Интересный вариант Лифт сузуки гранд витара LIFT Suzuki Grand Vitara
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2020
- Мой контакты: Телефон 8-926-599-28-44
Почта Planet6666@mail.ru
Данный вариант лифта подготовила компания FFWL_4x4 - www.ffwl.space/
Bнстаграм - Ffwl_4x4
они много чего интересного делают на Японские авто.
С их продукцией работать приятно, всё сделано качественно, всё есть в комплекте (кроме пружин) и если ко мне обратятся на установки их комплектов я с удовольствием соглашусь.
В данном видео я хотел сделать как подробную инструкцию потому что на просторах интернета полной инструкции так и не нашёл.
Пётр MUSSOvod - МУССОвод
Ремонт мостов
Установка блокировок
Лифт подвески
Лифт кузова
И прочая подготовка внедорожников к бездорожью - ยานยนต์และพาหนะ
Всё как всегда четко и подробно без воды! Был у вас не раз и ещё обязательно приеду! Спасибо!
Пётр,с Наступающим ! Респект за видео! Снимать,работать и объяснять не каждый может ! Молодец,продолжай,приятно посмотреть на работу профессионала .
Дело мастера боится! С наступающим!
Очень понравилось видео ждём новую серию
ай, Петро, молодчага, просто любо-дорого...ребятам из Владика за такой комплектик мой полнейший респект и уважуха
Клааас молодец 👍👍👍
Увлекательно. Подписался
Wish that was available in the US. Great video! 👍
write to the developer. will send anywhere.
FFWL_4x4 - www.ffwl.space/
Постановка видео на отлично. Почти также лифтовал, те же пружины, только серые, усиленные. Сзади те же рычаги от Романа. Качество хорошее. Только ещё подрамник опускал, и не только из за шрусов, но и чтоб ход подвески вниз был больше, чтоб на диагоналках не вывешиваться, хотя и стоит ДАК. Ещё переносил крепление тормозных шлангов, сделал съёмную конструкцию, хотя некоторые просто переваривают. Спереди вот хочу такие же рычаги поставить. И передние проставки обязательно надо с непараллельнымм плоскостями. А то у меня капролоновые проставки и на опорном подшипнике прямо видно, что с одной стороны выработка больше, вообщем подшипник не всей плоскостью работает. Не заметили случайно у скошенных плоскостей сколько там разница в мм? После лифта, если смотреть высоту по порогам, есть разница или одинаково, что перед, что зад? Мне показалось, что перед выше.
Ffwl. Это их комплект. Сам рассматриваю к покупке
Мне кажется передняя подвеска чуть вперед сместилась. Хоть кто то из мастеров использует в работе перчатки. Молодец наглядно снято!
да смещается вперёд, как сказал производитель данного комплекта это нужно чтобы влезали колёса большего размера ну и кастор чтобы не уменьшился.
то есть, передние рычаги сделаны по принципу подобия треугольников? Класс))) даже геометрия не против такого)))
Витара👍👍👍
Привет, такой же комплект ставил год назад, в гараже с пивом, но развальные болты все резал, и затенули все на развале. Хорошая инструкция, мнебы в тот день🙂
Хозяину подскажи, пусть стабилизатор выбросит 🙂
С таким лифтом поставил шины 265/75 16
@@user-bp7bd7ic4q нихрена! норм размерчик для такой машины!
@@StratusOvod Посоветуете! У меня Сузуки гранд витара 2007 года, подойдёт без всяких переделок резина 225 /75/16 вместо 225 /70/16 штатной?
@@user-ck5wb7yh1e сложно сказать, я в данных машинах точнее в колёсах для данных машин не силён
Петр вышло видео на канале Миши Яковлево, где он купил убитый Гелик на 103 моторе, я посоветовал ему приобрести аварийный ТагАЗ роад партнёр в качестве донора. И ещё посоветовал к вам обратиться как к эксперту по такому внедрению, если конечно вы не против .
У меня такой же телефон BV9500Pro !
Hi, so suspension lift in front and back is 8cm. Front is how many longer spring and how many long shock absorber? In back how long is spring and shock absorber? Do you do body llift or not? Thanks.
Дааа, шруза -не карданы 😁
Информация полезная, а смотреть невозможно из-за шума. Запиши и наложи звук отдельно, вообще не проблема
Да Петр согласен с тобой про комплект. На кирюхах и спортах при лифтовке шаровым не легко, и если на нижнем рычаге еще более менее, то у верхних положение не очень.
хотя при это ни разу ни кто не сломал верхнюю шаровую, да рессурс поменьше но не критично ну процентов на 20, у меня на кайроне который больше 100 тысяч имеет лифт 55+ шаровые целые.
@@StratusOvod Но и лишним это не было бы.
У меня за 30т шаровым кирдык пришел. Верхние рычаги со сменными шаровыми поставил когда лифтовал, но я думаю шаровые не очень, SRT стояли, сечас стоят Linx, посмотрим на сколько хватит.
@@SeReGaGor18 не будут ни какие ходить тока оригинал по этому и прошли так мало, а при установки рычагов с изменённым углом чтобы верхняя жила спокойно мы перегружаем нижнюю, были случаи с поломкой нижней шаровой при лифте и установки верхних рычагов со сменной шаровой, по этому я на 20-30% буду чаше менять верхние чем где то сломаю нижнюю.
@@StratusOvod Каждый выбирает свой путь)
А из-за чего при установке рычага со сменной шаровой может сломать шаровую нижнего рычага?
Я согласен что нижняя шаровая сильнонагруженная в отличии от верхней, но как связана поломка нижней шаровой с типом верхнего рычага?
@@SeReGaGor18 потмоу что огранечителем хода подвески является верхняя шаровая НО она нагружена только как огранечитель, а если мы с неё снимаем эту нагрузку то она перекладывается на нижнюю которая и так перегружена так мы её ещё и на излом нагружаем
Добрый день. Я тоже хочу также поднять свою машину. Буду рад если мастер мне сделает.
245,при повороте бампер досвидос😊
Пётр, уже спрашивал за дизель. Немного не по месту вопрос, но все же. Кайрон, L200, или Паджеро спорт что взять, на каждый день (город-трасса) + охота (поле, пахота, грунтовка, снег)
про Эльку и Паджеро я плохо знаю что там за дизеля. но Элька точно не вариант очень жесткая, паджеро машина хорошая но она изначально при покупки стоит в 2 раза дороже, и по обслуживанию запчасти дороже
Пётр , а когда видео по кайрону будет?
да вот потихоньку собираю материал, думаю в феврале сделаю, надеюсь
А медную смазку на резьбы? 😢
Добрый день. Сколько будет стоить сие передел?
есть вопрос - у меня галлопер 2 он же паджера 2. может у вас был опыт, мне собственно нужно увеличить грузоподъемность задней части авто, если возможно без изменения высоты (ну по возможности, конечно). Ибо сейчас на корме стоят вторые пружины типо от оки только меньше, а хочется просто 1-ну пружину и все.
от патруля но они сильно задерут если тока пол витка или целый виток отрезать
@@StratusOvod от Y-60 ? лучше б/у или новые типа каябы? (если уж резать так не фирму же брать...)
Привет
С НОВЫМ ГОДОМ!!!Будем ждать видео о Родиусе!Подскажите пожалуйста,сложно ли будет переделать заднеприводный Родиус в полноприводный?
не сложно но не дешёго, коробку под замену так как к заднеприводной коробке не присоеденить раздатку, потом сама раздатка брать уже фултаймовую сразу, передний мост привода карданы поворотные кулаки, мозги на раздатку проводку и перепрошивка мозгов чтобы могла работать раздатка
@@StratusOvod спасибо большое!
Доброе утро. Пётр подскажите доводилось ли вам ставиться на санг енг актион спорт во втором кузове более эффективные тормозные диски вместо родных если да то с какого авто подходят. Спасибо.
нет не приходилось, боюсь тут одними дисками не обойтись тут в принципе для такого веса машины тормоза слабоватые.
Речеги самапал ?!
Петр скажи на каждий день и у гриби и гдето в гори что лучше кіа соренто или кайрон и то ито дизель . Просто сечас какрас расматриваю єтих 2 авто. Извини но в телефона нет всех русских букв.
соренто немного класом повыше и немного покомфортнее НО сложнее и дороже в ремонте, кайрон попроще и как следствие понадежнее
А у вас после подъёма лифта,гранаты хрустеть не стали?обычно начинают хрустеть ....
обычно начинают.... у кого начали хрустеть? где отзывы что человек поднял на такую высоту и захрустели гранаты? что за глупости чтобы они начали хрустеть нужно сантиметров на 15 задрать....
Добрый день!
Скажите, если оставить старые пружины, то лифт будет ровно на столько, на сколько вотнешь проставку взад сверху пружины и вперед над стойкой? Или есть какаято другая зависимость? К поимеру проставки над стойкой в поадике и паджеро спорт толщиной 2см примерно поднимают перед на 4 см, а сзади проставка на 4см поднимает на этиже 4см.
на независимоц подвески зависимость не прямая всё зависит на каком отделении от колеса пружина давит на рычаг
@@StratusOvod как будет на вот таком же судзуке гранд витара?
@@user-qy3xw4hf4r не знаю не ставил
Пётр,на хендай гранд старекс более мягкие пружины можно подобрать,без лифта?Достала дубовая подвеска.
Амортизаторы влияют тоже сильно на жесткость подвески. Можно с амортизаторов начать
а там надо посмотреть может они просто на отбойниках, корейцы любят делать такие авто)))
@@StratusOvod отбойников нет,аммо новые саксы.
@@seabambr2616 отбойники должны быть, значит они внутри аморта точнее на стойки стоят
@@StratusOvod не правильно понял,думал речь про бафферы
Пётр дело не в шрусах , а в самих пыльниках , как они при таком угле жить будут?
вот пыльникам то как раз фиалетово если они нормального качества и нормальными хомутами затянуты. все шрусы которые были поломаны из-за чрезмерного угла имели целые пыльники то есть пыльники не страдают
Добрый вечер Петр! Увидел Вас на канале Геннадия Петрухина, и хочу узнать, а не делаете Вы лифт на РАФ 4 , автомобилю 9 лет в хорошем состоянии, удлиненный 170 л.с. Живу я в Раменском районе Подмосковья, я пчеловод, вывожу пчел в Рязанскую область, на прицепе, что меня беспокоит так это низкая посадка автомобиля, увидел как решил эту проблему Геннадий и загорелся! Петр, подскажите, что можно сделать. С уважением Рюмин Василий Николаевич.
нет я работаю только с СсангЁнгами, рав4 конечно машина интересная и можно было бы её приподнять но я по ней не знаю какие варианты есть, хотя скорее всего её можно приподнять проставками без головной боли так как штатная подвеска в полне одекватно работает и проставками как раз моэно приподнять не теряя в качествах подвески,
@@StratusOvod Спасибо за честный ответ!
Отдать такие деньги и получить всего 65 мм. Мой лифт стоит примерно столько же, но позволяет воткнуть колеса 32" И получить прироста сантиметров 15.
пфффф..... и чем же он лучше?
Я же написал, получить не 65 мм, а 150
Только не всем же нужны 15см. Я бы себе не хотел бы стол радикального лифта, совсем.
В том то и дело что мой лифт позволяет получить и 65мм и 150мм...в этом диапазоне
@@user-ct5hl6yt2w так и там есть такой же вариант, а цены я хз
укачивать будет сильно
У вас 225,70,17 стоят да. Как смотрится визуально идёт такой размер? Или 225 60 17 лучше
я не знаю что там щас стоит и как смотрится, я машину лифтанул и отдал человеку, какие он поставил щас мне не известно.
Подскажите пожалуйста , я из Казахстана где могу людей найти которые данный комплект изготавливают?
так напишите им они с владивостока думаю смогут отправить
больше и сильнее на ниву похожа стала🤣🤣🤣
Какой фирмы брызговики?
не знаю
Подскажите где купить такой комплект.
в описании под видео есть все контакты
У вас можна заказать такой комплек на сузуки?
в описании к видео есть контакты ребят кто делает напишите им
Не надо ему 245,тяжелые колёса и бампер резать придется 235/70всё
Не согласен с приводами..и затягивать пистолем немного не профессионально и не правильно.
обоснуй
Кто сказал что нет рамы?
есть? а где она?
@@StratusOvod а что,приватная рама рамой не считается?поэтому она называется интегрированной
@@UniversalChannel100 ну если так считать то у нас у половине легковушек тогда есть рама, но для меня нет интегрированная рама это не рама, но у каждого свой взгляд на мир и рамы)
Venden kit para chile 🇨🇱
I do not know.
I'd better check with them.
У меня лифт 4 см. Просто проставки и доварены амортизаторы на 4 см. Пробег на лифте около 110 тыс км. Полёт нормальный. Цена вопроса 6000 рублей.
каждому своё=)
Выесни что кто делает
И на хрена машину портить? Хамера из нее как не выекывайся не сделаешь 🤣😂🤣
ну хаммер не самый лучший проходимец с его весом то... но проехать на пару десятков метров, которых может не хватать, теперь машина сможет
Хрень полная, проверил он шрусы.... Проверь лучше сколько они проедут после этого.... Хочешь клиренс, меняй машину!