Вернулся с гор , скоро новые видео ! Так же почти доделал 2ю машину скоро покажу . Зы кто считает что где то постановка приезжайте на заезды с кулреями .!! Связь в инсте
Надо бы обязательно столкнуть лбами с прямым конкурентом - 1,4 на ст2 и на гибриде. На гибриде как раз где-то 220 сил, будет видно конкурент ВАГу или нет
@@ЧингизГейдаров-с8х так нет же ни одного тигуана или карока на 1.4 и на гибриде, плюс это уже не Ст2, а тиг 1.4 Ст2 будет 100% медленнее тига 2.0 220лс
Молодцом! Так держать. Двигаешься в правильном направлении. Долго мы ждали такого рода видос. Предлагаю тебе поподробнее разобрать тему с чип тюнингом на coolray.
Масса Тигуана ~1800 если с панорамой может чуть больше. Мотор 220сил полный привод. Вес кул рея ~1400. 220сил передний привод При такой разнице в массе и приводе китаец должен улетать в космос. Но этого не происходит, еще на максимален тигуан догоняет. Вывод нет в кул рее 220сил, но для 3х цилиндров очень хорошо едет, еще если и надежность/ресурсность не подведёт отлично вообще получится. Сравнение цены все очень относительно….
А напомните объём и количество цилиндров на ваг???странно что два авто до 180 едут практически ровно но тига потом уедет полюбому после 200(объём зарешает)...и ваша так сказать масса и в нагрузку полный привод уже ничего не будут значить.с места тига уедет и кулёк я думаю корпуса 2-2.5 на 402 просрет.если без ланча на тиге
Интересная машина, за свои деньги возможно лучшее предложение на рынке. Этот "китаец" не выглядит и не ощущается как китаец и ничем не выдает свое происхождение. Хотя выдает - угадывает дизайн Вольво конца выпуска предыдущей платформы, дизайн стоит особняком среди остальных китайских уродливых поделок и превосходит многие европейские авто, что чрезвычайная редкость. По технике тоже чистый европеец. Вобщем своего рода дешевый Вольво. Как Сеат у Фольксвагена.
Странное изменение мощности у комментаторов, типа тиг весит больше и китаец должен улететь на татуин. Кулрей выдаёт наверняка эту мощность, но полка очень узкая и момент меньше, у тиги момент больше и полка шире. Поэтому при разной массе они едут почти в крыло. Для китайской тачки весьма не плохо, ждал момента когда их начнут надувать, интересный результат, спасибо Андрей!
Достойно едут китайцы. НО! если откинуть предвзятость к Китаю, мощность одинаковая, едут ровно, а Тига тяжелее на 300кг + полный привод, (что ходом не очень). Так что Король на месте xD
6:10 боясь прилета штрафов от ГИБДД за превышение скорости - заблюривают спидометр, при этом проговаривая скорость вслух и оставляя незамазанным телефон с навигатором, в углу экрана которого видна реальная скорость-)))
Вот честно , 22 год на дворе . А все еще удивляются снятой с автомобилей мощностей. Японские турбо с 90х годов снимали ту же мощность, и по сей день ещё на дорогах катают! И чего удивляться?
@@4fuNB1tch , да ладно, на евро 4 все были давным давно, и сейчас все укладываются. А так то времени больше 20лет прошло, поэтому человечество топчется на одном месте . Евро 5 и 6 - это чисто удорожание авто , и не более , на евро 4 уже минимальные выбросы вредных веществ в атмосферу .
Так же можно сказать как их всех унизит какой нибудь турбо таз, только при этом он все равно едет в тазу. Так же и с этим кулреем. Это Китай , а не швеция.
@@themusthave6387 в чате куловодов, инфа именно от них, ну и от настройщика, который шил тот кулёк, который недавно рыгнул огнём в заезде и влепился в отбойник. Надеюсь это видео вы видели
В реальной жизни с перекрёстка Китаю даже смотреть в сторону тиги нельзя. С ходу другое дело, но это разные машины, полный и передний. А ещё в Дтп я думаю любой хозяин Китая с удовольствие бы перепрыгнул в немца. Слишком много компромиссов. Немец однозначно!
@@СергейПомазан-з7б я думаю в цену этой джили технологии Вольво не входят 😂 и даже металл думаю там «немного разный» так сказать. Обратите внимание на вес. И это при том что Тига собран из композитных материалов и алюминия, это технологичная немецкая Машина. Всё хорошее и качественное стоит денег.
@@_______6538 может быть ,но и цена за фирму тоже , ну и мне кажется ,джили сейчас не сильно экономят А по массе я хз У меня была астра just gtc по птс 1647 кг ,тиана друга 1700 ,а размер машин разный
@@СергейПомазан-з7б так если Джили это Вольво то почему называется Джили? Назвали бы Вольво кулрей и ещё на рекламе бы сэкономили. Но шведские технологии это одно, а китайские технологии на шведский мотив это другое. Хоть до болтика пусть скопируют но Вольво им не стать
Да норм тачка за свои деньги!!!это все же не БОЖЕСТВЕННАЯ LADA VESTA NG (new gowno)...сам езжу на кульке.впринципе все устраивает..есть и плюсы и минусы как же без них
Тоже интересно про чип кулрея) Сам владею флагшипом, проехал почти 15 к за пол года, полет отличный, но хотелось бы не много добавить, т.к. это возможно с чипом) Какой чип на 178 л/с?
@@nexusone6004 потому что стоковая прошивка у кулрея на 177л.с. мотор изначально более мощный чем ваговский 1.4 просто для рашки кулрей до 150л.с задушили под налог
Ну тигуану р лайн кулрей не конкурент это точно (р лайн в два раза дороже, быстрее. сильнее)! А вот всех остальных в своём классе до двух лямов он со своим двс 3 по 05 очень сильно удивляет, кросавчег!
@@TheZlozlo эта дизельная БВМ из 30 сек не едет 100 - 200, меряли такую Ф30 2.0D X-Drive 190 л.с. Моего 3 Фокуса 2.0 150 л.с.на чипе ходом не взяла. Октавия А7 1.8 от неё улетала ходом в отрыв приличный. А Мондюк живой 2.5 едет ходом + - как Октавия на DSG. Следовательно этот Мондео, что в видео в лучшем случае секунд 40 поедет сто двести))
С одним владельцем кулька списывался у него прошита была на 195 , шатун лопнул после прошивки на 215 но до этого отходила 50к на 195 силах, как то так🤷🏻♂️
Прикольно... Ездил на турбовых тройках - после 120ти не крутятся, а только вибрируют (до 120ти могут жарить). Мне лично в такой результат не сильно верится. Момент для тройки слишком заоблачный, такой момент на джили снимается с двухлитровой турбо четверки при 220-235 л.с. - странное совпадение...
Недели две назад гонял на кульке, 170 набирает без напряга, потом как будто ограничитель, вот туггела да 120-130 и динамика сразу падает, но она у нас вроде как не обкатана еще, по этому возможно такая динамика
у меня новость, исключительно, тем, кто верит в надёжность чипованного аж на межгалактические мыслемые/немыслемые 220сил кЕтайского 3х горшкового мотора из фольги задроченного турбинкой, который возле Вольвы 5мин перед сборкой полежал: РЕБЯТА, ДЕД МОРОЗА НЕ СУЩЕСТВУЕТ, УВЫ!!!
О, эксперты по движкам современных китайцев подтянулись. Расскажи, много моторов кулрея уже перебрал? Или так...проходил мимо и случайно тут заскочил сифануть?
Спасибо за видео! Нигде на ютубе нет нормальных гонок с кулреями. У меня в пользовании кулрей уже 1.5 года, думал как второе авто брать двухлитровую дизельную трешку либо пятёрку G20/G30 соответственно, но посмотрев это видео чёт не хочу теперь дизельную бэху а хочу чип на свой кулрей как у белого в видео)))
@@NeverStopAuto да понятно дело)) по комфорту, престижу марки, да и вообще по многим параметрам Джили до БМВ пока далеко. Но чёт как едет дизель я прям разочарован, я знал конечно что они не едут но не до такой же степени😀 и сказать что она не исправная это врятли, тачка новая
@@NeverStopAuto Да, сам офигеваю ) Сделал т.о 4 на поло седан, 62 500, без ролика, с роликами насчитали 95, и это самый дешевый был сервис не официалов по вагам ) Официалы считали 150))
Я на ыольце 300 тыс уже проехал. А джили на 3х цилиндра раздутая не поедит. Вы сравнивайте пробег. Я живу в Беларуси и обьездаю на Пассате б6 их. Будет в Беларуси, буду рад проехать)
Тема сравнения китайцев и других авто, так же китайцев между собой топ, тюнинг, динамика и прочее прочее. Это новое, на ютубе пока нету такого. Тебе стоит раскрывать эту тему однозначно. ТОП ТОП ТОП.
@@NeverStopAuto Обьем меньше, но мотор выдает типа 220 сил. Т.е форсировка у него больше чем у Тигуан на 2.0 + он легче и нету потери на 4x4. Было бы интересно что показывает стенд. Тигуан vs Кулрэй. Думаю что нету там 220 сил у Джили. Ну или Тигуан мощнее.
@@Eugen-E вы такие смешные) немцы конструируют турбомоторы уже не одно десятилетие, каждый раз создавая что то новое в двс кпп и авд, куча настроек, куча разработок, китайца выплюнул китай пару лет назад как первую норм тачку по факту, то китай не прет у вас, теперь когда он прет, вспоминаете про вес и лс, а про то что разница в поллитра и горшок уже забыто, на вещи реальнее смотрите
Ну сравнение конечно так себе, взяли Тигуан почти на 300кг тяжелее и на 4вд и сравнили ходом. При той же мощьности посадили бы троих по 100кг пассажиров в кулрей и Тигуан с водителем чтобы только был. По массе бы сравнялись и вот тогда было бы сразу понятно какие дохлые 220сил в кулрее
@@alexshoneya причем здесь про штатно, на заездах кулрей тюненый на 220сил весом 1450кг поставили со стоковым тигуаном который тяжелее почти на 300кг и имеет так же 220сил и имеет ещё два минуса для заездов ходом 1-полный привод(больше потерь) 2-колеса больше тяжелее что тоже минус. Шансов у Тигуана в принципе не было. С таким же успехом можно было против кулрея ваз поставить сил на 220 и весом 1150кг он бы уничтожил всех в этих заездах
Тогда надо с чипованной тугеллой сравнивать. Смысл два чипованных авто сравнивать один с мотором 1,5 другой с 2,0? Это дураку понятно что тига на чипе уедет. Тут просто смысл видео в том что кулрей за не большие деньги можно приобрести чипануть у чувствовать себя в потоке не хуже чем на том же сток тигуане.
Вернулся с гор , скоро новые видео ! Так же почти доделал 2ю машину скоро покажу . Зы кто считает что где то постановка приезжайте на заезды с кулреями .!! Связь в инсте
на китайце наверно стейча4))
Надо бы обязательно столкнуть лбами с прямым конкурентом - 1,4 на ст2 и на гибриде. На гибриде как раз где-то 220 сил, будет видно конкурент ВАГу или нет
Инстограмма нет а вот на своём 2.5т мондео заехался бы!
0:50 Ты в лыжных ботинках за рулем ездишь чтоль ? 😁
@@ЧингизГейдаров-с8х так нет же ни одного тигуана или карока на 1.4 и на гибриде, плюс это уже не Ст2, а тиг 1.4 Ст2 будет 100% медленнее тига 2.0 220лс
Молодцом! Так держать. Двигаешься в правильном направлении. Долго мы ждали такого рода видос. Предлагаю тебе поподробнее разобрать тему с чип тюнингом на coolray.
Масса Тигуана ~1800 если с панорамой может чуть больше. Мотор 220сил полный привод.
Вес кул рея ~1400. 220сил передний привод
При такой разнице в массе и приводе китаец должен улетать в космос. Но этого не происходит, еще на максимален тигуан догоняет. Вывод нет в кул рее 220сил, но для 3х цилиндров очень хорошо едет, еще если и надежность/ресурсность не подведёт отлично вообще получится. Сравнение цены все очень относительно….
На то он и ваг. Реализация лучше. Да и мощность больше чем 220, как правило
А сколько там цилиндров....
А напомните объём и количество цилиндров на ваг???странно что два авто до 180 едут практически ровно но тига потом уедет полюбому после 200(объём зарешает)...и ваша так сказать масса и в нагрузку полный привод уже ничего не будут значить.с места тига уедет и кулёк я думаю корпуса 2-2.5 на 402 просрет.если без ланча на тиге
@@GEELYAUTO-ro4gj да как бы кулрей вообще не конкурент тигуану. Разные автомобили. Если поставим тугеллу с тигуаном, то тугела проедет Тигуана.
Даже комментировать не хочется эту написанную х..ню…. У одного масса не решает, у другого тугела проезжает….
Интересная машина, за свои деньги возможно лучшее предложение на рынке. Этот "китаец" не выглядит и не ощущается как китаец и ничем не выдает свое происхождение. Хотя выдает - угадывает дизайн Вольво конца выпуска предыдущей платформы, дизайн стоит особняком среди остальных китайских уродливых поделок и превосходит многие европейские авто, что чрезвычайная редкость. По технике тоже чистый европеец. Вобщем своего рода дешевый Вольво. Как Сеат у Фольксвагена.
_В общем_
Странное изменение мощности у комментаторов, типа тиг весит больше и китаец должен улететь на татуин. Кулрей выдаёт наверняка эту мощность, но полка очень узкая и момент меньше, у тиги момент больше и полка шире. Поэтому при разной массе они едут почти в крыло. Для китайской тачки весьма не плохо, ждал момента когда их начнут надувать, интересный результат, спасибо Андрей!
Достойно едут китайцы. НО! если откинуть предвзятость к Китаю, мощность одинаковая, едут ровно, а Тига тяжелее на 300кг + полный привод, (что ходом не очень). Так что Король на месте xD
Видимо из за объёма и 3х целиндров
Ставим рядом тугеллу и тигуан снова сливает
@@shaman5183 они ровно едут
@@shaman5183 тугела тугелла, ставим х3м и...
@@силавправде777 и .. что? М стоит как 5 тугелл лол просто
Да они эти Кулрэи скоро стоить будут на 100 руб дешевле Тигуана.Корейская история повторится с Китаем ждать недолго
Осталось дождаться статистики ресурса двигателя, при такой форсировке!)
Статистика по кайфу
Знакомый с работы прошил тигуана до 296 л.с. 80 тыс пробега замена " башки " новая 520 тыс руб
@@Уткозавр2520 к, ужос
Статистика уже есть, 100% моторов уже легли от вмешательства горе-чиповальщиков. Кроме того все, кроме пары десятков первых пососали с гарантией 😂
Кулрей вообще пушка,в 20 году купили за 1.5 полную комплектацию,просто огонь а не машина
Сгорела?
@@HuiloPu бабка у тебя сгорела, все пушка
И как там твой пакет? Продал уже? Или очередной бот китаёзный, который не ответит?
@@HuiloPu прекрасно, за свои бабки, вообще идеально, музыка да, фигня, а так, вполне....
@@ФедюнчикКузьмин да он говно ебаное, 3 цилиндра вибро станок, робот ужасный, передний привод... В общем ужас..🤢🤮
На вторичке огромное количество кулреев за космический прайс. Ещё несколько таких видео и догонят Тигуан по цене )
Необычный подбор машин. Интересно было посмотреть👍
6:10 боясь прилета штрафов от ГИБДД за превышение скорости - заблюривают спидометр, при этом проговаривая скорость вслух и оставляя незамазанным телефон с навигатором, в углу экрана которого видна реальная скорость-)))
на чипованную тугеллу бы поглядеть
Хотяб сток на сток
пока чипа на нее нету,но кулек с ходу и тугеллу нагибает уверенно,но с места без шансов ,полный привод
@@СтаниславКорнилов-у3ъ тугелла уезжает, был видос уже у Андрея
Сколько обошлось Стейдж 2 на Кулрей?
Один нюанс: двиг Тига рассчитан на 220 кобыл, а Кулька - на 177. Так что капремонт не за горами.
Вопрос сколько проедет этот Китай на стейдже и когда рыгнет мотор... ваг есть ваг 🤷🏻♂️ в плане переваривания чипов и тд
Время покажет .20-30к народ ездит на чипах уже
Корейцы пример... задиры в цилиндрах провернутые вкладыши и тд. и т.п.
А китайцы из 200х по 100т не выхаживали не считая моторов японских по лицензии
60 к проехал на чипе уже
Видели один такой уже кулрей на стейдже с горящим выхлопом в прямом смысле слова, владелец выскочил с тачки и начал тушить)))
А что ваш ваг ? С салона жрёт масло ведрами ?
Вот честно , 22 год на дворе . А все еще удивляются снятой с автомобилей мощностей. Японские турбо с 90х годов снимали ту же мощность, и по сей день ещё на дорогах катают! И чего удивляться?
Вот и я про тоже. Но для Китайцев это простительно, а немцам уже пора выходить на новый уровень
Только эконормы сравните тогда и сейчас, поставить все эти свистоперделки на те моторы,дай бог половину мощности выдадут
@@4fuNB1tch выдадут легко. И тысяч 200 ещё проедут на херовом бензине
@@МишаМиша-р5л пока это без пруфов чисто сотрясение воздуха
@@4fuNB1tch , да ладно, на евро 4 все были давным давно, и сейчас все укладываются. А так то времени больше 20лет прошло, поэтому человечество топчется на одном месте . Евро 5 и 6 - это чисто удорожание авто , и не более , на евро 4 уже минимальные выбросы вредных веществ в атмосферу .
В этом видосе смешно было наблюдать за владельцами машин их реакциями как их на 3-х цилиндровом Вольво унизили))))
Ага рожи кирпичом, делают вид что ничего необычного не происходит
Просто людям обидно, что они потратили почти 4млн и вау эффекта не произошло. А авто стоимостью меньше 2млн едет на их уровне
Так же можно сказать как их всех унизит какой нибудь турбо таз, только при этом он все равно едет в тазу. Так же и с этим кулреем. Это Китай , а не швеция.
@@ДмитрийПодымников техничку джили делают на том же заводе что и техничку на вольво. Учи матчасть ребенок.
@@РадионРадионович-т1т Юноша, а почему тогда он стоит как китаец, а не как вольво?
Удивительно что она так быстро едет))
Технически мотор на китайце сложный, чтобы заставить его хоть как-то ехать. Одних балансировоных валов там целая телега.
Один балансированный вал там, один!
Финальные кадры хороши😉👍
Похоже, Кулреи на вторичке надо будет рассматривать очень осторожно, много гонщиков его себе приобретает)
Мой друг в Краснодаре работает с Джили у него салон по продажам и плюс он APR зашивает,так вот уже два движка Кулрея сгорели от Ашотпрошивки!!
Достойно китаец себя ведёт, интересно сколько мотор прослужит .👍👍👍
Они регулярно выходят из чата. Заводской брак
@@TurboPoloClub где почитать про это? Мотор почти 7 лет производится, жду ссылку
@@themusthave6387 в чате куловодов, инфа именно от них, ну и от настройщика, который шил тот кулёк, который недавно рыгнул огнём в заезде и влепился в отбойник. Надеюсь это видео вы видели
@@TurboPoloClub где видео посмотреть?
@@sandwich9872 да по чатам гуляло ещё тогда, несколько недель назад
В реальной жизни с перекрёстка Китаю даже смотреть в сторону тиги нельзя. С ходу другое дело, но это разные машины, полный и передний. А ещё в Дтп я думаю любой хозяин Китая с удовольствие бы перепрыгнул в немца. Слишком много компромиссов. Немец однозначно!
Только вы не забывайте что джили купили вольво , и все технологии по безопаснсоти двс и тд, это вольво ...
@@СергейПомазан-з7б я думаю в цену этой джили технологии Вольво не входят 😂 и даже металл думаю там «немного разный» так сказать. Обратите внимание на вес. И это при том что Тига собран из композитных материалов и алюминия, это технологичная немецкая Машина. Всё хорошее и качественное стоит денег.
@@_______6538 может быть ,но и цена за фирму тоже , ну и мне кажется ,джили сейчас не сильно экономят
А по массе я хз
У меня была астра just gtc по птс 1647 кг ,тиана друга 1700 ,а размер машин разный
Как же умиляют такие тормоза как ты😂😂😂 тигуан в 2+ раза дороже, тогда уж лучше бмв х5 новый, чем тигуан
@@СергейПомазан-з7б так если Джили это Вольво то почему называется Джили? Назвали бы Вольво кулрей и ещё на рекламе бы сэкономили. Но шведские технологии это одно, а китайские технологии на шведский мотив это другое. Хоть до болтика пусть скопируют но Вольво им не стать
Где такую прошивку взять ?
китайцы смотрю запали в душу Андрею ))
Интересный выпуск, тигуан 220 сил казался мега пушкой гонкой раньше =)
Ну так он им и остаётся, нет быстрее стокового кроссовера в его классе
@@student246 Х3 разве не в его классе?
@@NickAlexandrov да, но это премиум бренды и у него конкуренты другие. Это как сравнивать ML и Bentayga. Класс один, но покупатели другие.
@@student246 ну раз класс один, то в стоке Х3 с B58 мотором быстрее должна быть
@@NickAlexandrov ну тогда напишу что в своем классе с поперечным мотором, тигуан быстрее всех своих конкурентов. Вот
Да норм тачка за свои деньги!!!это все же не БОЖЕСТВЕННАЯ LADA VESTA NG (new gowno)...сам езжу на кульке.впринципе все устраивает..есть и плюсы и минусы как же без них
Наконец то гоночки начинаются. Скоро будет побольше интересных видосов. Если что готов проехать всех Кулреев ))) ахаха
Ну у них же нет 350 сил))
@@Baumgartnerr Не важно ))) Да и 350л.с. в мазде это фантастика. 330 думаю максимум сейчас.
@@dsasha73 когда на диностенд поедешь?)
@@Baumgartnerr Как только поставлю летнюю резину. На зимней с шипами не пускают )
Китайский авто 1.5-3цилинра очень достоен. Тигуан ели обежает 😅
В оправдание тигуана(хоть и у самого кулрей) он без чипа, а кулрей чипованный, если надуть этот 220-сильный тигуан там кулрею уже нечего делать будет
Кулрей сзади тебя (Серый) на Stage 3? Решетка вырезана и кулек видно, заезды будут его?
Нету Ст3 есть Ст3 уровень бред )) под 95 бензин и без норм железа
Давай больше китайцев. Вой владельцев скучных вагов нравится:)
Сам смеюсь когда ваговоды начинают защищать свои авто)))
Да, горящие пердаки ваговодов забавляют )))
Тоже интересно про чип кулрея) Сам владею флагшипом, проехал почти 15 к за пол года, полет отличный, но хотелось бы не много добавить, т.к. это возможно с чипом) Какой чип на 178 л/с?
Возможно .Приезжай - прошью
Кулрей задушен в рф, можно поставить сток на 177 сил. Выше даже не знаю на какой момент коробке расчитана
Классное видео 👍 В кулрее просто чип или турбина заменена?
Чисто чип
Почему тогда с ваговского 1,4 не снимают 220 сил просто чипом 🤣
@@nexusone6004 не рассчитаны они на такую мощность. Дай Бог 180 получилось бы))))
@@nexusone6004 1.4 стейдж 1 185 сил от рево на Тигуане
@@nexusone6004 потому что стоковая прошивка у кулрея на 177л.с. мотор изначально более мощный чем ваговский 1.4 просто для рашки кулрей до 150л.с задушили под налог
Китайцы подтягиваются и по качеству да и по динамике. Думаю через года три выйдут на уровень.
😂😂 но мы этого уже не увидим.
Ну тигуану р лайн кулрей не конкурент это точно (р лайн в два раза дороже, быстрее. сильнее)! А вот всех остальных в своём классе до двух лямов он со своим двс 3 по 05 очень сильно удивляет, кросавчег!
Ништяк, снова гонки!
В Мондео сил 150 осталось дай бог))) Какие ему гонки. Живой экземпляр ходом дизельную БМВ размотал бы в тряпки!))
А, любители форта потянулись, да не едет мондео по определению, что атмо, что на экобусте, что шитый на экобусте, не едет форт, и все тут)
@@TheZlozlo эта дизельная БВМ из 30 сек не едет 100 - 200, меряли такую Ф30 2.0D X-Drive 190 л.с. Моего 3 Фокуса 2.0 150 л.с.на чипе ходом не взяла. Октавия А7 1.8 от неё улетала ходом в отрыв приличный. А Мондюк живой 2.5 едет ходом + - как Октавия на DSG. Следовательно этот Мондео, что в видео в лучшем случае секунд 40 поедет сто двести))
Да куда уж там, Форды никогда не ехали
@@themusthave6387 у тебя был Мондео с ST мотором?)
@@AUTODRIVE76 там же не совсем ст мотор, да и какая разница? Екобуст 2.0 очень ограничен по отдаче при тюнинге на сток турбине.
И надо всё таки пристёгиваться
некорректно из за очень большой разницы веса и привода. тот же тига с места с ланча уйдет
Поэтому это и не показывают. Джинса есть джинса...
Только вот сколько проживут эти 3 цилиндра, большой вопрос
С одним владельцем кулька списывался у него прошита была на 195 , шатун лопнул после прошивки на 215 но до этого отходила 50к на 195 силах, как то так🤷🏻♂️
У меня кулрей с заводскими параметрами и мне даже их более чем достаточно
Белый китаец это не тот у которого турбина взорвалась? Чуть не сгорел
Нет
Ну что значит не исправен мондео? Ему лет то сколько и пробег? Обычная ситация
Турба не додувает возможно, с бмв должен был тягаться тем более на ручке
Сколько стоит прошивка на китайца?
Досмотрел пока только до 6:00 и как то не понятно почему китай в 2х заездах с тигуаном ехал с наката?
С места шансов нет. Избыточная мощность у китая для переднего привода. Просто будет на месте стоять и шлифовать.
@@Mayonezeg он имеет ввиду не именно старт роллом, а то, что кулрей практически всегда начинал разгоняться до второго и третьего гудка
Там где у кулрея тюнинг заканчивается, у тиги только все начинается
На сколько можно раскочегарить Тигу 1.4? Чисто на прошивке и пайпе
@@themusthave6387 я про тигу 220, который в видео
@@РоманСправедливый ))
Так никто и не спорит. Если тюнить Тигу 2.0 это надо уже с тугеллой на чипе сравнивать
@@dyusha8995 а у тугеллы есть ст3?
Прикольно... Ездил на турбовых тройках - после 120ти не крутятся, а только вибрируют (до 120ти могут жарить). Мне лично в такой результат не сильно верится. Момент для тройки слишком заоблачный, такой момент на джили снимается с двухлитровой турбо четверки при 220-235 л.с. - странное совпадение...
Недели две назад гонял на кульке, 170 набирает без напряга, потом как будто ограничитель, вот туггела да 120-130 и динамика сразу падает, но она у нас вроде как не обкатана еще, по этому возможно такая динамика
115.000 на дорестовом кульке наездил. Полёт нормальный 👍
Всём привет! У меня 220 т пробега на кульке и всё огонь😁😁 2 года авто
у меня новость, исключительно, тем, кто верит в надёжность чипованного аж на межгалактические мыслемые/немыслемые 220сил кЕтайского 3х горшкового мотора из фольги задроченного турбинкой, который возле Вольвы 5мин перед сборкой полежал: РЕБЯТА, ДЕД МОРОЗА НЕ СУЩЕСТВУЕТ, УВЫ!!!
О, эксперты по движкам современных китайцев подтянулись. Расскажи, много моторов кулрея уже перебрал? Или так...проходил мимо и случайно тут заскочил сифануть?
По дороге в Шерегеш, главное, не справлять нужду на обочине...
Не ожидал от кидая ну сколько интересно железо будет держать
Наклейка «начинающий водитель» на тигуане меня удивила😳
Как китайцы так едут на трех горшках не понятно
Инженеры то Вольво приложил свои Очумелые ручки
Возьми 1.4 витару, и погоняй со сток кульком, а потом обеих зашить и гонять.
То чувство, когда джили кулрей стоит сейчас 5 миллионов🤣🤣🤣🤣
Где такие цены увидел?
@@sandwich9872 нахуй спамить
Туггела стоит почти 5 , кулёк около 3
Это всё ерунда, зато у нас есть Авдеевка
Спасибо за видео! Нигде на ютубе нет нормальных гонок с кулреями. У меня в пользовании кулрей уже 1.5 года, думал как второе авто брать двухлитровую дизельную трешку либо пятёрку G20/G30 соответственно, но посмотрев это видео чёт не хочу теперь дизельную бэху а хочу чип на свой кулрей как у белого в видео)))
Бмв эт бмв )))
@@NeverStopAuto да понятно дело)) по комфорту, престижу марки, да и вообще по многим параметрам Джили до БМВ пока далеко. Но чёт как едет дизель я прям разочарован, я знал конечно что они не едут но не до такой же степени😀 и сказать что она не исправная это врятли, тачка новая
Прошей и поедет она из 6 сотню и 100-200 .20, шитый кулрей так не едет
Где чип на COOLRAY делать?
Эталонный соперник... сам себе противоречишь... сравненение хрень...
Это всё подстроено, не может такого быть😂
Двигатель через 50 тысяч в руках расыпеца на обьём 1.5 и три целиндра зап хать 220 сил😂
сделайте стейдж 2 на чери тиго 8 про макс,там 2л.т с завода 245л.с и 390н.м, интересно как на стейдже будет ехать
Не интересно
Не плохо едет , удивлен )
Tiguan R 220hp сколько едет 100-200? Секунд 38?
В теории около 30
@@NeverStopAuto да это быстро для его массы и аеро
Только он не R, а просто 220
R - в РФ не завозили, там в стоке 315сил
100-200 38секунд едет 180 сильный, кстати, мой так ехал.
26сек. едет 220 сток. 24сек. 180л.с. на чипе
Неожиданно,но предсказуемо.......
Как так , Мондео не едет , что то с двиглом .у меня Куга 2.5 на 1st , тоже долга делал мозги , прежде чем она поехала
А че форды едут ?
@@NeverStopAuto ещё как) а то ты не знаешь
@@NeverStopAuto у фордов даже пикапы едут, а фокус 3 2 литра атмо второй по динамике после октавии 1.8
@@NeverStopAuto с этим Вольво мотором едут, надо просто уметь его готовить)
@@NeverStopAuto нет конечно, никуда форды не едут
Думаю актуальность таких роликов уходит на второй план ….
Когда будет обзор на кареты и лошадей ?)
И консервацию автомобилей на годы ?)
С такой политикой , скоро
@@NeverStopAuto Да, сам офигеваю )
Сделал т.о 4 на поло седан, 62 500, без ролика, с роликами насчитали 95, и это самый дешевый был сервис не официалов по вагам )
Официалы считали 150))
пипец
520d овощ, ему даже чип не поможет. Машина для такси
вагадрочер?
@@davidhakobyan2271 куйню не неси давидос
@@davidhakobyan2271 бмвдрочер)
почти. но фанат вага
Кулрей всегда с тигуаном первее стартовал.
Управлялся бы еще этот кулрэй, цены бы не было!
Я на ыольце 300 тыс уже проехал. А джили на 3х цилиндра раздутая не поедит. Вы сравнивайте пробег. Я живу в Беларуси и обьездаю на Пассате б6 их. Будет в Беларуси, буду рад проехать)
Ну это древнее говно мамонта никому не интересно. Ты не пойдешь в салон и не купишь пассат б6
Ты можешь не меняться типо ты бог на автомате 😁😁😁😁
Моя тетка говорит правильно (как она сама считает) не Фольксваген, а Фольксвагель
Пришел смотреть на кулрей, а посмотрел как обосрали бедный мондевик)😂
Тема сравнения китайцев и других авто, так же китайцев между собой топ, тюнинг, динамика и прочее прочее. Это новое, на ютубе пока нету такого. Тебе стоит раскрывать эту тему однозначно. ТОП ТОП ТОП.
Jolion не вывезет против кулька, тигга 7 про тоже врятли, если только тиггу 4 попробовать в максималке 1.5 турбо и роботе,
Андрюх, давай про Шерегеш не затягивай🤘
Автор можешь осветить историю , Джили кулрей как дилер устраняет поломки данного Авто!?
Обалдеть!
Только они с такой прошивкой движки "выплёвывают".
Взрываются, клапана крышка улетает...
Интересна цена Тигуана на внутреннем рынке. Цена Джили 96.800 юаней 1.150 +- в текущем курсе…
Один момент еще чуть дунут в кулек и он взорвется а в тигу СТ1 и в космос
Позови меня , хочу с кулреем прокатится )
Если Кулёк обходит тигу, то что сделает чипованый Тугела, и разница между ними как минимум 1 лям.
Да тугелла в стоке то его проходит
Как я рад, что купил кулрей за 1.650, хотя из-за мамкиных обзорщиков было куча сомнений, сейчас пробег 30 на чипе 180л.с., полет нормальный.
какой чип залит?
И будет нормально ездить, потому что в китае он выдает 180 сил, то есть ты привел его к китайскому стоку. Мотор на пределе, больше раздувать не стоит.
Джилли удивил!
Тигуан больше и тяжелее + полный привод и они едут одинакого. Т.е. китаец не едет на 220 сил.
Едет ) там просто обьема нет он до 160 более менее потом умирает
В тигуане в реальности 230сил и видимо полка мощности шире. Кулрей думаю сил 215 максимум в пике без широкого диапазона.
@@NeverStopAuto Обьем меньше, но мотор выдает типа 220 сил. Т.е форсировка у него больше чем у Тигуан на 2.0 + он легче и нету потери на 4x4. Было бы интересно что показывает стенд. Тигуан vs Кулрэй. Думаю что нету там 220 сил у Джили. Ну или Тигуан мощнее.
@@Eugen-E стенд как раз таки и показывает 220 сил. Его настраивали на стенде в реборне
@@Eugen-E вы такие смешные) немцы конструируют турбомоторы уже не одно десятилетие, каждый раз создавая что то новое в двс кпп и авд, куча настроек, куча разработок, китайца выплюнул китай пару лет назад как первую норм тачку по факту, то китай не прет у вас, теперь когда он прет, вспоминаете про вес и лс, а про то что разница в поллитра и горшок уже забыто, на вещи реальнее смотрите
Лица такие у всех: «да как так-то» 😅
Ну сравнение конечно так себе, взяли Тигуан почти на 300кг тяжелее и на 4вд и сравнили ходом. При той же мощьности посадили бы троих по 100кг пассажиров в кулрей и Тигуан с водителем чтобы только был. По массе бы сравнялись и вот тогда было бы сразу понятно какие дохлые 220сил в кулрее
В кулрее 150 штатно
@@alexshoneya причем здесь про штатно, на заездах кулрей тюненый на 220сил весом 1450кг поставили со стоковым тигуаном который тяжелее почти на 300кг и имеет так же 220сил и имеет ещё два минуса для заездов ходом 1-полный привод(больше потерь)
2-колеса больше тяжелее что тоже минус.
Шансов у Тигуана в принципе не было.
С таким же успехом можно было против кулрея ваз поставить сил на 220 и весом 1150кг он бы уничтожил всех в этих заездах
@@alexshoneya и вагодрочера пыхает пердак, не спорь с ним)
@@user-eh2iy2kh9qну а кто заставляет фолькс делать машины тяжелее?)) да и стоимость у них сильно разная. Это же не тугелла
@@АлександрАлександр-ц3й3пты идиот? Тигуан больше, качественее и дороже.
зачем замазывать скорость на тигуане, если ее все равно озвучиваете?))
Очень понравилось видео ждём новую серию
Мондео мёртвый совсем
Вес машин разный, 1400 китая против 1800 тигуана, ну ты нормальный
Занесли капусту
Объём двигателя тоже разный, а ещё на один горшок меньше. Так что всё нормально.
@@Mayonezeg По твоей логике можно с седаном в заезд ставить КАМАЗ, у него ведь объём больше и цилиндров больше. Подумаешь масса больше 🤣
@@maksimak7809 ты мне тут не это. Тут вам не там
@@maksimak7809 ну если у тебя мозгов только на камаз хватает то да
Китайцы едут достойно но недолго)))
Как и ВАГ если понаваливать 🤣 50к и намкапиталку да?
@@opensourser согласен
Тигуан если чипануть , тогда где будет кулрэй????? Да и вопрос сразу о ресурсе)
Тогда надо с чипованной тугеллой сравнивать. Смысл два чипованных авто сравнивать один с мотором 1,5 другой с 2,0? Это дураку понятно что тига на чипе уедет. Тут просто смысл видео в том что кулрей за не большие деньги можно приобрести чипануть у чувствовать себя в потоке не хуже чем на том же сток тигуане.
Китайцы молодцы
Надо больше видео с Мондео с вольво мотором только исправным, а ту на ютубе с ними видео вообще нет особенно гонки.
они все умерли до существования ютуба🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@vladbelker3699 К сожалению не поспоришь 😀
Такая шляпа этот Колрей))).
Катал в каршеринге.
Сколько он на таком чипе проедет….