Братан благодарю за видос👍Завтра должны приехать покупатели ,а сегодня загорелся чек,скопирую ошибки выдаёт ,такие же как у тебя,лямбду менял весной,думал наверное хреновая попалась,пересмотрел все предохранители,все целые ,сейчас сажусь завожу машину чек не горит🕺🕺🕺и ошибок нет 😁видимо где то окислелся контакт ,вытащил засунул и все фурычит 👍👍👍У меня Мазда 5
приветствую. проблему пока не удаётся найти. менял клапана заслонок, менял дмрв, менял клапан картерных газов, поднимал блок предов смотрел-там всё чисто, лямбда бу оригинал, коллектор выпускной поменял на дорогой, прокладка егр и прокладка дросселя новые. Осталось: поменять прокладки впускного коллектора все 5 , трубку между мотором и впускным коллектором, померить давление топлива и если что-поменять бензонасос. уже мысли что это такая лямбда попалась плохая. ещё из маловероятных: это проводка от блока до лямбды или чего-то другого и кривая прошивка
@@t0n1k_88 менял я насос менял форсы менял прокладки впускного коллектора переклеил второй раз коллектор на герметик проверял на подсос,у меня мнение тоже что проблема в прошивке,я как отшил её проехал 1000 км и уже 3 год не могу понять что за фигня
У меня есть предположение что выхлопная система не герметична на прилегание выпускного коллектора к гбц там же клапан и мне кажется что идёт там подсос я фишку проверил у меня всё норм по значениям как на видео что тебе присылали
Видео интересное, но не помогло. У меня питание на этом проводе есть, но есть и ошибки: Р0134, Р0131, Р2251. Куда копать....? Не представляю. Сопротивление намерял: 3 Ом.
ошибка 0032 говорит о высоком напряжение на лямбду а не низком. важно понимать что вы уже сделали(что проверяли?) а так же какая лямбда стоит (оригинал или нет). проблема явно в проводке или напряжении на лямбду. поищите в интеренете как правильно проверить питание на лямбду, сверьте распиновку лямбды с распиновкой на автомобиле ну и проверяйте проводку от лямбды до блока. уверен где-то в этом зарыта собака. может стоит поднять блок предов под капотом и заглянуть под него, там зачастую окисляются дорожки
@@t0n1k_88 купил контракт оригинал, поставил - ошибки не ушли, потом что бы исключить то, что 2 лямбды не рабочие, взял у друга лямбду 💯 рабочую с ваза, перепиновал, поставил, ошибки не ушли. Уже отчаялся, поставил контрактную обратно, в очередной раз стал проверять преды - все целые, тогда мне друг посоветовал снять эбу, посмотреть дорожки. Снять я не додумался, как подлезть, чтоб открутить, вообщем колодки пошевелил, и все заработало 🤣 2 месяца мне чек покоя не давал
Братан благодарю за видос👍Завтра должны приехать покупатели ,а сегодня загорелся чек,скопирую ошибки выдаёт ,такие же как у тебя,лямбду менял весной,думал наверное хреновая попалась,пересмотрел все предохранители,все целые ,сейчас сажусь завожу машину чек не горит🕺🕺🕺и ошибок нет 😁видимо где то окислелся контакт ,вытащил засунул и все фурычит 👍👍👍У меня Мазда 5
пожалуйста. рад, что кому-то помогло
Приветствую с подсосном воздуха в чём проблема была? Тоже на Свапа и такая же проблема
приветствую. проблему пока не удаётся найти. менял клапана заслонок, менял дмрв, менял клапан картерных газов, поднимал блок предов смотрел-там всё чисто, лямбда бу оригинал, коллектор выпускной поменял на дорогой, прокладка егр и прокладка дросселя новые. Осталось: поменять прокладки впускного коллектора все 5 , трубку между мотором и впускным коллектором, померить давление топлива и если что-поменять бензонасос. уже мысли что это такая лямбда попалась плохая. ещё из маловероятных: это проводка от блока до лямбды или чего-то другого и кривая прошивка
@@t0n1k_88 менял я насос менял форсы менял прокладки впускного коллектора переклеил второй раз коллектор на герметик проверял на подсос,у меня мнение тоже что проблема в прошивке,я как отшил её проехал 1000 км и уже 3 год не могу понять что за фигня
У меня есть предположение что выхлопная система не герметична на прилегание выпускного коллектора к гбц там же клапан и мне кажется что идёт там подсос я фишку проверил у меня всё норм по значениям как на видео что тебе присылали
@@ЮрийПеровский-б7ж сегодня был на опрессовке дымом, сечёт из под крышки клапана егр
@@t0n1k_88 во как туда я тоже не заглядывал,я по видео понял машина рест? Кпп -6
Видео интересное, но не помогло. У меня питание на этом проводе есть, но есть и ошибки: Р0134, Р0131, Р2251.
Куда копать....? Не представляю.
Сопротивление намерял: 3 Ом.
как вариант взять датчик другой подкинуть и посмотреть что будет.
Здравствуйте, как решили проблему?
Тоже ошибки 134,131,251
У меня вот ошибки p0032 и p0134, поменял 3 лямбды они никуда не уходят, предохранитель смотрел, целый. Уже не знаю куда копать…
ошибка 0032 говорит о высоком напряжение на лямбду а не низком. важно понимать что вы уже сделали(что проверяли?) а так же какая лямбда стоит (оригинал или нет). проблема явно в проводке или напряжении на лямбду. поищите в интеренете как правильно проверить питание на лямбду, сверьте распиновку лямбды с распиновкой на автомобиле ну и проверяйте проводку от лямбды до блока. уверен где-то в этом зарыта собака. может стоит поднять блок предов под капотом и заглянуть под него, там зачастую окисляются дорожки
@@t0n1k_88 купил контракт оригинал, поставил - ошибки не ушли, потом что бы исключить то, что 2 лямбды не рабочие, взял у друга лямбду 💯 рабочую с ваза, перепиновал, поставил, ошибки не ушли.
Уже отчаялся, поставил контрактную обратно, в очередной раз стал проверять преды - все целые, тогда мне друг посоветовал снять эбу, посмотреть дорожки. Снять я не додумался, как подлезть, чтоб открутить, вообщем колодки пошевелил, и все заработало 🤣
2 месяца мне чек покоя не давал
У меня этих ошибок небыло со временем появились, посмотрел этого предохранителя вообще небыло
У меня так же не было ни ошибок, ни предохранителей. У тебя проблема решилась когда их вставил?
@@vasetsutubeа у тебя решилась?)
У самого так же проблема есть предохранителя нету