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- เผยแพร่เมื่อ 22 ม.ค. 2024
- Une auto intelligente.
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Un grand merci mes chers atmophiles pour l'accueil triomphal réservé à cette AX !
Malgré tout j'ai oublié de vous parler de sa version roadster le concept Xanthia (que je vous conseille vivement de voir en image ça vaut le coup), même si j'ai pu en mettre un extrait il faut absolument que vous regardiez la PUB iconique de cette AX sur la muraille de Chine et enfin dernier point que je n'ai pas abordé, malgré l'appartenance à Peugeot, l'AX est unique de part toutes ses excentricités et vraiment différente de la 205 !
Prenez soin de vous 😘
Hello, si ton point de patinage est haut, c’est que l’embrayage est presque neuf. Adieu cher 1007 🥲
Merci à toi pour ta bonne humeur et pour tes essais 🙏
Ah et pas mal ton imitation de JCVD😂
Au salon de Paris d'octobre 1988, Heuliez avait présenté une AX 5 portes surélevée, et légèrement allongée, offrant jusqu'à ...7 places, appelée "AX (Van) Evasion".
Vincent
Tu vas parler de la xanthia en nostalcar ? ça serait bien pour enrichir ce format parce que ya pas grand chose (et aussi tu peux faire le q7 v12 tdi stp)
Ma 1er voiture, je l'aimait tellement (le meilleur que j'ai eu ?) C'était une finition tonic phase 2 avec le même 1i ! Cette voiture représentait le liberté pour qui habitait dans un petit village perdu et qui n'a pas eu de mobilette ! Tu va la kiffé j'en suis sûr !
Remarque Jacques, il y a 50 ans, les R8 de mes parents pesaient 800 kg pour des familiales...On montait à 5 à bord, pas de ceintures, fenêtres ouvertes, ça roulait à 80 et on était heureux...🤩😅😅
Ah eh bien tu vois ça ne m'étonnes pas !!
Les R8 c'était quand même autre chose de mieux.
Les gens étaient heureux car avoir une voiture à l' époque c'était qq chose. La question de la sécurité ne se posait même pas. Ma mère était passagère d'une Renault 8 toute neuve en 1962 avec 4 autres personnes à bord, en pleine nuit dans un virage la voiture a quitté la route pour se retrouver sur le toit après avoir fait trois tonneaux. Ma mère sortant par la lunette arrière avec tout les autres passagers sains et saufs, au moment où ma mère sortait, le jeune conducteur est tombé dans les pommes, tellement choqué. Un couple de villageois sont sortis du lit pour rejoindre les lieux de l'accident, ils ont cru après avoir entendu les bruits de tôles froissés, qu'un petit avion de tourisme s'était écrasé ... Ils ont tous eu de la chance, un véritable miracle, ce qui n' était pas le cas pour beaucoup de monde à l' époque. Ces voitures évidemment pleines de charme étaient tout de même des cercueils roulants ...
@@arnaud2377 C'est pas faux
C'est avec grande tristesse que je m'en suis séparé mais trés content qu'elle te revienne! Et je sais que tu en prendras soin 🙏
De rien pour le tuteur 🤟
Ah ça fait plaisir de te voir ici 😁
Notre prof de techno en sixième nous avait passé une VHS sur la conception de l'AX, des croquis designers au concept car à la production et aux essais. Tous ces souvenirs remontent avec ta vidéo :)
Oh génial !
J'ai peut-être retrouvé la VHS : th-cam.com/video/XcmsUDZhizg/w-d-xo.htmlsi=EKc-9OY3n6Co7554
Merci Romain !
Est-ce que cette vidéo est dispo sur TH-cam ? 😉
@@jeanmazerin8370bah oui lis un peu plus haut
Ton enthousiasme et ta verve (et ton accent ensoleillé), Jacques, sont contagieux ! Et tellement heureux que tu sois maintenant un Citroëniste motorisé adéquatement ! Amitiés chevronnées depuis l'Allemagne vers Bordeaux et Tarbes !
Adorable merci beaucoup Stéphane !!
Pour avoir commencé avec une AX K-way de 1988, j'adore cette caisse ! Confortable, fiable, manœuvrable... Elle était top. Le tableau de bord change pas mal effectivement par rapport à la phase 1. Moins carré, les matériaux semblent meilleurs aussi. Le mien avait fissuré avec le temps. Mais elle était de 88, je l'ai vendue en 2008 et elle tournait comme une horloge. Increvable !!!
Je cherchais un truc increvable !
Oui,les tableaus de bord en phase 1 sont de pietre qualité
La phase 2,en plus de moderniser l’habitacle,a une meilleure finition,et de meilleures équipements
Bienvenue dans le monde Citroën et AX 😁J'ai depuis septembre une AX Image 1.1l injection de 60cv, première main de 80000km Elle est de décembre 93, on a donc fêté ses 30 ans ! Le tissus des Image est quand même plus sympa mais je n'ai pas plus d'options... Tout manuel ! Pas de DA ou de vitre électrique mais boite 5 quand même et bon sang ça tourne ! Le rapport poid puissance est incroyable !
Pour les défauts, le pommeau qui se biodégrade comme sur toutes les AX (Je veux bien savoir ce que tu as pris, le mien est un 1er prix CarterCash😑), le vérin de coffre fatigué aussi, et les pneus qui ont 15 ans, des vrais savonnettes sous la pluie ! Ah et pour ta pédale d'embrayage haute, je crois que c'est comme ça sur toutes les AX. Misère à chaque changement de voiture, je cale.🤣
Alors j'en ai pris un sur Amazon pour le pommeau je te dirais s'il vaut le coup !
Pour le pommeau, le truc consiste à s'en faire un soi-même (maison §:o) ) en bois.
Tous mes vœux de bonheur !
J'ai un souvenir ému de l'aventure de l'AX en Super Tourisme dans les années 80.
(Un ancien propriétaire de BX et de ZX qui a été élevé dans des 2CV, CX et GS)
Oh excellent ça !!!
1360 cm3 turbo Garett à 2,8 bars, prépa Danielson 380 chevaux - 280 km/h !
Bonjour Jacques, maintenant je sais pourquoi je n'ai pas non plus de poignées sur ma Renault Wind , c'est grâce à ça que je gagne 2 km/h en pointe 😄. Plus sérieusement un ami en avait aussi une 1100 cc 50 cv de mémoire, elle faisait le job, et même si elle semblait un peu légère mais finalement non, elle vieillissait bien et était super économique. Alors le top, c'est un de mes cousin, qui avait la GTI, la bombinette de l'époque, 🤩, même la 106 Rallye ou XSI ne faisait pas le poids ! Vivement la revue de la Lancia Ypsilon, je le trouve élégante mais trop féminine pour un homme, par contre pour une femme classe, c'est le top 😊. Et Jean-Claude, on t'aiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiime ! Et quand on prend le temps d'y réfléchir, une fois sa maladresse retirée, ça prête à réflexion, car l'eau c'est l'or du futur et se ne sera peut-être plus si facile que cela d'en avoir dans l'avenir...
Edit: dans la Dacia Sandero III, c'est aussi une tige dans le capot, j'ai aussi cherché ! 😊.
Merci beaucoup Fred !! 😁
J'ai commencé avec une AX. Super caisse, fiable, très marante à conduire, idéale pour faire des freins à main, très économique dans son utilisation... le seul défaut véritable est qu'il ne faut pas cartonner avec... sinon, que du bonheur!
Totalement d'accord !!
Tu nous régales avec tes cotroennismes! Merci pour tant de passion.
Le détail qui tue : le bouton du coffre, carré coins arrondis.
Hâte de voir un comparatif avec la Twingo 1, je prend le pari que le toucher de route sera bien plus rigoureux sur l'ax
Ça sera un comparatif impartial 😁
Un bel achat, très bon choix, petite mention à 19:24 un bonheur de ré-entendre ce moteur essence (qui me rappelle des souvenirs, avec l'AX escapade que mes parents avaient) ❤
Ta vidéo m'a fait du bien et m'a permise d'oublier "un peu" ses semaines difficiles... Merci 🙏
Oh ça me touche ! Au plaisir de te relire 😎
Merci pour cette vidéo. J'ai eu deux AX: une Phase I 1.1essence et une Phase II 1.4 Diesel que j'ai menée jusqu'à 350 000 km sans aucun souci en dehors d'un joint de culasse à 200 000 km. J'ai adoré ces autos. Consommation d'oiseau, confort de suspension et de sièges, (pas acoustique, effectivement), et comportement, notamment sur les routes d'hiver dans les Vosges. J'ai remplacé la seconde par une Saxo 1.4 i très bien également.
Oh excellent !! 👌🏻
Bonsoir Atmo ! Tu m'as régalé avec ton AX ! Quel plaisir de t'entendre t'extrasier avec sa voiture. Et accessoirement, cela m'a rappelé l'AX blanche phase 2 de mes parents avec laquelle j'ai également roulé. Voiture légère (et bruyante) mais aussi et surtout agréable à mener sur de petits trajets ! Un petit défaut ergonomique : les boutons de la casquette des compteurs cachés par la jante du volant (anti-brouillard arrières pour l'un... Et l'autre, je me souviens plus !). Bon la voiture a été revendue dans le cadre des reprises pour une... Twingo 2 !! 😉 Merci Atmo pour ce partage enthousiaste et bonne route avec ton AX !!
PS : le bonjour à Jean-Claude !!😂
Merci beaucoup Oliver adorable commentaire !!
Votre joie me fait plaisir à voir. Je suis super content pour vous. Profitez bien !
J'ai enormement apprécié les miennes (une 11.et une 15D). Ça me donne envie d'en racheter une !
Un grand merci !
Félicitations pour ton nouvel achat ! En février 1990 je m'étais acheté une AX mk1 5 portes 1.1 de la série spéciale "Image", dont j'avais gardé un très bon souvenir. A côté de la série limitée "Image", il y avait aussi eu toute une série d'autres séries spéciales (plus d'une cinquantaines !) parmi lesquelles : "K-Way", "Thalassa", "Tonic", "Flash", "Cristal", etc...
Te souhaitant beaucoup de satisfaction avec ta nouvelle auto.
Vincent
Oh merci beaucoup Vincent !
Sympa cette AX , je me souviens en avoir louée une en Guadeloupe , moteur basique 1l essence , ça fonctionnait super bien , je la trouvais nerveuse , super agréable à conduire , une bonne vivacité du moteur , consomme peu , tenue de route impeccable et spacieuse à l'intérieur ..... une super petite voiture !! Bonne vidéo !
Tu l'as bien résumée ! Et merci beaucoup !!
Justement j'ai une 2cv et une Ax, on y retrouve effectivement le même principe, la simplicité dans l'âme, ça fait plaisir de voir la tienne !
J'ai le modèle TEN en 1.0 carbu 45ch suffisant
Sans oublier la Ax Danielsson qui aurait été un modèle de fou furieux 🤪
Ah oui c’est vrai celle ci est folle !!
Le mec, il est tellement content et ému, qu'il dit 2 fois BX au calme dès le début 😂🤣
Et le montage qui le trolle en incluant la séquence 🤭
J'adore cette voiture, ma première caisse, et moi aussi j'en rachèterai une dès que possible !
Le montage c'est moi même ahahah
Un collègue avait une fois dit qu'il y a quelques années sa femme descendait une pente en hiver et qu'elle avait perdue le contrôle (de la vitesse mais pas trop de la direction), et en face une AX passait tranquille et le gamin à l'arrière avait dit "tu vois maman, c'est celle-là qu'il fallait" 😄
Ahah yes excellent !
Merci Jacques !! Bel achat cette Ax!!! T'as bien fait de l'acheter ! Twingo 1 Cléon c'est aussi très cool...j'en ai achetée une une collection 2 en supplément de mon autre véhicule mais bon je ne sais pas encore ce que je vais en faire car elle est defoncée par la rouille au niveau châssis notamment longerons 😪...je vais je pense tenter de trouver une collection 1 à la place et celle là on récupère ce qui est encore en état !! Niveau conso, la Twingo sur le trajet pour la ramener soit 210 kms j'ai fait je pense environ 4,5 litres au 100 soit beaucoup moins su'avec mon autre véhicule, la 309 GR phase 1 avec le moteur Simca Poissy carbu boite 5 mais bon elle me fait un joint de culasse 😬 😁😬et consomme entre 7 et 8l !!! 309 qui au passage n'a pas de DA et ça se sent pas du tout et est une super voiture pour tailler de la route! Concernant l'Ax, paraîtrait que les versions à carbu, phase 1 donc, consommaient pareil voire un chouia moins que les injections.
Merci beaucoup ! J'en suis hyper satisfait !!
@@atmoauto Pas trop étonnant 👌🏼👌🏼
Ça me rappelle ma première voiture, une AX Spot de 1996 avec le TU 45ch et la boîte 4 et même pas d’essuie-glace arrière !
Quelle voiture géniale
J’adore 🥰
En 1996 c'était 50cv, c'est les anciennes versions non catalysées à carbu qui faisaient 45cv 😉
Encore une super vidéo !!
J'adore cette auto et toutes les Citroën de cette époque !
L'ax dans sa série speciale K-way était la première auto de ma mère
J'ai eu une zx (moteur TU 1.4i) en première voiture et c'était que du plaisir, je regrette de m'en être séparé..
Bref, je me régale en regardant tes vidéos ! Ne change rien 😉
Adorable un grand merci Simon !
Bonjour Jacques un enfant qui parle de sa nouvelle voiture sa me fait super plaisir car on est dans la simplicité le vrai le pratique alors oui je préfère la twingo 1 aussi mais sûrement un peu plus polyvalente et mieux insonorisé a comparé sur autoroute. Et puis encore une mani sauvé de la casse et sa j adore amicalement greg et merci pour ton partage ou tu es heureux et qui rend heureux vive les petits plaisirs qui font su bien. Greg
😎😎😎
Bravo pour cet achat. Je roule en Ax depuis 30 ans. Toutes en essence avec un record de 550 000kms avec une thalassa sur laquelle je n'ai rien fait ! Bonne route.
Ah oui incroyable ! Avec quelles motorisations ?
@@atmoauto toutes en 1.1 mais carburateur. J'ai eu une allure 1.1l carbu, 92 ( phase 2 mais carburateur pour la dernière année) en beige phénicien :Sable métallisé !!! Vitres teintés, entourage des vitres en noir, elle était BELLE !!!!!
@@atmoauto je collectionne les DS. L'ax c'est intensif, boulot ! Bourses de pièces, France et Pays bas ! 25 à 30 000 kilomètres par an... Seul défaut : en cas d'accident... J'ai eu 2 accidents violents percuté par l'arrière , bonne résistance !!! Bien pliée mais j'ai pû rentrer ! Un avec la rarissime sable métallisé. SNIF.
Super choix! Les petites voitures basiques y a rien de mieux. Pour ma part, j'adore conduire la petite C1 de ma mère. Beaucoup plus authentique que d'autres voitures. Et surtout elle est fiable !
C’est vrai ! Ce qui est rare pour une Citroën récente
Sympa cette Ax!
Étant moi même possesseur de 2 AX (ph1 1.1 carbu + ph2 1.0 injection), on m'en a proposé une troisième ( ph2 carbu 3 portes, finition Ten de 1991), je l'ai ramené le week-end dernier, et j'ai commencé a la refaire... 😅
Oh excellent 😁😁😁
J'en ai une depuis 3 mois c'est absolument génial comme auto (dans la mesure ou tu te prends pas de camion ou de platane). Nan mais vraiment l'agilité la nervosité malgré les 50cv le confort qui est tellement bien part rapport à tout les tape cul que sont toutes les citadines d'après...
On a la même version du coup en plus 😁
@@atmoauto Presque j'ai la version Tonic avec siège et volant sport et tissus et couleur spécifique et option allume cigare rétroéclairé je ne fais pas parti des gueux de la finition X moi haha
@@atmoauto par contre moi je suis plus au alentour de 6l/100 même si je fait pas mal d'autoroute a mon avis je devrais faire un peu de réglage pour que mon moteur retrouve sa sobriété d’antan
Je confirme vaux mieux pas taper avec une AX !!!
Un vrai gamin ! On sent ta joie et ton enthousiasme et ça fait plaisir...de plus en plus fan de Citroën, peut-être en partie grâce à toi, je découvre les versions "musclées" de l' AX que je devrais pourtant connaître et dont je suis maintenant très curieux, même si je préfère les Visa GTI et 1000 Pistes, qui fleurent encore plus le Citroën d'antan, car encore moins ordinaires et moins rationnelles que l' AX.
Tu as le chic pour le déterrage de voitures qui me donnent un sourire nostalgique !
Encore une vidéo pleine de bonheur et e joie de vivre, et ça fait du bien ! Merci pour ça aussi.
Un Atmophile convaincu
Oh Pierre un grand merci 🙏🏻
Super voiture, j'en ai eu deux, une AX 14 TRS de 1986, une vraie petite bombe de 70 CV mais avec son poids mesuré c'était incroyable, nerveux et suffisamment puissant pour faire de la route, juste les pneus en 155 étaient un peu léger en largeur à mon gout...la deuxième était une AX image diesel de 1991 de 1,4 litre pour 53 CV qui avait l'appétit d'un chameau, j'arrivais à faire 900 kilomètres avec un réservoir il me semble de 40 litres (désolé si je me montre) Que de bons souvenirs ! j'étais passé de la Visa GTI 115 CV à l'AX image diesel c'est mon compte en banque qui m'a dit merci car qu'on on fait de la route la Visa GTI c'était pas incroyable (coté consommation). J'ai toujours souhaité une AX sport mais je n'ai malheureusement pas eu l'occasion de franchir le pas. Félicitations pour cette achat, je ne comprends pas pourquoi les constructeurs d'aujourd'hui on oublié le fameuse devise light is right car c'était vraiment la solution pour ne pas consommer beaucoup et avoir des performances correctes avec un poids mesuré...Citroën dans les bonnes années !!
Merci beaucoup !!
J’ai fait le même choix que toi il y a 2 ans, à 300 euros … une affaire; quelques réparations et hop deux ans de bonheur et 10000 km je l’adore, mais c’est vrai que personne ne te respecte en AX😅
En tout cas parfaite pour les champignons en forêt parfaite sur la neige parfaite pour la vraie vie merci pour ta vidéo déjà culte
Ahah merci beaucoup Mickael 😁
Bonjour à vous. Vous dites que personne ne vous respecte en AX. Rassurez-vous j'ai une Fiat 500 de 2019 et j'ai droit au même traitement. Je crois que tous les utilisateurs de citadines se font rouler dessus (sans jeu de mots) par les automobilistes actuels, conducteurs de SUV et d'autres tanks de la route (c'est la mode)! Ils se croient juste supérieurs car ils en ont "une plus grosse" hihi...
Un achat révolutionnaire! Bonne route à toi et ta petite Ax .
Bien sûr ! Elle l'était vraiment 😁
La vidéo a commencé très très fort : ça y est je suis un vrai Citroëniste, j ai acheté une BX 😅😂. Sacré Jacques. Bravo pour ton achat que tu avais annoncé, c est une excellente auto, qui ne fait pas 2 tonnes au moins
Oui et je me suis même trompé deux fois 😂
Toujours sympa comme vidéo et sur des autos cool comme ton AX. Bonne route !
Merci beaucoup 😁😁
J'avais au début tendance à me moquer de l'ax puis j'ai l'occasion d'en conduire une au boulot pour des trajets assez importants, et bien j'en garde un bon souvenir. Malgré son petit moteur, j'ai apprécié le confort et la tenue de route, "light is right", son défaut: le bruit sur autoroute
C’est que que l’autoroute ça n’est pas son meilleur terrain de jeu !
Merci pour ta super vidéo très sympa à regarder.
Par pur hasard, je viens hier de finir la réparation de la mienne que j'ai acheté en décembre, je la passe au controle jeudi 😃
Cette voiture est un pure kiff
Excellent ! Une auto qui fait vraiment plaisir !
11:49 l avantage du TU 1.0 est facile à entretenir et accessible, filtres huile,air, bougies et consomme moins que l'antique Cleon 1237cm3 de Twingo1.
J'ai eu une AX 1.0E 1987 pour le boulot . Ces premiers modèles avaient une fragilité au niveau fixation verrins sur glacé lunette arrière. Claquer le hayon trop fort au bout de centaines de fois faisait péter la lunette arrière. Défaut de construction
Ah ça me plaît de lire ça !
Bonjour Jacques tres cool ton choix pour cette Ax qui en plus a l air super propre j' espère que tu en profiteras longtemps surtout que l on en voit de moins en moins à cause de toutes ces primes à la casse à bientôt bonne soirée 👍✋😉
Merci beaucoup Pascal !
Félicitation !!! J'ai un bon souvenir de mon AX 1,5d finition Spot ...Basique mais 350000 bornes sans soucis ! J'adore aussi de la Twingo 1
Ah oui excellent dis donc !!
Salut Jacques félicitations pour cet achat !!! Pour le maintien du capot ouvert tu es censé avoir une tige au milieu du capot je crois !! Belle vidéo et belle voiture
Oui en effet je m'en rend compte en fin de video 😉
@@atmoauto ah ben je vais regarder une deuxième fois excuse !!
Très bel achat, félicitation.
Bonne route à toi
Oh merci beaucoup !!
Félicitations pour ton achat !!! Je la trouve bien croquignolette cette petite AX, je te souhaite bien du plaisir avec 😉
Merci beaucoup ! Et oui elle est trop sympa !!
Trop bien! Bel achat! Elle fait tellement envie n'empêche, bravoooo!
Merci infiniment !
Ma première voiture, en rouge ❤
Comme la mienne, le petit détail qui m’enchante tous les matins se sont ces enjoliveurs !
Par contre j’avais la VRAIE version de base, en phase 2 comme toi : pas de pré câblage pour la radio, pas d’allume cigare, pas d’horloge (juste la jauge d’essence à la place), pas de fenêtre arrière entrebaillante, pas d’essuie glace arrière, pas de cache du mécanisme de fermeture du coffre, pas de baguette de protection latérale, et boite 4 vitesses.
Enfin concernant le prix je trouve ça un peu cher pour une AX, mais les prix sont ce qu’ils sont aujourd’hui…
Merci pour les souvenirs 🥹
Ah oui dis donc !! Je pensais que j'avais la plus dépouillée !
La 10 E phase 1 n'avait même pas d'enjoliveurs
@@jeanmazerin8370 ah en phase 1 c’est encore “pire” en effet : pas de retro extérieur droit, pas de lunette arrière dégivrante, pas d’appuie tête avant, et probablement d’autres choses
J'ai fait un long voyage avec une AX du nord au Sud de la France et du sud au nord. Sur les départementales et les nationales où le pare-brise en été était couvert d'insectes. Un bon souvenir des années milieu 90. Quand j'ai eu mon permis de conduire en 1994, mes parents avaient la Twingo 1 qui était beaucoup mieux que l'AX. Avec son vieux moteur fiable, la Twingo était confortable sur autoroute. Pour terminer, j'ai acheté neuve en 2006, une Twingo de luxe qui rassemble énormément de qualités, c'est la Toyota Yaris 2. La première génération de Toyota Yaris 2 est une Twingo au summum. Bonne continuation pour vos vidéos 👍
Hyper sympa la Yaris 2 en effet !
@@atmoauto Yaris 1 la meilleure !
Encore une super vidéo ❤.
Que de souvenirs....ma première voiture était une AX diesel phase 1 (de 88 si ma mémoire est bonne) je l’avait acheté en 96 à une connaissance (qui l’avait accidenté) pour l’équivalent de 400 €.
Je l’ai gardée 2 ans et ai fait 50000 km avec....je n’en garde que des bons souvenirs👍
Ah oui excellent 👌🏻
Magnifique! Une masterpiece! Ok en voit plus des comme elle mais elle a probablement marqué l’histoire à son époque!
Ah c’est sûr !
Hé voilà, 30k abonnés, ça lui monte à la tête, et il s'offre une voiture de rêve 😉
Ton enthousiasme fait plaisir à voir, content pour toi 👍
Oui la ça rigole plus 😂
@@atmoauto C'est clair ! 😁
J'adore ton coté authentique et la simplicité de ta personnalité 👍
Et bah super achat monsieur ! Jolie petit véhicule qui est vraiment pratique d'ailleurs par sa taille pour en avoir eu une 👌🏼
Mais pour être honnête je n'aurais pas vu ATMO avec autre choses que ce genre de petit bolide 😅
Continue à nous faire des vidéos poto tes the Best !
Adorable vraiment !! Un immense merci 😘
@@atmoauto c'est ça une communauté 👌🏼
Ahh tu nous régales 🙂 super achat!
Elle est propre et bien conservée
Merci beaucoup !!
Coucou Atmo! Super choix! J'ai eu une 1l de 45ch première phase, c'est increvable! Le défaut du TU c'est le joint de culasse... Et pour ma 2ème que je regrette d'avoir vendue à l'époque...La GT Volcane, 85ch double corps, et j'enruhumeais tout les 110ch com Clio rsi et tenai les 205 gti 130!!! Que de beaux souvenirs les AX!!! :) ;)
Oh oui nous sommes d’accord !
:)) Merci de m'avoir répondu et très bonne soirée à toi! Changes rien! :)
J'ai adoré ta vidéo (comme toute d ailleurs 😉) j avais l impression de me voir,j ai la même philosophie que toi,j adore ce que les gens n aiment pas 😉et la simplicité,je roule très régulièrement (vivant sur Bruxelles) avec une Citroën Saxo achetée neuve par ma gd mère en décembre 2001, récupéré il y a a 3ans a 50 000km, c'est un T.U 1124 60ch.avec aucune option a part un compte-tours 😅 j adore cette auto d une part souvenirs famiale et de l autre son économie sa simplicité 👍et solidité 👌j ai également acheté récemment une Ax phase 1 en 1.1Te ,que j ai revendu a un passionné de la marque , effectivement,une auto très confortable et économique (pour avoir fait Versailles -Bruxelles 👍👍
Oh ca me fais plaisir de voir ce genre de commentaires 😎😎
@@atmoauto continue comme ça, ça met le sourire tes vidéos 👌👌👌
J'ai le même moteur TU sur ma saxo 3 portes sans direction assisté c'est vraiment un plaisir à conduire avec des sensations pure mais sous la pluie c'est une vrai savonette.
Ah yeees !
Félicitations ! Elle est géniale cette voiture ♥
Ouiiii 😁😁😁
Bravo une auto sympa et pour des petit déplacement vacance mieux que certaine location à bientôt
Ah oui ça c'est certain !!
Je ne suis absolument pas d'accord avec toi ! Les autos que tu appelle "les Citroën d'avant" étaient pour l'époque de très bonnes voitures. J'ai commencé ma carrière de conducteur avec une LN, certes une carrosserie de coupé Peugeot 104 avec un moteur de 2CV6. C'était parfait à conduire sur les routes départementales. Tu descendais une vitesse et ça repartait ! J'ai beaucoup aimé cette auto malgré son physique ingrat. Pareil pour la Visa : j'ai eu un modèle GT noir et c'était une excellente auto légère et assez puissante qui valait bien la 205. Pense donc, avec cette auto, en 1985, un jour j'ai fait Dijon-Wroclaw en Pologne, 1500 kms d'une traite ( on était deux conducteurs ). "Le rideau de fer" n'était pas tombé. Il fallait patienter 3 heures pour passer chaque frontière. C'était l'Aventure. Et les satellites du tableau de bord tant décriés étaient très pratiques. Donc, contrairement à ce qui est répandu par des journalistes qui ne les ont pas connues, ces Citroën étaient d'excellentes autos. Merci de le reconnaître. Essaye donc une Visa GT, tu verras que j'ai raison. D'ailleurs, leurs cotes d'occasion montent bien. Tu n'as pas connu l'émission télé "Le Grand Raid" présentée par Noël Mamère qui a conduit des Visa 4 roues motrices de l'extrémité de l'Afrique du Sud à l'extrémité de l'Amérique du Sud. C'était une extraordinaire aventure pour les équipages dont a fait partie un certain Georges Siciliano qui est maintenant journaliste sur M6. Je tenais à faire cette mise au point.
Oui il faut que je les essaye ! Mais j’ai pas d’affect particulier envers ces autos contrairement à l’ax que je trouve envisageable sereinement même encore aujourd’hui
Franchement tu fais plaisir à voir avec ton ax de compétition ! Un vrai gosse qui vient d’avoir son cadeau de Noël 😂
Ou un jeune permis qui a sa première voiture !
T’as raison l’essentiel est qu’elle fasse le taff sans soucis 👍
En tout cas nettement mieux que la plupart des voitures des années 2000 avec les pbs électronique etc …
Juste la couleur pas top le bleu ou rouge ça fait plus classe 😆
Oh j’aime bien avec ce petit gris clair
c'est une super caisse l'AX ! je me retrouve totalement dans ma 106 phase 1 quznd tu parles de sensation et de luminosité. c'est bien pour ça que j'en ai possédé 3 en 1.0L: 2 kid (dont 1 que j'ai encore) et une Atoll.
Ah yes la kid 👌🏻👌🏻
C'est un bon achat j'en possède une moi-même je m'en sers tous les jours pour aller au travail c'est une très bonne voiture. T'es vidéos sont très bien ne change rien !! On adore !!
Oh merci beaucoup Florian !
Coucou, j'ai reconnu l'aeroport d'Ossun avec les Pyrenees en fond, quand tu as cite Tarbes j'etais refaite, mes parents aussi vivent la bas et j'y ai fait mes etudes. Au plaisir de croiser ta AX quand je passerai chez mes parents. 😄
Avec grand plaisir !
Bonjour Atmo,
Tu as l'air content de ton achat, te voilà désormais membre du (GS) club, spécial(2CV) presque (CX) pallas des Citroënistes! Par contre je ne me rappelais pas que le bambou pour maintenir le hayon en position ouverte faisait partie de la dotation initiale de la marque😂. Bon tu trouveras très facilement dans une casse deux amortisseurs de hayon pour un prix dérisoire. Plus sérieusement c'est une bonne petite voiture, j'avais failli acheter une AX Sport, voiture à la finition indigente et à l'insonorisation aux abonnés absents mais à la bouillie craquante et au moteur très pétillant.
Bonne route en AX Atmo👍🙋
Un grand merci Denis !!
J'ai eu une 14rd 53 chde 88. 2 10e 45ch de 88. Une 14tzs 75ch 89 une gt 85ch phase 1 1990. Une image de 90ou 91 55ch.
Une 1.1 image 60 phase 2 95.
La tzs et la gt magnifique
La image 1.1i 180 compteur avec 720 kg sur la balance.
Ah oui excellent !
excellent choix, incroyable petite voiture !!!
Oh oui 😎
0:05 Je vois la plaque c'est pas une plaque de carte grise collection, donc tu vas faire une cg collection ? Parce que tu ne pourras pas rouler en centre ville. Mais toi tu avais dit qu'avec une cg collection on ne pouvait pas rouler tous les jours avec sa voiture, mais qui va vérifier même ? en mode le voisin il voit tu va travailler ton ax tous les jours il va se plaindre ou ?
0:54 La visa chrono par contre c'est trop cool, 90 chevaux pour 700 kg, une pure pépite, en plus elles sont TOUTES numérotés pour accentuer le coté RARE du véhicule, et elle est vraiment rare en plus.
3:30 Et quand tu fais un accident avec tu devient une crêpe 💀
9:43 Leetz gooo !!!! Surtout on en voit pas beaucoup d'essais de cette auto magnifique 😍
15:26 Ouahhhh la ref de fou furieux !!
24:24 Coucou la renault 5 électrique là qui a monté ses tarifs de près de 10000€ avant même sa sortie, c'est aberrant, ils se sont pris pour fiat avec la tipo ou ?
25:13 C'est qui qui fait ces images ? Elles sont trop belles et bien faites, j'adore 😍😍!! Mais attend t'as eu une 206 ?
Oui bientôt ça va changer je vais la passer en collection forcément !
Bravo pour cet achat, c'est très drôle à conduire. Légère, amusante et très sympa ❤
On est d'accord ! Merci beaucoup !!
Tout mes vœux pour 2024 ! Une AX, une voiture bien étudiée, légère, équipement suffisant, moteurs indestructibles, simplicité... Que demander de plus ? Un tas d'options sans intérêt ?
Bravo pour cet achat.
Merci beaucoup ! L'éloge de la simplicité
Super essai! J'ai une AX de 1992 1.4 75cv essence finition "Allure" avec 70000km état collection. J'en suis fan, avec ses 75cv elle assure! Voiture simple, avec un minimum de notions en mécanique on fait tout soi même et ça représente une sacrée économie ! Elle freine mal, le volant est très dur lors des créneaux mais quel plaisir. A son âge avec un entretien minimum mais régulier, elle tourne comme une horloge.
J'ai beaucoup aimé cet essai et ta positivité ! J'ai beaucoup aimé la blague ".. l'ancien propriétaire, qui était plus jeune que sa grand-mère, forcément..." 😂 Du coup tu m'as convaincu ! Je m'abonne !!
Ah yes merci beaucoup 😁
J'ai eu les deux: 14 tzs 65cv de 87, et 14 allure (phase 2)75cv de 92. C'est fou combien la première était paradoxalement plus performante.
Pour les passionnés d'AX , il y a un magnifique forum spécialisé dans cette merveilleuse voiture : AXrévolution.
Salut atmo ! Je suis agréablement surpris que tu ai pris une ax. J'aime pas faire de la pub mais exptionellement je vais en faire....pour moi 😅
Voilà l'ax était ma toute première voiture...je vais pas te faire une biographie mais j'avais une prestige en ph2 (serie limitée semi haut de gamme) et depuis environ 4-5 ans j'achète/revends des pièces de cette auto (j'en ai démonter bien 4-5 de A à Z et ça continue encore aujourd'hui)
Et récemment j'ai decider d'élargir ma gamme sur l'ensemble de la gamme PSA des années 80-90s , pas seulement les pièces rares de versions sportives aussi les basiques pas seulement les plus luxueuses mais aussi les plus rustique 😂
Si ça t'intéresse d'en parler plus en privée pour une collab ou quoi je reste ouvert je me lance à seulement 20 ans dans un projet assez gros mais j'ai acquis une bonne expertise pour mon âge grâce à mon père, ancien pilote d'essai Citroën
La bise !
Lions & Chevrons.
Salut écoute si toi ça te dis une collab n’hésites pas on peut en discuter potentiellement sur Instagram ou via mail 😁
🎉12:50
Excellent voici ma première voiture moi c'était une AX 11 TRS
180km pour un onzecent😅
Ah oui dis donc !!
salujt atmo ! video au top comme d'habitude !! tu m'a donner envie de m'acheter une ax ! je pense que je vais me tourner vers une version 1.5D 58 CV encor plus économique ou on arrive a passer en dessous de 4l/100 ! encore merci a toi et a très vite
Ah ça me fait plaisir ! Excellente idée !
Merci de conserver le patrimoine Citroën en parlant et en acheter une AX et elle est vraiment franchement mignonne et bien entretenu.
Je regarde sur des sites une voiture des années 90 2000 que je pourrais stock et quelques mois le temps que je suis en voyage. Et que je peux me servir sans soucis quand je rentre quelques jours.
Merci pour tes vidéos
Merci à toi Justin !
Bravo Atmo! Ma prèmiere voiture. Une AX 11TRE de 1990, phase 1, avec le tableau de bord "Lego". Je l'ai achetée à un oncle en 1996, avec 36000 km, au Portugal, et je l'ai eu pendant 2 ans. Malheureusement, son 3ème propriétaire l'a écrasé.
Aië !
Superbe acquisition 👍 une twingo 1 Le top aussi. Mes parents en avait une en 16v 75ch (actuellement ils ont la 2 toujours en 16v 75ch) ma sœur avait aussi une twingo 1 couleur Or 🤣
Oh excellent aussi !
15:30, magnifique, je vois qu’on est beaucoup à être obsédés par cette réplique des qu’on boit à la bouteille 😂
Forcément ! Elle est en bonus à la fin !
L'AX est un très bon choix. Une voiture pétrie de qualité, confort, tenue de route, et un vrai chameau. (je n'ai jamais compris comment la conso pouvait être aussi basse sur autoroute). De plus elle était insensible au mistral, contrairement à la Saxo. Son plus gros défaut avec le moteur à carbu, c'était les trous en reprise après une période en vitesse stabilisée. J'ai le souvenir d'avoir calé au milieu d'une épingle dans l'ascension d'un col dans les Alpes.
Je suis fan 🪭
J'ai aussi une AX 1.0 50ch de 1996 acheté à 94000km, elle en a aujourd'hui dans les 160000km , 1 seul panne (pompe a essence) , seul modif faite dessus, 2 phares neuf en H4 + des ampoules à LED car de nuit on vois pas grand chose d'origine, j'en suis super content, mais j'aimerais me trouvé la version GTI :)
Ça doit être top en effet !
Génial une AX j’adore ces voitures !
Moi aussi 😁😁
c'est vrai une bonne bagnole de tout les jours qui passe partout merci pour ta vidéo sa fait vraiment plaisir de revoir cette auto moi qui en ai eu 2 si je peux lui donner un défaut ce serait sa tenue de route pas terrible .
Justement ça lui donne du charme je trouve ! Dans les virages ça fait très 2cv 😅
💚💚💛💛❤❤
🤣le référence: je vois très bien à qui tu fais allusion🤣
+1 like
Ah bon ? 😁😁
Félicitations ! Et bienvenu au club !
Oh merci beaucoup !!
Tu as trouvé où le pommeau car le mien commence à fatiguer aussi ? Merci d'avance
Belle auto comme les français savaient en faire, basique, pas trop chère, sans fioriture mais design soigné et rempli de détails, des moteurs économes, fiables et facile d'entretien et surtout un confort et une tenue de route incroyable. Rien à voir avec une C3 PureTech à 17 000€....
Ahah c'est sûr que c'est différent !
La C3 Pure tech tu peux te prendre une voiture en face à 60 et plus et t'en sortir indemne cette poubelle d'AX tu pars les pieds en avant sur une civière au moindre choc, du papier mâché...
@@Dudulelr Bonjour à vous. Bon ben plus qu'a éviter la voiture d'en face alors, a la GTA hihi🤣🤣🤣🤣
Félicitations pour ce magnifique achat! le compteur vitesse de Jaeger-Lecoultre, l'horloger de luxe suisse (aujourdhui les montres coutent au delas de 15.000€). C'est une anécdotre sympa. On imagine mal aujourdhui un marque telle Jaeger ou Rolex se placer sur compteur vitesse de la nouvelle eC3 😄
C’est vrai en effet ! Merci de souligner ce détail qui m’a échappé 😁
Magnifique voiture, elle sont sympa ces petites françaises des 90's.
94, bientôt les plaques collection !
Et oui je vais m'en occuper dès qu'elle aura 30 ans !
Très surprenant de voir que tu considérais la Wagon R comme option, c’est rare que les gens l’apprécient ! J’ai l’honneur de conduire sa rivale, une Daihatsu Move, plus rare mais encore meilleure selon moi
J’adore aussi la Move 😁😁😁
Coucou.
Cette petite Ax.
Que de la nostalgie. 🥰
Ah ça 😁😁
J'ai eu une peugeot 106 1.1 i en phase 2, elle était assez ressemblante à l'AX, surement dû aux pièces partagées chez PSA. C'était une super voiture ! Mais l'AX semble mieux pensée
L’ax va plus loin encore ! J’avais regardé aussi pour les 106 mais je préfère la philosophie de l’ax
Très sympa cette vidéo (comme d'hab d'ailleurs 😊)
Je suis un peu plus mitigé que toi sur l'ax, j'ai eu l'occasion d'en conduire une dans mes jeunes années (celle de ma belle mere) une ph2 de 91 (les toutes premières) en 1.4D finition caban (l'équivalent la sx à la fin). Sur le plan esthétique la ph2 est pour moi clairement mieux que la ph1, surtout l'intérieur 😅, j'aimais pas trop la position de conduite, ni la tenue de route (voiture achetée neuve à l'époque pourtant)... Le moteur diesel de 53ch était clairement à la ramasse et super bruyant, mais un vrai chameau (à peine plus de 4l aux 100 de mémoire)... Le hayon fragile, l'ouverture du coffre fragile aussi... Le porte bouteille était réservé à la version 3 portes (on avait une 5 portes donc on l'avait pas^^). J'aimais bien l'intérieur (mais même si effectivement ils sont confortables) j'aimais pas les sièges 😅.. par contre, on avait droit à une vraie plage arrière qui se soulève avec le hayon 😅😅😅😊
Bref, acheter une ax aujourd'hui? Oui, mais soit en version 1.4 vsx ou allure, soit une GT soit une 4x4 😊
Bel achat en tous cas, je sais qu'elle est entre de bonnes mains, elle le mérite 😉
Ahah merci beaucoup c’est très gentil ! Je ferais un bilan 1 an après pour voir 😁
@@atmoauto je me fais pas de soucis, tu prends soin de tes autos je pense même si on se connaît pas lol 😁 et puis c'est très facile d'entretien ce petit TU même la distribution, trop facile pour un mecano, même amateur 😉
Moi j'ai acheté une concurrente, une opel corsa 1.5td de 1994! 67ch, environ 900kg, pas fou mais ça fait le taf 😆😊
A une époque, j'ai sillonné la France en AX diesel phase 2 (moteur 1.5), elle prenait 160/165 compteur sur l'autoroute et la jauge de carburant ne descendait pas !
Morte à 280 000 km, dommage.
Pas mal !
Proriétaire d'une BX et d'une Twingo I (cléon) verte (pas du tout le même vert que celle qu'on voit dans la vidéo par contre)
Tu me rends tellement fier ! 😂
Que des supers voitures avec l'AX. Tu as fait un très bon choix!
Merci beaucoup !! 🥰
C'était une voiture très cohérente, économe , logeable et fiable (j'ai possédé une 10E et une 1.1i). Hormis l'aspect sécurité passive par rapport aux normes d'aujourd'hui, cette voiture essentielle est plus que jamais d'actualité... Félicitations pour cet achat passion/raison 🙂 ps: évite de te retrouver sur une nationale sous une pluie battante car le mono essuie glace est juste une horreur dans ces cas là! 😝
C’est ce qui m’est arrivé pendant 3h en descendant de Bordeaux et de nuit en plus 😂
@@atmoauto Génial! En plus tu as apprécié l'éclairage des bonnes vieilles ampoules H4! 😅
Excellente caisse, super choix
Pareil pour la Lancia de madame.
J’ai déjà envisagé l’ax
En 1.4i
Ah oui la c’est luxe 😁😁
Je m’en suis acheté une petite 1.4i 75ch pour 500€ l’année dernière en complément de ma Laguna c’est mon meilleur achat
Comme je te comprends !
Ça me rappelle de bons souvenirs : j' avais une 11 RE phase . Excellent choix Jacques
Ah excellent ! Merci beaucoup Lionel
La vidéo est passée trop vite, en tant que possesseur d'une saxo 1.1i je comprends tout ce que tu dis sur cette AX, les finitions vieillissent bien, le confort est ouf, on en a pour le prix ! Et JCVD au passage !
Ahah yes excellent. 👌🏻
Une vrai voiture ❤ la mienne est swap avec un 2.0 essence de 407 je peut te dire que c'est un avion 😁
Mais non ?? Excellent 😂
Une petite pépite cette AX! À la fois ancienne d'aspect et futuriste de conception!
Exactement et c'est ça que j'adore !!
Félicitations pour cette très jolie acquisition 😊
Merci beaucoup 😊
@@atmoauto prends en soin, elle le mérite 😉
J'ai eu une AX Olympique (phase1, série limitée) de 1988. Pratique, plutôt confortable, hyper maniable en ville et agréable à conduire malgré ses seulement 45 cv, et fiable mécaniquement. Parcontre une qualité de fabrication désastreuse avec une finition déplorable. En achetant une phase2, tu as fait un excellent choix.
Merci beaucoup Jean - Michel !
Tu réussis un voyage dans le temps indéniable avec ton Ax😎,notons un beau panel de couleurs notamment en finition gt ,et l'Ax Gti...mais notons également cette légèreté qui peut être à la fois un avantage ou un inconvénient ,et un train arrière qui aurait tendance à tanguer comme son aïeule 2cv😅
Post scriptum :commentaire rédigé en tt début de vidéo,😅, je ne paraphrase pas,c'était mon ressenti dès que jai vu l"Ax et toute l'époque qui en decoulait..
Ah yes excellent !
25:15
J'ai eut conduit une 1.4d.
Et franchement j'aimais bien même si ont sent derrière le volant qu'en cas d'accident , ça va faire mal très mal🤣
Je me sent bien plus en sécurité dans mes R19😂
Profite bien c'est une petite auto très amusante et vivante,pas comme les parpaings d'aujourd'hui 👍
Ah ça c'est certain !!