Suzuki Grand Vitara. ТЕХРАЗБОР
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Suzuki Grand Vitara на наш взгляд наиболее проходимый из кроссоверов ценового сегмента до 1000000 рублей. Почти настоящий внедорожник. Для полного комплекта внедорожных атрибутов ему не хватает рамы. Но ее отсутствие приятно отразилось на управляемости автомобиля по хорошим дорогам. А с проходимостью у Suzuki и так все в порядке…
Наши автосервисы:
SVauto, СПб., В.О., ул. Камская, 7 телефон: 955-35-10, +7921-955-35-10,
АвтоКультура, СПБ, ул. Тележная, 37Ю телефон: +7-921-953-35-10
Директорский автоподбор: СПб., ул. Тележная, 37Ю телефон: +7-931-955-33-55 dirpodbor.ru/ - ยานยนต์และพาหนะ
В этой машине для меня самый главный плюс что могу поехать хоть москва владивосток и не волноваться что встанет по дороге.
Мой друг регламентируется тем что на Дастер запчасти как грязи и по дешёвой цене, хотя и ресурс их меньше чем на моей Витре
Дастер хорош, только вот на предыдущий кузов (рестайлинг) уж очень дорогие ценники, потому что относительно свежих годов он@@НазарЖ-ф3ю
В семье 7 лет. С 60 тысяч пробега сейчас 180. Мотор 2.0
Меняется масло двс, колодки, втулки стабилизатора. Все!!! Крузак на минималках. Цена на рынке стоит как вкопанная.
Никогда не обращал внимания на этот кроссовер, а видимо зря. Достойный автомобиль.
Гарантия кончилась , но и до сих пор блоки дилеры меняют .Это жест доброй воли такой от Сузуки
Главное во всех обзорах про кроссоверы обязательно сказать что УАЗ застрял а данное устройство проехало спокойно дальше
Для всех владельцев кроссоверов это бальзам на душу
У самого витара 2002г. Уже 4 раза трактор вытаскивал!
Для бездорожья не пойдет! Буду продавать. Рыбалка может быть испорчена.
@@АлександрМарков-ж2й ниву бери) люди в тайгу одни ездят и металл возят
@@АлександрМарков-ж2йтак бери трактор! И на рыбалку довезëт, и подзаработаешь вытаскивая витарики
Эта машина и уаз как моська и слон. Если бы уаз не обладал бездорожными свойствами он бы нахер ни кому не нужен был. Так что не нужно возносить его, в данный момент если отбросить это, то по сути ведро с болтами.
Было две ГрандВитары 2.0, первая 160т.км., вторая 110т.км и до сих пор езжу, впервые слышу про приводные ролик эт и регулеровку зазоров... С первой и третьей передачей согласен, такая песня на обоих машинах была.
Наконец до Гитары добрались ! 👍👍👍
Без понтов и мата, все по сути! Зачет!
У меня по заставке диссонанс : крутой директор автосервиса в черных очках никак не вяжется с тем приятным человеком ,который по простому ,понятным языком с доброй хрипотцой ,доступно рассказывает нам про авто.
Повествовать это прям твоё, очень видос зашёл!
Владею полгода, машина полностью обслужена после покупки, масложора не вижу вообще. с прогревом в морозы 2021 и жуткими пробками расход доходит до 20, что очень печалит. Трасса 9-11. В остальном машина очень нравится. Динамики особой нет, но рулится как хороший седан. Посадка, обзор комфортные. Понижайка и блокировка не раз вывозит из лютых грязищ. Esp отлично справляется с диагоналками, двое не ожидал такого от машины 2013 года. Про защиту раздатки пишут чистую правду, она очень низкая, скребешь ею постоянно.
Молодец директор, мне нравиться как ты повествуешь, внушает доверие, продолжай!
Отличный разбор! Всегда смотрю с интересом! Продолжай в том же духе! Успехов в развитии канала!
Я так же счастливый владелец сгв 2.4 и довольный максимально
Есть желание купить Джип Патриот или Компас , но смущает отсутствие понижайки. Вот и задумался теперь о Витаре. 🤔👍
Спасибо за обзор! И за комментарии! Решили с женой поменять машину. Витара оооочень давно нравится. Вот маниторю просторы интернета!
Моё мнение владельца сузуки эскудо"японец. Год 2005. Брал 2008. Пробег 20т.км.прошел по настоящий момент около 400т. Км. Поправка: задок менял ступицу в сборе, амортизаторы. Перед рычаги 1 раз и естественно 3 раза стабилизаторы. На менянных рычага менял 1 раз сайлентблоки. Все)))). Остальное мелочь натяжные ролики к примеру. Цепь прошла 250т.км.в остальном согласен. Но это не нива, это лучше)))). Честный японец, надёжный.
Спасибо Вам, смотрю обзоры с огромным удовольствием! Отличная профессиональная подача, хорошая харизматичная речь без матов и лишних понтов!
И с ноткой юмора
Самый лучший канал 👍😎
Папа ездит, папе нравится, но сыну приходится для этого работать в автосервисе))
Спасибо большое! Отличный обзор!
Прикольный разбор. А самое главное понравился подход к съемке ) "Ну а че, я - директор! Я могу себе это позволить!". Такое ощущение сложилось, что будто переборщили с " по маленькой, для храбрости" )) Если же это не так. То это прям самобытный стиль подачи ))
Спасибо!
Душевный Обзор!
Отличный авто, верный и надежный,, сам владелец СГВ 2011 года, 2.4 АКПП, пробег 210к км
Из минусов, замечаний и слабых мест добавлю,
1) насосы на омывайку фар умирают очень быстро, так как расположены не в самом удачном месте, в принципе чинится паяльником и термоклеем
2) в самих прикуривателях есть плавкие вставки, перегорают неожиданно и быстро, чтобы починить нужно подразобрать центральную консоль. Так же блок предохранителей находится в не очень удобном месте, нужно быть достаточно гибким дабы заменить сгоревший.
3) Стандартная подвеска жестковата для местных дорог
4) У меня на таком пробеге жор масла (0в20) до 1л от замены до замены, думаю это немного.
А подскажите, 5 ступенчатая коробка идет только на моделях с 2012 года и выше?
@@melnikovmedia я всегда думал что 5-ступка только на 3,2 литра ставилась, насчет 2.0 и 2,4 не знаю, у меня 4-ступка
@@AVRshik вроде бы на версиях из сша ставили, но пока не могу нигде найти нормальый ответ на этот вопрос((
Хороший обзор! Спасибо директор!😉
В принципе все верно. Машина для понимающих, а не гоняющихся за понтами. Владею СГВ 2013 г.в. 2,0 мкпп. Менять ни на что не хочу, т.к. альтернатив не вижу: современные кроссоверы - одноразовая хрень с понтами. Доволен, как слон. Реально не хватает лишь одного - задней блокировки, т.к. ход подвески маловат, и словить диагональ очень легко. В остальном - то, что надо для нормальной жизни на наших дорогах.
Мы ставили пару раз в задний редуктор сгв ДАКовские диффы. Владельцы были довольны
@@dirser , есть момент - а сколько ресурс данного диффа? Есть инфа в сети, что работает ДАК недолго, ибо качество его так себе...
Это не скажу. Вполне возможно, что не очень долго.
Долго сомневался брать или нет, теперь решил, да. 👍
У моего коллеги 2006г.ни где не гнилинки,2,0 механика,он и менять не хочет! Говорит если буду менять,то на такую же,но с автоматом...Человеку 38лет! Город,дача,рыбалка!
Ездию на своей Витара 2.0 в полной максимальной комплектации родной Японке уже 15 лет и много на чем каталась кроме нее, как на нашем автопроме, так и премиальных авто, но поверьте, никогда бы мы мне не пришло в голову сравнить ее с Нивой, небо и земля по комфорту , нафаршированности и уж тем более качеству! На столько надёжная машина, что и менять не хочется, знаешь ее с нуля вдоль и поперек и никогда ещё не подводила, только минимальное обслуживание и стандартные расходники по тех.регламенту.
СГВ 2.0А 2011г. 148 ткм. Со многим согласен, но
ролики всё до сих пор родные
стойки стабилизатора тоже
проблемы с трещинами блока были на моторах 2.4 только 2008 г.
На 140 заменил передние диски, на 146 колпачки (начала есть масло) и заодно цепи (ещё не гремели), а также передние рычаги (трещины в задних сайлентблоках).
Втулки стабилизатора действительно больше 50 не ходят. Три раза менял уже. Ещё пришлось отремонтировать ограничители всех дверей (это болезнь этих машин).
Остальное - по регламенту + лампочки и колодки. В целом машина очень надёжна.
Ещё, если кто будет брать. Мотор алюминиевый, и хотя и сделан лучше корейцев, боится перегрева и длительной работы на высоких оборотах (геометрия цилиндров уходит). Трансмиссия не любит высоких скоростей (начинают течь сальники раздатки). Оптимальная скорость на трассе - 100-110.
На рынке много машин в хорошем состоянии, т.к. их часто покупали пенсионеры с деньгами и женщины.
Подскажите, вот эти проблемы с трещинами на двигателях только на машинах 2008-2009 года? на 2010 и выше уже устранили эти проблемы?
Посе 10 года такого не встречалось
Посе 10 года такого не встречалось
Отличный обзор! На сузуки с 2013 года! Они молодцы!
Спасибо за информацию. Сейчас как раз в раздумье брать витару 2006 года
Разбор отличный, но все-таки это второе поколение)
Чем круче джип,тем дальше бежать за трактором
Из болячек добавлю от себя. То, что совсем не гниёт это не правда. Задние арки гниют в труху, так же ржаачина покрывает рамки задних(преимущественно) стекол. Конденсат кондиционера льется в салон. Со временем провисает задняя дверь и сильно гремит колпак запаски. Течь верхнего сальника рулевой рейки буквально у каждой Витары. Может завизжать стартер, добраться до него крайне проблемно. Нужно следить за температурой двигателя и мыть радиаторы, в случае перегрева трещина в гбц появляется моментально. Адски скрипит водительское сиденье. Болтается подлокотник. Если не пользоваться переключателем режимов полного привода, "сервоприводы" закисают и перестают включать, либо выключать режим. Расход не гуманный что на 2.0, что на 2.4. Но это не минус, а следствие полного привода.
Спасибо за информацию! 🤝💪
Я смог погнуть задний нижний рычаг и почти вырвать его из подрамника. Но машина дошла до дома на остатках металла. Так что подтверждаю - подвеска очень крепкая👍👍👍
Ну хорош её приписывать к ниве это небо и земля а на 3.2 стоит 5ступенчататая акпп прадо. И ест она в принципе как 2.0 дверь не провисает это бородатый анекдот. Была 2.0 два года сейчас 3.2 год. На какой ниве можно ехать 160 + всю дорогу? Безопасность, надёжность, качество исполнения. Какая тут нива
Это реально копия нивы! А вообще Сузуки когда создавали они слезали с нашей нивы!
Только то был самурай
Мужик молодчик, спасибо всё разжевал. Бегу за такой тачкой....
Чётко и по делу! Слегка эмоционально, но от этого не хуже! Спасибо!
Лайк не глядя👍👍👍
Хороший блог,нравятся его видео
Информативно, приятно слушать.
Kia soul хотелось бы тех.разбор от вас увидеть.
В двух словах про эту Витару-"Вечный автомат и мотор самоубийца".
ПРОШУ ТЕХРАЗБОР РЕНО ДАСТЕР
Спасибо за обзор ,машина топ за свои деньги ,только она как и нива не создана для города ,чисто для загорода
Минусы
Ест литров 15-18 по городу
В салоне все просто
максимум 10 это придел
У всех по разному ест. У меня в Сибири зимой 15 литров. Летом 12. Это нормально для такого старого мотора и постоянного полного привода. Зато не стоишь в сугробах как другие, а этой зимой мы тут все тонем у себя в городе
В копилку:
С двигателем 2.0 и ручной коробкой - отзывная по тяге МКПП (на трассе было бы не приятно встать со сломанной тягой).
Сиденья не держат регулировку по высоте - опускаются вниз :P
ооо, техразбор сидя, это что-то новенькое!)))
Конец 2021 года, пересел на киа сид 2013года, на витару 2005... Реально зацепила на столько, что после витары, будет витара, только на автомате. Советую к покупке
Здравствуйте, осматриваю и Сузуки итара, и Subaru Forester 2.0 AT,или Subaru xv, из этих 3 авто что лучше по надёжности и проходимость подскажите пожалуйста заранее спасибо
Обзор классный. Хотелось бы техразбор Kia sorento 1 рестайлинг
Так, стоп! Что значит АИ-92? Моя при попытке накормить ее 92-м выдает чек с жалобой на качество топлива. Да и на крышке бака указан 95-й. Возможно, причина в качестве казахстанского бензина. Если кто-то ездит на 92-м, поделитесь, пожалуйста, впечатлениями.
Класс
Хороший мужик - говорит правильно!!!
Привет из Волгограда. Почему то, все автосервисмены занижают ресурсы...))) включая Илью из клубного и т. д. сгв 2.0 пробег 120т км, ролики, стойки стаба и все остальное ещё заводское))).. Машина класс! Для рыбалки, загорода, зимы самое то! Подтверждаю. Мне зашла....
Минус-расход, запчасти оригинал дороговасто, 2.0 после сотни овощь, для высоких неудобная посадка за рулём, а в остальном одни плюсы...
Потому, что мы знаем ресурс в статистике. Не когда "у меня отходило" а в среднем.
@@dirser да ладно, у вас же не клубный сервис сгв, а все подряд..... И занижаете, занижаете. Давно на драйве слежу именно за ресурсом только СГВ и у друзей несколько гр витар...
Приятно слушать
Была отзывная кампания на 2,4 по блоку, вне гарантии. Может и сейчас есть.
У самого Г.В. 2013 года. Хотелось бы чтобы раздатка так не висела (т.к. ее защита закрывает то клиренс вообще 16 см), и чтобы авто на см 20 было длиньше (соответственно и больше багажник и сзади места побольше).
Уже не будет. Новых нет.
Купите новую Витару там нет раздатки чтоб свисала и багажник у неё побольше 😀
Мне понравилось, хотя поклонник немецко/чешского автопрома, чувствуется, что Директор не просто разбирается в машинах, а человек, любящий и тонко чувствующий тему)
Прямо чувствую, что если вдруг куплю б/у автомобиль, захочется обслуживаться у неравнодушного Директора)))
Внимание! Выход есть! Правозащитники без границ информируют население! *Народный Суд по Правам Человека* учрежден в 2013 году. Что бы он заработал нужно наполнить его Народом! Но не всеми подряд, а Человеками. То есть нужно стать и быть Человеком. Из презумпции возлюби своего ближнего как самого себя.
Если вы не интересуетесь политикой, то политика интересуется вами. Вы задумывались, почему государствам и странам выгодно завышать численность населения и планировать рождаемость и прирост? Что вы знаете о Правах *Человека* и своем доверительном имуществе? Осознаете ли вы что происходит в Мире/Риме? Если вы думаете, что вас это не касается, вы ошибаетесь. Всем кто не участвует в непосредственном Народовластии, будут закручивать гайки. Пройди в ZOOM конференцию 24/7: 4915736999
Выход. Параллельная Юрисдикция *Союза ССР* осуществляемая через *НСПЧ*, как юридический орган взаимодействия с системой...!!!
И в то же время мы оставляем вам возможность поправиться и ознакомиться со всей информацией! Подробнее узнать можно тут 👉 zoom us/j/4915736999 24/7. Telegram канал : HAIIICOIO3_22_1 (tme/HAIIICOIO3_22_1)
Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия и т.д.
th-cam.com/users/нспчсср24 для того, чтобы ссылка сработала, надо между t и me поставить точку.
Максим Здравствуйте,подскажите дилетанту 2.4 ,2011 года гранд витару если на газ перевести сильно ли повлияет это на его надёжность??стоит вообще или нет
Доброго. Не могу достоверно ответить, ггазом никогда не занимался, не ездил даже. По идее, этому мотору почти пофиг. Экономия легко считается. При небольших пробегах ее нет вовсе
Excelente camioneta yo tengo 4x2 2015 2.4
Самый надежный 2,7 v6 АКПП-5 сам лично на таком катаю 👍🏽 расход как на 2,0
Задний или полный привод?
@@НиколайВикторович-х1з конечно полный
Здравствуйте. Рейсталинг мотора 2,4 то же был в 2008-м или в 2010-м? Какой расход бензина с мотором 2,4?
В 2010
@@dirser Спасибо за ответ
Всё чётко по делу!
Хорошая тачка.Не давно взял себе такую.2.0 на механике.92 тысячи пробег.Обслужил по мелочи и катаюсь
Как она Вам? Какой расход на механике?
Добрый день. Подскажите пожалуйста, что порекомендуете 2012 г. Гранд витару или опель антара?
Конечно Сузуки, тут даже вопрос не стоит
@@dirser спасибо!
Здравствуйте извините что под этим видео, но хочу у вас спросить очень хочу купить сеат леон 2 рестайлинг на механике 1.4 или 1.6, стоит ли рассматривать 1.2 на 105 лс? Заранее спасибо расскажите пожалуйста тк информация везде разная
Леон 2 технически гольф 5. 1,6 надёжен как утюг. 1.2 турбо на 105 лс. Очень проблемный.
1,4 что то среднее
@@dirser спасибо большое, просто и понятно
Главный вопрос, как в текущих условиях санкций и войны обстоят дела с ценами и доступностью запчастей для витары?
Проблем нет много аналога.
поставте спонсарство) Канал суперкий!!!
В городе в потоке кста 2.4 на автомате тоже едет очень не плохо, хасанить канеш не стоит, но вполне не плохо
И очень полезный!
Хороший обзор,жаль про расход ни слова.Какой средний расход город ,трасса?
2,4 АКПП город-14-15 сейчас, трасса-9-10
И примерно таже 2,0 себя проявляет
10 - 11 в городе, двухлитровая механика 2010 г.в. Это если со светофоров гонять
2.4 МКП город12л (зима)
@@васяПупкин-ш6ы4в 2,0-2,4-2,7 АКПП расход почти одинаковый. Вот только 2,7 поинтереснее идёт и поэтому я на нем катаю 👍🏽😀
Вы говорите что стенка цилиндра только в машинах до 2010 года лопалась? То есть лучше брать машины от 2011 года и выше?
Это на 2,4 а двух литровый движок ремонтопригодный толстенные гильзы высокие поршня вовремя масло менять чтобы кольца не закоксовались .
Здравствуйте. Что скажете про Додж Калибер, годов 2009-2011? Стоит ли рассматривать к покупке? Заранее благодарю.
Доброго. Технически очень похож на мицубиси асх. А вообще обычная, средняя машина. Ничего особенного
@@dirser Спасибо! По кузову понравился, да и на рыбалку можно выехать, аккуратно. Мало их правда, ищу сижу.
@@МаратКазанский-й4л был у меня калибер, ходовка из стекла там: каждые полгода замена резиночек/косточек. Из болячек - блок реле, сгнивающий раз в 5-7 лет и нельзя ничего втыкать в прикуриватель - ЗАГОРАЕТСЯ коса проводов под торпедо.
почему говорите, что это 3 поколение? это же 2, дорест/рест если только, 3 поколение совсем другое
Насчет электрики, топил в болоте и пруду по самую приборку, проблем почти нет, даже мозги не сгорели 😂
боже, зачем?)
@Tosnowood ездили на озеро через ковровое болото, возвращались ночью, поторопились... Вот результат, видео есть на канале)
@@Suzuki4x4 Как вообще по впечатлениям и по опыту, советуете машину? Я на рыбалки охоты не езжу, чисто дом, работа, дача. До дачи дорога более менее хорошая, без грязищи. Но как то хочется с легковой машины на что-то повыше пересесть. Чтобы зимой не бояться сугробов) Сейчас у меня Opel Astra J.
@@Tosnowood если нет необходимости постоянно ездить по бездорожью то Витара не самый лучший вариант, всё-таки постоянный полный привод, расход чуть больше конкурентов, думаю для ваших задач тот же Рав 4 удачнее будет.
Подскажите пожалуйста как обстоят дела с запчастями на сгв? Мне сказали что либо оригинал дорогой либо китай китайский.
Основные, наиболее нужные зч есть и хороший неоригинал. Но есть позиции только ориги
@@dirser спасибо большое
Да нет там цинка, просто качественная подготовка и толстая лскокраска и антикор. На 10 лет хватит. Потом ржа полезет, начиная с задних арок. Там она уже под защитой через 5 лет поя вляется
Теперь возник вопрос: Дастре или Витара? Если обе созданы как аналоги нивы.....
Витара конечно...
Они конструктивно разные, full time у Витары, а Дастер ширпотреб на муфте
Конечно СГВ лучше по крайней мере для меня но многие клюют на дешевизну запчастей Дастера которые чаще менять надо.
Здравствуйте! Огромное спасибо за обзор! Очень прошу техразбор Ford Kuga 2 поколение.
Подскажитетпожалуйста какой расход топлива у неё? Очень много информации о ней. Хотелось бы узнать у аас
у отца смешанный расход 12,5
@@dirser спасибо большое.
Скажите что может быть на скорости85 км до 100 появляется небольшая вибрация после 100 км пропадает Сузуки эскудо 2009 год 2.4 литра
Все что угодно. Колеса или кардан, например
@@dirser Скажите,для езды по трассе на механике 2 литра,как нужно включить раздатку,в какое положение,Н или 4Н. Только взял ,ничего подобного не было
Не согласен с 1.6, М16А надежный моторчик,"японский дартон" ресурс не меньше чем 2.0, просто этот мотор не под фултайм ГрандВитары, а под машинку В класса типа Лианы, Сх4, с обычной задней подключаемой муфтой.
И именно поэтому на витаре едэздит меньше. Потому что постоянно уставший
Спасибо за видео!) Есть в планах разбор Mazda CX-7?
Так точно!
@@dirser жду с нетерпением! А то в душу запала эта машина, наслышан всякого уже и за и против, вот ваше мнение очень интересно будет услышать)
Если её и покупать, то на моторе 2,5.
Это ведь гранд Витара 2 рестайлинг 1, с 2012 рестайлинг 2 а с 2022 года гранд Витара 3 идёт
Прошу тех разбор Лада Веста!
Здравствуйте.жду техразбор vw Тигуан 2-го поколения,очень жду ваше мнение по поводу этого авто.рассматриваю к приобретению,но нужно авторитетное мнение.
Собираемся сделать полноценный обзор на тигуан 2 рест
Спасибо)))))👍
Рассматриваю 1.4 монопривод,20-го года комплектация go
Витара хорошая, но вот если задача ездить по грязи не стоит, то, как по мне, "сервант", третий, приятнее машинка. И вот, если у вас будет такая возможность... То хотелось бы про CR-V, третьего поколения... Аналогичный разбор.
Сервант твой бензина жрет больше чем Витара и можно считать нет полного привода и нах она нужна. Ещё и стоит непонятно дороже. Если уж и менять витару, то на Рав 4
@@АлександрТайлаков-е3ф Хорошая сказка. Только на Серванте нет постоянного полного привода, а у Витары и Рафика они есть. И не нужно рассказывать про то, что машины на полном приводе кушают мало. Если Хонда много жрет, то тут проблема в его уже уложенном моторе или в прокладке между рулём и сиденьем, которая думает, что так как это же Хонда, а Хонду называют "японским БМВ", то это значит у меня полугоночный болид.
Постоянныц полный только в первой, и второй рав 4. С 3ей - муфта
@@dirser Спасибо. Я ездил за рулём второго(комфортная машина) и в качестве пассажира на третьем( третий вообще не понравился, у него очень жёсткая ходовка. проехав пару км со скоростью около 40 км/ч по дороге, которая похожа на стиральную доску, думал все кишки внутри в узелки завяжутся).Считал, что все рафы на постояку полноприводные.
И тепло ли в сгв зимой? Морозы до -40.
Машина теплая ,быстро прогревается.
Вы из города -герой Волгоград???
Первые 25 лет жизни провел там)
@@dirser Волгоград смотрит вас)))
4 ступ Автомат на сузуки никогда не был тормозной, а 1.6 никогда не жрал масло до 200 в отличие от 2, 2.4
Поддержим лайком 💪🏼
Владею витарой 2,4 АКПП 10 года. Поменяю только на посвежее
А новых-то нет :(((
@@Vlad5850_ это настоящая боль
Если только 14-го года взять
Можно ли заменить двигатель 106 на 140? Т.е. с на трехдверку поставить более мощный двигатель.
Можно вообще все) можно, на надо перекидывать довольно много
Подскажите пожалуйста мне, смотрю много обзоров Suzuki Grand Vitara т.к. хочу приобрести такой автомобиль. И очень много обзоров 3 поколения, а не на дроме не на других сайтах 3 поколения нет, а есть только 2 поколение и 2 рестайлинг. Так 3 поколение это что?
Как считать. Автору считает первое поколение - просто витару, и гранд витару 2 и 3 поколение. А дром витару считает отдельно
Здравствуйте. Вы есть ли на соцсете ? Хотель бы спросить пару вопросов
В шапке профиля есть вк
Со всем соглашусь, за исключением геометрической проходимости. Она в Витаре не очень. А именно низковисящая раздатка. Ещё точнее её защита.
Это да... НО я решил эту проблему установкой проставок и колес чуть большего размера (235 вместо 225) в сумме получилось более 5 см лифта ...
Ход подвески 37 см ,угол въезда 32 гр , угол съезда 29 гр. под балкой раздатки 22 см У какого кросса показатели лучше?
@@micher2235 под раздаткой 22 сантиметра??? В стоке??? Не смешите мои копыта! У моего друга Витара, я его несколько раз вытаскивал. И нивой короткой и теперь Дастером. И каждый раз машина висела на защите. P.S. друг ездить умеет.
@@СергейРязанов-т1оЗачем меня убеждать ,сами рулеткой замерьте .До нивы Витаре далеко, ну а Дастер Витаре не конкурент , на нем только ходом пролетать.th-cam.com/video/eykfXqLKlyk/w-d-xo.html
@@micher2235 посмотрел, как подготовленная Витара вытаскивает стандартную Витару из не очень глубокой колеи. Хотел прикрепить ссылку, что то не получается... Человек на Драйве замерял дорожный просвет : под защитой двигателя - 16 сантиметров, под защитой раздатки - 18, под задним редуктором - 20.
Где ссылка на онтару..???!!!
Спасибо за техразбор. Как найти Ваш автосервис?
В.О. ул. Камская, 7
Отличная тачка!
взял себе вчера такой пепелатц 3х дверный после шнивы небо и земля прям кайфую только задняя как то хреново включается
Чугунные рычаги?
Может кованные?
Я про херню, что автор сморозил. По хронометражу видео 7мин. 49 сек