Jeździsz z wyprostowanymi w łokciach rękami? Obejrzyj to koniecznie
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 เม.ย. 2023
- Porada bikefittingowa dotycząca pozycji i długości pozycji na rowerze. Dotyczy to rowerów szosowych i gravelowych. Skrócenie nadmiernie wyciągniętej pozycji zdecydowanie poprawia komfort jazdy na rowerze w wielu aspektac
Porad Bikefittingowych nigdy nie za wiele. Jeden z największych problemów, z jakim mierzą się kolarze. Zbyt długa pozycja. Ma to negatywne wpływ na wiele aspektów jazdy i zdrowia kolarza czy kolarki
Zdjęcie na miniaturze Szosowy Klasyk.
By wspierać kanał road-racing.pl oraz otrzymać rabat w następujących sklepach
Użyj kodu: road-racing.pl
===== KODY RABATOWE
Evanlite - 3% rabatu na cały asortyment kół Evanlite
evanlite.com/pl/
Bikechill.pl - 10% na cały asortyment sklepu (oprócz produktów w promocji)
www.bikechill.pl
Optyk Okular - 5% na wszystkie sprzedawane w sklepie okulary w tym /Oakley
optyk-okular.pl/sklep/
SEATON Rowery - seaton-bicycles.eu
=====TU ZNAJDZIESZ Road-Racing.pl
www: road-racing.pl/
Instagram: / roadracingpl
Facebook: / roadracingpl. .
STRAVA: / strava
SEATON Rowery - seaton-bicycles.eu - กีฬา
![[TH] VCT Masters Shanghai Playoffs DAY 6 // G2 vs GEN | 100T vs TH](http://i.ytimg.com/vi/M6jxF80AajI/mqdefault.jpg)
Dobre mięso bikefittingowe, to moje ulubione odcinki od Ciebie. No i Tobi i Bruno!
Jak zawsze świetny materiał i bezcenne porady 🙂
Szczególnie dla tych, którzy zawsze mają problem z doborem rozmiaru ramy, bo wszystko za duże :-/ ;-)
Pozdrawiam tych "metr pięćdziesiąt w kapeluszu" :-D
Dziękuje za materiał. Właśnie chce zainwestować w mostek redshifta i ten film skłonił mnie do przetestowania przed zakupem krótszego mostka. Pzdr
Super informacje świetnie przekazane!
Wreszcie ktoś kto nie powtarza nowomowy. Długi weekend majowy. Tak trzymać. Majówka to piknik w okresie wiosna/lato albo w kościele hehehe.
👍👍
Cześć Bartek!Twoje porady są bezcenne i wrzucasz je na kanał jak na zawołanie,przynajmniej dla mnie. Niestety ale borykam się z problemem o którym jest Twój film.Zrobiłem dzisiaj trasę 40 km i masakra,dłonie i barki po prostu mi wysiadły .Mam 188cm i jeżdże na ridleyu kanzo w rozmiarze l ale wydaje mi się że jest trochę za daleko do kierownicy.Nogi,plecy,tyłek jest ok i to też dzięki Tobie ale dzisiaj ,ta jazda to jakiś koszmar.
Cześć Baretek ...no właśnie cały czas rozmyślam skróceniem mostka ze 100mm na 80mm dodam że obecnie w trakcie jazdy nic mi nie dolega no ale zawsze może być wygodniej.
Mialem taki sam problem. Fitting roweru nie pomógł ale za to podpowiedzial gdzie szukac problemu. Obnizylem siodło az o 2,5 centymetra, jedna podkladka pod mostek mniej i jazda sprawia przyjemnosc...nareszcie!
Super film
Dziękuję!
Po obejrzeniu filmu zwróciłem więcej uwagi na swoją pozycje na rowerze. Niestety ale sztywne ręce w łokciach były również moim problemem z czego nie zdawałem sobie sprawy. Efekt, wleciał krótszy mostek i po pierwszych 300 km mogę powiedzieć że pozycja jest mniej spięta a jazda o wiele bardziej przyjemna. Dzięki za materiał
Polecam się👍
Wstrzeliłeś się tym filmikiem w moje zainteresowanie tym tematem. Ostatnio oglądałem parę wyścigów prosów (Eurosport), szczególną uwagę zwracałem jaką pozycję mają podczas jazdy. Z bardzo ugiętymi łokciami jadą kilku osobowe ucieczki i szpica peletonu reszta jedzie na minimalnie ugiętych łokciach. Widziałem w peletonie też takich którzy nie mieli żadnego ugięcia w łokciach.
Te minimalne ugięcie to minimum dka zdrowia i komfortu zerknij na kolarza z miniatury to Kamil o którym mówiłem. Ręce mocno ugięte. Znakiem jechał mocno.
Bo to ma więcej wspólnego z aerodynamiką niż z komfortem.
Super! Dlatego nie muszę robić takich filmików 😁💪
A rób😛
Fajny i bardzo jasno opisany temat.
Szukam w Olsztynie Warm-mazurskie osoby do ustawienia bikefitingu do szosówki
Nie pomogę ale poszukaj dobrze by nie wpaść w ręce specjalisty po weekendowym kursie…
Witam ,mieszkam aktualnie w Szkocji ,fajne masz programy ,jestem świeżo po bikefitingu,wczoraj przejechałem 106 km ( a byłem drugi raz na ustawienie butów i pedalow) ,kark lekko bolał ,ale guzy kulszowe ,do tego stopnia ,że miałem problemy usiąść na sofie ,musialem przyladac lód pod tyłek ,będę nie fair jeśli nie powiem ,że kierownicę mam 44 romiar ,bfiter stwierdził ,że potrzebuje 42 i że siodełko też nie jest idealne ,ale jeżdżę parę lat i takiego bólu guzow kulszowych ,nie miałem nigdy 😢,pozdrawiam
Bikefitting czasem to droga przez niewesołe historie
dokładnie borykam się z tym problemem. Mostek miałem 110mm w moim Romecie aspre 2 . Wjechała teraz 90mm i odwróciłem 6° w górę i jest o niebo lepiej. Zobaczymy z czasem
mniej więcej tak to działa ;-)
Ja śmigam na 15letnim fullu Trek top fuel ale chętnie obejrzałem filmik ponieważ ciekawie tłumaczysz no i piękne pieseczki. Też mam owczarka;)
Owczarki to złote psy ❤
"Śmigam", ale chyba nie po szosie 😉 Dziś jest inwazja dwóch kółek na asfalt, nawet XC jechało na czarno ubrane dość ruchliwą drogą. Szacun za odwagę dla kolarzy szosowych, enduro nie ma takiej porcji odwagi, bezpieczniej jednak na hopach i enduro trailach. BTW mój kumpel też śmiga na niebieskim Fuelu. Czy też masz takie problemy z damperem w Fuelu?
@@robertsikora2755 Mam Fox float rp2 ale działa dobrze. Jeździłem ponad 20lat na ht ale plecy zaczęły mieć dość i kupiłem tego Treka używanego i jak ręką odjął.
Świetny materiał, nikt o tym nie mówi,a producenci celowo konfigurują rowery by wyglądały sportowo i dynamicznie. Skróciłem mostek w gravelu ze 100mm do 80mm i problem prostych łokci i bólu zniknął. Należy jeszcze pamiętać o rozmiarze ramy, lepsza ciut za mała niż za duża, to też na własnych doświadczeniach się przekonałem.
Ja nagrywam od dość dawna o Bikefittingu bez ściemy👍
Ja mam mostek 110 i skracam do 90. Wszelkie różnice skoryguje offsetem w siodle
Jak to mówią Jankesi: "Comfort is speed" :). Dokładnie Bartku organizmu nie oszukamy kopiując pozycję ludzi, którzy robią rocznie kilkadziesiąt tysięcy kilometrów na rowerze i kolarstwo jest ich zawodem. Z resztą nawet w zawodowym peletonie, jeżeli to jest dla nas punkt odniesienia, nie wszyscy jeżdżą z mostkiem opartym o górną pokrywę sterów. Niektórzy zawodowcy mają nawet po kilka podkładek pod mostkiem. Zobaczcie chociażby zawodników Jayco Alula. Ramy np. takiego Gianta, tj. TCR czy nawet Propel, nie do końca nadają się do jazdy bez podkładek. Również w World Tourze :)
Super filmy. Takiej wiedzy mi brakowało. Kupiłem nie dawno gravela od meridy, oczywiści teraz już wiem, że jest za duży. Od miesiąca jeździe właśnie na wyprostowanych łokciach. Zawsze po jeździe bolą mnie łokcie nawet do dwóch dni po :( Zastanawiam się też czy ból w nadgarstkach i drętwienie dłoni również może od tego zależeć? Pozdrawiam
Jeździłem na za dużym rowerem przez dłuższy okres czasu problemów była cała lista zmiany na rozmiar mniejszy rozwiązała wszystkie
dobrze mowisz, informacje ok, niemniej dla laikow przydałyby sie grafiki z wizualizacją
Dokładnie BIOTAD PLUS Team💪
Comfort is speed.
🔥👍👍zgadza się
dodam coś od siebie. Pierwszy gravel, pozycja za bardzo wyciągnięta (łokcie prawie wyprostowane) ból przedramion po 1,5 km, który uniemożliwiał dalszą jazde. 10 km to był max co mogłem zrobić, a kondycję mam. Mostek skrócony ze 110 na 100 na sam koniec na 80 mm nie pomógł. Pół roczny rower sprzedany 😅.
Tak się kończy przygoda z źle dobranym rowerem dobra decyzja👍
Dzięki, właśnie kupiłem emonde i pierwsza jazda to był koszmar. Wkurzony na maksa, czemu to takie długie i niewygodne. Trochę się wstydziłem, ale odwróciłem mostek i dałem 2cm krótszy. Utwierdziłeś mnie w przekonaniu, iż ważniejsze jak się czuję na rowerze a nie jak wygląda maszyna.
W komforcie pojedziesz dużo szybciej👍
Też nie do końca. Kupiłem sobie Kroassa Vento CX 2.0. na początku szok i masakra. Zrobiłem 1200 km i nagle się okazało, że mogę zejść z podkładkami na sam dół a mostek na negatywie.
Po prostu nie od razu wszystko.
Długo męczyłem się z fittowaniem roweru. Mostki, kierownice, siodła, przesuwanie siodła i nic...Jeżdżę gravelem, asfaltu 10% tylko by do lasu dolecieć. Ostatnio wyjątkowo jechałem z moją lubą na szosie 100km. Podpatrzyłem jak mocno obniżoną ma sylwetkę na rowerze szosowym. Nic jej nie mówiąc zacząłem systematycznie w czasie jazdy obniżać pozycję. W dolnych chwycie, z łokciemi bliskimi konta prostego zaczęło mi się jechać bardzo komfortowo. Wcześnie moja pozycja była bardziej trekingowa. Bolał tyłek,łokcie, kark. Tu jak dla mnie wbrew logice wszystkie problemy ustąpiły. Siodełko stało się mega wygodne. Lekki dyskomfort był w okolicy karku. Ale z czasem zaadoptował się do nowej pozycji. Teraz setka, dwie bez przerwy nie jest problemem. Wcześniej tylko szukałem okazji żeby się zatrzymać na piciu, amciu😀 Teraz wiem, że żadne mniany mostka, kiery, jazda siodełkiem, wysokością są na nic jak tak jak ja chciałem przenieść pozycję z trekinga na szosę. Pozdrowieniavdla Pana i całej ekipy Road Racing😀 Do zobaczenia w Osiecznicy.
Do zobaczenia👍👍 Bory pięknieją bo to maj i czerwiec👍
Po wuja Ci gravel do lasu chora moda na szosówkę w lesie
@@angelafel Żałosne...
@@rafagrygajtis2630 nie żałosne tylko prawdziwe, chyba, że jak szosą chcesz wyszukiwać w lesie dobrych dróg szutrowych. Nie wyobrażam sobie jazdy po mazowieckich lasach na gravelu(czasami jedna droga przez nie to szutrówka a reszta to piach, korzenie i błoto) i żeby nie było testowałem mojego hardtaila z oponami 38c.
@@arixih 20 lat spędziłem na szosie. Dla mnie starczy. Wolę las, bezdroża, wiejskie drogi. Geometria roweru szosowego mi odpowiada. Opona gravelowa, zamleczona daje komfort na każdej nawierzchni. Jeżdżę ultramaratnony, więc wybór roweru był oczwisty. Co Cię boli w mojej zabawie ?
Prosto i jasno :) Cenne porady normalnym językiem. W moim rowerze jest dobrze ale mam wrażenie, że mostek przydałby się ciut krótszy aby było super.
Pozostaje spróbować👍
Dlaczego bolą mnie dłonie od nacisku na kierownicę. Po 5km dłonie czerwone, a w dłuższym czasie drętwienie.
Cześć Bartek. Pytanko. Czy reach można skracać ofsetem sztycy podsiodłowej ?
Nie bo pozycja siodła jest ustalana niezależnie. Chyba że masz kłopot z pozycją siodła samą w sobie.
A co sądzisz o ustawieniu siodełka przód tył? Regulować to na sznurek i odważnik czy może metodą na wyczucie balansu? Czy jadąc na chwytach mam widzieć oś przedniego koła czy nie?
Z tą osią to mit zależy to od geometrii i rozmiaru ramy. Mi się sprawdza na sznurek z odważnikiem . Sporo bikefitterów nadal używa tej metody
Mam 184, kupiłem pierwszą szosę o długości rury poziomej 57cm(używaną przez olx z wysyłką) bo MTB miałem 60cm i było wygodnie. No i zonk, koszmar. Po godzinie palce drętwiały. Wymieniłem mostek 100mm na krótszy o połowę i alleluja.
Dość radykalna zmiana to tylko znaczy że być może rura 55-56 i wyższy stack był potrzebny. W każdym razie przyszłościowo polecam zakup w mniejszym rozmiarze
60 cm? Czy to są ok. 23 cale?
Czekaj bo czegoś nie rozumie ... na MTB miałeś ramę 60 + mostek a na szosie 57 i było źle potem jeszcze bardziej skróciłeś i wyszło pewnie 54 i alleluja działa ???
Cześć Bartek, chciałabym kupić rower Orbea Orca, ale nie wiem jaki rozmiar bedzie najlepszy. Mam 174cm wzrostu i dość długie nogi (85cm dł. Wewnętrzna nogi). Jaki rozmiar byś mi polecił?
53 i doregulować mostkiem
Cześć Bartek! Szacunek za wiedzę i fachowość. Przez długie lata biegałem biegi ultra od 100 aż po 240 km i oprócz,,normalnego " zmęczenia nic nigdy mi nie dolegało. Dwa lata temu kupiłem gravela z zamiarem dania odpoczynku starym kolanom i innym,, elementom" organizmu. Niestety po 2 - 3 godzinach jazdy cierpię z powodu drętwienia dłoni, bólu szyi i barków.... nie znam nikogo w okolicy kto mógłby mi pomóc. Czy masz może wiedzę Czy w Zamościu lub okolicy jest fachowiec, który mógłby mi pomóc. Pozdrawiam serdecznie!
Robert Sych
Podeślij foto na rowerze zrobione z boku w Twojej naturalnej pozycji jak jedziesz wyślij na team@road-racing.Pl to może być prosta sprawa
W Lublinie w specialized robią bike fitting, ludzie polecają
Jak Kolega przede mną wspomnial, szybko na bikefitting. Za kilkaset naszych sesterców problem zniknie.
Dzięki.
Moje ostatnie doświadczenia są takie że niski stack nie jest taki straszny w sytuacji kiedy skrócimy reach. Oczywiście to skracanie reachu mostkiem czy kierownicą powinno mieć jakieś granice, tj. żeby nie było tak że przed kierownicą widzimy całą piastę. Także jak dla mnie zbyt długi reach to masakra.
Bartek, i trochę inny temat. Ostatnio nagrywałeś filmik o siodełku. I nie wiem czy dobrze zrozumiałem jedną rzecz. Tj. że płaskie siodełko jest preferowane dla rowerzystów dobrze rozciągniętych ... Tak to jest?
Dokładnie tak to działa z niższym stackiem orzy krótszym reachu. Chodzi o realną odległość do kierownicy.
Ciekawe. Mam gravela na ramię LOCA z mostkiem 50mm czyli krótkim. Mam 185cm a ramę Lkę, czyli ciasno, bo bardziej wchodzi XLka. Mostek ma 60mm podkładek. siodło max do przodu. Jestem zadowolony z pozycji, ale łokcie są na prosto. Tyle że ręce są pod kątem dążącym do 90 stopni . Interesujący temat
Różnie to bywa 60 mm podkładek to znaj że być może niewłaściwą ramę wybrałeś? Może potrzebujesz coś z wyższym stackiem.
Co sądzisz o skróceniu mostka do wartości 60mm? Nie jest to podobno zalecane gdyż rower robi się "nerwowy"
W szosie raczej nie to rama jest za duża w niektórych Gravelach o dużym obniżeniu suportu i geometrii przewidzianej do takiego mostka tak .
Kierownica baranek rich 70mm do tego mostek 60mm wysoki do 17 stopni /efektywnie będzie krótszy i wygodniejszy/ i szerokość kierownicy 38 cm /dla niskiej kobiety/
Co do siodełek to pamiętajcie że one też się zużywają, skorupa jak nie jest carbonowa to traci sztywność i możesz odczuwać że ściąga cię do dołu, to samo z paddingiem też po jakimś czasie się potrafi ubić i to nierównomiernie złośliwie.
Carbon też się zużywa. Szybciej niż padding i skorupa zużywa się wkładka e bibsach
A ja tak lubie, do tego kierownica buterfly na której może całkowicie się wyprostować na prostych rękach
Witam, proszę o poradę chcę zakupić trek checkpoint sl 5 natomiast mam problem z rozmiarem jeden sprzedawca proponuje mi rozmiar 58 a drugi rozmiar 61 i krotszy 90 mm mostek dodam ze obydwa rowery na zamowienie wiec nie mam mozlieosci przymierzenia sie moj wzrost 190 cm przekrok 91,5 cm zakres ruchowy ok. Rower do turystyki nie do ścigania. Czy cos Pan doradzi bo obecnie mam kompletny mętlik?
To nienajlepszy pomysł kupować Checkpoint do Turystyki ten rower jest relatywnie długi. Rozejrzyj się za czymś z wygodniejszą pozycją jak np Diverge od Speca czy Revolt od Gianta.
Ta pozycja na checkponcie powiem szczerze nie odstrasza mnie tym bardziej że do tej pory miałem meride silex 400 czyli całkowity "dziadkowóz"
Witam, Chciałbym się dopytać jeżeli mam już wszystko dobrze ustawione w rowerze to podczas jazdy powinienem ugiąć łokcie i położyć się trochę na przodzie roweru?
Po prostu nie jeździć z zablokowanymi łokciami przy wyprostowanych rękach. Pochyl się o parę stopni do przodu i lekko ugnij ręcę w łokciach👍
Ja mam czasem problem z bolącymi nadgarstakmi na moim gravelu. Jeżdżę z lekko zgiętymi łokciami. Co może być problemem?
Balans masy zle ustawienie klamek pochylone za mocno w przód siodło…
chodzi głównie o szkody poczynione w stawach, przecież szosa a juz w szczegolnosci polska szosa to nie jest nawierzchnia równa jak stół więc mamy mnostwo mikrowstrząsów ktore oddziałują na nasze stawy, dlatego nigdy nie powinniśmy jeżdzić z wyprostowanymi rękami w łokciach , ręka zawsze powinna być lekko ugięta, to troche tak jak z bieganiem, bieganie z pięty powoduje nieustanne strzały w stawy przy każdy uderzeniu stopy o nawierzchnie co w bieganiu przenosi sie ze stawu skokowego do samej góry, jest to katastrofalne dla układu stawowego dlatego z czasem powinnismy przechodzic na bieganie naturalne ze srodstopia i upadanie na lekko ugięte kolano. To samo w kolarstwie, lekko ugięte ręce w łokciu i przestają boleć łokcie, barki i nadgarstki. Przetestowane na wlasnym organizmie (:
👍
Czyli łapanie pierwszego poziomego chwytu baranka po dlugiej jezdzie oznacza,że mam za dlugi mostek/ramę przez co nie chce mi się schylać do manetek? Czasami mam potrzebę jazdy bez trzymanki będąc wyprostowanym. Mam 2m wzrostu i diverge base carbon 64cm. Chyba 2cm za dlugi, ale skracam mostek ze 110 do 90
Sprawdź i zobaczysz jak będzie
Mostek 70 to chyba trochę mało jak na szosę/gravel. Rower nie będzie za nerwowy? Lepiej chyba kupic mniejszy rower i wrzucić dluzszy mostek niz większy rower i bardzo krotki mostek? Gdzieś tak wyczytałem
Wszystko zależy czy całość jest proporcjonalna szczególnie w Gravelu może to być Ok. Lub zasrosować np 80 i kierownicę o reachu 70
No dobra a jak dobrać odpowiednia szerokość kiery ?
Jest o tym film na kanale bardzo obrazowo to pokazuję👍
ja lubię dłuższe dystanse berz trzymankli jeździć
co z dłońmi? Nic mnie nie boli, nie drętwieje- tyłek ok, barki, nadgarstki. Po za dłońmi- tracę czucie. Staram się zmieniać chwyt ale to nic nie daje :(
dobra znalazłem filmik u Ciebie- oglądam :)
U mnie skrócenie mostku z 90 na 70 przede wszystkim zmniejszyło ból tyłka 😄
W szosie?
@@PrzemekCT gravel Aspre 2
@@PablooIDeO gdzieś czytałem że nie powinno się aż tak skracać. Bartek niby skraca. Zobaczę co odp na mój komentarz
@@PrzemekCT no ogólnie rower traci na stabilności ale ja jakoś tego nie odczułem
Zerknijcie sobie chłopaki na geometrię Gianta Revolta i długości mostków w tym sprzęcie. Ogólna zasada mówi, że z zbyt krótkim mostkiem rower robi się nerwowy, ale to trzeba przetestować to, zależy od całej geometrii. Rowery robi się teraz czasem z celowo dłuższym reachem, by stosować krótszy mostek i osiągać cele co do prowadzenia się roweru. (Stabilność) itp. Ja w szosie mam 80 mm mostek w Gravelu chcę mieć 70 czekam na dostawę)
To dlaczego producenci robią takie długie ramy?
Nie każda rama jest długa chodzi też o rozmiar proporcje itp zwracam na to uwagę.w omówieniach rowerów. Sporo jednak ram to propozycje dla sportowców i trudno się na nich odnależć
Zawsze ugięte łapki to podstawa
👍👍
Po zimie to ja chyba z wciągniętym brzuchem będę jeździł :P
Szosa to ma problemy 😂🤣😅😆 🤘💣💥😈☠🕳
Ale bikrfitting czy bikefitting 🤔
Warto przeczytać co się napisało 😅😉
Chyba, że jest jakaś nowość bikrfitting 🤔
90⁰ w łokciach to aero górny ucieczkowy a nie komfort.
A czy ja powiedziałem że masz w 90 stopniach jeździć? Lekko ugięte ręce w łokciach
😂🤦
👍👍🔥
Nie wiem do kogo kierujesz swoje treści. Do amatorów czy zawodowców,? Żeby jeździć na ugiętych łokciach musiałabym kupić sobie balbine na kołach 16 '
Jakbym nie ustawiał mostka. Bliżej, niżej, dalej zawsze mam wyprostowane łokcie. Zawsze tak układa się ciało. Jeśli się celowo pochylę wtedy mam ugięte łokcie. Inaczej zawsze wyprostowane. Obserwuję całą masę rowerzystów. Nikt nie jeździ na ugiętych łokciach
Kolego sam sobie odpowiedziałeś na pytanie Świadomie lekko ugnij łokcie i będzie got. A jak cię to drażni to nie uginaj
@@road-racing.plofficialchan393 Ok. Może źle zrozumiałem twój film. Chodzi mi o to, że organizm zawsze dąży do pionizacji, bo pozycja pochylona jest dla niego nienaturalna. Dlatego niezależnie od tego jak ustawia mostek zawsze naturalnie prostuję łokcie
A mi się wydaje, że to kwestia rozciągnięcia i przyzwyczajenia bo prawda taka, że większe ugięcie niż kilka stopni nie jest komfortowe a utrzymanie pozycji aero na łapach to dla przeciętnego amatora wyzwanie.
To kwestia wagi i siły mięśni core. W normalnej jeździe lekkie ugięcie wystarczy o zaletach opowiadam w filmie.
Nie wygladasz na kogos kto jezdzi rowerem z takim brzuchem a juz pro to wgl😅
To zajrzyj ma moją Strave.
Za dużo lejesz wody, a za mało treści. Poza tym pomyśl, czy jeżeli tytuł filmu jest o postawie rąk na rowerze to czy ktoś kto klika na twój filmik będzie chciał oglądać jak gadasz do swojego psa??
Widzę że masz dziś gorszy dzień, wyjdź na spacer wyluzuj wszystko będzie dobrze…