Auf jeden Fall nicht Mainstream, mit immer größeren Nieren ,einem Mega Single Frame Grill oder noch größeren Stern. Schlicht und elegant , das ist das Credo eines jeden Volvo
liebes team von amus, eure videos sind inhaltlich immer echt toll! was mich allerdings stört, gerade bei videos mit alex, ist, dass der ton sehr unterschiedlich laut ist. gerade in diesem video, wenn man die passage mit dem sprecher bis sekunde 43 und alex sein ton anschliessend vergleicht, ist alex gefühlt nur halb so laut. vllt könntet ihr das noch verbessern. vielen dank.
Volvo hat sich optisch gut gemacht in letzter Zeit. Nur die Sperre von 180km/h will mir nicht einleuchten, erst recht nicht, wenn ich an die Motorleistung denke. Da würden auch auf Sparsamkeit gezüchtete 100PS ausreichen.
Ich ich fahre einen Volvo.v60cc (Ins) von 2017. Habe auch eine T5 Motorisierung mit 245 PS, aber mit AWD drin und muss sagen, sehr zufrieden. Auch der Verbrauch, je nach Tempo zwischen 9-9,5 Liter.
Fahre genau den, gebaut 03/20, und kann dem guten Hr. Bloch nur in allen Punkten zustimmen. Die Drosselung bei den ab 04/20 Volvos nervt. Was noch hinzuzufügen wäre von meiner Seite aus, eine Dieseloption wäre der Hammer. Ich fahre viel Autobahn, gerne auch etwas dynamischer, und der schluckt 12,3l. Das schmerzt, aber es ist auch so wunderschön mit dem auf der Autobahn.
Wirklich ein schönes Auto, wollte ich als V60 auch mal haben. Leider säuft der genausoviel wie mein E400 T Modell mit 6 Zylinder und 333 PS, von daher leider doch keine Alternative.
Hallo, ja wie im Video gesagt. Der T5 fährt noch 240 kmh. Nur die neuen z. B. der B5 fährt bis 180 kmh. Reicht mir zumindest aus. Habe aber einen T5 in Rot.
Für mich hinkt das Argument der 180er-Beschränkung und der Sportlichkeit. Sportlich bedeutet doch eher präzise und schnell Kurven fahren zu können, oder? Oder ist der Begriff der Sportlichkeit schon so überstrapaziert und inflationär aus den Pressemappen kopiert, dass niemand mehr weiß, was das eigentlich bedeutet?
Sportlich ist es zumindest nicht, wenn bei über 200 PS unter der Haube bei 180 km/h abgeregelt wird und dann noch der 120 PS Golf an einem vorbei zieht. Der Schuss wird für Volvo nach hinten losgehen. Gerade S/V 60 und aufwärts sind klassische Vielfahrerautos und da kommt eine solche Begrenzung überhaupt nicht gut an. Ich kenne schon eine Firma, die bisher immer Volvo fuhr und die nun nach Ende des Leasings auf BMW umsteigen wird. Eine Vmax Begrenzung ist einfach nur sinnlos. Die Mehrheit der schweren Unfälle passieren nicht bei 180 km/h+, diese Begrenzung wird keinen einzigen Unfall verhindern.
@@crunchpunch8613 Fast 40% werden in Europa verkauft, Nordamerika folgt auf Platz 2 und gerade Deutschland ist ein wichtiger Markt. (www.volvocars.com/de/volvo/mehr-volvo/newsroom/historisches-ergebnis-fuer-volvo) Sie hätten es einfach sein lassen sollen. Das ist negative PR.
Optisch, Geschmackssache. Volvo hat mir nie wirklich gefallen. Ich finde es nur schade, dass man die Fahrzeuge intern kaum noch unterscheiden kann. Wenn man zB überholt wird, weiß man nicht ob es eine C, E oder S Klasse war. Bei Volvo genau das gleiche
Volvo 2020 > gequälte 4 Zylinder / hohe Verbräuche von 9/10L+ / Limitierung auf 180kmh / überteuert / altbackenes System welches seit 5 Jahren kein update bekommen hat. Wozu sollte man sich einen Volvo holen?
„altbackenes system welches seit 5 jahren keine updates bekommen hat“ - also anscheinend lebst du unter einem stein🤦🏼♂️ was sollten sie an einem system ändern, was besser zu bedienen ist als wie viele andere konkurrenzprodukte? außerdem wurde viel verbessert, u.a. die geschwindigkeit des systems. abgesehen davon bekommen bald alle volvos ein komplett neues betriebssystem basierend auf android, siehe Volvo XC40 Recharge und Polestar 2. du bist nichts als ein unnötiger hater mit dämlichen und schlechten argumenten
Bezüglich der immer gelobten Materialqualität. Unser XC90 ist 3 Jahre alt, 50.000km und das Leder sieht schon aus wie nach 150tkm! Starke Falten etc... Die Fußmatte beim Fahrer hatte überhaupt schon nach einem Jahr ein Loch. Sehr ärgerlich für ein angebliches Premium Fzg!
Fahre das Modell gerade seit 10 Tagen in den USA als Mietwagen, hat knapp 12.000 Meilen runter. Die hintere Tür auf der Fahrerseite geht von außen nur mit Glück auf bzw. nur in einem kleinen Zugkraftfenster. Gestern ist auf der 10h-Fahrt von Montana nach Arizona nach 4 Stunden das komplette Audiosystem ausgefallen, heißt auch die Rückmeldung von Blinkern, Einparkhilfe usw. Deshalb suche ich jetzt im Netz nach Hinweisen. Anscheinend ist letzteres Problem schon seit Jahren über mehrere Modellreihen bekannt. Der Kofferraumdeckel klingt beim Schließen nicht nach Schwedenstahl sondern nach dünnem sibirischen Notstandsblech. Die Bedienung, vor allem der Lichtschalter ist m.E. katastrophal. Auch die Funktionalität der Scheibenwaschanlage ist eher mittelmäßig (die Brühe kommt aus den Scheibenwischern geflossen). Da helfen mir das schicke Design und ein gar nicht mal so schlechtes Fahrverhalten auch nicht wirklich weiter...
Design brauch ma ja nicht reden, ist schick! Aber irgendwie auch bei jedem Auto so ziemlich gleich, leider! Und schade, dass es den nicht als Handschalter gibt!
Das Auto ist echt cool, Design top, Motor gut und Verarbeitung ebenfalls gut aber diese 180km/h Regel ist so ein Müll, da kauft man sich ein Auto mit 220 PS und dann schaft es gerade mal 180. Ein Witz !!!
Ich würde ihn mir nicht kaufen, weil ich ihn als Mietwagen fahren durfte und dabei festgestellt habe, dass mir die Lenkung zu leichtgängig und nicht genügend präzise war, das Infotainment für mich umständlich zu bedienen und bevormundend für den Fahrer war, die Verarbeitung zum Teil dürftig war und der Preis für Materialen und das Gesamtangebot zu selbstbewusst ist.
Vielleicht solltest du mal erwähnen, wie gross du bist. Der angebliche Mangel der zu niederigen Höhe im Fondbereich wäre dann etwas aussagekräftiger. Ich bin 1.80 und habe mit der Höhe überhaupt kein Problem ... Die herablassende Art des Testers bei nicht deutschen Fabrikaten, geht mir auch gewaltig auf den Wecker ...
Wenn nach der nächsten Wahl das Tempolimit von 130 km/h kommt Ist es doch das V Max egal... Ansonsten guter Bericht, schönes Auto. Nur leider für das gebotene zu teuer.
Alter, wie der Tacho beim Starten die Skalierung präsentiert und dabei überhaupt nicht frame mäßig gleichmäßig ist, ist wirklich peinlich. Das scheint hardwaretechnisch unterirdisch zu sein
Materialauswahl bei Volvo ist gut, - Navigation, Bedienlogik etc. sind eine Katastrophe und der Motor sowie Fahrwerk sind auch viel zu schwammig und langsam. Bin letztes Jahr in den USA den S90 gefahren, war ok - mehr auch nicht. BMW macht das deutlich besser.
Ich frage mich immer was Ihr alle überlegt. Ausser in Deutschland gibt es überall Tepolimiten. Also was braucht es immer Ps bis zur Unendlichkeit und Höchstgeschwindikeit in einem Bereich, der niemandem was nützt. Spurtstärke ok, aber höchstens um mal zu überholen. Die meisten Leute beschleunigen an der Kreuzung auch mit potenten Autos nur so gemütlich, dass ich als Landwirt muss aufpassen, dass ich denen mit dem Traktor trotz schwerem Anhänger nicht ins Heck fahre.
@@andreastadlin8253 was habe ich von Höchstgeschwindigkeit geschrieben? Es geht um das Gesamtpaket, Fahrgefühl, Materialauswahl, Bedienung etc. und da sind, meiner Meinung nach, die Deutschen die besten und Ende!
Dir ist schon klar, dass Autos in unterschiedlichen Märkten unterschiedlich abgestimmt sein können? Für den deutschen Markt werden Autos in der Regel straffer abgestimmt, weil aus irgendeinem Grund wir Deutschen auf zu harte Fahrwerke stehen.
Die Volvos für die USA sind anders von der Fahrwerksabstimmung. Deutlich komfortabler als die für Deutschland, da die Straßen da ja nicht umbedingt die besten sind. Das Bediensystem fand ich auch im XC60 nicht so schön. Die Anordnung ist ein wenig gewöhnungsbedürftig, ansonsten von der Geschwindigkeit noch ok. Man muss ja auch überlegen das System gibt es nicht erst seit gestern. Ich verstehe sowieso nicht, warum immer alle herummeckern müssen, wenn ein Auto einen guten Langstreckenkomfort hat. Das muss doch nicht immer alles sportlich wie in einem AMG sein. Die wenigsten wollen mit so einem Auto den ganzen Tag rasen.
Selbstbeschränkung von Volvo. Die haben sich zum Ziel gesetzt, dass in ein paar Jahren keiner mehr in einem Volvo bei einem Unfall sterben soll. Da passen Geschwindigkeiten von 200+ nicht in das Konzept. Allerdings lässt sich die Beschränkung natürlich aufheben 😉
@@FluppKey der Tuner Heico Sportiv beitet wohl eine Aufhebung an. Volvo selbst natürlich nicht, im Gegenteil, die sind nicht so „amused“ darüber, dass sowas angeboten wird 😄 Garantie soll wohl auch flöten gehen, wenn man das machen lässt.
@@Chris675R Die Ironie der Sache ist, dass auf den Landstraßen pro Km mehr Leute sterben, als auf der unbegrenzten Autobahn. Und da wird selten, mal schneller als 180 gefahren. Also von dem her, kaufe ich denen diese Begründung nicht ab.
Ein Auto ist jenseits von 160 km im Notfall nicht mehr beherrschbar. Selbst Polizisten mit Fahrtraining haben davor Respekt. Alle anderen Normalbürger sollten entweder auf der Rennstrecke ballern oder sich mit 130 km Richtgeschwindigkeit zufrieden geben. Raserei von nicht kundiger Hand gefährdet immer Unbeteiligte. Als Testreporter sollte man auch Verantwortung zeigen. Man kann trotzdem PS starke Autos gut finden und sich an der Beschleunigung erfreuen.
Ein Auto ist jenseits von 1,6 m/s² im Notfall nicht mehr beherrschbar. Selbst Polizisten mit Fahrtraining haben davor Respekt. Alle anderen Normalbürger sollten entweder auf der Rennstrecke ballern oder sich mit 1,30 m/s² zufrieden geben. Raserei von nicht kundiger Hand gefährdet immer Unbeteiligte. Als Testreporter sollte man auch Verantwortung zeigen. Man kann trotzdem PS starke Autos gut finden und sich an der Lackfarbe erfreuen. Für die, die es nicht verstehen: Hohe Geschwindigkeiten sind ebenso ein Problem, wie hohe Beschleunigungen.
Dann musst du ziemlich schlecht beim autofahren sein, wenn du dein auto bei 160kmh nicht mehr beherrschen kannst.. die polizei taugt auch nix mehr, wundert mich ehrlich gesagt auch nicht dass die bei sowas schon den schw*** einziehen, falls du keinen stuss von dir gibst
Seh ich genau so. Ausserdem war das ja seine Meinung dazu, wie ich verstanden habe. Und wenn man noch seine Meinung in so einem Video sagen darf, wieso dann nicht auch das?
Sehe ich genauso. Volvo baut sehr schöne und gute Autos. Leider nur mit 3 oder 4 Zylindern und leider auch mittlerweile auf 180kmh begrenzt. Damit sind sie auch bei mir raus. Und viele meiner Kollegen stören sich auch genau daran.
Stimme ich dir voll zu ! Mein 320d ist bei 240kmh abgeregelt und das kotzt mich schon , wenn mir einer mit 180 um die Ecke kommt bekommt er kein Cent von mir !
Design ist halt echt schick. Das kann Volvo einfach.
Ich finde auch den Innenraum einfach super.
Wenn der noch das Infotainment mit Android vom polestar bekommt ist der echt super
Außer das es von vorne also die Stroßtange ziemlich an den Golf 7 facelift erinnert, die Seitem waren auch so nur kleiner 👀🤏
Auf jeden Fall nicht Mainstream, mit immer größeren Nieren ,einem Mega Single Frame Grill oder noch größeren Stern.
Schlicht und elegant , das ist das Credo eines jeden Volvo
Auto Motor Sport immer wieder gerne gesehen danke an alle die mitwirken 👋😌
Vorletzte Woche in weiß gekauft 🥰
Viel Spaß mit 180km|h 😂😂😂
@@OGice56 kann man raus machen bei heico für nichtmal viel geld
Design ist einfach klasse bei volvo
Ich mag die Thors Hammer förmigen Lichter 👍
Vorne top, hinten flop
@@nik7bkh965 ich persönlich mag das Heck 😁
Müll
Für mich war Volvo immer extrem langweilig und uninteressant, aber die neuen designs sind extrem gut, sowohl außen als auch innen.
Volvo baut momentan einfach die schönsten Autos, mit Abstand!
Das ist ne Einzelmeinung
Fast ...
Die Scheinwerfer und Heckleuchten sind so lecker bei dem Auto 😍
liebes team von amus,
eure videos sind inhaltlich immer echt toll! was mich allerdings stört, gerade bei videos mit alex, ist, dass der ton sehr unterschiedlich laut ist. gerade in diesem video, wenn man die passage mit dem sprecher bis sekunde 43 und alex sein ton anschliessend vergleicht, ist alex gefühlt nur halb so laut. vllt könntet ihr das noch verbessern.
vielen dank.
Volvo hat sich optisch gut gemacht in letzter Zeit.
Nur die Sperre von 180km/h will mir nicht einleuchten, erst recht nicht, wenn ich an die Motorleistung denke.
Da würden auch auf Sparsamkeit gezüchtete 100PS ausreichen.
@Geinsful Wofür, denn die Luxuskarre nur 180 läuft ?? Ja, vielleicht, um die Schwanzlänge auszugleichen ....
Einfach wunderschön 💙
Ich ich fahre einen Volvo.v60cc (Ins) von 2017. Habe auch eine T5 Motorisierung mit 245 PS, aber mit AWD drin und muss sagen, sehr zufrieden.
Auch der Verbrauch, je nach Tempo zwischen 9-9,5 Liter.
Fahre genau den, gebaut 03/20, und kann dem guten Hr. Bloch nur in allen Punkten zustimmen. Die Drosselung bei den ab 04/20 Volvos nervt.
Was noch hinzuzufügen wäre von meiner Seite aus, eine Dieseloption wäre der Hammer.
Ich fahre viel Autobahn, gerne auch etwas dynamischer, und der schluckt 12,3l.
Das schmerzt, aber es ist auch so wunderschön mit dem auf der Autobahn.
könntest du mal was zum Thema Bremssysteme machen? One Box und Brake by wire?
Dieser Motor hat Steuerkette oder Zahnriemen?
Wirklich ein schönes Auto, wollte ich als V60 auch mal haben. Leider säuft der genausoviel wie mein E400 T Modell mit 6 Zylinder und 333 PS, von daher leider doch keine Alternative.
Geht der noch 240?
Nein
Hallo, ja wie im Video gesagt. Der T5 fährt noch 240 kmh. Nur die neuen z. B. der B5 fährt bis 180 kmh. Reicht mir zumindest aus. Habe aber einen T5 in Rot.
Für mich hinkt das Argument der 180er-Beschränkung und der Sportlichkeit. Sportlich bedeutet doch eher präzise und schnell Kurven fahren zu können, oder?
Oder ist der Begriff der Sportlichkeit schon so überstrapaziert und inflationär aus den Pressemappen kopiert, dass niemand mehr weiß, was das eigentlich bedeutet?
Sportlich = Vmax 😂
Sportlich ist es zumindest nicht, wenn bei über 200 PS unter der Haube bei 180 km/h abgeregelt wird und dann noch der 120 PS Golf an einem vorbei zieht.
Der Schuss wird für Volvo nach hinten losgehen. Gerade S/V 60 und aufwärts sind klassische Vielfahrerautos und da kommt eine solche Begrenzung überhaupt nicht gut an. Ich kenne schon eine Firma, die bisher immer Volvo fuhr und die nun nach Ende des Leasings auf BMW umsteigen wird.
Eine Vmax Begrenzung ist einfach nur sinnlos. Die Mehrheit der schweren Unfälle passieren nicht bei 180 km/h+, diese Begrenzung wird keinen einzigen Unfall verhindern.
@@jerrydenton007 warum Haupabsatzmarkt ist die USA.
@@crunchpunch8613 Fast 40% werden in Europa verkauft, Nordamerika folgt auf Platz 2 und gerade Deutschland ist ein wichtiger Markt. (www.volvocars.com/de/volvo/mehr-volvo/newsroom/historisches-ergebnis-fuer-volvo) Sie hätten es einfach sein lassen sollen. Das ist negative PR.
@@jerrydenton007 wohl eher der 80Ps Polo 😂
Optisch, Geschmackssache. Volvo hat mir nie wirklich gefallen. Ich finde es nur schade, dass man die Fahrzeuge intern kaum noch unterscheiden kann. Wenn man zB überholt wird, weiß man nicht ob es eine C, E oder S Klasse war. Bei Volvo genau das gleiche
Konnte man früher auch nicht, aber hauptsache rumgenörgelt
Volvo 2020 > gequälte 4 Zylinder / hohe Verbräuche von 9/10L+ / Limitierung auf 180kmh / überteuert / altbackenes System welches seit 5 Jahren kein update bekommen hat. Wozu sollte man sich einen Volvo holen?
2 Liter Schrott. Wo bleiben die guten Motoren?
„altbackenes system welches seit 5 jahren keine updates bekommen hat“ - also anscheinend lebst du unter einem stein🤦🏼♂️ was sollten sie an einem system ändern, was besser zu bedienen ist als wie viele andere konkurrenzprodukte? außerdem wurde viel verbessert, u.a. die geschwindigkeit des systems. abgesehen davon bekommen bald alle volvos ein komplett neues betriebssystem basierend auf android, siehe Volvo XC40 Recharge und Polestar 2.
du bist nichts als ein unnötiger hater mit dämlichen und schlechten argumenten
@@MarKuZz willkommen in der zukunft
@@dr-ok3sn die Zukunft soll also nicht zuverlässig sein?
@@MarKuZz nein soll sie nicht, die Leute sollen mehr Geld für Reparaturen ausgeben, damit der Hersteller mehr Geld verdient. Ist doch logisch!?
Hab mir ein 2004 s60 R gekauft
Bezüglich der immer gelobten Materialqualität.
Unser XC90 ist 3 Jahre alt, 50.000km und das Leder sieht schon aus wie nach 150tkm! Starke Falten etc... Die Fußmatte beim Fahrer hatte überhaupt schon nach einem Jahr ein Loch.
Sehr ärgerlich für ein angebliches Premium Fzg!
Design keine Frage aber Abriegeln schön und gut doch dann auch Käuferwunsch und nicht einfach so...
Der Moderne Verbrennungsmotor wird noch lange die Beste Lösung sein.
Warum ist Alex am Anfang so leise?
2:48 Du bist doch fit in WT oder ?
schade, wenns den auch mit sauger motor geben würde, wär das echt ein perfektes auto
Sauger ist nicht mehr zeitgemäß ;)
@@kilishdd3772 dann sind Verbrenner auch nicht mehr Zeitgemäß
@@kilishdd3772 sag das mal Toyota und Mazda und naja Lexus auch noch ist aber Toyota
Fahre das Modell gerade seit 10 Tagen in den USA als Mietwagen, hat knapp 12.000 Meilen runter. Die hintere Tür auf der Fahrerseite geht von außen nur mit Glück auf bzw. nur in einem kleinen Zugkraftfenster. Gestern ist auf der 10h-Fahrt von Montana nach Arizona nach 4 Stunden das komplette Audiosystem ausgefallen, heißt auch die Rückmeldung von Blinkern, Einparkhilfe usw. Deshalb suche ich jetzt im Netz nach Hinweisen. Anscheinend ist letzteres Problem schon seit Jahren über mehrere Modellreihen bekannt.
Der Kofferraumdeckel klingt beim Schließen nicht nach Schwedenstahl sondern nach dünnem sibirischen Notstandsblech. Die Bedienung, vor allem der Lichtschalter ist m.E. katastrophal. Auch die Funktionalität der Scheibenwaschanlage ist eher mittelmäßig (die Brühe kommt aus den Scheibenwischern geflossen).
Da helfen mir das schicke Design und ein gar nicht mal so schlechtes Fahrverhalten auch nicht wirklich weiter...
Design brauch ma ja nicht reden, ist schick! Aber irgendwie auch bei jedem Auto so ziemlich gleich, leider!
Und schade, dass es den nicht als Handschalter gibt!
Bitte noch den Diesel T8 testen.
Gibt es nicht
@@desirefan1 Leider...
Das Auto ist echt cool, Design top, Motor gut und Verarbeitung ebenfalls gut aber diese 180km/h Regel ist so ein Müll, da kauft man sich ein Auto mit 220 PS und dann schaft es gerade mal 180. Ein Witz !!!
Ich würde ihn mir nicht kaufen, weil ich ihn als Mietwagen fahren durfte und dabei festgestellt habe, dass mir die Lenkung zu leichtgängig und nicht genügend präzise war, das Infotainment für mich umständlich zu bedienen und bevormundend für den Fahrer war, die Verarbeitung zum Teil dürftig war und der Preis für Materialen und das Gesamtangebot zu selbstbewusst ist.
Ich will wieder 5 zylinder haben!!!
240 kmh oder 260 ?
Der meint nicht den Tacho sondern das der Wagen bei 240 abgeriegelt ist und die nächsten Modelle bei 180 kmh
Bis auf das Heck ein sehr schöner Wagen. BMW sollte sich da etwas abschauen 🤣
Auto am besten in rot kaufen. Gruß an alle, die das verstehen.
Vielleicht solltest du mal erwähnen, wie gross du bist. Der angebliche Mangel der zu niederigen Höhe im Fondbereich wäre dann etwas aussagekräftiger. Ich bin 1.80 und habe mit der Höhe überhaupt kein Problem ... Die herablassende Art des Testers bei nicht deutschen Fabrikaten, geht mir auch gewaltig auf den Wecker ...
Wenn nach der nächsten Wahl das Tempolimit von 130 km/h kommt Ist es doch das V Max egal...
Ansonsten guter Bericht, schönes Auto. Nur leider für das gebotene zu teuer.
Wenn nach der nächsten Wahl, der Individualverkehr ganz verboten wird, dann ist es doch auch egal, dann kann man auch einen Volvo kaufen.
Alter, wie der Tacho beim Starten die Skalierung präsentiert und dabei überhaupt nicht frame mäßig gleichmäßig ist, ist wirklich peinlich. Das scheint hardwaretechnisch unterirdisch zu sein
Materialauswahl bei Volvo ist gut, - Navigation, Bedienlogik etc. sind eine Katastrophe und der Motor sowie Fahrwerk sind auch viel zu schwammig und langsam. Bin letztes Jahr in den USA den S90 gefahren, war ok - mehr auch nicht. BMW macht das deutlich besser.
Ich frage mich immer was Ihr alle überlegt. Ausser in Deutschland gibt es überall Tepolimiten. Also was braucht es immer Ps bis zur Unendlichkeit und Höchstgeschwindikeit in einem Bereich, der niemandem was nützt. Spurtstärke ok, aber höchstens um mal zu überholen. Die meisten Leute beschleunigen an der Kreuzung auch mit potenten Autos nur so gemütlich, dass ich als Landwirt muss aufpassen, dass ich denen mit dem Traktor trotz schwerem Anhänger nicht ins Heck fahre.
@@andreastadlin8253 was habe ich von Höchstgeschwindigkeit geschrieben? Es geht um das Gesamtpaket, Fahrgefühl, Materialauswahl, Bedienung etc. und da sind, meiner Meinung nach, die Deutschen die besten und Ende!
Dir ist schon klar, dass Autos in unterschiedlichen Märkten unterschiedlich abgestimmt sein können? Für den deutschen Markt werden Autos in der Regel straffer abgestimmt, weil aus irgendeinem Grund wir Deutschen auf zu harte Fahrwerke stehen.
Die Volvos für die USA sind anders von der Fahrwerksabstimmung. Deutlich komfortabler als die für Deutschland, da die Straßen da ja nicht umbedingt die besten sind.
Das Bediensystem fand ich auch im XC60 nicht so schön. Die Anordnung ist ein wenig gewöhnungsbedürftig, ansonsten von der Geschwindigkeit noch ok. Man muss ja auch überlegen das System gibt es nicht erst seit gestern.
Ich verstehe sowieso nicht, warum immer alle herummeckern müssen, wenn ein Auto einen guten Langstreckenkomfort hat. Das muss doch nicht immer alles sportlich wie in einem AMG sein. Die wenigsten wollen mit so einem Auto den ganzen Tag rasen.
Das Problem das ich mit Volvo habe ist, dass jedes Modell von innen und außen quasi identisch aussieht.
Das bedauer ich bei allen Volumenherstellern. Nach meiner persönlichen Meinung ist Volvo da sogar noch recht individuell.
Genau, gut das das Bmw, Mercedes und Opel u.a. nicht machen 😄
Warum werden die neuen Volvos auf 180 limitiert?
Selbstbeschränkung von Volvo. Die haben sich zum Ziel gesetzt, dass in ein paar Jahren keiner mehr in einem Volvo bei einem Unfall sterben soll.
Da passen Geschwindigkeiten von 200+ nicht in das Konzept.
Allerdings lässt sich die Beschränkung natürlich aufheben 😉
@@Chris675R OK dann ist ja alles halb so wild
@@Chris675R Von Werk aus oder nur per Remap?
@@FluppKey der Tuner Heico Sportiv beitet wohl eine Aufhebung an. Volvo selbst natürlich nicht, im Gegenteil, die sind nicht so „amused“ darüber, dass sowas angeboten wird 😄 Garantie soll wohl auch flöten gehen, wenn man das machen lässt.
@@Chris675R Die Ironie der Sache ist, dass auf den Landstraßen pro Km mehr Leute sterben, als auf der unbegrenzten Autobahn. Und da wird selten, mal schneller als 180 gefahren. Also von dem her, kaufe ich denen diese Begründung nicht ab.
Ein Auto ist jenseits von 160 km im Notfall nicht mehr beherrschbar. Selbst Polizisten mit Fahrtraining haben davor Respekt. Alle anderen Normalbürger sollten entweder auf der Rennstrecke ballern oder sich mit 130 km Richtgeschwindigkeit zufrieden geben. Raserei von nicht kundiger Hand gefährdet immer Unbeteiligte. Als Testreporter sollte man auch Verantwortung zeigen. Man kann trotzdem PS starke Autos gut finden und sich an der Beschleunigung erfreuen.
Jenseits von 160 Km/h im Notfall nicht mehr beherschbar. Der Lacher des Abends. Danke.
Ein Auto ist jenseits von 1,6 m/s² im Notfall nicht mehr beherrschbar. Selbst Polizisten mit Fahrtraining haben davor Respekt. Alle anderen Normalbürger sollten entweder auf der Rennstrecke ballern oder sich mit 1,30 m/s² zufrieden geben. Raserei von nicht kundiger Hand gefährdet immer Unbeteiligte. Als Testreporter sollte man auch Verantwortung zeigen. Man kann trotzdem PS starke Autos gut finden und sich an der Lackfarbe erfreuen.
Für die, die es nicht verstehen:
Hohe Geschwindigkeiten sind ebenso ein Problem, wie hohe Beschleunigungen.
Dann musst du ziemlich schlecht beim autofahren sein, wenn du dein auto bei 160kmh nicht mehr beherrschen kannst.. die polizei taugt auch nix mehr, wundert mich ehrlich gesagt auch nicht dass die bei sowas schon den schw*** einziehen, falls du keinen stuss von dir gibst
Das Video wirkt bisschen sehr schnell schnell wir müssen ein Video raus bringen
Sportliche Fahrweise hat zum Glück nichts mit Geschwindigkeit zu tun. Das sage ich als Lotus Fahrer
Schon irgendwie. Wenn du auf der Landstraße bei grader Strecke und gutem Wetter 70 fährst biste auf jeden Fall nicht sportlich unterwegs...
@@CosmicGate184 Kommentar nicht vestanden, aber schnell mal was ins Internet schreiben, nä?
Alles was keine 4 Ringe hat, ist eine Empfehlung
Oh gott oh gott
Wieso denn das?
Eher wo VAG drauf steht ist Schrott
Eigentlich ein ganz guter Test. Das peinlich breitbeinige Getue um die Abriegelung bei 180 hätte aber nicht sein müssen.
Wieso ist doch wichtig. Ich würde mir die neuen jetzt nicht mehr holen dank der Abriegelung.
Seh ich genau so. Ausserdem war das ja seine Meinung dazu, wie ich verstanden habe. Und wenn man noch seine Meinung in so einem Video sagen darf, wieso dann nicht auch das?
Sehe ich genauso. Volvo baut sehr schöne und gute Autos. Leider nur mit 3 oder 4 Zylindern und leider auch mittlerweile auf 180kmh begrenzt.
Damit sind sie auch bei mir raus. Und viele meiner Kollegen stören sich auch genau daran.
Ich würde mir ohnehin kein Fahrzeug kaufen, welches mich von meinem Topspeed her bevormundet. Will mein "Geld" auch ausfahren dürfen.
Die meisten Autos heutzutage sind abgeregelt
@@HansPeter-pm1gq 180 ist aber arg traurig.
Stimme ich dir voll zu ! Mein 320d ist bei 240kmh abgeregelt und das kotzt mich schon , wenn mir einer mit 180 um die Ecke kommt bekommt er kein Cent von mir !
@@MrTurborzr dein 320d zieht über 200 km/h auch keine Wurst mehr vom Brot😂
@@HansPeter-pm1gq ist aber bei 240 trotzdem abgeregelt
Diese Begrenzung ist doch lächerlich.
Ja ja T5... Das waren noch Zeiten, wo T5 für Turbo 5 Zylinder gestanden hat... und nicht so einen 4 Zylinder Schrott...
Stimmt, echt schade. Wobei ich sagen muss, das alte Design der 90er und frühen 2000er gefällt mir sowieso viel besser.
Leider unkaufbar seit die zu Geely gehören
Ja klar, unter Ford waren die Dinger top ;-)
Warum jetzt genau?
Schlimmstes heck in der Automobilindustrie
Nicht.
Volvo macht sich bei den Zukünftigen Projekten die elektronische Abriegelung bei 180kmh echt traurig