No suelo comentar videos de ninguna índole. Pero UD señor ha hecho el mejor tutorial para motos que he visto. Se ganó mi like y todos mis respetos. Un abrazo.
Gracias maestro por tu explicacion fue todo muy entendible con muestra real mejor que en 3D en visto vídeo pero este fue genial de ante mano mucha gracia dios te bendiga y te siga dando mucho conocimiento saludos desde colombia👏🏼
Sin duda alguna eres un capo en el video que explicas, es la primera vez que veo el funcionamiento de un motor de la parte interna, muy buen tutorial y excelente explicación.
La mejor explicación pase tiempo viendo videos y si tener este super conocimiento ya que tengo un gran problema con mi moto 200 y gracias a esto tengo la idea correcta para su solución 🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴💪bendiciones
Excelente explicación, didáctica y gráfica con funcionamiento real de las piezas internas del sistema. Nunca había tenido la oportunidad de ver la función del embrague en vivo y entenderlo. Gracias. 🥇🏆
Gracias amigo es muy importante tu enseñanza y consejo atravez de tu video,para todas las personas que recien empiesan en el mundo de las motos. Dios te bendiga.
Buenas noches amigo le agradezco mucho su enseñanza y aprendizaje mi Dios le pagué por su atención feliz noche mi nombre es Luis Bonilla y vivo en la ciudad de Cali Valle Colombia.
A veces es necesario también cambiar el plato portadiscos y opresor porque también se desgastan, me paso que una moto le cambie los discos pero seguía igual hasta que cambie los platos
Campeón un saludo desde Colombia, estaba viendo videos sobre esto y no quedaba conforme con la explicación pero tu la sacaste del estadio amigo, me suena como que sos Nariñense o me equivoco????
Felicidades amigo, una pregunta y si la motocicleta no tiene fuerza al momento en que cambia a la 5 velocidad? En cuando paso de 4 a 5 la motocicleta comienza perder velocidad y no se mantiene a una velocidad ,tengo que bajar a 4 nuevamente para retomar velocidad , esto lo hace solo cuando paso a 5 ya sea que valla en recta , bajada o subida
Buena buena explicación ..pero puedes explicar la parte de la campana tan bn pierde fuerza dónde van los discos ..se mueve eso es normal ? Por la campana donde van los discos tan bn puede perder fuerza la moto
ปีที่แล้ว
También pierde fuerza cuando el plato presor tiene desgaste, revise usted si es necesario reemplace otro nuevo
Buenas noches mi moto es 4 cambios osea 4 discos cuando presiono y suelto el embrague solo se presionan y se abren los 2 primeros discos los de primera y segunda el de tercera y cuarta medio se quedan pegados y la moto se revoluciona se queda enclochada serán los discos desgastados?
Buenas tarde amigo cómo está .. le escribo desde Venezuela .. .tengo una moto 150cc le monte todo lo del croché .. o clutch nuevo y la moto igual no corre será por qué hay que graduar bien el clutch
ปีที่แล้ว +1
Buenos días,lo armaste mal ,trata de darle un jale para poner los resortes
Hola yo tengo una Zanella zb 110 modelo 2010 ella pierde fuerza y se apaga es como si le faltará compresión pero ya tiene el cilindro y las gua de válvula rectificados que ota cosa puede ser
No suelo comentar videos de ninguna índole. Pero UD señor ha hecho el mejor tutorial para motos que he visto. Se ganó mi like y todos mis respetos. Un abrazo.
😅😮
Gracias por tu explicación/ primer canal de motos que veo el funcionamiento interno de un motor de moto/ éxitos.
Este tipo de enseñanzas se suelen ver solo en laboratorios de mecánica. Maestrazo
Felicitaciones maestro muy sorprendente su trabajo, justo buscaba un video así.
Perdí aulgunas piezas y no se sus posiciones
Gracias maestro por tu explicacion fue todo muy entendible con muestra real mejor que en 3D en visto vídeo pero este fue genial de ante mano mucha gracia dios te bendiga y te siga dando mucho conocimiento saludos desde colombia👏🏼
es el primer video que veo que explica el funcionamiento interno de un motor de moto felicitaciones muchas bendiciones
Sin duda alguna eres un capo en el video que explicas, es la primera vez que veo el funcionamiento de un motor de la parte interna, muy buen tutorial y excelente explicación.
Primer y único canal qué veo que explica bien y con mucha creatividad, gracias
Me a dejado muy felis xq por primera ves veo una explicación con un motor te n su funcionamiento wn vivo, gracias
La mejor explicación pase tiempo viendo videos y si tener este super conocimiento ya que tengo un gran problema con mi moto 200 y gracias a esto tengo la idea correcta para su solución 🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴💪bendiciones
Excelente explicación, didáctica y gráfica con funcionamiento real de las piezas internas del sistema. Nunca había tenido la oportunidad de ver la función del embrague en vivo y entenderlo. Gracias. 🥇🏆
Hey Carlos * seguro k lo entendió*
Eres el mejor, gracias a Dios llegue a este video y pude ver que el mecánico me robo😢
Gracias amigo es muy importante tu enseñanza y consejo atravez de tu video,para todas las personas que recien empiesan en el mundo de las motos. Dios te bendiga.
Excelente trabajo y explicación ❤❤bien visible,,lo felicito,,gracias por enseñar,,,👍⚙️🔩🔧🪛
Muy bueno ,la demostración y la explicación justo esta buscando un video asi .buen video...
*Excelente explicación y muy bien por mostrar el interior del motor! De dónde es usted?*
Todo Mi respeto y admiración..!!
Gracias Por esa excelente Pedagogía..
Exelente felizitaciones bien explicado no lo savia que Dios te siga dando sabiduría i entendimiento para que sigas compartiendo tus proyectos
Excelente video muy bien explicado ...saludos desde cali Colombia 🇨🇴 👍
Le agradezco muchísimo su video y muy bien explicado. Saludos desde Paraguay
Bieeeen , felicitaciones hermano buen trabajo, pues un video con imagenes es otra cosa ,gracias por ese trabajo saludos desde arequipa city
Gracias maestro,por el vídeo. Informativo! Saludos a mis panas desde Colombia para Ecuador.
Exelente explicacion profunda analtica demostrativa. Muchas gracias por su tiempo
Felicidades brother muy buen video un abrazo desde toluca
Buen vídeo Amigo,te agradezco mucho,antes no había visto como es que funcionaba internamente.
Que buen video muy explicito me gustó saber cómo funciona ese embrague de motor cg👍
Increíble su forma de enseñar facilidades profesor, saludos desde Bolivia 🇧🇴
Gracias el apoyo emocional igualmente un saludo para usted
Gracias por ofrecer su beneficio de ayuda al explicar muy claro
La verdad eres un tigre no como esos c….. q hablan tonterías tu te vas al punto y eso enseña
Gracias por esa explicacion fue mucho muy buena mucho exito señor
Me sirbio mucho tu explikasion amigo saludos desde durango mexico
Muy buena explicación del funcionamiento del embrague
Wow ! Gracias por compartir este vidéo puy didactico . Aqui otro abonado mas y un merecido like 👍
excelente video mi amigo, un fuerte abrazo desde Guatemala
Muchas gracias por tan excelente explicación
👏👏👏. Un video para recomendar ...
Buenas noches amigo le agradezco mucho su enseñanza y aprendizaje mi Dios le pagué por su atención feliz noche mi nombre es Luis Bonilla y vivo en la ciudad de Cali Valle Colombia.
Gracias por ver el vídeo espero sirva en algo
muchas gracias mano, éxitos
Excelente video tutorial y muy bien explicado.
Exelente video, muuy bien explicado.. gráficamente
Excelente video!
Muy bien explicado !
Increíble explicación, gracias
EXCELENTE!!!
JEHOVÁ DIOS TE BENDIGA SIEMPRE!!!
Gracias
Excelente Explicación Mtro.
Súper genial maestro 👍...
Muy buena explicación y excelente metodo
Exelente explicación muchas gracias
Muy buena explicación gracias..
gracias amigo.. muy buena explicación
Excelente video amigo ❤
Si claro se queman los discos y esa es la perdida de fuerza del motor gracias por su esplicacion
Hola una pregunta mi moto tengo k tener el cloch puesto para k encienda pero lo suelto y se paga no jira la rueda
Que explicacion dios muy buen video
Amigo gracias por el video siga adelante
Exelente video bien esplicado
Excelente aportacion !!!
Buen video y que pasa cuando pierde fuerza calibrando valvulas ?
A veces es necesario también cambiar el plato portadiscos y opresor porque también se desgastan, me paso que una moto le cambie los discos pero seguía igual hasta que cambie los platos
LA MISMO ME PASA A MI......INMEDIATAMENTE BO VEI MAS VIDEOS. ME VOY A DESARMAR.....GRACIAS
Execelente explicacion, gracias siga adelante Felicidades..
Hola tengo 8na honda cgl 150 y le hice medio ajust y limpieza de escape le cabien pastas de clutch y sigue sin acelerar o sin avanzar
Excelente amigo muchas gracias
Muy bien 👍 me suscribi explica 👍
Gracias por el video amigo
Campeón un saludo desde Colombia, estaba viendo videos sobre esto y no quedaba conforme con la explicación pero tu la sacaste del estadio amigo, me suena como que sos Nariñense o me equivoco????
Gracias mijito por layudo gracias me a servido arto
Te falto mencionar el desgaste de la corona de clutch y el porta resortes de clutch, esto también afecta la fuerza del motor, saludos desde Colombia
Sería el mismo problema si la moto funciona bien y de la nada empieza perder fuerza? Y los cambios no entran y la marcha queda como dura?
Eso es solo por mala calibración de embriague llévale al técnico y dile que te regule el embriague o aslo tu mismo es sencillo
Exelente aporte amigo
Prueba otro cdiu
Muy bien explicado ,gracias
Muy claro. Gracias
Felicidades amigo, una pregunta y si la motocicleta no tiene fuerza al momento en que cambia a la 5 velocidad? En cuando paso de 4 a 5 la motocicleta comienza perder velocidad y no se mantiene a una velocidad ,tengo que bajar a 4 nuevamente para retomar velocidad , esto lo hace solo cuando paso a 5 ya sea que valla en recta , bajada o subida
Bien explicado gracias
Te ganaste un subscriptor amigo excelente
Excelente video
Muy buen video sigue asi gracias
Excelente trabajo amigo
Gracias por el video, excelente
Sos el mejor
Muy bueno el video genio!!!👍👍👍
Pero los cambios de mi moto entran bien o puede hacer eso aún que los cambios entren bien?
Buena buena explicación ..pero puedes explicar la parte de la campana tan bn pierde fuerza dónde van los discos ..se mueve eso es normal ? Por la campana donde van los discos tan bn puede perder fuerza la moto
También pierde fuerza cuando el plato presor tiene desgaste, revise usted si es necesario reemplace otro nuevo
Delen a este señor el oscar
Muy buena leccion grasias
Pregunta porq se rompe cada rato el rodaje de polines o torrinto
Buenas noches mi moto es 4 cambios osea 4 discos cuando presiono y suelto el embrague solo se presionan y se abren los 2 primeros discos los de primera y segunda el de tercera y cuarta medio se quedan pegados y la moto se revoluciona se queda enclochada serán los discos desgastados?
Buena explicación
Gracias abrazo a distancia
Que buen video didáctico
Muchas gracias amigo
Gracias por todo
Bueno bueno mi closh esta mal, cuanto valdra clsoh de suzuki dr 200
Un vídeo como calibrar correctamente el closh de moto
Muchas gracias !!!
Exelente 👍👍👍👍
Bn video amigo
Buenas tarde amigo cómo está .. le escribo desde Venezuela .. .tengo una moto 150cc le monte todo lo del croché .. o clutch nuevo y la moto igual no corre será por qué hay que graduar bien el clutch
Buenos días,lo armaste mal ,trata de darle un jale para poner los resortes
Buena explicación pero también pierde fuerza el motor cuando no hay comprensión en el cilindro
En neutral arrancado se prueba la máquina para detectar si son las pastas o fallas de pistón y valvulas o carburador
Y entonces explikenme como se que no es valvulas o anillos?? Y puede ser esto los discos
Hrypor todo amigo
Hola yo tengo una Zanella zb 110 modelo 2010 ella pierde fuerza y se apaga es como si le faltará compresión pero ya tiene el cilindro y las gua de válvula rectificados que ota cosa puede ser
Capoo !!!
Amigo gracias ami moto le está pasando lo mismo