Гражданские самолеты Сбитые военными по ошибке
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
- 1. Сбит ракетой по ошибке. Авиакатастрофа Ту-104 под Красноярском 1962 год
30 июня 1962 года. Самолет Ту-104А компании Аэрофлот выполнял пассажирский рейс 902 из Иркутска в Омск,
На борту самолета находились 84 человека (8 членов экипажа и 76 пассажиров). Но спустя час полёта перешёл в крутое снижение и через две с половиной минуты столкнулся с поверхностью земли. На тот момент это была крупнейшая авиакатастрофа в Советском Союзе.
2. Тайна авиакатастрофы SE 210 Caravelle III под Ниццей
11 сентября 1968 года. Авиалайнер Sud Aviation SE-210 Caravelle III авиакомпании Air France выполнял внутренний рейс AF1611 по маршруту Аяччо-Ницца, но незадолго до захода на посадку рухнул в Средиземном море в окрестностях Ниццы.
3. Кто сбил самолет? Авиакатастрофа Ту 154 под Бейрутом (1975г)
30 сентября 1975 года. Авиалайнер Ту-154А авиакомпании Malév, выполнял рейс MA-240 по маршруту Будапешт-Бейрут, но за несколько минут до посадки рухнул в море и полностью разрушился.
4. Бойня над Средиземным морем Авиакатастрофа DC 9 над Тирренским морем
27 июня 1980 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-9-15 авиакомпании Itavia выполнял внутренний рейс IH870 по маршруту Болонья-Палермо, но через 51 минуту после взлёта рухнул в Тирренское море в 25 километрах от острова Устика, разрушившись на две части.
5. Самолет сбили военные?. Авиакатастрофа Ту-154 под Хабаровском
7 декабря 1995 года в Хабаровском крае. Авиалайнер Ту-154Б-1 Хабаровского ОАО выполнял внутренний рейс KHV 3949 по маршруту Хабаровск-Южно-Сахалинск-Хабаровск-Улан-Удэ-Новосибирск, но через 25 минут после вылета из Южно-Сахалинска свалился с эшелона и врезался в гору Бо-Джауса в 274 километрах от Хабаровска.
Помочь каналу в дальнейшем развитии:
www.donational...
ДРУЗЬЯ, подписывайтесь на наш второй канал Планета Катастроф! где мы рассказываем о катастрофах во всем мире!
/ @aviasvithistory
Не забудьте заглянуть сюда:
► VKontakte: avia_svit
► Telegram канал: t.me/AviaSvitA...
► Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
Для деловых предложений пишите сюда:
aviasvitPR@gmail.com
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#ввс #авиакатастрофа #пво #самолет #реконструкция #авиапроисшествие #aviasvit
Сразу вспомнились стихи:
,,Самолёт по маршруту летел.
А в салоне его
Кто храпел,
Кто разгадывал трудный кроссворд,
Кто глотал по привычке лекарство...
И не ведали люди, что ,,борт"
В полчасах от Небесного Царства."
Царство Небесное всем погибшим!
,,Опытный экипаж", ,,ненамеренное попадание" (или намеренное, какая разница?), ,,технические неполадки"... Но родным погибших от всех этих расследований легче не стало...
Спасибо автору!
Расследования проводят для предупреждения подобных ситуаций в будущем, для принятия мер. Умереть к сожалению, может любой в любой момент, люди слишком хрупки
Все это печально и страшно, казалось бы ничего не предвещало беды... Авторам канала большое спасибо, вы молодцы!!!
Спасибо! Да. Летели люди и не о чем не подозревали. Вечная им память…
Звісно, ніхто не чекав рекетного удару по містам України...Але для росіян це не біда, а радощі?
@@AVIASVIT
Найди мой коммент , от в главной ветке
@@AVIASVIT
Я написал коммент и пожалуйста постарайтесь ответит .
С бесстыжей наглостью здесь даже не упоминают о Ту-154М рейс SBI1812 Тель-Авив-Новосибирск, сбитый 2001-10-04 криворукими и безмозглыми украинскими ПВО. Одним безответственным нажатием на кнопку они убили 78 человек: 66 пассажиров и 12 членов экипажа...
Я не понимаю, почему вообще не перекрывают небо в достаточном квадрате во время всяческих пусков и учений??? Вот это меня всегда поражало. Ну неужели на день-три нельзя создать безопасную зону?
мерзкий голос комментатора
@@marktyrykin4565 это надо писать отдельным клмментарием, а не к моему.
Mark...
По моему у вас комп гундосит.
У меня так было.
Пришлось новый брать.
@@marktyrykin4565 ну слава Богу,а то я думал,что один слышу эту издевку тональностью,как-будто автор смакует о трагедиях...
@@marktyrykin4565 У автора неплохой тембр голоса, но качающийся темп произношения - колхозный Надо поучиться выдерживать интонацию в предложениях, согласно правилам литературного русского языка.
Здравствуйте Виктор Фëдорович! Моë уважение Вам за такой интереснейший выпуск!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Вася, спасибо друже! Рад!
Очень интересно, когда пoгибaют люди
@@newusername-i4n
Очевидно, что Вас тоже это интересует, раз Вы здесь.
Ваши видео просто необыкновенные по содержанию и воспроизведению истории. Они не сравнимы. Спасибо Вам. 🙏
Светлая память погибшим невинным людям. 🕯
Спасибо Вам огромнейшее! Рад стараться!
Вспомним сахарок при приходе пу....😊или чеченская компания как Россия мирних с истребителей на поражение 😊ну как автор канала? слабо?или пу ... Не разрешает😊😅
А Сахалинская-то катастрофа тут причём? Военные виноваты в том, что гражданский борт плохо отремонтировали и у него крен при прямом штурвала стал нарастать?
Версия есть такая, и до сих пор это версия существует что самолёт был сбит, но тщательно скрывается Москвой до сих пор, про черный ящик тоже сочинили сказки успокоить родственников и,т,д
Мой отец, ушёл на пенсию командиром эскадрильи. Про рейс 3949 я вам больше скажу - члены экипажа, друзья нашей семьи, были 😢. Светлая память всем жертвам авиакатастроф! 🙏🙏🙏🙏
Соболезнования родным и близким...
🕯️🥀🙏
Давай скажи больше,что там?
@@АлексейМ-й3н что вы хотите услышать?
@@OmArtVal ну вы же сказали написали «я вам больше скажу», давайте рассказывайте.
Большое спасибо за видео. Как это всё страшно,погибших людей очень жалко. Их всех кто-то ждал😒
Спасибо! Да, очень жаль когда по таким ошибкам гибнут простые люди
@@AVIASVIT 😢😢😢
С бесстыжей наглостью здесь даже не упоминают о Ту-154М рейс SBI1812 Тель-Авив-Новосибирск, сбитый 2001-10-04 криворукими и безмозглыми украинскими ПВО. Одним безответственным нажатием на кнопку они убили 78 человек: 66 пассажиров и 12 членов экипажа...
@@AVIASVIT Кстати, в первом сюжете гибели самолета Ту-104 под Красноярском показан рейс, в котором должен был лететь я. В тот год мне, как отличнику, была выделена путевка в Артек, но я почему-то не захотел, а родители не стали настаивать. Вместо меня направили мальчика с соседнего дома. В том самолете летела делегация детей в Артек от Хабаровского края и группа генералов ДВО на совещание в Москву. Я на всю жизнь запомнил ту полуторку с открытыми бортами, красную дорожку в кузове и табуретку с урночкой у кабины грузовичка рядом с домом того мальчика в нашем селе.
Людей Жалко. Не Дай Бог Никому Такой Смертью...😢
Полно видов смертей страшней. Вот хоть рак... А паралич? А долгая жизнь с ребенком-инвалидом? Нет, смерть в самолете, ну, когда уже возраст зрелый - это ок
Спасибо! Но в шестидесятых годах аэропорт в Красноярске, "Северный", был в черте города. Вы же показали аэропорт "Емельяново", который был построен в начале 80-х.
Кстати да
верно, щас даже район Взлетка на бывшем Северном построен.
ну не придерайся...
Ролик о гибели аэродромов или самолётов ?
@@ГеннадийШапиро-н6я, идиот
странная подборка. не вошли известные случаи, зато притянуты за уши катастрофы, происшедшие по абсолютно другим причинам.
Бестолковый канал, у Зырянова самый бесподобный, лучше нету!
*не надо тупой совок обелять!*
@@qwertasdfg8828 очень интересно, в каком месте я его обеляю.
@bars сам то ты кроме палку бабе бросить чо та можешь???
@@user-mx1vs6xp1f В Апокалипсисе показаны три «зверя» - правителя, ставленников низвергнутого с неба Ангелами большого красного дракона. Он создал на земле государственный строй «нового типа» - режим красных большевиков. «И дал ему дракон силу свою и престол свой и великую власть» (Откр.13,2).
Когда к первому зверю - Ленину пришли ходоки и спрашивали, как быть с хозяином их завода, он будто бы повелел вышвырнуть его: «Вы хозяева там». И всегда он требовал больше коммунистических репрессий и расстрелов.
Второй зверь, вышедший из земли, Сталин явил бесподобную ненависть к людям, заморив искусственно созданным голодом миллионы людей, столько же расстреляв и уморив в тюрьмах. Большая кровь второй мировой войны на его совести, потому что она произошла по замыслам и пакту Молотова и Риббентропа о разделе и сферах власти намеченных ими стран в 1939 г. в Москве. Тем самым они выполнили свое послушание отцу своему дьяволу.
Третий еще не воцарился над всем миром и не объявил себя богом, хотя ему дано это сделать. На его совести будет лежать предстоящая ядерная война, потом третья мировая и гибель человечества. Народ молчит и не хочет этому верить. Его пропагандистская ложь о окружении со всех сторон врагами, тиражируемая его СМИ точнейшим образом являет его будущим антихристом. Когда он ехал на Афон, чтоб постоять при пении русских монахов - чекистов молебна для съемки из тех же пропагандистских целей на древнем троне Византийских Василевсов, изображая собой императора мира, монахи не увидели в нем будущего антихриста. А вот бессловесный осел увидел, пришел и встал на дорогу, заградив ему путь на Святую гору. Пришлось силой прогонять его.
. Еще почти три тысячи лет назад св. Царь пророк Давид в псалме 108 провозгласил проклятье, явно разумея вождей царства сатаны - «зверей» Ленина, Сталина и Путина, словами:
«Поставь над ним нечестивого, и диавол да станет одесную его. Когда будет судиться, да выйдет виновным, и молитва его да будет в грех; да будут дни его кратки, и достоинство его да возьмет другой; да захватит заимодавец все, что есть у него, и чужие да расхитят труд его».
Примечательно то, что Пророк указал причину бед его, и далее - проклятия ему именно за зло государственной идеи: культ войны и победы, насилие над человеком вместо милосердия, насилие диктатора: «Он не думал оказывать милость, но преследовал человека бедного и нищего, и сокрушенного сердцем, чтобы умертвить его; возлюбил проклятие, - оно и придет на него; не восхотел благословения, - оно и удалится от него; да облечется проклятием, как ризою, и да войдет оно, как вода, во внутренность его и, как елей, в кости его; да будет оно ему, как одежда, в которую он одевается, и как пояс, которым всегда опоясывается» (Пс.108,6-8.11.18--19).Этого достойны вожди от дьявола.
Царство же сатаны, созданное драконом-сатаной Путином , имеет фундаментом зло и насилие, захват чад царства Божия силой или лукавством, обольщая пропагандой лжи. Коварнейшую роль выполняет СМИ и особенно телевидение. Увлекаться речами змея погибельно. Это испытала на себе Ева, и теперь изнываем на оккупированной сатаной планете. Невидимым хозяином этого царства является дьявол. Блаженны те, которые в меру сил борются с ним, а не живут беспечно довольствуясь образом растительной или животной жизни. Блаженны те, которые хранят верность Христу, готовые пострадать за Него. Блажен тот, который сострадает гонимым правдолюбам и даже тем, которых зомбировал сатана и понукает ими. Да будет с нами Бог. בפועל, ישנם פערים במחירים, בשירות ובכיסויים שמציעות החברות השונות. כל פוליסה כוללת מרכיבים אחרים, איכות השירות משתנה בין החברות, וגם פיתוחים טכנולוגיים אומצו על ידי חלק מהחברות בעוד שאחרות נשארות תקועות מאחור. הטכנולוגיה המתקדמת מאפשרת ללקוחות חוויית שירות מהירה וידידותית יותר וגם נותנת מענה למצבים מאתגרים שעמם מתמודדים הנהגים בימינו לאחר מכן, תוכלו לקבל הצעה אישית ולהשוות בין מחירי הביטוח המקיף וצד ג'. ברוב חברות הביטוח תאלצו להתקשר, או להשאיר פרטים ולהמתין שיחזרו אליכם לשיחה ארוכה שבסיומה תקבלו הצעת מחיר. לחלופין, קיימות חברות ביטוח כמו ביטוח ישיר, שחוסכות לכם את השיחה המייגעת בעזרת מתן אפשרות דיגיטלית לקבל הצעת מחיר דרך האינטרנט מבלי לדבר כלל עם נציג. ומה עוד חשוב לבדוק? בדקו אם חברת הביטוח מאפשרת לרכוש את הפוליסה ולנהל אותה באינטרנט - דרך הסמארטפון או דרך המחשב. הלקוחות של הדור הנוכחי לא מתפשרים על חוויית שירות ידידותית, קלה ומהירה, אין להם זמן וסבלנות לשיחות טלפון ארוכות ומייגעות, ובוודאי שלא לשליחת פקסים (זה עוד קיים?). הם רוצים לנהל את התהליך כולו באופן מקוון, בזמן ובמקום שמתאים להם - החל מהצעת המחיר ועד דיווח מיידי במקרה של אירוע שמצריך את הפעלת הביטוח. אם תבחרו בחברה ישירה שהתקדמה לעידן הדיגיטלי תוכלו להתנהל באופן מקוון לאורך כל הדרך, כולל מעקב אחרי התשלומים, בדיקת הכיסויים הקיימים, הוספת נהג, הפקת מסמכים, חידוש הביטוח ושליטה בכל פרטי הפוליסה. אם אתם רוצים לנהל את ענייני הביטוח שלכם באמצע הלילה - זה בהחלט אפשרי דרך האינטרנט. כמובן שאם בכל זאת תעדיפו לדבר עם נציג - גם בחברה שכזו תמצאו מענה אנושי זמי
Господи сохрани всех людей на свете от несчастных случаев🤲🤲🤲
В 1995-м мамина знакомая в милиции работала и рассказывала, как в наш Хабаровский судебно-медицинский морг привозили мешки с фаршем с места крушения Ту-154...
Причем тут военные в случае хабаровского борта? Его завалили выправляя положение штурвала, плюс перекачка топлива, точнее минус. Ошибка и экипажа и приборов. У меня коллеги обломки этой машины собирали в общую, вскоре пахучую конструкцию, гипотезы о вояках даже не было. Борт не упал на склон а зарылся в склоне. такой был угол контакта.
Еще раз - причем тут военные?
Не хватает в подборке катастроф:
Корейского боинга на Сахалине (сбил СССР), Аэробуса в Средиземном море (сбили США), Тушки над Чёрным морем (сбила Украина), боинга, сбитого в Тегеране, а также боинга, сбитого над Донецкой областью
Над Украиной тушку сбили ракетой украинской с300, а вот кто подсветил самолёт - большой вопрос. РФ сбила мн17, убила Качиньского
Это когда же США сбили аэробус!?
@@levteplitsky1385 1988 год над Персидским заливом
@@yurakondratuk253, fашист
@@levteplitsky1385, идиот
Ожидал в такой тематической подборке услышать про рейс 1812 Сибирь (4 октября 2001 года)
тоже ждал ... но видимо автору не с руки .
Наверное авторы украинцы …
@@marinander так це ж добре
@@marinander там есть комментарий выше по поводу этого,в ответах,не всё там так однозначно
@@mixentain салабуратрнцы
Зенитные ракеты обычно не врезаются в цель при поражении. Происходит подрыв на небольшом расстоянии и поражение множеством элементов.
Забыли про Ту-154 сбитый над Чёрным морем
Был ещё корейский боинг над Камчаткой, был аэробус над Средиземным морем, был боинг над Украиной
И Качиньского и мн17. Обоих сбили тераристы из рф.
@@yurakondratuk253 МН-17 РФ не сбивали
@@Владимир-ь4б1ъ а кто? Шахтеры в шахте откапали? Все против терраристов. Стреляли из неподконтрольной территории, модель бука не такая, как в Украине, зачем Украине сбивать авиацию, если у терраристов нет самолётов? Вина терраристов полностью доказана. Живи с этим
@@Владимир-ь4б1ъ решение суда есть
Последнее видео про Хабаровск притянуто за уши.
Совсем.
Там были проблемы с ремонтом самолёта, ему не выверили органы управлееия на авиаремонтном заводе.
Когда случилась пробоема с баллансом топлива, то расхода штурвала просто физически не хватало для компенсации крена и исправления ситуации, вот и всё.
Ну если это была зенитная ракета, то БЧ осколочно-фугасная, а значит должны быть поражающие элементы, делающие характерные отверстия в обшивке
Нет
С бесстыжей наглостью здесь даже не упоминают о Ту-154М рейс SBI1812 Тель-Авив-Новосибирск, сбитый 2001-10-04 криворукими и безмозглыми украинскими ПВО. Одним безответственным нажатием на кнопку они убили 78 человек: 66 пассажиров и 12 членов экипажа...
@@alexanderyosefyakov-lev1307про MH17 тогда уж упомяни, сбитый гиркиным-стрелковым
Какие ужасные случаи 😱 просто кошмар. Спасибо за правду
Да, действительно происшествия ужасные
С бесстыжей наглостью здесь даже не упоминают о Ту-154М рейс SBI1812 Тель-Авив-Новосибирск, сбитый 2001-10-04 криворукими и безмозглыми украинскими ПВО. Одним безответственным нажатием на кнопку они убили 78 человек: 66 пассажиров и 12 членов экипажа...
Ждал про индонезийский боинг и сбитый рейс МАУ в Тегеране, надеюсь в следующей части будет
может малазийский боинг
не будет, это рашкоканал.
@@gulibayjanova6608 Малазийские боинги рейсов MH370+MH17 уничтожены, взорваны с имитацией того что сбиты Командование специальных операций США, в рамках операции под чужими флагом и подготовке к ней!
Скорее всего на наэтом канале - за малазийский боинг можно заехать в места не столь отдаленные, там русские террористы и военные, во главе с Гиркиным, сбили может и случайно, но оказались там они не просто так, надеюсь когда-то всю вертикаль будут судить и впишут в учебники истории этот позор.
С бесстыжей наглостью здесь даже не упоминают о Ту-154М рейс SBI1812 Тель-Авив-Новосибирск, сбитый 2001-10-04 криворукими и безмозглыми украинскими ПВО. Одним безответственным нажатием на кнопку они убили 78 человек: 66 пассажиров и 12 членов экипажа...
совет будущим зрителям. Ставьте скорость 1,5
Под сон пойдёт
Благодарю за созданный репортаж катастроф.
В теме - не сведущ.
Незнал и не знаю о всем рассказаном здесь.
Гибель людей сильно воздействует на настроение.
Просмотр темы и сопереживание трагедий велико.
Рассказ доктора монотонен и подбор слов " самописца ".
Передать сказанное на самописцах
- нельзя и невозможно.
Опасные ошибки военных, наземных Служб , любого государства
- удручают.
Желательно всем военным Службам всех стран Мира ! - подумать о том, что в самолетах , которые в полете, находиться их дети и жены !
Давно уже пора задуматься , о безопасности пасажиров и экипажа , о безопасном опускании и удерживании на воде , на то она и голова чтоб думать , изобретать и не допускать гибели людей , на всех средствах передвижения
Самолёт получится тяжёлым и дорогим. Стоимость полёта сильно повысится. В результате люди не захотят на таком летать.
Расскажите как самолёт АН-24 Киевского объединённого авиаотряда , выполнявший рейс из Винницы в Москву 15 мая 1976 года упал под Черниговым , попав в плоский штопор. Тогда былы версия , резкое отклонение руля направления Но это была версия не совсем правильная. Самолёт попал в сопутный след военного самолёта Черниговского лётного училища , который отклонился от маршрута и вышел на воздушную трассу А доказательства этому Пенсии погибшим , выплачивало Министерство обороны.
Я обязательно расскажу о данном происшествии в ближайшее время!
Спасибо за видео. Помню катастрофа над Устикой была в одном из эпизодов расследования авиакатастроф. Там версия о то что самолёт сбили была одной из основных.
Да такое было, в другой передаче показывали фотографии сбитого ливийского истребителя. Якобы сопровождавшего Кадаффи на тайных переговорах. Застреленного пилота истребителя и сказали, что несколько ключевых свидетелей погибли.
К сожалению, не помню как передача называлась. А как было на самом деле мы уже не узнаем. Хотя, сколько веревочке ни виться, а конец всегда найдется.
С бесстыжей наглостью здесь даже не упоминают о Ту-154М рейс SBI1812 Тель-Авив-Новосибирск, сбитый 2001-10-04 криворукими и безмозглыми украинскими ПВО. Одним безответственным нажатием на кнопку они убили 78 человек: 66 пассажиров и 12 членов экипажа...
Показания превышали по левой группе, а крен был правый?! Физику отменили?
Действительно, подборка мало соответствует заявленному!
Итак,ребят,вы большие молодцы что осмелились затронуть и осветить такую сложную тему- авиационные происшествия!!очень радует что много происшествий рассмотрено,которые произошли на территории СССР.о многих(честно)не слышал.Но есть некоторое количество недочетов в терминологии,к примеру: «октанов»,когда это называется «октанты».есть недочёты в русском языке(понятно что он не ваш родной),но режет ухо.и почему то вы решили засунуть в это видео катастрофу ту-154 в Хабаровском крае,а не Рейс 1812 (над чёрным морем,все знают, что это за происшествие,верно?),что было бы логичнее🤷
Заунывная интонация
С бесстыжей наглостью здесь даже не упоминают о Ту-154М рейс SBI1812 Тель-Авив-Новосибирск, сбитый 2001-10-04 криворукими и безмозглыми украинскими ПВО. Одним безответственным нажатием на кнопку они убили 78 человек: 66 пассажиров и 12 членов экипажа...
@@alexanderyosefyakov-lev1307 про малазийский боинг не хочешь вспомнить сбитый вашими террористами из бука над Донецком, который приняли за украинский ан24 ? Или про украинский боинг рейс 752 в 2020-м сбитый вашими друзьями иранцами ? Про это неупомянутое тебе фашик путинский не интересно ?
Вот так. Сидишь такой, кушаешь касалетку, делаешь селфи, слушаешь музычку в эирподс. И тут бах.тебе прямо в иллюминатор! Ужас.
Лайк для продвижения канала
Привет Автору 👍, Привет Любителям Истории Авиации 👍 и просто, Тем, Кто зашёл на Огонёк 👍
Приветствую вас!))
И вам здравствуйте.
Сууупппеееррр шикарно спасибо большое молодцы круто
видео отличное, но голова кружится от этих переходов карусельных
Замечание принято!
Спасибо за очень интересный выпуск, всегда очень жду ваши видео 👍👍👍
Спасибо большое!)
последнее видео вообще не в тему-их не сбили а тупо с топливом намудрили!!!
Слишком опытный экипаж
Помню этот случай. Похоже, была нарушена балансировка из- за нерациональной перекачки топлива!
Интересная подборка , вот только почему нет свведений о рейсе 1812 компании Сибирь сбитый 4 октября 2001 года ракетой С-200 во время учений пво Украины ? Кучма тогда даже извинятся не стал , я помню его интервью : ну случилось и случилось ...
Посмотри Солонина
А чому немає південнокорейського Boeing-747 KAL007 , збитий біля Сахаліну 1 вересня 1983 р.?
@@OleksandrDavydov1708 Тому боенгу было приказано следовать на ближайший аэродром для посадки и выяснения . Он не подчинился , видимо считал себя бессмертным. И не заметил предупредительную стрельбу (!) из авиапушки (слепой ?) Итог : нарушитель сбит.
P.S. Заметь , все в открытую . А Кучма юлил до последнего , врал и плевался.
@@user-ce7wy7sk4g , та слышал, но хотелось б реконструкцию. У меня версия: пилоты "Боинга-747" KAL007 просто уснули. На мой взгляд, вполне вероятно: поздняя ночь, разница в часовых поясах, плюс южнокорейских пилотов "выжимали" тогда (как сейчас, не знаю), что называется, по полной. Ну и уснули. Понятно, что ответить никак не могли, автопилот думать не умеет, и не знает, смертен ли самолёт. Потому хотелось б реконструкцию.
С Ту-154М SBI1812 тоже много вопросов, хоть я и придерживаюсь официальной версии, но тоже хотелось б реконструкцию.
Ну а "выкручиваются" все политики, такая уж их профессия, американцы тоже "выкручивались" с иранским Airbus A300, сбитым над Персидским заливом 3 июля 1988 г. ракетой "корабль-воздух", я смотрел реконструкцию.
@@OleksandrDavydov1708 А вот вопрос , пилоты уснули до того как ушли с международной трассы или после ? И авиадиспетчеры не видили уход более чем на 500 км ? Вы в это верите ? Реконструкции нет . Вещей после падения борта в море как то тоже нет , в смысле очень мало для такого самолета . Об этом много тогда писали . Так что есть нарушение и законная реакция. А пиндосы тогда даже извинятся не стали . Капитан посчитал самолет угрозой и все.
Привет спасибо большое за реконструкцию)
Можно реконструкции авиакатастроф Ту 154 над Чёрным морем 4 октября 2001 года и Боинг 777 в Донецкой области 14 июля 2014 года
и тот и тот--РОССИЯ СБИЛА
Я служил в СВО " силы воздушной обороны " у нас таки ракеты были С75М
вч 97838 но эта ракета не сбивает попаданием а сбивает осколками не долетая до цели взрывается и поражает цель
Это где такие СВО бывают 😮
А последний сюжет как относится к сбитым по ошибке?
Также, как и все остальные. Самолет упал, вроде взорвался сам, а может и не сам взорвался, может сбили, а может и не сбили, но слухи ходят, что точно сбили...
Он был сбит 💯 пудово, об этом еще Невзоров толи Парфенов говорил, но потом повторно запретили копатся в этой теме, черный ящик тоже сказки успокоить родственников, ящики не были найдены, вернее самолёт на такой скорости врезался в склон каменистой горы
В 1962 году логотип АЭРОФЛОТа имел несколько другое начертание.
Про крушение рейса Южно - Сахалинск - Хабаровск (последний сюжет здесь). То, что при вертикальной скорости в 300м\с, даже не учитывая скорость горизонтальную - там тел погибших как таковых быть не может - будет мелкий фарш и костная мука. Родным, которым нечего даже хоронить, я вполне сочувствую. Тем больше вина борзописцев и журнашлюх, которые ради своего имени под статейков в газетке начали играть на эмоциях семьях пострадавших.
а где Ту-154м "Сибири" сбытый укроПВО над Черным морем в 2001-м? и Малайзиский боинг?
Малазийские боинги MH370+MH17 не сбиты, а взорваны спецслужбами запада с имитацией того что сбиты, для этого и потребовался первый из них чтобы на нем все опробывать и на его обломках обучить своих голландских подельников, как фальсифицировать обломки MH17. Ну а в том чтобы фальсифицировать голландцы шкурно заинтересованы ведь рейс MH17 вылетал из их аэропорта!
как иногда все просто. ехал по дороге,лопнуло колесо,отказали тормоза, сдохла рулевая. и аут. в самолете (не летал ни за штурвалом,ни пассажиром) еще сложнее при аварии. не понимаешь,как в пространстве ты находишься,если в облаке или ночью. на боку,кверху брюхом... приборы откажут,и все. на машине можно увернуться и улететь в отбойник,в сугроб,кювет. тут при аварии ты точно летишь в могилу
И где же Хабаровский Ту был сбит то?Там была техническая ошибка.
А можно подборку, где авиалайнером управлял не опытный экипаж? 🤔
Можно! В таком случае ролик будет очень длинный! Я сделаю подборку самых громких случаев, где экипаж был малоопытным и плохо ориентировался в управлении самолётом!
@@AVIASVIT про опытный экипаж это был сарказм😉
Даже есть такая поговорка: "Чем опытнее экипаж, тем страшнее с ним летать".
@@ВикторКорнеев-д9ф всем добра ☝🏻😎
@@AVIASVIT вам добра и уважения ✊
Падать 300 м/с это ж просто жесть!
Вот птицам хорошо : у них свои крылья бензин не нужен. И ничего не погорит.
Интересная подборка, спасибо!
3:44 ошибка с указанием расстояния и на картинке "новый" аэропорт. В 40км от города, в то время аэропорт был в городе но он был более чем в 28км от Вознесенки
Он упал в уртени. От вознесенеи мин 10 на технике
Интересно послушать, очень интересно
История про то, как советские ПВО сбили корейский Боинг над Сахалином, будет в следующих частях?
Авторы - ну просто красавчики! Начитать текст из Википедии под геймплей из авиасимулятора - получить миллион просмотров🤣
сделай так же, в чем проблема?
На этом канале постоянно опытный экипаж!
Может нужен был неопытный?Было бы меньше катастроф.....
Спасибо за работу!
Iran Air 655, 03.07.88.
Я живу в Красноярске ездил на место трагедии там до сих пор воронка😢
Спасибо! Интересный, длинный выпуск👍👍
Спасибо большое!)
Это склейка уже имеющихся)
@@RobertGaz согласен. эти видео собраны с других каналов. автор просто ничего нового не придумал. посмотрите нашионал географик. там уже давно все это показано.
@@ОлегОзеров-ж2ш не, автор склеил свои видео в одно большое, вот что я имел ввиду
С бесстыжей наглостью здесь даже не упоминают о Ту-154М рейс SBI1812 Тель-Авив-Новосибирск, сбитый 2001-10-04 криворукими и безмозглыми украинскими ПВО. Одним безответственным нажатием на кнопку они убили 78 человек: 66 пассажиров и 12 членов экипажа...
Отработка ПВО на своих....
Рейс 3949 случайно попал в это видео ?
А где про Ту-154, рейс SBI1812 а\к «Сибирь», который выполнял рейс Тель-Авив-Новосибирск, который Украина сбила над Чёрным морем, 4 октября 2001? А про малайзийский Boeing 777, рейс MH17, сбитый ими же в районе Донецка, а потом начали следы заметать, и на других свою вину сваливать? Или такое нельзя выкладывать здесь? Не политкорректно?
Ту ту пиу пиу хуяк
В Кеннеді теж українець стріляв😂 ви не знали???😂😂😂
@@bozhena31 Так ніхто й не сумнівається. Особливо про Боїнг Рейс MH17 Malaysia Airlines також українці стріляли. Усі тепер знають
@@zerosen13 е ні! За Боїнг мн- 17 вам не відмазатися!!! Руки, сука, по лікоть в крові!!! Горіти вам у пеклі!!! Не сумнівайся!
Спасибо за этот выпуск! Долгожданный . 🏆
Только в случае с Itavia 870 была бомба, а в случае с туполевым под Хабаровском была техническая неисправность)
А иначе контента не хватит на нормальное видео. В случае с Хабаровском все ждал, когда ж него контрольная ракета долетит уже...
6:25 залёт в ЗАТО не выдерживает ни какой критики Железногорск на 50км севернее Вознесенки которая как раз под "трассой" (трасса с Востока на запад) и как раз "маганск" слева от трассы.
А где реально сбитые южнокорейский Боинг над Сахалином, иранский самолет над Персидским заливом, Ту-154 над Чёрным морем, МН17 над Донбассом?
Что касается С-75. Не надо гнать пургу. Да, на большой дистанции ракета наводится оператором станции наведения ракет. При подлете работает уже тепловая головка наведения. Подрыв осуществляется дистанционно либо внутренней системой (маркер прохода цели). О прямом попадании вопрос не рассматривался как маловероятный.
Поражение целей осколочное, радиус гарантированного поражения около 300 м, ( для обычного заряда) и 3000 м (для усиленного).
Осколки заряда не несут, поэтому внутри самолета ни взрыва ни пожара не могут создать.
Njeponjimaju, kak mozhno snjimatj roljik na tjemu ''Гражданские самолеты Сбитые военными по ошибке'' njevkljuchaja istoriju sbitovo sovkami Juzhnokoreijskovo Boeing?
Это будет отдельный ролик к 1 сентября
Про один сбитый южнокорейский " Боинг " видео уже есть . Ключевое " по ошибке " . Оба южнокорейских " Боинга " , нарушившие воздушное пространство СССР , были сбиты не по ошибке , а вполне сознательно .
Он сбит не по ошибке.
При чём тут Ту-154 под Хабаровском??
Там пукнула стюра
Ждём, ждём
Ждем
"британская пара с ребенком и ещё англичане" - эпик выпуска
Отличная работа автора
5:00 когда думал отвлечься от политики и посмотреть контент по авиации
Думаю очень интересная тема
Сколько всего было скрыто!
Тема интересная. Но невозможно долго слушать интонацию автора, меня очень напрягает. Почему нельзя отдать диктовку теста грамотному человеку?
Здравствуйте! Давайте реконструкцию PS752 под Тегераном!
Будет в скором времени!
1000 км/ч . Не факт что зубы целыми останутся не говоря уже о телах.
Это очень страшно.
Да нормально,у меня целы все зубы
У самолётов на маршруте не остановки, а промежут.посадки. Хор.погода стояла не "за это время" , а В ЭТО время. Комп.графика не соответствует обстоятельствам полёта; наклон Ту-104 был 40 град., а не 90 и больше. В 1962 году ОКБ имени Туполева не было, тогда вовсю работал сам Андрей Николаевич в своём КБ.
А был же случай, когда в начале арабо-еврейских войн наши подбили пассажирский египетский (кажется) самолёт - ракетой. Но не совсем, хотя и подорвали один двигатель; самолёт удалось посадить. После этого были изменения в военном взаимодействии СССР и Египта и в системах свой-чужой. При малом кол-ве атак на гражданский самолёт военными странно, что этот случай не упомянут. А, ещё, а как насчёт малайзийского бонга над Украиной?
Ничего не сказано про катастрофу Ту-154 над Чёрным морем в 2001 году. А там много чего интересного
По вполне понятным причинам, автор из той самой дружественной страны,которая имела непосредственное отношение к катастрофе
@@БорисКустов-д7н твм всем такие компенсациии выплатили, не одну ладу гранту можно купить . И судом так и не доказана вина военных, если что
Слишком много вопросов останется без ответа, а кому оно надо? Борт был сбит в ходе совместных учений. Ракета пущена с российской военной части. Украина согласилась выплатить компенсацию семьям погибших без юридического признания вины. Авиакомпания Сибирь не получила ни копейки за самолёт, проиграв суд первой инстанции не подавала ни одной апелляции. Никто из руководства ВСУ не понес ответственности. Узкие абсолютно уверенны, что самолёт сбила Украина, даже не догадываясь, что были соучастниками этого безобразия. Кого-то нужно было сделать крайним, а кого-то вывести из под удара...
@@OleksandrBuhrov вот я примерно об этом и хотел сказать.
Поэтому и не сказано.
Жесть просто ....очень жаль людей
интересно но опасно такие видео смотреть провоцируеть мозг ко сну???🌹🌹🌹
А почему Хабаровск называется именно так, а не, скажем, "Взятковск"?
Расскажи про ATR-72 в Тюмени
Будет обязательно
13-45 турбо вентеляторные двигатели. Я преклоняюсь перед вами!
22:56 какого-какого двигателя?
Расскажите о катастрофе АН-24 РВ Киевского объединённого авиаотряда под Черниговым. Которая произошла 15 мая 1976 года. Самолёт упал с эшелона 5700 метров в плоском штопоре. Тогда врали и говорили что произошло резкое отклонение руля направления при отключении автопилота. Но на самом деле Самолёт попал в сопутный след военного самолёта Черниговского лётного училища. Пилот этого военного самолёта уклонился от своего заданного маршрута и вышел на гражданскую трассу. И это привело к трагедии.
Скоро будет эта история!)
А я заметил что все катастрофы в этой подборке были с задержкой вылета 🤔
А где сбитый китайский лайнер? А где самолёт Нидерландов?
Автор грибов объелся
Автор, будет ли выпуск про боинг 737 UR-PSR?
Напомните пожалуйста что за случай?
@@AVIASVIT когда персы сбили украинский боинг сбили в иране
Ухты 5 истории
Наши самолёты возможно и по ошибке, а вот насчёт иностранных-правильно сделали!
В авиации всегда и во всём бывает виноват только человеческий фактор, будь это лётный состав либо наземный.
Увы. Человеческий фактор присутствует во всем!
Не всегда
Слишком широко берете. Конечно, установленный регламент, разрешающий уничтожать пассажирские самолеты, тоже можно считать человеческим фактором, не обезьяны с гранатами его же принимали.. 🤷♂️
... или не по ошибке... ?
А что за облака в X-Plane? Не мои случайно? 🤔😉😆
какой ЭШЕЛОН 9 тысяч метров?
А почему тогда 4 тысячи метров стало ВЫСОТОЙ?
Это про первкю авиакотострофу, дальше просто кровь вытекла из ушей, пришлось закрыть видео
Все самолёты вылетели с задержкой
Почему пилотам по часам считают их стаж, не проще сказать сколько лет он налетал, я вот не понимаю 17.000 часов налетал это в годах сколько?