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中古車選び本当に難しいですね。😅昔、32R買った時自分も埼玉の専門店で買いましたが、大して見せてくれないし納車に1ヶ月も待たされました。😢当時有名な所でしたが、問題おきて消滅したらしいですが……😅購入時はしっかり下調べしてみいくんの情報を元にいいお車に巡り合いたいですね。😊
な
車検切れてなくても安心出来ない現実がこわい😱 やっぱり車選ぶ前にお店を選ばないと😅
トラストさん会社の問題もなるけどしっかりしてるところに好感持てます。オークションでも少し高いと思うけど、品質は中古でもかなりいいし安心できます。
トラスト企画の皆様毎日暑い中撮影＆お仕事大変お疲れ様です😆おやっインプレッサよりも後ろのEF9シビックが気になりますが🤤大魔王様、スタッフの皆様熱中症に気を付けて水分補給、塩分補給しながら頑張って下さい😉毎日TH-cam楽しみにしてます😆
青のGDB観るとME○UMI氏を思い出すフルノーマル車を購入してカスタムするのは個人の自由だけど改造車をディーラーに持ち込むのは不思議カスタムは自己責任小学生でも量販チェーン店で買わないで模型店でラジコン買って先輩に小突かれて覚えるのに何故大人が判断出来ないのか
金に糸目はつけないとか直せる人なら買ってもいいけど整備の技術がないとリスキーだな売る側からするとギャンブルは避けたい所
そろそろ部品供給終わりそうな型式ですから、買う時はかなりの覚悟が必要ですね。買った後部品なくて絶対苦労する奴やん
ヘッドライト、マフラー、シートベルトなどなどもうセイサンフカですよー！新品を破格で購入する気持ちがないなら乗らない方がいい車です（オーナー）
ドラシャやら駆動系も大体生産ストップしております。
GTウィングの取り付け方はどうかと思うんですが、触媒ストレートにしてるからからブースト上がってタービンも痛めてる可能性があるからですか？触媒を車検対応にするくらいは10万位仕方無いと思うし好きな人なら許容範囲かと🤔もう少し車種ごとの注意点を詳しく教えて下さい。これじゃ元オーナーさんかわいそうっすよ。
最後に元オーナー様が悪いわけじゃないって言ってましたけど、終始元オーナーに難つけてるように聴こえてモヤモヤしましたねぇ。
このままの状態で車検通してたら完全に闇車検でバレたら認証取消しですね、もちろん陸運持込みはアウトだし残念😢
そういえば昔、車高下げて、マフラー変えて(車検対応品)、17インチホイール履いてディーラーに点検行ったら嫌な顔されたなぁ😅
スバルもっと見たいです❤
色褪せてる以外はめっちゃ綺麗なのになんでだろう？笑後ろにいるのはEFシビック？
これは素人にはみぬけないですよね😢中古車は難しい😅インフォームドコンセント、セカンドオピニオンがあれば良いですよね🎉
触媒ないのか？ビックリ‼️
乗ってて壊れてることに気がつかないって、まさに自分のことで頗るわろてるwwwwクラッチ違和感誤魔化して放ったらかしにしてたら、自走出来なくなって、ミッションケース交換になってお先真っ暗10年前くらいの純正個体ですら、こんなことがあり得るんだから、20年前とかの個体とか乗る前からある程度整備する覚悟じゃないと乗らん方がいいって学んだ
輸出でいいんじゃないでしょうか。
バブル期に190Eローンで買って数ヶ月後に911ポルシェの中古に買い替えて修理代で手放したのいたな…。重なったローンｗ
あるあるだなあー買ってから失敗がぁ😊
そりゃあ、インプはスカGやGTRよりも安くて峠はランエボに次ぐ速さだし（STI Ⅲはエボより速いので別ですが）。登録台数は天と地なので仕方がないですよ。
後ろのシビック幅がめちゃ広いですね😅インプレッサが細く見えますが画角による錯覚でしょうか🤔イマドキストレートとか居るんですね😅
しつれいします!車検に関係なく、私なら現状確認します。なんもわからない人は手を出さないことですね。
言わんとしてることはわかりますが、なぜこの車両を買い取ったのでしょうか？
VABでは、前期型も結構な箇所で事前整備や交換が出始めてくるけどね。GTウイングは、メーカーオプションの物なら断られる事は無いけど社外はかなり煩いですね。
車検の時だけパーツ戻してるのでしょうね。ちなみに、現状販売だといくらになるんですかね？おおよそで良いので有識者の方教えて下さい。
その節はお世話になりました(笑)
車検残ってるけど車検通らない売れない車買い取って、これは他の車屋ならそのまま売るとか、自分達のこと良く言いいすぎでしょwまだ、同じ車がそのまま売られてならわかるんですけどね。元々パーツ取りで買い取ってるんだろうけど、それで他悪く言わなくていいのに。
自分の16万キロだけどほぼノーマルなE型ディーラーで12年前に購入して整備も自分でできない箇所は全てディーラーでやってもらってます買い替えの時はお願いしようかな？
ヤフオクではお世話になっております。
この日は三本撮りかな？あべちゃん・・・いろいろ経験を積んでたんですね(´;ω;｀)
自分もVAB乗ってるwGTRは高くて買えないから貧乏人のGTR＝WRXなのですよねぇ…
バラして売った方が良いやつですな。パーツ単体だとすぐ売れる～。
ちょこっといじっているだけでディーラーは受け入れNGにしてくるよね。ディーラーで車検も点検もする事はないから車高変え・GTウィング取付けしとる。新車で購入したけどリセールも考えていないので･･･街の板金屋で整備・車検をやってもらっている。
アベちゃん、そんなGTR買っちゃったんですね。（笑無知は怖いですね。
スバリストなら問題にしないから😅
１コメGET‼️
typeR売るやつろくでもねぇな自分で乗らないなら買わないでほしいね
予防整備はあたりまえやろ
スバルが多いのは地域柄かな？
二人でダメだし（笑）
今回はハナちゃんは居ないのか
触ストGTウィングは人格を問うよね😂あとメーカー揃えないで弄ってる車はハリボテ感でキモい…自分が所有してたGDBは、9割（消耗品も含めて）HKSチューンで統一して、設定のないブレーキとバルタイは社外で造ってたよ!見えない所もちゃんと統一してる方が綺麗
早く花ちゃん見たい
車検証に記載のあるサイズとして、前高オーバーですかね。羽が邪魔ですね。メーカーが、これでいいとして販売してるのになぜ手を加えて、ダサくするのか私にはわかりません。
中古車選び本当に難しいですね。😅
昔、32R買った時自分も埼玉の専門店で買いましたが、大して見せてくれないし納車に1ヶ月も待たされました。😢当時有名な所でしたが、問題おきて消滅したらしいですが……😅購入時はしっかり下調べしてみいくんの情報を元にいいお車に巡り合いたいですね。😊
な
車検切れてなくても安心出来ない現実がこわい😱 やっぱり車選ぶ前にお店を選ばないと😅
トラストさん会社の問題もなるけどしっかりしてるところに好感持てます。
オークションでも少し高いと思うけど、品質は中古でもかなりいいし安心できます。
トラスト企画の皆様毎日暑い中撮影＆お仕事大変お疲れ様です😆おやっインプレッサよりも後ろのEF9シビックが気になりますが🤤大魔王様、スタッフの皆様熱中症に気を付けて水分補給、塩分補給しながら頑張って下さい😉毎日TH-cam楽しみにしてます😆
青のGDB観るとME○UMI氏を思い出す
フルノーマル車を購入してカスタムするのは個人の自由だけど改造車をディーラーに持ち込むのは不思議カスタムは自己責任
小学生でも量販チェーン店で買わないで模型店でラジコン買って先輩に小突かれて覚えるのに何故大人が判断出来ないのか
金に糸目はつけないとか直せる人なら買ってもいいけど整備の技術がないとリスキーだな
売る側からするとギャンブルは避けたい所
そろそろ部品供給終わりそうな型式ですから、買う時はかなりの覚悟が必要ですね。買った後部品なくて絶対苦労する奴やん
ヘッドライト、マフラー、シートベルトなどなどもうセイサンフカですよー！
新品を破格で購入する気持ちがないなら乗らない方がいい車です（オーナー）
ドラシャやら駆動系も大体生産ストップしております。
GTウィングの取り付け方はどうかと思うんですが、触媒ストレートにしてるからからブースト上がってタービンも痛めてる可能性があるからですか？触媒を車検対応にするくらいは10万位仕方無いと思うし好きな人なら許容範囲かと🤔
もう少し車種ごとの注意点を詳しく教えて下さい。
これじゃ元オーナーさんかわいそうっすよ。
最後に元オーナー様が悪いわけじゃないって言ってましたけど、終始元オーナーに難つけてるように聴こえてモヤモヤしましたねぇ。
このままの状態で車検通してたら完全に闇車検でバレたら認証取消しですね、もちろん陸運持込みはアウトだし残念😢
そういえば昔、車高下げて、マフラー変えて(車検対応品)、17インチホイール履いてディーラーに点検行ったら嫌な顔されたなぁ😅
スバルもっと見たいです❤
色褪せてる以外はめっちゃ綺麗なのになんでだろう？笑
後ろにいるのはEFシビック？
これは素人にはみぬけないですよね😢
中古車は難しい😅
インフォームドコンセント、セカンドオピニオンがあれば良いですよね🎉
触媒ないのか？ビックリ‼️
乗ってて壊れてることに気がつかないって、まさに自分のことで頗るわろてるwwww
クラッチ違和感誤魔化して放ったらかしにしてたら、自走出来なくなって、ミッションケース交換になってお先真っ暗
10年前くらいの純正個体ですら、こんなことがあり得るんだから、20年前とかの個体とか乗る前からある程度整備する覚悟じゃないと乗らん方がいいって学んだ
輸出でいいんじゃないでしょうか。
バブル期に190Eローンで買って数ヶ月後に911ポルシェの中古に買い替えて修理代で手放したのいたな…。重なったローンｗ
あるあるだなあー買ってから失敗がぁ😊
そりゃあ、インプはスカGやGTRよりも安くて峠はランエボに次ぐ速さだし（STI Ⅲはエボより速いので別ですが）。
登録台数は天と地なので仕方がないですよ。
後ろのシビック幅がめちゃ広いですね😅
インプレッサが細く見えますが画角による錯覚でしょうか🤔
イマドキストレートとか居るんですね😅
しつれいします!車検に関係なく、私なら現状確認します。なんもわからない人は手を出さないことですね。
言わんとしてることはわかりますが、なぜこの車両を買い取ったのでしょうか？
VABでは、前期型も結構な箇所で事前整備や交換が出始めてくるけどね。
GTウイングは、メーカーオプションの物なら断られる事は無いけど社外はかなり煩いですね。
車検の時だけパーツ戻してるのでしょうね。ちなみに、現状販売だといくらになるんですかね？おおよそで良いので有識者の方教えて下さい。
その節はお世話になりました(笑)
車検残ってるけど車検通らない売れない車買い取って、これは他の車屋ならそのまま売るとか、自分達のこと良く言いいすぎでしょw
まだ、同じ車がそのまま売られてならわかるんですけどね。
元々パーツ取りで買い取ってるんだろうけど、それで他悪く言わなくていいのに。
自分の16万キロだけど
ほぼノーマルなE型
ディーラーで12年前に購入して整備も自分でできない箇所は全てディーラーでやってもらってます
買い替えの時はお願いしようかな？
ヤフオクではお世話になっております。
この日は三本撮りかな？
あべちゃん・・・いろいろ経験を積んでたんですね(´;ω;｀)
自分もVAB乗ってるw
GTRは高くて買えないから貧乏人のGTR＝WRXなのですよねぇ…
バラして売った方が良いやつですな。
パーツ単体だとすぐ売れる～。
ちょこっといじっているだけでディーラーは受け入れNGにしてくるよね。
ディーラーで車検も点検もする事はないから車高変え・GTウィング取付けしとる。
新車で購入したけどリセールも考えていないので･･･
街の板金屋で整備・車検をやってもらっている。
アベちゃん、そんなGTR買っちゃったんですね。（笑
無知は怖いですね。
スバリストなら問題にしないから😅
１コメGET‼️
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自分で乗らないなら買わないでほしいね
予防整備はあたりまえやろ
スバルが多いのは地域柄かな？
二人でダメだし（笑）
今回はハナちゃんは居ないのか
触ストGTウィングは人格を問うよね😂あとメーカー揃えないで弄ってる車はハリボテ感でキモい…
自分が所有してたGDBは、9割（消耗品も含めて）HKSチューンで統一して、設定のないブレーキとバルタイは社外で造ってたよ!
見えない所もちゃんと統一してる方が綺麗
早く花ちゃん見たい
車検証に記載のあるサイズとして、前高オーバーですかね。
羽が邪魔ですね。
メーカーが、これでいいとして販売してるのに
なぜ手を加えて、ダサくするのか私にはわかりません。