Buongiorno, come si toglie la ghiera della pampa benzina? È avvitata come un qualsiasi tappo? Nella mia c'è una perdita da sotto flangia. Ti risulta che vi sia una guarnizione sa sostituire?
@@francescoliberto4772 fatta ricerca su web e trovato, costano una piccola fortuna!!!!...Comunque, con riferimento al video, personalmente nn avrei messo del ricomponente, ma del semplice sigillante resistente ad olii e benzina, questo per eventuali futuri smontaggi che col ricomponente risulteranno molto difficile e gravosi
Ciao ma nel kit è compreso solo l'attacco che va alla pompa? Ho visto molti che cambiano anche quello del tubo a L sempre in ottone o non è necessario? Che pressione hai dato quando hai stretto? Basta farlo a mano?
Ciao. Io ho comprato e cambiato solo il raccordo di cui al video. Nel manuale d'officina non ho trovato a quanti nw si dovesse stringere. Ho quindi serrato imprimendo una forza media (3/4 kg)
@@francescoliberto4772 ma questa cosa succede dopo un tot di anni o può non capitare? La mia è del 2007, come te ne accorgi? Si sente odore di benzina anche se piccola la perdita?
In ferramenta basta chiedere un bicomponente epossidico... Sono tutti simili, il costo è di €.7,00 circa. Se tornassi indietro, però, userei un mastice per motore che si trova negli negozi di ricambi auto
Capitata esattamente la stessa cosa. Come hai fatto ad estrarre la filettatura rimasta dentro? A me è rimasto dentro anche il pezzo bianco con la molla, il resto crepato ad altezza ghiera di rinforzo esterna
Ciao. Ho usato un medio/piccolo cacciavite a taglio ed un martello piccolo. Ho dato colpetti con senso antiorario usando il cacciavite come scalpellino. Pazienza e piccoli colpetti sino a quando ha fatto il primo quarto di giro, poi è venuto fuori da solo
![[TUTO] BMW R 1200 RT PROBLEME RELAIS DE POMPE A ESSENCE 2005 à 2009.Fuel pump relay problem .](/img/n.gif)
Merci beaucoup 👍 👍 👍
Ciao complimenti, volevo chiederti il pezzettino bianco con molla che si vede dentro, fa parte del connettore o viene dall'interno pompa ?
Grazie
Ciao la ghiera si vita anche sulla tua moto? La mia e’ del 2012 e non riesco a svitarla c’e’ un altro modo odevo insistere a svitarla ? Grazie
Bel lavoro. Ma la rt di che anno è?
2010
Buongiorno, come si toglie la ghiera della pampa benzina? È avvitata come un qualsiasi tappo? Nella mia c'è una perdita da sotto flangia. Ti risulta che vi sia una guarnizione sa sostituire?
Hola. Me podrian ayudar donde comprar esta pieza o conector.
www.ebay.it/itm/155492993150?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=GApu6eONTgC&sssrc=2349624&ssuid=nojc6exisuq&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
Ottimo, che bicomponente si è utilizzato? Grazie Saluti
Ciao. Grazie. In ferramenta ho comprato uno della marca "Rapido". €. 7,00
똑같은일 똑같이 따라 할께요
ma il connettore a sgancio rapido dove lo hai preso???...originale bmw o altro??
Ciao. Scusa la tardiva risposta. Il connettore in metello non esiste tra i ricambi bmw. Occorre prenderlo sul web
@@francescoliberto4772 fatta ricerca su web e trovato, costano una piccola fortuna!!!!...Comunque, con riferimento al video, personalmente nn avrei messo del ricomponente, ma del semplice sigillante resistente ad olii e benzina, questo per eventuali futuri smontaggi che col ricomponente risulteranno molto difficile e gravosi
Hi. I beg you. what glue did you use for the thread????? well thank you
Ciao. Basta un bicomponte epossidico
Muchas gracias
Grazie a te
SALVE VORREI SAPERE CHE BICOMPONENTE E' IL NOME O SE VA BENE QUALSIASI BICOMPONENTI COSA CHE NON CREDO
Ciao Fabio. Io in ferramenta ho usato quello della Rapido. Costo €. 7,00
Buonasera. Il problema che avevi era solo la perdita o la moto tu dava qualche vuoto in accelerazione? Grazie
Ciao. Il problema era solo la perdita. Eventuali vuoti possono riguardare i corpi farfallati
Scusa puoi dirmi dove trovare il nuovo connettore in metallo?
Ciao potresti mandarmi il link dove posso comprare
Ciao ma nel kit è compreso solo l'attacco che va alla pompa? Ho visto molti che cambiano anche quello del tubo a L sempre in ottone o non è necessario? Che pressione hai dato quando hai stretto? Basta farlo a mano?
Ciao. Io ho comprato e cambiato solo il raccordo di cui al video. Nel manuale d'officina non ho trovato a quanti nw si dovesse stringere. Ho quindi serrato imprimendo una forza media (3/4 kg)
@@francescoliberto4772 ma questa cosa succede dopo un tot di anni o può non capitare? La mia è del 2007, come te ne accorgi? Si sente odore di benzina anche se piccola la perdita?
Regge sempre ? Che bicomponente hai messo ? Toccherà anche a me purtroppo
In ferramenta basta chiedere un bicomponente epossidico... Sono tutti simili, il costo è di €.7,00 circa. Se tornassi indietro, però, userei un mastice per motore che si trova negli negozi di ricambi auto
@@francescoliberto4772 ciao, non sarebbe più corretto un frenafiletti resistente alla benzina?
Pasta sigillante rossa ad alte temperature e vai tranquillo
ciao ma una volta tirata via la ghiera la pompa esce bene dal buco? ma non si poteva aggiustarlo senza smontare la pompa ?
Si, la pompa esce bene. Non è necessario smontare la pompa ma ho dato una controllatina
Capitata esattamente la stessa cosa. Come hai fatto ad estrarre la filettatura rimasta dentro? A me è rimasto dentro anche il pezzo bianco con la molla, il resto crepato ad altezza ghiera di rinforzo esterna
Ciao. Ho usato un medio/piccolo cacciavite a taglio ed un martello piccolo. Ho dato colpetti con senso antiorario usando il cacciavite come scalpellino. Pazienza e piccoli colpetti sino a quando ha fatto il primo quarto di giro, poi è venuto fuori da solo
@@francescoliberto4772 grazie!
Ciao basta acquistare in ferramenta una filiera togli bulloni con filettatura antioraria da 10 mm.
Dove si può reperire questo connettore?
www.hotnrare.com/it/faster96-connettori-benzina-sgancio-rapido-cpc-connettore-in-ottone-cromato-femmina-filettato-17mm-npt-cF88515.php?ACCESSORIO=F88515&gclid=Cj0KCQjw18WKBhCUARIsAFiW7Jxu2ox58OjU4ACeXECeF0D9JsjmdmeRY0WIDNJmQ1jPpoCg_ru_ENgaAg9aEALw_wcB
@@francescoliberto4772 ciao sai se e compatibile su bmw 1200 gs 2006