Ładnie to zrobiłeś. Puszka zawsze lepsza od torby. Ten projekt pokazuje że taniość roweru/e-motorynki zaczyna się od tego typu konfiguracji, czyli bateria bagażnikowa i napęd przedni. Ale daje też do myślenia tym, co twierdzą że E-bike musi być drogi. Jeśli dodamy do ceny komponentów koszty pracy którą wpakowałeś w projekt, czyli pomysł (tzw. kreacja), czas na dobór i zdobycie części, czynności warsztatowe, reaktywacje złomka czyli pełen serwis roweru, obsługę projektu i sprzedaż promowaną filmem - no to wyjdzie PONAD drugie tyle po stawce przysłowiowej sprzątaczki (nie obrażając nikogo). Teraz dołóżmy sam rower, czyli minimum 1200 zł na start, bagażnik z wysuwaną obudową baterii oraz coś takiego jak ZYSK, który jest podstawowym założeniem w produkcji i handlu i wychodzi cena nowego elektryka startująca od tych 3000 jest... niższa. Przy czym nowy z dystrybucji będzie miał prawa gwarancyjne i rękojmie. Nie chodzi mi absolutnie o negatywną krytykę złomka, tylko obalenie mitu że nowe są drogie.
Zainspirowales mnie ogólnie całą swoją serią i aktualnie jestem na etapie montowania elektrykow calej dalszej rodzinie i sąsiadom 😁 swoja pierwszą przeróbkę zrobilem po obejrzeniu twoich filmów i nie dawno sprzedałem ją za 800€ teraz buduje kolejny pocisk dla siebie 👌👌💪🤜🤜
Dzięki za super film. Dzięki za twoja ciężka pracr przy nagrywaniu jak i budowie, wynikiem czego będzie kolejny elektryk i kolejny zadowolony użytkownik.
Siemanko Alton! Jak dalej będziesz oglądać to prędzej czy później będziesz mieć swojego elektryka :D To gwarantowany efekt uboczny bycia subskrybentem tego kanału 💪😎👍
super seria i fajny pomysl z przesunieciem srodkow ma kolejny projekt-ciekawe do jakiego kosztowo projektu dociagniemy z wygranych aukcji moze do budowy Sparka :D ps czekam na jakiegos fulla/cruisera i licytuje
Cześć. Świetny pomysł na serię i znakomity film. Myślę, że wiele osób po jego obejrzeniu może być zachęconych do budowy takiego elektryka samodzielne. Jedyne co może do tego zniechęcać, to użycie zgrzewarki. Dlatego uważam, że kierując się misją upowszechniania elektromobilności, właściwsze było by użycie lutownicy. Wówczas nikt nie powiedział by: "To proste, sam zbuduję elektryka! Nie, jednak nie. Nie mam takiej zgrzewarki..." Pozdrawiam
@@mateuszw709 mega fajne, zupelnie przypadkowo znalazłam ten film i nie byłam pewna czy to ten rower, dopóki Pan Budowniczy nie wspomniał w nim o mnie i pokazał naklejki na ramie. 😅
Super projekt !!!. Jedyne na co zwróciłem uwagę to montaż skrzynki. Każdy powtarza że to musi być stabilne bo bateria itd...a tu na trytytkach ???. To już lepiej dwa płaskowniki od wewnątrz dwa płaskowniki od spodu bagażnika i całość skręcona śrubami. W Twoim wypadku wystarczy że ktoś oprze rower o skrzynkę i trytytki mogą pęknąć. Jednak całościowo projekt genialny. Ja trochę odpuściłem budowe roweru bo za drogo jednak dzięki Tobie wracam do tematu. Pozdrawiam i trzymam kciuki za kolejne projekty.
To nie problem z PAS jest przyczyną dziwnych reakcji silnika, a sterownik. Jeśli się nie mylę to w tym sterowniku stabilizacja jest na LM317S do 12V, następnie przez LDO 78L05 5V zasila - > procesora, PAS i manipulator. 78L05 ma max 100mA a to za mało na obsługę wyposażenia w rowerze. Napięcie z PAS zamiast 4.2V spada do około 2V i dzieje się to co się dzieje. Sterownik ten nigdy nie był certyfikowany do EN15194 więc nie można zastosować do rowera elektrycznego poruszającego się po drogach publicznych. Dodatkowo posiada możliwość ingerencji w moc silnika oraz haratyrystyka przyrostu mocy nie jest paraboliczna czyli nie spełnia najnowszych wytycznych z normy EN15194:2018 Z uwagą przyglądam się kiedy ktoś zbuduje w 100% legalny rower zgodnie z przepisami i legalizowanym osprzętem :) Przypomnę, że mandat za nielegalne wyposażenie roweru to 200zł, które chętnie pobiera straż miejska i policja w parkach Dolnego Śląska. Służby nagminnie kontrolują elektryki. Mi sprawdzali oznaczenie silnika i cechę silnika, sprawdzali czy PAS ma wybitą normę. Czy jest manetka gazu. Czy przewody elektryczne znajdują się w ramie. Do koła napędowego podłączyli swój licznik prędkości i kontrolowało prędkość maxymalną. Dopuszczają 10% więcej :) (Straż Miejska). Z policją nie miałem do czynienia, ale znajomi mieli kontrolę, procedury mieli podobne. Czy po za DolnyŚląskiem też macie takie jazdy? Jechałem trasą rowerową po niemieckiej, ze Zgorzelca do Szczecina i miałem 3 kontrole. Jedna o 7 rano pod schroniskiem pod czas ładowania rowera. Niemcy sprawdzali czy jest manetka gazu, nie ważne czy podłączona czy nie oraz dokument potwierdzający zakup roweru. O tym wiedziałem wcześniej i zrobiłem zdjęcie paragonu zakupu oraz instrukcji od roweru. Kolejne kontrole na trasie o tym samym charakterze. Czyli dokumenty i manetka gazu.
Widocznie za wolno jezdzisz jak jakas smieszna straz miejska cie łapie- az sie dziwie , ze masz w ogole czas na jakies załosne kontrole, 70-80 km/h wjedz w las lub miedzy budynki i tyle Cie widzieli... Szkoda czasu i pieniedzy zeby gadac z Zoomowcami, Zawsze JP 100%- Oni nigdy nie pomagaja
@@piotrll7363 Jak jadę do pracy 16km, brak jest lasu i budynków. Pola i jezioro, jedna stacja paliw. Na szlakach rowerowych sami userzy bez silnika cię zlinczują. W parku może i uciekniesz, ale nie od kamer. Zaproszenie dostaniesz do domu bo zawsze się z najdzie dobra dusza co cię rozpozna. Dlatego trzeba mieć dwa rowery na drogi publiczne i jak kto woli do zabawy na terenach zamkniętych. Na filmie jest rower prawie legalny, a bynajmniej koncepcyjnie takim miał być. I do tego się odniosłem. Tym bardziej, że serwisuje elektryki, a także projektuję sterownik, a także atestuję do tej pory dla narmy EN15194:2008 Wedle nowej jeszcze nie budowałem sterownika, ale jest już chętna firma, to pewnie za jakiś czas czas będziemy nowa wersja juz z zabezpieczeniami anty tuningowymi.
Super się zapowiada. Też grzebię przy rowerach i wrzucam to na yt. A tanie konstrukcje czasami sprawiają najwięcej problemu. Patent z kocztami może też wrzucę, teraz robię fatbike a koszty samej skrzynki mocno mnie zdziwił . Pozdro powodzenia .
No to na aukcji już przebiłeś wkład :) Gratulacje, świetny odcinek i powodzenia z serią! ;) Nie byłbym sobą bez konstruktywnej krytyki - skrzynki bym nie montował trytytkami, bo po roku robią się kruche i pękają, tu bym skręcił na jakieś blaszki/śruby. Dla zrównoważenia wypowiedzi - mega schludnie wygląda bateria i jakość położenia przewodów BMSa!
Super odcinek i fajna inicjatywa z licytacją i budową kolejnego 👌. Widać, ze się mega przyłożyłeś do tego projektu 💪. Powiedz, bo chyba nie dosłyszeliśmy, ile godzin poświęciłeś na jego modernizację? Ale widać, że bardzo dużo. Pozdrawiamy
Nie wybuchło! A mogło? 😉 Zabrakło mi informacji dla tych którzy zechcą odtworzyć Twój projekt, "raczej nie róbcie tego sami, jeśli nie macie doświadczenia". Błąd przy budowie pakietu faktycznie może spowodować ogromne spustoszenie w miejscu gdzie pakiet jest składany. Jeśli nie masz wiedzy lub masz jakiejkolwiek wątpliwości to budowę aku zdecydowanie lepiej zlecić specjaliście. Wyjdzie trochę drożej ale bez narażenia własnego zdrowia i dobytku. Pewnie wszyscy wiedzą, ale gdyby jednak ktoś nie to przypomnę.. tych ogniw nie da się ugasić wodą ani żadną gaśnicą. Jedynie można zasypać piaskiem by zmniejszyć ilość zniszczeń, ewentualnie jeśli starczy czasu a raczej nie starczy ;) wynieść na dwór.
Kupiłem stary 10 letni holenderski MC multicycle na olx 1,5 roku temu za 1000zł. Początkowo miał 30km zasięgu, prędkość 25km/h na płaskiej powierzchni, po 5 miesiącach codziennej jazdy 10-25km na pełnym wspomaganiu, jak wyjąłem go po ostatniej zimie ku mojemu zdziwieniu zasięg spadł poniżej 20km, a prędkość po płaskim obecnie 20-23km/h. Czy go "zajechałem"? Cały czas jeździłem na pełnym wspomaganiu także pod góre bo kółka w przerzutkach mocno zużyte, bardzo ciężko się "ręcznie" kręci. Regularnie czyściłem tylko łańcuch i koła na których siedzi. Czy silnik który jest w przednim kole należy konserwować? Czy nieszczelne spękane sterowanie wspomaganiem w kierownicy (to pudełko z diodami i przyciskami) może mieć na coś wpływ?
Można zrobić taniej - to wiadomo - ja miałem na względzie fakt że różni ludzie będą oglądać ten pojazd w internecie - więc nie mogłem lecieć aż tak po bandzie ;)
Rewelacja odcinek :D czekamy na następne :D Też bym tak mój rowerek przerobił ;) troche brak wiedzy, co i jak, ale może się wkręce, przydało by się wspomaganie elektryczne ;) w moim starym Giant Glory 2006 Troche szkoda :P ale fajnie by było ;) Chętnie bym komuś to zlecił $
101szy kciuk w gore ;-)) Jak sie chce, DA SIE zbudowac cos "po taniosci" jak to Tas mowi.Na krotkie dojazdy, zeby mniej sie zmeczyc - jak najbardziej.Manetke kciukowa w jakims sklepie w necie widzialem jeszcze taniej ;-) fajny odcinek, a co dalej z "pokaz swojego elektryka" ?? bo szczerze to czekam na prezentacje i komentarze do mojego.. pozdro
Nieźle świetna robota Po obejrzeniu wszystkich odcinków moj Kross spade 14" tez chce zostać elektrykiem tylko jak duża ( mocna) bateria by tam weszła 🤪
Testowałeś kiedys baterie od chinczyków? Bo za ok.300pln można dostać pakiet gotowy do użytku 10s4p na ogniwach lg mg1.Noi ciekaw jestem jak wyglądają te baterie.Co faktycznie siedzi w tych pakietach.
Trafiłem na Twój kanał zupełnie przypadkowo, ale przyznam, że robisz świetną robotę:) Twoje filmiki zachęciły mnie do tego, żeby podjąć się samodzielnie przeróbki roweru mojej mamy na elektryka. Jedynym problemem są oczywiście koszty. Po tym co widzę w Internecie aż trudno uwierzyć, że udaje Ci się robić te rowery w takich pieniądzach:) Możesz polecić może jakieś fora internetowe gdzie wynajdujesz takie okazje? Czy po prostu siedzisz non stop na OLX i czekasz aż wpadnie okazja? Mam też pytanie bardziej techniczne: rower mojej mamy ma biegi w kasecie (hamowanie pedałami) - czy w związku z tym będę potrzebował jakiegoś specjalnego czujnika wykrywającego hamowanie? Zamierzam zastosować silnik w przedniej obręczy. Pozdrawiam!
Fajny rower. Jednak realny koszt to jednak więcej niż podałeś. Koszt zaplotu koła,nowa obręcz, usługa zgrzania pakietu . Można kupić koło od razu z silnikiem na gotowo. Pakiet można lutować. Pojazd wyszedł super ale musiałam zwrócić uwagę widzów, że nawet jeśli ktoś potrafi sam lutować i serwisować rower to ciężko zejść realnie poniżej 1000zł. Chyba, że części z odzysku własne obraz pomoc kolegów za przysłowiowe piwko:-)
Powiedz Magdzie, żeby na szybko strzeliła stronkę do licytacji tych pojazdów. Z oszczędności na prowizji dla allegro, po kilku projektach będziecie mieli kasę na nową maszynę.
Taba popraw opis. W aukcji nie ma linku do filmu... Też planuję przerobić mojego starego Giganta XTC na takiego miejskiego śmigacza po zakupy itp. Szukam przekładniówki na tył z wbudowanym sterownikiem wiem że są takie nawet do 500W ale ciężko to dostać....
@@Taba super, dzięki 🙂 w telegraficznym skrócie, otóż cały czas jeździłem na rolkowcach na silnikach DC i w końcu skompletowałem swój pierwszy zestaw bldc. ( Sterownik, manetka, silnik Bikkel w kole dotkadnie chyba taki jak Ty tutaj masz, ja mam na dekielku silnika 24v 250w) wiem, szału nie ma 🙂 ale po zapoznaniu się z materiałami i informacjami oraz dzięki Tobie postanowiłem na początek przygody z bldc rozpocząć właśnie od najłatwiejszego sposobu przeróbki, wiadomo nauki i doświadczenia się nie kupi więc mam ten zestaw do nauki ogarnięcia hubów. Trochę się rozpisałem 🤣 więc zmierzam do meritum sprawy. Otóż silnik na przód jak wiadomo z OLX😉 po uszkodzonej bakterii. Po zakupie rozebrałem, go przesmarowalem przekładnię. Podłączyłem nowy kabel pod fazy, SKRĘCIŁEM WSZYSTKIE DRUTY Z CZUJNIKÓW HALLA W JEDEN ZWÓJ I ZABEZPIECZYŁEM TO TERMOKURCZLIWA RURKĄ. Złożyłem z powrotem. Dzisiaj cały zestaw podłączyłem pod sterownik 24v 250w , manetkę i pod ręką miałem 2* żelki 12v 18ah połączone szeregowo na 24v ( czekam na pakiet) . I teraz już konkrety. Podłączyłem wszystko spiąłem samonauke na sterowniku i delikatnie szarpnęło kołem po czym przekręciło się niecałe ćwierć obrotu. Rozlaczylem samonauke, zlaczylem ponownie i po raz kolejny dźwięk silnika jest ale kręci prawie wcale ale w odpowiednią stronę już. Rozpinam samonauke i próbuje ruszyć z manetki lecz oprócz dźwięku silnika praktycznie nic się nie dzieje, widać że silnik chce iść w dobrą stronę ale w ogóle się nie kręci....w czym może być problem? O co chodzi? Czy to wina tych kabelków z halla? Jakieś zwarcie czy coś? Sterownik obsługuje silniki bez czujników halla. Mógłbym prosić Cię o pomoc? Sorry za przydługi tekst 🙂
@@zmlk947 miałem podobnie - z tego co pamiętam. To jest chyba objaw że silnik kręci w przeciwną stronę. Pokombinuj z samonauką. Ja dzwoniłem do sprzedawcy który jakoś pomógł 🤷♂️😅 Powodzenia!
@@Taba a pamiętasz może co pomogło? A i jeszcze jedno pytanie czy podczas kombinowania z tą samonauka nic się nie stanie z silnikiem? Nie spali się silnik czy sterownik? Dzięki
A polecisz coś do konwersji Electry Straight 8 (criuser)? Rower ma z przodu tarczę, z tyłu torpedo i przekładnię Nexus 7. Sztywniak. Zastanawiam się czy silnik na przód jest możliwy jak mam tam już tarczę? Jakiś model silnika żeby dawał radę po mieście i podjechał np. na Morenę, żebym się nie spocił 😉
Nie ma na to jednej odpowiedzi - nie doradzam w takich sprawach bo jest za dużo rzeczy które trzeba brać pod uwagę. Lepiej podejmij się dyskusji na grupach Fb albo forach. Tam jest sporo osób które wypyta Cię o wszystko
w takiej cenie to jak prezent od mikołaja. Chyba że zapomniałeś swojej pracy policzyć? Ale instruktaż wyszedł b. fajny. PS gdzie (jeśli to nie tajemnica) zamawiałeś ogniwa?
Taba fajny pomysł na serię a mam pytanie może kiedyś przerobisz jakiegoś Crossa na elektryka Ps. 15:50Wpadłem na pomysł po zobaczeniu crosa w prawym górnym rogu ekranu
Cześć . Posiadam rower elektryczny , Ale już wyładowała mi się bateria Czy może wiesz kto by mógł mi zrobić taką nową . W sklepie jest koszmarnie droga . Pozdrawiam
Również pozdrawiam 💪😎👍 Znaczy ten BMS może wyrównać cele poprzez naładowanie baterii na maxa. On ma rezystory które wytracają energię z cel które dobiły pod kurek a ładowarka nie doładuje baterii jak BMS uzna że jest górna granica. Nie wiem czy to dobrze opisałem :P
@@Taba pytałem bo sam mam w niejednej baterii taki budżetowy bms na 10 i 13s. I z tego co wiem to nie ma funkcji balansowania cel . Odcina ładowanie po przekroczeniu pewnego napiecia na celi ale chyba nie wyrówna cel bo w specyfikacji tych tanich bms-ow brakuje informacji o wartości prądów balansowania.
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
Wyszedł tak zacnie, że aż szkoda sprzedawać 🙄😉
❤❤❤
Ładnie to zrobiłeś. Puszka zawsze lepsza od torby. Ten projekt pokazuje że taniość roweru/e-motorynki zaczyna się od tego typu konfiguracji, czyli bateria bagażnikowa i napęd przedni. Ale daje też do myślenia tym, co twierdzą że E-bike musi być drogi. Jeśli dodamy do ceny komponentów koszty pracy którą wpakowałeś w projekt, czyli pomysł (tzw. kreacja), czas na dobór i zdobycie części, czynności warsztatowe, reaktywacje złomka czyli pełen serwis roweru, obsługę projektu i sprzedaż promowaną filmem - no to wyjdzie PONAD drugie tyle po stawce przysłowiowej sprzątaczki (nie obrażając nikogo). Teraz dołóżmy sam rower, czyli minimum 1200 zł na start, bagażnik z wysuwaną obudową baterii oraz coś takiego jak ZYSK, który jest podstawowym założeniem w produkcji i handlu i wychodzi cena nowego elektryka startująca od tych 3000 jest... niższa. Przy czym nowy z dystrybucji będzie miał prawa gwarancyjne i rękojmie. Nie chodzi mi absolutnie o negatywną krytykę złomka, tylko obalenie mitu że nowe są drogie.
Zainspirowales mnie ogólnie całą swoją serią i aktualnie jestem na etapie montowania elektrykow calej dalszej rodzinie i sąsiadom 😁 swoja pierwszą przeróbkę zrobilem po obejrzeniu twoich filmów i nie dawno sprzedałem ją za 800€ teraz buduje kolejny pocisk dla siebie 👌👌💪🤜🤜
Super rowerek wyszedł, i zrobiony z sercem nie na sztukę (aby jechał). Myślę że szczęśliwemu nabywcy dostarczy frajdy z jazdy elektrykiem.👍
Siemasz Maro!
A no jestem pewien że ktoś będzie sobie nim fajnie pomykać 😁
Dzięki za super film. Dzięki za twoja ciężka pracr przy nagrywaniu jak i budowie, wynikiem czego będzie kolejny elektryk i kolejny zadowolony użytkownik.
Zajebisty pomysł na kolejną serię idealną dla tych, którzy przymierzają się do budowy własnego elektryka. Pozdrawiam i czekam na kolejne projekty.
Ojjj przyznam że sam jestem mega podekscytowany tą serią :)
Lubię budować, montować, kombinować!
Świetna seria - trzymam za nią kciuki. Od dawna kręci mnie temat elektryków.. ale nigdy nie mogłem się za to zabrać.
Siemanko Alton!
Jak dalej będziesz oglądać to prędzej czy później będziesz mieć swojego elektryka :D
To gwarantowany efekt uboczny bycia subskrybentem tego kanału 💪😎👍
Bardzo mi się podoba ten odcinek. Właśnie takiej serii potrzebowałem. Pozdro Taba!
Wyszło piknie i oczywiście tanio , gratuluję👌
Cieszę się że trafiłem w gusta Janie!
Dzięki za komentarz i pozdrówka 💪😎👍
Bardzo podobała mi się cześć z budową baterii. Pozdrawiam wszystkich serdecznie.
Podczas składania filmu myślałem właśnie o osobach które lubią takie technikalia.
super seria i fajny pomysl z przesunieciem srodkow ma kolejny projekt-ciekawe do jakiego kosztowo projektu dociagniemy z wygranych aukcji moze do budowy Sparka :D
ps czekam na jakiegos fulla/cruisera i licytuje
Hyhyhy - bardzo się cieszę że temat się spodobał!
Czuję się serio podekscytowany tą serią 👌😁👍
Świetny program. Gratuluję.
Cześć. Świetny pomysł na serię i znakomity film. Myślę, że wiele osób po jego obejrzeniu może być zachęconych do budowy takiego elektryka samodzielne. Jedyne co może do tego zniechęcać, to użycie zgrzewarki. Dlatego uważam, że kierując się misją upowszechniania elektromobilności, właściwsze było by użycie lutownicy. Wówczas nikt nie powiedział by: "To proste, sam zbuduję elektryka! Nie, jednak nie. Nie mam takiej zgrzewarki..." Pozdrawiam
Dzięki za miłe słowa Januszu ;)
Nie no lutować ogniw nie można - a przynajmniej ja nie chcę propagować takich metod.
Pozdrówka!
@@Taba Można lutować :) U siebie polutowałem około 2 setki 18650tek i nic nigdy się nie stało.
Super seria, na to czekałem:)!
Cieszę się że trafiłem w gusta 💪😁👍
Spoko projekt.
Z niecierpliwością czekam na następne odcinki Elektrycznej Kuźni. :-)
A no będą będą 😁😁😁
Hej. Ode mnie kupiłeś ten rower i wyszło Ci zrobienie go super! Brawo!
Fajne uczucie co nie? 😄
@@mateuszw709 mega fajne, zupelnie przypadkowo znalazłam ten film i nie byłam pewna czy to ten rower, dopóki Pan Budowniczy nie wspomniał w nim o mnie i pokazał naklejki na ramie. 😅
@@jagodajankowska4440 To znaczy że nie oglądałaś wcześniejszych filmów tego wariata 😅😜
@@mateuszw709 wcześniej nie miałam o nim pojęcia. 😅
@@jagodajankowska4440 Jestem ciekaw jaki następny będzie 🤔
Super wyszło
Polecam bateryjki od Klaudiusza z baterie18650 zawsze mają eleganckie napięcia nie ma lipy u niego
Super projekt !!!.
Jedyne na co zwróciłem uwagę to montaż skrzynki. Każdy powtarza że to musi być stabilne bo bateria itd...a tu na trytytkach ???. To już lepiej dwa płaskowniki od wewnątrz dwa płaskowniki od spodu bagażnika i całość skręcona śrubami. W Twoim wypadku wystarczy że ktoś oprze rower o skrzynkę i trytytki mogą pęknąć. Jednak całościowo projekt genialny. Ja trochę odpuściłem budowe roweru bo za drogo jednak dzięki Tobie wracam do tematu. Pozdrawiam i trzymam kciuki za kolejne projekty.
*Genialny* pomysł - ja kupiłem gotowca - golasa za 3.900 - (THOR 14879-B/TAN TANG RADVIK
) ale kolejny rower przerobię podobnie jak Ty ...
Dzięki twojemu filmikowi sam zbudowałem rower elektryczny w podobnej cenie ;)
Z silnikiem w tylnej piaście.
Pozdrawiam
Świetny początek serii! Rewelacja
Bravo Ty, już licytuję, może się uda.
Fajno!
Dzięki piękne i powodzenia w licytacji 😁😁😁
Super. Gratulacje.
Dzięki!
Świetny pomysł na serię i coś dla budżetowców 👍
To nie problem z PAS jest przyczyną dziwnych reakcji silnika, a sterownik. Jeśli się nie mylę to w tym sterowniku stabilizacja jest na LM317S do 12V, następnie przez LDO 78L05 5V zasila - > procesora, PAS i manipulator. 78L05 ma max 100mA a to za mało na obsługę wyposażenia w rowerze. Napięcie z PAS zamiast 4.2V spada do około 2V i dzieje się to co się dzieje. Sterownik ten nigdy nie był certyfikowany do EN15194 więc nie można zastosować do rowera elektrycznego poruszającego się po drogach publicznych. Dodatkowo posiada możliwość ingerencji w moc silnika oraz haratyrystyka przyrostu mocy nie jest paraboliczna czyli nie spełnia najnowszych wytycznych z normy EN15194:2018
Z uwagą przyglądam się kiedy ktoś zbuduje w 100% legalny rower zgodnie z przepisami i legalizowanym osprzętem :)
Przypomnę, że mandat za nielegalne wyposażenie roweru to 200zł, które chętnie pobiera straż miejska i policja w parkach Dolnego Śląska.
Służby nagminnie kontrolują elektryki. Mi sprawdzali oznaczenie silnika i cechę silnika, sprawdzali czy PAS ma wybitą normę. Czy jest manetka gazu. Czy przewody elektryczne znajdują się w ramie. Do koła napędowego podłączyli swój licznik prędkości i kontrolowało prędkość maxymalną. Dopuszczają 10% więcej :) (Straż Miejska). Z policją nie miałem do czynienia, ale znajomi mieli kontrolę, procedury mieli podobne.
Czy po za DolnyŚląskiem też macie takie jazdy?
Jechałem trasą rowerową po niemieckiej, ze Zgorzelca do Szczecina i miałem 3 kontrole. Jedna o 7 rano pod schroniskiem pod czas ładowania rowera. Niemcy sprawdzali czy jest manetka gazu, nie ważne czy podłączona czy nie oraz dokument potwierdzający zakup roweru. O tym wiedziałem wcześniej i zrobiłem zdjęcie paragonu zakupu oraz instrukcji od roweru. Kolejne kontrole na trasie o tym samym charakterze. Czyli dokumenty i manetka gazu.
Widocznie za wolno jezdzisz jak jakas smieszna straz miejska cie łapie- az sie dziwie , ze masz w ogole czas na jakies załosne kontrole, 70-80 km/h wjedz w las lub miedzy budynki i tyle Cie widzieli... Szkoda czasu i pieniedzy zeby gadac z Zoomowcami, Zawsze JP 100%- Oni nigdy nie pomagaja
@@piotrll7363
Jak jadę do pracy 16km, brak jest lasu i budynków. Pola i jezioro, jedna stacja paliw. Na szlakach rowerowych sami userzy bez silnika cię zlinczują. W parku może i uciekniesz, ale nie od kamer. Zaproszenie dostaniesz do domu bo zawsze się z najdzie dobra dusza co cię rozpozna. Dlatego trzeba mieć dwa rowery na drogi publiczne i jak kto woli do zabawy na terenach zamkniętych. Na filmie jest rower prawie legalny, a bynajmniej koncepcyjnie takim miał być. I do tego się odniosłem. Tym bardziej, że serwisuje elektryki, a także projektuję sterownik, a także atestuję do tej pory dla narmy EN15194:2008 Wedle nowej jeszcze nie budowałem sterownika, ale jest już chętna firma, to pewnie za jakiś czas czas będziemy nowa wersja juz z zabezpieczeniami anty tuningowymi.
I to jest bardzo dobra robota!!!
Kawał dobrej roboty Radek , a sam pomysł na serię w dziesiątkę.
Super się zapowiada. Też grzebię przy rowerach i wrzucam to na yt. A tanie konstrukcje czasami sprawiają najwięcej problemu. Patent z kocztami może też wrzucę, teraz robię fatbike a koszty samej skrzynki mocno mnie zdziwił . Pozdro powodzenia .
No to na aukcji już przebiłeś wkład :) Gratulacje, świetny odcinek i powodzenia z serią! ;)
Nie byłbym sobą bez konstruktywnej krytyki - skrzynki bym nie montował trytytkami, bo po roku robią się kruche i pękają, tu bym skręcił na jakieś blaszki/śruby. Dla zrównoważenia wypowiedzi - mega schludnie wygląda bateria i jakość położenia przewodów BMSa!
mnie nie pasuje gniazdo ładowania z tyłu - woda moze chlapać w złacze - xlr z klapką kosztuje 3-4zł a wtyk kolo 8-9zł
super bardzo zgrabnie to wyszło:) Łapka w górę:)
Dzięki dzięki!
Ja do budowy bateri wykorzystalem obudowę bateri od gazeli. Polecam
Jak zawsze dobrze 😉
Koszulki ostatnio dwie wjechały 😎
Kowal jakie wybrałeś?!
😁😁😁
@@Taba z Januszem 😎😂
Faktycznie jest , troche zaspany byłem , pozdro , zaczynam budowe swojego btwina riverside 500
No problemo ;)
Powodzenia!
Super 💪 fajny projekcik :) kiedyś trafiłem na Twój kanał i w garażu już stoi Super73Z1 👊 pozdrowionka 💪
Ooooo!
Bardzo chciałbym się przejechać na takim Super 73!!
Super odcinek i fajna inicjatywa z licytacją i budową kolejnego 👌. Widać, ze się mega przyłożyłeś do tego projektu 💪. Powiedz, bo chyba nie dosłyszeliśmy, ile godzin poświęciłeś na jego modernizację? Ale widać, że bardzo dużo. Pozdrawiamy
Nie wybuchło! A mogło? 😉
Zabrakło mi informacji dla tych którzy zechcą odtworzyć Twój projekt, "raczej nie róbcie tego sami, jeśli nie macie doświadczenia". Błąd przy budowie pakietu faktycznie może spowodować ogromne spustoszenie w miejscu gdzie pakiet jest składany. Jeśli nie masz wiedzy lub masz jakiejkolwiek wątpliwości to budowę aku zdecydowanie lepiej zlecić specjaliście. Wyjdzie trochę drożej ale bez narażenia własnego zdrowia i dobytku. Pewnie wszyscy wiedzą, ale gdyby jednak ktoś nie to przypomnę.. tych ogniw nie da się ugasić wodą ani żadną gaśnicą. Jedynie można zasypać piaskiem by zmniejszyć ilość zniszczeń, ewentualnie jeśli starczy czasu a raczej nie starczy ;) wynieść na dwór.
Kupiłem stary 10 letni holenderski MC multicycle na olx 1,5 roku temu za 1000zł. Początkowo miał 30km zasięgu, prędkość 25km/h na płaskiej powierzchni, po 5 miesiącach codziennej jazdy 10-25km na pełnym wspomaganiu, jak wyjąłem go po ostatniej zimie ku mojemu zdziwieniu zasięg spadł poniżej 20km, a prędkość po płaskim obecnie 20-23km/h. Czy go "zajechałem"? Cały czas jeździłem na pełnym wspomaganiu także pod góre bo kółka w przerzutkach mocno zużyte, bardzo ciężko się "ręcznie" kręci. Regularnie czyściłem tylko łańcuch i koła na których siedzi. Czy silnik który jest w przednim kole należy konserwować? Czy nieszczelne spękane sterowanie wspomaganiem w kierownicy (to pudełko z diodami i przyciskami) może mieć na coś wpływ?
Proponuję kto przebije Tabe w cenie składania takiego budżetowego e-bike 😊 podobne wyzwanie mamy na forum
Można zrobić taniej - to wiadomo - ja miałem na względzie fakt że różni ludzie będą oglądać ten pojazd w internecie - więc nie mogłem lecieć aż tak po bandzie ;)
Rewelacja odcinek :D czekamy na następne :D
Też bym tak mój rowerek przerobił ;) troche brak wiedzy, co i jak, ale może się wkręce, przydało by się wspomaganie elektryczne ;) w moim starym Giant Glory 2006 Troche szkoda :P ale fajnie by było ;) Chętnie bym komuś to zlecił $
101szy kciuk w gore ;-)) Jak sie chce, DA SIE zbudowac cos "po taniosci" jak to Tas mowi.Na krotkie dojazdy, zeby mniej sie zmeczyc - jak najbardziej.Manetke kciukowa w jakims sklepie w necie widzialem jeszcze taniej ;-)
fajny odcinek, a co dalej z "pokaz swojego elektryka" ?? bo szczerze to czekam na prezentacje i komentarze do mojego..
pozdro
Ale sztos 👍😁⚡
No na taki vlog czekałem dzieki bardzo
Cieszę się że trafiłem w gusta!
Chyba kupuje Tabakę 🥰
Rowerem już mnie uzależniłeś jak mogłeś
Muszę rzucić palenie
Hahaha! Uważaj - Tabaka też uzależnia ;)
Nieźle świetna robota
Po obejrzeniu wszystkich odcinków moj Kross spade 14" tez chce zostać elektrykiem tylko jak duża ( mocna) bateria by tam weszła 🤪
No no widać doświadczenie z ebike, fajnie wszystko zbudowane. Za 1k świetny rower, może jakaś konfrontacja kto zbuduje tańszego ebike? 😎
swietne chyba sobie przerobie. dziekuje za film. sub
Super odc. Dzieki za podglad! Pozdro i dozo!
Pozdrówka Turniok!
@@Taba Wzajemnie! Hej
Milego weekendu codziennie!
Bardzo dobra seria obalająca mit drogich e-bików!
Dla mnie dobrym patentem do zamiany roweru na elektryka jest Rubbee.
Fajny pomysł:) jak byś raz w miesiącu takie robił to ciekawy jestem jaki będzie przy dziesiątym odcinku😜
Zajebisty odcinek👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼pozdro z Frankfurtu 😃
Bardzo mi miło!
Dzięki za docenienie👍
Pozdrówka z Poznania!
Może jakieś treking na tereny pagórkowaty?
Elegancki rowerek pozdrawiam🖐️🖐️🖐️🖐️👍👍👍
Widzę, że stromy podjazd na Malcie robi bez zająknięcia 🙂
Taba ranny ptaszek xD . Ale podziwiam , Bardzo fajny kanał oglądam pomimo że niemam e-baik . ;)
Zacq - OSTROŻNIE!
Oglądanie tego kanału może się skończyć zakupem części do Ebike ;)
Fajny pomysł na nową serię 😎
Siemanko Taba. Świetny odcinek. Pozdrawiam
Dzięki piękne Grisza!
Pozdrówka💪😎🤘
*Gdzie można kupić silnik w takiej bądź podobnej cenie? **3:07** Generalnie ekstra rower.*
+
dobre pytanie. Też chciałem taki robić, ale nie mogę znaleźć silnika w takiej cenie.
podpinam się do pytania
Olx - polować na okazję - mi zajęło to ok 4-5 tygodni
heh z początku myślałem że to ekspres do kawy, a to zgrzewarka :D
Super pozdrawiam serdecznie
💪😎👍
Witam. Mam pytanie: Czy nie można zrobić ładowanie akumulatora w rowerze z dynama 6V lub 12V? Czy dwa działające dynama 6V dadzą razem 12 V?
Super robota .
Dzięki piękne Elektryczny 💪😎👍
Testowałeś kiedys baterie od chinczyków? Bo za ok.300pln można dostać pakiet gotowy do użytku 10s4p na ogniwach lg mg1.Noi ciekaw jestem jak wyglądają te baterie.Co faktycznie siedzi w tych pakietach.
Trafiłem na Twój kanał zupełnie przypadkowo, ale przyznam, że robisz świetną robotę:) Twoje filmiki zachęciły mnie do tego, żeby podjąć się samodzielnie przeróbki roweru mojej mamy na elektryka. Jedynym problemem są oczywiście koszty. Po tym co widzę w Internecie aż trudno uwierzyć, że udaje Ci się robić te rowery w takich pieniądzach:) Możesz polecić może jakieś fora internetowe gdzie wynajdujesz takie okazje? Czy po prostu siedzisz non stop na OLX i czekasz aż wpadnie okazja? Mam też pytanie bardziej techniczne: rower mojej mamy ma biegi w kasecie (hamowanie pedałami) - czy w związku z tym będę potrzebował jakiegoś specjalnego czujnika wykrywającego hamowanie? Zamierzam zastosować silnik w przedniej obręczy.
Pozdrawiam!
A jaki koszt był włożenia silnika w szprychy?
50 złoty
Pierwszy .. polska myśl techniczna zawsze pro
Niestety drugi - ale to też dobry wynik! :D
Halo Panie Taba gdzie kontynuacja ? :)
Za ile poszedł ?
Mógłbyś dać mały bezpiecznik na port ładowania, bo ludzie potrafią wsadzić np klucze i robią zwarcie
Fajnie zrobiłeś maszynkę 🍻
Ps koszulka tez dobra
Dzięki Lordzie!
Taką koszulkę też możesz mieć :D
Dobra robota!
Polecam silnik przekladniowy silnik tranzx 250w
Zbuduj poziomą, zadaszoną trajke z dachem na którym są panele słoneczne
Naprawdę super film
Super pomysł i jeszcze lepsza realizacja! Ciekawe do jakiej ceny dojdzie... pozdrawiam!
Dzięki piękne!
Trzyma kciuki JotZet 👍👍👍👍
Fajny rower. Jednak realny koszt to jednak więcej niż podałeś. Koszt zaplotu koła,nowa obręcz, usługa zgrzania pakietu . Można kupić koło od razu z silnikiem na gotowo. Pakiet można lutować. Pojazd wyszedł super ale musiałam zwrócić uwagę widzów, że nawet jeśli ktoś potrafi sam lutować i serwisować rower to ciężko zejść realnie poniżej 1000zł. Chyba, że części z odzysku własne obraz pomoc kolegów za przysłowiowe piwko:-)
Skąd tak tanio silnik ? konstrukcja super!
Powiedz Magdzie, żeby na szybko strzeliła stronkę do licytacji tych pojazdów. Z oszczędności na prowizji dla allegro, po kilku projektach będziecie mieli kasę na nową maszynę.
Taba popraw opis. W aukcji nie ma linku do filmu... Też planuję przerobić mojego starego Giganta XTC na takiego miejskiego śmigacza po zakupy itp. Szukam przekładniówki na tył z wbudowanym sterownikiem wiem że są takie nawet do 500W ale ciężko to dostać....
Wyobraź sobie że nie mogę edytować już tej aukcji?!
Fajny Giancik - może jako kolejny projekt coś takiego zbuduję 👌👌👌
@@Taba Ej ej , to mój projekt ;) jestem na etapie kończenia zgrzewarki do ogniw z mikrofali....wiec powoli.
Kozak ;} robisz genialną robotę ;-)
Tanio można kupić używany gotowy ebike 1000W za ok 3500-3600 z allegro lub olx w zasadzie cena samego zestawu .
A no można można
Tani i dobry miernik, mam taki sam.
Super
Dziki dzięki Radosław!
Hej, świetny kanał 👍🔥, moglibyśmy pogadać jakoś priv czy może tutaj odnośnie tego silnika Bikkel z tego odcinka?
Śmiało pytaj tutaj ;)
@@Taba super, dzięki 🙂 w telegraficznym skrócie, otóż cały czas jeździłem na rolkowcach na silnikach DC i w końcu skompletowałem swój pierwszy zestaw bldc. ( Sterownik, manetka, silnik Bikkel w kole dotkadnie chyba taki jak Ty tutaj masz, ja mam na dekielku silnika 24v 250w) wiem, szału nie ma 🙂 ale po zapoznaniu się z materiałami i informacjami oraz dzięki Tobie postanowiłem na początek przygody z bldc rozpocząć właśnie od najłatwiejszego sposobu przeróbki, wiadomo nauki i doświadczenia się nie kupi więc mam ten zestaw do nauki ogarnięcia hubów. Trochę się rozpisałem 🤣 więc zmierzam do meritum sprawy. Otóż silnik na przód jak wiadomo z OLX😉 po uszkodzonej bakterii. Po zakupie rozebrałem, go przesmarowalem przekładnię. Podłączyłem nowy kabel pod fazy, SKRĘCIŁEM WSZYSTKIE DRUTY Z CZUJNIKÓW HALLA W JEDEN ZWÓJ I ZABEZPIECZYŁEM TO TERMOKURCZLIWA RURKĄ. Złożyłem z powrotem. Dzisiaj cały zestaw podłączyłem pod sterownik 24v 250w , manetkę i pod ręką miałem 2* żelki 12v 18ah połączone szeregowo na 24v ( czekam na pakiet) . I teraz już konkrety. Podłączyłem wszystko spiąłem samonauke na sterowniku i delikatnie szarpnęło kołem po czym przekręciło się niecałe ćwierć obrotu. Rozlaczylem samonauke, zlaczylem ponownie i po raz kolejny dźwięk silnika jest ale kręci prawie wcale ale w odpowiednią stronę już. Rozpinam samonauke i próbuje ruszyć z manetki lecz oprócz dźwięku silnika praktycznie nic się nie dzieje, widać że silnik chce iść w dobrą stronę ale w ogóle się nie kręci....w czym może być problem? O co chodzi? Czy to wina tych kabelków z halla? Jakieś zwarcie czy coś? Sterownik obsługuje silniki bez czujników halla. Mógłbym prosić Cię o pomoc? Sorry za przydługi tekst 🙂
@@zmlk947 miałem podobnie - z tego co pamiętam.
To jest chyba objaw że silnik kręci w przeciwną stronę.
Pokombinuj z samonauką.
Ja dzwoniłem do sprzedawcy który jakoś pomógł 🤷♂️😅
Powodzenia!
@@Taba ok, dzięki. Jutro coś spróbuję pokombinować z tą samonauka tak jak mówisz i dam znać 🙂
@@Taba a pamiętasz może co pomogło? A i jeszcze jedno pytanie czy podczas kombinowania z tą samonauka nic się nie stanie z silnikiem? Nie spali się silnik czy sterownik? Dzięki
ile pobiera energii przy ładowaniu do pełna?
A polecisz coś do konwersji Electry Straight 8 (criuser)? Rower ma z przodu tarczę, z tyłu torpedo i przekładnię Nexus 7. Sztywniak. Zastanawiam się czy silnik na przód jest możliwy jak mam tam już tarczę? Jakiś model silnika żeby dawał radę po mieście i podjechał np. na Morenę, żebym się nie spocił 😉
Nie ma na to jednej odpowiedzi - nie doradzam w takich sprawach bo jest za dużo rzeczy które trzeba brać pod uwagę.
Lepiej podejmij się dyskusji na grupach Fb albo forach.
Tam jest sporo osób które wypyta Cię o wszystko
@@Taba dzięki, tak zrobię! A możesz polecić jakiś warsztat w Gdańsku który mógłby się tym zająć?
w takiej cenie to jak prezent od mikołaja. Chyba że zapomniałeś swojej pracy policzyć? Ale instruktaż wyszedł b. fajny.
PS gdzie (jeśli to nie tajemnica) zamawiałeś ogniwa?
Tak - to jest cena tylko za części 😎
Ogniwa z baterie18650.pl
Witam mam zamiar budować taki rowerek ale mam pytanie czy do silnika 250w można podłączyć sterownik większej mocy np 500w /36v
gdzie kupić te stopki kulkowe do blatu co pakiet kładziesz ?, mam taka sama zgrzewarke :)
Taba fajny pomysł na serię a mam pytanie może kiedyś przerobisz jakiegoś Crossa na elektryka
Ps. 15:50Wpadłem na pomysł po zobaczeniu crosa w prawym górnym rogu ekranu
:Łoooo panie Boostery do VB bez tego to samobój gorszy od mojego jedno-tarczo-hamulcowca ;-) VB bez boosterów to kamikaze :-)
Cześć . Posiadam rower elektryczny , Ale już wyładowała mi się bateria Czy może wiesz kto by mógł mi zrobić taką nową . W sklepie jest koszmarnie droga . Pozdrawiam
Pozdrawiam serdecznie
Kiedy nowy odcinek? 😅
Super rower
😁😁😁
Dzięki - miło mi to słyszeć
Jeśli chodzi o baterie od producenta to potwierdzam i pozdrawiam 'Kreatora' hihi
Zrobisz dwa takie dla mnie i żony ? Baze mam z holandii.Daj znac i cene. Pozdro
Pozdrawiam! A na marginesie mam pytanie. Czy ten bms ma funkcję balansowania poszczególnych cel?
Również pozdrawiam 💪😎👍
Znaczy ten BMS może wyrównać cele poprzez naładowanie baterii na maxa.
On ma rezystory które wytracają energię z cel które dobiły pod kurek a ładowarka nie doładuje baterii jak BMS uzna że jest górna granica. Nie wiem czy to dobrze opisałem :P
@@Taba pytałem bo sam mam w niejednej baterii taki budżetowy bms na 10 i 13s. I z tego co wiem to nie ma funkcji balansowania cel . Odcina ładowanie po przekroczeniu pewnego napiecia na celi ale chyba nie wyrówna cel bo w specyfikacji tych tanich bms-ow brakuje informacji o wartości prądów balansowania.
Kurde może bym mamie coś takiego wstawił do jej damki z decathlonu elops 300 :D
Z tego co widzę jest już 1800 złotych.