ВСЯ ПРАВДА О НАДЁЖНОСТИ BMW! МОТОР. КОРОБКА. ТУРБИНА. РЕСУРС. СОДЕРЖАНИЕ!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ค. 2019
  • В этом ролике вы узнаете что же такое БМВ на практике! Не от "обзорщика", а от человека, кто 20 лет обслуживает весь модельный ряд БМВ. Я таких видео на TH-cam не находил.
    -----------------------
    Я защитил авто от угона вот этим механическим блокератором. Обратите внимание это новая модель! Все подробности тут flim.ru/product/pro/?...
    Ссылаясь что вы от Машкова вам сделают скидку, но до 31.08.2019.
    -----------------------
    Спасибо Сергей, что принял и согласился дать такое детальное интервью! Больше полезной информации вы можете почерпнуть в его авторском блоге bmwservice.livejournal.com
    -----------------------
    Тайм код (о чём говорим в этом видео)
    00:01 по 1:40 Вступление. Откуда я тут и почему.
    1:41 Как я защитил авто от угона
    5:57 Знакомимся. Говорим о моторе N20 на моем авто
    7:53 От какого года стоит смотреть БМВ
    8:09 Холодный термостат. Горячий мотор. Не оригинальное масло. Это нужно знать!
    11:31 В чем разница мотора на 184 и 245 сил.
    13:50 А как же поршневая?
    15:43 ЧИП до 528 (530) в первые 10 мото часов? Миф?
    16:53 Что с ресурсом мотора? А после чипа?
    19:14 О коробке 8АКПП
    23:02 Промывка радиатора. В каком он состояние 2,5 года и 37,000 км
    23:35 Выводы о N20 по 5ти бальной шкале. Что доработали в моторах B?
    25:29 О проблемах с турбиной.
    30:06 Про бензин, так какой лить?
    35:13 Это еще не конец? Что будет дальше?
    #bmw #bmwf10 #дневникбмв
    Связаться со мной:
    Мой канал - goo.gl/5jTDwE
    Мой Инстаграм - @ma6kov750
    Я в ВК - id2287317
    Моя почта - mdalev@gmail.com
    Где я работаю - aib24.ru
    Помощь в покупке новых авто - ма6ков.рф
    Всем огромное спасибо за поддержку и конструктивную критику.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 1.9K

  • @Mashkov_D
    @Mashkov_D  5 ปีที่แล้ว +116

    Друзья, вот кто я? Просто любитель авто, как и многие из вас! Так вот когда я смотрел на БМВ вечно находишь ролики людей кто никогда ручки свои и маслом то не пачкали)) так вот я вам нашел человека, который сумарно около 20 лет занимается ремонтами бмв и вот он как раз и расскажет нам что такое бмв на деле с технической точки зрения! Это по мне контент где нужно сесть и послушать! Рекомендую к просмотру всем! По возможности очень прошу поделиться роликом в своих соцсетях!
    Тайм код (о чём говорим в этом видео)
    00:01 по 1:40 Вступление. Откуда я тут и почему.
    1:41 Как я защитил авто от угона
    5:57 Знакомимся. Говорим о моторе N20 на моем авто
    7:53 От какого года стоит смотреть БМВ
    8:09 Холодный термостат. Горячий мотор. Не оригинальное масло. Это нужно знать!
    11:31 В чем разница мотора на 184 и 245 сил.
    13:50 А как же поршневая?
    15:43 ЧИП до 528 (530) в первые 10 мото часов? Миф?
    16:53 Что с ресурсом мотора? А после чипа?
    19:14 О коробке 8АКПП
    23:02 Промывка радиатора. В каком он состояние 2,5 года и 37,000 км
    23:35 Выводы о N20 по 5ти бальной шкале. Что доработали в моторах B?
    25:29 О проблемах с турбиной.
    30:06 Про бензин, так какой лить?
    35:13 Это еще не конец? Что будет дальше?

    • @BluesHouseMusic
      @BluesHouseMusic 5 ปีที่แล้ว +5

      Дмитрий Машков спасибо, очень полезный материал, посмотрел с интересом от и до, буду ждать продолжение!

    • @y.m.2893
      @y.m.2893 5 ปีที่แล้ว +6

      Блондин молодца как всегда. На акционеров работает, не покладая рук!!!

    • @udach9401
      @udach9401 5 ปีที่แล้ว +5

      вот на бмв есть такая интересная инфа, а на мерсы что-то не встречал... Вот было бы интересно послушать от похожего специалиста про двигатель OM651.901 (1.8 CDI) и коробку 7g-dct.

    • @OlegShulyakov
      @OlegShulyakov 5 ปีที่แล้ว +1

      Дима, какая тонировка стоит на передних стеклах?

    • @chugunow3838
      @chugunow3838 5 ปีที่แล้ว +2

      Привет, полезно, спасибо. Вопрос такой, как апарта то в целом, после мазды, после камри? Теперь тоже будешь говорить машины только немецкие, а другие- стиральные)) Всех благ

  • @VlogLifeer
    @VlogLifeer 5 ปีที่แล้ว +275

    Можно вообще не смотреть видосы про ф10 н20 этот один видос на все отвечает ))) ждём 2 серию ☝🏼😁

    • @derikcar9725
      @derikcar9725 5 ปีที่แล้ว

      ОБО ВСЁМ th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html

    • @relaxroomoff
      @relaxroomoff 4 ปีที่แล้ว +2

      Тебя как зовут? -Ну, Вовка, а че? -Знаешь, Вовка, не нужна тебе такая машина, брат...

    • @derikcar9725
      @derikcar9725 4 ปีที่แล้ว

      ОБО ВСЁМ th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html

    • @user-rj1kt9db9v
      @user-rj1kt9db9v 3 ปีที่แล้ว

      N57 надежен как и N47.N20 ето не машина

  • @VlogLifeer
    @VlogLifeer 5 ปีที่แล้ว +161

    Офигеть видос 😱 просто с открытым ртом и на одном дыхании 🤪

  • @Pavel-ih3bm
    @Pavel-ih3bm 5 ปีที่แล้ว +7

    Жду следующего видео, надеюсь Сергей затронет двигатель N47D20.
    Видос очень познавательный. Спасибо )

  • @user-ph5ux2cm8j
    @user-ph5ux2cm8j 5 ปีที่แล้ว

    Никогда не писал коменты к видео,но тут не могу не сказать,что получилось максимально приближено к актуальным вопросам обычных ребят,которые выбирают себе машину,а именно БМВ!!куча рекламного хлама в формате обзора про машину,а по сути не рассказывает никто!молодец!!!на мой субъективный взгляд получилось отлично!все вопросы которые меня волновали по этому мотору у меня снялись!продолжай в том же ключе!5+

  • @ruha118
    @ruha118 5 ปีที่แล้ว +33

    Надо было полный ролик выкладывать)
    И про дизель очень актуально бы ещё информацию, т.к. их 50%
    А так ОЧЕНЬ интересно , спасибо за труд 👍🏻🔥

    • @derikcar9725
      @derikcar9725 5 ปีที่แล้ว

      Руслан Мамедов th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html

  • @user-gu8de6we9d
    @user-gu8de6we9d 5 ปีที่แล้ว +5

    Было очень интересно его слушать, особенно когда человек разбирается и знает о своей теме всё! полчаса пролетели не заметно, ждём вторую часть.

  • @Mixryutka
    @Mixryutka 5 ปีที่แล้ว +108

    - Мастер: "Проявится ВСЁ, что есть в этом моторе... Я не буду сейчас перечислять все.. но ЭТОТ СПИСОК ЕСТЬ!"
    Блондин: 😨
    - Мастер: "Моторы на X6 стоят с превышением "момента" , установленная на них коробка не способна его переварить... И люди еще чипуют.. и ездят потом еще СТО ТЫСЯЧ без проблем!"
    Блондин: 😣
    - Мастер "Растягивается цепочка" , "голодает коленвал", "эвакуатор", "балансирные валы", "СТО ТЫсяч проедет", "температурный режим нарушен", "вЫСокоТЕМПЕРАтУРные моторы" ,
    "грязь осядет в турбину", "проехал 300 км - стой 30 минут на месте с заведенным мотором",
    Блондин:😫
    - Мастер: "После этого пробега не малЫ шансы - РАЗОЖМЕТ БЛОК!", "механически непрочная", "может и коленвал заклинить - но это не точно", "СТО ТЫсяч - предел ..."
    Блондин: ааааааагрргххх 😭
    *данным роликом сотням лексусоводов причинены моральные страдания, десяткам нанесен вред здоровью средней тяжести, 5 cкончались в реанимации.

    • @WATCHMYLOOK
      @WATCHMYLOOK 5 ปีที่แล้ว

      Ал-др Т-рин 😂😂😂

    • @user-dp3mf7oq1u
      @user-dp3mf7oq1u 5 ปีที่แล้ว +3

      Бле@, взоржал в голосину. Владельцы тойот в @хуях

    • @mailingjennynow
      @mailingjennynow 5 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо что сэкономил время

    • @djfoxtrot9753
      @djfoxtrot9753 5 ปีที่แล้ว

      😄😄😄👌

    • @GD-wd8fj
      @GD-wd8fj 4 ปีที่แล้ว +1

      Не понял прикола по поводу лексусоводов ..обьясни если не сложно 😅

  • @user-rh9xv9wp2t
    @user-rh9xv9wp2t 5 ปีที่แล้ว +1

    Всем привет , то же был владельцем пятерки , эйфория от владения данного авто проходит быстро , а на пробегах 100 -170 000 она лично мне вытрахала весь мозг , теперь только японцы и разница касаемо надежности очевидна о чем и подтвердил герой данного ролика .

  • @user-wo6if2ty4x
    @user-wo6if2ty4x 5 ปีที่แล้ว +5

    Дмитрий, спасибо за интересный ролик. К тому же ещё и полезный, поскольку являюсь владельцем двух БМВ этими моторами N20: 428хI и Х3 20d. После 14 года:) на обоих менял цепи. Это норма для этого мотора. В остальном нормальныемашины. Кстати, обе чипованные. Никаких проблем с этим нет. Только один позитив и реальное удовольствие вождения.

  • @user-iv1eo9jz9y
    @user-iv1eo9jz9y 5 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо очень интересно жду 2ю часть. 👍👍👍

  • @user-lc8mp9sk8i
    @user-lc8mp9sk8i 5 ปีที่แล้ว

    Супер! Читаю Сергея в ЖЖ уже года 3. Спасибо, что показал его вживую ) Жду продолжения!

  • @user-in9fv1hg1w
    @user-in9fv1hg1w 5 ปีที่แล้ว +1

    Отличный ролик очень интересно! Запили такой же видос про дизельные моторы! Ни гвоздя ни жезла👍🏼

  • @Enot163
    @Enot163 5 ปีที่แล้ว +35

    зачёт блондину! Нашёл грамотный Сервис и грамотного мужика. А всё это на самом деле описано в методичках " Строение тракторных двигателей" 80х годов))

    • @derikcar9725
      @derikcar9725 5 ปีที่แล้ว

      Александр Родионов th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html

  • @proauto8543
    @proauto8543 5 ปีที่แล้ว +20

    Сергей Смирнов - легенда по ремонту моторов БМВ. Спасибо Дима.

    • @derikcar9725
      @derikcar9725 5 ปีที่แล้ว

      PRO Auto th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html

  • @user-mt4ig4rs4k
    @user-mt4ig4rs4k 5 ปีที่แล้ว

    Интересно, полезно , давай ещё 👍🏼👏🏻

  • @user-hc8dv6xn2i
    @user-hc8dv6xn2i 5 ปีที่แล้ว

    Хороший ролик. Сергей, отлично всё объясняет, приятно слушать. Ждем вторую часть(можно более подробно)), смотришь "на одном дыхании")!

  • @user-ew6kr6vv5e
    @user-ew6kr6vv5e 5 ปีที่แล้ว +112

    Дмитрий молодец! Нужно такое же видео про двигатель скайэктив от Мазды!!! Я думаю многим было бы интересно... Лайк

    • @papazahara
      @papazahara 5 ปีที่แล้ว

      Мазда обидется) Несколько лет назад в жжччке у Сергея обсосали(всмысле обоссали Мазду)

    • @user-le1fl8dd3q
      @user-le1fl8dd3q 5 ปีที่แล้ว +7

      Скайэктив норм,бензин лей хороший и масло меняй и горе не будешь знать

    • @2011saneck
      @2011saneck 5 ปีที่แล้ว +1

      @@user-le1fl8dd3q Хороший бензин, часто задавали такой вопрос )))в Евросоюзе хороший бензин, но не везде )))

    • @user-fc5ku2im3m
      @user-fc5ku2im3m 5 ปีที่แล้ว

      @@papazahara , это один из лучших двигателей в плане: производительность-расход-ресурс. (Про атмо 2.5). Лучше него : 3.0 тди от вага. Но это совсем другая история.

    • @AR-sh1dl
      @AR-sh1dl 5 ปีที่แล้ว

      86тыс у меня двиг прошел все ок

  • @user-qx4td7uo4e
    @user-qx4td7uo4e 5 ปีที่แล้ว +126

    Интересный ролик! Молодец!
    P.S. Проверяй орфографию, очень много ошибок во всплывающих вопросах... Мелочь конечно, но все же лучше, когда все красиво и правильно)

    • @ljuvfn18
      @ljuvfn18 5 ปีที่แล้ว +3

      Тоже бросилось в глаза это.

    • @user-jj4mw2tm9u
      @user-jj4mw2tm9u 5 ปีที่แล้ว

      @@valery3221 Ну не смотри тогда...Речь это фишка канала..

    • @user-jj4mw2tm9u
      @user-jj4mw2tm9u 5 ปีที่แล้ว +4

      @@valery3221 А Я смотрю..У него канал про тачки,а не про русский язык и литературу..

    • @user-lm9js4pu8o
      @user-lm9js4pu8o 5 ปีที่แล้ว

      @@valery3221 че за бред. ТРОЛЬ?

    • @derikcar9725
      @derikcar9725 5 ปีที่แล้ว

      Роман Устюгов th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html

  • @seriyvolk970
    @seriyvolk970 5 ปีที่แล้ว +3

    Тоже самое про 3-хлитровый дизель в последней версии, пожалуйста. Специалист очень доходчиво доводит инфо!

  • @viktorgossen68
    @viktorgossen68 5 ปีที่แล้ว +8

    Подписался на канал увидев рассказ о бмв ф10.👍
    Запили видос о ф10 530d ???

  • @AlisaMurMay
    @AlisaMurMay 5 ปีที่แล้ว +3

    Очень круто! Жду вторую часть! Хотел бы узнать его мнение о дизелях, а то расход привлекает, но все пугают обслуживанием и ремонтом дизельного двигателя!

  • @o777oo
    @o777oo 5 ปีที่แล้ว +3

    Самый грамотный и подробный разбор этих моторов! Красава! Давай теперь про популярный м271 мотор от мерседеса такой видос плиз!

  • @user-wq7wf5pm7r
    @user-wq7wf5pm7r 5 ปีที่แล้ว

    Отличный видос Димас, ждем продолжения.

  • @user-ss6sv1lg8p
    @user-ss6sv1lg8p 5 ปีที่แล้ว

    Ну наконец-то блондин взял достойную карету ! Поздравляю ! У меня такая же тоже 16 года рестайл в м пакете но движок н20б20. За год и 3 месяца прошёл сейчас ровно 100к , общий пробег 112к . Никаких глобальных проблем не было от слова совсем .лью 100 бенз только и каждые 7-8к меняю масло с фильтрами , салонный через раз. Хз насчёт н20,на моем заявлены цепи 200к но видел людей которые к 220 только меняли и то для собственного спокойствия . Вообщем по цепям я как понял все индивидуально от стиля вжаривания зависит , ибо видел и на 60к кладут движок. По коробке хз, сами зф рекомендуют каждые 60к менять масло я не выебываюсь и меняю и все работает идеально, цена около 20тыс .Ещё проблема это парктроник ,точнее проводка , наша химия на трассе и в городе ее тупо сжирает .все , больше ничего не могу сказать , шикарный авто , главное обслуживать его у таких как Сергей , официалы идут просто нахуй однозначно. А ну ещё береги диски , устанешь искать бушный если лопнет ,а новый 35к за штуку )) по чиповке давно смотрю пробиваю , многие говорят что чиповка только в плюс ибо мотор задушен . Думаю тоже как цепи заменю поеду чиповаться . Ещё бы посоветовал прикупить бмвшное средство для алькантары,очень эффективное а алька быстро ушатывается. В целом очень крутая машинка именно рест , на что то другое пересесть становится невозможным , поэтому следующую смотрю 530 только без м пакета )

  • @avtodraiver26
    @avtodraiver26 5 ปีที่แล้ว +8

    Дима спасибо за такое видео,,👌👍👍👍 очень информативное 👌👌давно хотел узнать про этот мотор, ещё бы хотел бы узнать про дизельную версию бмв f 10

    • @derikcar9725
      @derikcar9725 5 ปีที่แล้ว

      Avtodraiver 26 th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html

  • @InvincibleXXX
    @InvincibleXXX 5 ปีที่แล้ว +3

    Дима шикарный ролик, спасибо огромное. Хочется больше информации не только по твоему мотору. Мужик, порадовал, очень толковый

  • @masichxb12r
    @masichxb12r 5 ปีที่แล้ว +1

    Не владел БМВ и не планирую, но ролик супер. Жду вторую часть!!! Лайк.

  • @SVT9000
    @SVT9000 5 ปีที่แล้ว +1

    Досмотрел до конца, было интересно)

  • @user-tk2cd8gp4t
    @user-tk2cd8gp4t 5 ปีที่แล้ว +11

    Дмитрий спасибо за хороший обзор автомобиля БМВ. Очень жаль, что в компании БМВ остался только маркетинг. Они забыли за легендарное качество своих авто.

    • @levinpeterson7808
      @levinpeterson7808 5 ปีที่แล้ว

      Сергей Борзыкин немецкое качество есть в Порше, но цены на авто просто космос 🚀

  • @makc_kmc
    @makc_kmc 5 ปีที่แล้ว +74

    Интересно было бы послушать мнение эксперта на счёт бмвшных дизелей

    • @ekparam3840
      @ekparam3840 5 ปีที่แล้ว +2

      у него в блоге все про дизеля есть, читайте

    • @derikcar9725
      @derikcar9725 5 ปีที่แล้ว

      Makc Kmc th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html

    • @chrchchrch4301
      @chrchchrch4301 5 ปีที่แล้ว +1

      Очень грамотный мужчин!

    • @derikcar9725
      @derikcar9725 4 ปีที่แล้ว

      Makc Kmc th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html

  • @mazlooo
    @mazlooo 4 ปีที่แล้ว

    Досмотрел до конца! Отличное видео и безумно информативное, сейчас сажусь за вторую часть!

  • @user-do7hd8hx3f
    @user-do7hd8hx3f 5 ปีที่แล้ว

    Полезно ! Вторую часть обязательно просмотрю.

  • @fordkuga2055
    @fordkuga2055 5 ปีที่แล้ว +4

    Очень полезный ликбез, спасибо за материал, Дмитрий, ждём следующей части 👍

    • @derikcar9725
      @derikcar9725 5 ปีที่แล้ว

      Ford Kuga th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html

  • @user-cv7cb6wl3x
    @user-cv7cb6wl3x 5 ปีที่แล้ว +3

    Очень интересный ролик! хотелось бы ещё подобный о ауди и мерседес.

  • @user-cj1dp6ek2k
    @user-cj1dp6ek2k 5 ปีที่แล้ว

    Дима спасибо за ролик! Очень полезное видео. Я тоже хочу покупать BMW 5-серии, но с дизелем и полный привод. Жду второго видео на эту тему) а может третьего)))

  • @user-cq8ix2lp9s
    @user-cq8ix2lp9s 5 ปีที่แล้ว

    Реально полезная информация. Жду продолжения.

  • @user-wf9kk9zf1l
    @user-wf9kk9zf1l 5 ปีที่แล้ว +11

    Крутой дядя! Таких ещё не встречал, спокойный , рассудительный , умный и опытный!

    • @petryakovlev9253
      @petryakovlev9253 5 ปีที่แล้ว

      Особенно для владельца автосервиса, ИНЖЕНЕР, редкость в наше время

  • @maksimka_isaev
    @maksimka_isaev 5 ปีที่แล้ว +56

    сказать, что я охуел от спокойности и адекватности мужика, ничего не сказать

    • @mikeiron4623
      @mikeiron4623 3 ปีที่แล้ว

      У него его чувство юмора очень даже ничего, но требует понимания)))

  • @vadimshamov7746
    @vadimshamov7746 5 ปีที่แล้ว

    Достойный видос , человек все грамотно и доступно поясняет!!! Жду 2 часть!!!

  • @user-gj2mq3qb2n
    @user-gj2mq3qb2n 5 ปีที่แล้ว

    Спасибо! Очень интересно!

  • @rg8323
    @rg8323 5 ปีที่แล้ว +141

    Я не понял... Нужно ещё бордюр с собой высокий возить?! ))

    • @RaspatorFarabefa
      @RaspatorFarabefa 5 ปีที่แล้ว +8

      Поребрик лучше!

    • @29tonic
      @29tonic 5 ปีที่แล้ว +4

      Просто мозгов кило докупить. ))) Говяжьи сойдут.

    • @derikcar9725
      @derikcar9725 5 ปีที่แล้ว +1

      Иди ты. th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html

    • @dskfsdjfdf
      @dskfsdjfdf 5 ปีที่แล้ว +1

      Да :)

    • @alexandrpavlov7657
      @alexandrpavlov7657 5 ปีที่แล้ว +1

      От души

  • @artmir01
    @artmir01 5 ปีที่แล้ว +12

    Интересный человек. Всё чётко, доступно рассказал. А не эти форумы, дилеры, горе сервисы )) Человек видно что специалист высшего уровня. Уважение!

  • @user-pd3sy5fx5g
    @user-pd3sy5fx5g 5 ปีที่แล้ว

    Интересно, емко, жду продолжения.

  • @user-lf3rr5qz5u
    @user-lf3rr5qz5u 5 ปีที่แล้ว

    Смотрел не отрываясь! Спасибо огромное за полезный контент! Четко и по делу! Респект и уважуха👍

  • @TRANSITPRO
    @TRANSITPRO 5 ปีที่แล้ว +20

    Дима красавчик, хороший обзор, было бы очень интересно узнать, по мнению этого специалиста, твой мотор 184 ЛС или дизель 190лс, что лучше?

    • @egorkuk4040
      @egorkuk4040 5 ปีที่แล้ว +6

      Ответ очевиден если спец говорит турбине через сотку хана и только замена, двиглу до японских пробегов как до москвы раком, коробку ремонтировать за сотку. Очевидно это одноразовая повозка с ресурсом равным гарантийному сроку. Хундай акцент по надежности и неубиваемости оставит эту бмв очень далеко позади. Да че там хундай любая лада даст фору ей

    • @TRANSITPRO
      @TRANSITPRO 5 ปีที่แล้ว +3

      @@egorkuk4040 Вы действительно считаете что инженера bmw это выпускники училища?

    • @TRANSITPRO
      @TRANSITPRO 5 ปีที่แล้ว +6

      @@egorkuk4040 Весь мир считает что bmw и mersebes это одни из лучших автомобилей!!!!

    • @egorkuk4040
      @egorkuk4040 5 ปีที่แล้ว +7

      @@TRANSITPRO технологически лучше! но только там сейчас сидят выпускники маркетинга, хоть училища хоть техникума. смысл один - сделать вещь которую ты вынужден заменить через 5 лет, и так по кругу. им просто не выгодно делать авто на котором будешь ездить 10 - 20 лет. глобализация наступила!

    • @maksimka_isaev
      @maksimka_isaev 5 ปีที่แล้ว

      Транзит PRO дизель лучше но гемора больше при минусе

  • @user-ul4ju6qf4o
    @user-ul4ju6qf4o 5 ปีที่แล้ว +11

    Ни хера не понял , но было очень интересно ! Дима Лайк за труд 👍

  • @outman514
    @outman514 5 ปีที่แล้ว

    Красава! Столько полезной информации о BMW я ещё не слышал, отличное интервью! Сергею респект! Быстрее пили вторую сколько времени она будет не важно!

  • @elradmanafov9822
    @elradmanafov9822 4 ปีที่แล้ว +1

    Очень интересный материал! Спасибо за работу! Смотрится на одном дыхании!

  • @XXXGAMER3142XXX
    @XXXGAMER3142XXX 5 ปีที่แล้ว +7

    Мда, лучше Lexus GS с 2012 года купить, и не будет болеть голова, какое масло лить, где заправляться, цепи, турбины и т.д Ездишь и не паришься, и динамика при этом не чем не хуже

    • @XXXGAMER3142XXX
      @XXXGAMER3142XXX 5 ปีที่แล้ว

      @Ваше Величество И мучайся потому с форсунками и тнвд, и опять же на Ауди S троник стоит который дай бог без замены плат 60т.км пройдёт.

  • @valerawagner
    @valerawagner 4 ปีที่แล้ว +23

    Конкретно Мастер шарит в BMW! Познавательно. И я понял, что надо брать Тойоту.)

    • @user-xi5fi7iv9s
      @user-xi5fi7iv9s 4 ปีที่แล้ว +3

      Очередной раз понятно, бумувэ гумно)))

    • @derikcar9725
      @derikcar9725 4 ปีที่แล้ว

      Валерий Вагнер th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html

    • @user-xp6lu8yk6k
      @user-xp6lu8yk6k 3 ปีที่แล้ว +1

      Если на Тойоте будешь ездить как на Бмв, то она также будет сыпаться)))

    • @777sojo
      @777sojo 3 ปีที่แล้ว +5

      @@user-xp6lu8yk6k Тойота в принципе не может ездить как БМВ

    • @alexeyalina666
      @alexeyalina666 3 ปีที่แล้ว

      Андрей Бобко а что нормальное,на чем щас тошнить можно ехать?

  • @fedo_sov8021
    @fedo_sov8021 5 ปีที่แล้ว

    Спасибо за информацию очень интересно жду второй части ещё раз спасибо

  • @User_SRH
    @User_SRH 5 ปีที่แล้ว

    Большое спасибо Дмитрий! ТОП

  • @user-di8le6fr8s
    @user-di8le6fr8s 5 ปีที่แล้ว +3

    Тоже Блокиратор руля купил Гарант, после угона Lancer X 2.0 4B11
    Сейчас устанавливаю за секунду

  • @user-ih7ee7fl2z
    @user-ih7ee7fl2z 4 ปีที่แล้ว +5

    Сделай обзор на 2л дизель G30,думаю многим подписчикам было ещё интереснее смотреть. )))))

  • @andreykoenig4571
    @andreykoenig4571 4 ปีที่แล้ว

    Очень полезная информация. Спасибо! Подписка и лайк))

  • @serjebalashov6289
    @serjebalashov6289 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо за ролик! Отдельно спасибо Сергею, очень познавательно. Сам взял пятёрку 2011 г. вопросы, вопросы.

  • @tarantinov1
    @tarantinov1 5 ปีที่แล้ว +3

    ничего нового я не услышал, но мужик шарит. сам езжу с начала 2000х годов на бмв, начинал еще на 5ке е34, потом х5 е53 рестайл 3л дизель. Лучший баварский мотор в истории БМВ м57!
    Знакомый ради эксперимента на таком же моторе на иксе проехал без замены грм 940тыс км и мотор отлично себя чувствовал!
    Если разбираться в технической части и грамотно обслуживать, никаких сюрпризов не будет!
    Сейчас езжу на х5 е70 3л дизель. и лучше авто пока не вижу по соотношению качества, комфорта и надежности и простоты обслуживания, ну и ценник низкий на запчасти.
    Главное чтоб БМВ была Германской сборки! перед этим иксом тоже был х5 е70 дизель, продал с пробегом 385тыс км. авто себя чувствовала как молодая девушка. Продал, только из за того что стукнули авто и не хотел делать кузовщину, продал и купил такую же целую с Германии. Вся экология заводская, состояние как с завода, никаких тюнинхов и чипов, кайфую от этой авто.
    Запас прочности у акпп ZF огромный, главное грамотно эксплуатировать и вовремя менять масло и фильтр, чтоб не забились каналы мехатроника продуктами распада фрикционов.

    • @alexgromoff1292
      @alexgromoff1292 5 ปีที่แล้ว

      Mr Smith не надо никакое масло в коробке менять. нужно сразу менять коробку. специалист на видео же сказал об этом🙈

  • @user-qi8gd4tm3y
    @user-qi8gd4tm3y 5 ปีที่แล้ว +4

    гарант хорошая вещь он спас мою ваз 2107 в 2006 году от угона тачка была новая стояла под окнами сига даже не пикнула при вскрытии

  • @sprawedvt3336
    @sprawedvt3336 5 ปีที่แล้ว

    Оч интересно ;) ждём вторую часть!

  • @user-kd6ej2he5t
    @user-kd6ej2he5t 5 ปีที่แล้ว

    Отличный видос! Спасибо,на одном дыхании! Думаю,вывод ,я сделал верный)

  • @greycardinal85
    @greycardinal85 5 ปีที่แล้ว +207

    ресСурс и коробка передачЬ))))
    блондин, ты сколько классов закончил???

    • @user-fm1jq6ll5r
      @user-fm1jq6ll5r 5 ปีที่แล้ว +23

      По форме обращения к зрителям, можно сделать далеко идущие выводы. Но ведь не это главное. Человек хороший, контент годный.

    • @VladyalavV
      @VladyalavV 5 ปีที่แล้ว +9

      Блондин с Беларуси, так что ему простительно)

    • @carbofosic
      @carbofosic 5 ปีที่แล้ว +16

      он румын

    • @user-nv9nz7io8r
      @user-nv9nz7io8r 5 ปีที่แล้ว +1

      Там ъ планировалось :-)

    • @user-im6eg9dt5o
      @user-im6eg9dt5o 5 ปีที่แล้ว +17

      Сколько классов закончил?Достаточно для того, чтобы видосы на ютубы пилить. В нынешние времена неважно количество законченных классов, важно количество нарубленных бабосов!

  • @user-mi9ro6xc5h
    @user-mi9ro6xc5h 5 ปีที่แล้ว +17

    Надо делать не частичную замену масла в АКПП, а полную, и не на
    100 т. км., а на 60 т. км., тогда будет значительное продление жизни коробки

    • @sparham99
      @sparham99 5 ปีที่แล้ว +1

      Откуда у вас такие познания про 60ткм😂😂😂???? Кто это придумал ?

    • @user-mi9ro6xc5h
      @user-mi9ro6xc5h 5 ปีที่แล้ว +6

      @@sparham99 АКПП это механизм, в нем "трущиеся детали" которые находятся в масле, это масло имеет свойство за ~ 60 т.км. (~2 - 3 года) менять свою изначальную консестенцию + накапливать металлическую стружку, так что к 100 т.км. у кого-то это 3 года, а то и 5 лет эксплуатации авто, менять масло относительно запоздалое решение...

    • @morozkin13
      @morozkin13 5 ปีที่แล้ว +3

      Можно вообще ни хуя не делать замену масла в АКПП , проедешь 230-250 и сменишь машину ! А ты будешь каждые 60 тысяч менять за 80 тыс руб каждый раз и проедешь в итоге 250-270 тысяч и будешь потом свои вложения в это говно считать )))) читай литературу правильную

    • @user-mi9ro6xc5h
      @user-mi9ro6xc5h 5 ปีที่แล้ว +1

      @@morozkin13 мало какая АКПП пройдёт 230-250 т.км. без замены масла и ремонта, а 80 т.р. полная замена масла даже у официалов мерседеса так много не стоит)

    • @morozkin13
      @morozkin13 5 ปีที่แล้ว +2

      Павел Гаджемура ты по ходу не в курсе как меняется масло в Акпп . Тогда не пизди ! А вообще сам две бэхи продал с нуля накатал больше 200 тыщ и дальше люди ездили . Так что ещё раз не пизди ...

  • @user-lv4ox3tw6i
    @user-lv4ox3tw6i 2 ปีที่แล้ว +1

    Езжу на Рено , но мне очень нравится смотреть ролики с Сергеем. Лайк однозначно.

  • @MrPashoff
    @MrPashoff 5 ปีที่แล้ว

    Очень полезный ролик! Спасибо!!

  • @odsrb9088
    @odsrb9088 5 ปีที่แล้ว +61

    Дима, не называй подписчиков акционерами, за слова притянут не отмажешься потом, придётся выплачивать дивиденды.

    • @derikcar9725
      @derikcar9725 5 ปีที่แล้ว

      ODS RB th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html

    • @MrYurgens
      @MrYurgens 5 ปีที่แล้ว

      Многие компании никогда не выплачивали дивидендов и не планируют, а акционеров хоть отбавляй ))

    • @odsrb9088
      @odsrb9088 5 ปีที่แล้ว

      @@MrYurgens , Димон же, наверное, не хочет оказаться в их числе. )

    • @user-mv9fe5gw7r
      @user-mv9fe5gw7r 5 ปีที่แล้ว

      Звучит как, мы не финансовая пирамида, а сетевая компания с бизнес партнерами)

    • @нетупойкачок
      @нетупойкачок 5 ปีที่แล้ว

      Его видео с кучей информации - вот наши дивиденды!)

  • @user-fq4jf2fl1c
    @user-fq4jf2fl1c 5 ปีที่แล้ว +39

    Знающие люди стараются брать дизели от бмв (важен крутящий момент, да и надежность считается выше). Тут рассматривается только бензиновый двигатель. Побольше инфы о дизеле, пожалуйста.

    • @derikcar9725
      @derikcar9725 4 ปีที่แล้ว

      Евгений Анатольевич th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html

  • @user-hf5hv4yh5e
    @user-hf5hv4yh5e 5 ปีที่แล้ว

    Очень интересно получилось.Спасибо

  • @arsen7kcherkes
    @arsen7kcherkes 5 ปีที่แล้ว

    Было очень интересно и познавательно. Жду следующую серию

  • @user-ui9rd5wr2t
    @user-ui9rd5wr2t 5 ปีที่แล้ว +9

    Езжу на 520, f10. Чипованая . Теперь я спокоен) спасибо .

    • @user-ot9vx9yn6b
      @user-ot9vx9yn6b 5 ปีที่แล้ว

      До скольки чиповал? Сколько проехал на чипе?

    • @user-ui9rd5wr2t
      @user-ui9rd5wr2t 5 ปีที่แล้ว +1

      Евг Ений , до 245 . 20 тыс. проехал . Особо не летаю . Трасса 140-150 макс . На светофорах гонки не устраиваю

    • @user-ot9vx9yn6b
      @user-ot9vx9yn6b 5 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ui9rd5wr2t можешь тогда и 270 чипануть смело. Разница реально заметна на чипе? Как ощущение? У меня такая же БМВ, думаю чиповать или нет.

    • @N3xyLive
      @N3xyLive 5 ปีที่แล้ว

      Я купил 520 шитую в 528, сейчас пробег 100к, всё отлично, едет , не дымит, прошлый владелец ездил на 98, я лью 100

    • @user-ui9rd5wr2t
      @user-ui9rd5wr2t 5 ปีที่แล้ว

      Евг Ений ну я почувствовал ощутимо лучше

  • @user-il5el8xj4l
    @user-il5el8xj4l 5 ปีที่แล้ว +7

    Димон все хорошо объясняет, но я очень надеюсь что будет не только твой мотор обсуждаться, а и современные дизеля, особенно 2х литровые

    • @user-jv9bs6ok2w
      @user-jv9bs6ok2w 5 ปีที่แล้ว

      Поддерживаю. За B47 очень интересно) У самого такой)

  • @denisdyakonov3346
    @denisdyakonov3346 5 ปีที่แล้ว

    Хороший выпуск! Полезный выпуск!👍🏻

  • @user-it4zs8qj8x
    @user-it4zs8qj8x 5 ปีที่แล้ว

    Видос классный👍 Димон с каждым разом всё интересней, Красавчик!

  • @lacostamontana3019
    @lacostamontana3019 4 ปีที่แล้ว +72

    Русский кулибин разнес немецкий концерн со 100 летней историей за 20 минут

    • @sergeyivanov4277
      @sergeyivanov4277 4 ปีที่แล้ว +1

      И это радует конечно.Умные люди у нас слава Богу есть.

    • @merryfellow4396
      @merryfellow4396 4 ปีที่แล้ว +4

      @@sergeyivanov4277 умные люди - это те, кто что то сохдает. А "подковать блоху" и хвалиться этим я не считаю большим достижением

    • @relaxroomoff
      @relaxroomoff 4 ปีที่แล้ว +2

      Тебя как зовут? -Ну, Вовка, а че? -Знаешь, Вовка, не нужна тебе такая машина, брат...

    • @gagn81
      @gagn81 4 ปีที่แล้ว +2

      @@merryfellow4396 на руси всегда было дохрена левшей могущих блоху подковать, но вот делать это постоянно и качественно - таких нет

    • @andgol9483
      @andgol9483 4 ปีที่แล้ว +6

      Русские очень умные, если послушать, но сами своими ручками ничего путнего создать не могут.

  • @Lofl1337
    @Lofl1337 5 ปีที่แล้ว +5

    "Предел для турбины 100000" вызывает сильные сомнения, т.к. сам откатал на этом моторе 232000 км и кроме замены масла в мотор вообще не лазил. Прошился в 328 кстати на пробеге 15000 км.

  • @max3r86_
    @max3r86_ 5 ปีที่แล้ว

    Очень интересное видео!!! Ждём вторую часть, спасибо!!!

  • @user-ho8nf5tr2m
    @user-ho8nf5tr2m 5 ปีที่แล้ว

    Супер 👍

  • @user-cd9tu1gp9n
    @user-cd9tu1gp9n 5 ปีที่แล้ว +7

    У меня 520i двигатель N20B20 пробег 120 000 км, масло не жрёт, с турбиной всё нормально, цепи не менял, ничего по мотору не делал.
    Лью 95-ый. Наваливаю. Не прошивал

    • @Dr.Rihi1980
      @Dr.Rihi1980 5 ปีที่แล้ว

      Олег Видякин зря льешь 95,я только 100ый лью нет детона и пуляет збс

    • @egorkuk4040
      @egorkuk4040 5 ปีที่แล้ว +1

      А вот теперь плюнь 3 раза через плече, постучи по дереву! А лучше готовь к продаже)

    • @labrador8544
      @labrador8544 5 ปีที่แล้ว

      Ну это Ты зря) Цепь масленного насоса махни полюбас;)

    • @user-cd9tu1gp9n
      @user-cd9tu1gp9n 5 ปีที่แล้ว

      @@labrador8544 Да, все рекомендуют.
      Но уже машину продаю. Пусть новый хозяин меняет. Сколько по деньгам выходит?

    • @labrador8544
      @labrador8544 5 ปีที่แล้ว

      Олег Видякин около 30 вроде (цепь масленного насоса)

  • @Freshman_196
    @Freshman_196 5 ปีที่แล้ว +57

    Что за ерунда, зашёл послушать о BMW, а мне 6 минут рекламируют какой-то баян

    • @derikcar9725
      @derikcar9725 4 ปีที่แล้ว

      Александр Шевелев th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html

  • @user-gv8fn7rx9b
    @user-gv8fn7rx9b 5 ปีที่แล้ว

    Ждём вторую часть. Очень интересно

  • @user-dk9hd1ps5s
    @user-dk9hd1ps5s 5 ปีที่แล้ว

    жирный лайк!!! наконец увидел Сергея вживую. Скорее вторую серию, уже выпил чай))

  • @qwes124
    @qwes124 5 ปีที่แล้ว +9

    какой он мастер ,на руки его посмотрите ,думаю это офигенный теоретик ))))
    Складно звонит (с) х\ф Место встречи изменить нельзя .

  • @comanche_iroquois
    @comanche_iroquois 4 ปีที่แล้ว

    *Было интересно!*

  • @antongivoglott3197
    @antongivoglott3197 4 ปีที่แล้ว

    Отличное видео, спасибо

  • @taurus3677
    @taurus3677 5 ปีที่แล้ว +7

    Ролик зачёт! Езжу на старой тойоте, но было интересно послушать про бмв...

  • @user-hh2od1up5h
    @user-hh2od1up5h 5 ปีที่แล้ว +4

    34:00 капэц, детонация, это самопроизвольное воспламенение топливновоздушной смеси, чем вышк октановое или мезоновое(у саляры) число, тем сильнее горючая смесь противостоит воспламенению... если у вас конструктив не позволяет сделать более низкую степень сжатия, как вы собираетесь ездить на 82ом бензине?)) Или процесс воспламенения будет происходить при подъеме поршней?)) Или он умеет стравливать смесь в выпускной коллектор без поджига смеси?)) Я что то не пойму... согласен, можно откатить углы если вместо 98 залить 92й, но при условии, что степень сжатия позволит... мб тачка и поедет на 82ом бензине, но детон ушатает мотор с одрого бензобака... такое чуство, что вы пытаетесь сподвигнуть огромное количество не понимающих бмвшников на капремонт)

  • @Vasilyvasilievich26
    @Vasilyvasilievich26 5 ปีที่แล้ว +2

    Молодец Димон, не поленился столько записывать! Оператору респект! )) Жду второую часть.

  • @user-if4gq4fw3w
    @user-if4gq4fw3w 5 ปีที่แล้ว

    Очень интересно

  • @13lighttt
    @13lighttt 5 ปีที่แล้ว +8

    Очень интересно,Сергея приятно слушать . Как я понимаю после жогова все турботачки глушить сразу нежелательно и бмв по факту из-за конструктивных особенностей по надежности так себе)

    • @MrKapetc
      @MrKapetc 5 ปีที่แล้ว +1

      на моей тачке, лючок бензобака не открывается пока не заглушишь двигатель, а как раз на трассе и приходится заезжать на заправку после длительного пути!

    • @kot_da_vinci_official
      @kot_da_vinci_official 5 ปีที่แล้ว

      @@MrKapetc заезжать на заправку надо не когда у тебя осталась капля бензина. Надо заехать на заправку, заехал, не заезжая на колонку постоял на холостых хотя бы несколько минут, заехал на колонку, заглушил. А вообще лучше всего это турботаймер поставить.

    • @MrKapetc
      @MrKapetc 5 ปีที่แล้ว

      @@kot_da_vinci_official это понятно, постоять можно и 15 минут. Только это все время, особенно когда сутки в дороге, уже доехать быстрее охото, а тут стоять ждать, когда заглушить, чтобы бак открыть. Так не удобно...

  • @user-ej5tl9mr2n
    @user-ej5tl9mr2n 5 ปีที่แล้ว +7

    Материал супер! Ждём информацию о дизельных двигателях на БМВ!

  • @user-rp6xi9ug1f
    @user-rp6xi9ug1f 5 ปีที่แล้ว

    Как раз рассматриваю покупку авто марки bmw, очень жду вторую часть!
    Спасибо

  • @anuta_92
    @anuta_92 5 ปีที่แล้ว

    Поздравляю с покупкой! Наконец-то!!!!
    19.18 передач без ь пишется

  • @rolesole
    @rolesole 5 ปีที่แล้ว +3

    Ладно хоть в конце подытожили , что эти машины не рассчитаны на 200+
    А то с дури к следующему выпуску поменял бы я свою GHечку)))
    Желаю тебе Светлый много рекламодателей, они тебе похоже ещё пригодятся ! 🤑

  • @DblMCTOH
    @DblMCTOH 5 ปีที่แล้ว +3

    Я так и знал,что ‘замудыхится’ гораздо круче,чем ‘помудыхится’😭😂

  • @Berkut1986
    @Berkut1986 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео!

  • @user-yd3zu5nm6i
    @user-yd3zu5nm6i 5 ปีที่แล้ว +16

    Дим, сделай обзор на БМВшные дизеля. Будет вообще зачёт. Их тоже много покупают.

    • @derikcar9725
      @derikcar9725 5 ปีที่แล้ว

      Денис Воробьев th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html

  • @user-zs6mb4vd6m
    @user-zs6mb4vd6m 5 ปีที่แล้ว +42

    Купил БМВ теперь будешь жить в автосервисе, и всех слесарей по отчеству знать)

    • @user-mc6cs4em2i
      @user-mc6cs4em2i 5 ปีที่แล้ว +5

      Езжу на Бмв уже лет 15 никаких мастеров не знаю 😂😂😂, прост это водятлы

    • @user-nx3jr5wd4y
      @user-nx3jr5wd4y 5 ปีที่แล้ว +14

      Обычно так говорят у кого небыло БМВ , слышал от соседа и тд.

    • @derikcar9725
      @derikcar9725 5 ปีที่แล้ว

      Сергей сергеев th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html

    • @user-je6in3dw2b
      @user-je6in3dw2b 5 ปีที่แล้ว +1

      @@user-nx3jr5wd4y обычно так говорят владельцы тазов)))

    • @ruslandzhamalov7975
      @ruslandzhamalov7975 4 ปีที่แล้ว

      @@user-je6in3dw2b 👍👍

  • @user-ce5ly8fw1g
    @user-ce5ly8fw1g 5 ปีที่แล้ว +1

    Интересное видео

  • @diemfdie2
    @diemfdie2 5 ปีที่แล้ว +1

    вот это видео!! спасибо Сергею за информацию, мой поклон.

  • @user-uh8hx8ub4n
    @user-uh8hx8ub4n 5 ปีที่แล้ว +11

    Димон салам. Я смотрю ты какой то грустный на видео. Раньше когда ты ездил на тойота все говорили надежно инадежно то щас на бэхе говорят ненадежно и ненадежно 😀

    • @egorkuk4040
      @egorkuk4040 5 ปีที่แล้ว +2

      ему перед покупкой надо было к нему заехать! А щас поздняк метаться ) надо копить денежку на турбинку, цепочку, коробочку и тд. И ездить крадучись и вспоминать как наваливал на камрюхе и не парился

    • @user-rj7bm8jv9x
      @user-rj7bm8jv9x 5 ปีที่แล้ว +4

      Да уж,в лице Димка поменялся прямо на глазах ,после услышанного

    • @maarulavv
      @maarulavv 5 ปีที่แล้ว +3

      egor kuk ролик вообще смотрели? У него рестайл и этих проблем нет. Тойотофилам лишь бы накинуть говна на вентилятор