У меня такая же Suzuki 2007 года. 2,0 двигатель, автомат. Проехал на ней 370 тыс. км. С машиной проблем никаких. Просто катаюсь и вовремя обслуживаю. Так что в соотношении цена-качество это очень хороший вариант. Удачи Вам ребята и спасибо за такие ролики.
@@DK_youtube Расход по городу 14 - 15 газа. По трассе около 11 л. Пробег 370 тыс. По обслуживанию. Ходовая еще родная стоит. Менял только передние стойки стабилизатора. Каждые 10 тыс. меняю масло и все фильтры - это около 1500 грн. Каждые 30 - 35 тыс. масло в раздатке и редукторах - около 2000. грн. Каждые 60 тыс. меняю масло в коробке и фильтр коробки - около 4000 грн. Раз в два гола меняю тормозную жидкость, антифриз и масло гидроуселителя. На пробеге 291 тыс. км. полетел задний редуктор, ремонт тогда был 15000 грн. Как то так🤗
@@ВикторМолявчик по обслуге все так же да и по расходу тоже… так же раз в 30к заглядываем в клапана. И что не в рамках - регулируем… пробег в год около 30к всего на авто проехали 100к…. Авто отличное)
Нарешті щось для простих смертних)) набагато цікавіше такі огляди дивитись ніж нові авто, але це не домахування до контенту, а приступ радості)) лайк не дивлячись)
Во владение было два таких авто. На одной до сих пор катаюсь. Сиденья примерно такое же состояние. Пробег 180. Смотрите ОБЯЗАТЕЛЬНО пол, под ковролином передних сидений. Обязательно.
Куб, не слухай нікого. Для пожилої, не для пожилої, то все суб'єктивщина та дурниці. Якщо подобається - покупати. Головне ттх авто та його стан. Гранд Вітара має багато своїх переваг, а в деяких бюджетах, краще альтернативи незнайти.
@@vitorbelfort8610 Машина нужна не тёлок снимать, а получать удовольствие от вождения. От рулежки, от скорости, от звука двигателя. А тут что? На бордюр заехать, да рассаду довезти до дачи.
@@lBOtsmANl при чем здесь нормальность вообще? У каждого свои интересы и увлечения и это нормально . Я сомневаюсь, что кроссовер с полным приводом ищут те, кто хочет драйва, рулежки и т.д. Эта машина отлично подойдет под Санины задачи. А драйв на дорогах общего пользования я не приветствую. Сколько людей погибает по стране от таких драйверов. Хочется гоняться есть авто/мото спорт на закрытых треках, картинг на крайняк и море других видов экстремальных увлечений, которые не несут опасности для окружающих.
У моего отца такая. Когда он купил,я достаточно скептически относился,но потом прикатался и понял,что за эти деньги и для этих целей тачка - огонь!) Саня,покупай,не думай даже . Будешь ездить везде с комфортом :)
Рав и Grand Vitara разные тачки по поведению кардинально .Рав паркет с передним приводом с подключением заднего, Суза постоянный полный привод с соотношением 53:47, то есть выраженное поведение заднеприводного автомобиля. + понижайка, + разница в весе... Вообщем не согласен что поведение у них одинаковое)
Отличный автомобиль ! Очень проходимый и удобный ! Но если Вы читаете коментарии, то обратите внимание на гбц..... Изучите мат. часть касательно конструкции этой части именно двух литровых моторов . У меня есть опыт общения , да и ремонта этой машыны и в целом , это очень хорошая машына .
Для сравнения рекомендую посмотреть на Honda CR-V 2-го поколения рестайл. Будет на год-два старше, по-скольку их выпускали в 2005-2006 годах. Тоже 2.0, тоже на 4 или 5-ступенчатом автомате. Полный привод правда без понижайки, но зато в багажнике есть ниша для газового балона и по личным ощущениям салон у хонды немного больше. Плюс штатный столик для пикника в багажнике - очень прикольная штука. Полтора года владею таким автомобилем и полностью им доволен
16:00 Да нужно следить.. Только количество этих сальников всех поражает.... 2 сальника привода задних колес, 2 сальника переднего привода, 2 сальника раздатки на передний и на задний мост, самый главный сальник между коробкой и раздаткой (цена замены бывает шокирует). Ну и так же никто не отменял передний сальник коленвала и задний сальник коленвала, ну и если рассматривает механику то сальник первичного вала=))) Короче машина-сальник=))) Также ДЛЯ АЛЕКСАНДРА НАПИШУ!!! СМАЗЫВАТЬ БОЛТЫ РАЗВАЛА И СХОЖДЕНИЯ КАЖДЫЕ 30-45 тыс км. МЕНЯТЬ МАСЛО В РАЗДАТКЕ И МОСТАХ КАЖДЫЕ 45-60 тыс КМ!!!! МКПП ИЛИ АКППП КАЖДЫЕ 45-60 ТЫС КМ!!!! Ну и есть там основной недостаток в этих машинах как трещина в блоке цилиндров, проявляется на пробегах 200+, но когда ты покупаешь авто 2007 года за минимальные деньги, то нужно задуматься и откладывать денежку на такую серьезную проблему.... Не брать кредит, а откладывать на ремонт!!!
Трещина блока проявлялась только в 2.4 и это был заводской брак, который устранался по гарантии. Обычно на пробегах до 130 000. Если машина дожила до 200 вряд ли она подвержена браку.
Уже писал, но повторюсь: Саня Куб, если не нужно много ездить, я бы рассмотрел паджеро спорт до 2008г, рамник, сидухи раскладываются в ровнейший пол, на бензинку без проблем становится газ, в отличие от гранд витары, расход, кстати, будет не многим больше, только баллон не в багажнике. А запаску можно на калитку повесить, но с внедорожными шинами она и не нужна. По проходимости не уступит джимнику, особенно с лебёдкой и самоблоком! Подумай Саша.
Всім привіт. Цікавить ваша думка на рахунок такого авто як форд фокус 2 з двигуном 1.6л дизель на механіці. Думаю взяти собі як перше авто, як гадаєте чи вартий даний автомобіль уваги?
Мужики, спасибо, что приподняли цену авто своим обзором :) По делу: Очень подробно смотрите состояние подушек движка. Они рассыхают и утаскивают с собой сайленты раздатки и коробки. Заменить их можно только полнотью разобрав раздатку. У SGV ветровики - необходимость. Боковые стекла заливает каждый пшик из форсунок омывайкой.
Я думаю что лайфхаки для ночлега должны быть, что-то как-то заколхозить и переночевать можно будет, тачка норм, за ети деньги+ ещё немного поторговаться)))обзорчик получился супер!!! Выбор хороший
Ребята, спасибо, классный обзор! Машина интересная, не уверен, что на трассе будет хватать мощности для обгона, хотя если ехать по трассе 90 - 110 тогда это, наверное не очень важно. Интересно, как решится вопрос с ночлегом в автомобиле. Саня, если надумаешь, желаю удачи с покупкой, машина, мне кажется, хорошая и явно стоит твоих денег!
Теж цікавився такою тільки з 1.9 DDiS, я б ще розглянув варіант forster sj як у вас був на тесті тільки на механіці, там теж диференціал, комфортніша підвіска, не так гримить у салоні, а головне - більший багажник і рівна підлога, при максимально відсунутому передньому сидінні рівно 2 м для спального місця. Двигун 2л економніший ніж у сузукі. Такі офіціали іноді появляються на авторіа в комплектації VX, битків мало і вибирати немає з чого, хіба замовляти самому.
Владел машиной 2006-го года 2.0 полная комплектация (кожа, безключевой доступ, люк и т.д.), но на механике, тогда такая комплектация была, поменял на Mitsubishi Pajero Sport 3, обе машины нравятся, да, рейлинги идут в базе,
Балон в багажнике - это плюс. Если не захочется на газу кататься и экономить, его можно просто снять на СТО, и положить в гаражик на хранение. А потом, когда надоест деньги сливать на бенз, вернешь назад, и будешь кайфовать от экономии )
тут монета с двух сторон.... 2.4 много проблемных....их завдо даже менял, так как признали брак.... 2.4 это расточенный 2.0.... и они конструктивно промахнулись... со временем у многих владельце трескается блок возле 3-го цилиндра и течет охлаждайка.
@@ДмитроК-н7ф повністю погоджуюсь що краса це дуже субєктивне поняття, наприклад мені tucson сучасний це одна за найгарніших машин які є на ринку, але tucson першого покоління для мне це прям геть шось страшне, страшніше тільки SsangYong Actyon
Ромка на своем Раве, когда ездил в карьер, (видос на его канале Щапостримим) доказал,что на кроссоверах таких как Рав 1,2 и этот не обойдёшься только заменой масла и фильтров. Полный привод тоже нужно обслуживать и смазывать. Ну ещё кое-что))). Главное найти нормального мастера,который на опережение будет всё делать.
Обрати внимание на Нисан хтреил т30 рестайл, у меня была до рестайл огонь тачка, супер ходовая, задние сиденья складываются в ровный пол, правда у меня был двухлитровый это мало надо 2,5 брать ну и рестайл.
В мене була 2,7 на пятиступеневому автоматі.Пробіг був 374 тисячі цепки грм стояли рідні і не шуміли.Один мінус масло підїдала 3 літра на 8000 тисячах. Авто дуже сподобалося.По ціні на деталі трохи дороговата.
23:39 Я не знаю как можно сравнивать RAV4 с Grand Vitara... Первый кроссовер, второй рамник!!! Более того на RAV4 полный привод МУФТОЙ ПОДКЛЮЧАЕМОЙ и отключаемой на 60 км\ч!!! НА СУЗУКИ ВСЕГДА 4WD НА ЛЮБОЙ СКОРОСТИ!!! КОРОЧЕ РАЗЛИЧИЙ ПРОПАСТЬ!!!!
для Сани: спальник треба робити над складеними сидіннями, для цього в багажник робиться стіл над багажем і балоном, а над складенними спинками буде друга частина, в мене є відео про такі спальники на 2 машинах
А чего Саню так насторожило пробег 174к если тачке уже 12-13 лет) у нас в семье крузак 200ый 12го года который по пробегу перевалил за 180к за 10 лет))
Пять месяцев катаю на Honda Pilot 2008 год (не американец), одни положительные эмоции, а страшилок я в этих ваших интернетах начитался)), очень много плюсов для себя вижу в сравнении с Grand Vitara, единственное цена +- х2...
Саня, почему не рассматриваете вариант Subaru Forester? Ему бы подошла такая харизматичная машина, тем более он собирается ее лифтовать, а у Субару возможностей внедорожного тюнинга намного больше чем у Гранд Витары!
Форик как ни крути, но не дотягивает до СГВ. Ни в плане проходимости, ни в плане надёжности. Из-за компановки мотора форик часто страдает масляным голоданием, особенно когда в гору лезет, или затяжных поворотах. У СГВ с этим проблем нет. Да и в проходимости СГВ будет лучше.
3 покаление до рест rav-4 с автоматом, даже в 3 ресте на 2.5 автомат. 3 покаление rav-4 во всем лучше 2. Не говоря уж о внешнем виде и размере. Роме надо чуть получше подготовиться...
Не злитесь, но подготовьтесь по правописанию. Поколение через «о». Режет слух. У каждого своё мнение. Мне и третье никакое, если я рассматриваю тачку для города.
Есть неплохой автомобиль Suzuki xs4 первого поколения или второго, рестайлинг или нет. Переключаемый полный привод, компактная, дизель, дешевая и простая в обслуживании, небольшой расход. Хороший автомобиль для ежедневных покатушек, путешествий и с возможностью выехать на бездорожье.
Почему не рассматриваете Jeep Patriot ? За те же деньги. Есть модели на МКП. Есть дизеля, правда, бензиновый надёжнее. Ходовая Mitsubishi Outlander. Большой салон. Багажник. Релинги. Сидения раскладываются и получается ровный пол. Машина простая. Брутальный вид. То, что надо для ваших запросов.
Про авто мало знаете, в период принпдлежности сузуки американцам в ней стоит шевролешые двидки с проблемой растрескивания блока... ребята читайте больше
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 วันนี้!! คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
У меня такая же Suzuki 2007 года. 2,0 двигатель, автомат. Проехал на ней 370 тыс. км. С машиной проблем никаких. Просто катаюсь и вовремя обслуживаю. Так что в соотношении цена-качество это очень хороший вариант. Удачи Вам ребята и спасибо за такие ролики.
Какой расход? Сколько тратите на обслуживание за год (при этом какой пробег)?
@@DK_youtube Расход по городу 14 - 15 газа. По трассе около 11 л.
Пробег 370 тыс. По обслуживанию. Ходовая еще родная стоит. Менял только передние стойки стабилизатора. Каждые 10 тыс. меняю масло и все фильтры - это около 1500 грн.
Каждые 30 - 35 тыс. масло в раздатке и редукторах - около 2000. грн.
Каждые 60 тыс. меняю масло в коробке и фильтр коробки - около 4000 грн.
Раз в два гола меняю тормозную жидкость, антифриз и масло гидроуселителя.
На пробеге 291 тыс. км. полетел задний редуктор, ремонт тогда был 15000 грн.
Как то так🤗
@@ВикторМолявчик по обслуге все так же да и по расходу тоже… так же раз в 30к заглядываем в клапана. И что не в рамках - регулируем… пробег в год около 30к всего на авто проехали 100к…. Авто отличное)
@@ВикторМолявчик спасибо!
Видать ты знатный рыбак!
Нарешті щось для простих смертних)) набагато цікавіше такі огляди дивитись ніж нові авто, але це не домахування до контенту, а приступ радості)) лайк не дивлячись)
Если кому-то будет интересно, в обзоре слово Suzuki прозвучало 14 раз , Toyota -29 раз, RAW (он же Рафчик, Рафик) - 14 раз
Куб такой довольный )
я думаю, что если ему машина нравится - то брать стоит однозначно, а если что - то ее всегда можно продать
Рома перепродаст!)))
Во владение было два таких авто. На одной до сих пор катаюсь. Сиденья примерно такое же состояние. Пробег 180.
Смотрите ОБЯЗАТЕЛЬНО пол, под ковролином передних сидений. Обязательно.
Очень надеюсь, что Александр Куб купил себе эту машину, потому что она просто огонь. Команде хорошего настроения!
Куб, не слухай нікого. Для пожилої, не для пожилої, то все суб'єктивщина та дурниці. Якщо подобається - покупати. Головне ттх авто та його стан. Гранд Вітара має багато своїх переваг, а в деяких бюджетах, краще альтернативи незнайти.
Я на днях взял такую с 2,4 л. Доволен как слон. Особенно после Чери Тигго, ощущение как в самолёте.
-у когось вібро
- це у мене вібрує і мені приємно 😂😂😂
Дякую за нове цікаве відео.А Сашку хочеться побажати вдалої покупки автомобіля
А в дастере можно разложить в ровный пол если полноприводный и 2.0
Достаточно интересный вариант как для леса, так и семьи)
За исключением расхода и эргономики для гномов.
Если тебе за 60 то вариант огонь. Если ты молодой нормальный парень без жены то нахер не нужен. Умрёшь со скуки, скорее всего в лесу.
@@lBOtsmANl Тёлок снимать по дорогим ночным клубам не подойдёт, а для всего остального - отличная машина
@@vitorbelfort8610 Машина нужна не тёлок снимать, а получать удовольствие от вождения. От рулежки, от скорости, от звука двигателя. А тут что? На бордюр заехать, да рассаду довезти до дачи.
@@lBOtsmANl при чем здесь нормальность вообще? У каждого свои интересы и увлечения и это нормально . Я сомневаюсь, что кроссовер с полным приводом ищут те, кто хочет драйва, рулежки и т.д. Эта машина отлично подойдет под Санины задачи. А драйв на дорогах общего пользования я не приветствую. Сколько людей погибает по стране от таких драйверов. Хочется гоняться есть авто/мото спорт на закрытых треках, картинг на крайняк и море других видов экстремальных увлечений, которые не несут опасности для окружающих.
Рома, сними видео как подключить на Android 2 din магнитоле CarPlay 🙏 типа Zlink что то
Бери 💪🏻
Рад, что эту машину рассматриваешь, я бы тоже брал подобную - но может немного младше 🤷🏼
Классная тачка - подлампичить 💯
Будет четко 🦾
Да, довольно надёжная, неубиваемая, на бездорожье прёт хорошо.
- Вот этот, что ты у меня дергал, кожаный такой
- Аааа
Как раз искал себе первую машину и ее рассматриваю, спасибо!
У мамы была такая же, даже мотор тот же и год, кресло на пробеге 500 выглядело почти так же) а так машина была очень классная и живучая)
У моего отца такая. Когда он купил,я достаточно скептически относился,но потом прикатался и понял,что за эти деньги и для этих целей тачка - огонь!) Саня,покупай,не думай даже . Будешь ездить везде с комфортом :)
Рав и Grand Vitara разные тачки по поведению кардинально .Рав паркет с передним приводом с подключением заднего, Суза постоянный полный привод с соотношением 53:47, то есть выраженное поведение заднеприводного автомобиля. + понижайка, + разница в весе... Вообщем не согласен что поведение у них одинаковое)
Доброго дня хочу купити але незнаю чи туксон краще чи сузукі
Отличный автомобиль ! Очень проходимый и удобный ! Но если Вы читаете коментарии, то обратите внимание на гбц..... Изучите мат. часть касательно конструкции этой части именно двух литровых моторов . У меня есть опыт общения , да и ремонта этой машыны и в целом , это очень хорошая машына .
Для сравнения рекомендую посмотреть на Honda CR-V 2-го поколения рестайл. Будет на год-два старше, по-скольку их выпускали в 2005-2006 годах. Тоже 2.0, тоже на 4 или 5-ступенчатом автомате. Полный привод правда без понижайки, но зато в багажнике есть ниша для газового балона и по личным ощущениям салон у хонды немного больше. Плюс штатный столик для пикника в багажнике - очень прикольная штука. Полтора года владею таким автомобилем и полностью им доволен
На счёт Хонды согласен, я бы после Хонды с трудом рассматривал другую марку
Ну так если в Украине, как-нибудь повидайтесь с ребятами, и покажите заодно нам свою тачку
@@y.m.2893 жаль не в Украине, и Хонда у меня легковая) так бы с удовольствием дал бы ребятам на тест
После CR-V эта тесная)
С движком 2.7 американец самый лучший вариант
Які витрати у вас?
16:00 Да нужно следить.. Только количество этих сальников всех поражает.... 2 сальника привода задних колес, 2 сальника переднего привода, 2 сальника раздатки на передний и на задний мост, самый главный сальник между коробкой и раздаткой (цена замены бывает шокирует). Ну и так же никто не отменял передний сальник коленвала и задний сальник коленвала, ну и если рассматривает механику то сальник первичного вала=))) Короче машина-сальник=))) Также ДЛЯ АЛЕКСАНДРА НАПИШУ!!! СМАЗЫВАТЬ БОЛТЫ РАЗВАЛА И СХОЖДЕНИЯ КАЖДЫЕ 30-45 тыс км. МЕНЯТЬ МАСЛО В РАЗДАТКЕ И МОСТАХ КАЖДЫЕ 45-60 тыс КМ!!!! МКПП ИЛИ АКППП КАЖДЫЕ 45-60 ТЫС КМ!!!! Ну и есть там основной недостаток в этих машинах как трещина в блоке цилиндров, проявляется на пробегах 200+, но когда ты покупаешь авто 2007 года за минимальные деньги, то нужно задуматься и откладывать денежку на такую серьезную проблему.... Не брать кредит, а откладывать на ремонт!!!
Трещина блока проявлялась только в 2.4 и это был заводской брак, который устранался по гарантии. Обычно на пробегах до 130 000. Если машина дожила до 200 вряд ли она подвержена браку.
Очень крутая машина за свои деньги! Прям самому захотелось)
Огонь тачка,первую крестовину поменял на 300 к сейчас почти 500 к и не жалуюсь.На бездорожье еще ни разу не сел
Ну ка ну ка, подробней про магнитолу с карплей и андроид авто.
Какую поставил или планирует ставить?
Уже писал, но повторюсь: Саня Куб, если не нужно много ездить, я бы рассмотрел паджеро спорт до 2008г, рамник, сидухи раскладываются в ровнейший пол, на бензинку без проблем становится газ, в отличие от гранд витары, расход, кстати, будет не многим больше, только баллон не в багажнике. А запаску можно на калитку повесить, но с внедорожными шинами она и не нужна. По проходимости не уступит джимнику, особенно с лебёдкой и самоблоком! Подумай Саша.
Баллон можно разместить под бампер с небольшой переделкой глушителя! Машина достойная за эти деньги лучший вариант полноприводного кроссовера!
Всім привіт. Цікавить ваша думка на рахунок такого авто як форд фокус 2 з двигуном 1.6л дизель на механіці. Думаю взяти собі як перше авто, як гадаєте чи вартий даний автомобіль уваги?
Рома в равных джинсах, а топом болеет )>)
Мужики, спасибо, что приподняли цену авто своим обзором :)
По делу:
Очень подробно смотрите состояние подушек движка. Они рассыхают и утаскивают с собой сайленты раздатки и коробки. Заменить их можно только полнотью разобрав раздатку.
У SGV ветровики - необходимость. Боковые стекла заливает каждый пшик из форсунок омывайкой.
Я за Suzuki Jimny 😎
Но если даже будет эта, значит она хорошая 👌🏻
Я думаю что лайфхаки для ночлега должны быть, что-то как-то заколхозить и переночевать можно будет, тачка норм, за ети деньги+ ещё немного поторговаться)))обзорчик получился супер!!! Выбор хороший
Давайте посчитаем количество слов "архаичный" от Ромы в выпусках Кеддрдр и на 100 архаичный попросим Рому поменять фамилию
Ребята, спасибо, классный обзор!
Машина интересная, не уверен, что на трассе будет хватать мощности для обгона, хотя если ехать по трассе 90 - 110 тогда это, наверное не очень важно.
Интересно, как решится вопрос с ночлегом в автомобиле.
Саня, если надумаешь, желаю удачи с покупкой, машина, мне кажется, хорошая и явно стоит твоих денег!
Владею такой же, 2007 года 2.0 бензин автомат, мощности стартануть для обгона в потоке не хватит, но не этим она ценится)
Теж цікавився такою тільки з 1.9 DDiS, я б ще розглянув варіант forster sj як у вас був на тесті тільки на механіці, там теж диференціал, комфортніша підвіска, не так гримить у салоні, а головне - більший багажник і рівна підлога, при максимально відсунутому передньому сидінні рівно 2 м для спального місця. Двигун 2л економніший ніж у сузукі. Такі офіціали іноді появляються на авторіа в комплектації VX, битків мало і вибирати немає з чого, хіба замовляти самому.
«Тот что смотрит на тебя , кожаный , ты у меня дергал» 😂😂😂
Який варіатор на 3му раві?))) Ромка трохи в штангу дав
Какой же Рома - Валерчик 😂
17 лет , максималка ,2.0 , автомат , 2007г, балдею , 150000 без проблем.
Владел машиной 2006-го года 2.0 полная комплектация (кожа, безключевой доступ, люк и т.д.), но на механике, тогда такая комплектация была, поменял на Mitsubishi Pajero Sport 3, обе машины нравятся, да, рейлинги идут в базе,
Необходимо подумать потянет ли будущий хозяин расход данного бегемота))
какой тут расход. 14-15 газа для постоянного полного привода это более чем норм. 3.2 v6, вот там расход)))
@@nikitacadet3315 У меня 2.7 расход 16-17 газа в смешанном режиме....
@@SolomentsevAlex а у меня витара 2020 на автомате расход 8 л
А знаешь, симпатично, хорошая машина Сань, и этот экземпляр мне кажется не промах
Спальное место в этой тачке вообще не проблема если что)
Делается раскладная кровать из фанеры, и будет лучше чем в любом универсале спать)
Пох на подкрасы, главное каркас безопасности чтобы целый был.
Норм тачка!
Где же вы сейчас ребята, что с вами сейчас. Эх война...
Рав4 2007 265к пробега,кожа,бесключевой,4ст автомат. Возит и перевозит,полет нормальный.
Если нравится,надо брать Витару)
Балон в багажнике - это плюс. Если не захочется на газу кататься и экономить, его можно просто снять на СТО, и положить в гаражик на хранение. А потом, когда надоест деньги сливать на бенз, вернешь назад, и будешь кайфовать от экономии )
На этой машине нет экономии на гбо
Саня купишь палатку на крышу, есть такие...и не нужен тот ровный пол ;)
Это ж какой прайс такой палатки, цена пол машины?
2,4 надо брать. Много добра этому движочку надо крутить... Потом на трассе не раз вспомнишь об этом. Расход практически не вырастет по сравнению с 2.0
тут монета с двух сторон.... 2.4 много проблемных....их завдо даже менял, так как признали брак.... 2.4 это расточенный 2.0.... и они конструктивно промахнулись... со временем у многих владельце трескается блок возле 3-го цилиндра и течет охлаждайка.
Ромка просто уничтожает всех своими знаниями про эту тачку, такое впечатление что остальные на видео просто подержать камеру приехали
Саня Куб, попробуй еще hyundai tucson первого поколения, очень приятный паркетник
Але він такий страшний, що всі плюси перекриває, я так і не зміг себе коли вибирав авто щоб навть сісти в нього!
Да Туксон мне очень нравится, очень приятная машина, мягенькая такая)
@@shmal_uh , тут вже кожному своє, мені навпаки tucson візуально приємніше за grand vitara
@@ДмитроК-н7ф повністю погоджуюсь що краса це дуже субєктивне поняття, наприклад мені tucson сучасний це одна за найгарніших машин які є на ринку, але tucson першого покоління для мне це прям геть шось страшне, страшніше тільки SsangYong Actyon
@@shmal_uh , або pontiac aztec))
2012г.с салона,2.4 автомат 140 пробег уже, резина только шоссе, потому что люблю машинку.но нога на газе отваливается😂,остальное почти❤🎉
Видео снято на айфон?)
Ромка на своем Раве, когда ездил в карьер, (видос на его канале Щапостримим) доказал,что на кроссоверах таких как Рав 1,2 и этот не обойдёшься только заменой масла и фильтров. Полный привод тоже нужно обслуживать и смазывать. Ну ещё кое-что))). Главное найти нормального мастера,который на опережение будет всё делать.
Обрати внимание на Нисан хтреил т30 рестайл, у меня была до рестайл огонь тачка, супер ходовая, задние сиденья складываются в ровный пол, правда у меня был двухлитровый это мало надо 2,5 брать ну и рестайл.
Классная машинка! Бери , Куб! Будешь кайфовать👌🏻
В мене була 2,7 на пятиступеневому автоматі.Пробіг був 374 тисячі цепки грм стояли рідні і не шуміли.Один мінус масло підїдала 3 літра на 8000 тисячах. Авто дуже сподобалося.По ціні на деталі трохи дороговата.
8 тис обертів? А навіщо так крутити?
23:39 Я не знаю как можно сравнивать RAV4 с Grand Vitara... Первый кроссовер, второй рамник!!! Более того на RAV4 полный привод МУФТОЙ ПОДКЛЮЧАЕМОЙ и отключаемой на 60 км\ч!!! НА СУЗУКИ ВСЕГДА 4WD НА ЛЮБОЙ СКОРОСТИ!!! КОРОЧЕ РАЗЛИЧИЙ ПРОПАСТЬ!!!!
В этом поколении Гранд Витара не рамная
У самого такая - 2013 г.в. 2,0 л МКПП. Комплектация "бомж". Доволен как слон. И альтернатив этому бомжу я не вижу. Не хватает только заднего блока...
Классная тачка для Сани. Бери не думай)
для Сани: спальник треба робити над складеними сидіннями, для цього в багажник робиться стіл над багажем і балоном, а над складенними спинками буде друга частина, в мене є відео про такі спальники на 2 машинах
Кто понял о чём говорил Рома в начале ролика, тот тоже смотрит Ильдар авто подбор. Я один сдесь такой?
Очень интересное видео. Спасибо большое
Отличная тачка! Тоже такую думаю взять
Я думаю нужно брать!
Кто смотрел много Кто по чём, тот сразу вспомнит Сашиного знакомого из Сузуки.
Саня, не задумывайся, бери!!
Классная машина, у меня 2.7 v6, обзор посмотрел с удовольствием.
А мне она нравится.Простая и относительно надежная. Немного вложить в нее и вообще ближайшие 100 тыс.кататься не париться.
Джип марка, а внедорожник это чего?
Хороший варіант для Квадрата ) правда трохи старенький.
А чего Саню так насторожило пробег 174к если тачке уже 12-13 лет) у нас в семье крузак 200ый 12го года который по пробегу перевалил за 180к за 10 лет))
У меня дизель Тигуан 2017 с автобанными 163т.км из Германии. Сейчас 185тыс. Всё ок
@@BugeoTRAViS 163 на автобанах, с европейским топливом - это почти как 63т по нашим дорогам и с нашим топливом))
@@welcome_backk4110 трудно не согласиться ))
Машинка класна, сам про таку задумуюсь. Давайте наступний огляд буде від Ромки з Максом :)
Владею с 2011 года. Надёжность! Комфорта... 0. Но... Дорога,держит! Бездорожье уфф
Тачке 14 лет и цена явно не верх рынка. Придирки по поводу пробега, крашеных деталей и других нюансов не в тему. Без обид)))
Пять месяцев катаю на Honda Pilot 2008 год (не американец), одни положительные эмоции, а страшилок я в этих ваших интернетах начитался)), очень много плюсов для себя вижу в сравнении с Grand Vitara, единственное цена +- х2...
А чем Америка отличается от Европы?
Саня не бери тачку без рейлингов на крыше, многое потеряешь в будущем.
Почти на любой кроссовер, универсал их можно поставить.
Боксы, держатель для велика даже на седан можно закрепить.
на СГВ рейлинги идут с завода
Саня, почему не рассматриваете вариант Subaru Forester? Ему бы подошла такая харизматичная машина, тем более он собирается ее лифтовать, а у Субару возможностей внедорожного тюнинга намного больше чем у Гранд Витары!
Все засрут из-за моторов 🙃 ну я имею ввиду Саня и этот как эго 🙂
Хотя это не так )
@@hard_man2562 конечно, ведь начитаются мифов про замену свеч и стуки 4-го цилиндра :)
Форик как ни крути, но не дотягивает до СГВ. Ни в плане проходимости, ни в плане надёжности. Из-за компановки мотора форик часто страдает масляным голоданием, особенно когда в гору лезет, или затяжных поворотах. У СГВ с этим проблем нет. Да и в проходимости СГВ будет лучше.
другие блоки пишут пробег и другие данные .изучайте . датчик старения масла и т,п.
3 покаление до рест rav-4 с автоматом, даже в 3 ресте на 2.5 автомат. 3 покаление rav-4 во всем лучше 2. Не говоря уж о внешнем виде и размере. Роме надо чуть получше подготовиться...
Не злитесь, но подготовьтесь по правописанию. Поколение через «о». Режет слух. У каждого своё мнение. Мне и третье никакое, если я рассматриваю тачку для города.
Есть неплохой автомобиль Suzuki xs4 первого поколения или второго, рестайлинг или нет.
Переключаемый полный привод, компактная, дизель, дешевая и простая в обслуживании, небольшой расход.
Хороший автомобиль для ежедневных покатушек, путешествий и с возможностью выехать на бездорожье.
Дякую за контент
Лайк за БАХ газу)
Ребята, у меня гранд Витара, 2.7 и 5и ступка, 2007 года, без газа, пробег родной, тоже думаю продавать :) . Багажник нужен, крепления становятся :)
Осталось дело за малым, цену озвучить! ☺️
Все время разговор о том что 2.4 это расточенный 2.0. Это разные двигатели и совершенно разная ремонтопригодность...
Саня прежде чем брать посмотри канал «Клубный сервис»!!!! Говорю тебе как сузуковод со стажем у меня уже 3-я Сузуки 👍
Отличное видео! Моё мнение, что Саше эта машина не очень подходит. Ему нужно взять предыдущий Jimny. Опять же, это моё сугубо личное мнение.
Почему не рассматриваете Jeep Patriot ?
За те же деньги. Есть модели на МКП.
Есть дизеля, правда, бензиновый надёжнее.
Ходовая Mitsubishi Outlander.
Большой салон. Багажник.
Релинги.
Сидения раскладываются и получается ровный пол.
Машина простая.
Брутальный вид.
То, что надо для ваших запросов.
Витара - хороший выбор
Отличный аппарат!)
теперь пора обзор на honda crv делать)
24:07 дизель это хорошо, но они только на механике были.
Саня посмотри аут 1го поколения. Или XL!
такая же 2.0 автомат, 330.000. норм машина просто иногда не хватает мощности
Самая лучшая машина в мире не когда из моды не уйдет
Про авто мало знаете, в период принпдлежности сузуки американцам в ней стоит шевролешые двидки с проблемой растрескивания блока... ребята читайте больше
Неделю назад взял СГВ 2.7L 2007г.
Я 1.5 месяца назад взял СГВ 2.7 2007г.
Капот не в цвет?
Расход топлива у этой машины перечеркивает все ее положительные стороны
ГБО
@@kerchan3810 ГБО свои минусы , больше внимания двигателю и регулировке клапанов , баллон маленький а занимает багажника прилично . Расход еще выше
@@CaptainUlitka клапана и без ГБО регулировать надо, разве что чуток чаще это делать придётся.
v6 3.2 там расход, а тут еще терпимо. не забывай, машина постоянный 4wd.
Жрет как крокодил,не выгодно в наше время