Mój Bolt 48V 1000W normal ma już 13000km przejechane, i jeździ! 💪😎👍 Taba! Przydało by się profesjonalne szkolenie z zaplatania koła elektrycznego, i centrowania koła, oraz omówienie najlepszych szprych i obręczy do kół elektrycznych swoich mocy, bo pękają... 🤔 A rower w filmie fajny 👍 Pozdro!
Jako osoba która zajechała już kilka obręczy mogę polecic remerx jumbo. Poprzednie tanie nie wytrzymywały nawet roku, a ta trzyma się już 3 albo 4 rok i o dziwo dzięki jej sztywności przestały też pękać szprychy i nie rozcentrowuje się sama tak jak poprzednie. Dodatkowo ma kapsle pod szprychy łapiące za obie ścianki a nie jedną tak jak w zwykłych obręczach. To jest przepaść w jakości, no ale waży też swoje.
@@bobikbobikowy5458 Dzięki za info! Przydałoby się żeby Taba pogadał z Ludźmi i zrobił film o jakości materiałów. Ja już włożyłem szprychy od WSKi (teoretycznie 4mm, ale to na gwincie, na drucie jest 3,5mm) bo wcześniejsze które Bolt mi sprzedawał 2,5mm leciały, później założyłem 3,2mm z allegro, też mi leciały, no już większych nie mam do dyspozycji 😁, ale ciągle ta sama obręcz. Zobaczę jak to będzie. Interesująca jest ta obręcz, następnym razem jeśli dalej będzie się spać, kupię ją, bo wygląda przekonująco... 🤔
Ja mam DUOTTS F26 48V i też mam 2 silniki. Daję radę! Ma rozłączanie silników- tył, albo oba. Na 1 do 10km/h Na 2 do 20km/h Na reszcie oczywiście nie jeździłem, chyba że po autostradzie w DE. 😀 😉 a tak serio to 45km/h max, z górki prawie 60 z pedałowaniem Heble super jak na taki sprzęt po dotarciu, a dzięki oponom jest duża przyczepność! Przebieg z 2400km więc już coś tam mogę powiedzieć
Też mam f26 spokojnie 60km/h leci u mnie jak się jedzie spokojnie to 70km zrobię i oczywiście jak to u chińczyków napisane 2x750w a wychodzi prawie 2x1200
@@dominikvvnie ma tam 1200 na silnik. Sterownik nie da więcej jak 750W i 65Nm. Mam S26 i te same silniki ten sam sterownik który jest bardzo malutki. Teoretycznie te silniki powinny wytrzymać max 30A co dawałoby 120-130Nm na silnik! Tylko trzeba wymienic sterownik i aku na duzo większy, bo ori 20Ah skończyłby się bardzo szybko . Duotts S26 przy spokojnej jezdzie i kagańcu przejedzie do 100km.
A powiedz, jak to się zachowuje w zakretach przy zalączonych obu silnikach, jak reaguje na odkrecenie manetki w zakrecie. Wiem,ze tak moc az tak duza nie jest, ale jednak 750W tez nie malo. Pozdrawiam
@@Taba Pisze na stronie ktorą pokazujesz ze 60km zasiegu czysto elektrycznego na manetce i 130 ze wspomaganiem. Przy takiej bateri 960Wh to az za małe wartości mój elektryk 750W przy bateri 12.5AH robi 60km na samym silniku spokojnej jazdy 15-20km, i tempomacie. Bez górek :) Z taką bateria zrobiłby ok 100km bez ruszania pedałów :) Wiec ten z filmu na jednym silniku gdzie taka moc w pelni wystarczy do jazdy na codzien wystarczy na bank na wiecej niż 60-70km normalnej jazdy na samej manetce. Te 60km to napisali na pewno na 2 silnikach szybszej jazdy.
Nie wiem jak jest z fatbajkami, ale jeśli to jest faktycznie bateria 900wh to zwykłym elektrykiem można z palcem w tyłku zrobić 150km na takiej pojemności. Chyba że chcesz jeździć jak na motocyklu to lepiej kup motocykl :)
Ładnie, pięknie tylko liczyłem, że wiecej bedzie powiedziane jak ten rower zachowuje sie przy jeżdzie w zakretach i normalnej eksploatacji. Kiedys ogladałem materiał o crossie chyba Yamahy z napedem 2x2 i raczej mowili,ze do normalnej i po zakretach to sie nie nadaje za bardzo. Mam hulajnoge 2x3000w, holendra z przednim i gorala z Mxus 3K turbo ale na rowerze z dwoma nie jechalem. Oczywiscie uwazam, ze jak ktoś nie podjezdza pod takie gory to zakup takiego roweru nie ma wiekszego sensu chocby z uwagi na mase. Pozdrawiam
Kurcze, szkoda że nie przetestowaliście go na jakimś piachu bo wydaje mi się że to jest jego główne przeznaczenie jako fat bike'a i w dodatku z napędem na obie osie 😉
Może i silniki są 2 po 1000W ale bateria która tam jest ma pewnie max 40A wydajnosci (jak bms nie jest do 30A)a żeby nie katować jej za bardzo powinna oddawać koło 20A żeby jakoś sensownie to działało i nie padło po kilku miesiącach. Nie dziwię się że nie pokazaliscie wszystkich parametrów przy kamerach. 2 silniki z taką baterią nie mają kompletnie sensu.
Silniki niezbyt udane ;) 1000W/50Nm. Jeden MXUS GDR19 FAT 1200W/120Nm lepiej jedzie od tych dwóch. Bafang G063 1000W/85Nm też lepiej wypada i ma ogromny potencjał do Tuningu, spokojnie 4kW idzie z Bafang'a generować :) Napęd 2x2 świetnie sprawdza się na piasku, inne opcje jazdy średnio to wychodzi 😅
Jakie ciśnienie było wskazane na oponie? A jakie napompowaliście? Bo na filmie widac ze jest za duże i mocno trzęsie, a pod czas zjazdu z górki tylnia opona podskakuje..nie powinno takiego efektu być.. jazda na fatbike ma być mięciutka przyjemna :) Tutaj pewnie daliście ok 1.3-1.4bara? PS: ile A ma kontroler? 30A czyli po 15A na silnik?
@@Taba W następnym roku biorę coś z garażem zamykanym / osobnym w razie pożaru czy coś to jest jakieś zabezpieczenie. Strach z tymi chińskimi rowerami. Za miesiąc ściągam Eahora Juliet. Widzę potencjał na mody w tym rowerze.
Czy 1000W w przednim kole to nie będzie za dużo dla ramy bez taperowanej główki? Nie byłoby fajnie gdyby po jakimś czasie przy takich obciążeniach pękła rama w tym miejscu... Tym bardziej, że nie wiadomo jakiej jakości to alu jest.
@@Taba ja tylko pytam, nie wydaję żadnych wyroków. Ta rama wygląda dość zwyczajnie, a zwyczajne ramy rowerowe nie są zaprojektowane strikte pod silniki elektryczne. Chyba nie bez powodu zrobiłeś ze swojej Kony pancerny, ciężki czołg, prawda?😂
Czujnik nacisku ma sens w legalnych rowerach gdzie masz ograniczenie do 25km/h i niski moment. Jeśli masz mocny silnik jak Bafang M620 gdzie fabrycznie jest 160Nm, to jest dość łatwo położyć się na plecy. Żeby uniknąć upadków ustawia się Tensometr na 5% i start od 20%. Czyli prawie nic, więc to nie ma sensu. Lepszy jest aktywny PAS - dodawanie mocy zależy od kadencji korby i biegu na którym jedziesz.
Oczywiście, że można to zmienić w ustawieniach! Moc podświetlenia od 10 do 100% Normalnie mam 50% a jak czujnik światła wykryje ciemność / tunel / las automatycznie włącza światła CZYLI przyciemnia wyświetlacz do 10%
Jak nielegalny jak przecież można zarejestrować jako motorower i jeździć na pełnej mocy legalnie...a ja chcę go kupić bo mieszkam w górach i myślę że żadnej górze się nie będę kłaniał...w dodatku rower mma klasy odporności na kurz/wodę IP65. Spokojnie powinien przeżyć ulewę i burzę piaskową. Czy w tej cenie znajdzie się coś równie dobrego albo lepszego?
Nie można zarejestrować do L1e-B, brak homologacji, odpowiedniego osprzętu. E-motorower kupisz za 6kzł i bez kombinacji i łamania prawa jeździsz na legalu.
A ja mam takie pytanko... jaką firmą kurierską została dostarczona przesyłka z rowerem ? pytam ponieważ sam rozglądam się powoli za kurierem na Europę do wysyłki swoich produktów, gdzie najcięższy karton u mnie waży 57kg. Pozdrawiam
To udało ci się trafiać na dobry zestaw. W rodzinie 2 duotts pełne zawieszenie tak zwany ful i jak zrobi 55 lik to jest dobrze . No chyba że max 30 i jeszcze się pomaga.
Witam - również uważam że 2 silniki robią dobrą robotę 🌞 właśnie zrobiłem taki znacznie mocniejszy i szybszy niż na tym filmiku 😉 lecz odczucia są napewno podobne 🌞pozdrawiam 🌞
Te chiczyki wszystkie z tego samego sprzętu robią. Hamulce w miare... Oczywiście zamienione 😅 Silnik rzezi jak zwilnica w c360😂 Amortyzatory lepiej jakby ich nie było 😂 Co z tego że 2 silniki jak bateria nieda im prądu. Na krotko i w ciężkich warunkach tulko
Mam prawie taki sam rower tylko innej firmy rama wygląda na taką samą i reszta też zrobiłem już 1700km i działa !!! Kupiłem go bo w mojej okolicy jest piach prawie wszędzie taki że nie da się przejechać , wjeżdża pod takie góry oczywiście z piachu że przód cały czas kopie i najlepsze mam 186cm i warze 136kg daje rade!!!!!!! Prędkość to na pełnej bateri to 56 km/h pomiar z GPS. Jedyna wada to zaczyna między 22km/h a 24km/h tylna przekładnia zaczyna jęczeć w innych prędkościach to prawie nie słychać.
Witam, o co chodzi z tym jęczeniem przekładni? U mnie słychać taki metaliczny hałas przy prędkości od około 20-22 km/h. Potem on znika. Może to jakieś wibracje przerzutki? Rower to Keteles K800. Też 2 silniki po 1000w 86Nm na silnik
Kiedy recenzja Krossa Soil Boost 2.0 ? Bo w zeszły weekend testowałem i jak dla mnie bomba tylko że to był pierwszy elektryk na jakim jeździłem i myślę nad zakupem a chce usłyszeć wypowiedź kogoś kto trochę tych elektryków zaliczył 😅😅
Fun fact: każdy elektryczny rower miejski z napędem przedniokołowym ma już swoje hybrydowe 2x2, wasze własne nóżki na tył i przód z baterii. Mało się o tym mówi, ale ich dzielność w trudnym terenie potrafi zaskoczyć.
Jak na 2 silniki i tyle Wat to ten ulep podjeżdża pod te górki jak walec drogowy. Geometria jak Wigry. Te opony i obręcze fatbike, dodatkowy silnik to wszystko waży co osłabia całość. Żre prąd i nic więcej. Ani zasięgu, ani wydajności, ani jakościowego osprzętu. Mistrz prostej. Dobre żeby do pracy dojechać. Tak to widzę. Cena może i dobra, ale powodzenia z reklamacją czegokolwiek u takich chinoli. Nikt tego na klatę nie bierze. Kupione i radź se sam jak coś walnie. Jednorazówka. Chyba, że się mylę to proszę sprostować. Przyjmę odpowiedź. Poglądy zrewiduję.
Przymierzam sie do budowy roweru elektrycznego oraz budowy baterii mam spore doświadczenie z elektronika ale do sedna chciałabym zbudować pakiet w obudowie "bidonowej" 13s3p z ogniw 21700 czy bms można zastosować taki sam jak w przypadku ogniw 18650? W moim przypadku chciałem zastosować ogniwa 4000mah oraz max prąd 35A (dla 3s 105A) a bms zastosował bym 50A sterownik silnika nie będzie pobieral wiecej jak 35a
@@maciek130Parametry baterii jakie podajesz są bez sensu ;) spadek napięcia będzie ogromny przy 3P nawet jeśli max ogniwa to 35A. Przy 35A jakie potrzebujesz, obciążenie będzie około 12A na ogniwo. zerknij do PDF jak duży spadek napięcia wystąpi, nie powinno się przekraczać prądu 2C,a żywotność baterii jest zawsze liczona dla 0.2C Tą bateryjkę będzie ładować kilka razy dziennie, zasięg będzie tragiczny. Przemyśl to, zanim wydasz bez sensu pieniądze. Nie wiem co chcesz osiągnąć w tym projekcie. 48V to będzie wolny pojazd, 35A dużo na jazdę po asfalcie, za mało na podjazdy. Gdzie tu sens, gdzie logika? chyba, że to jakiś ponton wędkarski, to tak, jest taka bateria zasada. Duża siła ,nie wilka prędkość, małe odległości
Taba,przeszedłeś samego siebie,kiedyś człowiek na którego odcinki czekałem, teraz reklamujesz coś,czego nie powinno sie oglądac za takie pieniądze Rezygnuję z subskrypcji.
@@biesczad przykro mi - wiem, że nie wszystkim jestem w stanie dogodzić. Na TH-cam jestem 7 lat i dziwne by było gdybym wszystkim przez te 7 lat smakował równie mocno 😉
I tu się kolega myli, podjezdzałem kilka razy pod górę Żar i silniki wytrzymały. Wjezdzałem po kamolach na szlaku górskim i też dały radę. ! Zdziwiony?
Wbrew pozorom to chińskie badziewie jeździ ;) Testują pojazdy przeznaczone dla ludu, do jazdy rekreacyjnej i świetnie "badziewie" się sprawdza. Mam często różne rowery na stanie i wcale topowy rower nie jest tak fajny jak "chińczyk" do rekreacji. To tak samo jak mieć Renault Megane i Ferrari Enzo. Nie da się na codzień jeździć Enzo, mimo że to technologia kosmiczna przy Megane. Megane za to jest świetny na dojazd do pracy, zakupy i na wczasy. Więc luzik z tą skrajną krytyką bo jest co najmniej dziwna.
Gdzie konkretnie w prawe o ruchu drogowym pisze że rower nie może mieć manetki? Sporo ludzi was ogląda, nie powielajcie mitów bo potem masa ludzi to podaje dalej.
@@arekkawalec6384 Bzdura, gdzie masz konkretnie napisane że ma nie mieć manetki? " 47) rower - pojazd o szerokości nieprzekraczającej 0,9 m poruszany siłą mięśni osoby jadącej tym pojazdem; rower może być wyposażony w uruchamiany naciskiem na pedały pomocniczy napęd elektryczny zasilany prądem o napięciu nie wyższym niż 48 V o znamionowej mocy ciągłej nie większej niż 250 W, którego moc wyjściowa zmniejsza się stopniowo i spada do zera po przekroczeniu prędkości 25 km/h"
@@rezystor1990 W przeciwieństwie do większości tak. To że ma być "uruchamiany naciskiem na pedały" nie równa się " ma nie mieć manetki". To raz. Dwa, rower elektryczny technicznie uruchamia się włączeniem stacyjki lub displaya, podobnie jak samochód. Trzy, jeśli mam w rowerze układ który włącza mi instalację poprzez nacisk na pedały a jednoczenie nie ma pasa tylko manetkę to ustawowo jest legalny. Cztery zapis "mocy ciągłej nie większej niż 250 W" powoduje że żaden z rowerów elektrycznych na rynku nie jest legalny bo każdy chwilowo przekracza 250W i to sporo. Jak ktoś nie wierzy to niech zainwestuje w watomierz i sprawdzi. Tak to jest jak posłowie kopiują prawo napisane przez innych ludzi bez wiedzy w Brukseli. Nie chce mi się pisać bo wiem że do 99% ludzi i tak nie dotrze. Sam mam za sobą 15 lat budowania i jeżdżenia na rowerach elektrycznych o rożnej mocy, tysiące przejechanych po Polsce kilometrów i kilkadziesiąt kontroli przez policję - 0 problemów a każdy z rowerów ma manetkę bo jest bezpieczniejsza i precyzyjniejsza w dozowaniu mocy niż pas.
@@Rognivald Ehh ignorancie i co z tego że zbudowałeś kilka ulepów w stodole albo to że policja nic nie zrobiła?? Czemu to dowodzi a no niczego. Policjant to nie wykładnia prawa a budowa ulepa nie powoduje nabywanie wiedzy w temacie dopuszczenia do ruchu rowerów elektrycznych. Zacznij edukację od normy EN 15194 a ta odeślę do kolejnych. Przejechane kilometry coś dowodzą? Ja przejechałem samochodem setki tysięcy kilometrów ale jakoś nie spowodowało to że nabyłem wiedzy na temat norm dyrektyw które regulują dopuszczenie samochodu do ruchu... "uruchamiany naciskiem na pedały" nie równa się " ma nie mieć manetki". Pewnie że nie możesz ich 10 na kierownicy zamontować to nie jest zabronione, zabronione jest natomiast używanie jej do uruchamiania napędu innego niż walk assist. Rower przedstawiony w filmie jaki i 100% innych chińczyków działa nie zgodnie z normami więc są ignorancie nielegalne. "Dwa, rower elektryczny technicznie uruchamia się włączeniem stacyjki lub displaya, podobnie jak samochód." Ty tak na serio? Włączenie systemu powoduje włączenie systemu a nie uruchomienie silnika tak samo jak w samochodzie... tylko pedałowanie może uruchomić silnik "Trzy, jeśli mam w rowerze układ który włącza mi instalację poprzez nacisk na pedały a jednoczenie nie ma pasa tylko manetkę to ustawowo jest legalny." Ustawowo pedałowanie ma uruchamiać silnik, w przedstawionym ulepie pedałowanie uruchamia system a nie silnik. "Cztery zapis "mocy ciągłej nie większej niż 250 W" powoduje że żaden z rowerów elektrycznych na rynku nie jest legalny bo każdy chwilowo przekracza 250W i to sporo." Ignorancie a kto to ukrywa? Przecież producenci sami się chwalą osiąganiem mocy chwilowej 600-700W ale ty nie wiesz jak ustala się dopuszczenie napędu do ruchu więc kolejny raz pleciesz farmazony... doucz się, poczytaj zanim zaczniesz marnować czas innym.
Nooo i takie filmy to czysta poezja👍👍👍💪💪💪
Dzięki!!
Mam podobny też z dwoma silnikami . Od roku kopara mi się ciesz jak jadę nim . Jest zajefajny 😂
Z hamulcami to nie pomyłka. Są odwrócone względem rowerowych, żeby spokojnie ogarnąć manetkę po prawej stronie i tylny hamulec lewa ręką. 😊
Ew. zrobiony na brytyjską modłę 😉
@@MrN738 bzdury piszesz bo zrobiony pod wszystkich motocyklistów bo prawa klamka zawsze robi przednie koło
Mój Bolt 48V 1000W normal ma już 13000km przejechane, i jeździ! 💪😎👍
Taba! Przydało by się profesjonalne szkolenie z zaplatania koła elektrycznego, i centrowania koła, oraz omówienie najlepszych szprych i obręczy do kół elektrycznych swoich mocy, bo pękają... 🤔
A rower w filmie fajny 👍
Pozdro!
Video z zaplatania? Da się ogarnąć ✌️😉
@@Taba 👍
Jako osoba która zajechała już kilka obręczy mogę polecic remerx jumbo. Poprzednie tanie nie wytrzymywały nawet roku, a ta trzyma się już 3 albo 4 rok i o dziwo dzięki jej sztywności przestały też pękać szprychy i nie rozcentrowuje się sama tak jak poprzednie. Dodatkowo ma kapsle pod szprychy łapiące za obie ścianki a nie jedną tak jak w zwykłych obręczach. To jest przepaść w jakości, no ale waży też swoje.
@@bobikbobikowy5458 Dzięki za info!
Przydałoby się żeby Taba pogadał z Ludźmi i zrobił film o jakości materiałów. Ja już włożyłem szprychy od WSKi (teoretycznie 4mm, ale to na gwincie, na drucie jest 3,5mm) bo wcześniejsze które Bolt mi sprzedawał 2,5mm leciały, później założyłem 3,2mm z allegro, też mi leciały, no już większych nie mam do dyspozycji 😁, ale ciągle ta sama obręcz. Zobaczę jak to będzie.
Interesująca jest ta obręcz, następnym razem jeśli dalej będzie się spać, kupię ją, bo wygląda przekonująco... 🤔
Ja mam DUOTTS F26 48V i też mam 2 silniki. Daję radę!
Ma rozłączanie silników- tył, albo oba.
Na 1 do 10km/h
Na 2 do 20km/h
Na reszcie oczywiście nie jeździłem, chyba że po autostradzie w DE. 😀 😉 a tak serio to 45km/h max, z górki prawie 60 z pedałowaniem
Heble super jak na taki sprzęt po dotarciu, a dzięki oponom jest duża przyczepność! Przebieg z 2400km więc już coś tam mogę powiedzieć
Tez mam. Wjeżdża wszędzie ale po asfalcie z drobnymi wzniesieniami na najwyższym biegu to zasięgu 60 km nie będzie.
Dzięki za info!!
Też mam f26 spokojnie 60km/h leci u mnie jak się jedzie spokojnie to 70km zrobię i oczywiście jak to u chińczyków napisane 2x750w a wychodzi prawie 2x1200
@@dominikvvnie ma tam 1200 na silnik. Sterownik nie da więcej jak 750W i 65Nm. Mam S26 i te same silniki ten sam sterownik który jest bardzo malutki. Teoretycznie te silniki powinny wytrzymać max 30A co dawałoby 120-130Nm na silnik! Tylko trzeba wymienic sterownik i aku na duzo większy, bo ori 20Ah skończyłby się bardzo szybko .
Duotts S26 przy spokojnej jezdzie i kagańcu przejedzie do 100km.
A powiedz, jak to się zachowuje w zakretach przy zalączonych obu silnikach, jak reaguje na odkrecenie manetki w zakrecie. Wiem,ze tak moc az tak duza nie jest, ale jednak 750W tez nie malo. Pozdrawiam
Nooo na moje rodzinne pachy i górki w sam raz 😍
Na pachy lepsza Rexona.
@barttest896 🙈🙊🤷♂️
120km zasięgu... hahaha, jak pojedzie pociągiem 😂❤
Też miałem wątpliwości 🤭
@@Taba Pisze na stronie ktorą pokazujesz ze 60km zasiegu czysto elektrycznego na manetce i 130 ze wspomaganiem. Przy takiej bateri 960Wh to az za małe wartości mój elektryk 750W przy bateri 12.5AH robi 60km na samym silniku spokojnej jazdy 15-20km, i tempomacie. Bez górek :) Z taką bateria zrobiłby ok 100km bez ruszania pedałów :) Wiec ten z filmu na jednym silniku gdzie taka moc w pelni wystarczy do jazdy na codzien wystarczy na bank na wiecej niż 60-70km normalnej jazdy na samej manetce. Te 60km to napisali na pewno na 2 silnikach szybszej jazdy.
Nie wiem jak jest z fatbajkami, ale jeśli to jest faktycznie bateria 900wh to zwykłym elektrykiem można z palcem w tyłku zrobić 150km na takiej pojemności. Chyba że chcesz jeździć jak na motocyklu to lepiej kup motocykl :)
@@skinwalker-p3x ale na samej manetce/silniku?
Waga 80kg, przy jeździe 25-30km/h zrobione 100km. Z tym, że model Duotts s26, czyli z amortyzowanym tyłem.
Stanowczo brakuje trzeciego silnika - w korbie 😁
To jest do ogarnięcia 🤭🤭🤭
Byłby sztos! Petarda
Ładnie, pięknie tylko liczyłem, że wiecej bedzie powiedziane jak ten rower zachowuje sie przy jeżdzie w zakretach i normalnej eksploatacji. Kiedys ogladałem materiał o crossie chyba Yamahy z napedem 2x2 i raczej mowili,ze do normalnej i po zakretach to sie nie nadaje za bardzo. Mam hulajnoge 2x3000w, holendra z przednim i gorala z Mxus 3K turbo ale na rowerze z dwoma nie jechalem. Oczywiscie uwazam, ze jak ktoś nie podjezdza pod takie gory to zakup takiego roweru nie ma wiekszego sensu chocby z uwagi na mase. Pozdrawiam
Spoko loko jedziemy
Widzę znajome okolice Taba ale.solidarnosci i Niestachów ska💪.
Latamy tam ✌️😉
Ja czasem też na rowerze albo hulajce więc może do zobaczyska💪.
Nazwę firmy należy czytać jak ang. "chivalry", czyli "rycerskość". Po prostu zmienili "i" na "ee".
Dzięki!!!
Nie skojarzyłem, że to "popsuty angielski" 😅
Pozdrówka 💪
Kurcze, szkoda że nie przetestowaliście go na jakimś piachu bo wydaje mi się że to jest jego główne przeznaczenie jako fat bike'a i w dodatku z napędem na obie osie 😉
@@KubaPoland masz rację - teraz mam niedosyt 😒
Ja swoim rowerem z napędem na oba koła , przerzutkami 3x7 i sakwami przejechałem pustynię Błędowską.
@@Taba masz okazję żeby zrobić shorta 😁 ...tylko znowu trzeba będzie go myć 😬
@@KubaPoland do ogarnięcia 😁
@@Oskar_Ciszewski oo cześć, pozdrawiam 👋😃
Wygląda na fajny pojazd w sam raz na mazowieckie lasy/piachy.
Może i silniki są 2 po 1000W ale bateria która tam jest ma pewnie max 40A wydajnosci (jak bms nie jest do 30A)a żeby nie katować jej za bardzo powinna oddawać koło 20A żeby jakoś sensownie to działało i nie padło po kilku miesiącach. Nie dziwię się że nie pokazaliscie wszystkich parametrów przy kamerach. 2 silniki z taką baterią nie mają kompletnie sensu.
A możesz zrobić test duotts s26
Silniki niezbyt udane ;) 1000W/50Nm. Jeden MXUS GDR19 FAT 1200W/120Nm lepiej jedzie od tych dwóch. Bafang G063 1000W/85Nm też lepiej wypada i ma ogromny potencjał do Tuningu, spokojnie 4kW idzie z Bafang'a generować :) Napęd 2x2 świetnie sprawdza się na piasku, inne opcje jazdy średnio to wychodzi 😅
Przy podjazdach pod górkę fajne!
No i z miejsca rwie jak głupi 🤭
taka maszynka to już motorower elektryczny pełną gębą , ale 2 napędy to już sztos
Jakie ciśnienie było wskazane na oponie? A jakie napompowaliście? Bo na filmie widac ze jest za duże i mocno trzęsie, a pod czas zjazdu z górki tylnia opona podskakuje..nie powinno takiego efektu być.. jazda na fatbike ma być mięciutka przyjemna :) Tutaj pewnie daliście ok 1.3-1.4bara?
PS: ile A ma kontroler? 30A czyli po 15A na silnik?
Co dwa silniki to nie jeden , w błocie na śliskim ratuje doope
Lol, Ty na Słomianej skręcałeś ten rower. Miałem wynajmować naprzeciwko stancje. Ale jaja xd
Haha no ja też tam patrzyłem stancje żeby być bliżej
@@Taba W następnym roku biorę coś z garażem zamykanym / osobnym w razie pożaru czy coś to jest jakieś zabezpieczenie. Strach z tymi chińskimi rowerami. Za miesiąc ściągam Eahora Juliet. Widzę potencjał na mody w tym rowerze.
Hej 😊
✌️😉
Ja go kupiłem kilka miesięcy temu za 4500 zł. Gdzie tam 6-7 koła. Dodam że na Allegro od chińczyka.
Jestem ciekaw w jakim stanie będzie po codziennym jeżdżeniu po mieście w polską jesień, zimę i wiosnę.
@@SpecjalistycznySpecjalista pewnie w podobnym co każdy tani rower - czyli jak dbasz tak masz ;)
Taba wrócił na Poznań? :D
Tak jest!
I tutaj zostanę 🫡
Czy 1000W w przednim kole to nie będzie za dużo dla ramy bez taperowanej główki? Nie byłoby fajnie gdyby po jakimś czasie przy takich obciążeniach pękła rama w tym miejscu... Tym bardziej, że nie wiadomo jakiej jakości to alu jest.
To spekulacja niepoparta żadnym udokumentowanym przypadkiem ✌️😉
@@Tabadokładnie! Poza tym jak tam siedzi 1000W to ja jestem papieżem 😉 obstawiam max 750W
@@LukaszBadurek 2000w to ponad 40A z bidonówki XD
@@Taba ja tylko pytam, nie wydaję żadnych wyroków. Ta rama wygląda dość zwyczajnie, a zwyczajne ramy rowerowe nie są zaprojektowane strikte pod silniki elektryczne. Chyba nie bez powodu zrobiłeś ze swojej Kony pancerny, ciężki czołg, prawda?😂
A jak z czujnikiem nacisku?
Czujnik nacisku ma sens w legalnych rowerach gdzie masz ograniczenie do 25km/h i niski moment. Jeśli masz mocny silnik jak Bafang M620 gdzie fabrycznie jest 160Nm, to jest dość łatwo położyć się na plecy. Żeby uniknąć upadków ustawia się Tensometr na 5% i start od 20%. Czyli prawie nic, więc to nie ma sensu. Lepszy jest aktywny PAS - dodawanie mocy zależy od kadencji korby i biegu na którym jedziesz.
w rx500 mam podobny wyświetlacz ktory daje w nocy po oczach tak ze nie da się jeździć
oklej czarną folią
W ustawieniach nie idzie tego zmienić?
Oczywiście, że można to zmienić w ustawieniach! Moc podświetlenia od 10 do 100%
Normalnie mam 50% a jak czujnik światła wykryje ciemność / tunel / las automatycznie włącza światła CZYLI przyciemnia wyświetlacz do 10%
Jak nielegalny jak przecież można zarejestrować jako motorower i jeździć na pełnej mocy legalnie...a ja chcę go kupić bo mieszkam w górach i myślę że żadnej górze się nie będę kłaniał...w dodatku rower mma klasy odporności na kurz/wodę IP65. Spokojnie powinien przeżyć ulewę i burzę piaskową. Czy w tej cenie znajdzie się coś równie dobrego albo lepszego?
Nie można zarejestrować do L1e-B, brak homologacji, odpowiedniego osprzętu. E-motorower kupisz za 6kzł i bez kombinacji i łamania prawa jeździsz na legalu.
A ja mam takie pytanko... jaką firmą kurierską została dostarczona przesyłka z rowerem ? pytam ponieważ sam rozglądam się powoli za kurierem na Europę do wysyłki swoich produktów, gdzie najcięższy karton u mnie waży 57kg. Pozdrawiam
Nie pamiętam, ale podpowiem że różni kurierzy przywożą nam te paczki ✌️😉
Firmy dystrybujące maja dobre deale z kurierami
Mam apkę olx w fonie,nie mogę znaleźć elektrycznej kuźni?
O jak to?!
A przez link w opisie nie działa???
Ja posiadam duotts s26 bateria 20 zrobiłem 127km i zostało 20% bateri
To udało ci się trafiać na dobry zestaw.
W rodzinie 2 duotts pełne zawieszenie tak zwany ful i jak zrobi 55 lik to jest dobrze .
No chyba że max 30 i jeszcze się pomaga.
Witam - również uważam że 2 silniki robią dobrą robotę 🌞 właśnie zrobiłem taki znacznie mocniejszy i szybszy niż na tym filmiku 😉 lecz odczucia są napewno podobne 🌞pozdrawiam 🌞
Te chiczyki wszystkie z tego samego sprzętu robią.
Hamulce w miare...
Oczywiście zamienione 😅
Silnik rzezi jak zwilnica w c360😂
Amortyzatory lepiej jakby ich nie było 😂
Co z tego że 2 silniki jak bateria nieda im prądu.
Na krotko i w ciężkich warunkach tulko
Mam prawie taki sam rower tylko innej firmy rama wygląda na taką samą i reszta też zrobiłem już 1700km i działa !!!
Kupiłem go bo w mojej okolicy jest piach prawie wszędzie taki że nie da się przejechać , wjeżdża pod takie góry oczywiście z piachu że przód cały czas kopie i najlepsze mam 186cm i warze 136kg daje rade!!!!!!!
Prędkość to na pełnej bateri to 56 km/h pomiar z GPS.
Jedyna wada to zaczyna między 22km/h a 24km/h tylna przekładnia zaczyna jęczeć w innych prędkościach to prawie nie słychać.
Witam, o co chodzi z tym jęczeniem przekładni? U mnie słychać taki metaliczny hałas przy prędkości od około 20-22 km/h. Potem on znika. Może to jakieś wibracje przerzutki? Rower to Keteles K800. Też 2 silniki po 1000w 86Nm na silnik
Witam nie wiem jeszcze ale go rozbiore jak znajdę trochę czasu to napiszę🤔
Proste brak smaru w przekładni 🤔😭
@@dorotadorka11 Masz na myśli tylną przerzutkę ?
Nie przekładnie w silniku 🤟
Kiedy recenzja Krossa Soil Boost 2.0 ? Bo w zeszły weekend testowałem i jak dla mnie bomba tylko że to był pierwszy elektryk na jakim jeździłem i myślę nad zakupem a chce usłyszeć wypowiedź kogoś kto trochę tych elektryków zaliczył 😅😅
No właśnie jesteśmy w trakcie nagrań tego roweru. Wypada naprawdę nieźle, szczególnie, że jest teraz na niego niezła promka!
Fun fact: każdy elektryczny rower miejski z napędem przedniokołowym ma już swoje hybrydowe 2x2, wasze własne nóżki na tył i przód z baterii. Mało się o tym mówi, ale ich dzielność w trudnym terenie potrafi zaskoczyć.
Jak na 2 silniki i tyle Wat to ten ulep podjeżdża pod te górki jak walec drogowy. Geometria jak Wigry. Te opony i obręcze fatbike, dodatkowy silnik to wszystko waży co osłabia całość. Żre prąd i nic więcej. Ani zasięgu, ani wydajności, ani jakościowego osprzętu. Mistrz prostej. Dobre żeby do pracy dojechać. Tak to widzę. Cena może i dobra, ale powodzenia z reklamacją czegokolwiek u takich chinoli. Nikt tego na klatę nie bierze. Kupione i radź se sam jak coś walnie. Jednorazówka.
Chyba, że się mylę to proszę sprostować. Przyjmę odpowiedź. Poglądy zrewiduję.
Ciekawe jak sie pali...
Przymierzam sie do budowy roweru elektrycznego oraz budowy baterii mam spore doświadczenie z elektronika ale do sedna chciałabym zbudować pakiet w obudowie "bidonowej" 13s3p z ogniw 21700 czy bms można zastosować taki sam jak w przypadku ogniw 18650? W moim przypadku chciałem zastosować ogniwa 4000mah oraz max prąd 35A (dla 3s 105A) a bms zastosował bym 50A sterownik silnika nie będzie pobieral wiecej jak 35a
@@maciek130 można dać BMS z 18650
@@Taba super, dziękuję bardzo za odpowiedź. Pozdrawiam
@@maciek130Parametry baterii jakie podajesz są bez sensu ;) spadek napięcia będzie ogromny przy 3P nawet jeśli max ogniwa to 35A. Przy 35A jakie potrzebujesz, obciążenie będzie około 12A na ogniwo. zerknij do PDF jak duży spadek napięcia wystąpi, nie powinno się przekraczać prądu 2C,a żywotność baterii jest zawsze liczona dla 0.2C Tą bateryjkę będzie ładować kilka razy dziennie, zasięg będzie tragiczny. Przemyśl to, zanim wydasz bez sensu pieniądze. Nie wiem co chcesz osiągnąć w tym projekcie. 48V to będzie wolny pojazd, 35A dużo na jazdę po asfalcie, za mało na podjazdy. Gdzie tu sens, gdzie logika? chyba, że to jakiś ponton wędkarski, to tak, jest taka bateria zasada. Duża siła ,nie wilka prędkość, małe odległości
Taba,przeszedłeś samego siebie,kiedyś człowiek na którego odcinki czekałem,
teraz reklamujesz coś,czego nie powinno sie oglądac za takie pieniądze
Rezygnuję z subskrypcji.
@@biesczad przykro mi - wiem, że nie wszystkim jestem w stanie dogodzić. Na TH-cam jestem 7 lat i dziwne by było gdybym wszystkim przez te 7 lat smakował równie mocno 😉
Dłuższy podjazd (nie górka 10m) i silniki pójdą z dymem.
I tu się kolega myli, podjezdzałem kilka razy pod górę Żar i silniki wytrzymały. Wjezdzałem po kamolach na szlaku górskim i też dały radę. ! Zdziwiony?
Chyba powinna się zmienić nazwa kanału, np. import badziewia z Chin
Wbrew pozorom to chińskie badziewie jeździ ;) Testują pojazdy przeznaczone dla ludu, do jazdy rekreacyjnej i świetnie "badziewie" się sprawdza. Mam często różne rowery na stanie i wcale topowy rower nie jest tak fajny jak "chińczyk" do rekreacji. To tak samo jak mieć Renault Megane i Ferrari Enzo. Nie da się na codzień jeździć Enzo, mimo że to technologia kosmiczna przy Megane. Megane za to jest świetny na dojazd do pracy, zakupy i na wczasy. Więc luzik z tą skrajną krytyką bo jest co najmniej dziwna.
Gdzie konkretnie w prawe o ruchu drogowym pisze że rower nie może mieć manetki? Sporo ludzi was ogląda, nie powielajcie mitów bo potem masa ludzi to podaje dalej.
art. 2, ustęp 47 Prawa o ruchu drogowym: proszę bardzo ustawa mówi jasno
@@arekkawalec6384 Bzdura, gdzie masz konkretnie napisane że ma nie mieć manetki?
" 47) rower - pojazd o szerokości nieprzekraczającej 0,9 m poruszany siłą mięśni
osoby jadącej tym pojazdem; rower może być wyposażony w uruchamiany
naciskiem na pedały pomocniczy napęd elektryczny zasilany prądem
o napięciu nie wyższym niż 48 V o znamionowej mocy ciągłej nie większej
niż 250 W, którego moc wyjściowa zmniejsza się stopniowo i spada do zera
po przekroczeniu prędkości 25 km/h"
Potrafisz czytać ze zrozumieniem ?
@@rezystor1990 W przeciwieństwie do większości tak. To że ma być "uruchamiany naciskiem na pedały" nie równa się " ma nie mieć manetki". To raz. Dwa, rower elektryczny technicznie uruchamia się włączeniem stacyjki lub displaya, podobnie jak samochód. Trzy, jeśli mam w rowerze układ który włącza mi instalację poprzez nacisk na pedały a jednoczenie nie ma pasa tylko manetkę to ustawowo jest legalny. Cztery zapis "mocy ciągłej nie większej
niż 250 W" powoduje że żaden z rowerów elektrycznych na rynku nie jest legalny bo każdy chwilowo przekracza 250W i to sporo. Jak ktoś nie wierzy to niech zainwestuje w watomierz i sprawdzi. Tak to jest jak posłowie kopiują prawo napisane przez innych ludzi bez wiedzy w Brukseli. Nie chce mi się pisać bo wiem że do 99% ludzi i tak nie dotrze. Sam mam za sobą 15 lat budowania i jeżdżenia na rowerach elektrycznych o rożnej mocy, tysiące przejechanych po Polsce kilometrów i kilkadziesiąt kontroli przez policję - 0 problemów a każdy z rowerów ma manetkę bo jest bezpieczniejsza i precyzyjniejsza w dozowaniu mocy niż pas.
@@Rognivald Ehh ignorancie i co z tego że zbudowałeś kilka ulepów w stodole albo to że policja nic nie zrobiła?? Czemu to dowodzi a no niczego. Policjant to nie wykładnia prawa a budowa ulepa nie powoduje nabywanie wiedzy w temacie dopuszczenia do ruchu rowerów elektrycznych. Zacznij edukację od normy EN 15194 a ta odeślę do kolejnych. Przejechane kilometry coś dowodzą? Ja przejechałem samochodem setki tysięcy kilometrów ale jakoś nie spowodowało to że nabyłem wiedzy na temat norm dyrektyw które regulują dopuszczenie samochodu do ruchu...
"uruchamiany naciskiem na pedały" nie równa się " ma nie mieć manetki". Pewnie że nie możesz ich 10 na kierownicy zamontować to nie jest zabronione, zabronione jest natomiast używanie jej do uruchamiania napędu innego niż walk assist. Rower przedstawiony w filmie jaki i 100% innych chińczyków działa nie zgodnie z normami więc są ignorancie nielegalne.
"Dwa, rower elektryczny technicznie uruchamia się włączeniem stacyjki lub displaya, podobnie jak samochód." Ty tak na serio? Włączenie systemu powoduje włączenie systemu a nie uruchomienie silnika tak samo jak w samochodzie... tylko pedałowanie może uruchomić silnik
"Trzy, jeśli mam w rowerze układ który włącza mi instalację poprzez nacisk na pedały a jednoczenie nie ma pasa tylko manetkę to ustawowo jest legalny." Ustawowo pedałowanie ma uruchamiać silnik, w przedstawionym ulepie pedałowanie uruchamia system a nie silnik.
"Cztery zapis "mocy ciągłej nie większej niż 250 W" powoduje że żaden z rowerów elektrycznych na rynku nie jest legalny bo każdy chwilowo przekracza 250W i to sporo." Ignorancie a kto to ukrywa? Przecież producenci sami się chwalą osiąganiem mocy chwilowej 600-700W ale ty nie wiesz jak ustala się dopuszczenie napędu do ruchu więc kolejny raz pleciesz farmazony... doucz się, poczytaj zanim zaczniesz marnować czas innym.