@@dragykz8291 Главное суть видео, а она понятна! Хотелось бы еще тест в городе, не отказывая себе в обогреве и скоростных обгонах, ну вообщем обычный день водителя двс тачки.
вообще отлично, и можно сказать на халяву проехался. Конечно хочется побольше емкости, но похоже на подходе 4680 который все это даст, плюс увеличится ресурс и скорость зарядки до 5 мин. Электромобилефикацию не остановить как бы это автогигантам не хотелось, но, придется.
Если воткнут на трассах быстрые зарядки каждые 200км ( а так и будет) то батареи с запасом и 400-500 будет хватать с запасом Илон Маск так и сказал - больше не надо, остановились, отдохнули, перекусили и поехали дальше.)
@@dragykz8291 конечно, просто еще до сих пор идет сильное сопротивление со стороны автогигантов, нефтяных картелей и т.д., хотя с каждым годом оно ослабевает, но это очень тормозит развитие инфраструктуры, бмв, мерс, ауди выпускали какое то говно за овердофига денег, впрочем как и остальные, с намеком ох как это не выгодно давайте не переходить. Но 4680 должен быть мощнейшей удар по их нежеланию. Будет и запас хода и начнет развиваться инфра в раз 10 быстрее чем сейчас, так как станет понятно, что эм неизбежны и надо заскочить в этот поезд который уже кстати далеко и что бы догнать, мерс уже 40 лярдов хочет вбухивать во все это, хотя вначале пути мог легко сократить эту суму в 10 раз, а теперь плата за скупость
@@paveldurov6058 не в сопротивлении дело. При всем желании батарей произведенных не хватает. Новые модели не могут запустить потому что аккумуляторов нет. И стоят до сих пор не достаточно дешево
@@paveldurov6058 как раз таки немцы в целом и Ауди в частности объявляют тотальную электромобилизацию. У Колец уже через несколько лет пойдут только электрички. Сейчас премьеры в этом сегменте чуть ли не каждый месяц у них
@@АндрейСоколов-я8и да, но до этого они все говорили не рентабельно, нет спроса, нет того, нет сего. А сейчас уже тесла всех заставляет переходить и они уже поняли что это не избежно
Мне кажется расход слишком большой. У меня model x и расходует 18.5-19 при скорости 100км/ч. И дорога не ровная, холмистая а при идеально ровной, то и того меньше. Лучше обратиться в техподдержку.
Очень много шумной музыки и совсем не слышно сам обзор ... если можно понять что машина была полностью заряжена перед поездкой , сколько же она полностью проехала за день туда и обратно , и сколько остаток ? Была ли доп. зарядка по дороге ?
Здравствуйте, посмотрите внимательно видео, проехал в общем 434км. Выезжал на 100% проехал 215км и на остатке в 45% зарядился на чадемо. В видео все есть. По поводу звука- куплю петчличку…
@@dragykz8291 доброго дня! Я тоже из замечательного города Караганда! Везёт Вам! Стали счастливым обладателем электро мобиля. Видел насколько раз на дорогах города этот чудесный авто! С удовольствием буду смотреть Ваши видео!!!
Дизель автомат 8 передач наверно ещё в приоритете.. Пока не будет 1000км зимой, не хочу даже думать в эту сторону. Моя поездка по автобанам в один конец обычно за 700км. Много раз в году 1200км +. Город? Доложить 10 000€ за гибрид значит придётся.
Вот заинтересовала меня эта Тесла модел 3) скажите сколько по времени она заряжается от обычной зарядки, а не быстрой🤔 и на сколько вам хватало в городе заряда сколько раз вы ставили ее на зарядку?
Максимум от розетки 220 7квт, это примерно 11час от 0 до 100, по факту в Харькове до войны катал 100км в день, это примерно 18квт, чтобы восполнить 2-3 часа, ночью в гараже. Расход летом по городу 18квт, зимой до 30квт на 100км в зависимости от температуры. Кстати совет не берите послерестайловые машины, у них батареи без кобальта, когда будет примерно 20% батареи разгон до 100 примерно около 10сек, на донести дорогие батареи стоят, мощность линейная не зависима от уровня заряда батареи. У меня 2 до рест 2020 и рест 2021, рестайлинг шляпа.
@@AlexTs07 Спасибо за информацию 🤝 кстати тоже такое слышал про новые модели что чуть ли уже 40% остатка заряда батареи она не едит 4 сек а уже начинает ехать 5.5-6 , а тут вы говорите что на 10 сек уже если 20% остаётся 🤔 а так что по ТО делали за все время?
@@makssila3572 да на 50% примерно 6 сёк, дорестовая её рвёт как стоячую, кажется что там 1,5 сёк, но это пропасть. Я очень расстроился, сейчас рестовую буду продавать. Хочу вообще найти 18года, они дешёвые, с маленьким пробегом, там мотор задний от перфоманс)))) лёгким движением руки у тебя 3,5 до сотки
Нет не страшно, главное не держать на 100% - зарядил и сразу едь иначе познакомишься с деградацией, а так в идеале нужно гонять зарядку в промежутке 50-80% таким образом батарея проживёт эквивалент 1млн км пробега…
чтоб максимально далеко уехать надо ехать как можно медленнее 70+- ну такое, не самое приятное ограничение для такого дорогого авто, даже 90-100 долго тащится по трассе весьма скучно и долго.
на самом деле еще медленнее что-то около 30км/ч, M3LR проехала 1000км с копейками, Perfomance думаю 800+ пройдет) А так опыт уже есть на 80км/ч в дождливую погоду вышло 500км с постоянными перепадами высот, и не самым лучшим давлением в шинах...
@@dragykz8291 большая разница 100км/ч около 400, 80 уже 500. но это уже подобие пытки, я тоже пытаюсь ездить 80-90 для расхода 6л, но после 50км хорошо что мы уже приезжаем)
машина дорогая, а кабеля зарядки во время движения двигаются в багажнике и царапают его. Если купили Тесла то отношение к автомобилю должно соответствоваь стандартам Тесла, а не лада калина. Может лучше положить кабеля в чехол или картонный ящик специально для кабелей и закрепить чтобы не двигался во время езды чтобы не тёрся и не царапался багажник.
Конешно брат не является роскошью , там медсестра и учитель может купить вмв х5 новейший , а в рф и снг ,они могут купить ? Там грузчик волмарта получает российскую пенсию стариков в день, про это надо говорить и постить в инсте всем известным людям ,а не про тэслы расказывать , там все хорошо с оплатой труда более чем , а в Кзахстане и рф , забитыми под землей ресурсами можно платить людям хотябы 4-5 баксов в час в снг ,если бы про это все говорили ,
Как часто уезжаете от дома на 400 км+? Это вообще добровольно так часто далеко ездить? 99% поездок у людей по городу или за город максимум 200 км. Для теслы это ничего
Ребят! Внял все ваши предложения и замечания... "Звук и больше информативности".. ок сделаю, я не блогер, так для души снимаю...
круто снимаешь мне все зашло!
обожаю теслу
а она тебя нет.
Чел я тоже)
Ну Тесла пушка просто, выглядит 🔥
Супер Тесла! Такой красивый и технологичный автомобиль. Только он и останеться мечтой. Для простого обывателя вот автоваз лада за глаза
Это походу самый полезный тест теслы во всем ютубе. 150 это минимум который выдерживают нервы что бы ехать по трассе.
Не самый лучший точно) нужно поработать над звуком итд
@@dragykz8291 Главное суть видео, а она понятна! Хотелось бы еще тест в городе, не отказывая себе в обогреве и скоростных обгонах, ну вообщем обычный день водителя двс тачки.
@@WarnerBosss сделаю
Тесла не досегаемый космос для простого человека. Она супер.Илон инопланетянин 👽
Тесла стоит не дороже, чем Камри
@@KDR816 а кто сказал что камри досягаемая машина ?
Так ее не Илон Маск придумал. Тесла была и до его участия
вообще отлично, и можно сказать на халяву проехался. Конечно хочется побольше емкости, но похоже на подходе 4680 который все это даст, плюс увеличится ресурс и скорость зарядки до 5 мин. Электромобилефикацию не остановить как бы это автогигантам не хотелось, но, придется.
Если воткнут на трассах быстрые зарядки каждые 200км ( а так и будет) то батареи с запасом и 400-500 будет хватать с запасом Илон Маск так и сказал - больше не надо, остановились, отдохнули, перекусили и поехали дальше.)
@@dragykz8291 конечно, просто еще до сих пор идет сильное сопротивление со стороны автогигантов, нефтяных картелей и т.д., хотя с каждым годом оно ослабевает, но это очень тормозит развитие инфраструктуры, бмв, мерс, ауди выпускали какое то говно за овердофига денег, впрочем как и остальные, с намеком ох как это не выгодно давайте не переходить. Но 4680 должен быть мощнейшей удар по их нежеланию. Будет и запас хода и начнет развиваться инфра в раз 10 быстрее чем сейчас, так как станет понятно, что эм неизбежны и надо заскочить в этот поезд который уже кстати далеко и что бы догнать, мерс уже 40 лярдов хочет вбухивать во все это, хотя вначале пути мог легко сократить эту суму в 10 раз, а теперь плата за скупость
@@paveldurov6058 не в сопротивлении дело. При всем желании батарей произведенных не хватает. Новые модели не могут запустить потому что аккумуляторов нет. И стоят до сих пор не достаточно дешево
@@paveldurov6058 как раз таки немцы в целом и Ауди в частности объявляют тотальную электромобилизацию. У Колец уже через несколько лет пойдут только электрички. Сейчас премьеры в этом сегменте чуть ли не каждый месяц у них
@@АндрейСоколов-я8и да, но до этого они все говорили не рентабельно, нет спроса, нет того, нет сего. А сейчас уже тесла всех заставляет переходить и они уже поняли что это не избежно
Всё показательно, спасибо
Так! я всё-таки не понял сколько он проехал на одном заряде
Базару нет брат. Тесла бомба гой. До Павлодара 400км. Интересное было бы посмотреть. Где там на трассе, интересно, можно зарядиться?😂
Рахмет, в Экибастузе есть зарядка, также в Шидертах, ещё в Калкамане, хотя до Павлодаре можно и без подзарядки доехать …
Интересный анализ расхода
Зимой все это проделайте.
Ютуб посмотри
Кайф
Мне кажется расход слишком большой. У меня model x и расходует 18.5-19 при скорости 100км/ч. И дорога не ровная, холмистая а при идеально ровной, то и того меньше.
Лучше обратиться в техподдержку.
рекуперация не работает) в этом весь и прикол, tesla для города, а не длинных трасс
@@bampam0 тесла для всего
Летом масло какое льешь?
Очень много шумной музыки и совсем не слышно сам обзор ... если можно понять что машина была полностью заряжена перед поездкой , сколько же она полностью проехала за день туда и обратно , и сколько остаток ? Была ли доп. зарядка по дороге ?
Здравствуйте, посмотрите внимательно видео, проехал в общем 434км. Выезжал на 100% проехал 215км и на остатке в 45% зарядился на чадемо. В видео все есть. По поводу звука- куплю петчличку…
Здравствуйте. Кажется в гостинеце космонавт есть зарядка покрайней мере так показывает приложение . Может вам это поможет.
Доброго времени суток. Не упамянули. Пользовались ли климатических установкой в пути??? Она влияет на расход электро энергии.
Кондер жрет, но не как на ДВС, добавляется к расходу но немного , ехали без кондера, скоро поеду за 500км включу кондер, отсниму видос
@@dragykz8291 доброго дня! Я тоже из замечательного города Караганда! Везёт Вам! Стали счастливым обладателем электро мобиля. Видел насколько раз на дорогах города этот чудесный авто! С удовольствием буду смотреть Ваши видео!!!
@@ДенисВахов-й7ф большое спасибо за отзыв) буду стараться по мере возможности!
@@dragykz8291 успехов Вам, желаю, чтобы авто приносило только удовольствие и наслаждение от эксплуатации
@@dragykz8291 кондер может 0.5л жрет, зато запас хода 850+км и заправка 2 минуты)
Какой язык можно поставить в меню машины ?
На экране название профиля владельца 3:13 Suchka?😆
😂😂😂👍
Имя профиля в Тесла "Suchka" ))))
Дизель автомат 8 передач наверно ещё в приоритете..
Пока не будет 1000км зимой, не хочу даже думать в эту сторону. Моя поездка по автобанам в один конец обычно за 700км. Много раз в году 1200км +.
Город? Доложить 10 000€ за гибрид значит придётся.
Для загорода дизель, для города и похулиганить - Тесла м3р)
Вот заинтересовала меня эта Тесла модел 3) скажите сколько по времени она заряжается от обычной зарядки, а не быстрой🤔 и на сколько вам хватало в городе заряда сколько раз вы ставили ее на зарядку?
Максимум от розетки 220 7квт, это примерно 11час от 0 до 100, по факту в Харькове до войны катал 100км в день, это примерно 18квт, чтобы восполнить 2-3 часа, ночью в гараже. Расход летом по городу 18квт, зимой до 30квт на 100км в зависимости от температуры. Кстати совет не берите послерестайловые машины, у них батареи без кобальта, когда будет примерно 20% батареи разгон до 100 примерно около 10сек, на донести дорогие батареи стоят, мощность линейная не зависима от уровня заряда батареи. У меня 2 до рест 2020 и рест 2021, рестайлинг шляпа.
@@AlexTs07 Спасибо за информацию 🤝 кстати тоже такое слышал про новые модели что чуть ли уже 40% остатка заряда батареи она не едит 4 сек а уже начинает ехать 5.5-6 , а тут вы говорите что на 10 сек уже если 20% остаётся 🤔 а так что по ТО делали за все время?
@@makssila3572 у меня пробег 27тыс на 20го года и 15тыс на 21, пока вообще ничего не делал, менял резину, колодки как новые.
@@makssila3572 да на 50% примерно 6 сёк, дорестовая её рвёт как стоячую, кажется что там 1,5 сёк, но это пропасть. Я очень расстроился, сейчас рестовую буду продавать. Хочу вообще найти 18года, они дешёвые, с маленьким пробегом, там мотор задний от перфоманс)))) лёгким движением руки у тебя 3,5 до сотки
@@AlexTs07 Понял значит надо брать бу годов так 17-20 до рест, а то я думал может новую но смысл переплачивать 🤷♂️
🔥🔥🔥🔥👍👍👍
Жалко, получается 390 км потолок в идеальных почти условиях. Нет 500+ никак
Слишком большие диски и резина широкая думаю на 18шках можно и 500 сделать…
Тесла делает 400 км от заявленных 490 при температуре + 45 это по Израилю
Добрый день.
Как вы настроили функцию автоперестроения на трассе ? У меня только дистанцию и скорость держит.
Добрый, какой у вас автопилот?
@@dragykz8291 в разделе software написано Autopilot. Included package
Вы в Вотсап группе тесловодов КЗ есть ?
@@R184v84 скорее всего нужен FSD…
@@R184v84 да в обоих) дублируйте туда)
блин родные места.
Не страшно до 100% заряжать?
Нет не страшно, главное не держать на 100% - зарядил и сразу едь иначе познакомишься с деградацией, а так в идеале нужно гонять зарядку в промежутке 50-80% таким образом батарея проживёт эквивалент 1млн км пробега…
А так вообще да это вредно для акб лучше стараться до 100% не заряжаться, я так делаю только при выезде на дальняк
чтоб максимально далеко уехать надо ехать как можно медленнее 70+- ну такое, не самое приятное ограничение для такого дорогого авто, даже 90-100 долго тащится по трассе весьма скучно и долго.
на самом деле еще медленнее что-то около 30км/ч, M3LR проехала 1000км с копейками, Perfomance думаю 800+ пройдет) А так опыт уже есть на 80км/ч в дождливую погоду вышло 500км с постоянными перепадами высот, и не самым лучшим давлением в шинах...
@@dragykz8291 большая разница 100км/ч около 400, 80 уже 500. но это уже подобие пытки, я тоже пытаюсь ездить 80-90 для расхода 6л, но после 50км хорошо что мы уже приезжаем)
@@VasilisSV1 я делал эксперимент, больше такое не повторю) такое себе дело)
@@VasilisSV1 В Москве средняя скорость передвижения автомобиля в смешанном цикле больше 30 км/ч не бывает. Так-что 600км запросто.
Так краш тесты делают при скорости 64 км в час. Так что 80 км в час вполне нормально. Тем более если есть автопилот.
машина дорогая, а кабеля зарядки во время движения двигаются в багажнике и царапают его. Если купили Тесла то отношение к автомобилю должно соответствоваь стандартам Тесла, а не лада калина. Может лучше положить кабеля в чехол или картонный ящик специально для кабелей и закрепить чтобы не двигался во время езды чтобы не тёрся и не царапался багажник.
нет. почему цена автомобиля должна сковывать вам руки? человек покупает машину дороже не для того чтобы она ограничивала его в свободе действий
На скорости 150 в РБ года 4 дадут.
На данной автомагистрали разрешённая скорость 140км/ч + 10км/ч вне штрафа…
в рб и не за такое дадут
@@paveldurov6058 эт точно)) хотя и у нас надо будет дадут...
У меня на стойке работали из РБ, они рассказывали какие у вас там жесткие наказания! Поскорее бы в РФ завезли такие же.
У нас ничего не дают в Германии
На скорости 200 км/ч модел 3 не может проехать даже час.
Дизельная Ауди без проблем едет и быстрее.
Только в ваших снах она сможет ехать час на скорости 200. Проверьте сами)))
Дивлюсь у 2024 році з України...Які гарні простори... бережіть свою Країну від рашистів...
русский и казах братья, а вы сша свою страну продали
Казакстанда бар екен го Тесла каисы кала
Караганда
@@dragykz8291белеберда
а телефон у тебя какой? звук гавно
Максимум 150-200 км в мороз и то -20
ахах насмешил))
@@Димаиванов-ш4е1ь ничего смешного так и есть
@@Shashki-sl5xm нет конечно
@@Димаиванов-ш4е1ь я замеры смотрел у одного она у него 100 км проехала
Ну 150 максимум в -25
Хорошая, дорогая игрушка для взрослого человека и не более. На машине только в булочную ездить и работу по городу и не в коем случае далеко от дома.
Типичное мышление СНГ шника. В сша это машина не является роскошью. И зарядки по всей стране что можно путешествовать.
Конешно брат не является роскошью , там медсестра и учитель может купить вмв х5 новейший , а в рф и снг ,они могут купить ? Там грузчик волмарта получает российскую пенсию стариков в день, про это надо говорить и постить в инсте всем известным людям ,а не про тэслы расказывать , там все хорошо с оплатой труда более чем , а в Кзахстане и рф , забитыми под землей ресурсами можно платить людям хотябы 4-5 баксов в час в снг ,если бы про это все говорили ,
Готовится новый революционный подход к батареям,Илон уже анонсировал свое виденье к данной проблеме!
это дешевое авто.
Как часто уезжаете от дома на 400 км+? Это вообще добровольно так часто далеко ездить? 99% поездок у людей по городу или за город максимум 200 км. Для теслы это ничего