигатель какой?
@@evgeniygeht7494 где?
@@Игорь-ц9ь Ну на этой машине? Объем и тип.Бензтн, дизель?
Очень красиво снят обзор приятно!!!
Плохо держит дорогу потому, что развал-схожение пора отрегулировать 👈
А из коментов я узнал больше об этом авто чем из видео.
Дмитрий, снимите пожалуйста про Шевроле Малибу . Очень нравится машина. Хочу по больше узнать про нее
Особенно про первую малибуху. Она лучше второй ...говорят
Нашли Малибу, интересно?!)
Как всегда хороший ролик без понтов и прочего
О Калуга, в мегаполисе уже такого авто не найти?)
Купил 2.0 на ручке в 2011 новую. Корейская. Езжу до сих пор, пробег 130000. Охуенная тачка! Едет збс., глобальных проблем не было. Недавно поменял тормозные диски, радиатор, насос топливный и поставил прямоток.
Решишь продавать, пиши
Не продаёшь?)
@@obteshnikint9320 пока нет)
Купил на ручке 2.0 150 л.с
Прямоток это что? Буду благодарен если ответите
Дмитрий сними пожалуйста обзор на пежо 508. Будешь первый
... ну и про кадиллак какой-нибудь, желательно срх. Народ, пролайкайте, пожалуйста, коометарий, чтобы Дмитрий увидел
508 очень внешне симпатичная.
Про 508 пежо я просил как то тоже...
У меня на канале есть обзор на него
@@AndreyIvanov речь про новую
"многие из этих возрастных автомобилей уже страдают от ржавчины"... Звучит очень предвзято.
А как иначе? На каком из возрастных авто (12+ лет) не будет проблем с ЛКП?
У Авенсиса, например.
@@getgr на всех авто "за 10" те же жучки да появляются. Отдельная тема - как ухаживать за авто чтоб отстрочить этот косяк. Но такие мануалы автоблогеры не делают, не видел.
@@denis5916 ну нету эти проблем у Тойоты. Сколы есть, да. А жучков нет. И на Версо не было. И на Ярисе не было. И на Б3 Пассате не было (не битый).
@@Роман-к7и1з комфортнее с класса... да? Во дебилы мерсы покупают
307sw, один скол на задней двери, под ним уже лет десять цинк блестит
Шумоизоляция штатная отличная. Шум ветра не слышно. Мотор почти не слышно в салоне. Машина совершенно не валкая. На трассе не покачивает. Расход 12 на автомате город.Болтает тебя с похмелуги.
17 по городу было, на мкпп...
У пеня если смотреть по компьютеру, по трассе 6,но по факту 8,по городу 10
@@juras6194 какие то сказочные цифры..
цифры расхода очень сильно зависят от стиля и пробега в день. я когда катаюсь до работы и обратно, которая в паре километров, расход под 15 литров показывает. Потому что прогрев и маленькое расстояние. А когда по городу много езжу, 7-8л
@@juras6194 Согласен, правда по расходу!
Opel Astra H 14 года, 500-550 на автомате можно взять, но в продаже их не много, пользуется спросом.
Искал в пределах 500,таких свежих не нашёл. Мотаные пробеги и битых дохрена
Хорошее видео, лайк! Старый формат видео заходит отлично! Так держать!
Что ты рассказываешь что она не рулится вообще. Сядь за руль исправной эпики и ты почувствуешь разницу. У меня эпика 2.0, полностью заменил всю ходовую, по трассе на скорости 160-170 просто кайф ездить, все рулится, не слышно ветра и двигателя.
Я купил эпику с пробегом 243000 км, владею второй год, не жалуюсь, намного лучше чем какой то пассат
Жёсткий пробег конечно
Хочу кинуть свой камень в ваш огород. Был у меня в своё время такой автомобиль 2 литра и на механике 06 года если не ошибаюсь пробег при покупке был немного за 300.000 проблем с машиной не имел пробег при продаже был около 370 000.особых хлопот не доставила запчасти не жегули но и не особо дорого.. Кушает в города десятку. По трассе на дальние расстояния отлично. Салон скромненький. После продажи взял фольцваген б 5 + . Вот там цены зп по выше двигатель был 2.3 датчики, приключений мне добавили в жизни. Опять же передняя подвеска это финансовые приключения при ремонте. Машина комфортна, салон добротный но и денег просит побольше. А если поехал по плохой дороге то велика вероятность передать привет поддону. Менял свечи так я вам скажу это ещё тот квест.
В краснодарском крае Epica 2006 г. продаётся за 850 тысяч) 1 хозяин 25т км пробег)))))
@@Жирушка-о1щ ну цену можно любую поставить, хоть млн)
Дорооого даже за 2,5 и в кремовой коже...
Отлично она управляется и при скорости 160. Этого не заметно что её болтает
На шестидесяти тысячах катализатор сказал привет. Вся пыль оказалась в движке. Полная капиталка. Как страшный сон вспоминаю.
@DeSnA Alexey Что продают, то и лил. Другого в стране нет. Заправлял на роснефть, лукойл. И только 95. Как есть так и пишу.
@Pro100R Production где его взять то, нормальный!? Кто знает, какой нам шлак заливают...
Абсолютно не согласен с тем , что "управления нет" и что "не рулится". Да руль тяжелее чем на машинах классом выше. И валкая. Но поворачивает и набирает достойно. Подвеска конечно не спортивная как и руль, за то очень мягка. У меня Эпика 2,5 АКП - 3 года, и вторая машина Мурано Z51. До Эпики была ауди А6 С4. Конечно руль потяжелее чем на ауди, но валкость схожа.
Я месяц с пробуксовками трогался, долго привыкал. Вообщем то я доволен эпикой, есть конечно минусы но где их нет я не знаю ни одной машины
Нормальная машина, хороший мотор 2.0, у других производителей все обстоит нелучше, современные моторы и 150 тыс. не ходят
Когда это она была лидером, Диман??!!! Ку-ку...
Лидер из аутсайдеров он сказал
езжу на эпике, с рулём ни каких проблем нету , ты просто в обзоре выбрал корыто .
какие плюсы или минусы у нее? норм машина?
Эрика или пежо 407?
Очень необъективный подход: как раз в этом возрасте все 2,5 уже будут гильзованы и по сути детские болезни от ката уже у всех пофиксены. В итоге больше нет причин их бояться и не покупать. Цена по днищу класса в итоге из-за дурной славы от родовых болезней.
У меня пробег 78000 ))) Но есть ещё 2 байка и кабрик...
Скажите пожалуйста, стоит сейчас рассматривать к покупке Эпику? Со сложившейся ситуацией, в общем по стране, у людей. Не могу позволить дорогую машину. Эта приглянулась на рынке, 2008 года, почти 200тыщ пробега. Очень крутое внешнее состояние, прям влюбилась. Но чета сыкотно) что конкретно надо спросить, что посмотреть, чтобы не вкладывать большие деньги. Возможно ли, что к этому пробегу уже все почти поменяно?)
Обзоры конечно смотрю, но хочется и ваше мнение узнать. Благодарю.
За обзор в Калуге дополнительный лайк!!!
до 500 можно флюенс в топе взять двухлитровый на полном фарше.
если 450 - меган третий.
За 700 000 ты уже возьмёшь, следи за рынком, чтоб языком трепать.
2 литровый хрен найдёшь.
Да нахрен вообще эти тачки нужны... Шлак
Мотор еле слышно даже когда рядом стоишь, ты в тактических наушниках что ли едишь😂
пустой обзор, вообще не раскрыл автомобиль. , одно и тоже , её водит и водит, да не водит её, рассказал бы про расход топлива, мощности моторов, объём масла, и много и много другого.
Построена на базе опель омега очень важный момент о котором мало кто знает
Омега задний привод, а Эпика передний, соответственно подвеска разная во всем, лонжероны, подрамник итд.
Об этом знаешь только ты
Спасибо за выпуск!
Владею с 13 года ,все супер. Хороший, недорогой автомобиль. Авто с 2008 года, ржавчины нет.
Не говорите ерунду, с нормальной ходовкой ничего не болтает и не куда не валится.
Что-то наговорил про качество сборки и деталей… на 3 минуте) дальше даже смотреть отбил желание. Была у меня Эпика, машина огонь. За такую цену
Идеальный вариант. И сборка ни чуть не показалась какой-то плохой и т.д. Такое впечатление, что обзор начался с мнения окружающих и чего начитался в интернете)))
Дмитрий а не кажется что мы уже избалованы современными автомобилями? То кренится, то усилитель руля тяжёлый, или ещё что. Привыкли рулить одним пальцем и.т.д Зато за рулём ты был в ролике сосредоточен на дороге а не в телефоне или ещё что. Мне на такой машине приходилось ездить если честно, то в управление было всё нормально. Конечно с немцами я не сравниваю их острый руль.
Данный автомобиль ушатан в дрова...Мотор в2,5 литра абсолютно не слышен, подвеска без раскачки...Рубится по американски,но я от этого кайфую...Салон очень большой и комфортный!!!
Так странно, все пишут, многие тут, что авто ушатанное... А он такой эксперт, автор ролика и не знает чтоль? Говорит, что авто почти в идеале... Тогда получается его мнение такое себе!?
За 500 можно Мондео поискать, всяко лучше солярисов и Эпики.
Мондео?
Трахнутый мондео с недодвигателем и эпика на рядной шестерке?) Ну да ну да...
пихло форда отрыгнет быстрее подвески эпики.а она на ней признать проблемки имеет
Ну, насчёт руля - ты в чём-то прав, а чём-то - нет. Поворот на пару градусов - машина не реагирует))) У тебя шок - отвык от тазиков. Это норм - надо привыкнуть и этого вообще не замечаешь. Реакция на любое движение руля называется - острый руль. На самом деле это тоже не очень хорошо и к этому тоже надо привыкать. Мы же не гонщики и не на гоночной трассе. Эпика - огонь-машина
Дмитрий, Шеви малибу очень просим ПРОобзорить!!!
Дмитрий, интересно твое мнение насчет Citroen C4 седан (2013-..) и Peugeot 508. В диапазоне 500-600 вполне можно искать и находить. Считаю, что это очень хорошие аппараты. Неужели никто не хочет получить больше машины за малые деньги. Рассматриваю как вторую машину в семью к старенькому уже Форд Фокус 2 дорестайлинг (машина в моих руках с салона).
Ты ездить научись а потом коментируй у меня автомат 2.5 180000км все поворачивает и едет по трассе 210 кмч если надо . А если ты ездиеш на малолитражках типа гольфа то конечно они маневренее чем эпика... слушать такой обзор просто смешно, и жаль что люди слушащие таких коментаторов как ты делают неправильные выводы о нормальном автомобиле.
Дмитрий сделайте обзор Latitude пожалуйста!)
Можешь посмотреть обзор на теану) тоже самое почти)
Нормальная машина, ничего не ржавеет, не болтается, и скоростя втыкаются лёгким движением, если автомобиль обслужен и ухожен, все работает, и места очень много!
Дмитрий, сделайте обзор на Mitsubishi Galant 9 в рестайлинге. Спасибо. Поддержите просьбу лайками.
Машина супер. Была до эпики.
вот смотрю щас и задумываюсь о покупке данной автомобилии ,по обслуживанию она дорогая ? движок не капризный ?
Это конченый авто и по движку и по подвеске... У меня 2,4 и двигатель вообще не слышно,даже пару раз пытался завести его уже работающий... Очень мягкий и просторный салон кремовой крепкой кожи!!! Поставил шумку,облил дважды и добавил мониторы и динамики...Нет электронных помощников и люка, только круиз!!! Расход в Москве 14 л....увы!!! Запчасти для неё копейки... Диски 17!! Менты её не замечают))) Как то так... И как принято у нас-байкеров-УДАЧИ НА ДОРОГЕ всем в теме!!!
Он ловит её на дороге! я после рено симбол писался от восторга от того как она классно ведёт себя на дороге в чём в чём а в том как она стоит на дороге ей конкуренты более старшие братья в общем покупайте жигули за миллион где комплектация называется ни уя нет!
Возможно все-таки подвеска у этой машины не исправная, раз ее так болтает. Не должно быть так.
Конечно
Всем привет! Скажите у кого какой расход при спокойной езде на 2.5 и 2л?
10
на 2.5 по трассе,если не торопясь то у Меня, было дело, до 5.3 л.на 100км. расход опускался. По городу(Москва) 13-14. лью 92й, пробег 215 тк.
Трасса 7.5-8.3 а город от 10 до бесконечности
Большая часть информации из данного обзора не соответствует действительности. Эпика - очень комфортный и надёжный автомобиль.
В далёком 2012 году новая Эпика в салоне стоила 575 тысяч рублей.
Насчёт трассы не соглашусь, на скоростях 150-170 я на ней могу рулить из полосы в полосу, а вот на альмере крассик уже не могу, страшно
Интересно реально ли сейчас найти хромированные молдинги на двери ?
Нормально она рулится. У меня была такая. При дергании руля она чётко реагировала
Не ездил ты на машинах, которые нормально рулятся, раз так говоришь.
@@VasyaPupkin219 ну всë таки, в видео машина с неисправной подвеской.
Так то всем пофиг, но ради этого обзора Дмитрий в Калугу гонял.
дорестайлы 2006-2010 годов выпуска выработали свой ресурс? Некисло вы живёте в Москве. что же тогда говорить о моей е90 2005 года( правда, у меня реальный пробег 167 тыс. км) , или об автомобилях 90-х годов, которых ещё дохренище в России.
Дмитрий сделайте пожалуйста обзор на пежо 407, ребята в топ🙏🙏🙏
Пыжевод 407 ?
У меня была Chevrolet Lacetti хэтчбек 1.6 Акпп очень классная,дешевая,надежная
Держи в курсе 👍🏼
Их сравнение нелепое...Лачик дешман по сравнению с Эпикой...
Сравнили тоже мне...
Сколько вас смотрю - не понимаю откуда вы берёте такие цены. Сейчас буду свою машину продавать и чувствую, что продать по тем ценам которые вы заявляете будет трудно, может это только вы подбираете авто по ценам 2020 года с учётом кризиса и инфляции? Удобно же, клиент приходит с бюджетом 800, а вы ему говорите, что можете найти только поло (удобно же, можно ехать на одну-две машины по верху рынка и брать сразу).
При всем уважении.
А у вашей машины сколько пробег? Сколько владельцев?
@@АлександрАйбабин-ш4ь да у меня то вообще другая машина, форд фокус 2 1.8 механика, я третий, пробег 106 (реальный и подтвержденный толстой пачкой документов на обслуживание у официального дилера с первых до последних дней). Если ориентироваться на цены, которые называют господа подборщики (при всем уважении) с этого и другого каналов, то можно подумать, что у меня его чуть ли не за 350 с руками оторвут, но в реальности мне кажется продавать придется сильно дешевле
И ещё опять же у меня всегда вызывает улыбку когда подборщики клянутся, что машину старше 10 лет почти невозможно найти с пробегом не под 200, ведь средний пробег у нас 20 тысяч в год. А на моей 13-ти летней машине пробег 100. У меня всегда возникает вопрос - а вы не пробовали реально искать лучшие предложения на рынке, а не просто по верху рынка подбирать клиенту совершенно обычные варианты? Но, понимаю, что бизнес так не сделать и такой подбор стоил бы сильно дороже.
@@jacknapier55 если кузов без окраса проемов, если нет текущих косяков и не убит салон, то купят
А вы с какого региона? Заинтересовался вашим фокусом с таким пробегом)
Самый приземлённый блогер!!!по реальной жизни!!!
бред по кузову, у меня 2007 года, ни одной ржавчины ! 2.0 литровые моторы, самые надёжные!!
Про болтанку по сравнению с другими авто это правда. Иногда страшновато.
400-500 за Гетц, Лачетти, Киа Рио 2 - они новыми столько не стоили, а отдавать за 10 + летние даже в нынешнее время 500к может только сумасшедший
Есть альтернатива, автобус и метро. Рынку похрену, что о нем думают. Хочешь - бери, хочешь - нет.
@@chpr5065 рынку не все равно, он зависим от спроса, не будут приобретать автомобили такого класса за такой ценник - рынок сразу же отреагирует и снизит стоимость
Общественный транспорт - единственный разумный способ передвижения в Москве
@@ВОПРОСЫИСТОРИИ-л4л речь была о 400-500, в эту вилку механика (м.б. автомат): альтернативы - Ниссаны Ноут, Тиида, Альмеры Классик, Рено Меган 3 (за 400 можно и 2 взять), Флюенс, Логан и Сандеро (кому что нравится), Солярис и Рио; Опель Астра Н; Корса, Сузуки Свифт (для девушек)
@@sadisamedov Так можно и с продуктами поступить, не нравится, что все дорого, а давайте не будем есть и подождем пока подешевеет? Машины сметают за любой ценник, значит деньги есть и народ это устраивает, так что можно долго возмущаться в интернете, а воз и ныне там.
Я коренной москвич, езжу на работу ранним утром на машине за 15 минут, на метро ездил бы 50. Днём еду полчаса. Машину паркую на паркинге у двери на работу. В год наматываю 50 тысяч (много езжу в область и путешествую на авто) В метро не спускался несколько лет, даже не знаю сколько стоит проезд, чего там по поводу неразумности машины в Москве?
@@chpr5065 Продукты - всемирная жизненная потребность, сравнение с авто считаю неуместным
Каждый выбирает для себя сам, что ему комфортнее, любите наматывать по 50 в год, ваше право
Большинство людей столько и за 3 года не наматывает
Я на долгих светофорах ставлю коробку (АКПП)на нейтралку и при включении зелёного света переключаю на Д и еду дальше!! Кто подскажет так можно или нет?? Но скажу вам что двигатель свободно начинает,, дышать,,!!!
Очень много воды... Обзор ни о чем... Слабых ее сторон так и не сказал.. сказал только сколько стоят запчасти которые часто отъебывают на любой машине... Ни о чем!
Почему-то поделки ДжМ, в особенности Шевроле, вызывают у меня отвращение.
А сам небось на жиге рассекаешь?
@@ОлегБойко-ш5ь Я за безопасный автомобиль, поэтому старый Автоваз не рассматривал. Кому что нравится, я ведь не сказал что Шевроле дрянь. Если бы они были плохи, их бы не покупали и они разорились. Если их берут, значит они своих денег стоят. Но лично мне не нравятся.