Muito bom relembrar isso agora em 2024 seria 74 anos de história Uma pena que esta chegando ao fim com o ônibus a bateria susbstuindo os trólebus da cidade
Obrigado Jorge querido 👦 amigo, que boas lembranças e rever o 68 8000, q saudades dos trolebus.... mas hoje comemoramos 73 anos de trolebus, que boas lembranças.
ESPETACULAR!!! MARAVILHOSO!!! Jorge, muito obrigado por nos presentear com esse vídeo sensacional em pleno aniversário do sistema!!! Demais, demais e demais!!!!
Gratas memórias, e se não fosse pela "devoradora de trólebus" (Marta Suplicy) ainda teríamos muitas linhas atuantes hoje na cidade de São Paulo. Como o nada saudoso Faria Lima, que acabou com os bondes, tivemos prefeitos horríveis em termos de mobilidade elétrica urbana. Obrigado pelo magnífico vídeo.
Obrigado Jorge por mais um excelente vídeo, que bela recordação do sistema Trólebus ficamos na expectativa de um dia volte esse importante melhoramento segundo o vídeo da inauguração do sistema, um grande abraço e que Deus abençoe vc e sua família 👍🙏
Parabéns pela sua contribuição e generosidade em compartilhar seus anos de glória no transporte de São Paulo, Deus abençoe sua aposentadoria mais que merecida
Incrível essa qualidade de imagem e gravação. Como seria bom se tivesse muitos outros "Jorges" para registrar todo o transporte de São Paulo nos anos 80 e 90
Uma pena também que o Brill não roda mais sem ser via guincho. Seria legal ver ele e os outros mais antigos (que nem o 7213 e os Villares/Mafersas) rodando pela cidade novamente, pelo menos nos aniversários do sistema.
Amigo Jorge mais uma vez você surpreendeu a todos com essa lembrança maravilhosa do aniversário de 50 Anos do Sistema Trólebus. Aproveitando hoje 22 de Abril de 2022 onde o sistema completa 73 anos, adoraria que ao menos a SPTrans e Prefeitura de SP pudessem dar mais atenção e expandir o sistema de trólebus.
02:05 Primeira aparição do trólebus articulado 8000 na série, espero que ele também esteja no episódio do Fura-Fila. Será que teremos mais vídeos dos Neobus no futuro (Serviço Circular Central em 1998 e Corredor Santo Amaro)?
Muito bom! Senti falta de um Mafersa no comboio deles, mas bom ver o 8000 aí! Também gostava dos Torinos com as pinturas especiais, davam um destaque no trânsito. Hoje vou dar uma volta na linha 408A, pra comemorar os 73 anos deles. Parabéns pelo acervo, Jorge! Grande abraço!
@@mobilidade-eletrica-jfrancozo Demorou, mas entendi o motivo de não ter nenhum deles, pelo menos aí no comboio. Eles fizeram por ordem cronológica. Sobre os Mafersas em 99, por um bom tempo estudei em um colegio em Moema que era bem próximo ao corredor da Santo Amaro entre 98 e 2003 e até o último ano em que estive lá, eles estavam dividindo o corredor com os Neobus (que por sinal foi um crime o que fizeram com eles, em tão pouco tempo de uso já dar baixa sem motivo). Os Mafersas pararam de rodar por lá quando a Marta assumiu a prefeitura e assasinou o sistema no corredor Santo Amaro e em praticamente toda a cidade! Abraço!
Jorge, terão vídeos dos trólebus na Casa Verde ? Fico emocionado com cada vídeo postado, meus parabéns. Torço ainda para que os trólebus tenha mais relevância na cidade de SP e que voltem para a 9300
Acredito que se o Jorge tiver, serão vídeos de 2001 a 2004, com os trólebus Marcopolo Torino GV Scania Powertronics IGBT na pintura do Circular Central pela Expandir (hoje, Metrópole Paulista, a 9300 é operada atualmente pela Sambaíba) e os últimos dias de operação da linha pela SPBus (hoje Ambiental). Mas espero que ele tenha vídeos da 9300 na época em que a linha era operada pela Eletrobus (1997-2001), quem sabe tenha algumas imagens do Marcofersa 68 7811 operando na linha
Jorge por acaso possui imagens das linhas do Metrô Santa Cruz e Terminal Casa Verde após o retorno da operação com trólebus no fim dos anos 90? Excelente vídeo!
Provavelmente o Jorge deve ter nos arquivos os vídeos dos trólebus da linha 9300, mas a maioria deles pode ter sido gravada nos anos 2000, ou seja entre o sistema Pré-Interligado e o Interligado Original (2003-2004). Quanto a 577U, ele pode ter como pode não ter, visto que no episódio 5, ele comentou que tem poucas fitas VHS do Corredor Santo Amaro (talvez da Zona Oeste nos bairros de Pinheiros e Butantã também) entre 1993 e 2003 e ia pra lá esporadicamente (quem sabe, vai rolar em breve vídeos dos trólebus Mafersa já na faixa verde em 1996, depois da reforma e reabertura do corredor pela gestão Maluf?). Talvez por isso, não crie grandes expectativas sobre um episódio mostrando os trólebus nestas duas linhas.
Época boa em que os trólebus ainda tinham importância, pois se levava em conta os ganhos ambientais e a longevidade desses veículos. Porém, a partir da gestão Marta Suplicy (2001-2004), esse cenário mudou, os trólebus passaram a ser negligenciados e vistos como "ultrapassados". Optou-se por gastar milhões de reais para remover toda aquela rede, do que investir numa modernização.
Se não fosse a Marta e o secretário de transportes à época J.T., talvez a Viação Campo Belo, GATUSA, Sambaíba e Metrópole Paulista operariam trólebus CAIO Millennium Mercedes-Benz O500 e Volkswagen Eletra (nas versões de 12 metros e articulados 18 e 23 metros) em corredores como Santo Amaro - 9 de Julho, Inajar de Souza - Rio Branco e Guarapiranga, talvez na Avenida João Dias também, além dos bairros de Pinheiros, Butantã, Santa Cruz, Tucuruvi e Santana
@@repercussaonula8565 seria um sonho se isso tivesse acontecido! Mas se tratando da SPTrans e prefeitura, é mais provavel que desativem o sistema, do que expandir novamente. Mas a esperança é a última que morre.
Dr Françoso, Deixar estas imagens em fitas VHS seria um egoísmo muito grande da sua parte. Agradeço muito por tornar pública a história preservada por você numa plataforma que eternizará seu trabalho ao longo de décadas. Aproveito para perguntar, por curiosidade, quantas horas de vídeo do seu acervo temos para ser publicada no TH-cam e que continuam secretas, aguardando o momento oportuno para divulgação!!! Obrigado
Ainda temos muitos assuntos: de memória, temos o VLP, EMTU, garagens GBR, GTA, GSA, Ribeirão Preto além de outros vídeos com assuntos técnicos da atualidade.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
Muito bom relembrar isso agora em 2024 seria 74 anos de história
Uma pena que esta chegando ao fim com o ônibus a bateria susbstuindo os trólebus da cidade
Parabéns pelos 50 anos de trólebus
Obrigado Jorge querido 👦 amigo, que boas lembranças e rever o 68 8000, q saudades dos trolebus.... mas hoje comemoramos 73 anos de trolebus, que boas lembranças.
Obrigado. Grande abraço.
Eu estava nesta comemoracao pois que deu a entrevista foi Manoel vieira pai pois estaa com o seu filho belas lembrancad
ESPETACULAR!!! MARAVILHOSO!!! Jorge, muito obrigado por nos presentear com esse vídeo sensacional em pleno aniversário do sistema!!! Demais, demais e demais!!!!
Obrigado...Abraço...
Mais uma seção nostálgica bons tempos me lembro em 1999 esses ônibus pintado nessa cor comemorativa
Obrigado Jorge. Foi uma surpresa na época!!!!
Gratas memórias, e se não fosse pela "devoradora de trólebus" (Marta Suplicy) ainda teríamos muitas linhas atuantes hoje na cidade de São Paulo. Como o nada saudoso Faria Lima, que acabou com os bondes, tivemos prefeitos horríveis em termos de mobilidade elétrica urbana. Obrigado pelo magnífico vídeo.
Obrigado Jorge. É uma pena a falta de continuidade de planejamento das administrações.!!!
sensacional!! continue postando pelo amor de deus
Que vídeo fantástico Jorge. Parabéns pelo excelente trabalho
E depois de muitos anos voltei a ouvir do VLP, mas aqui na cidade será com ônibus elétricos de bateria. Abraços.
Olá Adriano. Eu acho que você fala de São José dos Campos, né? Será uma ótima opção para o transporte.
Obrigado Jorge por mais um excelente vídeo, que bela recordação do sistema Trólebus ficamos na expectativa de um dia volte esse importante melhoramento segundo o vídeo da inauguração do sistema, um grande abraço e que Deus abençoe vc e sua família 👍🙏
Obrigado Hamilton.
Parabéns pela sua contribuição e generosidade em compartilhar seus anos de glória no transporte de São Paulo, Deus abençoe sua aposentadoria mais que merecida
Obrigado...
Show como sempre.. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻❤️
Obrigado. Grande abraço..
Incrível essa qualidade de imagem e gravação. Como seria bom se tivesse muitos outros "Jorges" para registrar todo o transporte de São Paulo nos anos 80 e 90
Ponto final da linha 408A
Machado de Assis
Cardoso de Almeida
Antiga garagem da CMTC
ACLIMAÇÃO.
HOJE é uma bela Praça
E eu trabalhei nessa linha
Top mano👍
Obrigado Edson..
Show parceiro maneira a lembrança dos 50 Anos do Sistema Trólebus hein é isso ai parabéns pelas filmagens 😃😃👏👏!!!!
Uma pena também que o Brill não roda mais sem ser via guincho. Seria legal ver ele e os outros mais antigos (que nem o 7213 e os Villares/Mafersas) rodando pela cidade novamente, pelo menos nos aniversários do sistema.
Olá Marcus. Basta somente a boa vontade de nossos dirigentes e SPTrans...
Marcelo Miranda SP CAPITAL na zona sul bairro Campo Limpo andei pouco neles só nos MARFESA avenida Santo Amaro
O Corredor de Santo Amaro era muito importante. Bastaria reativar a rede após a reforma...
Amigo Jorge mais uma vez você surpreendeu a todos com essa lembrança maravilhosa do aniversário de 50 Anos do Sistema Trólebus.
Aproveitando hoje 22 de Abril de 2022 onde o sistema completa 73 anos, adoraria que ao menos a SPTrans e Prefeitura de SP pudessem dar mais atenção e expandir o sistema de trólebus.
Vamos ficar de olho nas ações da SPTrans...
02:05 Primeira aparição do trólebus articulado 8000 na série, espero que ele também esteja no episódio do Fura-Fila. Será que teremos mais vídeos dos Neobus no futuro (Serviço Circular Central em 1998 e Corredor Santo Amaro)?
Sim. No vídeo do VLP vermos os articulados em ação. Infelizmente, tive pouca oportunidade de filmar os Neobus.
Excelente vídeo, época que o sistema ainda estava no seu auge. Depois só foi ladeira abaixo, infelizmente.
Que venham os próximos :)
Obrigado Marcus...
Show Jorge Françozo mais um vídeo top tomara que vc tenha mais conteúdo como esse para nos mostrar por muitos anos kkk
Muito bom! Senti falta de um Mafersa no comboio deles, mas bom ver o 8000 aí! Também gostava dos Torinos com as pinturas especiais, davam um destaque no trânsito. Hoje vou dar uma volta na linha 408A, pra comemorar os 73 anos deles. Parabéns pelo acervo, Jorge! Grande abraço!
Obrigado Arrthur. Nessa época, ainda não tínhamos os Mafersas...
@@mobilidade-eletrica-jfrancozo Demorou, mas entendi o motivo de não ter nenhum deles, pelo menos aí no comboio. Eles fizeram por ordem cronológica. Sobre os Mafersas em 99, por um bom tempo estudei em um colegio em Moema que era bem próximo ao corredor da Santo Amaro entre 98 e 2003 e até o último ano em que estive lá, eles estavam dividindo o corredor com os Neobus (que por sinal foi um crime o que fizeram com eles, em tão pouco tempo de uso já dar baixa sem motivo). Os Mafersas pararam de rodar por lá quando a Marta assumiu a prefeitura e assasinou o sistema no corredor Santo Amaro e em praticamente toda a cidade! Abraço!
2:13 como que não toma choque ?
Jorge, terão vídeos dos trólebus na Casa Verde ? Fico emocionado com cada vídeo postado, meus parabéns. Torço ainda para que os trólebus tenha mais relevância na cidade de SP e que voltem para a 9300
Acredito que se o Jorge tiver, serão vídeos de 2001 a 2004, com os trólebus Marcopolo Torino GV Scania Powertronics IGBT na pintura do Circular Central pela Expandir (hoje, Metrópole Paulista, a 9300 é operada atualmente pela Sambaíba) e os últimos dias de operação da linha pela SPBus (hoje Ambiental). Mas espero que ele tenha vídeos da 9300 na época em que a linha era operada pela Eletrobus (1997-2001), quem sabe tenha algumas imagens do Marcofersa 68 7811 operando na linha
Jorge por acaso possui imagens das linhas do Metrô Santa Cruz e Terminal Casa Verde após o retorno da operação com trólebus no fim dos anos 90? Excelente vídeo!
Provavelmente o Jorge deve ter nos arquivos os vídeos dos trólebus da linha 9300, mas a maioria deles pode ter sido gravada nos anos 2000, ou seja entre o sistema Pré-Interligado e o Interligado Original (2003-2004). Quanto a 577U, ele pode ter como pode não ter, visto que no episódio 5, ele comentou que tem poucas fitas VHS do Corredor Santo Amaro (talvez da Zona Oeste nos bairros de Pinheiros e Butantã também) entre 1993 e 2003 e ia pra lá esporadicamente (quem sabe, vai rolar em breve vídeos dos trólebus Mafersa já na faixa verde em 1996, depois da reforma e reabertura do corredor pela gestão Maluf?). Talvez por isso, não crie grandes expectativas sobre um episódio mostrando os trólebus nestas duas linhas.
Boa tarde. Jorge por um acaso você tem o prefixo dos carros de GTA e GSA na CMTC baixados entre 1987 e 1993?
Obrigado.
2:15 Como eu queria pegar um onibus articulado e elétrico, nunca consegui 😢
Época boa em que os trólebus ainda tinham importância, pois se levava em conta os ganhos ambientais e a longevidade desses veículos. Porém, a partir da gestão Marta Suplicy (2001-2004), esse cenário mudou, os trólebus passaram a ser negligenciados e vistos como "ultrapassados". Optou-se por gastar milhões de reais para remover toda aquela rede, do que investir numa modernização.
Pois é Anderson.. desperdício de nosso dinheiro...
Se não fosse a Marta e o secretário de transportes à época J.T., talvez a Viação Campo Belo, GATUSA, Sambaíba e Metrópole Paulista operariam trólebus CAIO Millennium Mercedes-Benz O500 e Volkswagen Eletra (nas versões de 12 metros e articulados 18 e 23 metros) em corredores como Santo Amaro - 9 de Julho, Inajar de Souza - Rio Branco e Guarapiranga, talvez na Avenida João Dias também, além dos bairros de Pinheiros, Butantã, Santa Cruz, Tucuruvi e Santana
@@repercussaonula8565 seria um sonho se isso tivesse acontecido! Mas se tratando da SPTrans e prefeitura, é mais provavel que desativem o sistema, do que expandir novamente. Mas a esperança é a última que morre.
Dr Françoso,
Deixar estas imagens em fitas VHS seria um egoísmo muito grande da sua parte.
Agradeço muito por tornar pública a história preservada por você numa plataforma que eternizará seu trabalho ao longo de décadas.
Aproveito para perguntar, por curiosidade, quantas horas de vídeo do seu acervo temos para ser publicada no TH-cam e que continuam secretas, aguardando o momento oportuno para divulgação!!!
Obrigado
Ainda temos muitos assuntos: de memória, temos o VLP, EMTU, garagens GBR, GTA, GSA, Ribeirão Preto além de outros vídeos com assuntos técnicos da atualidade.
Isso foi em 2004 alguém sabe??
Mais quem te falou que o sistema tem 50 anos? Os trolleybus iniciaram operação em São Paulo em 1949. Faça as contas!
Esse vídeo foi gravado em 99...