Essai Tesla Model X Plaid: le SUV premium au meilleur rapport qualité-prix
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- เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ค. 2024
- Imbattable? Précurseur sur le marché de la voiture électrique, Tesla est-elle toujours à la hauteur? C'est ce que l'on va voir ensemble dans cette vidéo en passant en revue le Model X Plaid: intérieur, extérieur, mais surtout mes sensations à la conduite. Alors, que vaut-il par rapport à la concurrence? Est-il toujours au top? Ou au contraire, souffre-t-il d'un gros manque d'équipements?... On verra que pour un SUV qui se dit premium, il lui manque surtout des bonnes aides au stationnement...
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0:00 Intro, caractéristiques techniques, autonomie, recharge
1:45 Design extérieur
3:15 Charge tractable et coffres
4:23 Arrière
5:28 Avant: habitabilité
6:20 Confort, volant
7:07 Connectivité
8:39 Équipements manquant
9:35 Tarifs
10:26 Conduite en ville
14:07 Conduite sportive
17:11 Conduite sur autoroute
19:31 Conclusion - บันเทิง
Merci pour la vidéo !
Les clignotants sur le volant... faudra m'expliquer comment la plupart des vidéastes Tesla se convainquent qu'il suffit juste de "prendre l'habitude".
Ça semble être la galère pour tout le monde dans les ronds points... C'est obligatoire, c'est de la sécurité et ça fluidifie le trafique en permettant aux autres usagers de la route d'anticiper.
Je suis curieux de savoir comment les accessoiristes vont s'adapter...
Ce choix des clignotants sur le volant (rond ou pas) c'est clairement un frein pour moi. Je me demande même comment un homologation à pu être accordée.
Hâte d'avoir ton avis sur ce volant. Je suis déçu qu'ils n'aient pas modifié les panneaux arrières des sièges de la 3ème rangée (comme tu le montre). A la mise en place des sièges, ce panneau bute dans la plaque du coffre et fini par carrer et se décoller. Merci pour la vidéo
Top, on voit bien les + et les - du modèles et tes impressions personnelles, et tout ça avec le sourire, ça permet vraiment de s'imaginer au volant de cette (trop) grosse voiture.
Merci encore Julien pour ta bonne humeur !
Merci beaucoup ça fait plaisir !! 🤗🤗
Ça doit être quelque chose !
Merci pour cet bel essai
Merci beaucoup pour cette video, je l'attendais beqcoup ainsi que les proxhaines volant yoke et comparatif ....
Merci pour tes vidéos Julien !👍
Salut Julien, comme d'habitude tes essais toujours au top, maintenant j'attends que tu essaies la nouvelle TM3 .je te souhaite une bonne journée Fred 👍🤠
👋 Merci pour ce test toujours aussi pertinent. 👍😉
Merci à toi :)))
Toujours avec le sourire et la justesse de l’analyse… même si elle n’est pas parfaite elle en remontre à de nombreuses concurrentes en rapport efficacité prix …. Et ces portes !!! Quelle classe 👍👌…merci 😊
🤗🤗🤗 merci !! :)
Merci pour cette belle vidéo comme d’hab 😉 Par contre, comme beaucoup, je trouve que ce volant et les clignotants sur le volant sont juste pensés pour la conduite en ligne droite et vont à l’encontre de la sécurité. Et pour ce qui est de la puissance démentielle je trouve cela vraiment inutile hormis pour la frime.
Excellente analyse !
Excellent moment 👍
L’essai est sympathique
Merci Julien 😉
Merci beaucoup !
J'adore la mustang à côté. Bonne vidéo comme d'habitude. 😅😅
Pas de caméra 360 , en ville_ bonjour la panique...
Et la finition pour le prix... L'intérieur est sympa , mais on est loin de l'impression de luxe.
#leurs nouveau modèle à l’air très bien mais jtrouve qu’ils se repose un peu trop sur le design chez Tesla et qu’il serait temps de refondre tout sa et faire un effort comme les autres constructeurs,
Ça reste une magnifique voiture. Merci pour tes vidéos.
Après pour nos routes Suisses ça reste très gros! Limite pachyderme 🤣.
Merci beaucoup Lucas ! Oui c’est gros haha surtout dans les parkings sans aides au stationnement !
Magnifique cette voiture !!!
Merci Julien, tu as tres bien présenté cette voiture démoniaque qui se cache dans une combinaison bibendum :) à réserver pour moi au familles nombreuses aisées, et c'est là où par rapport aux propositions allemandes, il y a match malgrés le prix supérieur. Moi célibataire sans enfant, team petite voiture efficiente, et alpine en seconde voiture si un jour je craque !
Comme le Model Y pas de caméra 360, pour nos pachydermes ce devrait être obligatoire !!!
Merci pour ton retour honnête ça change ! Que pense tu des Lexus Full Elec ? =)
La vidéo du Lexus est dispo :)
Pas mal papillon 🦋 gogogo merci Julien pour cet essai... Pas si vite 😂
😂😂
Bonjour
par rapport à l’autonomie de la tesla model x ou plaid vs l’audi Q8 S quel est le mieux ?
Merci pour cette excellente vidéo. L’année 2023 arrive bientôt à son terme, penses-tu faire une vidéo recap des meilleurs VE de 2023 (il faudrait choisir un critère : rapport qualité/prix par exemple ou prix/wltp), ou par exemple des sorties les plus attendues de 2024?
Ou sortir un fichier excell av ton classement subjectif
C’est tellement difficile, mais effectivement j’ai eu quelques coups de cœur… merci pour l’idée, je vais y réfléchir !
Top 👍
enfin un avis objectif au sujet de ce volant ! il est tout simplement pensé pour être conduit aux states où il n'y a pas de ronds point. Mais chez nous c'est juste pas possible en fait
Non c'est juste une habitude. Le youtubeur électron libre l'a eu en main très facilement et rapidement. Après il avait déjà un yoke pour model 3.
@@alexandrechouette6680 j'ai oublié de mentionner le problème des clignotants qui va avec cette upgrade, c'est plus ça le soucis en effet.
@@karting_passion Dsl mais là aussi question de coup de main. C’est sûrement un peu plus dur. Mais rien n’est impossible. Avec de la pratique. C’est une nouvelle façon de conduire.
Mon rêve si je devais rouler en electrique ! Les prix on bien baisser car elle etait s plus de 130000.- il me semble
peut on ouvrir les portes arriéres dans un parking souterrain?
Oui elle a des capteurs intégrer dans ces portes falcon qui lui permet de s'arrêter avant un obstacle donc pas gênant si le plafond et un peu plus bas
Oui, l'ouverture s'adapte.
Oui, ça marche très bien
Elle est vraiment top cette voiture!!!
Les images rappellent les vacances, c’est cool, merci.
Très bon boulot pour cette présentation.
Merci beaucoup 🙏🏼
Pour une fois j'ai du mal à être d'accord avec toi.
Autant les modèles 3/Y sont leader au vu de leur rapport qualité prix/performance.
Autant je trouve que les modèles S/X sont aujourd'hui totalement dépassés, et je ne vois pas trop comment justifier un prix double/triple de leurs petites soeurs.
Le design est evidemment subjectif, mais je la trouve vraiment insipide et banale.
Cette surpuissance est totalement inutile pour 99% des gens, et je pense que la plupart des gens qui achètent des modèles à plus de 100k€ recherchent un intérieur luxueux, cozy, super insonorisé, etc et là franchement ces modèles peinent à se distinguer des modèles 3/Y.
L'affichage tête haute est tellement agréable, et c'est honteux de ne pas l'avoir à ce prix. Et vu le garabit, il faut plus de caméras et aides au stationemment.
Effectivement des allemandes peuvent être encore plus cher, du coup cette X semble un meilleur rapport qualité prix comparativement à elles, mais en l'occurence je pense que la plus grosse concurrence est Tesla eux mêmes avec leur modèles 3/Y.
Je ne sais pas si Tesla publie leur ventes en détail, mais j'imagine que les modèles 3/Y doivent représenter 90%+ de leurs ventes.
Et bienvenue chez Tesla où ta voiture perd 15000€ du jour au lendemain comme tu le montre dans cette vidéo où le prix change drastiquement à quelques jours d'ecart.
J'envisageais fortement une modèle 3 fin 2022, heuresement que je n'ai pas franchi le pas, car 2 mois plus tard le modèles a perdu 12000€ dans mon pays.
Pour la regen, avoir des palettes au volant est quand même le top, donc pas convaincu non plus par la supériorité Tesla en regen comme tu le dis.
Effectivement si on met la puissance à part elle souffre de pas mal de défauts. Ça dépend massivement du style de conduite bien sûr !
tu as tout dit c est pas le même prix entre une Merco ou un BM
😍👍☀
On doit pouvoir virer les siéges et en faire un camping car.
Bonjour Julien! J'ai des questions à vous poser directement sur le thème des voitures électriques ! J'ai regardé vos essais et j'ai vu que vous, en tant que véritable testeur de voitures électriques, pouvez m'aider dans le choix d'une voiture ! J'ai regardé et lu beaucoup d'avis et de commentaires différents sur les voitures électriques et j'ai encore des doutes ! J'ai commandé une Lotus Eletre S, mais maintenant je pense que je pourrais y renoncer et il vaut mieux acheter une Mercedes Classe E 400 E Hybrid 2024 ! J'ai décidé de me tourner vers vous en dernier recours ! Dites-moi, est-il possible de voyager à travers l'Europe dans une Lotus Elettra sans aucun problème ? Ou des problèmes avec les bornes de recharge surviendront-ils constamment ? J'attends avec impatience des conseils ou des explications de votre part ! Cordialement, Alex
Salut Alex ! Bien sûr que non, l’Eletre sera sans fois mieux qu’un hybride 🤩🤩 en general, les stations fonctionnent bien. Le lotus a une super autonomie et recharge super vite. Ça peut arriver qu’une borne soit en panne et après on change de borne et ça fonctionne, mais ça reste quand même des cas isolés !
Merci beaucoup Julien ! Merci de me conseiller quelles sont les cartes de recharge les plus efficaces et quel calculateur d'itinéraire est le plus avancé en termes de contenu informatif et de facilité d'utilisation ! Cordialement Alex
@@user-sv3vp5cj1z shell recharge et abrp:)
Parrainage pour 250e maintenant c’est nul
Oui ça vient de baisser :(
😇😄😝😄😍😍😍😍😍
2T4 ! ! ! 😱 Esthétiquement c'est grossier ! 🤮 "Pas mal d'habitabilité ?"... avec le dossier avant entre les genoux ! 🤣 Tu as beaucoup d'humour, j'aime bien !
Sans blague, hormis j'espère l'efficience, ce véhicule est un grossier "poux" bien trop gros pour sa réelle habitabilité !
Il est vraiment fort ce Musk, de réussir à faire croire que c'est un SUV ! Par sa surface au sol, oui, absolument pas pour son habitabileté !
Je propose un comparatif en réel avec un SUV d'une surface au sol équivalente voir même un peu plus petit !
Le prix est premium. Mais Tesla c'est au mieu du milieu de gamme avec des finitions de dacia...
Ce volant attrape bobo est fabriqué uniquement pour l'économie d'équipement.
Je crois qu’il a été fabriqué pour faire parler les jaloux il me semble
🤣 On est jaloux si on envie!
1. Si j'en avais eu envie, j'aurais acheté. L'environnement intérieur du vide Tesla avec un grand écran ne me convient pas du tout.
C'est bien étroit d'idée de penser que Tesla doit plaire à tous.
2. On reparlera de ce volant après quelques années et les études d'accidentologie.
Ça me rappelle le volant à moyeu fixe de Citroën qui a duré 3/4 ans, et bien moins pire que cette idée de volant Tesla "atrophié".
Au premier besoin d’un mouvement réflexe, c’est catastrophe assurée.
Mais dis moi Julien: En combien de temps les trapèzes vont tenir avec toute cette puissance, tu t'es déjà posé la question? Non car je t'avise que c'est la grosse défaillance de ces modèles.
Aucune idée 😆
Pourquoi une plaid? Tesla n'avait rien d'autre? 😉
Une X LR aurait fait tout aussi bien dans tous les domaines avec plus d’autonomie et d’efficience.
Je taquine bien sûr...
J'avoue ne pas trop comprendre cet engouement pour des véhicules toujours plus puissants. 670cv est amplement suffisant pour gagner le départ du grand prix du péage ! 😂 😉
Punaise le monde n'a plus aucun sens. On met 1020 cv dans un monospace/SUV électrique de 5.05 mètres, 6 places. Le tout pour se trainer la nouille à 70 km/h de moyenne en faisant des pauses de 30 a 40 min pour recharger toutes les 2 heures. C'est une drôle d'époque ! 🤣
3:44 Sérieusement ?! Ca fait mega cheapos quand même, et c'est censé être ça la qualité TESLA, pour ce prix là en plus ?! OMGAY quoi !
5:29 "C'est la grande classe quand ça fonctionne" 😲😲😱😱😱 Attends...mais QUOI ?! Mais c'est quoi cette voiture !! Une voiture n'est pas censé fonctionner de base ?! C'est tout bonnement hallucinant !!
5:33 "...[] on peut toujours les forcer à la main" C'est goldé quand même !...
6:22 C'est pas très salissant ? Je veux dire, tout le blanc dans la voiture, ça ne se salis pas trop rapidement et très facilement ??
6:57 Nan mais...c'est une voiture d'occasion la voiture que tu présente là ?? (c'est une vraie question)
J'espère que c'est une voiture d'occasion, car avec certains défauts de base qui ne devrait pas exister avec une voiture neuve dans celle que tu présentes, à plus de 100 000 euros !!!
10 ans d'avance top c'est tesla