Полный обзор Tesla Model 3 / Революция или провал? / Все минусы, плюсы и отличия от других Тесел

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ค. 2024
  • В этом выпуске мы наконец добрались до Tesla Model 3
    Тотально рассматриваем отличия Model 3 от Model S и Model X. Что лучше? Кому подойдёт? Чем автопилот отличается от адаптивного круиза?
    Смотри полный обзор на самый популярный электромобиль мира!
    Остались вопросы или пожелания? Срочно пиши в комменты!
    0:00 - Вступление
    0:57 - Особенности дизайна
    1:44 - Версии Model 3
    2:56 - Отличия Model 3 от других Тесел
    4:48 - Где порт зарядки?
    4:56 - Варианты колёс Model 3
    5:09 - Салон Tesla Model 3
    7:55 - Возможности центрального компьютера
    10:45 - Система открывания дверей
    11:10 - Dog Mode
    11:50 - Акустическая система
    13:20 - Главное меню компьютера и настройка автомобиля
    17:13 - Особенности интерьера
    19:48 - Минусы Tesla Model 3
    21:17 -Тест Драйв
    22:33 - Автопилот
    23:26 - Проверяем динамику
    24:40 - Коррекция эффективности вождения
    25:13 - Отличия автопилота от адаптивного круиза
    26:25 - Пара слов в качестве вывода
    Как выбрать Tesla, при этом не нарваться на огромные расходы после покупки или даже на угрозу для здоровья и жизни?!
    К сожалению, около 90% электромобилей Тесла завозятся к нам людьми с малой квалификацией, но зато с огромным желанием заработать побольше. Чтобы и внукам хватило.
    А подбор Теслы сильно отличается от подбора традиционных автомобилей с ДВС, поэтому знакомый механик дядя Петя тоже не сможет квалифицированно тебе помочь.
    В то же время, наш опыт огромен. Мы проделали действительно большую работу и составили спациально для тебя подробный чек лист с пошаговой инструкцией как действовать при выборе TESLA. Потому что нам не безразлично на чём ты будешь ездить и какие эмоции получать от поездки на Тесле!
    Переходи по ссылке ниже и пользуйся!
    teslapark.customer.smartsende...
    Автосалон Tesla Park предлагает весь спектр услуг связанных с Tesla
    Мы можем предложить тебе купить лучшую Теслу. В наличии более 30ти штук!
    Можем помочь продать твою Теслу.
    Можем обменять твой автомобиль с ДВС на Теслу, и даже твою Теслу на другую Теслу!
    Можем привезти тебе абсолютно новую Теслу!
    Можем обслужить, отремонтировать, восстановить твою Теслу.
    Кароче, всё что касается Тесел, ты можешь сделать у нас в Тесла Парк в г. Киев, на проспекте Глушкова, 67
    Звони! 067 329 4332
    Facebook - / teslaparkua
    Instagram - @teslapark.ua
    TikTok - vm.tiktok.com/ZSgsd6Jy/
    Все наши Теслы в наличии в нашем каталоге по ссылке teslapark.com.ua/cars/
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 134

  • @user-hu9en3yz6w
    @user-hu9en3yz6w 3 ปีที่แล้ว +11

    Я не могу описать мой восторг от этой машины...пищу как ребёнок

    • @archangel1738
      @archangel1738 2 ปีที่แล้ว

      Подскажи как установил приложение Tesla???

  • @Sheymus
    @Sheymus 3 ปีที่แล้ว +22

    На одном дыхании просмотрел видео! Можно такие же обзоры на другие теслы?

    • @TeslaPark
      @TeslaPark  3 ปีที่แล้ว +4

      Спасибо за отзыв 🙂
      Честно говоря обзоров в ютубе очень дофига) Будем снимать что-то более интересное

    • @Sheymus
      @Sheymus 3 ปีที่แล้ว +1

      @@TeslaPark Много видео, но именно ваш подробный обзор очень сильно понравился :)

    • @povarhesusa5450
      @povarhesusa5450 3 ปีที่แล้ว

      Ку майнкрафтер😅Не ожидал тебя тут увидеть🗿

  • @MetaPoglyad
    @MetaPoglyad 3 ปีที่แล้ว +4

    Настолько подробного обзора и режимов я еще не видел нигде.
    Пожалуй, это стоит подписки и 🔔

  • @sergserg3395
    @sergserg3395 ปีที่แล้ว +2

    Самый лучший обзор на Тесла Модел 3, из 10 мною просмотренных, молодец !!!

  • @user-wq9dd7wl2m
    @user-wq9dd7wl2m 3 ปีที่แล้ว

    Самое полное видео по функциям и обзору. Благо дарю вам👍

  • @RioRSV
    @RioRSV 3 ปีที่แล้ว +15

    Очень смотрибельно. Детально, понятным языком и на "на пальцах" объяснено. Заслуженный лайк.

  • @user-uj3wv7jv4s
    @user-uj3wv7jv4s 3 ปีที่แล้ว +10

    Крутой и ооочень информативный обзор! Так держать! Спасибо большое 😎

  • @user-lr4cw8fk8e
    @user-lr4cw8fk8e 3 ปีที่แล้ว +3

    Посмотрел ролик и подписался!!
    Очень приятно и интересно смотреть !!!

  • @andrjin
    @andrjin 3 ปีที่แล้ว +10

    Артём красавчик 😎🤘🏻

    • @TeslaPark
      @TeslaPark  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо :-)

  • @WhiteWi
    @WhiteWi 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за искреный энтузиазм!

  • @user-hk3zw7vu2h
    @user-hk3zw7vu2h 2 ปีที่แล้ว +2

    потрясающее видео.... Очень приятно слушать... Артем, тебе можна в разных передачах выступать. Зачет.

  • @cergeyc
    @cergeyc 2 ปีที่แล้ว +1

    Шикарный репортаж!!!

  • @romka8105
    @romka8105 3 ปีที่แล้ว

    Молодцы 👏 интересные у вас видео!!!

  • @Muschanow
    @Muschanow ปีที่แล้ว

    Спасибо за подробный обзор!

  • @user-xd3su4sl5r
    @user-xd3su4sl5r 2 ปีที่แล้ว

    Все чётко и по делу.
    Рекомендую

  • @sheriff4744
    @sheriff4744 2 ปีที่แล้ว

    Как и обещал, за хороший видос лайк и комментарии) молодцы

  • @andrzejpetrol2798
    @andrzejpetrol2798 3 ปีที่แล้ว +2

    Bro, best review ever 🙏🏻

    • @TeslaPark
      @TeslaPark  3 ปีที่แล้ว

      Tnanx, man 😊

  • @user-bk8hk8sx7p
    @user-bk8hk8sx7p ปีที่แล้ว

    Планирую купит.
    Спасибо за обзор. Было приятно

  • @Aik-tq9zo
    @Aik-tq9zo 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за прекрасный и достаточно полный обзор. Скажите, а какого года выпуска это авто?
    Благодарю за ответ

  • @oleksandrbondar6049
    @oleksandrbondar6049 3 ปีที่แล้ว

    Просто отлично!

  • @makssila3572
    @makssila3572 3 ปีที่แล้ว

    Обзор мне зашол с меня лайк 👍 да машина красивая вот уже сам задумался купить Тесла или эту или модел С 🤔 скажите на сколько хватит заряда если ехать по трассе 130-150? Особенно если ехать на Одессу сколько прийдётся заражаться?)

  • @user-zk8lf4hx4l
    @user-zk8lf4hx4l 3 ปีที่แล้ว

    Круто . Спасибо . А давай ещё обзор на модельY

    • @TeslaPark
      @TeslaPark  3 ปีที่แล้ว

      Как подъедет, сразу снимем

  • @victorvictorov5143
    @victorvictorov5143 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо 🙏 ! Всё доходчиво и ясно без лишней 💦 воды! Сам думаю 🤔 пересесть с Хонда СРВ-2017 на Тесла Модел 3! После ДВС электродвигатель это как полёт ✈️ в Космос 🚀!🤷‍♂️☝️🤔

  • @user-fw7ud2ec7o
    @user-fw7ud2ec7o ปีที่แล้ว +1

    Все классно!
    Один вопрос: где взять столько денег чтобы ее купить)))

  • @denislopatin3100
    @denislopatin3100 2 ปีที่แล้ว

    А фаркоп на третью модель ставится?

  • @iaramz
    @iaramz 3 ปีที่แล้ว

    Артем, а обзор обновлённой Теслы Модэл 3 (Long Range AWD, если можно) сделайте пожалуйста.

    • @TeslaPark
      @TeslaPark  3 ปีที่แล้ว +1

      Когда появится у нас, обязательно сделаем 😊

  • @asorok5288
    @asorok5288 3 ปีที่แล้ว +1

    интересные нюансы.

  • @user-ru4hy1tj8h
    @user-ru4hy1tj8h 2 ปีที่แล้ว

    Прикуриватель это универсальная розетка например можно поставить инвертор с 12вольт на 220

  • @Technik794
    @Technik794 2 ปีที่แล้ว

    Интересует более подробный рассказ про автопилот, может он следовать по заданному маршруту или по адресу?

  • @user-pg6dv8sb4j
    @user-pg6dv8sb4j 3 ปีที่แล้ว

    В кадре я, Артём модел 3 😁.

  • @Anton20111986
    @Anton20111986 2 ปีที่แล้ว +1

    пора получать уже Powerbank))

  • @ssbxlan7761
    @ssbxlan7761 2 ปีที่แล้ว

    Не хватает описания подвески на наших дорогах и сравнения с другими моделями. Проехаться по Подольскому спуску, например, и посчитать, сколько зубов выпало

  • @scandibot3854
    @scandibot3854 2 ปีที่แล้ว

    Передний номер установлен неправильно! Надо ниже, иначе он мешает работе радара.

  • @user-ft5yc2fq9n
    @user-ft5yc2fq9n 3 ปีที่แล้ว +1

    Классная машинка!😁💪🚀

  • @user-ns6tt5im6n
    @user-ns6tt5im6n 2 ปีที่แล้ว

    Один и самый главный вопрос,
    Какой срок службы батарейки???

  • @volodymyrkomar3394
    @volodymyrkomar3394 2 ปีที่แล้ว

    дякую за огляд!

  • @felixsamulevich3464
    @felixsamulevich3464 3 ปีที่แล้ว

    Теперь полный

  • @reflexion1072
    @reflexion1072 2 ปีที่แล้ว +1

    что ты там говорил про штурвал?)

    • @TeslaPark
      @TeslaPark  2 ปีที่แล้ว +1

      😁 как в воду глядел

  • @sanchinarro
    @sanchinarro 2 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👍👍

  • @ullllll
    @ullllll 2 ปีที่แล้ว

    Вам не кажется, что трешке не хватает лобовой проекции спидометра? Учитывая, что нет приборной панели)

  • @sergiypetriv8587
    @sergiypetriv8587 3 ปีที่แล้ว

    підкажіть все таки що краще купити модел с чи модел 3 ?

    • @TeslaPark
      @TeslaPark  3 ปีที่แล้ว

      Тут так не просто не обрати. Пропоную от що. Під'їзжайте до нас в Тесла Парк, спробуєте і ту і ту модель, посидите в ній, проїдетесь і оберете те, що ближче до душі 😊
      Як вам така пропозиція?

    • @sergiypetriv8587
      @sergiypetriv8587 3 ปีที่แล้ว

      @@TeslaPark пропозиція цікава але до Києва далеко і ще мене цікавить ресурс батареї, наскільки знаю заміна її дуже дорога

  • @Igor55555
    @Igor55555 2 ปีที่แล้ว

    Модел 3 просто класс-Дуал мотор самое оно

  • @peacetotheworld.602
    @peacetotheworld.602 3 ปีที่แล้ว

    Интересно почему на тесла нету выбора крыши авто или есть? Не всем же нравится панорама стеклянная крыша.

    • @LeChat_Oleksii
      @LeChat_Oleksii 3 ปีที่แล้ว

      Такая вот у них оптимизация производства, минимум вариативности.

  • @VasilisSV1
    @VasilisSV1 3 ปีที่แล้ว

    распознает ли автопилот светофоры?

    • @LeChat_Oleksii
      @LeChat_Oleksii 3 ปีที่แล้ว

      в последней версии - да.

  • @alex.morgan
    @alex.morgan 3 ปีที่แล้ว +1

    @TeslaPark Причина по которой Tesla не рекомендует использовать кнопку механического открывания двери в том, что при механическом открывании стекло автоматически не приопускается (подразумевается, что этим будут пользоваться при отказе электроники) и есть риск повредить уплотнительные резинки возле стекла на кузове авто

    • @TeslaPark
      @TeslaPark  3 ปีที่แล้ว

      Я об этом так же слышал. Но дело в том, что оно приопускается))

    • @alex.morgan
      @alex.morgan 3 ปีที่แล้ว

      @@TeslaPark ну при полной разрядке или дтп стекло может не опуститься

    • @alex.morgan
      @alex.morgan 3 ปีที่แล้ว

      @@TeslaPark по крайней мере в Tesla Service Kiev так объясняли

  • @user-uu4sk5qw1n
    @user-uu4sk5qw1n 3 ปีที่แล้ว +1

    И еще етот обзор обманчив
    Минусов у нее есть намного больше
    Почему не сказали о шуме ?
    О скрипе салона об тарахтение подвески ?

  • @igorboyarskyy1288
    @igorboyarskyy1288 2 ปีที่แล้ว

    хорош

  • @ullllll
    @ullllll 2 ปีที่แล้ว

    Рекуперацию нельзя отключить?

    • @TeslaPark
      @TeslaPark  2 ปีที่แล้ว

      Можно поставить на минимальный, почти незаметный уровень

    • @ullllll
      @ullllll 2 ปีที่แล้ว

      @@TeslaPark Спасибо

  • @user-xv8ie4jq3q
    @user-xv8ie4jq3q 2 ปีที่แล้ว

    27:08 они все таки сделали штурвал

    • @TeslaPark
      @TeslaPark  2 ปีที่แล้ว

      Как в воду глядел))

  • @MCSanych
    @MCSanych 2 ปีที่แล้ว

    Заказов было не 180.000 за первую неделю, а 450.000 за первый день!

  • @ludmilababadzanov7203
    @ludmilababadzanov7203 3 ปีที่แล้ว +1

    Молодец! Классный обзор! Очень жаль, что нет русского языка.

    • @user-or7kf6ss1h
      @user-or7kf6ss1h 2 ปีที่แล้ว

      На канале 100 ватт.есть информация что появился русский язык.в ближайшем времени скачает и протестирует.

    • @user-or7kf6ss1h
      @user-or7kf6ss1h 2 ปีที่แล้ว

      На канале 100 ватт.есть информация что появился русский язык.в ближайшем времени скачает и протестирует.

  • @user-fj1wl8zx6c
    @user-fj1wl8zx6c 3 ปีที่แล้ว

    А тройка то в Днепр уехала!)

  • @duglive
    @duglive 3 ปีที่แล้ว +1

    Какого года этот выпуск? Обновленная Model 3 Long Range имеет запас хода 580 км, акб увеличили до 81 квт, а не до 75, разгон до сотни 4.2, а не 5.1. Откуда вы вообще взяли эти цифры?

    • @OMD888
      @OMD888 3 ปีที่แล้ว +1

      Друг, так это не 20 год

  • @user-qk8jo5bf1y
    @user-qk8jo5bf1y 3 ปีที่แล้ว +3

    На вкус и цвет. Но мне модель S нравится больше. Она внешне и внутри более привычная. Отсутствие кнопок меня огорчает. Просто потому что это удобнее, и постоянно гуглить в планшет это дико неудобно. Отсутствие приборного щитка тоже отторгает. Напоминает старые авто с щитком приборов посередине. Дико ужасно и не удобно. В модель S все развернуто в сторону водителя, а ля бмв. Ну и если быть точнее то гораздо дешевле сделать экран и написать программу, чем изготовление кнопок и крутилок. А ценники не сказать что демократичные. А нам это преподносят как технологии завтрашнего дня. А обзор супер. Содержательно! Но даже есть еще о чем рассказать.

  • @bogdankushlyk
    @bogdankushlyk 3 ปีที่แล้ว

    Коли буде Model Y?

    • @TeslaPark
      @TeslaPark  3 ปีที่แล้ว +3

      Вже скоро 😊

    • @braykomihail3469
      @braykomihail3469 3 ปีที่แล้ว +1

      @@TeslaPark А можно точнее. Стоит вопрос подождать Y или пока купить бензиновый аналог (model 3 не подходит из-за слабой дорожной инфраструктуры региона), заранее благодарен за ответ

    • @TeslaPark
      @TeslaPark  3 ปีที่แล้ว

      Для приобретения Model Y уже доступен. Ожидание в районе 3х месяцев с момента заказа

    • @braykomihail3469
      @braykomihail3469 3 ปีที่แล้ว

      @@TeslaPark Мы говорим о машине с аукциона или новом автомобиле?

    • @TeslaPark
      @TeslaPark  3 ปีที่แล้ว +2

      @@braykomihail3469 3 меяца это новый Model Y из США. Уже везём пару штук нашим клиентам. С аукциона тоже возможно, но там их не так много и цены зачастую выше новых )) Вот такой парадокс

  • @turustk3689
    @turustk3689 3 ปีที่แล้ว

    Первое, что самое неудобное, нет русификации, втрое, угол экрана, со стороны водителя внизу упирается в ногу...и главное зазоры по всему кузову кривые и косые...а мелких косяков ТЬМА

  • @alex77xl
    @alex77xl 3 ปีที่แล้ว +3

    Ну таке...мало машини за багато грошей. В реальності мілка лушпайка за 40 тис баксов. Не вартує вона стільки.

    • @TeslaPark
      @TeslaPark  3 ปีที่แล้ว +2

      Технології не можуть коштувати дешево, бо в їх розробку витрачається багато ресурсів і грошей. В той же час, одразу після купівлі Тесли, ви починаєте економити гроші. На паливі і обслуговуванні. Ціни на Модел 3 у нашому салоні починаються з 34900$ 😉
      Всі наші Тесли в наявності можна побачити, перейшовши в наш каталог за посиланням у описі до відео

  • @mistersha2101
    @mistersha2101 3 ปีที่แล้ว

    схожа на порш 911, але порш виглядає більш гармонійно. В "3" не вистачає яскравості, агресивності, все якесь розмите віт розрізу фар, до ковпаків і прибитого телевізора. Вона ніби студентська, але ціна приземляє. Загалом є куди рости, напрямки вибрані вірно

  • @King_Kong_Black
    @King_Kong_Black 3 ปีที่แล้ว +1

    Мне нравиться этот автомобиль,но качество сборки просто ужас!

  • @guru-zb3rp
    @guru-zb3rp 3 ปีที่แล้ว

    Покупайте "к этому можно привыкнуть"

  • @dedcarlo3384
    @dedcarlo3384 2 ปีที่แล้ว

    Есть караоке уже у китайских электромобилей!

  • @Hrachik333
    @Hrachik333 2 ปีที่แล้ว +1

    В основном почему-то много видео обзоров это из Украины, почему то в России мало обзоров.

  • @maxmaximenko9006
    @maxmaximenko9006 3 ปีที่แล้ว

    «Телевизор с двумя крутилками, стоит как крыло самолета и картошку негде возить»- Саша 3%.

  • @AlexZandernt
    @AlexZandernt 3 ปีที่แล้ว +1

    Го в путешествие по Украине или Европе на Tesla. Много вопросов закроете у зрителей :)

    • @polmitgliet9151
      @polmitgliet9151 3 ปีที่แล้ว

      В Украине заправок немало 😉

  • @user-jv5ni5ho8z
    @user-jv5ni5ho8z ปีที่แล้ว

    Мені подобаєця Тесла модель вай

  • @mmmmm9138
    @mmmmm9138 3 ปีที่แล้ว

    Запах бензина приходит снаружи, это же не москвич или жигули))

  • @user-qu7rm8yy1y
    @user-qu7rm8yy1y 3 ปีที่แล้ว +2

    Эх, в Россию бы такой выбор(

  • @user-pg8vy4xl9v
    @user-pg8vy4xl9v 3 ปีที่แล้ว +2

    Сразу видно -что человек деловой и знает толк в автомобилях. Продаёт Теслу, а сам))) ездит на дизельном Passate-CC. Который на одном банке может проехать 1000км.
    С нормальными ручками, приборной панелью, и бесшумным салоном.
    Вот так и нужно "ушастых" богатеньких лошков разводит.

    • @TeslaPark
      @TeslaPark  3 ปีที่แล้ว

      У меня никогда не было дизельных автомобилей. Из VW была Джетта 1.8 TSI. Кароче инфа неверна.

    • @user-pg8vy4xl9v
      @user-pg8vy4xl9v 3 ปีที่แล้ว +2

      @@TeslaPark Я люблю правду и поэтому люблю доказательства , как сейчас это модно(пруфы). th-cam.com/video/CdAEZdnpm3Y/w-d-xo.html вот Ваши слова вырезаны из полного сюжета.Который уже мной скачан с Вашего канала.

    • @user-pg8vy4xl9v
      @user-pg8vy4xl9v 3 ปีที่แล้ว +1

      @@TeslaPark Я ничего не имею против Вас и вашего бизнеса. Я сам люблю электромобили и всё что связано с ними. Но живя в Украине простому работяге дешевле ездить на б/у дизеле или на пропане. А мажорам можно ездить хоть на "ковре-самолёте". Главное не бояться услышать голую правду)))

  • @oberonuranovich9591
    @oberonuranovich9591 3 ปีที่แล้ว

    Че так рано сделал обзор. Подождал бы ещё три года.

    • @iaramz
      @iaramz 3 ปีที่แล้ว

      а почему дерзите?

  • @sergeysochivko1143
    @sergeysochivko1143 2 ปีที่แล้ว

    Если убрать все эти навароты, тоесть камеры, датчики, и так далее цена станет приемлемой, а я и дальше буду на пассате гонять ) спасибо

  • @WhiteWi
    @WhiteWi 3 ปีที่แล้ว

    Car play and Android auto ни когда не появятся ибо не зачем.

    • @iaramz
      @iaramz 3 ปีที่แล้ว

      ну не скажите. TH-cam например не работает во время езды (у нас в Европе по крайней мере). А посмотреть во время дальней дороги что-нибудь было-бы неплохо.

    • @WhiteWi
      @WhiteWi 3 ปีที่แล้ว

      @@iaramz для этого можно взять планшет.

    • @iaramz
      @iaramz 3 ปีที่แล้ว

      ☺️ так в Тесле уже есть один планшет, зачем мне второй на водительском сидении?

    • @WhiteWi
      @WhiteWi 3 ปีที่แล้ว

      @@iaramz по закону нельзя. Есть ещё вопросы?

    • @iaramz
      @iaramz 3 ปีที่แล้ว

      Так я в принципе вопросов то и не задавал. Но спасибо за пояснение

  • @irakli6426
    @irakli6426 3 ปีที่แล้ว

    Радует что Тесла беспокоится и заботится за страдающих гемороем.... иначе зачем подогрев сидений?)))

    • @TeslaPark
      @TeslaPark  3 ปีที่แล้ว

      😁 Ещё есть проблема когда очень холодно. Эко кожа тоже очень холодная. Это неприятно.

  • @vitalityrziu3409
    @vitalityrziu3409 2 ปีที่แล้ว +1

    Привет Артиом я Виталий я с Молдовы малоцы как у вас выграть такую машину Тесла мобел 3 перфомос. Я мечтаю. Может быть в этой жизни.повезиоть.

  • @user-uu4sk5qw1n
    @user-uu4sk5qw1n 3 ปีที่แล้ว +1

    Зачем такой голос наигранный ?

  • @user-hz8pz1vg9j
    @user-hz8pz1vg9j ปีที่แล้ว

    Слюни подбери, мужик, в тачке полно минусов, а у тебя-одни плюсы… .

    • @TeslaPark
      @TeslaPark  ปีที่แล้ว

      Попроси маму слюні тобі підібрати

  • @user-ov5ve1un6u
    @user-ov5ve1un6u 3 ปีที่แล้ว

    Как же хочется системный русский язык в меню.

    • @user-or7kf6ss1h
      @user-or7kf6ss1h 2 ปีที่แล้ว

      На канале 100ватт.слышал что добавили русский интерфейс.

  • @johnmartyn85
    @johnmartyn85 3 ปีที่แล้ว +1

    Ага, мотор не греется 🤣

    • @prongati
      @prongati 3 ปีที่แล้ว

      Кстати с постоянным током реально меньше мотор греется. Но все равно без охлаждения быстро бы вышло из строя мотор я так думаю.

    • @LeChat_Oleksii
      @LeChat_Oleksii 3 ปีที่แล้ว

      Ну, при активном вождении у вас быстрее перегреется батарея, чем моторы.

    • @johnmartyn85
      @johnmartyn85 3 ปีที่แล้ว

      @@prongati у теслы моторы переменного тока)

    • @prongati
      @prongati 3 ปีที่แล้ว

      @@johnmartyn85 у Tesla Model S Model X мотор с переменным током но сейчас уже меняют на постоянном ток на модел 3 и модел Y постоянным током

    • @johnmartyn85
      @johnmartyn85 3 ปีที่แล้ว +1

      @@prongati все моторы на тесла переменного тока. На S и X раньше стояли асинхронные моторы с медной беличьей клеткой, сейчас абсолютно все моторы у тесла работают на переменной токе, ipm типа на постоянных магнитах. Моторы постоянного тока имеют один большой недостаток щётки и коллектор который быстро изнашивается от больших токов.

  • @kopral1974
    @kopral1974 3 ปีที่แล้ว +1

    Как много воды , и хвалебного балабольства . Удобства в управлении монитором ни то , что нет , а в движении пользование монитора водителем даже опасно , так-как отвлекаешься от дороги . Простые кнопки интуитивнее и удобнее в пользовании .

    • @polmitgliet9151
      @polmitgliet9151 3 ปีที่แล้ว +1

      Жыгуль ссср в помощь)

  • @mossberg4594
    @mossberg4594 3 หลายเดือนก่อน

    Обзор класс!