Столкновение над Железногорском. Авиакатастрофа Як 40 и Ми 8
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Угостить автора чашкой кофе☕️: www.buymeacoff...
Помочь каналу в развитии, а также расширить авиапарк и увеличить количество выпусков:
DonationAlerts: www.donational...
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @aviasvit
В пятницу 18 сентября 1981 года в небе близ аэропорта Железногорска (Железногорск-Илимский) столкнулись самолёт Як-40 и вертолёт Ми-8ТВ
ДРУЗЬЯ, подписывайтесь на наш второй канал Планета Катастроф! где мы рассказываем о катастрофах во всем мире!
/ @aviasvithistory
Не забудьте заглянуть сюда:
► VKontakte: avia_svit
► Telegram канал: t.me/AviaSvitA...
► Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
Для деловых предложений пишите сюда:
aviasvitPR@gmail.com
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#ссср #авиакатастрофа #як40 #самолет #реконструкция #авиапроисшествие #aviasvit
Друзья, много комментариев по поводу флага КНР.
Это ошибка, что сказать, как всегда где то не доглядел.
Там должен был быть флаг СССР.
Приношу извинения.
Всем хорошего дня!
Забавно
Ошибаются все,тем более грешат часто и высоко бюджетные фильмы.
Всё в порядке, не переживай, и не бери в голову! ;))
Может быть и не ошибка. Кто знает, какой флаг скоро будет над Иркутском?..
И АПП-170, построенного всего в двух экземплярах для аэропорта Адлера там быть не должно)
В каком-то провинциальном городе было такое интенсивное авиационное движение! Вот чему удивляешься в первую очеедь.
Железногорск - закрытый военный городок
Малая авиация в союзе была хорошо развита. Да, это поражает сейчас.
@@user-tb9lj7xp7t да, было такое. Я тоже с мамой 200 км с райцентра в Красноярск летал, когда был маленький. А сейчас только автобус и 4 часа в пути...
@@user-tb9lj7xp7t всё верно! В маленькие города обычно АНы летали. Тоже в своё время с мамой из Хабаровска с Совгавань летали к дяде.
@@paveletrich6977 никакой он не военный и не закрытый
В этой катастрофе есть одна ложка мёда - это то, что те, кто поставил и допустил такого диспетчера к работе - получили в разы большие сроки самого "виновника" аварии! Светлая память всем погибшим...
Ну да, в Советском Союзе это было нормально. Сейчас, в лучшем случае, диспетчер получил бы условный срок.
@@SrBerill сейчас бы никто никакого наказания бы не получил, а всех погибших членов экипажей наградили бы орденами «Мужества».
Разгильдяйство трех должностных лиц , повлекло гибели 40 человек и потерю самолета и вертолета . Диспетчер в авиации очень ответственная должность
Сейчас также в всех сферах. У нас на работе не хватает персонала. И работники (техноли) делают работу за работников выше по должности (работают за старших и ведущих технологов).
Я уверен это в всех сферах деятельности так
А почему диспетчер виноват? И вообще понятно что работа ответственная, но всегда можно прокосячить и не заметить.
Спасибо за труды. Мой отец был вторым пилотом вертолета.
Знала вашего отца, мои соболезнования. У вас был замечательный отец.
Здравствуйте, Сергей! Царствия небесного вашему папе🙏
Я его знаю и не только его, но и всех пилотов, бортпроводниц, которые погибли в этой страшной катастрофе, т.к. сама работала в 245 лётном отряде Братского ОАО ВСУ ГА. Командиром
отряда был отец моего мужа.
Светлая Память 🙏
Спасибо за то что поведали нам эту историю, жаль невинных погибших и их родственников, видимо некого было ставить в смену, поставили новичка, вечный человеческий авось пронесет... Всем добра безаварийной работы и мирного неба ❤
Спасибо большое! Увы маленькая ошибка приводит к большим последствиям.
Вечная память погибшим.
Я помню эту историю, школьником был. В Железногорский аэропорт, два самолёта в день, прилетало и улетало. Поэтому и посадили диспетчером новичка никакущего. Никто видимо не рассчитывал, что четыре летательных аппарата, будут садится там в одно время.
Думаете сейчас такого авось нет? Но, высшие силы, БОЛЬШЕ чем есть, аварий не допускают. Прчему, то.
@@Vsegda_trezviy.-1 ну и это очень хорошо
Надоели сердобольные дэ билы вроде тебя
Дедушка был лётчиком(царство небесное), в Братске. Летал в своё время на Ми-4.
Рассказал, как мужики ездили в Желек, разгребать всё что осталось там…
Все вернулись седыми…
Мы там тоже рыскали, сопляками совсем. Обломки и тела упали в районе вечногорящей городской свалки, картины и запах был, соответствующими.
@@sibcat2438 что-то не припоминаю там свалки... В районе Коршуновского поля и немного леса.
@@RomanHunter100 между карьером и аэропортом была.
@@sibcat2438 катастрофа совсем в другом месте была, никакой свалки там не было, не надо сочинять
@@Makar152gsl10 а вы точно там были?
Даже не знал, что была такая масштабная авиакатастрофа рядом. Спасибо огромное автору.
Спасибо! Рад что было познавательно!
Здравствуйте, я знаю эту историю не понаслышке, я реальный очевидец, я тогда училась в Иркутске и должна была лететь этим рейсом домой, но проспала, полетела следующим рейсом. Помню четко когда я вышла с аэропорта я увидела что моя мама стояла на коленях , когда меня увидела ведь тогда не было мобильных телефонов и сообщить о своём опоздании я не могла, помню территория аэропорта была вся оцеплена, встречающие первый рейс стояли стеной и ждали данных по погибшим. Я была совсем молодой и тогда эта авария как то не оказала на меня сильного впечатления, но сейчас когда я случайно наткнулась на эту информацию, воспоминания захватили меня...и мне почему-то было вспоминать её как-то неприятно и тяжело..
Город у нас был небольшой, все практически знали друг друга и конечно для города и его жителей эта была огромная беда и несчастье..
Спасибо за полный разбор с судебными решениями! Поучительная история! Отличное видео!
Спасибо большое! Старался как можно больше найти информации!
Огромное спасибо. Именно этот штрих в инцидентах обходят. Но это как раз и самое поучительное.
👍
жаль не сказали зачем вертолёт ушёл на второй круг что могло помешать ему сесть с первого раза
Всем ,кто недоумевает , почему вертолёт крутил схему, у него полёт был Тренировочный,наверняка в задании было " заход по схеме".
Изначально неудачная схема и человеческий фактор привели к катастрофе. Шли бы все по одной схеме друг за другом, никто бы не пострадал. Такая странная схема изначально была опасной и могла привести к аварии.
Экипаж самолёта даже и подумать не мог, что вертолет, который недавно был у них позади, окажется прямо перед ними.
Спасибо за интересную реконструкцию.
Спасибо за ролик! Я из Железногорска уехал в 80 году, часто летали на самолёте в то время. А в 81м звонила тётка, рассказывала про катастрофу. Мне 7 лет тогда было, но я запомнил
О, убрали лишние цифры и видео стало более понятным и смотрибельным, если можно так выразиться.
Однозначно лайк и приятно, что учитываете мнение аудитории, двигаетесь вперёд!
Что за цифра?
👍👍👍Спасибо автору за проделанную работу об этой авиакатастрофе и первым видео роликом о ней на ютюбе!!!
Об этой авиакатастрофе нам рассказывали в детском соду в 80х,сам родом с Нижнеилимского райна с рай центром Железногорск-Илимский Иркутской области. В прошлом году писал коментарий на канале об этой авиакатастрофе под роликом об авиакатастрофах в Иркутске и области!
Мне одно непонятно, сложно было сделать одну-две вертолётных площадок с отличным от самолётов курсом захода? Какого фига он наматывал 3-й круг, это же вертушка, которая может сесть хоть в поле…
Ой да кто в рф будет заморачиваться вопросами безопасности? Разве что тэбэшники по заводам ходят и штрафуют работяг без очков или без каски. А сами эти умники пробовали всю смену в этих очках походить? Они же запотевают и ничерта не видно. Нет бы придумать какие-то современные очки-нет, оштрафовать же проще
У нас были куплены билеты на этот рейс. Я, папа и брат. Мне 6 лет, брату 1,5 года. Просто мы опоздали на этот рейс. Помню город, когда хоронили людей. Помню маму, которая была беременна и сходила с ума, не зная, живы мы. Все тайно было тогда.
Не тайно а без ненужной шумихи. Все причастные получили большие срока. А сейчас наоборот - ору на весь мир но как дело доходит до выяснения кто накосячил а уж тем более до наказания в соответствии со степенью вины - глушняк полный. Случай крушения ТУ-154 и Боинга над южной Германией когда швейцарский диспетчер угробил людей очень показателен - его даже не уволили из служб аэропорта. Понятно что у Колоева не было выбора. Но не все же такие крутые как Колоев. Хотя тут как сказать - Колоев крут но недостаточно как бы сказать умён и технически подкован - если бы такое произошло со мной - не дай Бог конечно - а я очень хороший инженер и со знанием химии у меня полный порядок - в общем за всю Швейцарию не скажу но ...
Я к тому пишу что знаю как на Западе - где я давно живу - практически невозможно привлечь кого-то за должностное преступление - особенно из господ начальничков. Система непробиваемая. В РФ в отличии от СССР сейчас такая же хрень.
@@andreypetrov4868 "ненужная шумиха", ой как удобно, когда на садик самолёт упал тоже за пару дней свой обсёр скрыли.
У вас сильный ангел-хранитель...
@@lenad4659 я знаю. У меня их четверо. С возрастом поняла. У папы тяжёлый земной путь был, только после этого видео поняла, зачем нам было послано. Инсайт. Благодарю ♥️
Интересно было бы посмотреть ролик про Катастрофа Ил-14 на острове Хейса. Самое интересное, что разбившийся самолет до сих пор (!!!) находится на месте катастрофы
Спасибо что сказали! Соберу материал и сделаю реконструкцию!
Да я ребёнком был, всё были в шоке, куски тел по лесу были раскиданы. Жуткое дело. 3 рейса в день як-40 летал в Иркутск и обратно. Это был первый рейс. У нас знакомый торопился домой, поменял билет и сел на 1 рейс.
@AVIA CVR нет конечно, я был ребёнком, помню больше по разговорам взрослых, ну и то что знакомый погиб, мы дружили семьями, а на поминках всё это обсуждали...
@AVIA CVR на кладбище которое на выезде из города в сторону Хребтовой. Там целая аллея у центрального входа.
@AVIA CVR Приветствую! Кладбище на выезде из города.
Вспомнилась ещё одна деталь, после катастрофы, власти создали заслон информационный, нельзя было отправлять телеграммы, по телефону сообщать о катастрофе, всё это пресекалось.
Канал "Уфолог Бова". Лживое мироздание.
@@user-ow1zp9ph1j Отвали--сектантка.
Канал вышел на новый уровень 👍 подача отличная, графика и симуляция выше всяких похвал. Благодарю за Вашу работу !
Какой *бардак* в воздухе!
Вот это бардак ппц....
Две схемы полета по кругу отличались так же шириной коробочки. Отсюда и появилась возможность Ми-8 "обогнать" на кругу Як-40. Видео качественное, но есть еще над чем работать!
Вижу реконструкцию с вертолетом - ставлю лайк не глядя
Только что мне написал знакомый -
В 1981 в это время я лежал в боль нице удалили аппендицит. Пошёл в 9й класс. Видел как после авиакатастрофы, про которую мы уже знали (сарафанное радио) около городского морга который виден из коридора больницы, выгружали чёрные мешки, некоторые совсем короткие, порой с ведро. Некоторые длинные. Всё отделение хирургии прилипло к окнам.
Я в 80е был бортовым МИ- 24В , среди лётного состава ходило железное правило- НА четвёртом развороте друзей НЕТ .
Автора канала и всех с праздником!
С праздником!!! Спасибо огромное!
Поздравляю с Днём Европы! ❤️🇺🇦
В Красноярске, кроме аэропорта Емельяново, был прямо в городе аэропорт Северный....Местных авиалиний...Я помню , там одновременно прямо над головой бывало висели 5-7 машин, как трамваи...В основном видили чешские Моравы, Л-410 ....
Летал я и в Севеный и в Емельяного
Канал "Уфолог Бова". Лживое мироздание.
@@user-ow1zp9ph1j ....В смысле ???? По следам РЭН- ТВ ????!!!!
@@user-im9ek1qb4s нет,не по следам дебильного ТВ. Канал для тех,кто не страдает отсутствием логического мышления.
Большое спасибо за выпуск! У меня отец участвовал в ликвидации катастрофы в Железногорске. Рассказывал, что сначала их направили искать выживших, а там совсем всё плохо было, да и тайга настоящая с буреломом. Когда почти добрались, то особисты связались и приказали никого не пускать на место катастрофы. Уже на следующий день вместе с ними искали и собирали документы, которые данным бортом летели, а потом уже допустили комиссию для сбора обломков и тел погибших.
Живу в Сибири и очень интересно было интересно узнать какие авиаинциденты происходили у нас. И спустя месяц вы даёте мне это знание 😮😊
Ребята,С праздником вас!🎉 Спасибо большое за видео..!
Спасибо большое! Очень рад стараться!)
@Borya_Pasport 9 мая день победы!
@Borya_Pasport твой мозг не способен воспринять такие исторические события!!!
Всех с великим праздником! Спасибо за видео. Капец конечно, гоняли три воздушных судна на одной высоте...
Да самолёты-то ладно, они шли с разницей по времени -- Ан-2 и два Як-40, по одной схеме посадки. Вот вертолёт почему "срезал"? Ладно ещё схема-то такая, та ещё, но диспетчер куда смотрел??? Впрочем, он и квалификации нужной не имел...
Скоро будет праздник великого поражения росиюшки. Ура товарищи!
Встаньте, дети, буквой Z
Лучше буквы в мире нет"
Нарисованная кровью
Полусвастика побед
Победили? Победили:
Нас послали, Мы убили
Ну а что? Таков приказ
Скажут "Фас", убьем и вас
Смерть, конечно, лучше жизни
Свет, конечно, хуже тьмы
С днем победы на фашизмом!
Но теперь ФАШИСТЫ ВЫ..
@@LoremIpsum_meу кого?
@@LoremIpsum_me кто о чем, а свинья всё о грязи
Моя одноклассница Вика Павлова .Земля тебе пухом!!Был на похоронах.
@aviat15 Своротка на Аэропорт
Помню Вику там хоронили!!
Гроб несли меняясь!
Отличная работа автора 🎉
Большое спасибо! Очень рад стараться!
Спасибо за видео)
Всех с великим праздником Победы!
Спасибо большое! Взаимно!
Помню эту катастрофу,гробы стояли в ДК горняк,можно было всем попрощаться придти,людей собирали по кусочкам,один трупик был цел,ребеночек новорожденный,за пеленован был вот и остался цет.До сих пор останки самолета лежат на коршуновских полях😢
Но это исключение всегда находятся на местах диспетчеров профессионалы с большой буквы а если начинающий то идет надзор за ним опытного человека это закон царство небесное им
Схема захода на посадку когда-нибудь должна была привести к катастрофе - одинаковая высота захода когда более тихоходные воздушные суда выходят перед более быстроходными - зачем это было сделано - непонятно - экономия времени и горючего от более короткого захода на посадку минимальная а риск столкновения возрастает в десятки раз.
В этой катастрофе,бигибло очень ного молодежи, кто то возвращался после поступления в вуз. Невеста ле ела к себе на свадьбу.😢 долгое время было засекречено
Что засекречено? Хватит пургу гнать!
В Братске , Жегорске и Иркутске все знали, в МГА , кому надо , тоже знали, а обычным гражданам такую информацию просто не доводили. Не было принято пиздеть лишнее.
Это вам не РЕНТВ, а СССР, тогда охоты за жаренными фактами не было.
Зачем жителю Владивостока информация про авиакатастрофу в Жегорске? Вот и не сообщали!
Это сейчас рассказывают, как спасли кошку на дереве в Мухосранске или дали в морду бичу в Подзалупинске...
Спасибо за видео! Сам не самолётах не летаю, боюсь 😂 Но смотрю с удовольствием. Ещё раз спасибо.
Аналогично
@@user-dy5rq1wc2r радует, что не один такой с шизой)))
Я тоже больше не летаю , было несколько страшных ситуаций в небе.
Самая страшная ситуация в небе - это аэрофобы. Вопреки всей логике, они на машинах ездят, где в сотни раз шансов больше поделиться на ноль. А в самолётах, где такие шансы минимальны, они боятся летать
@@DonPetrushkaМожет, у тебя просто мало информации. Уже с год мониторю подобные ресурсы. Авиакатастроф на любой вкус и цвет. Кто изучал теорию вероятности знает, что чем сложнее система, тем выше вероятность отказа узлов и деталей. Плюсом сверху накладывается человеческий фактор. Я пол России объездил на машине. Ни разу даже аварий не видал со смертельным исходом. А тут сразу будет сотни жмуров.)
P.S. Утверждение, что авиация - самый безопасный вид транспорта, не более чем романтический маркетинговый ход. У меня тоже знакомая разбилась по вине пилотов. Зато не знаю ни одного знакомого, которого зажмурило на дороге.
0:49 Китайский флаг в Иркутске - это прям виденье будущего!!!
Не надо нам такого будущего.
@@miner1212кто тебя спрашивать то будет😂
Спасибо, интересно узнать еще одну историю того времени. Не представляю где могли сохраниться детали этого происшествия.
Подача на уровне! Хотя голивудские прихваты в начале аля трейлер к фильму на мой взгляд излишни. Исходный стиль, где сразу озвучивается дата истории, затем рассказ выглядит более выигрышно, т.к. и без шумовых эффектов подача интересна и увлекательна.
Не знал,что вертолёты так сложно приземляются...
В чем виноват диспетчер, если его не обучили? Да и количество диспетчеров было недостаточным для такой интенсивности движения. Почему не привлекли к ответственности того, кто утвердил схемы захода на посадку? Зачем вообще вертолету эти четыре разворота?
Виноват в том, что "права купил".
Интенсивность обычная," рабочая", куда там " пихать" диспетчеров? Зачем? Аэропорт местных линий,не шрм.
Впервые вижу столкновение самолёта и вертолёта
Где-то в 2007 или 2008 году чуть не столкнулись в небе над Мирным Ту-154 и Ми-8.Командир "туполя"в просвете облаков при наборе высоты после взлёта увидел "восьмёрку" и пролетел под вертолётом.Оба борта были алросовские.Читал информацию по БП.
Прекрасная страна была с прекрасными жителями
Да. Половина сидели половина их сторожили. Но зато какой вкусный был пломбир
@@redman.guitar мелочный и неблагодарный человек. Вероятно неудачник. Жаль тебя
Отдельное спасибо за разбор наказаний для ответственных лиц.
Спасибо, Вам з Ваш Труд👍👍👍 хорошие и пояснящие 👍👍👍
Новая серия моего любимого сериала! Успехов и с праздником ⭐
Спасибо большое! Рад стараться!
Да ... движуха в небе была конечно нормальная такая. 😮
Жалко людей, из за круговой поруки погубили столько людей.
Удивительно ,но в любой профессии есть по настоящему таланты и самородки. Просто для сравнения , случай с молодым диспетчером который сумел посадить и развести боинг, Миги и вертолет . И всех на одну полосу.
Зачем вертолёту заходить на посадку по траектории для самолётов ? Лишний расход топлива .Хотя это был учебный полёт .Что они таким образом изучали неясно .
Удивительно, но жалко тоже и допустимых ошибки, в смысле того что встали на этот неосмотрительно выбранный
Путь, который и их жизни испортил ! всем добра и внимательности в своей работе!
Автору спасибо! Качество контента значительно выросло.
Большое спасибо! Рад стараться!
Всем привет с Урала с праздником , с Днём Победы 🇷🇺
И к чему тут флаг РФ?
Это день поражения потому что нет ссср.
День победы над Рашизмом скоро отметим
благодаря вашем видео я теперь к самолётам и близко не подойду
железногорс деревня, такое оживленное движение, никогда бы не подумал!))
Железногорс не деревня,это город молодежный был 30 тыс населения,огромный район,куда можно было только самолетом долететь.Я тогда работала в автоколонне и мы лавали машины на вывоз останков и частей от самолета и вертолета
@@galinaproskokova227 Я Образно, сам с Вихоревки
Потому что Советский Союз был.
@@user-ov2tm7zs7mда я думаю плюс минус)))
Сидел тот диспетчер в Усть-Илимске в ОЛП (Общее лагерное поселение). Взяли его на работу в наш аэропорт. В общем расспрашивали его, что да как было. Он говорил что когда увидел на локаторе как две точки сходятся ......... вошёл в ступор, затрясло его и он только наблюдал молча. И речь и руки всё отнялось. Говорил " Вижу две точки сближаются иииии слились в одну, и эта точка пропала". После я был в Железногорском аэропорту. Там стоит обелиск с фамилиями всех погибших.
Спасибо, интересно. Хороший диктор.
Спасибо большое!
Растёшь уровнем, автор, молодец.
Хорошо, что прислушиваешься к критике и предложениям.
Спасибо большое! Всегда рад стараться! А как же не прислушиваться, критика это хорошо, это даёт повод работать над собой и стремиться к лучшему!
Иркутск Китайский? Почему флаг не россии
Должен был быть советский, но что то пошло не так
В 1981 был ещё СССР.
СССР.... Эх......
Почему "Китайский" с заглавной буквы, а "россии", с маленькой? Поэтому и самолёт воткнулся в вертолёт, а над Иркутском, повесили китайский флаг, вместо советского. Отсутствие опыта, спешка и невнимательность.
@@AVIASVIT ливрея классная
Я боюсь на кассира пятерочки идти без какихто знаний, а тут...
Я не силен в летном деле, но с какой целью такие карусельки, при заходе на посадку? По несколько разворотов вокруг впп. При пасмурной погоде, шансов на столкновение не мало.
Так снижение нужно для посадки!
А как им без круга сесть, по прямой что ли? Это очень сложно и потом очередь.
"Коробочка "по сути растянутый круг. Легко входить - выходить по касательно.й.соблюдать очерёдность, готовиться к посадке, пилотировать по приборам, в аэроклубах совершать развороты ориентируясь на посадочное "Т" Как только будет выбран визуально через блистер-фонарь требуемый угол. А первый разворот при взлёте - по высотомеру. Набрал нужную и ручку вбок... Педалью придерживаешь....
спасибо за ролик,было приятно смотреть!😃
Спасибо большое! Рад стараться!
Те кто эту двойную схему просадки утверждал, те и есть Преступники, разве не ясно, что она рано или поздно должна была "выстрелить" ???? А те кто проверял эту схему, подельники Преступников. Диспетчер с тем уровнем технологий, что был тогда рано или поздно ошибся бы. Думаю данные с локатора тогда не обрабатывались компьютером и не было сигнализации об опасном пересечении курсов.
Жестко очень жаль всех
Зачем вертолетам заход на посадку в четыре разворота? Они же могут напрямую садиться
по приборам однако
С другими ВС надо считаться. Плотность машин в воздухе большая. Иногда РП разрешает быстрый пролёт и пр. Система роспуска привычна пилотам ещё с летных училищ.
@@user-jx1cj1ix9z так надо им отдельный гелипорт построить на аэродроме и отдельную высоту для полетов выделить и пусть там летают и не мешаются никому
@@ruslanzaynullin8743 Всё надо.! (Но... *Денег нет, но вы держитесь.... ")
@@user-jx1cj1ix9z Никакого "роспуска"в летных училищах ГА нет.
Бинго, господа!
Диспетчер на сто процентов Виноваты. За Халатностью, Осуждены очень Правильно. Жалко не Винных Людей...Земля Пухом...
Поздравляю иркутян к присоединению к Китаю!!!😄😁
0:52 Китайский флаг
Сало упало.
@@sibcat2438 перед хйулом на колени....раб....😄😁
@@sibcat2438 это как?
Китай вторая (на самом деле первая) сверхдержава в мире. Почему это плохо быть частью такой страны ?
Чуть не купил билет на Самолёт в 2006 когда боинг сгорел после посадки
Автору-удачи!
Спасибо большое!
Главное, что никто из высокопоставленных чиновников, не пострадал. А стрелочников всегда найдут, что бы посадить.
Это верно!
Сейчас у нас в Железногорске никто не летает.Аэропорт разрушается. На кладбище отдельная аллея с могилами.
@aviat15 на старом. На выезде из города
Кружат кружат и никак не сядут...
В Иркутске разбилось на моей памяти 5 самолетов и вертолёт оказывается
Это 500 км на север от Иркутска.
Спасибо!!ждем,новых-расследований-ВЫ,лучшие,по,катастрофам!!!
Спасибо большое! Очень рад стараться!
Ждёшь новых катастроф ??? И новых расследований .. тебя в этот самолет посадить .. а мы посмотрим новое расследование..
@@Kladiy Новых расследований старых катастроф. Понятно, что никто не желает, чтобы случались новые трагедии, но если они уже произошли, почему бы не сделать разбор и соответствующие выводы, чтобы предотвратить подобное в будущем.
8:53 Диспетчер «контрольно» диспетчерского пункта. Ошибочка
Всегда кто то опаздывает на такие самолеты. Потом отмечает 2й день рождения.
Визуализация супер! Отличное видео!
Лучший самолёт! Всех времён як 40..еще Ил 76 огонь
да. графон на новом уровне
Спасибо большое! Рад стараться!
Все супер, но музыкальный фон и все, что с ним связано...
Ничего себе трафик в региональном аэропорте
Дисп там и руления и подход и старт все в одном)
Давай про аварию Ан-12 RA11790 , 29 октября 94 года. Авария, которая, если верить злым языкам, поставила поставила под сомнение дальнекйшее существование усть-илимского авиапредприятия.
лайк автору за работу .всем взлетов равных посадкам
Большое спасибо!
3:25 Вот эти многочисленные диалоги с цифрами нафига? Наоборот, только сильнее запутывают восприятие происшествия
Трудновато воспринимать информацию от данного комментатора😕 Речь бы поставить нормально...например как у Зырянова...
Зырянов, кстати, не сам озвучивает, у него профессиональный диктор) Может, и этот канал подрастёт и сможет позволить диктора. Ну либо автор ещё поработает над речью, он и так старается, прогресс виден))
Не понимаю этого, когда вертолёты садятся по глисаде, ладно если взлетают перегруженные, но посадку можно и на пятак осуществить легко. Летал на Як-40 дохрениард раз, на Ми-8 ещё больше. На последнем раньше садились в а/п на пятак, потом - решили соблюдать инструкцию и садиться как самолёты.
Было мне 18 лет. Тюменская область север, тайга Приполярного Урала за бортом, мы летели с сестрой из райцентра из больницы в свой посёлок к родителям. Внезапно наш ми 8 резко пошёл в вех с сильнейшими перегрузками -с левого борта ан2 на пересечении нашего курса угол вниз! Я всё видел в иллюминатор, был в шоке! Приземлились, спросил пилота как такое возможно, куда смотрит авиадиспетчер ?! Тот махнул рукой-Бывает мол и не такое! Чему удивляться-они в то время и пьяные летали, сам видел пузырь водки под сиденьем второго пилота Когда сидел в кабине лет пять до того случая
Ужасно слушать такую озвучку. Хочется переключить.
это тебя ужасно слышать
Может я не прав.В начале видео где показано здание аэропорта на флаг штоке развивается флаг не С.С.С.Р. а К.Н.Р. Но это так придирки,а в целом канал и видео отличные.
Спасибо большое!
Увы и у меня человеческий фактор сработал. Ошибся с флагом!
Скоро значит будет Чжунга, а не Иркутск! 🇨🇳
@@careless-renyks Значит скоро Берлин будет одним из городов Объединённых Арабских Эмират
@@user-uo2do3yl6f при чём здесь Берлин? Иркутск на китайских картах Чжунга, если что, и они имеют определённые планы. Главное, чтобы нынешняя «линия партии» продолжалась и всё к этому придёт, просто возьмут вначале в аренду земельку на 99 лет, а там глядишь и «выкупят» за долги.
Просто автор отпечатался по Фрейду. К автору ролика претензий никаких, но если захотят, то усмотрят здесь злой умысел и шпионаж.
Что-то неладно было в Иркутске в 1981 году ))) Почему флаг Китая?
Должен был быть советский, но что то пошло не так
Потому что Сибирь карлик уже продал Китаю...
Спасибо за🎥🎥🎥🎥🎥🎥 видео сууупппееерр
Я очень хорошо помню эту авиокатстрофу мне было 13лет была тогда такая информация что курсанты вертолета отрабатывали взлет посадка,а як40 заходил на посадку и ошибка диспетчера. Но что самое интересное у моего соседа была старое ламповое радио и мы повечерам ловили радиостанцию запрещеную тогда голос Америки которая в тотже вечер описала этот случай со всеми подробностями! Вот работали спец службы в1981году! Где Америка и где небольшой город в Сибири с населением в то время 30000 человек!!?
Там очень страшно было, тем кто собирал тела алкоголь выдавали иначе работать не возможно было
Ктото : у этого автора ны бывает ляпов
Флаг Китая в аэропорту Иркутска: 🤣🤣🤣. 0:50
0:48 не знал что Иркутск тогда был китайский 🧐
А зачем вертолету коробочку крутить?
Согласно наставлению по производству полётов. Любой аэродром имеет схему.
Когда полет выполняется по ППП, то схема захода обязательно
Единственное, что - диспетчер и экипажи никогда не говорили вторую цифру 5, как "пятьдесят". Всегда говорили "полсотни". К примеру "четыреста полсотни пять".