Здравствуйте! Вы мне написали комент и ютуб его почему то не пропустил, такое бывает. Повторите пожалуйста свой вопрос . Я только увидел что вы купили эту машину и предыдущий хозяин что то там про раздатку...и комент не открывается дальше.
@@MyLiFe-jw1pd да, здравствуйте. У него рычаг переключения раздатке стоял на нейтрале. На мой вопрос, сказал, что ездил так для экономии бензина. Но знаю, что на нейтрале ведь не ездят. Чёт это меня смущает. Машину всю проверили, так-то все ок. Так можно или нет на нейтрале кататься?
@@однаизлучших насчёт этого не могу сказать , сам ещё не разобрался толком. Но я думаю если бы что то было неправильно то что делал старый владелец то вылезло бы наружу!)
Авто огонь, у меня тоже такая 2,4 АКПП 2008 год, проездил год после покупки треснул блок, заменил на новый, гоняю уже третий год полёт нормальный, авто очень доволен, Сергей удачи, правильный выбор.
Блок заменили ( на 100 тыщах) наездил ещё 24 тысячи и продал этого проглота, от греха подальше.))) Начали гнить задние колёсные арки и верхние кромки ( рамка окна)задних дверей.))))
Серега, рад за вас, все хорошо сложилось. Цвет хороший. у меня Сузуки 2010 года, я бы сказал надежная машинка, катаюсь на рыбалку зимой по городу, берет легко подъемы. для меня главное надежность авто, недорогой мелкий ремонт. Бензин жрет хорошо, в городе. Зато внедорожник : )
Снимайте резинки все ,какие есть. Мыть их нужно,особенно внутри резинок. Там песок и грязь ,ими и протирает краску. И садить все резинки на мовиль, только так можно надолго уберечь арки и проёмы дверей. Уплотнитель задней двери так же.
Сейчас аписаюсь от смеха! Вы думаете там с низу бирки с надписями вися- "тут люфт, тут под замену и стрелка смотри сюда сальник хвостовика раздатки подтекает"! 🤣🤣🤣
@@Propan007 а что, текущий сальник и умершие сайленты при подъеме не определить визуально?) Каждую свою машину поднимал, и всем советую так же делать при покупке.
Народ, у кого хватило терпения прослушать все попрыгушки автора с темы на тему, подскажите, с какой минуты начинается собственно повествование про хлам, а?
повествование про хлам начинается с чёрной машины которую я показал на видео!!! Ты прежде чем писать язвительные коменты взгляни внимательно на то что автор хочет донести и предостеречь других людей от этих ошибок.
Молодец Серёга, хорошее, полезное видео для простых людей! Думаю вот тоже надо этим же заниматься, искать машину! Сейчас тксон 7года. Всё ок, очень нравится но привод передний, а так как переехал жить в деревню, встал вопрос о полном приводе! Чувствую ох и не простое это будет занятие найти хорошую машину за вменяемые деньги!
Земляк, молодец всё сказано по нашему, просто и честно. Хочу знать откуда ты и где я могу так покрасить свою сузучку.. . Ещё раз молодец!!!!! Ты во всём прав. Верить надо только себе.
Ну и "х" на эти мелкие рыжики и вмятинки. Главное в машине тех состояние, а на остальное "нас-рать". Я не говорю, что битая-перебитая должна быть, а мелочь. Там, на видео - это мелочь, подкрасил и поехал. У меня хайлендер был, пришлось продать, взял фокуса 2012 г.в. - вот это реально "Г", избавился и взял витару, точно такого цвета, 2,4, автомат. Машина не хуже хайлендера... Шучу. Но очень достойный автомобиль. Главное не вариатор, не робот, а простой, стандартный автомат от "айсин".
Спасибо, тезка за такое хорошее видео. Приятно было смотреть. У мне две Сузуки Гранд Витара. Одна черная двухлитровая купленная в салоне в Москве в 13 году, а другая белая 14 года с двигателем 2,4 л. купленная с рук в Нижегородской области с пробегом чуть более 20т., почти в идеальном состоянии . Обеими машинами я очень доволен. С двигателем 2,4 резвее. тем самым летит ролик натяжителя. Расходники в основном стойки стабилизатора, датчик давления масла(если эксплуатация машины на севере)
У меня товарищ раньше не имел прав, но приобрёл новую Нексию, жена давно с правами была. У него сердце кровью обливаться начало, как она ездила. Вообще не чувствует, где правые колёса едут. Сколько колёс по ямам пробили, правых! Пару рах правое зеркало сносила. Короче, покоцала всю машину. Раньше ездила на Москвиче 412. Так что женщины за рулём - далеко не показатель!
Привет,Сергей!Посмотри номер на ДВС,сходится?Если да,то продавай её,пока блок не треснул.Рано или поздно он лопнет,у меня такая беда приключилась на 230000 км,тоже 2.4 2008 года.Сейчас отдал машину на замену блока,с завода пришел новый блок,япошки одобрили бесплатно.Но бесплатно только блок и ещё кое-что,не помню.Сказали около сотки надо будет доплатить.
Привет!Я вшоке от этих машин если честно. Я тоже думаю что лучше перестать рисковать с этой тачкой. Её можно продать в районе 800 но что купить взамен даже не знаю пока. Сейчас даже самый зассаный солярис свежего года стоит кучу денег.
Хорошая машина не надо его когда продавать , прослужить долго да и по внешности вписывается в наше время У меня такая же только 2 лит 2006 мех. Тоже там тут покоцана ну понятное дело 16 лет Но зато пробег 140 только я мало езжу Единственное это в автотеке зачем-то накручивают километраж , оказывается это уроды в техосмотре зачем-то неправильно пишут Км, вместо 140 зачем-то выписали 180 и естественно в автотеки поступает данные 180 из-за этих говнюков , Так что при техосмотре проверяйте чтобы правильно выписывали км. Удачи!
Перекуп поступил некрасиво просто гнилой человек ,но верить людям надо без веры жить тяжело . У меня Сузуки Витара брал новую передний привод 20 года конец года , скучная машина не ломается .Повседневная машина ,для дома , и работы .
Расход по городу 7,5 - 8 литров 8 литров редко когда пробки трасса 5, 5 в основном двс 1.6 атмосферник,КПП 5 ступка , 5 передачу включаю после 75 км по прибору на щитке передачи короткие ,по трассе 100- 120 обороты стараюсь не превышать 2500 езда спокойная без гонок редко бывает исключение ( живой человек или когда спешу). Двс 1, 6 очень древний , небольшие доработки ,
Хз. Я может в жизни чего не понимаю этой. Чел выбирает тачку по низу рынка считай. Тачку не самую дешёвую в обслуживании, причем в бюджет еле еле со скрипом влезает. Но блять вместо того что бы либо отложить денег на непредвиденный ремонт ... Или просто поискать авто дороже, он собирается ПОДКРАШИВАТЬ какую-то хероту на кузове которую надо с лупой рассматривать. Это наверное только в поссии такая дрочево на коцки царапинки. Поздравляю с приобретением но все таки, вы поинтересуйтесь сколько там сальник в раздатка поменять стоит. Сколько замена блока может встать ... А там на минуточку всеми памятный 2.4 как раз 2008 года выпуска. Как часто масло в редукторах менять надо.
Я эту тачку взял на половину в кредит! Какой там нахер отложить на непредвиденный ремонт ??? А коцоки по кругу надо было зняла до меня. Недавно сцепление менял и как раз сальник в раздатке .Всё обошлось с запчастями и ремонтом в 31 примерно.Сам сальник замена 1500 стоит. Я тупанул и менял и заказывал всё у официально диллера. Они дорого берутза всю проделанную работу. А так машинка просто бомба несмотря на её апетит.
@@MyLiFe-jw1pd Ну так если сцепу менял, то это снятие коробки. А там заодно и сальники в раздатке поменять чтоб 2 раза не лазить. А сальников там этих с учетом того что в авто по сути 5 агрегатов (Двигло, коробас, раздатка и два моста ведущих) мама не горюй. Но посыл был мой в том что смысл докапываться до коцек и вмятинок на кузове (типа дверей)? Нахрена их чинить то вообще особенно если ЛКП целое, если денег в обрез? Катайся так, пусть бабло полежит на случай чего. А то что не взял это черное корыто - так молодец, там даже на видео видно что тачка просто в хламину ушатаная. Хрен пойми но судя по звуку там и цепак трет, на фарах крепеж приваренный чтоли ..на 6:06 видно. Тамже и лепесток крыла которым оно крепится - тоже неровный какой-то... Карта дверей обрыгана, сидушка просто развалина, руль стертый, болт крепления сидухи - ржавй ... пробег за 250к походу. Причем видно с каким наплевательским уходом. Если берешь не у перекупа, то всегда надо смотреть вниматеольно салон. Человек который привык ухаживать за собственностью в говне ездить не будет, а вот тот кто купил чтобы укатать, тому похрен и на чистоту и на состояние салона, и масло менял он "по возможности" и вообще не берег технику.
Серёга тоже владею Витарой. Если бы раньше твоё видео увидел сказал бы. Вот увидел задние пороги у тебя оба, походу скоро дыры будут. Ремонт порогов с заменой 27000 рублей. за один. Арки гнилые. Я к чему говорю, что это уже всё бито и крашено. Витара в заводской краске вообще не гниёт. Вот моей 14 лет скоро и всё что по заводу покрашено, даже рыжой не покрывается. Это не болезнь Витар,как ты говоришь, а это бито. А так мелкие сколы и сарапины ерунда конечно.
Со мной чел гонял который порогами и покраской пол жизни занимается. У всех витар гниют арки со временем. Я когда их искал то на фотках почти у всех такая беда и все владельцы судачат об этом. Машине всё таки 13 лет и она по любому покрывается корозией. У тебя возможно в идеале потому что следил и мыл часто а другие может хер забивали и вот результат.
@@MyLiFe-jw1pd Машинка 10 года, мою раз в год весной, стоит на улице. Летом делал антикор, когда все днище и арки отмыли, ржавчины на кузове небыло прям совсем, все как на новой. Все днище было закрыто защитой, возможно поэтому. А частое мытье и гаражное хранение, это как раз смерть для железа, из личного опыта.
Ерунду пишут, ни чего там не гниет, за задними дверьми из-за вибрации и песка стерается краска под уплотнителем, арки от камней оббиваются и метал покрывается рыжней но дальше не идет процесс. Купите митсу себе-- вот там гниет так гниет.
@@Александр-з2х3к владею такой, ничего не бито, вернее бито, но речь про пороги и арки задние, они точно не биты. Так в арках за 14 лет дыры образовались, были вздутия, думал перекрашивать, начали краску счищать, а там отверткой насквозь протыкается, живого места нет. А вы говорите не гниет. У 90% витар такая беда, если у вас все целое, вам просто крупно повезло, не более.
Я бы лучше Туксан взял, он гораздо практичнее ( салон) и жрёт поменьше.))))Опять же пробег в 98тысяч( машине больше 10 лет) сказочный ( дедушка по выходным в церковь ездил)!)))))
@@АлександрТайлаков-е3ф конечно 🔥 летает как ракета. При скорости 120 км/ч по трассе на обгон выстреливает до 160 км/ч. Фуры обходишь на ура, 6 горшков и 2,7 делают свое дело. 👍🏽👋🏽 В обслуживании конечно прибавилось но оно стоит свое. Ни разу не пожалел. Жаль щас не делают таких, чтоб обновиться.
Сергей, а вы когда её покупали, загоняли ли на подьемник? Просто там очень много важных агрегатов, очень дорогих, которые могут быть выйдены из строя. Тоже хочу такую брать.
Взял 2012г. 2,4L. Пробег 74т.км за 715₽.езжу 4 года. Нравится Чернобурка. Специально взял шоссейную резину дабы в грязь не залазить, есть Нива. Руль острый, отвлекаться нельзя. Стартует резво. Единственный проблем правая нога на газе устаëт в колене жесть.
Хорошие машины. Правда я сам брал целенаправленно 2л на механике. И сразу чиповал мотор. "Вечнее" чем 2л только 1,6, что на трёхдверках. Езжу, проблем нет. Главное в этих машинах уж точно не кузов. Кроме чиповки, я ещё лифтанул подвеску и бОльшие колёса (245/70/16) поставил. Я "в леса/луга" езжу часто. Кузов в этих машинах не главное. Всегда есть любая кузовуха на разборках. На крайняк - тайваньское "новьё". Я сам никогда на ней в авариях не был. Но.... 4 парковочных случая мне чужие люди "дарили". 1.Кто то помял левое крыло словно дверью сильно шарахнул. 2.Мужики с работы дубовую "шпалу" уронили на капот по центру. 3.Дама, на лифтованном ПаджероСпорте "сдавала назад" не глядя, на парковке. Морду мне "опустила", фары, бампер, решётки.... 4.Узбек на парковке Газелью, углом кузова в левую фару, капот и крыло..... Ну.... Всё тут же чинилось, я не терплю битые машины на трассах. Любую мелочь убираю сразу. Главное - мотор, подвеска, ходовая - ничего не беспокоит. По проходимости - с АТ/МТ шинами всё Ок, если помнить, что ходы подвески короткие. Штатный клиренс тоже мал, а у меня ещё 3 защиты по днищу. Вожу ручную лебёдку, но за 9 лет ни разу её не доставал, слава богу. Понижайка, меж.осев.блок и МТ шины "рулят". Расход средний по Москве, Подмосковью и Рязанской Мещёре - 11л/100км. Механика. Стальные диски, вылет на 10мм больше наружу. Шины 245,70,16. Удачи всем сузуководам.
На момент съёмок видео я не так много на ней проехал чтоб делать выводы. Масло жрал нормально на 10 т литра 3 наверное. Движок вскрывали и капиталили. Теперь вообще не жрёт на 10 тысяч пол литра доливаю. На бездорожье машина отлично себя ведёт так что не надо насчёт этого ля-ля!!!! Я на ней уже 3 года и машина просто огонь по моему мнению .
авто офигенное. Но у меня был казус . Поменяли в сервисе насос гура а там другая саосность. Короче шкив на 6мм ближе к двигателю был.В итоге через 2тысячи примерно пробега перетёрся ремень и расщепенился . Намотало на шкив коленвала и попало в двигатель .Попало между цепью и она перескочила. В итоге погнуло клапана. Ремонт встал в 100 тысяч. Теперь движок в идеале. Масло не жрёт вообще .Мне повезло что блок не ушатал. Виноват хер работающий в сервисе. Он знал про соосность и он заказал не тот насос гура. В целом тачкой доволен. Апарат который достоин уважения.
Что вы все молитесь на эти машины,прямо облизываете свои тачки.Это всего лишь железо и пластик.Вообще не понимаю, прямо сума сходят,деньги вкладывают в тачку,пытаясь из старой сделать новую
Смотрел видео.читаю коменты... нет ни слова за сложную можно сказать ходовую..за движок.. странно. Меня меньше всего интересует кузов.это железо...его сделает любой жестянщик.раз и на всегда..а вот найти хороших ходовиков..мотористов.автоэлектриков...а найти и купить хорошие зап-части..... Короче..парень ты Серега хороший..но видео.. так-себе..почти ни о чём. Собираюсь взять тоже такую..2.4 .. переживаю чтоб не дуранули..хотя права с 81-го. Ладно...всем удачи. Привет из Сочи.
Как я могу говорить за ходовую или за движок если я выпустил это видео чуть больше двух недель после покупки? Я не могу за 2 недели сделать выводы по ходовке и прочей технической части. Да и само видео и название говорит само за себя. Я дал понять что я чуть не нарвался на хлам.
Серёжа судя по видео ты ВАЛЕРА. 2.4 одноразовый. 100%крашена (как минимум пороги.) А вообще смотреть надо агрегатку, а не краску. Я искал месяц какой-либо таз. Изучил от и до ВСЕ варианты этих годов . В итоге, витара 2008 , 95 т. Пробега в родне кроме зд.бамп. без Москвы!!!! И та с рыжиками. Всего лишь 690т., мне повезло. Ехал за две области.
Мне человек помогал выбирать -он вроде машины красит лет 20 уже и знает толк в покупках авто. Я то валенок в этом деле. Кстати он мне убрал все недочёты и покрасил и через пол года рыжики полезли где арки колёсные на дверях! Я в шоке
Я свою месяц в сентябре 2020 продавал, крашено левое крыло пробег 124 тысячи( на 100 тыщах блок заменён). Продал за 590 тыр, пацанёнок покупатель, про беду 2,4 2008 г.в. даже и не слышал. Новый блок ему был приятным сюрпризом!)))
Завтра еду за такой малышкой 2010 года 2.0 автомат. Домой гнать 900 км. Пожелайте мне удачи
Удачи!!!!
Здравствуйте! Вы мне написали комент и ютуб его почему то не пропустил, такое бывает. Повторите пожалуйста свой вопрос . Я только увидел что вы купили эту машину и предыдущий хозяин что то там про раздатку...и комент не открывается дальше.
@@MyLiFe-jw1pd да, здравствуйте. У него рычаг переключения раздатке стоял на нейтрале. На мой вопрос, сказал, что ездил так для экономии бензина. Но знаю, что на нейтрале ведь не ездят. Чёт это меня смущает. Машину всю проверили, так-то все ок. Так можно или нет на нейтрале кататься?
@@однаизлучших насчёт этого не могу сказать , сам ещё не разобрался толком. Но я думаю если бы что то было неправильно то что делал старый владелец то вылезло бы наружу!)
@@однаизлучших это положение для буксирования
Авто огонь, у меня тоже такая 2,4 АКПП 2008 год, проездил год после покупки треснул блок, заменил на новый, гоняю уже третий год полёт нормальный, авто очень доволен, Сергей удачи, правильный выбор.
Как качество кузова, спасибо за ответ.
Блок заменили ( на 100 тыщах) наездил ещё 24 тысячи и продал этого проглота, от греха подальше.)))
Начали гнить задние колёсные арки и верхние кромки ( рамка окна)задних дверей.))))
Серега, рад за вас, все хорошо сложилось. Цвет хороший. у меня Сузуки 2010 года, я бы сказал надежная машинка, катаюсь на рыбалку зимой по городу, берет легко подъемы. для меня главное надежность авто, недорогой мелкий ремонт. Бензин жрет хорошо, в городе. Зато внедорожник : )
Благодарю Серога за прекрасное видео, очень живое и интересно. Удачи Тебе и добра.
Серега братан! поздравляю с приобретением! у самого грант витара 2008 г 2 л мотор! машина надежная! следи только зане!
Сейчас 2024год Витара 2008 стоит от 800тр. А зарплаты как 2014году
У нас 1200000
Я на v6 2008 года купил за 1250 месяц назад
Молодец Серёга,главное всё честно и от души.Я тоже сейчас рассматриаю Vitaru,кстати тоже 2008г
Главное не брать 2,4 2008г.в
Снимайте резинки все ,какие есть. Мыть их нужно,особенно внутри резинок. Там песок и грязь ,ими и протирает краску. И садить все резинки на мовиль, только так можно надолго уберечь арки и проёмы дверей. Уплотнитель задней двери так же.
Сначала подумал, слишком долгое видео, а просмотрел на одном дыхании. Сильно переживал. Интересная история. Спасибо!
Хорошее преобретение, у самого витара 2011г 2л брал на время погонять но уже 6г езжу и очень доволен.
Многие в машину эту влюбляются! Я очень ею доволен!
Привет спасибо видео супер зделай обзор буду ждать дай бог тебе здоровья и семье за справедливый розказ.
КРУГОМ ВРАГИ СЕРЕГА.
Короче, купил для перепродажи. Я ищу на долгосрок для себя, такое не купила бы. Ты даже в сервис не загнал поднять и низ посмотреть.
Я купил для себя а не для перепродажи, я не перекуп .Гоняю 9 месяцев и радуюсь. Конечно есть нюансы но мелкие
Сейчас аписаюсь от смеха! Вы думаете там с низу бирки с надписями вися- "тут люфт, тут под замену и стрелка смотри сюда сальник хвостовика раздатки подтекает"! 🤣🤣🤣
@@Propan007 а что, текущий сальник и умершие сайленты при подъеме не определить визуально?) Каждую свою машину поднимал, и всем советую так же делать при покупке.
Хороший мастер.
Посмотрел одним дыханием,все по делу нет не одного лишнего,поздравляю с приобретением
Тяжело конечно говорить, но настоящий пацан.
Вчера цены на масла взлетели, а тут АКПП, раздатка, редуктор моста , это дорого в обслуживании для меня))🤣🤣🤣. Никак не могу слезть с ларгуса.
У меня точно такая. Доволен!
Народ, у кого хватило терпения прослушать все попрыгушки автора с темы на тему, подскажите, с какой минуты начинается собственно повествование про хлам, а?
повествование про хлам начинается с чёрной машины которую я показал на видео!!! Ты прежде чем писать язвительные коменты взгляни внимательно на то что автор хочет донести и предостеречь других людей от этих ошибок.
Молодец Серёга, хорошее, полезное видео для простых людей! Думаю вот тоже надо этим же заниматься, искать машину! Сейчас тксон 7года. Всё ок, очень нравится но привод передний, а так как переехал жить в деревню, встал вопрос о полном приводе! Чувствую ох и не простое это будет занятие найти хорошую машину за вменяемые деньги!
Земляк, молодец всё сказано по нашему, просто и честно. Хочу знать откуда ты и где я могу так покрасить свою сузучку.. . Ещё раз молодец!!!!! Ты во всём прав. Верить надо только себе.
Я из Мордовии
@@MyLiFe-jw1pd Молодец!
Привет я с Ульяновска тоже хочу покрасить 2.0 2007г как с вами связаться, машинку делаю для себя не на продажу поэтому хочу чтоб отнеслись как к своей
Ну и "х" на эти мелкие рыжики и вмятинки. Главное в машине тех состояние, а на остальное "нас-рать". Я не говорю, что битая-перебитая должна быть, а мелочь. Там, на видео - это мелочь, подкрасил и поехал. У меня хайлендер был, пришлось продать, взял фокуса 2012 г.в. - вот это реально "Г", избавился и взял витару, точно такого цвета, 2,4, автомат. Машина не хуже хайлендера... Шучу. Но очень достойный автомобиль. Главное не вариатор, не робот, а простой, стандартный автомат от "айсин".
Молодец побольше бы таких людей как вы, удачи на дороге.
2.4 мотор хороший, но первые моторы шли с бракованным блоком. Если не ошибаюсь до середины девятого года
тоже слышал про это
Машины 2009 г.в в Россию не поставлялись.
Спасибо, тезка за такое хорошее видео. Приятно было смотреть. У мне две Сузуки Гранд Витара. Одна черная двухлитровая купленная в салоне в Москве в 13 году, а другая белая 14 года с двигателем 2,4 л. купленная с рук в Нижегородской области с пробегом чуть более 20т., почти в идеальном состоянии . Обеими машинами я очень доволен. С двигателем 2,4 резвее. тем самым летит ролик натяжителя. Расходники в основном стойки стабилизатора, датчик давления масла(если эксплуатация машины на севере)
Щас снова всё вылезло надо было перед продажей красить 😂
Тачка огонь, особенно в таком цвете! Чудом не попал на бабки, конечно, причем мог встрять тысяч на 200-300 потенциально...!
Привет пришел подписался
Женщина ездила, вообще не показатель. Я взял после девушки и чуть не оглох от всего что начало со временем вылазить
У меня товарищ раньше не имел прав, но приобрёл новую Нексию, жена давно с правами была. У него сердце кровью обливаться начало, как она ездила. Вообще не чувствует, где правые колёса едут. Сколько колёс по ямам пробили, правых! Пару рах правое зеркало сносила. Короче, покоцала всю машину. Раньше ездила на Москвиче 412. Так что женщины за рулём - далеко не показатель!
Здесь про блоки и гарантию - она на 20 лет! th-cam.com/video/60A_SVD9qrk/w-d-xo.htmlsi=Jy6VFIyLD0A1mmbf
Привет,Сергей!Посмотри номер на ДВС,сходится?Если да,то продавай её,пока блок не треснул.Рано или поздно он лопнет,у меня такая беда приключилась на 230000 км,тоже 2.4 2008 года.Сейчас отдал машину на замену блока,с завода пришел новый блок,япошки одобрили бесплатно.Но бесплатно только блок и ещё кое-что,не помню.Сказали около сотки надо будет доплатить.
С февраля кстати ждал блок,пришел 1.12.2022,с таможней были проблемы в связи с санкциями
Привет!Я вшоке от этих машин если честно. Я тоже думаю что лучше перестать рисковать с этой тачкой. Её можно продать в районе 800 но что купить взамен даже не знаю пока. Сейчас даже самый зассаный солярис свежего года стоит кучу денег.
@@vitalyastrebkoff5780 жесть конечно.
а почему блок япошки одобрили бесплатно?
@@MyLiFe-jw1pd Заводской брак
Хорошая машина не надо его когда продавать , прослужить долго да и по внешности вписывается в наше время
У меня такая же только 2 лит 2006 мех. Тоже там тут покоцана ну понятное дело 16 лет
Но зато пробег 140 только я мало езжу
Единственное это в автотеке зачем-то накручивают километраж , оказывается это уроды в техосмотре зачем-то неправильно пишут Км, вместо 140 зачем-то выписали 180 и естественно в автотеки поступает данные 180 из-за этих говнюков , Так что при техосмотре проверяйте чтобы правильно выписывали км. Удачи!
" рыжики" проступают и из под шпаклёвки и из под покраски., уже через месяц- полтора. Проверено не один раз.
пороги после покраски через пол года рыжики полезли. А в остальных местах всё ровно
Спасибо Сергей, отличное такое простое житейское видео, очень пригодится!!
Всё Серёг я подписался на твой второй канал
Поздравляю! Себе бы конечно не взял ни черную, ни золотую
Охудевительня машина🤣🤣🤣
Перекуп поступил некрасиво просто гнилой человек ,но верить людям надо без веры жить тяжело . У меня Сузуки Витара брал новую передний привод 20 года конец года , скучная машина не ломается .Повседневная машина ,для дома , и работы .
Расход по городу 7,5 - 8 литров 8 литров редко когда пробки трасса 5, 5 в основном двс 1.6 атмосферник,КПП 5 ступка , 5 передачу включаю после 75 км по прибору на щитке передачи короткие ,по трассе 100- 120 обороты стараюсь не превышать 2500 езда спокойная без гонок редко бывает исключение ( живой человек или когда спешу). Двс 1, 6 очень древний , небольшие доработки ,
Привет, Сережа.а где поездка в Ульяновск и на Волгу?
Привет! Не получилось сгонять. Погода не очень была.
Хз. Я может в жизни чего не понимаю этой.
Чел выбирает тачку по низу рынка считай. Тачку не самую дешёвую в обслуживании, причем в бюджет еле еле со скрипом влезает.
Но блять вместо того что бы либо отложить денег на непредвиденный ремонт ... Или просто поискать авто дороже, он собирается ПОДКРАШИВАТЬ какую-то хероту на кузове которую надо с лупой рассматривать.
Это наверное только в поссии такая дрочево на коцки царапинки.
Поздравляю с приобретением но все таки, вы поинтересуйтесь сколько там сальник в раздатка поменять стоит. Сколько замена блока может встать ... А там на минуточку всеми памятный 2.4 как раз 2008 года выпуска. Как часто масло в редукторах менять надо.
Я эту тачку взял на половину в кредит! Какой там нахер отложить на непредвиденный ремонт ??? А коцоки по кругу надо было зняла до меня. Недавно сцепление менял и как раз сальник в раздатке .Всё обошлось с запчастями и ремонтом в 31 примерно.Сам сальник замена 1500 стоит. Я тупанул и менял и заказывал всё у официально диллера. Они дорого берутза всю проделанную работу. А так машинка просто бомба несмотря на её апетит.
@@MyLiFe-jw1pd Ну так если сцепу менял, то это снятие коробки. А там заодно и сальники в раздатке поменять чтоб 2 раза не лазить. А сальников там этих с учетом того что в авто по сути 5 агрегатов (Двигло, коробас, раздатка и два моста ведущих) мама не горюй.
Но посыл был мой в том что смысл докапываться до коцек и вмятинок на кузове (типа дверей)? Нахрена их чинить то вообще особенно если ЛКП целое, если денег в обрез? Катайся так, пусть бабло полежит на случай чего.
А то что не взял это черное корыто - так молодец, там даже на видео видно что тачка просто в хламину ушатаная. Хрен пойми но судя по звуку там и цепак трет, на фарах крепеж приваренный чтоли ..на 6:06 видно. Тамже и лепесток крыла которым оно крепится - тоже неровный какой-то... Карта дверей обрыгана, сидушка просто развалина, руль стертый, болт крепления сидухи - ржавй ... пробег за 250к походу. Причем видно с каким наплевательским уходом.
Если берешь не у перекупа, то всегда надо смотреть вниматеольно салон. Человек который привык ухаживать за собственностью в говне ездить не будет, а вот тот кто купил чтобы укатать, тому похрен и на чистоту и на состояние салона, и масло менял он "по возможности" и вообще не берег технику.
Привет Сергей ты правильно сказал без Лоха жизнь плоха без обид век живи век учись удачи
У меня Туксон 2 л 149 🐎 отличный аппарат надёжный тьфу тьфу насилую как могу очень устойчивый на дороге и льду. 👍
Серёга тоже владею Витарой. Если бы раньше твоё видео увидел сказал бы. Вот увидел задние пороги у тебя оба, походу скоро дыры будут. Ремонт порогов с заменой 27000 рублей. за один. Арки гнилые. Я к чему говорю, что это уже всё бито и крашено. Витара в заводской краске вообще не гниёт. Вот моей 14 лет скоро и всё что по заводу покрашено, даже рыжой не покрывается. Это не болезнь Витар,как ты говоришь, а это бито. А так мелкие сколы и сарапины ерунда конечно.
Со мной чел гонял который порогами и покраской пол жизни занимается. У всех витар гниют арки со временем. Я когда их искал то на фотках почти у всех такая беда и все владельцы судачат об этом. Машине всё таки 13 лет и она по любому покрывается корозией. У тебя возможно в идеале потому что следил и мыл часто а другие может хер забивали и вот результат.
@@MyLiFe-jw1pd Машинка 10 года, мою раз в год весной, стоит на улице. Летом делал антикор, когда все днище и арки отмыли, ржавчины на кузове небыло прям совсем, все как на новой. Все днище было закрыто защитой, возможно поэтому. А частое мытье и гаражное хранение, это как раз смерть для железа, из личного опыта.
Ерунду пишут, ни чего там не гниет, за задними дверьми из-за вибрации и песка стерается краска под уплотнителем, арки от камней оббиваются и метал покрывается рыжней но дальше не идет процесс. Купите митсу себе-- вот там гниет так гниет.
@@MyLiFe-jw1pd Потверждаю, если машина не битая ни какие арки не гниют. Лишь бы заводской окрас был.
@@Александр-з2х3к владею такой, ничего не бито, вернее бито, но речь про пороги и арки задние, они точно не биты. Так в арках за 14 лет дыры образовались, были вздутия, думал перекрашивать, начали краску счищать, а там отверткой насквозь протыкается, живого места нет. А вы говорите не гниет. У 90% витар такая беда, если у вас все целое, вам просто крупно повезло, не более.
у меня руль вытерся и начал прокручиваться в одном месте где то на 260 - 270 т.км., у черной точно пробег скручен :)
Серега я подписался.в прямом эфире спрашивал про канал.
Кстати 2008г на 2.4 витарах слабые блоки были которые трескались
Блок всё равно треснет, мой треснул ещё до 90 тыщ.))))
История идентичная от ваза до сузуки витара в начале лета купил витару но искал туксона а взял витару с пробегом98 т
Я бы лучше Туксан взял, он гораздо практичнее ( салон) и жрёт поменьше.))))Опять же пробег в 98тысяч( машине больше 10 лет) сказочный ( дедушка по выходным в церковь ездил)!)))))
Я продал Гранд Витару 10 лет с пробегом 124000 и новым блоком двигателя!)))
Спасибо за обзор. Тоже такую выбираю.. Классная машинка.
👍🏽 владею СГВ 2007 г.в. 2,7 V6 и ни грамма не жалею, ранее была тоже СГВ-2,0
удачи
После двушки какие ощущения?
@@АлександрТайлаков-е3ф конечно 🔥 летает как ракета. При скорости 120 км/ч по трассе на обгон выстреливает до 160 км/ч. Фуры обходишь на ура, 6 горшков и 2,7 делают свое дело. 👍🏽👋🏽 В обслуживании конечно прибавилось но оно стоит свое. Ни разу не пожалел. Жаль щас не делают таких, чтоб обновиться.
Да забыл добавить что на моём ещё и АКПП 5-ти ступка, на 2,0 идёт 4-х
Как качество кузова,
Шутка минутка:
Мужик стоит в раковине штаны стирает и бормочет под нос:
-Никому нельзя верить, даже самому себе. Я ведь только пёрнуть хотел
Машина огонь!
Надо у тебя купить!
даже и не думаю пока продавать!)
Сергей, а вы когда её покупали, загоняли ли на подьемник? Просто там очень много важных агрегатов, очень дорогих, которые могут быть выйдены из строя. Тоже хочу такую брать.
Я так понимаю маляр от бога😂. Рытвины и раковины по оставлял. Не шпаклевал?
За 600 можно вообще идеальный чери тиго на полном приводе взять не битый
Немножечко перекуп,но не сильно.
В Чите таких авто оочень много, значит видимо витара нормальное авто
Однозначно 👍🏽
Серёга тёска , реально ты взял жевую машину , не прошёл на поваду у перекупа 🎉
Не знаю как кто? Я за себя скажу. Хотелось бы знать цены. За сколько купил, сколько вложил, сколько времени затратил, за сколько продал?
Вид у машины отличный, и краска нравиться. О такой давно мечтаю
Антикор сделай ещё, машина хорошая!
Или мне показалось что там раковины?
Сделай обзор и тест драйф. Тоже мечтаю о такой
Поздравляю с приобретением. Успехов.
Серега , я тоже владелец сузуки гранд витара буквально с февраля месяца впечатления тоже только положительные
Машина просто класс !
взял 2008 2.4, после хендая как на уазике, хотел уже продавать. пока катался, там в грязь залез, тут по лесу покатался, так и передумал!!
Взял 2012г. 2,4L. Пробег 74т.км за 715₽.езжу 4 года. Нравится Чернобурка. Специально взял шоссейную резину дабы в грязь не залазить, есть Нива. Руль острый, отвлекаться нельзя. Стартует резво. Единственный проблем правая нога на газе устаëт в колене жесть.
Коррозия признак ремонта. Не наговаривайте .
Хорошие машины.
Правда я сам брал целенаправленно 2л на механике. И сразу чиповал мотор. "Вечнее" чем 2л только 1,6, что на трёхдверках.
Езжу, проблем нет.
Главное в этих машинах уж точно не кузов.
Кроме чиповки, я ещё лифтанул подвеску и бОльшие колёса (245/70/16) поставил.
Я "в леса/луга" езжу часто.
Кузов в этих машинах не главное. Всегда есть любая кузовуха на разборках. На крайняк - тайваньское "новьё".
Я сам никогда на ней в авариях не был.
Но.... 4 парковочных случая мне чужие люди "дарили".
1.Кто то помял левое крыло словно дверью сильно шарахнул.
2.Мужики с работы дубовую "шпалу" уронили на капот по центру.
3.Дама, на лифтованном ПаджероСпорте "сдавала назад" не глядя, на парковке. Морду мне "опустила", фары, бампер, решётки....
4.Узбек на парковке Газелью, углом кузова в левую фару, капот и крыло.....
Ну.... Всё тут же чинилось, я не терплю битые машины на трассах. Любую мелочь убираю сразу.
Главное - мотор, подвеска, ходовая - ничего не беспокоит.
По проходимости - с АТ/МТ шинами всё Ок, если помнить, что ходы подвески короткие.
Штатный клиренс тоже мал, а у меня ещё 3 защиты по днищу. Вожу ручную лебёдку, но за 9 лет ни разу её не доставал, слава богу.
Понижайка, меж.осев.блок и МТ шины "рулят".
Расход средний по Москве, Подмосковью и Рязанской Мещёре - 11л/100км.
Механика. Стальные диски, вылет на 10мм больше наружу. Шины 245,70,16.
Удачи всем сузуководам.
Да....
Я в моторный отсек сразу поставил поперечную распорку для жёсткости.
Я езжу по колдоё....м.
Удачи с бвижком 2,4л.
Очень приятный расказчик
на болтах фиксатор резьбы
Сейчас такие 700 стоят
1800 не хошь
Покрашено не очень лак потек точки видно
Все бы хорошо, но расход бенза как на Крузаке...
Сколько отдали за всю такую покраску?
24 год, витара 2009 года стоит от ляма..
Смотреть на скорости 1,5
Краткость сестра таланта, советую породниться
👍👍👍
Сергей, спасибо за видео! Сделай , пожалуйста, обзор!
Сделаю обязательно! Чуть позже только
Очень много слов, а так всё правильно.
А что молчим что она масло жрёт как бык помои. Масло постоянно из под крышки клапанов прёт. А на бездорожье просто беда что про это молчим
На момент съёмок видео я не так много на ней проехал чтоб делать выводы. Масло жрал нормально на 10 т литра 3 наверное. Движок вскрывали и капиталили. Теперь вообще не жрёт на 10 тысяч пол литра доливаю. На бездорожье машина отлично себя ведёт так что не надо насчёт этого ля-ля!!!! Я на ней уже 3 года и машина просто огонь по моему мнению .
фиксатор резьбы
Аху ээн хорошая машина😂
Молодец хорошое видио! Н👍🤝
Утиные истории.....😂
Пошёл отсчёт времени для расходов,когда треснет блок цилиндров. Мне тоже нравилась машина до этой поломки.
На каком пробеге это можно появиться?
@@zonkel5392 ,по имеющейся информации в инете - от 45,0 до бесконечности.
@@zonkel5392 мой блок треснул до 90 тыщ, у кого то после 170 тыщ. Но он всё равно треснет!))))
В таком же состоянии нахожусь)
Как авто вообще себя показало?!
авто офигенное. Но у меня был казус . Поменяли в сервисе насос гура а там другая саосность. Короче шкив на 6мм ближе к двигателю был.В итоге через 2тысячи примерно пробега перетёрся ремень и расщепенился . Намотало на шкив коленвала и попало в двигатель .Попало между цепью и она перескочила. В итоге погнуло клапана. Ремонт встал в 100 тысяч. Теперь движок в идеале. Масло не жрёт вообще .Мне повезло что блок не ушатал. Виноват хер работающий в сервисе. Он знал про соосность и он заказал не тот насос гура. В целом тачкой доволен. Апарат который достоин уважения.
Что вы все молитесь на эти машины,прямо облизываете свои тачки.Это всего лишь железо и пластик.Вообще не понимаю, прямо сума сходят,деньги вкладывают в тачку,пытаясь из старой сделать новую
Подрастёшь-поймёшь
Сразу видно чел на велике ездит😂
А меня бежевая сразу зацепила
Где бы такого покупателя найти, без лоха и жизнь плоха
С виду хорошо покрасил ,,авто как новая
Следи за мотором ,заливай в мотор хорошее масло и меняй 7 т.км и прослужит мотор ещё 300 -400 т.км
Самый короткий анекдот - честный перекуп)))
Смотрел видео.читаю коменты... нет ни слова за сложную можно сказать ходовую..за движок.. странно.
Меня меньше всего интересует кузов.это железо...его сделает любой жестянщик.раз и на всегда..а вот найти хороших ходовиков..мотористов.автоэлектриков...а найти и купить хорошие зап-части.....
Короче..парень ты Серега хороший..но видео.. так-себе..почти ни о чём.
Собираюсь взять тоже такую..2.4 .. переживаю чтоб не дуранули..хотя права с 81-го.
Ладно...всем удачи.
Привет из Сочи.
Как я могу говорить за ходовую или за движок если я выпустил это видео чуть больше двух недель после покупки? Я не могу за 2 недели сделать выводы по ходовке и прочей технической части. Да и само видео и название говорит само за себя. Я дал понять что я чуть не нарвался на хлам.
@@MyLiFe-jw1pd Ясно... а в итоге хоть стоящая тачка Гранта 2.4 механика?
@@NALSEB15 тачка отличная но денюшки просит почему то постоянно.
Малорик Серёга соображаешь 😉 всегда делай так как думаешь нужным 👍 Каменщик из Куркачи ✊🖐️
Серёжа судя по видео ты ВАЛЕРА.
2.4 одноразовый. 100%крашена (как минимум пороги.)
А вообще смотреть надо агрегатку, а не краску.
Я искал месяц какой-либо таз. Изучил от и до ВСЕ варианты этих годов .
В итоге, витара 2008 , 95 т. Пробега в родне кроме зд.бамп. без Москвы!!!! И та с рыжиками. Всего лишь 690т., мне повезло. Ехал за две области.
Мне человек помогал выбирать -он вроде машины красит лет 20 уже и знает толк в покупках авто. Я то валенок в этом деле. Кстати он мне убрал все недочёты и покрасил и через пол года рыжики полезли где арки колёсные на дверях! Я в шоке
Я свою месяц в сентябре 2020 продавал, крашено левое крыло пробег 124 тысячи( на 100 тыщах блок заменён). Продал за 590 тыр, пацанёнок покупатель, про беду 2,4 2008 г.в. даже и не слышал. Новый блок ему был приятным сюрпризом!)))
Доброе времени… суток я не понял данный автомобиль на автомате? Что-то не сказал))
Привет! На ручке
Хорошее видео
Молодец.
Класс сам ездию на витаре