7:00 Można wykorzystać lewą manetkę zmiany biegów, wł/wył albo Shimano'wskie klmkomanetki mają buga że naciska się lekko małą wajchę a chwilę za nią dużą w tedy biegu nie zrzuca i wraca z powrotem. 😉
A dało by się założyć ten silnik do roweru Brompton ? Bo oryginalne Bromptony elektryczne są strasznie drogie .ps. Lub może ktoś zna kogoś kto podjął by się przeróbki Bromptona na elektryka .Pozdrawiam Serdecznie
Część witam super projekt 👍. Ile taka usługa u was kosztuje? Robocizna+materiał? Bo mam gravela i też się zastanawiam 🤔 a rower to specialized diverge comp carbon 2021. Czekam na info. Pozdrawiam Grzegorz
Oczywiście każdy ma swoje wymagania co do baterii, ale akurat w gravelu to bardzo dobry wybór taka nieduża bateria. Na gravelu analogowym jeździ się po 100 km i więcej, więc tym bardziej mała bateria zrobi swoją robotę, by wspomóc na podjazdach lub pomóc pokonać tak duży dystans bez nadmiernego zmęczenia lub dać frajdę dłuższej wycieczki komuś ze słabszą kondycją.
@@marcinshow1152 TSDZ2B,na necie jest wszystko żeby samemu sobie taki silnik przeserwisować,naprawić,dobra dostępność części i dobre ceny.Jakość nie powala ale po tuningu,usprawnieniach(poprawianiu fabryki) to bardzo dobry silnik.Tsdz2b z oryginalnym softem zaczyna sie od 1300zł na olx a 3000zł kończąc z Ebikestuff po open source firmware (osf),dodaniu czujnika temp.,chłodzenie premium:termopady i radiatory.Kanały z jakich możesz sie dowiedzieć o tym silniku to właśnie Taba,bikel pl,MarcelBike,zgornejstronymapy.Polecam !👊
Ja tam nie widzę, aby leciał te 61km/h z tym przełożeniem. Jaki byłby kompletny koszt kupna bez upustów całości z tym mniejszym wyświetlaczem? Jakbym mojego Cubea LTD 3x10 przerobić na to i włożyć 1x11 z tą korbą 38z i tyłem 11-50...., przełęcze w okolicy stają się banalne. Jedynie zasięg jest przeraźliwie mały.
No właśnie to faktycznie dziwne żeby przy zębatce 38t osiągnąć prędkość większą jak 50-55, chyba że Oskar potrafi tak nogami szybko kręcić jak chomik w kołowrotku i to w dodatku jeszcze z dużą mocą.
Ta kanka to bardzo ładny gadżet tylko co komu po 60km w gravelu. Tyle to można bmx-em polatać wokół komina. Ja sobie tego nie mogę wyobrazić. Dwie takie butelki to już by było git.
W założeniach sprzęt miał być dyskretny i przeznaczony na dojazd do pracy i powrót bez ładowania i bez upocenia się (22km w jedną stronę, z czego jakieś 20% przez las, gdzie szosa nie dawała rady - stąd gravel).
Nie polecam tej sztycy ,szybko strasznie skrzypi i trzeszczy, po za tym mi po 8 miesiącach pękla ,a ważę marne 60kg . Teraz od prawie 2lat jestem na sztycy od suntoura i jest ok . Nie skrzypi , nie trzeszczy , nie łapie luzu
Patrz a ja mam takie trzy sztyce, jedna u mnie w elektryku, druga u żony w manualu i trzecia u mojej mamy. Moja po dwóch latach zaczęła skrzypieć, zrobiłem serwis (mycie, wybicie, smarowanie, wbicie) i już nie skrzypi, u żony i mamy dalej nie skrzypią. Ba ja ważę 126 KG, a elektrykiem jeżdżę 300 dni w roku. ( w międzyczasie też można robić serwis, jak wszystkiego, to pracuje)
@graczuwro Hmm , no spoko , ciekawe ile kilometrów zrobiłeś przez te 3 lata , mi się rozpadła po 8miesiacach i zrobieniu około 8k km . No i nie jeźdzę po ulicy , tylko bardziej las, dużo kostki brukowej i nierównych chodników , dużo chopek z krawężników i ogólnie raczej lekko nie miała sztyca . Oczywiście że ja serwisowałem gdy pojawiały się pierwsze luzy i skrzypienia po około miesiącu pracy , ale pomagało to na chwilę . A suntour ( te same trasy i styl jazdy), jakoś daje radę
@@piotrbilu7037 codziennie 20km z groszami więc nie jest to dużo. Wychodzi około 280 - 300 dni zależy od pogody. Teren pół na pół, wały mocne plus park i asfalt 40 procent drogi. Pogoda od deszczu po lato i zimę, nie jeżdżę tylko w śnieg bo raz się tak na środku drogi wywaliłem że nauczka była :)
@graczuwro wychodzi na to , że ile osób , tyle opinii, U mnie sprzedawca z Alledrogo też był zdziwiony zaistniałą sytuacją i pisał że to pierwszy taki przypadek jaki widzi , ale reklamacji nie uznali :( . W każdym razie bardziej zadowolony jestem z obecnej sztycy . Pozdrawiam
Fajny, ale nie za tą cenę (€2k sam silnik). Ja już się wyleczyłem z takich modyfikacji. Już pomijam fakt ze to nielegalne. Może jakbym miał 15 lat, ale teraz chce miec swiety spokoj i nie trenować psiarni.
W trybie "street" rower jest w pełni legalny (250W do 25kmh). Co do kwoty ... Tak, silnik jest zdecydowanie za drogi. Z drugiej strony, zakup roweru + elektryfikacja zamknęła się dokładnie w połowie ceny nowego Canyon'a Grizzl:ON Daily, do którego wzdychalem...
@@Wojtek-b7m2z Dlaczego ma skonfiskować? Musiałaby konfiskować wszystkie firmowe rowery elektryczne, bo silniki mają więcej niż 250 W mocy i mogą jechać szybciej niż 25 km/h, a ich ograniczenia do wymogów prawa są tylko i wyłącznie programowe.
Fajnie "zaokrągliłeś" cenę. Photon w podstawowej wersji kosztuje obecnie ciut poniżej 6 tyś zł, a tymczasem 2k € to ponad 8,5 tyś. Jaki jest cel pisania takich komentarzy?
![CYC Photon zjada FABRYCZNE silniki ⚡ [pierwsze wrażenia]](http://i.ytimg.com/vi/EknLyxvFjZA/mqdefault.jpg)
![CYC Photon zjada FABRYCZNE silniki ⚡ [pierwsze wrażenia]](/img/tr.png)
Jesteśmy partnerem tej akcji i cieszy nas efekt końcowy. Bardzo schludnie i minimalistycznie. Dobra robota! 👍
@@powerower chyba warto powiedzieć, że planujemy razem kolejny projekt przy użyciu silnika CYC Stealth 💪💪💪
@@Taba, tak jest 🤜🤛Nie będzie nudy.
7:00 Można wykorzystać lewą manetkę zmiany biegów, wł/wył albo Shimano'wskie klmkomanetki mają buga że naciska się lekko małą wajchę a chwilę za nią dużą w tedy biegu nie zrzuca i wraca z powrotem. 😉
Manetka gazu nie jest zbyt legalna w rowerze z tego co wiem
A jak by porównac photona do tdsz8
pokażcie rowery, które były zgłoszone do konkursu i jakieś wyjaśnienie dlaczego ten został wybrany ?
Ja mam trochę inne pytanie jak odblokować eskute Spark Y
jak zniesie to bebenek i kaseta ? tzn jak szybko polegnie ?
Czy klin nie powinien być z materiału elastycznego ( odlew poliuretanowy ) ?
Czy ta bateria nadaje się do zamontowania "do góry nogami" pod rurą główną?
A dało by się założyć ten silnik do roweru Brompton ? Bo oryginalne Bromptony elektryczne są strasznie drogie .ps. Lub może ktoś zna kogoś kto podjął by się przeróbki Bromptona na elektryka .Pozdrawiam Serdecznie
Część witam super projekt 👍. Ile taka usługa u was kosztuje? Robocizna+materiał? Bo mam gravela i też się zastanawiam 🤔 a rower to specialized diverge comp carbon 2021. Czekam na info. Pozdrawiam Grzegorz
Bateria wygląda jak mała kanka na mleko
To ja poproszę wszystkich domorosłych espertów od baterii o zasugerowanie lepszego rozwiązania, które nie kosztuje 20 tyś i działa tylko z boschem :)
Jaka jest waga całości na tym konkretnym rowerze?
Baza ważyła 10.6kg, całość razem z błotnikami, rackiem, silnikiem i baterią - 18kg
@@silvereq waga z elektryfikacja super
Rower mleczarza😀 Ostatnio wpadłem na xs system od mahle jest jeszcze bardziej mini....
Ten mini co ma 171Wh?
Bateria 2x za mała, śmieszny zasięg zwłaszcza że rower ma służyć do długich wypadów.
To jest rower do dojazdu do pracy - bateria została skrojona dokładnie pod to wymaganie.
Za 1/5 ceny trzeba było wrzucić xf15 w tylne koło, dać mu 20A i będzie jeździł tak samo.@@silvereq
@@PLmitusPL Nie znam XF15 ale przesiadłem się z MXUS-a 30h (22A przy 48V) ... no nie idzie ich porównać, zupełnie inny moment obrotowy i prędkość.
Oczywiście każdy ma swoje wymagania co do baterii, ale akurat w gravelu to bardzo dobry wybór taka nieduża bateria. Na gravelu analogowym jeździ się po 100 km i więcej, więc tym bardziej mała bateria zrobi swoją robotę, by wspomóc na podjazdach lub pomóc pokonać tak duży dystans bez nadmiernego zmęczenia lub dać frajdę dłuższej wycieczki komuś ze słabszą kondycją.
Witam jaka pojemność ma bateria ??? pozdrawiam
Chciałbym wymienić silnik mid bafang na jakiś z czujnikiem nacisku. Co polecacie i za ile ? Moce nie muszą być duże, do 500w starczy.
@@marcinshow1152 TSDZ2B,na necie jest wszystko żeby samemu sobie taki silnik przeserwisować,naprawić,dobra dostępność części i dobre ceny.Jakość nie powala ale po tuningu,usprawnieniach(poprawianiu fabryki) to bardzo dobry silnik.Tsdz2b z oryginalnym softem zaczyna sie od 1300zł na olx a 3000zł kończąc z Ebikestuff po open source firmware (osf),dodaniu czujnika temp.,chłodzenie premium:termopady i radiatory.Kanały z jakich możesz sie dowiedzieć o tym silniku to właśnie Taba,bikel pl,MarcelBike,zgornejstronymapy.Polecam !👊
@@marcinshow1152 TSDZ8
Jest na filmie -> 10Ah / 48V
@@marcinshow1152 Gdzie sie podziała moja odpowiedź na twoje pytanie ?
Ja tam nie widzę, aby leciał te 61km/h z tym przełożeniem.
Jaki byłby kompletny koszt kupna bez upustów całości z tym mniejszym wyświetlaczem?
Jakbym mojego Cubea LTD 3x10 przerobić na to i włożyć 1x11 z tą korbą 38z i tyłem 11-50...., przełęcze w okolicy stają się banalne. Jedynie zasięg jest przeraźliwie mały.
No właśnie to faktycznie dziwne żeby przy zębatce 38t osiągnąć prędkość większą jak 50-55, chyba że Oskar potrafi tak nogami szybko kręcić jak chomik w kołowrotku i to w dodatku jeszcze z dużą mocą.
4:55 Chyba Oskar kataru dostał od tej jazdy 😁
Nawet nie wiesz jak się po tej przejażdżce pochorowałem 😅🙆🏻
Tak się kończy ambicja na kręcenie rekordu prędkości 🫠
Klient nie chce by rower wyglądał na elektryka by inni grawelowcy się z niego nie naśmiewali :-), a tak z daleka to nie widać ;]
Bateria bidonowa? Raczej termosowa hihi
Gaśnicowa jak już ;]
Ta kanka to bardzo ładny gadżet tylko co komu po 60km w gravelu. Tyle to można bmx-em polatać wokół komina. Ja sobie tego nie mogę wyobrazić.
Dwie takie butelki to już by było git.
W założeniach sprzęt miał być dyskretny i przeznaczony na dojazd do pracy i powrót bez ładowania i bez upocenia się (22km w jedną stronę, z czego jakieś 20% przez las, gdzie szosa nie dawała rady - stąd gravel).
Nie polecam tej sztycy ,szybko strasznie skrzypi i trzeszczy, po za tym mi po 8 miesiącach pękla ,a ważę marne 60kg . Teraz od prawie 2lat jestem na sztycy od suntoura i jest ok . Nie skrzypi , nie trzeszczy , nie łapie luzu
Patrz a ja mam takie trzy sztyce, jedna u mnie w elektryku, druga u żony w manualu i trzecia u mojej mamy. Moja po dwóch latach zaczęła skrzypieć, zrobiłem serwis (mycie, wybicie, smarowanie, wbicie) i już nie skrzypi, u żony i mamy dalej nie skrzypią. Ba ja ważę 126 KG, a elektrykiem jeżdżę 300 dni w roku. ( w międzyczasie też można robić serwis, jak wszystkiego, to pracuje)
@graczuwro Hmm , no spoko , ciekawe ile kilometrów zrobiłeś przez te 3 lata , mi się rozpadła po 8miesiacach i zrobieniu około 8k km . No i nie jeźdzę po ulicy , tylko bardziej las, dużo kostki brukowej i nierównych chodników , dużo chopek z krawężników i ogólnie raczej lekko nie miała sztyca . Oczywiście że ja serwisowałem gdy pojawiały się pierwsze luzy i skrzypienia po około miesiącu pracy , ale pomagało to na chwilę . A suntour ( te same trasy i styl jazdy), jakoś daje radę
@@piotrbilu7037 codziennie 20km z groszami więc nie jest to dużo. Wychodzi około 280 - 300 dni zależy od pogody. Teren pół na pół, wały mocne plus park i asfalt 40 procent drogi. Pogoda od deszczu po lato i zimę, nie jeżdżę tylko w śnieg bo raz się tak na środku drogi wywaliłem że nauczka była :)
@graczuwro wychodzi na to , że ile osób , tyle opinii, U mnie sprzedawca z Alledrogo też był zdziwiony zaistniałą sytuacją i pisał że to pierwszy taki przypadek jaki widzi , ale reklamacji nie uznali :( . W każdym razie bardziej zadowolony jestem z obecnej sztycy . Pozdrawiam
Mogę potwierdzić - sztyca ma miesiąc i już zaczyna skrzypieć :/
było parę scenek z cyc-kiem kanał zmienia się
Fajny, ale nie za tą cenę (€2k sam silnik). Ja już się wyleczyłem z takich modyfikacji. Już pomijam fakt ze to nielegalne. Może jakbym miał 15 lat, ale teraz chce miec swiety spokoj i nie trenować psiarni.
W trybie "street" rower jest w pełni legalny (250W do 25kmh). Co do kwoty ... Tak, silnik jest zdecydowanie za drogi. Z drugiej strony, zakup roweru + elektryfikacja zamknęła się dokładnie w połowie ceny nowego Canyon'a Grizzl:ON Daily, do którego wzdychalem...
@@Wojtek-b7m2z Dlaczego ma skonfiskować? Musiałaby konfiskować wszystkie firmowe rowery elektryczne, bo silniki mają więcej niż 250 W mocy i mogą jechać szybciej niż 25 km/h, a ich ograniczenia do wymogów prawa są tylko i wyłącznie programowe.
Fajnie "zaokrągliłeś" cenę. Photon w podstawowej wersji kosztuje obecnie ciut poniżej 6 tyś zł, a tymczasem 2k € to ponad 8,5 tyś. Jaki jest cel pisania takich komentarzy?