6 Cosas que si no las revisas TENDRÁS POCA POTENCIA Y VELOCIDAD EN TU MOTOR
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- เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ย. 2019
- Cosas que te ocasionan poca potencia en tu motor
PORQUE MI MOTO NO SUBE LAS SUBIDAS,PORQUE MI MOTO NO CORRE COMO ANTES,PORQUE MI MOTONETA OP TIENE FUERZA,PORQUE MI MOTOCICLETA NO TIEN FUERZA ,PORQUE MI MOTO NO TIENE FUERZA AL ACELERAR,PORQUE MI MOTO NO TIENE ESTABILIDAD ,6 problemas ede tu moto debido a perder potencia ,porque una moto no tiene fuerza ni potencia ,porque una moto pierde potencia y velocidad
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PORQUE MI MOTO NO SUBE LAS SUBIDAS,PORQUE MI MOTO NO CORRE COMO ANTES,PORQUE MI MOTONETA OP TIENE FUERZA,PORQUE MI MOTOCICLETA NO TIEN FUERZA ,PORQUE MI MOTO NO TIENE FUERZA AL ACELERAR,PORQUE MI MOTO NO TIENE ESTABILIDAD - ยานยนต์และพาหนะ
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Si la campana de croke está nueva que otra cosa pone la moto lenta
muy bueno tu vídeo hermano conozco la mecánica pero no sabia q los anillos tenían q ver con la potencia del motor saludos gracias x la ayuda
Ufff excelente video, enverdad me saco de muchas dudas!!! Gracias por los datos hermano!! Ahora tengo una idea de que es lo que le podía estar pasando a mi pulsar 220 mdl 2014
Buenas tus explicaciones bro apenas estoy por reemplazar las pastas de mi moto. Saludos
Gracias por la explicación!
WAO excelente 👍💯❌ CIENTO positivo, buen trabajo y muy buena orientación con la tecnología y aporte a los que tenemos dispositivo de Moto, mil gracias por la atención prestada.
Gracias brother exelente explicacion
Muy buena la explicación gracias
Alumno activo de Acmecanica motos tv saludos desde Perú
Muy buenos comentarios 👍👍🇲🇽
Muy buenos consejos broder
Muy bueno
Excelente
muy buena información saludos
Gracias profesor por la enseñanza bendiciones
Gracias a ti por tu comentario te mando un saludo
excelente saludos desde Venezuela y FELIZ NAVIDAD Y AÑO NUEVO
Gracias ❤
Estoy estudiando mecánica de motos y me ayudan mucho sus vídeos muchas gracias
Excelente video tutorial y muy bien explicado.
gracias por tu comentario te mando un saludo
soy alumno activo de ACMECANICA motos tv saludos ✌🏾👍🏾
Alumno activo de acmecanica motos tv muy buen video gracias amigo
El pana acmecánica uno de los cuales le AGRADESCO por que a punta de tutoriales y practica aprendí mecanica y yo mismo reparo mi moto.
Yo también le sabia poco pero compré una pulsar y para varias cosas hay q desmontar el tanque y varias cosas que quitan tiempo y a veces no tengo la herramienta :( 💔
Eres un capo!
Gracias, tu video me ayudó mucho, saludos desde Argentina
Saludos!
Exelente video parsero
Grasias x el. Dato 😀
muy buena explicación yo conozco algo de mecánica totalmente de acuerdo con tu video si pudieras pasarme los torques de balansines y culata o cabeza de una cargo 125 nos 2011
Saludos de SERVIMOTOS JHON colombia. Que buena explicación
Soy alumno activo de acmecanica motos tv!! Gracias!
Excelente tema de las causas del porque pierde fuerza el motor de tu motocicleta, excelente video y muy bien explicado.
fenomenal el tutorial
Muy buena explicacion le fato mencionar la tencion de la cadena eso tambien disminuye la potencia
Tener mala tensión?
Muy buena explicación ❤❤
Hola, muchas gracias
Me gusta tus vídeos se fasilita toda la vida me gusta la mecánica todo chingón pri
Gracias
Buen video saludos
Es un gran vídeo
Soy alumno activo de Acmecanica motos
Soy alumno activo del canal ACMECANICA DE MOTOS
Excelente video solo tengo una pregunta aber si meló pudieras explicar yo tengo una moto KEWAY 150 será que podría cambiarle un pistón 200 cc otra delas cosas porque a eses se me caen los cambios gracias de antemano saludos desde guatemala
Mejor explicado en ningún otro lado 👍
gracias por tu apoyo nos ayudas a crecer mucho un saludo y éxito
Excelente gracias amigo
Saludos profe 👍👍👍👍
Soy alumno activo de acmecanicamotos TV presente en clase de fallas
hola crack, ya cambie todo menos los discos de clutch, voy a ver si con esto puedo volver a como era antes
excelente video hermano
Gracias, saludos
Alumno activo profesor
Un comentario bro, porque cuando se cambian los discos de clutch la regulación de clutch no regresa a su pocicion devida. Espero tu respuesta
Excelente video maestro
Oye amigo, yo compré una motocarro, después de unos días de uso como a los 10 días le metí peso de más y desde ese momento la revolución y la ponencia ya no fue la misma, cómo que le costaba revolucionar y quiero ver si me puedes decir al podría ser el detalle ahí! Gracias!!
Con el tema del cluch si se está patinando no nesesariamente va hacer que ya esta mal , puede ser que este trincado o sea sin juego en el ajustador de la palanca
Soy alumno de acmecanica motos tv presente profe
Hola buen video. Una pregunta mi moto es una gl150 y justo y en bajada en carretera y se apagaba en marcha se empezó a sentir inestable.llegando a mi destino se mantuvo de nuevo pero se acelero sola al poner el ahogador se empezó a acelerar hasta las 5000 revoluciones y al acelerar empezó a aventar humo negro.
Soy alumno de acmecanica motos, tengo una pregunta, cuál es la medida de la separación de los anillos, al igual cuál es la media que debe tener los resortes
gracias, por los consejos, los pondré en practica. Eres de Pachuca o porque la imagen del letrero?
La moto es muy buena, la tengo y estoy completamente satisfecho.
Esa 170z aunque la descontinuaron salio miy buena, y corre fácilmente a los 118.
Alguna modificación que recomiendes?
Yo creo por eso la descontimuaron por buena
Hola compañeros .consulta cuantos discos trae la moto jianshe 125 6b v6 . Si alguno tuvo la oprtunidad de desrmar una
Lo del embrague ( acá le decimos así) también sería problema en 110?
Camarada como puedo sacar la espera de carburación de mi carburador de mi Honda GL 150. Se quedó pegada y no puedo carburar y no corre más de 85 k/h
Hola buen dia yo le mande a cambiar clutch ya 2 veces en un mes y de paso le cambie la de los anillos y completo todo piston camisa y anillos pieza completa lave carburador y filtro y aun asi al haber trafico no sube se empieza a patinar ,aclaracion acaba muy rapido los clutch y aparentemente no tiene nada,ya me canse de mandarla a arreglar es una ft 180 se ocupa para calandria y una vento 150 tiene mas potencia....😢😢😢
Más claro que el agua
Esa tapa del filtro lo saque y cambio su ronco muy purete
Soy alumno recontra activo de acmecanicamotos tv. 👍👍👍
Hola amigo tengo una pregunta mi moto honda xrl125 de lo bien que va andando toma aire y pega un jaleo y después toma la fuerza otra ves, pasa esto muchas veces cuando le da el viento, que solución me darías ya que el servi lo hago cada 2000km
Soy alumno activo de acmecanica
Soytualumnomecanicademotos 👏
Tengobuna moto que ya tiene tiempo arrumbada y ya la eche andar pero tiene un problema cuando empiezo a meter velocidade el cran comienza a bibrar mucho que podrae ser algun consejo que me pudieras dar profe
Dianaaa motovlogs!!!!!
Por que mi moto se esta va de apagar hasta limpieza de carburador le he echo que me recomiendas
Amigo una consulta mi moto anda masomenos . pero tiene chispa debil a que se debe.saludos
Disculpa amigo yo tengo una moto igualita y tiene una manguerita en el carburador y se le sale la gasolina, que me recomiendas?
Mi moto si tiene fuerza en primera pero ya acelerandola y ponerle las marcha se atonta le e cambiado la prensa de clutch y discos
Escape tapado también suele llevar a perdida de potencia te faltó esa je je saludos desde argentina!
Gracias, lo voy a tener en cuenta. 🤠😘
Ja,ja,ja,no me la vayan a mentar,"dirían en mi pueblo,pedinches y con garrote",saludos ac mecánica,fortaleciendo el conocimiento,tu échale ganas.
Cada cuánto kilómetros se debe revisar
Saludos desde michoacan
Una pregunta la candela después de encender la moto mantiene la chispa
Ktal pana mi moto recién reparado el cilindro y parece que va un poco lento y ud sabe por qué es
Cargo una 150z y le tengo un carburador de guillotina de 28 cual seria la carburacion exacta?
Hl q tal yo tengo un problemas q mi moto antes corría 110 y ahora sólo me corre 86 q sera
Y para cambiar lo del clouch es solamente las pastas o también los discos
Todo, hasta los resortes porque pierden su tencion
Interesante like si te gustan las motos y autos
A mi me pasa que al momento de salir se queda mucho la moto corta en la salida el carburador ya lo cambie y filtro no ocupa
Te faltó mencionar desgaste de la prensa del cluctch
no tenía idea que los anillos medallosos también tenían que ver con el tema 😅😂🤣
Qué tal saludos oye una pregunta acabo de anillar mi moto y tendrá un mes de eso y tiene un sonido raro como que cascabelea a 38 40 km/h que será podrías ayudarme con un vídeo sobre eso saludos veo todos tus videos que subes
Y que pasa cuando la moto solo pierde fuerza al calentar
Yo tengo una 125cc bicilindrica doble carburación.
En estos días le limpie el carburador, filtro y cambie las bujías
En frío arranca sin problema y tiene fuerza
Pero en caliente no
Nisiquiera sube en vueltas el motor
Porque pasa eso?
Hola cómo estás , tienes taller en Cali
No tengo
Te falto el kid de arrastre cunado no está bn calibrado y lubricado pierde fuerza
Que pasa si no cargo filtro?
Quuero saber como tensionar el clohs de mi.moto.eco delux
Amigo mi moto cada vez que meto cambio me pega como un jalonaso será porque los discos del clutch esta malos?
Yo mande hacer el asiento de culata porque me perdía aceite y depues de eso perdió velocidad mi moto puede ser ese el Problema?
Esto cuando pasa es mas seguro cilindro y disco embrague
El filtro no se lava, se cambia. Las micro perforaciones se tapan, y nunca queda igual aunque se sopletee
Pero si es un filtro kyn?
Por favor tengo una trueno 200 cc no creo q avance mas de 70km h y veo q pidw caja y caja y llega a revolucionar mucho sin llevar máxima velocidad no se q puede ser sera q pierde compresión o algo tiene q ver la prensa por favor ayudaaa, todo está regulado balancín y todo eso
Segundo comentario 🤘
K puede ser el xq
De donde eres
Hola, saludos desde Cali, Colombia.. tengo una consulta. Tengo una Bajaj Pulsar 180 2004.. tiene buena fuerza, alcanza velocidad rápido pero entre cambio y cambio, osea, de 1 a 2da, 2da a 3ra y así hasta la 5ta marcha, las revoluciones suben mucho y aunque alcanza avanzar rápido llega a la 5ta marcha y apenas va como en 70, y si acelero, se revoluciona más y sube un poco l velocidad pero yo siento que va muy forzada.. que puede estar pasando???
Eh leído q si es el cloucht no avanza nada cuando la aceleran.. pero en mi caso ella avanza fuerte en casa marcha pero no alcanza buena velocidad máxima.. y siento que si la revolucionó más la voy a fundir.
Amigo lo pudiste solucionar? Estoy teniendo el mismo problema 😢
Oye amigo que le pasa a mi moto que cuando ba a velocidad en curso me pide el cambio antes de llegar al nivel que se debe cambiar de velocidad se aburra la moto y me pide su cambio