Muito interessante nas imagens ver a absoluta ausência de sinalização horizontal nas vias....o trânsito deveria ser uma bagunça...vide hoje nossas vias sendo recapeadas. Vira um caos....Vi de novo o excelente conteúdo do vídeo. Obrigado por compartilhar este pedaço relevante da nossa história automotiva.
Notei que o único cano de escape estava à direita no 1200 e à esquerda no 1300. Será que foi assim? Ou um erro de restauração? Creio que TB não vinha com retrovisor externo. Parabéns pelo vídeo.
Olá Edmilson, a melhor referência neste caso são as fotos de época. No caso realmente o 1200 está à direita e o 1300 à esquerda. Não sei o porque a VW fez assim. Agradeço a participação!
Lembrando que seta é coisa dos anos 60. Anos 50 era raríssimo carros com seta. Na época do Pé de Boi não era tão absurdo. O mesmo com a lanterna traseira. Muitas picapes e caminhões só tinham no lado esquerdo.
ele pode ser pe de boi.mais se rebemtar a correia voce pode trocar gue nao sai do pomto..agora carro com correia demtada se rebemtar sai do pomto e voce tem gue chamar o mecanico ou se nao chamar. um guinho..kkkk
![ไข้ขึ้นเลย! เมื่อแฝดโดนจัดเต็มวัคซีนครบ2เดือน🤒 [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.54 |](http://i.ytimg.com/vi/z2VHItnyyvY/mqdefault.jpg)
Parabéns, professor! Excelente vídeo e, bastante informativo.
Agradeço o elogio Guilherme!
Abraços 👍🏽👍🏽
Vídeo muito legal! Inclusive, sou proprietário de um Fusca Pé de Boi 1967.
Que legal Thiago! Parabéns pelo carro, muito raro!
Abraços
Muito interessante nas imagens ver a absoluta ausência de sinalização horizontal nas vias....o trânsito deveria ser uma bagunça...vide hoje nossas vias sendo recapeadas. Vira um caos....Vi de novo o excelente conteúdo do vídeo. Obrigado por compartilhar este pedaço relevante da nossa história automotiva.
Valeu Evandro! Agradeço as observações!
Abraços
Melhor conteúdo sobre carros antigos, vídeos muito explicativos.
Agradeço!👍🏽
Muito interessante e esclarecedor!!!!
Que bom que gostou, beijos
Seus videos sao ben detalhados , parabens !
@@mauriliojose1427 muito obrigado! 👍🏽👍🏽👍🏽
Se puder, se inscreva no canal ok?
Abraços
Conteúdo de qualidade!
Obrigada Luana!👍🏽👍🏽
Não conhecia o canal, muito legal. Like.
Obrigado pela visita, se inscreva no canal, tenho vários vídeos ok?
Abraços
Muito bacana e interessante saber mais sobre a história do famoso "pé de boi" hoje tão cobiçado pelos colecionadores
Valeu Carlos!!
Abraços 👍🏽👍🏽
Muito bom conhecer mais sobre esses raros VW. Não sabia que existiu o 1300. Obrigado pelo excelente trabalho!
Olá Evandro! Eu sabia que existia Pé de Boi 1300, porém, nunca mais vi um, é raridade.
Abraços
Valeu Rogério e teve outros da classe Simca Daufhine e Caicara
Samuel, com certeza farei vídeos deles também!
Abraços
Notei que o único cano de escape estava à direita no 1200 e à esquerda no 1300. Será que foi assim? Ou um erro de restauração?
Creio que TB não vinha com retrovisor externo.
Parabéns pelo vídeo.
Olá Edmilson, a melhor referência neste caso são as fotos de época. No caso realmente o 1200 está à direita e o 1300 à esquerda. Não sei o porque a VW fez assim.
Agradeço a participação!
BRASILEIRO SOFRE ATÉ HOJE COM OS CARROS....O FUSCA NÃO TINHA NEM SETA... MEU DEUS.
O Pé de Boi não tinha nem seta mesmo! O Fusca tradicional sim,
Agradeço a participação
Abraços
Lembrando que seta é coisa dos anos 60. Anos 50 era raríssimo carros com seta. Na época do Pé de Boi não era tão absurdo. O mesmo com a lanterna traseira. Muitas picapes e caminhões só tinham no lado esquerdo.
Ainda bem que esses "pé de boi" nao deu certo. Consumidor gosta de mimos nos carros. Mesmo que nao use.
Verdade Felipe!
Agradeço
ele pode ser pe de boi.mais se rebemtar a correia voce pode trocar gue nao sai do pomto..agora carro com correia demtada se rebemtar sai do pomto e voce tem gue chamar o mecanico
ou se nao chamar. um guinho..kkkk
@@valtersilva9190 concordo Valter!
Abraços
Só vi um
Mostra o cornowagen tbm raro
Com certeza! Já tenho muitas fotos dele
Abraços
Uma vergonha, esse fusca popular !.. Resumindo...o Brasil é veterano mesmo nessas coisas.
Concordo, o carro não oferecia quase nada. Mas fica o registro!
Agradeço sua participação.
Abraços