Купил старый BMW у дедушки - вложил стоимость PRADO (Мой X3 - 1 серия)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2020
- Купил ухоженный (реально) БМВ Х3 у дедушки (правда) за 650 тысяч рублей. За два года вложил в него столько, что хватило бы на это clck.ru/Qkxma
Рассказываю, как я в это вляпался, что думаю о надежности BMW, а главное - какой я нашел выход из ситуации.
ПРОДОЛЖЕНИЕ: • 9 лет гонялся за редко...
ОСОБАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ / avtorevizorro.restoration
ЛУЧШИЙ СЕРВИС ПО РЕМОНТУ И ДООСНАЩЕНИЮ BMW. Весь ремонт моей машины проводили там.
Мы в Instagram: / avtorevizorro
Мы на ДРАЙВ2: www.drive2.ru/users/AvtoREVIZ...
ПРОВЕРКА АВТО ПЕРЕД ПОКУПКОЙ: АВТОРЕВИЗОРРО.РФ
(*плохие машины я покупаю только себе) - ยานยนต์และพาหนะ
Люди,которые пишут,что таких цен нет,что Кирилла разводят или никогда не владели БМВ или владея кроили на чем только можно и забивали на все и ездили по принципу-"едет и норм".Владел е38 740(рестайлинг) на протяжении 3хлет.Взял за 500,вложил почти 900(включая капиталку мотора(контрактный блок,новые ваносы,цепи,etc)).И она была очень далека от идеала.Отдал за 500 и зарекся впредь брат себе старые БМВ.Посему очень умиляют объявления про БМВ за 500 в идеальном состоянии))).
Спасибо огромное! Е38 - топ! Но ей с первыми владельцами не везло еще больше, чем Е83)))
Согласен с тобой на 1000%!У меня та же история, но только с Е46.Я просто хочу её убить ножиком 😠😤.Пока "мастера СТО" найдут реальную причину проблемы, отдашь тучу бабла! Я проклинаю инженеров БМВ!
@@AvtoREVIZORRO скорее с последующими).На Драйв2 есть целые руководства, как поставить насос ГУРа от Шнивы или запилить лямбды от 2110 и это только вершина айсберга.А колхоз по электрике.У меня неделю искали,почему машина начала вдруг за ночь высаживать новый аккум в нуль при + температуре.Оказалось,остатки какой-то спутниковой сигналки,которая была абы как установлена,вдруг ожили).В общем,три года боли и страданий.Из положительных моментов:после капиталки она поехала на все свои 4.4, классный звук Шнитцеровского выхлопа,красиво смотрелась перед домом и на эвакуаторе).
@@user-nm8zq9cl3d еще бы если мастера и диагносты толковые были.Заезд на сервис-подключение-5минут неосмысленно взгляда в планшет-все ОК,бро,с тебя 1500р.Стопэ,ничего же не изменилось,проблема не ушла.Ну да,но с тебя 1500р.3,14здец рукалицо).
"В идеальном состоянии" подразумевает "для данной конкретной модели со всеми ее особенностями, с учётом возраста и пробега".
Выбирая по объявлению о знакомстве девушку "за 60" в идеальном состоянии, всяко не получишь ее в состоянии 18-летней.
Не зря говорят: богатые люди могут позволить себе новый бмв, а очень богатые - старый:)
Если вы не можете позволить себе новую БМВ, значит вы не можете себе позволить и подержанную. Это я вам как владелец гранты говорю 😁
Золотые слова.
100%
Alehandro Rohas поэтому я смотрю на е92, открываю калькулятор и так до следующего раза, когда накатит
@@paulbusow8300 этот метод помогает во многих желаниях что то купить.
Чушь пишите, это я Вам говорю как владелец, но не любитель этой марке))))
Ехал смотреть Х3, по дороге включил этот ролик:) Развернулся на пол дороги 😂😂
Зря развернулся...
Поздравляю. Ты сорвал джекпот!
У меня ВМВ Х3 2006 года с мотором М54 3,0 л. езжу более 11 лет и не имею никаких проблем кроме расходников и по моему мнению автомобиль мечты. Если следить за авто он переживет всех японцев вместе взятых!
А какой расход? Топлива
@@serhiikovalov9108В городе 16-18 в зависимости от стиля езды.По трассе 10.Владею таким авто более 6 лет.Продавать даже не думаю.Управляемость,динамика крепкость кузова полностью устраивает
Ну повезло.
@@serhiikovalov9108 ну купил зимой, у меня по месту показывает 15-17л. А по прямой 11-12л
Стасян:
- В рамках проекта "Неубиваемые" я потратил 480к рублей за два года на приведение в порядок старой А4.
Кирилл:
- Подержи моё пиво.
Там а6 была
@@igorsavin7564 A4 8E там была, кузов B6, мотор AMB.
Отлично :)
Бомбящий блогер - залог успеха ролика!) Ничего так не доставляет, как чужие страдания..)
Не доставляет чего?
Девушка ездила только за хлебушком. Через 10 лет бомбящий блогер тратит все свои деньги на ушатаную машину на которой ездили только в магазин))
Вспомнил фразу из фильма Бумер 2, когда пацан спрашивает сколько стоит такая бэха X5, он отвечает поверь братан не нужна тебе такая машина!!!)))
Че ты еще можешь хорошего вспомнить, жертва кинематографа ?
Не х5 а семёрка
@@alecsandrovih Во втором фильме был Х5 и там пацаны спрашивали именно про него
Привет всем, у меня БМВ Х3 Е83 с 17-го года, 330 т. км пробега, я третий хозяин и со своего рождения (2005 год) она бегает по России.
Как и любая машина, БМВ требует внимания и грамотного обслуживания, а из видео понятно, что бОльшая часть высказанных проблем - из-за отсутствия и того, и другого. Давно известно, что дизель - это очень круто-быстро-экономично (была своя Е39 на М57, рабочие Транзиты и Транспортеры), но также и очень дорого в обслуге!
3,0 бензинка на моей потребовала замены цепи ГРМ и колец поршневых на 300-х тысячах. И то, это сделал предыдущий хозяин, да и ремонт этот обошелся в стоимость чуть бОльшую цены ОДНОЙ форсунки на дизель. Затраты на бензин? Да, бесят, особенно с учетом ежедневного повышения цен. Но выезжая с заправки, и слушая ПЕСНЮ рядной шестерки - я все прощаю! И у меня за 3 года и 35 т. км пробега (в основном ездит жена) на обслуживание ушло 210000р. - не мало, но вполне терпимо за получаемое удовольствие и универсальность.
Скажете - покатайся на Тойоте? С 2010-го у меня Авенсис 1998-го, 2,0 бензин, механика с общим пробегом за 650 т. км (моих 400) - и себя она окупила не один десяток раз, но эта машина - чтобы ездить. А на БМВ мы всей семьей получаем удовольствие. И я готов за это платить.
Лучшая "реклама" BMW на сегодняшний день !
Ролик на одном дыхании, на кончиках пальцев, я бы так сказал.
Но концовка, парни, вы там Гая Ричи пересмотрели?
Звук ценников надо поменять на одиночный выстрел и падение тела)) Демпфер-45- БАХ) Почистить проводку 20-БАХ) Подвеска 150-сирена и взрыв)
Чувак, у тебя настолько грамотная речь, что впору книги писать. Прям отдохнул, посмотрев видос
Спасибо!
да ладно..есть косяки)
Я понял зачем второй BMW - ездить на одном пока второй в ремонте.
😄😄
это уже слишком, я звоню в дурку...
Срочно !!! 😭🤣🤣🤣😂😂😂
Кирюх смотрю тебя почти с самого начала основания канала. Хочу выразить огромную благодарность тебе, то что ты учишь и показываешь нам как и на что смотреть при выборе машин. На днях искали тачку, как раз е83 дизель, осмотрели практически все что есть на рынке, все мертвое и вот однажды поехали еще посмотреть вариант, абыл толщик. И я пальцами и глазами нашел все косяки. И то что у нее вварено заднее крыло вместе с усилителем. 🤦♂️🤦♂️ и крашена по кругу. В итоге нашли одну машину всю в родной краске и целым кузовом, с небольшими косяками конечно. Но это реально живой аппарат. Конечно может еще сказалось, что у меня 3 года был такой же целый е83))) но все равно респект тебе!
Владею таким авто 10 лет, отличный автомобиль, я второй владелец в России! Все машины ломаются, но это зависит от владельца! Много раз думал поменять ( но только на БМВ 😉)
Это тот случай когда покупаешь машину эмоциями, а не разумом. Но Кирилл честно описал свою историю владения. Большой респект и уважение ему!!!
У нас в стране за машинами следят только единицы, и понимают сколько денег нужно, чтобы содержать так же единицы, остальные укатывают в хлам, пока не будет при смерти...
Это было похлеще чем кино "Звонок".
И концовочка огненная! Ждем 2-ю серию )
Взял хундай акцент 13 летний. За 110 тысяч. За 2 года вложил 270 тысяч. Поменял ВСЁ! Езжу очень много. На новую нет денег. А в кредит не хочется влезать. Но... Раз в месяц - какой то ремонт.
Лучшая машина - новая машина. © Г. Форд )))
Если делаете не сами, тот вас разводят на сервисе. Акцент из самых неприхотливых...
@@user-zu8lu7mm3y согласен, могут. Но, стертые колодки, дырявый радиатор, порваный ремень, развалившийся генератор...я могу диагностировать и контролировать) а вот делать это... Предпочитаю отдавать специалистам.
@@Zikkurat78 видимо брали с большим фактическим пробегом
@@user-zu8lu7mm3y да. 230000. За 2 года +70000
Если приходится ездить то любая старая машина будет вымогать деньги
Концовка очень понравилась! Я думал что я один хочу купить еще одну старую BMW.
Был у меня долгий перерыв между бмв, и когда я купил последнюю, я понял главное отличие от остальных моих авто! Содясь в БМВ ты думаешь только о ней, и о том что нужно в ней делать😂
Чот ценники странные, или завышены для эмоций зрителя или развод в сервисах, но прям чересчур
Согласен!
на лоха рассчитана. замена мозгов сэкономило бы 500тыс
Афигенное видео. У самого была такая 2007 года 3 литра бензин рестайлинг. Владел год из которого последние 3 месяца ее продавал. ЛОмалось всё... коробка, раздатка, кардан, ваносы и т.д. Купил за 600000р вложил ещё 240000р и в итоге продал перекупу за 415000р с пинающейся коробкой. Афигенная тачка если бы не ломалась.
Вспомнил свой первый день с Е83, когда я всю дорогу до дома прыскал омывайкой в салон и сушил это дело в гараже по приезду в - 15🤣
Е83 лучшая! Я её считаю тайотой среди бмв
Как говорил Генрих Форд лучший автомобиль это новый автомобиль.
Во времена форда, машины ходили как баржи по 30-40-50 лет. Не повернется машинами назвать, все, что есть на масс-рынке. Ну может от 1,5-2 млн какое-то подобие появляется, но это уже не масс-рынок
@@slik272 Да ладно. А Логаниха? Просто, дёшево, убого. И не ломается особо
@@mikhbear3926 Фердинанд По́рше?)
@@mikhbear3926 кстати и правда, у дедушки Генри (х) Форда были очень неплохие отношения с наци.
@@mikhbear3926 и что Порше великого сделал? Дука спёр, танки не смог сделать... Так что о сделал?
У немцев всегда хорошо получались печи...
тонко...
😈😂😂😂бля...
😆😂😂😂
Юморист ,ска
кремационные😡
я купил х3. Хотя он мне никогда не нравился. Но когда сел и проехал, понял, что я его недооценивал. Оказалось, что это реально машина!
Купил бензиновый Рестайл.
И вот слушая и смотря этот ролик, понял, что вы купили реальное ведро. Которое наколхозили по самые помидоры.
Куда смотрели?
Я на своей езжу год и поменял только сайлентблоки с серьгами.
Очень важно с каких рук взята тачка! А ставить клеймо на всех - это не объективно.
Посмотрел на одном дыхании, у меня тоже старый БМВ.
За терпение и видео лайк 😂😉🔥
ОРУ))))) Шикарный обзор, самый лучший ролик о любви к марке ))) И я купил ещё одну такую же BMW )))))) Господи, как я счастлив что мне ни разу в жизни не пришлось сесть за руль этой легенды, иначе я бы аналогично попал и да, я тож попал )) Езжу на Камри и знать не знаю проблем ) Единственное что каждый день я замечаю когда закрываю автомобиль - Не хочу оборачиваться и смотреть на неё, мне скучно за рулём я хочу выйти прям на ходу и пойти пешком. Выезжая из салона Toyota я ликовал и радовался, но это чувство угасало с каждым днём владения Toyota, я не хочу её мыть, я не хочу её фотографировать, не хочу фотографироваться в ней, я ничего не хочу я каждый день думаю что сейчас я её продам и снова куплю себе ломучие говно от VAG и срать я хочу на DSG, турбины и TSI. Да у меня был новый с салона SUPERB на максималках, это была самая лучшая машина на которой я ездил и кайфовал каждый день. Да она начала сыпаться спустя 30,000 пробега, но по гарантии меняли всё и в ней ломалось многое перечислять не буду, но как же я понимаю тебя дружище, ни одна Японская пердула и уерга, не подарит ощущения качества в деталях когда ты садишься в салон, ни один Японец не даст тебе ощущения когда ты мчишь по трассе и о Боже я себя постоянно одёргивал по тому как она провоцирует тебя мол жми на тапку братан что мы стоим то ёкарный пёс! И штрафы летели быстрее чем я проезжал камеры на трассах )) Да я брал новым Superb в 12 году и тогда он выглядел лучше чем сейчас выглядит данная эта марка, в те годы коробки и двигатели были ужасными по качеству. На данный момент мне не нравится что выпускают авто производители. В итоге я сложил все за и против и подумал - Хрен с ним, буду членовозом пусть думают так, за то единственное что мне нужно это выбрать точку на карте а дальше я доеду при любых раскладах, и да я доезжаю, но этот путь на столько уныл, что по итогу у тебя одна мысль - Б.ять, ты прости я тебя продам я больше так не могу, я хочу мыть свой автомобиль, я хочу взять марковник четвёртый пускай он будет с китовым объективом, сесть в салон авто и щёлкать ручки, воздуховоды, приборную доску, я хочу купить лучшую автокосметику и намыливать тебя каждые выходные и срать что ты можешь выкинуть сюрприз по пути от точки А до точки Б, но я точно знаю, что когда закрою дверь и пойду к дому, я обернуть несколько раз и улыбка не слезет с лица даже перед сном, ведь у меня самый лучший авто который создал инженер, а не тот кто в любой момент сделает себе харакири а дальше гори оно всё, ему по барабану ваше УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ он живёт в капсуле!
Очень информативный ролик, дает повод задуматься над покупкой
Точнее даже не думать о покупке любой сложной машины дорогой - тем более подержанной , так как просто сумасшедше дорогое содержание , на эти деньги можно иметь личного таксиста каждый день ( личного водителя с машиной ) .
Спасибо еще раз. =) Я купил УАЗ Симбир для активного туризма. Очень мне нравится. За 2 года владения этот трактор превратился в военный вездеход. Вложений под лям. Так что БМВ это не предел. =)))))
Видео как всегда смотрится на одном дыхании👍эксплуатирую октавию тур😄ценой в 2-3 замены цепи😅😅😅
В конце видео заржал в голос просто. :D
Спасибо большое за отличный ролик! :)
Приветствую. У меня Е83 2007 3.0si. Машиной вполне доволен. Пробег 120 000. Серьезных замен не было. Но вот на задний дворник вода перестала поступать. Знатоки, с какой стороны нужно кресло снимать и обшивку поднимать, чтобы проверить соединение на трубке подачи воды? Я так понял, что где-то у тоннеля между сиденьями она спрятана? Верно?
Чего я тут делаю? Всё равно немца никогда не куплю
Дружище, почитай комментарии людей и пойми, не нужен тебе немец! БМВ, это такая штука -сначала ты ездишь на ней, а потом она на тебе!!! 😱😱😱😱Говорю тебе как владелец Е46 2001года.За время владения -5лет,вбил столько же, сколько она стоила. И она продолжает пить бабло 😭😭😭😭
То же было в жизни БМВ.Сейчас Ниссан ,БМВ вспоминаю как страшный сон.Бмв хороша только пока совсем новая.
Спасибо за интересный, честный обзор. Как сейчас пишут в анонсах - фильм основан на реальных событиях.
Любая машина когда-нибудь начинает сыпаться. В такие моменты, обычно их и продают. Как по мне, надо просто поддерживать машину в живом состоянии + безопасность и ездить пока не начнет выворачивать карманы.
И еще, новый кузов, свежий год не дают никакой гарантии, что машина не упоротая. Это миф, что свежие машины не ломаются. Еще как, при этом затрат на ремонт требуют гораздо больше.
Смотрел и не верил до самого конца, что откажешься от неё. Сам на такой с 3 литрами дизеля слезы счастья лью. 250к уже накатано и не хочется менять. Ну стали другими машины, все не то.
Очень честный ролик! Так же мучился с Passat B5.5, а Брат в это же время с BMW E38, тогда машинам было по 10 лет. Сейчас у меня новая КИА, и я очень радуюсь тому что не приходится думать о поиске мастеров, запчастей и трате своего времени.
Если вы фанат авто и вам нравится восстанавливать машины, есть на это деньги и время, то да, такой вам подойдет. Иначе лучше взять новую, но попроще.
Обалденное видео! Чуть не взял весною такую же, но бог миловал. Она до сих пор в продаже!
Тачка 🔥😂 как говорит один мой знакомый * старый бмв-хуже наркомана в семье *
Очень точно сказано😂
Правильнее, Старое БМВ без обслуживание 👍
Точно!
@кры кры от тех, кто никогда на них не ездил, но "всё знает"
У нас в Украине гоняют хлам из Эвропы, много знакомых пригоняли е39 и е46 с пробегами 300+ ... и ничего не ломалось... по мелочи было, но серьезного ничего... и гоняли на них дай боже.. двигатель уже ревел, не ехал. Но их выкатывали все... и нормально. И таких случаев куча.. в РФ все твердят о ломающихся бмв, а у нас... ездят пока не умрет и норм..
Последняя фраза ролика доставляет! Всем смотреть! Спасибо за ролик! Теперь я знаю почему не куплю БМВ, хотя сильно хочется...
Владею Камри. 6 лет только расходники. Не чего не разу не сломалось. С удовольствием смотрю такие передачи)
Рав4 дизель - полёт нормальный 😄 Из всех проблем - только перегоревший предохранитель прикуривателя
Это конечно вкусовщина, но как по мне, это безумно уродский кузов. Когда прохожу мимо этой бэхи аж коробит
Не да икс
@Серебрянный Плавник [Песда́рно] если для тебя и камри не табуретка то искренне соболезную
Задние фонари прям блевотина
Да уродец!
@@alexboris534 а как же е65
Вот это триллер. А главное - непредсказуемая концовка!
Очень интересно, у самого 2018 330i
У нас в штатах, робота в сервиса БМВ стоить 130-150 в час плюс запчасти, не у официала 100 в час. На дорогах единицы старых БМВ. Все в курсе, что сильно дорого стоит содержать после гарантии, избавляться или берут лиз.
А так есть поговорка BMW - Break My Wallet, что значит "опустоши мой кошелек"
YEAH! )))
@@AvtoREVIZORRO Спасибо за интересные видео, давно подписан на Ваш канал
Немцы говоря BMW - Bring Mich Werkstatt „отвези меня в в сервис“. У самого F31 318d 2015. И я согласен что НЕЛЬЗЯ ездить на старых BMW , это дороже чем ездить на новых 🤷♂️
@@Eugen73St До 2000 года БМВ были надежными.
отрезвляющее видео, большое спасибо.
Всё,что я понял из видоса,это то,что БМВ у меня НИКОГДА не случится!!!
А мужик что продал через десять лет это ведро - просто красавчик!)
Спасибо, отличный обзор того, что будет, если взять старый, плохо обслуженный авто. Ключевое - плохо обслуженный.
Мощный ролик! Очень интересно! Я думал будет другая инфа) Типа я купил сепер тачку и все гуд, рекомендую)) А тут такооое)
у меня тоже бмв х3 на е 83 кузове движок м 57N покупал ее тоже в германии 5 лет назад за 5000 евро переделал ее с евро4 на атмосферник перепрошил на 210кв вот уже 5 лет езжу никаких проблем нет не считая расходников
Как хорошо, что мне нравятся свежие не быстрые тойоты...Мозг - спасибо тебе!!!
"Знаешь что такое безумие?" (С)Ваас
Очень интересный рассказ. У меня была похожая ситуация. Брал машину выходного дня. Когда смотрел объявления, то обратил внимание на самую дорогую модель моего города и подумал "да кому она нужна за такие деньги". В тот момент в выборе машин я не сильно разбирался. И когда начал исправлять разные косяки, то догнал по стоимости ту... И вот этот момент мне взгрустнулось. В той машине была жирная комплектация, отличный мотор и более надежная коробка. Мда.
Молодец показал как есть , ведь кто-то взял и влип осознать тяжело тем более кому-то сказать решил восстановить и порадовать себя просто класс !!!
Отличный выпуск! Почаще обозревайте конкретные модели автомобилей, по мне это было бы очень познавательно и интересно. Удачи Вам!
Мужик, да у нас с тобой одна болезнь. Я Е34 и е39 с 2012 года болею.
Аааа, вот чё Кирилл такой седой)))
Вы ещё МАМкой(Рэнджем) третьим(до рестом) не владели, а это я вам могу сказать "триллер" не хуже🤦🏻♂️)))
Зачет ))))
с рестовой намного проще?
@@Evgeniy_12 мне кажется да, но я вряд ли могу объективно рассуждать, так как владел с нуля рестом и проблем в общем то не было. Около 60000 тыс.км. отъездил🤷🏻♂️
@@user-ee8wu2bu9b Дааа
Отличный ролик! Сил тебе!)
Интереснейший рассказ!! Спасибо! На одном дыхании!
Этот ролик является предпродажной подготовкой этой машины!
Спасибо! С удовольствием послушал!
Туарег 2008 год примерно так же все))). Взял у дедушки который 12 лет просто ездил и менял масло. Пришлось поменять все...
Капец, называется как так? :))
Жёстко конечно
Когда берешь бу тачку и тебе хозяин говорит тачка огонь, только масла фильтра меняю, больше ничего не просит, означает только то что все расходы в дальнейшем лягут на следующего владельца и очень скоро как правило.
Летом 2018-го товарищь купил в Бренне х3 15 г.в. с пробегом 140т. 3.0д.Наездил почти полтину, менял только ходовую и масла.До просмотра этого видоса всем, кто говорил, что бмв - это ломучее говно , я говорил, ну что вы, вот мой товарищь летом 2018-го купил в Бренне х3 15 г.в. с пробегом 140т. 3.0д. и наездил на ней почти полтину и менял только ходовую и масла. Обьездили на ей половину Европы. И вот теперь я понял, когда бмв становится ломучим говном. После того, как на машине с пробегом 140 накатать ещо 50 и менять только фильтра и масла.
И вот теперь, когда я смотрю на потенциального терпилу ( один наш знакомый - лютый, бешеный бмв-дрочер) , и он всё ждет, когда этого хЗ будут продавать и он его купит после первого хозяина, который сам пригнал себе эту трёху из германии с пробегом 140т, менял только фильтра-масла и накатал без проблем 5оК и радовался жизни такой и аура у машинко позитивная и вот будет ему(лоху) наконец щастие и он купит наконец то, что ниудавалось купить ещё никому - бмв х3 3.0д , который первый владелец купил в германии с пробегом 140к, обслужил, проездил на нём 50к и менял только фильтра и масла. И вот лох на следущее утро после покупки заводит бмв х3 3.0д от первого владельца с пробегом 140к в германии 50к у нас....
БМВ - Бесконечные Материальные Вложения!
В точку!)))
Huita
Это не BMW говно, а те кто их покупает и не следит за ними должным образом :)
Точно 💯
Именно, покупая Б/У премиум нужно понимать, что стоимость владения этим автомобилем выше, чем стоимость владения новым премиумом.Это если поддерживать авто в хорошем состоянии. У меня х3, но ф25 кузов, за год проехал с 80к до 140к пробега, тоесть 60к пробега,на обслуживание потратил 300к.Ничего не ломалось,просто обслуживание.
100%
Ага, Ана верьте дальше в хорошие бмв)))
В япов льют масло подсолнечное и дизель с трактора и они ездят, а тут сами видели «уровень» инженерии...
@@MrNice031 Супруга ездит на новом рав4.Бывает, что я беру ее авто...так вот, после моего старого бмв,садиться в новый рав совсем не хочется. Японцы и немцы делают автомобили для разных категорий людей. Кому машина нужна просто для перемещения себя - японцы супер.Но машина может дать больше, чем просто перемещение, это как раз про немцев.
Напоминает истории про первые иномарки - когда купил одну, а вторую (нерастаможенную) держали в гараже на запчасти.
Но автора понимаю, сам когда-то взял американский форд от колхозника из провинции. Состояние было - ..опа, но "мальчик был ослеплен любовью". Потом еще попал на СТО-шника влюбленного в ту же модель (и владельца), и понеслось. За годы поменял двигатель, сделал коробку, радиатор, вентилятор, все датчики (оригиналы, вместо говна) - вернул 50% опций, казалось, утерянных навсегда. В процессе поначалу ставал в дороге раз 5, семья обожала и ненавидела этот автомобиль. По факту за года 3-4 владения вложил еще один автомобиль, но восстановил до нормального состояния. Пару раз он реально спас жизнь на дороге, один раз доехал до станции 150 км на двух цилиндрах из 6, но ехал не выпадая из потока. Продал за 70% от изначальной стоимости. СТО-шник сказал, что вложил в свою 3-4 стоимости, прекрасно понимая, что это не вернется никогда, просто как хобби или болезнь. Но, при все этом авто был надежен и красив, а когда с тем же, СТО-шником на его авто могли вздрючить 95% машин на дорогах общего пользования (реальных 6 секунд до сотни на авто 1995 года длинной практически 5 метров), чувство было непередаваемое.
А потом я повзрослел :)
И на что пересели?
@@alex5305 хотелось 4х4 попробовать. Случайно попался китаец - тигго с 2,4, полным приводом и пробегом в 20к. Сначала ездил и плакал, потом привык.
При этом БМВ остается самой крутой тачкой! Отличный обзор! Не часто так вменяемо и понятно о понятном)))
Супер,ждём продолжения!!!!
И потом эти люди засирают нам тойоту😂 спасибо, Владимир. Это потрясающе нужный ролик.
Вот только он Кирилл 🤣
Кирилл, тебя походу в собственном сервисе разводят, особенно такими ценниками)))
Оригинал дешевым не бывает, особенно бмв и по нынешнему курсу€..
20 тыс на обслуживание тормозов или сколько там, бред установка ремкомплектов и работа в разы дешевле, хотя к кому обратиться. Мне предложили за настройку блока печки на Карине за 5 изладить...поидее максимум услуга 1,5 тыс стоит
Доктор, у меня такая же болезнь - я люблю старые БМВ. Живу не в РФ, владею Е83 2.5si 2009 (купил кстати неделю назад и сразу загнал к друзьям на сервис. Жду приговора :)). До этого 10 лет назад владел Е83 3л с М54Б30 и кучей других БМВ (Е82 135, Е92, Е46 330, Е36 325). Внимательно посмотрел всё видео от и до. Мораль сей сказки такова:
1. Зачем покупать один из самых проблематичных двигателей БМВ? Про Н47 только ленивый не написал, что это один большой геморрой. Мой Н52Б25 не сильно лучше, но проблем немного меньше.
2. Вторая основная проблема - найти адекватный сервис. Беда в том, что жопоруких 99.99%. К счастью в моем городе нашел два более менее вменяемых сервиса, плюс есть друг из Польши - бог электрики по БМВ и Мерседес. Чинит/программирует всё.
3. Ценники на ремонт совершенно нереальные. Страна, где живу я, ваши ценники можно смело делить на 10, а местами и на 20.
Есть другая сторона медали….. до Вас на ней владелец отъездил 10 лет и судя сколько Вы в неё вложили…. предыдущий владелец просто ездил и не заморачивался ни о чем. Разве это не показатель надежности)))?
Такие выпуски с матом и эмоциями намного лучше!
Ну и отдельное спасибо Игорю
Посмотрел на одном дыхании. Огромное спасибо за честный и беспристрастный обзор. Была в пользовании БМВ Х5 2005 года, 4.4 литра. Дали погонять, пока продал свою машину, с возможностью выкупа, если машина понравится. Знал, что хозяин следил за ней очень хорошо и привез ее себе в 2008 году трехлеткой. За 4 месяца ввалил в нее что-то в районе 60К, чтобы просто привести в состояние в котором брал (люк, ручка пассажира, топливный насос, лямбды, шлейф на руле итп). Возвращать же не будешь машину с горящим чеком. Отдал обратно и зарекся брать себе подержанную БМВ. Справедливости ради хочу отметить, что такого кайфа и таких эмоций на дороге не дарило ни одно авто ни до, ни после бэшки. Качество отделки салона, динамика, управляемость - все на высоте. Но есть одно Но!: далеко от СТО не рекомендуется отъезжать и все мастера по БМВ становятся твоими хорошими друзьями.
Сейчас гоняю на камрюшке и доволен как слон, ибо знаю, что всегда довезет куда надо и нужно просто менять расходники
Думал на минут пять меня хватит,в итоге до конца досмотрел👍.
Отличный обзор. Очень многих спасет от мучений в поиске неисправностей. Думаю люди купившие бензиновые версии и части этих проблем не узнают. Благо сейчас появилось очень много альтернативных Зап частей на любой кошелек главное не запускать авто до состояния ведра. Берегите эти машины, больше таких делать не будут. Сам бережно эксплуатирую Е-53.
Моё почтение,AvtoREVIZORRO. Мне,как владельцу старого volkswagen, приятно знать,что volkswagen не самый дорогой в обслуживании автомобиль)
Если б не DSG - гонял бы на ПАССАТЕ, честное слово! Дизельном! Сарае! R-line!
@@AvtoREVIZORRO Разве ремонт DSG дороже замены цепи на BMW?
@@AvtoREVIZORRO на 2.0 дизеле DQ250 же. Чем не нравится?
П.с.: сам пассат-сарай не прочь заиметь. Alltrack))
@@user-lj2ip9lb3e а цепь ГРМ на vw не нужно заменять?
Пора делать новый вид услуги. "Кодирование от старого шрота" =)
До сих пор езжу на рестайлинге 2009 , брал с пробегом 25 тыс. (Пробег настоящий ,купил у пенсионера) сейчас пробег 80 . Машиной оч.доволен.
Тебе нужно книги писать. Интересный материал и подача.
Познавательное видео))👍
Сразу в тему👍🙏🔥🔥🔥
Привет Кирилл!Просто красавец!Буду смотреть все выпуски!Посмотрел и увидел себя!Купил Шевроле т200 за 150.000 тысяч 2004 года и вложил ещё 450.000 тысяч!Думаю это не все,но в нормальное состояние привёл машину!!!
То есть, если бы первый хозяин также любил своё дитятко, как вы, тогда даже столь древняя тачка была бы очень офигительной. Вывод, дело не в тачках, а дело в людях. В принципе вы даже не попали на бабло, вы просто вложили в нее чуть больше того, за что купили. Но теперь считайте, что вы купили новую тачку хрен знает какого года.
Ещё, ещё, ещё, рассказывай ещё, так я понимаю, что я не одинок в этом мире) Это просто выпуск "жди меня", где ведущий говорит: вы искали и мы нашли. И я отрываюсь от поста на драйве с названием пропуски в третьем цилиндре на холодную и вижу Кирилла. Мы делимся своими проблемами, накладными на запчасти и работы в СТО. Потом заходим на авто ру, посмотреть за сколько можно скинуть это ведро. Понимаем, что за эти деньги хрен кто купит это корыто. Занавес) я владелец БМВ е92 2008 года, так и напишите в моей мед. карте. После суммы только на запчасти и расходники 300тр я просто перестал считать. Это и вправду полезное видео, возможно кто-то увидит и передумает покупать старый БМВ, и купит новый авто. Будет счастлив, у него будет свободное время, познакомится с девушкой, женится, у них появится ребенок и они будут ездить на дальняк по красивым местам, возможно даже заведут собаку) да ладно, я шучу, кроме дальняка)
под каждым словом подпишусь! у меня при поездке в аутлет,на 330dx N57 в 2010, в Германиипри выезде на автобан и "наборе высоты" поршень "прогорел" и пошел мотор в разнос пока масло все не выжег. Чуть не замерзли(мороз аномальный для тех мест был -14С!!!) товарищ немец спас -нашел и на тросу отволок к макдаку на стоянку. Летели назад в Раисью на самолете за дорого -весь отдых на смарку!
Концовка убила...
Продолжение, надеюсь, будет?)))
Особенно слова , что она не ломалась в конце - как в песенке : А в остальном Прекрасная маркиза , всё хорошо всё хорошо - капец просто .
Ездил на bmw 3серии , почти тоже самое , пересел на Камри 4,5 года ездил , ни одной поломки , сейчас Прадо , тоже самое , масла , фильтра , и топливо ) Притом Прадику 14 лет..) Немец должен быть только новый , и до 3 лет ездить .
Кирилл, скажите пожалуйста, стоит ли мне покупать автомобиль или на них уже не найти запчастей? Друг семьи который знает меня и я его сколько помнит, продаёт мне ниссан патрол свой, 2004 года, пробег его родной 84000 км, музейный экспонат, он один хозяин, наражного хранения(как говорят перекупы😁) только сделал то, мотор дизель 3.0, заранее спасибо.
Какая грустная история. Пошел обнимать свою сверхнадежную ауди на чипе.
Знакомый как то подметил :"Если ходить пешком -столько денег экономится"!)
И полезно для здоровья!
на электровелосипеде быстрее и интереснее чем пешком, но только в хорошую погоду
Ездил на такси, метро и каршеринге - 10ка в месяц. Машина - бензин 10-15, ремонт в месяц 5-10, масло, резина, страховка. Но... Лень же пешком)))
Спасибо парень, ты сделал мне вечер...
Очень достоверно рассказывает автор. Молодец!
Я тоже кайфую от старых x3. Очень клёвый кузов. Но не завидую.
Такое впечатление что изначально были огромные проблемы с грамотной диагностикой. Ну а цены такие вышли потому что оригинал ставился везде что в принципе грамотно. Классный материал Кирилл, спасибо. Посмотрел с удовольствием.
Если берешь 15 летнюю машину - то точно буду проблемы с диагностикой, потому что нет одной проблемы, изношено все
Вот не пойму я эту логику: взял купил убитое ведро - виновато ведро, инженеры, но никак не ты сам и не прошлый хозяин...
У Вас, видимо, проблемы с восприятием увиденного и услышанного...
@@dmitriy8338 открою страшную тайну: ушатать можно абсолютно любую машину, если есть желание!
@@dmitriy8338 путаете Гоголя с Гегелем. Во-первых, многие моторы (особенно сильнофорсированные) просто не могут не потреблять масло (Сюда и Субарь, и многие движки БМВ, ВАГ и т.д.). То есть, потребление масла не всегда является следствием поломки. Во-вторых, самая большая проблема с расходом масла была не на первом поколении (EA113), а на втором (ЕА888 ген1/2) поколении TFSI из-за неудачной конструкции колец. Эту проблему решили к 2011 году.
@@dmitriy8338 она была, но крайне недолго. А учитывая, что это (опять же) была единственная серьёзная проблема - не рискну назвать эти машины совсем уж ущербными.
@@dmitriy8338 внимательно слушаю Вас
Кирилл молодец = видно парень любит Авто и знает своё дело
Машина живая была😁. Рассказ - бомба.
Это по сути особый способ мазохизма, купить говно и растирать его на дорогое полотно в золотой рамке
Если авто по кайфу и есть деньги, то разумно эту довести до идеала и наслаждаться ездой!
Как по мне бессмысленно доводить 2л дизель, она же не едет, тогда уж менять мотор на три литра дизель или искать другой вариант
Ценник станет уже на новый кузов)
@@user-lx9ep8iz6u но от того что он новый, он лучше не становится, свои нюансы)
@@user-lx9ep8iz6u Ну он же в видео говорит , что новые кузова бэх и др авто не вставляют! Поэтому если этот авто ему по душе, то можно восстановить в идеал для себя и с наслаждением кататься ;)
купил е90 2008 года, езжу уже 4 года, вложил в неё максимум 40к, не каких проблем, следующей покупкой точно будет та же бмв. До Этого была е39, купил убитую под восстановление за 160к, вкинул в неё 200. Отъездил 2 года, уезжал за 1500 км на рыбалку в Карелию, в обще без вопросов, конечно постоянно что то ломалось, но по мелочи, то катушка то датчик на колесе абс, то еще что то, но в целом тачка бомба была ))) Был у меня цивик, ломался точно так же, только это ведро а не машина, и платить там не за что было