ðŦð· CITROÃN AX vs RENAULT TWINGO, laquelle est la MEILLEURE ? DUEL au SOMMET â°ïļ
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 25 āļĄāļĩ.āļ. 2024
- Pour vous, c'est laquelle la meilleure ? ð
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Team TWINGO (likez ce post)
Twingo 16v pour la semaine, AX Sport ou GTI pour le week-end ! ð§
je roule en twin depuis deux ans, quand tu y goutes, surtout avec l'open air comme la mienne, il n'y a plus dÃĐbat.
Non seulement je suis teams Renault Twingo mais je suis teams atmo, j'ai un aveux a te dire, tu as le mÊme prÃĐnom que mon beau frÃĻre ''jacques'' comme quoi, es tu pourrais Être un pilote de prestige j'ai nommÃĐ Jacques Laffitte
Like for ever j'ai fait l'acquisition d'une twingo 1 full option forcÃĐment je suis pour la Twingo ð
Câest serrÃĐ ððð
Team AX (likez ce post)
AX direct
Clairement pour avoir eu et possÃĐdez 4 CitroÃŦn AX mon choix et sans appel CitroÃŦn AX
Sous cÃītÃĐ !!
Ax 14tzs il y a euh... longtemps, 1,4 litre essence, un monde d'ÃĐcart en moteur par rapport à la twingo des potes. AprÃĻs, on peut prÃĐfÃĐrer le look twingo, mais 100kgs de moins et un vrai moteur pour l'ax. Enfin pour l'ax en sÃĐrie 1, la sÃĐrie 2 ÃĐtant plus poussive en moteur à cylindrÃĐe ÃĐgale.
Ax forever âĪð
Je suis commercial pour une des 3 marques allemandes premium et pourtant jâavoue Être sous le charme de tes vidÃĐos. Une belle energie, un accent du sud bien vivant et des voitures qui ont fait notre enfance/adolescence.
En plus tes vidÃĐos sont bien documentÃĐes et tes montages aux petits oignons.
Bravo !
Oh merci beaucoup ! ð
J'ai eu une AX "haut de gamme" ð: une sÃĐrie limitÃĐe Thalassa. Jugez-en plutÃīt: 5 portes, intÃĐrieur velours, direction assistÃĐe (mais, mais si !), vitres teintÃĐes ET ÃĐlectriques, fermeture centralisÃĐe, auto-radio laser (je l'avais nÃĐgociÃĐ...). Moteur diesel 1, 5 L. Consommation moyenne: 4, 25 L. Pour 150 Fr, je "montais" Ã Paris (depuis le Var). 900 km avec un plein (c'ÃĐtait autre chose que les ÃĐlectriques ð).
AffichÃĐe 72 000 Fr au catalogue, je l'avais ÃĒprement nÃĐgociÃĐe 61 500 Fr (avec l'auto-radio et quatre bavettes ðĪĢ!). Vive, confortable, super ÃĐconomique. J'en garde un excellent souvenir.
Ahah excellent ! Tu me l'a bien vendue !
Direction assistÃĐe impossible, jamais montÃĐ de sÃĐrie sur les ax (aprÃĻs entre nous une D.A de saxo ça passe hein) ð
@@crazymaker5614 AssistÃĐe par ses bras :)
Haut de gamme, faut vraiment le dire trÃĻs vite ð
@@JiraiFaireDodoChezAntoineDeMax Oui, d'oÃđ les guillemets et le clin d'oeil. C'ÃĐtait ma premiÃĻre voiture neuve. Je n'avais pas vraiment les moyens d'acquÃĐrir une XM... alors j'ai achetÃĐ un "haut de gamme du pauvre". Sans amertume. ð
Le choc des "titans", Ã leur maniÃĻre si on peut dire ðĪĢ
Dur dur de choisir, regardons ça, merci Atmo !
Merci à toi ð
Petit comparatif sympa comme Atmo sait le faire. La Twingo a pour elle l'originalitÃĐ et les astuces pratiques. L'AX a un bon moteur et un excellent chÃĒssis. L'AX à sa sortie, je la trouvais chÃĻre et peu ÃĐquipÃĐe surtout sur l'entrÃĐe de gamme. C'ÃĐtait franchement abusÃĐ. Cette phase 2 est bien mieux finie. Bref, Twingo et AX, des voitures simples et assez accessibles contrairement à ce qu'on nous propose aujourd'hui.
Tu as tout dit ð
la twingo marquera mes jeunes annÃĐes je me souviendrais toujours quand mes parents l'avais achetÃĐ , le fait de pouvoir dormir dedans etait gÃĐnial pour l'epoque et un argument commercial :)
SacrÃĐ argument n'empÊche !
Tu nous envoie du rÊve ! Ma prÃĐfÃĐrence va à la Twingo pour sa bouille irrÃĐsistible.
C'est vrai que c'est trÃĻs mignon !
J'ai eu 2 AX: une 1.1 essence phase I Thalassa que j'ai remplacÃĐe par une 1.4 D phase II qui m'a tenu jusqu'à ...350 000 km ! Seule panne: le joint de culasse à 220 000 km. Et comme j'habitais prÃĻs des Vosges à l'ÃĐpoque, un rÃĐgal sur la neige, et un plaisir en ÃĐtÃĐ sur les routes en lacets, ces deux autos. Et le tout dans un grand confort (sauf sonore !!) pour la catÃĐgorie.
Excellent ððð
joint de culasse à 220 000km aussi
Encore une vidÃĐo hyper sympathique de 2 voitures hyper sympathiques. Tu as citÃĐ la Twingo, la 4L comme voitures generationnelles, tu as raison, on pourrait rajouter l Espace
Oh oui l'espace ðĨ°
TrÃĻs bon format ! IntÃĐressant et sympa comme d'hab ð
Merci beaucoup ð
J'adore ce nouveau format !
Merci beaucoup !
Super le nouveau format ! J'espÃĻre qu'il y en aura d'autres ! Team AX quand mÊme pour son style que je prÃĐfÃĻre :)
Merci beaucoup ! Il y en aura dâautres mais ça prends beaucoup plus de temps à faire forcÃĐment ð
Depuis mes 4 ans je suis fan de cette Twingo haha j'adore cette voiture surtout en phase 1 comme celle de la vidÃĐo ! Super comparatif :)
Merci beaucoup ð
Mon frÃĻre possÃĻde la Twingo AlizÃĐ a mamie de 97 avec 40000km ( Direction assistÃĐe et Clim; le grand luxe). Un vrai bonheur à conduire. Ses seuls dÃĐfauts le problÃĻme dâanti-demarragage (bien connu )et la boÃŪte un peu courte.
Habitant en montagne jâai cherchÃĐ une aux 4x4, mais un peu trop cher.
Sinon 2 voitures hyper bien conçues qui auraient toute leur place sur le marchÃĐ du neuf actuellement.â
Superbe vidÃĐo encore une fois ð
Merci beaucoup !!
Je suis plutÃīt twingo. Pourtant je ne suis vraiment pas fan de Renault en gÃĐnÃĐral.
VidÃĐo bien sympa, comme dâhab ð
Merci beaucoup !
Top ce nouveau format ! Prochain duel 205 VS super 5 ?
Ãa serait top !
J'ai eu les deux et mÊme si la twingo est plus moderne ma prÃĐfÃĐrence va à l'axe qui existe en 5 portes avec un cÃītÃĐ trÃĻs pratique et un confort de roulage supÃĐrieur à mon goÃŧt. 2 supers bagnoles à rÃĐserver absolument
Les deux sont gÃĐniales on est d'accord !
Y a pas de 1.2L sur AX (Ã 10:20), c'est un 1.1L.
De basse j'ai toujours aimÃĐ et prÃĐfÃĐrait la Twingo, mais je prÃĐfÃĻre la AX pour sa raretÃĐ car la Twingo on la voit partout et dans toutes les rues encore aujourd'hui alors que je croise rarement des AX, bizarre si tu dis qu'elle se sont aussi bien vendu l'une que l'autre. En plus il me semble que la AX consomme moins, et comme elle a 5 places et elle est plus agrÃĐable à conduire je prÃĐfÃĻre finalement la AX âĪ
Les deux sont trÃĻs cool ! Et oui autant vendues mais la Twingo a ÃĐtÃĐ vendue jusqu'en 2007 contre 1998 pour l'ax, il y en a donc logiquement moins aujourd'hui sur nos routes
@@atmoauto Oui c'est vrai, pourtant j'ai quand mÊme l'impression de voir encore beaucoup de Twingo phase 1, mais c'est vrai que l'AX sort tout droit des annÃĐes 80
Toujours rÃĐjouissantes ces vidÃĐos avec la bonne humeur d'Atmo !
Je me rappelle avoir essayÃĐ la Twingo quand elle est sortie, j'ai ÃĐtÃĐ bluffÃĐ par son habitabilitÃĐ alors qu'Ã l'ÃĐpoque j'avais une Simca Chrysler 1307.
Un grand merci !
simca 1307 de ma mÃĻre ðĨ° version Starsky et hutch
Top cette vidÃĐo ð
Merci beaucoup !!
Test trÃĻs mignon
un petit point quand tu parles de l'habitabilitÃĐ arriÃĻre, si c'est possible d'avoir un POV camÃĐra depuis l'arriÃĻre ca serait idÃĐal
Je note ð
Pour un garagiste pas trop cher et qui travaille bien , j'en connais un bien mais il est dans le Nord..... Ax et Twingo je les ai dÃĐjà conduites , l'Ax est agile et on a envie de la manier comme un petit kart , la Twingo donne une impression de monospace trÃĻs agrÃĐable et elle a une bonne tenue de cap sur autoroute ....les 2 sont bien ..... Bonne vidÃĐo ð
Merci beaucoup !!
Merci atmo ! La Twingo en sÃĐrie spÃĐciale, le moteur 16S et les grandes roues me paraÃŪt plus dÃĐsirable que l'AX restylÃĐe mais ce sont des voitures attachantes ! ðâĪïļ
Ah c'est diffÃĐrent ð
Je suis montÃĐe dans les deux ÃĐtant enfant.
Pour autant mon coeur va vers l'AX, pour tout un tas de raisons. La premiÃĻre c'est CitroÃŦn.
Mais surtout mon pÃĻre a eu une ax gt d'avant 1990, c'ÃĐtait gÃĐnial. Elle avait des options de malades (genre les vitres ÃĐlectriques mais pour l'ÃĐpoque ben c'ÃĐtait trop bien). Mon pÃĻre nous amenait à l'ÃĐcole avec en mode "pilote". Et surtout, elle ÃĐtait tellement bien que c'est avec elle que j'ai eu mon tout premier crash (la voiture n'a pas survÃĐcu), et rien que pour ça ben je l'aime. Je me rappelle encore mon pÃĻre me dire "attention au hayon, il est tenu par la vitre" et ça faisait rÊver :')
Excellent ð
C'est toujours un plaisir de regarder tes reportages, alors moi ÃĐtant possesseur d'une Peugeot, je devrais logiquement avoir un avis objectif (quoique j'ai une PSA lol) mais j'ai toute de mÊme une prÃĐfÃĐrence pour la CitroÃŦn AX si on la considÃĻre le modÃĻle dans son ensemble, certes elle est moins originale que la Twingo mais aussi plus sÃĐrieuse, avec une gamme plus complÃĻte aussi bien en choix de motorisations (nombreuses versions sportives, moteur diesel et mÊme une rarissime variante ÃĐlectrique) que de variantes carrosseries (bon c'est vrai y a juste une dÃĐclinaison 5 portes en plus) sans compter qu'elle a aussi existÃĐ en 4x4. Toutefois, il faut reconnaÃŪtre que la Twingo est plus ingÃĐnieuse dans sa conception et moderne dans sa conception sauf son moteur ClÃĐon au lancement quand l'AX inaugurait le TU
Tu as tout dit ð
Encore ! bien en phase avec atmo, je honnis les rondeurs gloubiboulga et bÃĐnis la simplicitÃĐ. Amen. Sur le comparo, la conduite de la twingo ÃĐtait speciale quand mÊme
Franchement trÃĻs sympa aussi à conduire finalement la Twingo
Bonjour Jacques tres sympas ce comparatif à bientÃīt ðĪðâ
Merci beaucoup ð
Super ces essais, trÃĻs sympathiques. Attention avec l'AX car le moteur TU (bloc tout aluminium) a tendance à chauffer. Je te conseille d'installer un compteur avec la jauge de tempÃĐrature d'eau (il n'y a qu'un cÃĒble à tirer de la culasse jusqu'au compteur). De mÊme tu peux mettre un thermostat qui s'ouvre à 82°C au lieu de 89°C et un thermocontact de motoventilateur qui s'enclenche à 95°C et coupe à 89°C. GrÃĒce à cela ma ZX 1.4i ne chauffe plus mÊme en ÃĐtÃĐ dans les bouchons ou sur routes de montagne. Tu peux mÊme installer un radiateur de ZX diesel et/ou avec la climatisation qui est plus gros. Il n'y a qu'une durite à remplacer.
Le moteur TU a un bloc en fonte, fabriquÃĐ Ã la fonderie de Septfonds (Dompierre sur Besbre) dans l'Allier. J'en ai eu plusieurs (et j'en ai toujours 2: AX+Saxo) en essence et je n'ai jamais eu le moindre problÃĻme de chauffe. En version 1.4 diesel oui surtout en dÃĐbut de carriÃĻre avec un circuit de refroidissement sous-dimensionnÃĐ, dÃĐfaut corrigÃĐ avec le trÃĻs solide 1.5D.
Je prends note merci ð
@@gavachovergatIl suffit de changer tous les 20 ans le bouchon de radiateur (3euros) pour ne pas avoir de problÃĻme de chauffe (sinon l'eau sort par le bouchon qui ne tient pas assez la pression, le moteur tourne avec pas assez de liquide, et les joints du radiateur prennent cher, le thermostat se dÃĐforme, et le joint de culasse finit par pÃĐter. C'est le problÃĻme des voitures oÃđ il n'y a rien à faire pendant 20 ans...
Un cÃītÃĐ nostalgique avec l'AX , mais pour tous les jours je prÃĐfÃĻre la twingo. C'est un vrai mini monospace
Ãa câest sur ! ð
2 amazing cars from a great time!
En effet !
CitroÃŦn...
Quand j'ÃĐtais jeune j'ai eu une zx break TD... je n'ai jamais passÃĐ les ÃĐpingles aussi vite !
Un super train avant !
Excellent !
Salut Jacques, sympa ce comparatif, une copine avait une Twingo, avec le toit ouvrant en toile ouvert en ÃĐtÃĐ, c'ÃĐtait la voiture "no stress" par excellence ð. Ben les plastiques du tableau de bord de ton AX ont l'air d'Être sorti d'usine, soit tu les bichonnes, soit tu as trouvÃĐ la perle rare pour 30 ans. Et le dÃĐcor, gÃĐnial, je suppose que tu ÃĐtais au pied des PyrÃĐnÃĐes... Merci pour cette vidÃĐo ðð
Merci beaucoup Fred et non je bichonne pas jâutilise à fond ð
Salut Jacques moi je voterai Twingo pour son cÃītÃĐ original et novatrice mais l AX ne dÃĐmÃĐrite pas car à puissance ÃĐgale elle roule beaucoup mieux par contre niveau tenue de route et freinage Twingo sans hÃĐsiter !!! Par contre l AX à eu des versions sportive que n'a pas eu la Twingo 1 . En conclusion ben match nul !!ð Belle vidÃĐo
Oui les deux se complÃĻtent finalement ð
Avec Atmo câest toujours un plaisir de voir lâoriginalitÃĐ des vidÃĐos et le plaisir de conduite, ne teste jamais dâhypercar(mon correcteur lâa transformer en hypermarchÃĐ je voulais le laisser mdr ðĪĢ) sinon tu va finir comme Vilbrequin(plus passionner par rien) et ca ne nâest pas toi je pense, reste le bon vivant que tu est ^^
T'inquietes ð
Trop bien ce format
Surtout avec deux petites voitures populaires bien sympas et pas chÃĻres
Pour le choix câest compliquÃĐ mais je donnerai quand mÊme un petit avantage à la Twingo pour son cÃītÃĐ fun et sa modularitÃĐ ( jâen ai eu une câest trop pratique)
Et oui on est dâaccord !
Les 2 sont top!! Perso j'ai achetÃĐ une Twingo, mÊme 2 mais une des 2 est une ÃĐpave hÃĐlas. PayÃĐ respectivement 700 et 2000âŽ. Une 1996 (celle qui est morte) et une 1994 que je vais garder. Perso le moteur sur la Twingo il se trenne un peu à cÃītÃĐ de ma 309 de 65 cv. Pour moi mon Ax de rÊve c'est la GT . Et ouais direction de la Twingo c'est ultra lÃĐger, encore plus que ma 309 oÃđ l'absence de DA n'est dÃĐjà pas vraiment un problÃĻme.
Belle vidÃĐo !!
Merci beaucoup !!
La twingo et sa bouille. Super vidÃĐo. Merci
Merci à toi ð
Bonjour. Deux bÊtes de routes (ð) pour toutes les catÃĐgories socialesâĶ le ÂŦ fun Âŧ en plus, et la conduite facile. Concernant l antenne radio sur la Twingo, je me souviens du nombre impressionnant de brins d antennes volÃĐs ou cassÃĐs, parfois un cintre mÃĐtallique suffisait au dÃĐpannage ou à dÃĐcourager les voleurs !!!
Atmo, une ÃĐtrangÃĻre manque à tes vidÃĐos: la Fiat Uno (sauf erreur).
Merci et bonne journÃĐe
Merci beaucoup !
J'adore ce format!! ð
Je suis aussi assez d'accord avec toi, les 2 se valent. Perso, j'ai une prÃĐfÃĐrence pour l'ax car plus fan de CitroÃŦn que de Renault, mais la twingo reste une trÃĻs bonne voiture ð
Pour finir, Ã choisir ce serait une ax 1.4 TU si possible en 4x4, ou ÃĐventuellement une gti ð
Oh merci beaucoup !
La Twingo est la seule voiture française avec la Peugeot 104 Z que j'ai beaucoup apprÃĐciÃĐe. C'ÃĐtait vraiment sympa à conduire et bluffant au niveau espace intÃĐrieur. Ca trimballait 4 handballeurs bien costauds et leurs affaires sans problÃĻme.
A part ça, j'aime bien le concept du comparatif. Je serai curieux d'un ÃĐpisode Lancia Delta vs Ds 4 par exemple ?
Oula ça arrivera peut Être un jour ð
Mon ami Jacques dans un dÃĐcor campagnard, bucolique, ça change....ðððð
Ahah c'est la ou j'ai grandi ! ð
La Twingo a adoptÃĐ avec succÃĻs le profil monocorps qui ÃĐtait prÃĐvu pour l'AX lors de son dÃĐveloppement, mais à cette ÃĐpoque les clients n'ÃĐtaient pas encore prÊts
Exact !
Bonjour Atmo,
Bonne idÃĐe que de faire un essai comparatif , je comprends que ce n'est pas facile pour toi d'en faire souvent mais c'est super d'avoir commencÃĐ par l'essai de ces deux voitures trÃĻs populaires. Pour avoir souvent conduit la Twingo(souvent en voiture de location) j'ai toujours adorÃĐ cette petite citadine à la bouille craquante à l'habitabilitÃĐ et la luminositÃĐ incroyable s et qui sur la route tirait bien globalement son ÃĐpingle du jeu sur routes secondaires. Quant à l'AX j'avais failli en acheter un modÃĻle, une AX Sport à la vivacitÃĐ remarquable , aussi sÃĐduisante que la Twingo , j'apprÃĐciais ÃĐgalement cette petite voiture. Bon mon point à moi qui ne compte pas bien entenduð mais je me dois de le donner à la Twingo plus originale et moderne et rÃĐvulotionnaire à l'ÃĐpoque.
Continues Atmo à nous faire des vidÃĐos sympas ð
Merci ÃĐnormÃĐment Denis ð
J'aime Atmo parcequ'il aime les petites voitures avec moins de 60cv :) (j'ai aussi le volant à changer, ce phase 2 fait trop Saxo)
Ahah merci !!
Sympa cette vidÃĐo ! Perso team AX direct ! J'ai la mÊme que toi mais 5 portes et blanches (finition spot) et elle est top , je la prefere largement a la twingo que je trouve pour ma part moins jolie .
Comme quoi ! Moi j'adore le look trÃĻs rigolo de la Twingo !
GÃĐnial ce duo en duel ð. Comme tu le soulignes, la Twingo est plus fun, mais il ne faut pas oublier que l'AX est de conception plus ancienne... à choisir, je dirais quand mÊme la Twingo, ça a l'air plus sympa.
Les deux sont trÃĻs sympa ð
Je suis citroÃŦniste, et dons ma prÃĐfÃĐrence va trÃĻs nettement sur l'AX !
Ah normal aha
106,ax,saxo,super 5,205 etc.... Le temps des vÃĐritables citadine qui pouvait traverser la France presque avec un plein. DÃĐsormais nous avons des merdes telle que la dacia spring et r5 ÃĐlectrique
Ahah il y a du bon aussi dans les modernes
Sympa l'AX, j'ai gardÃĐ 13ans, ( en voiture secondaire) l'AX 3 portes serie audace, 1.3 Essence, Elle est vraiment chouette. (boite 5) Ca se dÃĐbrouille plutÃīt bien! Dire que les AX Sport 1.4 16v 95hp je crois, ÃĐtaient a 1200⎠trÃĻs propre il y a 10ans ou 15ans, c'ÃĐtait un bon rapport qualitÃĐ prix perf!
Ah oui il fallait en acheter une dizaine ððð
Ce sont de merveilleuses voitures, j'ai ue les deux une ax de 1.2 60ch une auto trÃĻs ÃĐconomique en essence â―ïļ et un twingo 1 1.2 60ch ÃĐconomique aussi et surtout trÃĻs pratique et fonctionnel. Actuellement j'ai toujours une twingo 1 1.2 16v 75ch.
Excellent ððŧ
Un de mes oncles avait bazardÃĐ sa Lada Samara contre une AX Spot 1.0 neuve, elle ÃĐtait rouge flashy comme son ancienne Lada et avait une sellerie multicolore comme les... PremiÃĻres Twingo ð Le changement le plus flagrant ÃĐtait la consommation divisÃĐe par deux
Oui c'est impressionnant la consommation sur l'AX !
J espÃĻre que tu referas ce format de vidÃĐo c est super
Je le referais mais il faut trouver le temps !
Sympa ces comparatifs ! Bon moi c'est AX direct.. Je n'ai eu qu'une Renault, une R4 qui a fini sa carriÃĻre sur le toit dans un champ de betterave ð Donc je suis pas objectif ð
Outch ah oui !
j'adore ce nouveau format ! team ax !!!
Merci beaucoup !!
@@atmoauto avec plaisir !
En tout cas, les deux sont de trÃĻs bonnes voitures !
Ãa c'est sÃŧr !
L'idÃĐal c'est d'avoir les deux. Je possÃĻde une ax image et j'ai eu une twingo., Je prÃĐfÃĻre la bouille de la twingo, je prÃĐfÃĻre l'intÃĐrieur velours et l'accessibilitÃĐ mÃĐcanique de l'ax.
Graisse un peu la charniÃĻre de porte de ton ax!
Merci pour la vidÃĐo!
On est dâaccord !
moi J'ai une 106 avec un moteur tu 1.1 60 CV de 1998 et c'est vrai que le moteur va bien
Normal ð
Et en descente il marche pas trop mal ce moteur ð,
Avec le train arriÃĻre d'une Peugeot c'est trÃĻs trÃĻs fun ð
Je remercie mes parents de nous avoir achetÃĐ des vÃĐhicules solides quand nous avons commencÃĐ notre aventure sur les routes... de grosses voitures molles. De grosses Opel. TrÃĻs rÃĐsistantes en cas de choc.
Ici je regarde des Volvo pour nos garçons quand ils auront l'age.
Pas des rÃĐcentes car câest une cata en fiabilitÃĐ
@@atmoauto Je vous parle d'un temps que les moins de 40 ans ne peuvent pas connaÃŪtre... LâidÃĐe de mes parents ÃĐtait bonne. Beaucoup de mes copains à lâuniversitÃĐ se sont fait mal dans les Renault, CitroÃŦn "miniatures" de lâÃĐpoque.
Aujourd'hui il est difficile de trouver des vÃĐhicules robustes en dehors des japonaises: Toyota, Lexus, qui sont hors de prix mÊme à l'occasion ici au Canada. Une Mercedes Class E ou une Volvo XC60 ou 70 jusquâà 2010 devrait le faire...
3:25 t'as trop raison, elles sont "digoulass" :)
ððð
Impossible de choisir, j adore les 2 ð
Sinon, sur l AX, le dossier de la banquette arriÃĻre possÃĻde 2 positions ( il y a un 2ÃĻme cran), ca libÃĐre un peu de place pour le coffre.
Ah merci pour lâinfo !!
Bonsoir! Je dirais 1 partout match nul! L'ax pour la variÃĐtÃĐ de moteurs et versions sportives ainsi que le poids et la Twingo pour l'esthÃĐtique et surtout la modularitÃĐ...banquette coulissante et siÃĻges pouvant permettre de dormir dedans...AprÃĻs une soirÃĐe bien arrosÃĐe!!!^^ 1 trÃĻs bon choix pour les jeunes permis qui ne veulent pas le perdre et pourquoi pas conclure avec la passagÃĻre...plutÃīt que de ne pas la ramenÃĐe en vie...! âĪ
Ah c'est sÃŧr !
J ai possÃĐdÃĐ deux ax une 11tre et une gt qu est-ce qu elle marchait bien!! Sympa ta video
Merci âšïļ
au dÃĐbut , la twingo avec son cleon fonte eclatax qui consomme plus de 7 l au 100
aprÃĻs une twingo 2003 - 2007 pour sa finition initiale boite auto c la classe
Pas boite auto ð
Salut Jacques, essai de chiner une plage arriÃĻre dâax gt .
Rigide mais rÃĐversible, qui t'offre la possibilitÃĐ de cacher encore un petit peu d'objets ð
Ah ça peut Être sympa !
@@atmoauto j'ai eu une ax gt premiÃĻre gÃĐnÃĐration, les siÃĻges 2/3 1/3 ÃĐtaient coulissants, comme sur la twingo et l'astuce de la plage ÃĐtonnait plus d'une personne ððĪŠâ
LâAX bien sÃŧr ! Parce que jâen ai une ð une 14tzx qui est trÃĻs bien ÃĐquipÃĐe, trÃĻs vive dans les tours ð
Oh excellent !
Faut pas oubliez que l AX est sortie en 86 et la twingo en 93 donc forcÃĐment la renault à une conception plus rÃĐcente par contre l AX avait une vrai gamme jusqu'à la gti et la 4x4 et mÊme si c'est 2 version sont plus cher une version 1.4 ne cote guÃĻre plus qu'une 1.1
Ah câest sÃŧr !
J'ai eu les deux. J'ai largement prÃĐfÃĐrÃĐ la Twingo. Mais en citadine, ma prÃĐfÃĐrÃĐe de toutes reste la Kia Picanto !
Câest sympa aussi !
Team twingo oÃđ le look je nâarrive pas à mâen lasser contrairement à la AX qui vieillit beaucoup à mes yeux.
Je prendrai une techrun qui pour moi est la plus belle twingo 1 jamais crÃĐÃĐ.
J'adore !
Bonne comparaison!
La Twingo gagne en charisme. âĪ 4x3
Salutations du BrÃĐsil ð§ð·
Oh merci beaucoup ððð
rÃĐvise ton AX comme il faut pour en apprÃĐcier toute sa valeur et tu changera surement d'avis sur laquelle est la plus fun mais trÃĻs bon match pour deux voitures exceptionnelles je vais remettre un point aussi à la twingo qui rÃĐsiste mieux à la corrosion que la citron
Pour le coup cette AX nâa aucune corrosion
Histoire de contextualiser :
La conception de l'AX a ÃĐtÃĐ ÃĐtudiÃĐe de façon conventionnelle pour succÃĐder aux Visa et LNA avec une mÃĐcanique moderne : le fameux TU de la FdM, ÃĐvolution du X, qu'on ne prÃĐsente plus en mettant au placard l'antediluvien bicylindre pour l'occasion. Elle avait la lourde tÃĒche d'incarner à elle seule l'offre de petite voiture du constructeur, pas ÃĐtonnant qu'un dessin gÃĐnÃĐral extÃĐrieur et intÃĐrieur assez conservateur se soit imposÃĐ.
Il en est tout autrement pour la Twingo. Le ClÃĐon-Fonte allait enfin prendre sa retraite bien mÃĐritÃĐe au profit du moteur Energy dont il est une ÃĐvolution avec une nouvelle culasse à ACT. Pas de bol, celui-ci ne pouvait rentrer sous le capot de la Twingo à cause de sa sortie d'ÃĐchappement mal placÃĐe. Bon grÃĐ mal grÃĐ sachant que la direction de Renault ne croyait pas au potentiel commercial de ce projet trÃĻs original pour remplacer officieusement la R4, le ClÃĐon allait rempiler une derniÃĻre fois pour offrir à la phase 1 un C3G culbutÃĐ Ã chaÃŪne fiable et largement ÃĐprouvÃĐ mais peu efficient et au bruit si caractÃĐristique. En cas d'ÃĐchec, Renault pouvait toujours compter sur la Clio comme valeur sÃŧre.
Finalement le succÃĻs inespÃĐrÃĐ de la Twingo amÃĻnera à concevoir un moteur moderne à l'ÃĐpreuve des nouvelles normes et qui puisse spÃĐcifiquement ÃĐquiper ce modÃĻle : le D de la FdM (D7F en 8V, D4F en 16V), qui aura une longue et honorable carriÃĻre dans les petits modÃĻles de Renault et ses partenaires. ParallÃĻlement le moteur Energy ÃĐvoluera en K pour les moyennes cylindrÃĐes qui ÃĐquipera notamment la fameuse Twingo II RS (sans parler de la dÃĐclinaison diesel K9K 1.5L toujours proposÃĐe).
En rÃĐsumÃĐ deux modÃĻles que tout oppose mais qui ont chacun leur charme. Et les qualitÃĐs de l'une sont les dÃĐfauts de l'autre. L'une est novatrice sur le plan technique, lui offrant une trÃĻs bonne robustesse, un appÃĐtit d'oiseau et un chÃĒssis efficace. L'autre est novatrice sur l'esthÃĐtique et l'habitabilitÃĐ tout en parvenant plus tard à corriger le tir sur la motorisation.
Le meilleur de ces deux mondes ne serait-il pas incarnÃĐ plus tard exclusivement par la Twingo II malgrÃĐ un surpoids assez consÃĐquent et un dessin moins sÃĐduisant ?
Et tu as peut Être raison tant la Twingo 2 pourtant sortie en 2007 me paraÃŪt toujours aussi pertinente en 2024 ð
5 places dans l'AX c'est pipeau ! Vu le gabarit de la bÊte. Ãa reste des puces sympathiques mais pas des limousines autoroutiÃĻres. Des super voitures pour tous les jours. Merci ATMO pour ces belles madeleines proustiennes ð
5 tu peux si c'est pas des gros amÃĐricains ðšðļ ! Et un grand merci à toi ð
C'est pas plus pipeau que les 5 places modernes. l'autre jour j'ÃĐtais à l'arriÃĻre à 5 dans une Mercedes classe A c'est infernal tu fais pas 100km comme ça.
Je suis plutÃīt team Twingo pour son usage polyvalent, sa conception ingÃĐnieuse et son look. AprÃĻs l'Ax propose une variÃĐtÃĐ de motorisations qui font peser la balance...ð ax sport phase 2 ð ou 4x4 ð je valide .
Oui en effet ð
J'ai eu les 2 , AX diesel indestructible et Twingo trÃĻs trÃĻs facile d'entretien et volume intÃĐrieur ! Mon cÅur va quand mÊme à l' AX
Les deux sont top ! ððŧ
Une voiture de religieuse, conservatrice avec une mÃĐcanique moderne,
Ou un jouet fun pour les enfants et les grands, sur une antique base de super 5.
Chacun ça team!
Ce match dit bien la personnalitÃĐ des deux marques, la tradition, le conservatisme chez CitroÃŦn, avec la 2cv, les luttes sociales à la rÃĐgie, chez Renault avec la 4l.
Excellent ð
L'Ax what else ! D'abord parce que j'en ai eu 4 et ensuite parce que je suis Citroeniste ! ð
Ah excellent ! ððð
il faudrait que tu nous parle de la ford ka premiere generation
Je sais ððð
J'aime bien les deux mais ÃĐtant Citroeniste et ayant moi mÊme une AX phase 2 de '94 j'ai une prÃĐfÃĐrence pour celle ci
Normal ððð
La Twingo pour la ligne tgv, les siÃĻges qui se transforment en couchette, l'astucieuse tablette de hayon qui monte automatiquement à l'ouverture, et le toit ouvrant en toile, l'espace intÃĐrieur.
Le toit ouvrant en toile c'est vrai que c'est gÃĐnial !
Le logo twingo il est imprimÃĐ dans la partie magnÃĐtique de mon A ð
Excellent !
Je prÃĐfÃĻre la Renault Twingo pour son look et l'intÃĐrieur assez sympa ð
TrÃĻs sympa !
@@atmoauto la petite CitroÃŦn AX est sympa mais plus austÃĻre. La Renault Twingo est plus ludique et c'est un vrai bonheur de la conduire.
Perso jâai jamais aimÃĐ lâesthÃĐtique de la twingo 1 donc je pencherais clairement pour lâax qui a lâavantage dâavoir une vraie gamme de moteur la ou la twingo on aura au mieux le 1.2 16v qui est le seul bon moteur dessus pour moi.
La seule twingo que jâapprÃĐcie vraiment qui est enfin complÃĻte câest la deuxiÃĻme gÃĐnÃĐration.
Elle est trÃĻs bien aussi la 2g !
âĪâĪâĪâĪmerci
Merci à toi !!
Pour l'AX de RÃĐtromobile avec 51 km au compteur, il existe une vidÃĐo publiÃĐe sur TH-cam l'ÃĐtÃĐ dernier oÃđ on la voit sortir de son garage parisien. Elle a appartenu à une femme qui l'avait achetÃĐe en 88 pour remplacer sa vieille 2CV. Les 51 km au compteur correspondent aux 50 km d'essai par la concession, suivi des 800 mÃĻtres qui sÃĐparait celle-ci du garage parisien oÃđ elle est restÃĐe pendant toutes ces annÃĐes. La femme, aprÃĻs avoir rentrer la voiture dans son box, a dÃĐclarÃĐ que cette voiture ne lui convenait pas et n'y a plus jamais touchÃĐ. Ce n'est que l'ÃĐtÃĐ dernier que ses hÃĐritiers ont dÃĐcidÃĐ de laisser la voiture à un garagiste youtubeur qui s'est chargÃĐ de la restaurer.
Merci pour l'info ð
La Twingo je trouve qu'elle à une meilleure bouille que l'AX.
Mais ayant eu une AX GT finition exclusive, avec vitre teintÃĐ, cuir, vitre ÃĐlectrique, autoradio cassette numÃĐrique, et direction assi ah on pardon INSISTER, je là prÃĐfere de loin.
Ensuite j'ai eu une C1 et mÊme si j'ai gagnÃĐ en ÃĐquipement et sÃĐcuritÃĐ, je lui prÃĐferais l'AX de loin.
Mais surtout le mieux c'ÃĐtait sur Autoroute à faire des appel de phare en montÃĐ aux grosses berline qui se trainait (rapport poids puissance) ð
Excellent ð
Mon souvenir cauchemardesque de ma premiÃĻre voiture lâAX câest 4 vitesses et un starter !!!
Ahah oui moi la c'est injection et 5 vitesses ð
Mes 2 premiÃĻres voitures ÃĐtaient une 106 kid phase 1 (la sÅur de cette AX) et une Twingo (65 ch). J'ai prÃĐfÃĐrÃĐ la Peugeot, plus nerveuse et polyvalente en pÃĐri-urbain et sur autoroute, mÊme si descendre dans le Sud depuis Paris n'ÃĐtait jojo avec aucune des 2 ! ð
Mais pour le style, l'image et l'innovation, Twingo bien sÃŧr
Tu m'ÃĐtonnes !!
TrÃĻs sympa ce comparatif. Pas trop abuser de la Rozana et du magnÃĐsium tout de mÊme ! Tu sais qu'avec un peu d'huile pour moteur tu peux rÃĐaviver tes poignÃĐes de lÃĻve vitre dont la moitiÃĐ est bien passÃĐe par le soleil. Et la 106? Jamais tu la prÃĐsentes? J'ai l'impression que tu la dÃĐtestes. J'ai toujours la mienne une XN noire achetÃĐe à Paris en novembre 1991, une des toutes premiÃĻres. En 1994, elle est passÃĐe dans les mains de mes parents et je l'ai hÃĐritÃĐ. Sa structure ressemble beaucoup à une AX je trouve.
Ah oui la 106 câest une autre forme dâax aha ! Mais je suis moins fan en effet ð
J'ai un souvenir wtf de la Twingo, c'est quand mon cousin m'a montrÃĐ l'ouverture du capot par l'extÃĐrieur XD
ððð
Team Twax..ððŽð ðĨðð
ð
Les deux sont trÃĻs bien , mais celle qui possÃĻde le plus de choix de motorisations et de transmissions doit l'emporter.
Ãa dÃĐpend ð
Ayant eu les 2 j'adore vraiment les 2, ÃĐvidemment la Twingo est + moderne mais à part ça je les mets au mÊme niveau
J'ai eu aussi du mal à les dÃĐpartager
bonjour atmo
grasse a tes conseils j ai pu trouver une Mercedes bien ÃĐquipÃĐ de 1996 sans ÃĐlectronique' (elle est comme neuve et à 133000) qui me permet de pouvoir la stoker quand je ne suis pas dans le var. je te remercie pour toute tes vidÃĐos A+
Oh fÃĐlicitation ! ð
Team AX aprÃĻs les souvenirs de famille prennent le dessus.
C'est souvent ça !
la +ÃĐco l'AX , et tout le reste la Twingo
l'impression de volume à l'intÃĐrieur aurait pu Être pour l'AX mais Twingo a le mÊme avantage. La Twingo vieillie mieux car beaucoup de modÃĻles sont encore roulant et les lignes arrondie sont plus moderne que les lignes carrÃĐs.
J'ai eut 2 Opel Corsa A et vraiment dedans j'avais l'impression de me balader avec un tas de boue.
Ah c'est pas pareil !
Je suis volontaire pour te faire l'embrayage et le joint de culasse mais je suis dans le lot et Garonne. J'ai l'habitude des TU ð
Alors ça c'est vraiment adorable ! On peut en parler par mail ou sur Instagram, le soucis c'est que c'est pas tout prÊt quand mÊme ð
Ce serait sympa le mÊme comparatif entre la C2 et la 206
Pas tout à fait comparable ð
Ãa mâintÃĐresserait de savoir pourquoi cet avis.
Parce quâen soit personnellement je trouve quâon ne peut pas les comparer en nombre de vente, mais aujourdâhui je pense quâelles peuvent Être 2 choix concurrents pour un achat dâoccasion.
Merci pour ton premier retour ð
18:20ð à tout hasard ce ne serait pas celle qui a ÃĐtÃĐ retrouvÃĐ par un youtubeur à la quasiment pas de km elle est comme neuve
(Oui aprÃĻs avoir fait pause sur ton image effectivement c'est celle-là elle est toute neuve et au passage elle a les grandes vitres à l'avant ð )
Si ð
La Twingo avec son moteur ClÃĐon-fonte consomme nettement plus que l'AX avec son TU. A savoir pour un usage quotidien !
Câest vrai !