ВСЯ ПРАВДА О НАДЁЖНОСТИ BMW! МОТОР. КОРОБКА. ТУРБИНА. РЕСУРС. СОДЕРЖАНИЕ!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ค. 2019
- В этом ролике вы узнаете что же такое БМВ на практике! Не от "обзорщика", а от человека, кто 20 лет обслуживает весь модельный ряд БМВ. Я таких видео на TH-cam не находил.
-----------------------
Я защитил авто от угона вот этим механическим блокератором. Обратите внимание это новая модель! Все подробности тут flim.ru/product/pro/?...
Ссылаясь что вы от Машкова вам сделают скидку, но до 31.08.2019.
-----------------------
Спасибо Сергей, что принял и согласился дать такое детальное интервью! Больше полезной информации вы можете почерпнуть в его авторском блоге bmwservice.livejournal.com
-----------------------
Тайм код (о чём говорим в этом видео)
00:01 по 1:40 Вступление. Откуда я тут и почему.
1:41 Как я защитил авто от угона
5:57 Знакомимся. Говорим о моторе N20 на моем авто
7:53 От какого года стоит смотреть БМВ
8:09 Холодный термостат. Горячий мотор. Не оригинальное масло. Это нужно знать!
11:31 В чем разница мотора на 184 и 245 сил.
13:50 А как же поршневая?
15:43 ЧИП до 528 (530) в первые 10 мото часов? Миф?
16:53 Что с ресурсом мотора? А после чипа?
19:14 О коробке 8АКПП
23:02 Промывка радиатора. В каком он состояние 2,5 года и 37,000 км
23:35 Выводы о N20 по 5ти бальной шкале. Что доработали в моторах B?
25:29 О проблемах с турбиной.
30:06 Про бензин, так какой лить?
35:13 Это еще не конец? Что будет дальше?
#bmw #bmwf10 #дневникбмв
Связаться со мной:
Мой канал - goo.gl/5jTDwE
Мой Инстаграм - @ma6kov750
Я в ВК - id2287317
Моя почта - mdalev@gmail.com
Где я работаю - aib24.ru
Помощь в покупке новых авто - ма6ков.рф
Всем огромное спасибо за поддержку и конструктивную критику. - ยานยนต์และพาหนะ
Друзья, вот кто я? Просто любитель авто, как и многие из вас! Так вот когда я смотрел на БМВ вечно находишь ролики людей кто никогда ручки свои и маслом то не пачкали)) так вот я вам нашел человека, который сумарно около 20 лет занимается ремонтами бмв и вот он как раз и расскажет нам что такое бмв на деле с технической точки зрения! Это по мне контент где нужно сесть и послушать! Рекомендую к просмотру всем! По возможности очень прошу поделиться роликом в своих соцсетях!
Тайм код (о чём говорим в этом видео)
00:01 по 1:40 Вступление. Откуда я тут и почему.
1:41 Как я защитил авто от угона
5:57 Знакомимся. Говорим о моторе N20 на моем авто
7:53 От какого года стоит смотреть БМВ
8:09 Холодный термостат. Горячий мотор. Не оригинальное масло. Это нужно знать!
11:31 В чем разница мотора на 184 и 245 сил.
13:50 А как же поршневая?
15:43 ЧИП до 528 (530) в первые 10 мото часов? Миф?
16:53 Что с ресурсом мотора? А после чипа?
19:14 О коробке 8АКПП
23:02 Промывка радиатора. В каком он состояние 2,5 года и 37,000 км
23:35 Выводы о N20 по 5ти бальной шкале. Что доработали в моторах B?
25:29 О проблемах с турбиной.
30:06 Про бензин, так какой лить?
35:13 Это еще не конец? Что будет дальше?
Дмитрий Машков спасибо, очень полезный материал, посмотрел с интересом от и до, буду ждать продолжение!
Блондин молодца как всегда. На акционеров работает, не покладая рук!!!
вот на бмв есть такая интересная инфа, а на мерсы что-то не встречал... Вот было бы интересно послушать от похожего специалиста про двигатель OM651.901 (1.8 CDI) и коробку 7g-dct.
Дима, какая тонировка стоит на передних стеклах?
Привет, полезно, спасибо. Вопрос такой, как апарта то в целом, после мазды, после камри? Теперь тоже будешь говорить машины только немецкие, а другие- стиральные)) Всех благ
Можно вообще не смотреть видосы про ф10 н20 этот один видос на все отвечает ))) ждём 2 серию ☝🏼😁
ОБО ВСЁМ th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Тебя как зовут? -Ну, Вовка, а че? -Знаешь, Вовка, не нужна тебе такая машина, брат...
ОБО ВСЁМ th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
N57 надежен как и N47.N20 ето не машина
Офигеть видос 😱 просто с открытым ртом и на одном дыхании 🤪
Лошара.
Жду следующего видео, надеюсь Сергей затронет двигатель N47D20.
Видос очень познавательный. Спасибо )
Никогда не писал коменты к видео,но тут не могу не сказать,что получилось максимально приближено к актуальным вопросам обычных ребят,которые выбирают себе машину,а именно БМВ!!куча рекламного хлама в формате обзора про машину,а по сути не рассказывает никто!молодец!!!на мой субъективный взгляд получилось отлично!все вопросы которые меня волновали по этому мотору у меня снялись!продолжай в том же ключе!5+
Надо было полный ролик выкладывать)
И про дизель очень актуально бы ещё информацию, т.к. их 50%
А так ОЧЕНЬ интересно , спасибо за труд 👍🏻🔥
Руслан Мамедов th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Было очень интересно его слушать, особенно когда человек разбирается и знает о своей теме всё! полчаса пролетели не заметно, ждём вторую часть.
- Мастер: "Проявится ВСЁ, что есть в этом моторе... Я не буду сейчас перечислять все.. но ЭТОТ СПИСОК ЕСТЬ!"
Блондин: 😨
- Мастер: "Моторы на X6 стоят с превышением "момента" , установленная на них коробка не способна его переварить... И люди еще чипуют.. и ездят потом еще СТО ТЫСЯЧ без проблем!"
Блондин: 😣
- Мастер "Растягивается цепочка" , "голодает коленвал", "эвакуатор", "балансирные валы", "СТО ТЫсяч проедет", "температурный режим нарушен", "вЫСокоТЕМПЕРАтУРные моторы" ,
"грязь осядет в турбину", "проехал 300 км - стой 30 минут на месте с заведенным мотором",
Блондин:😫
- Мастер: "После этого пробега не малЫ шансы - РАЗОЖМЕТ БЛОК!", "механически непрочная", "может и коленвал заклинить - но это не точно", "СТО ТЫсяч - предел ..."
Блондин: ааааааагрргххх 😭
*данным роликом сотням лексусоводов причинены моральные страдания, десяткам нанесен вред здоровью средней тяжести, 5 cкончались в реанимации.
Ал-др Т-рин 😂😂😂
Бле@, взоржал в голосину. Владельцы тойот в @хуях
Спасибо что сэкономил время
😄😄😄👌
Не понял прикола по поводу лексусоводов ..обьясни если не сложно 😅
Всем привет , то же был владельцем пятерки , эйфория от владения данного авто проходит быстро , а на пробегах 100 -170 000 она лично мне вытрахала весь мозг , теперь только японцы и разница касаемо надежности очевидна о чем и подтвердил герой данного ролика .
Дмитрий, спасибо за интересный ролик. К тому же ещё и полезный, поскольку являюсь владельцем двух БМВ этими моторами N20: 428хI и Х3 20d. После 14 года:) на обоих менял цепи. Это норма для этого мотора. В остальном нормальныемашины. Кстати, обе чипованные. Никаких проблем с этим нет. Только один позитив и реальное удовольствие вождения.
Спасибо очень интересно жду 2ю часть. 👍👍👍
Супер! Читаю Сергея в ЖЖ уже года 3. Спасибо, что показал его вживую ) Жду продолжения!
Отличный ролик очень интересно! Запили такой же видос про дизельные моторы! Ни гвоздя ни жезла👍🏼
зачёт блондину! Нашёл грамотный Сервис и грамотного мужика. А всё это на самом деле описано в методичках " Строение тракторных двигателей" 80х годов))
Александр Родионов th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Сергей Смирнов - легенда по ремонту моторов БМВ. Спасибо Дима.
PRO Auto th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Интересно, полезно , давай ещё 👍🏼👏🏻
Хороший ролик. Сергей, отлично всё объясняет, приятно слушать. Ждем вторую часть(можно более подробно)), смотришь "на одном дыхании")!
Дмитрий молодец! Нужно такое же видео про двигатель скайэктив от Мазды!!! Я думаю многим было бы интересно... Лайк
Мазда обидется) Несколько лет назад в жжччке у Сергея обсосали(всмысле обоссали Мазду)
Скайэктив норм,бензин лей хороший и масло меняй и горе не будешь знать
@@user-le1fl8dd3q Хороший бензин, часто задавали такой вопрос )))в Евросоюзе хороший бензин, но не везде )))
@@papazahara , это один из лучших двигателей в плане: производительность-расход-ресурс. (Про атмо 2.5). Лучше него : 3.0 тди от вага. Но это совсем другая история.
86тыс у меня двиг прошел все ок
Интересный ролик! Молодец!
P.S. Проверяй орфографию, очень много ошибок во всплывающих вопросах... Мелочь конечно, но все же лучше, когда все красиво и правильно)
Тоже бросилось в глаза это.
@@valery3221 Ну не смотри тогда...Речь это фишка канала..
@@valery3221 А Я смотрю..У него канал про тачки,а не про русский язык и литературу..
@@valery3221 че за бред. ТРОЛЬ?
Роман Устюгов th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Тоже самое про 3-хлитровый дизель в последней версии, пожалуйста. Специалист очень доходчиво доводит инфо!
Подписался на канал увидев рассказ о бмв ф10.👍
Запили видос о ф10 530d ???
Очень круто! Жду вторую часть! Хотел бы узнать его мнение о дизелях, а то расход привлекает, но все пугают обслуживанием и ремонтом дизельного двигателя!
Самый грамотный и подробный разбор этих моторов! Красава! Давай теперь про популярный м271 мотор от мерседеса такой видос плиз!
Отличный видос Димас, ждем продолжения.
Ну наконец-то блондин взял достойную карету ! Поздравляю ! У меня такая же тоже 16 года рестайл в м пакете но движок н20б20. За год и 3 месяца прошёл сейчас ровно 100к , общий пробег 112к . Никаких глобальных проблем не было от слова совсем .лью 100 бенз только и каждые 7-8к меняю масло с фильтрами , салонный через раз. Хз насчёт н20,на моем заявлены цепи 200к но видел людей которые к 220 только меняли и то для собственного спокойствия . Вообщем по цепям я как понял все индивидуально от стиля вжаривания зависит , ибо видел и на 60к кладут движок. По коробке хз, сами зф рекомендуют каждые 60к менять масло я не выебываюсь и меняю и все работает идеально, цена около 20тыс .Ещё проблема это парктроник ,точнее проводка , наша химия на трассе и в городе ее тупо сжирает .все , больше ничего не могу сказать , шикарный авто , главное обслуживать его у таких как Сергей , официалы идут просто нахуй однозначно. А ну ещё береги диски , устанешь искать бушный если лопнет ,а новый 35к за штуку )) по чиповке давно смотрю пробиваю , многие говорят что чиповка только в плюс ибо мотор задушен . Думаю тоже как цепи заменю поеду чиповаться . Ещё бы посоветовал прикупить бмвшное средство для алькантары,очень эффективное а алька быстро ушатывается. В целом очень крутая машинка именно рест , на что то другое пересесть становится невозможным , поэтому следующую смотрю 530 только без м пакета )
Дима спасибо за такое видео,,👌👍👍👍 очень информативное 👌👌давно хотел узнать про этот мотор, ещё бы хотел бы узнать про дизельную версию бмв f 10
Avtodraiver 26 th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Дима шикарный ролик, спасибо огромное. Хочется больше информации не только по твоему мотору. Мужик, порадовал, очень толковый
Не владел БМВ и не планирую, но ролик супер. Жду вторую часть!!! Лайк.
Досмотрел до конца, было интересно)
Дмитрий спасибо за хороший обзор автомобиля БМВ. Очень жаль, что в компании БМВ остался только маркетинг. Они забыли за легендарное качество своих авто.
Сергей Борзыкин немецкое качество есть в Порше, но цены на авто просто космос 🚀
Интересно было бы послушать мнение эксперта на счёт бмвшных дизелей
у него в блоге все про дизеля есть, читайте
Makc Kmc th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Очень грамотный мужчин!
Makc Kmc th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Досмотрел до конца! Отличное видео и безумно информативное, сейчас сажусь за вторую часть!
Полезно ! Вторую часть обязательно просмотрю.
Очень полезный ликбез, спасибо за материал, Дмитрий, ждём следующей части 👍
Ford Kuga th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Очень интересный ролик! хотелось бы ещё подобный о ауди и мерседес.
Дима спасибо за ролик! Очень полезное видео. Я тоже хочу покупать BMW 5-серии, но с дизелем и полный привод. Жду второго видео на эту тему) а может третьего)))
Реально полезная информация. Жду продолжения.
Крутой дядя! Таких ещё не встречал, спокойный , рассудительный , умный и опытный!
Особенно для владельца автосервиса, ИНЖЕНЕР, редкость в наше время
сказать, что я охуел от спокойности и адекватности мужика, ничего не сказать
У него его чувство юмора очень даже ничего, но требует понимания)))
Достойный видос , человек все грамотно и доступно поясняет!!! Жду 2 часть!!!
Спасибо! Очень интересно!
Я не понял... Нужно ещё бордюр с собой высокий возить?! ))
Поребрик лучше!
Просто мозгов кило докупить. ))) Говяжьи сойдут.
Иди ты. th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Да :)
От души
Интересный человек. Всё чётко, доступно рассказал. А не эти форумы, дилеры, горе сервисы )) Человек видно что специалист высшего уровня. Уважение!
Интересно, емко, жду продолжения.
Смотрел не отрываясь! Спасибо огромное за полезный контент! Четко и по делу! Респект и уважуха👍
Дима красавчик, хороший обзор, было бы очень интересно узнать, по мнению этого специалиста, твой мотор 184 ЛС или дизель 190лс, что лучше?
Ответ очевиден если спец говорит турбине через сотку хана и только замена, двиглу до японских пробегов как до москвы раком, коробку ремонтировать за сотку. Очевидно это одноразовая повозка с ресурсом равным гарантийному сроку. Хундай акцент по надежности и неубиваемости оставит эту бмв очень далеко позади. Да че там хундай любая лада даст фору ей
@@egorkuk4040 Вы действительно считаете что инженера bmw это выпускники училища?
@@egorkuk4040 Весь мир считает что bmw и mersebes это одни из лучших автомобилей!!!!
@@TRANSITPRO технологически лучше! но только там сейчас сидят выпускники маркетинга, хоть училища хоть техникума. смысл один - сделать вещь которую ты вынужден заменить через 5 лет, и так по кругу. им просто не выгодно делать авто на котором будешь ездить 10 - 20 лет. глобализация наступила!
Транзит PRO дизель лучше но гемора больше при минусе
Ни хера не понял , но было очень интересно ! Дима Лайк за труд 👍
Красава! Столько полезной информации о BMW я ещё не слышал, отличное интервью! Сергею респект! Быстрее пили вторую сколько времени она будет не важно!
Очень интересный материал! Спасибо за работу! Смотрится на одном дыхании!
Мда, лучше Lexus GS с 2012 года купить, и не будет болеть голова, какое масло лить, где заправляться, цепи, турбины и т.д Ездишь и не паришься, и динамика при этом не чем не хуже
@Ваше Величество И мучайся потому с форсунками и тнвд, и опять же на Ауди S троник стоит который дай бог без замены плат 60т.км пройдёт.
Конкретно Мастер шарит в BMW! Познавательно. И я понял, что надо брать Тойоту.)
Очередной раз понятно, бумувэ гумно)))
Валерий Вагнер th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Если на Тойоте будешь ездить как на Бмв, то она также будет сыпаться)))
@@user-xp6lu8yk6k Тойота в принципе не может ездить как БМВ
Андрей Бобко а что нормальное,на чем щас тошнить можно ехать?
Спасибо за информацию очень интересно жду второй части ещё раз спасибо
Большое спасибо Дмитрий! ТОП
Тоже Блокиратор руля купил Гарант, после угона Lancer X 2.0 4B11
Сейчас устанавливаю за секунду
ппппппппппппппп
Сделай обзор на 2л дизель G30,думаю многим подписчикам было ещё интереснее смотреть. )))))
Очень полезная информация. Спасибо! Подписка и лайк))
Спасибо за ролик! Отдельно спасибо Сергею, очень познавательно. Сам взял пятёрку 2011 г. вопросы, вопросы.
ничего нового я не услышал, но мужик шарит. сам езжу с начала 2000х годов на бмв, начинал еще на 5ке е34, потом х5 е53 рестайл 3л дизель. Лучший баварский мотор в истории БМВ м57!
Знакомый ради эксперимента на таком же моторе на иксе проехал без замены грм 940тыс км и мотор отлично себя чувствовал!
Если разбираться в технической части и грамотно обслуживать, никаких сюрпризов не будет!
Сейчас езжу на х5 е70 3л дизель. и лучше авто пока не вижу по соотношению качества, комфорта и надежности и простоты обслуживания, ну и ценник низкий на запчасти.
Главное чтоб БМВ была Германской сборки! перед этим иксом тоже был х5 е70 дизель, продал с пробегом 385тыс км. авто себя чувствовала как молодая девушка. Продал, только из за того что стукнули авто и не хотел делать кузовщину, продал и купил такую же целую с Германии. Вся экология заводская, состояние как с завода, никаких тюнинхов и чипов, кайфую от этой авто.
Запас прочности у акпп ZF огромный, главное грамотно эксплуатировать и вовремя менять масло и фильтр, чтоб не забились каналы мехатроника продуктами распада фрикционов.
Mr Smith не надо никакое масло в коробке менять. нужно сразу менять коробку. специалист на видео же сказал об этом🙈
гарант хорошая вещь он спас мою ваз 2107 в 2006 году от угона тачка была новая стояла под окнами сига даже не пикнула при вскрытии
Оч интересно ;) ждём вторую часть!
Отличный видос! Спасибо,на одном дыхании! Думаю,вывод ,я сделал верный)
ресСурс и коробка передачЬ))))
блондин, ты сколько классов закончил???
По форме обращения к зрителям, можно сделать далеко идущие выводы. Но ведь не это главное. Человек хороший, контент годный.
Блондин с Беларуси, так что ему простительно)
он румын
Там ъ планировалось :-)
Сколько классов закончил?Достаточно для того, чтобы видосы на ютубы пилить. В нынешние времена неважно количество законченных классов, важно количество нарубленных бабосов!
Надо делать не частичную замену масла в АКПП, а полную, и не на
100 т. км., а на 60 т. км., тогда будет значительное продление жизни коробки
Откуда у вас такие познания про 60ткм😂😂😂???? Кто это придумал ?
@@sparham99 АКПП это механизм, в нем "трущиеся детали" которые находятся в масле, это масло имеет свойство за ~ 60 т.км. (~2 - 3 года) менять свою изначальную консестенцию + накапливать металлическую стружку, так что к 100 т.км. у кого-то это 3 года, а то и 5 лет эксплуатации авто, менять масло относительно запоздалое решение...
Можно вообще ни хуя не делать замену масла в АКПП , проедешь 230-250 и сменишь машину ! А ты будешь каждые 60 тысяч менять за 80 тыс руб каждый раз и проедешь в итоге 250-270 тысяч и будешь потом свои вложения в это говно считать )))) читай литературу правильную
@@morozkin13 мало какая АКПП пройдёт 230-250 т.км. без замены масла и ремонта, а 80 т.р. полная замена масла даже у официалов мерседеса так много не стоит)
Павел Гаджемура ты по ходу не в курсе как меняется масло в Акпп . Тогда не пизди ! А вообще сам две бэхи продал с нуля накатал больше 200 тыщ и дальше люди ездили . Так что ещё раз не пизди ...
Езжу на Рено , но мне очень нравится смотреть ролики с Сергеем. Лайк однозначно.
Очень полезный ролик! Спасибо!!
Дима, не называй подписчиков акционерами, за слова притянут не отмажешься потом, придётся выплачивать дивиденды.
ODS RB th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Многие компании никогда не выплачивали дивидендов и не планируют, а акционеров хоть отбавляй ))
@@MrYurgens , Димон же, наверное, не хочет оказаться в их числе. )
Звучит как, мы не финансовая пирамида, а сетевая компания с бизнес партнерами)
Его видео с кучей информации - вот наши дивиденды!)
Знающие люди стараются брать дизели от бмв (важен крутящий момент, да и надежность считается выше). Тут рассматривается только бензиновый двигатель. Побольше инфы о дизеле, пожалуйста.
Евгений Анатольевич th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Очень интересно получилось.Спасибо
Было очень интересно и познавательно. Жду следующую серию
Езжу на 520, f10. Чипованая . Теперь я спокоен) спасибо .
До скольки чиповал? Сколько проехал на чипе?
Евг Ений , до 245 . 20 тыс. проехал . Особо не летаю . Трасса 140-150 макс . На светофорах гонки не устраиваю
@@user-ui9rd5wr2t можешь тогда и 270 чипануть смело. Разница реально заметна на чипе? Как ощущение? У меня такая же БМВ, думаю чиповать или нет.
Я купил 520 шитую в 528, сейчас пробег 100к, всё отлично, едет , не дымит, прошлый владелец ездил на 98, я лью 100
Евг Ений ну я почувствовал ощутимо лучше
Димон все хорошо объясняет, но я очень надеюсь что будет не только твой мотор обсуждаться, а и современные дизеля, особенно 2х литровые
Поддерживаю. За B47 очень интересно) У самого такой)
Хороший выпуск! Полезный выпуск!👍🏻
Видос классный👍 Димон с каждым разом всё интересней, Красавчик!
Русский кулибин разнес немецкий концерн со 100 летней историей за 20 минут
И это радует конечно.Умные люди у нас слава Богу есть.
@@sergeyivanov4277 умные люди - это те, кто что то сохдает. А "подковать блоху" и хвалиться этим я не считаю большим достижением
Тебя как зовут? -Ну, Вовка, а че? -Знаешь, Вовка, не нужна тебе такая машина, брат...
@@merryfellow4396 на руси всегда было дохрена левшей могущих блоху подковать, но вот делать это постоянно и качественно - таких нет
Русские очень умные, если послушать, но сами своими ручками ничего путнего создать не могут.
"Предел для турбины 100000" вызывает сильные сомнения, т.к. сам откатал на этом моторе 232000 км и кроме замены масла в мотор вообще не лазил. Прошился в 328 кстати на пробеге 15000 км.
Очень интересное видео!!! Ждём вторую часть, спасибо!!!
Супер 👍
У меня 520i двигатель N20B20 пробег 120 000 км, масло не жрёт, с турбиной всё нормально, цепи не менял, ничего по мотору не делал.
Лью 95-ый. Наваливаю. Не прошивал
Олег Видякин зря льешь 95,я только 100ый лью нет детона и пуляет збс
А вот теперь плюнь 3 раза через плече, постучи по дереву! А лучше готовь к продаже)
Ну это Ты зря) Цепь масленного насоса махни полюбас;)
@@labrador8544 Да, все рекомендуют.
Но уже машину продаю. Пусть новый хозяин меняет. Сколько по деньгам выходит?
Олег Видякин около 30 вроде (цепь масленного насоса)
Что за ерунда, зашёл послушать о BMW, а мне 6 минут рекламируют какой-то баян
Александр Шевелев th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Ждём вторую часть. Очень интересно
жирный лайк!!! наконец увидел Сергея вживую. Скорее вторую серию, уже выпил чай))
какой он мастер ,на руки его посмотрите ,думаю это офигенный теоретик ))))
Складно звонит (с) х\ф Место встречи изменить нельзя .
*Было интересно!*
Отличное видео, спасибо
Ролик зачёт! Езжу на старой тойоте, но было интересно послушать про бмв...
34:00 капэц, детонация, это самопроизвольное воспламенение топливновоздушной смеси, чем вышк октановое или мезоновое(у саляры) число, тем сильнее горючая смесь противостоит воспламенению... если у вас конструктив не позволяет сделать более низкую степень сжатия, как вы собираетесь ездить на 82ом бензине?)) Или процесс воспламенения будет происходить при подъеме поршней?)) Или он умеет стравливать смесь в выпускной коллектор без поджига смеси?)) Я что то не пойму... согласен, можно откатить углы если вместо 98 залить 92й, но при условии, что степень сжатия позволит... мб тачка и поедет на 82ом бензине, но детон ушатает мотор с одрого бензобака... такое чуство, что вы пытаетесь сподвигнуть огромное количество не понимающих бмвшников на капремонт)
Молодец Димон, не поленился столько записывать! Оператору респект! )) Жду второую часть.
Очень интересно
Очень интересно,Сергея приятно слушать . Как я понимаю после жогова все турботачки глушить сразу нежелательно и бмв по факту из-за конструктивных особенностей по надежности так себе)
на моей тачке, лючок бензобака не открывается пока не заглушишь двигатель, а как раз на трассе и приходится заезжать на заправку после длительного пути!
@@MrKapetc заезжать на заправку надо не когда у тебя осталась капля бензина. Надо заехать на заправку, заехал, не заезжая на колонку постоял на холостых хотя бы несколько минут, заехал на колонку, заглушил. А вообще лучше всего это турботаймер поставить.
@@kot_da_vinci_official это понятно, постоять можно и 15 минут. Только это все время, особенно когда сутки в дороге, уже доехать быстрее охото, а тут стоять ждать, когда заглушить, чтобы бак открыть. Так не удобно...
Материал супер! Ждём информацию о дизельных двигателях на БМВ!
Как раз рассматриваю покупку авто марки bmw, очень жду вторую часть!
Спасибо
Поздравляю с покупкой! Наконец-то!!!!
19.18 передач без ь пишется
Ладно хоть в конце подытожили , что эти машины не рассчитаны на 200+
А то с дури к следующему выпуску поменял бы я свою GHечку)))
Желаю тебе Светлый много рекламодателей, они тебе похоже ещё пригодятся ! 🤑
Я так и знал,что ‘замудыхится’ гораздо круче,чем ‘помудыхится’😭😂
Спасибо за видео!
Дим, сделай обзор на БМВшные дизеля. Будет вообще зачёт. Их тоже много покупают.
Денис Воробьев th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Купил БМВ теперь будешь жить в автосервисе, и всех слесарей по отчеству знать)
Езжу на Бмв уже лет 15 никаких мастеров не знаю 😂😂😂, прост это водятлы
Обычно так говорят у кого небыло БМВ , слышал от соседа и тд.
Сергей сергеев th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
@@user-nx3jr5wd4y обычно так говорят владельцы тазов)))
@@user-je6in3dw2b 👍👍
Интересное видео
вот это видео!! спасибо Сергею за информацию, мой поклон.
Димон салам. Я смотрю ты какой то грустный на видео. Раньше когда ты ездил на тойота все говорили надежно инадежно то щас на бэхе говорят ненадежно и ненадежно 😀
ему перед покупкой надо было к нему заехать! А щас поздняк метаться ) надо копить денежку на турбинку, цепочку, коробочку и тд. И ездить крадучись и вспоминать как наваливал на камрюхе и не парился
Да уж,в лице Димка поменялся прямо на глазах ,после услышанного
egor kuk ролик вообще смотрели? У него рестайл и этих проблем нет. Тойотофилам лишь бы накинуть говна на вентилятор